Verksamhetsplan för tekniska kontoret 2015

Transkript

1 Verksamhetsplan Verksamhetsplan för tekniska kontoret 2015 TN 2014/ Tekniska nämnden har i uppdragsplanen för år 2015 fastställt fem målområden och 20 konkreta mål för tekniska kontorets verksamhet. Detta dokument utgör kontorets verksamhetsplan som redovisar vad kontoret gör för att nå målen. TEKNISKA KONTORET

2 2 (13) Verksamhetsplan 2015 Det öppna kontoret Vision Vi har ett gott bemötande, god tillgänglighet och trovärdighet. Medborgare och företag når enkelt rätt kompetens och får relevant information. Mål 1 Entreprenörernas leverans motsvarar den kvalitet och den volym som vi har upphandlat. Måluppfyllelse: Målet följs upp via kontorets egna kontroller och systematiserad avtalsuppföljning. Metod för egna kontroller och uppföljning av städning i område 4 tas fram och implementeras. Metod för kontorets arbete med systematiserad avtalsuppföljning tas fram och implementeras. Ett pilotprojekt genomförs med ett GPS-baserat verktyg för att förenkla och förbättra avtalsuppföljningen av den eget upphandlade skolskjutsen. Mål 2 Andelen kunder som får en första återkoppling inom 24 timmar ökar mellan åren och närmar sig 100 procent. Måluppfyllelse: Metoder för att mäta tid för återkoppling i företagsärenden respektive medborgarärenden tas fram.

3 3 (13) Definition av vad en första återkoppling innebär tas fram och kommuniceras inom kontoret. Varje verksamhet går igenom dagens arbetssätt och förutsättningar för att kunna leverera återkoppling inom 24 timmar. Metod tas fram för mätning av tid för återkoppling i företagsärenden respektive medborgarärenden Mål 3 Det finns en kontinuerlig och nära samverkan mellan kommunens kontor och förvaltningar i företagsärenden, både för befintliga företag och för nya. Kontoret deltar aktivt i etableringsgruppen. Kontoret deltar aktivt i SESAM-arbetet. Mål 4 Samtliga elever och föräldrar ska ha fått relevant information gällande sin skolskjuts. Måluppfyllelse: Minst 90 procent av eleverna/föräldrarna upplever att de har fått tillräcklig information om sin skolskjuts. Brevutskick, med information och erbjudande om skolskjuts (den egna upphandlade skolskjutsen) samt information om elevportalen, genomförs. Specifik information om färdsätt, regler och trafiksäkerhetsfrågor via elevportal eller brevutskick ges till alla elever med rätt till skolskjuts. En förenklad inloggningsfunktion till elevportalen implementeras. Brevutskick med bokningsinstruktioner, till föräldrar med barn som nyttjar skoltaxi, genomförs.

4 4 (13) Mål 5 Samtliga kunder inom färdtjänst och parkeringstillstånd ska ha fått relevant information om aktuell tjänst. Måluppfyllelse: Minst 90 procent av kunderna ska uppleva att de har fått relevant information gällande färdtjänst och parkeringstillstånd. Nya kunder inom färdtjänsten får alltid både muntlig och skriftlig information. Kundundersökningar genomförs. Resultatet från kundundersökningarna används för att öka måluppfyllelsen. Mål 6 80 procent av kunderna som ansöker om färdtjänsttillstånd ska få ett beslut inom sex veckor. Handläggningstiden följs upp varje månad. Kontoret ser över resursplanering och arbetssätt för effektivare handläggning. Internationell samverkan Mål 7 Kontoret ska bevaka och initiera extern/internationell projektfinansiering.

5 5 (13) Kontoret deltar aktivt i kommunens grupp för internationell samverkan. Mall för förstudie i projektmodellen kompletteras med text om extern/internationell finansiering. Kontoret söker, då det är möjligt, finansiering från extern part t. ex. Trafikverket, Boverket, Jordbruksverket eller Skogsstyrelsen. Hållbarhet Vision I Norrköpings kommun är det lätt att förflytta sig till fots, med cykel, med kollektivtrafik och med fossilfria transportmedel. Bilanvändandet minskar till förmån för mer hållbara transporter. Viktiga biotoper för biologisk mångfald utvecklas och bevaras. Kunskapen om tillståndet för hotade arter och naturtyper är god och värdefull natur skyddas. Mål 8 Andelen resor som utförs till fots ökar jämfört med Måluppfyllelse 1: Målet följs upp genom en resvaneundersökning Måluppfyllelse 2: Minst två åtgärder genomförs för att främja resor till fots. Möjlighet till utökad vinterväghållning av gångbanor utreds. En påverkansaktivitet för att främja resor till fots genomförs. Metod för att mäta antalet fotgängare tas fram för att användas som indikator.

6 6 (13) Mål 9 Andelen korta cykelresor (0-5 km) ska fram till 2018 öka till minst 20 procent av alla korta resor (2014 var andelen 16 procent) och andelen längre cykelresor (>5 km) till minst 10 procent av alla de långa resorna (2014 var andelen 7 procent). Måluppfyllelse: Målet följs upp med en resvaneundersökning Måluppfyllelse 2: Minst två åtgärder genomförs för att främja resor med cykel. Analys av vilka åtgärder som krävs för att uppfylla målet genomförs. Förbättring av cykelvägvisningen i staden. En påverkansaktivitet för att främja cykling genomförs. Mål 10 Tekniska kontoret ska öka förutsättningarna för att fler ska välja att resa kollektivt. Måluppfyllelse 1: Östgötatrafikens mätningar används som indikator. Måluppfyllelse 2: Kontoret genomför en utredning kring hur driftsäkerheten på spårvägen kan öka. Måluppfyllelse 3: Kontoret genomför en utredning kring hur restiden i kollektivtrafiken kan optimeras. Måluppfyllelse 4: Kontoret genomför en utredning kring utveckling av realtidsinformation för kollektivtrafiken i hela kommunen.

7 7 (13) Inventering samt åtgärdsförslag med kostnadsuppskattning och tidplan genomförs för de mest frekventa orsakerna till driftstörningar på spårvägen. Inventering samt åtgärdsförslag med kostnadsuppskattning och tidplan genomförs för de typiska fördröjningar som förlänger restiden inom kollektivtrafiken. Inventering av vilka hållplatser som har stort antal påstigande och som saknar realtidsinformation genomförs. Utifrån inventeringen tas åtgärdsförslag med kostnadsuppskattning och tidplan fram. Mål 11 Tekniska kontoret ska bidra till den gröna omställningen genom att vara energisnål, öka det förnybara samt minska utsläpp i olika former. Måluppfyllelse: Tekniska kontoret ska bidra till att luftföroreningar i gaturum minskar jämfört med år Kontoret ser över möjligheten att öka miljökraven vid upphandlingar. Genomförande av utvalda åtgärdsförslag i riktlinjer för parkering. Möjligheterna att använda zeolit för att binda partiklar utreds. Arbete för att leda trafik runt staden sker inom projektet ÖP staden.

8 8 (13) Mål 12 Tekniska kontoret ska tillsammans med andra berörda kontor arbeta aktivt för att klimatanpassa kommunen. Måluppfyllelse: Årlig redovisning av vilka åtgärder som har genomförts för att hindra negativ påverkan på grund av klimatförändringar och vilka som finns med i kommande planer. Klimatanpassningsåtgärder redovisas i projektens slutrapporter. Kontoret deltar aktivt i kommunens dagvattengrupp. Kontoret sammanställer redovisning av vilka åtgärder som har genomförts för att hindra negativ påverkan på grund av klimatförändringar och vilka åtgärder som finns med i kommande planer. Mål 13 Tekniska kontoret ska utveckla kunskapen om värdefull natur för att öka den biologiska mångfalden. Måluppfyllelse: Minst tre naturvårdsinventeringar ska genomföras. Minst fyra av kommunens ansvarsarter inventeras Brandinsekter i Rödgölens naturreservat inventeras Död ved i naturreservatet Jursla gammelskog inventeras

9 9 (13) Mål 14 Tekniska kontoret ska bevara och öka förutsättningarna för biologisk mångfald Måluppfyllelse 1: Naturvårdsåtgärder ska genomföras i minst tre landområden. Måluppfyllelse 2: Minst två naturvårdsåtgärder ska genomföras i vattenmiljöer. Måluppfyllelse 3: En översikt över skötselbehovet för detaljplanelagd naturmark tas fram. Gränsmarkering av Getåravinens naturreservat Restaurering av Kimstad ekbacke Röjning/gallring i minst ett område på detaljplanelagd naturmark Åtgärda vandringshinder för fisk vid Jonsbergs kvarn Ett mindre vandringshinder för fisk åtgärdas. En översikt över skötselbehovet för detaljplanelagd naturmark tas fram Trafiksäkerhet Vision Norrköping kommuns trafiksystem har uppnått nollvisionen. Barnens säkerhet är i fokus. Mål 15 Tekniska kontoret ska utveckla trafiksäkra livs- och lekmiljöer för barn. Måluppfyllelse 1: Arbete med säkra skolvägar har genomförts för minst tre skolenheter per år. Måluppfyllelse 2: Tekniska kontoret ska sammanställa en redogörelse för åtgärder som har genomförts för att skapa trafiksäkra livs- och lekmiljöer för barn i bostadsområden.

10 10 (13) Trafiksäkerhetsåtgärder genomförs vid Sprängstensgatan i Vilbergen (Jönsbergska skolan). Trafiksäkerhetsåtgärder genomförs vid Gotthemsgatan (Skarphagsskolan). Samarbetet med utbildningskontoret utvecklas för projektet med skolresplaner. Trafiksäkerhetsåtgärder genomförs vid en skola som går med i skolresplaneprojektet. Kontoret sammanställer en redogörelse av åtgärder som har genomförts för att skapa trafiksäkra livs- och lekmiljöer för barn i bostadsområden. Mål 16 Trafiksäkerheten vid skolskjutsens hållplatser och/eller uppsamlingsplatser ska öka. Måluppfyllelse: En inventering samt korrigering av hållplatser genomförs i minst ett av kommunens åtta skolskjutsområden. En inventering och trafiksäkerhetsbedömning av hållplatser/uppsamlingsplatser genomförs i Skärblacka. De hållplatser/uppsamlingsplatser som vid inventeringen visar sig ha förhöjd trafiksäkerhetsrisk ska flyttas, modifieras eller få en åtgärdsplan. Trygghet och tillgänglighet Vision I Norrköpings kommun finns attraktiva offentliga miljöer för alla invånare och besökare. Alla platser är utformade så att de är tillgängliga, trygga och säkra för alla.

11 11 (13) Mål 17 Tekniska kontoret ska arbeta med jämlikhet och jämställdhet genom att främja lika rättigheter och möjligheter att delta i samhällslivet oberoende av kön, förutsättningar och bakgrund. Måluppfyllelse: Tekniska kontoret ska bidra till att Norrköpings resultat i Kolla läget har ökat inom mätområden transport och fysisk tillgänglighet jämfört med år Hållplatser som byggs om eller nyanläggs prövas utifrån måluppfyllelsen när de planeras. Tekniska kontoret utvecklar Ektorpsparksparken med aktiviteteter för olika åldrar vilket främjar integration. En lekmiljö med större tillgänglighet än idag byggs i parken. Förutsättningarna för att öka antalet offentliga toaletter i stadens centrala delar undersöks. Mål 18 Tekniska kontoret ska aktivt arbeta med tillgängliga och trygga utomhusmiljöer. Måluppfyllelse: Kontoret genomför en utredning där platser som upplevs som otrygga respektive har brister i tillgänglighet identifieras, åtgärder föreslås och vilka åtgärder som har genomförts redovisas.

12 12 (13) Kontoret deltar i trygghetsvandringar och tillgänglighetspromenader. Kontroll av efterlevnad av riktlinjer för uteserveringar genomförs. Belysning av Femöresbron genomförs. Kontoret genomför en utredning där platser som upplevs som otrygga identifieras, åtgärder föreslås och vilka åtgärder som har genomförts redovisas. Kontoret genomför en utredning där platser som har brister i tillgänglighet identifieras, åtgärder föreslås och vilka åtgärder som har genomförts redovisas. Mål 19 Alla Norrköpingsbor ska ha ett grönområde inom gångavstånd från sin bostad Måluppfyllelse 1: Minst två nya lekplatser har anlagts eller totalrenoverats varje år. Måluppfyllelse 2: Tekniska kontoret ska öka kvaliteten på befintliga mindre grönområden i delar av staden där många inte har gångavstånd till ett grönområde (0,3 ha). Lekmiljön i Brånnestad (Murkelgatan) totalrenoveras. Lekmiljön i Rambodal (Rambogatan) totalrenoveras. Lekmiljön i Lindö (Kompassgatan) totalrenoveras. Tekniska kontoret utför, i samråd med närboende, utveckling av Smedstuguplan.

13 13 (13) Mål 20 Minst 90 procent av eleverna känner sig trygga med den skolskjuts som utförs med egen upphandlad skolskjuts. En förarträff med fokus på trygghet och trafiksäkerhet genomförs. Kontoret arbetar aktivt tillsammans med transportör och skola vid utredning och uppföljning av eventuella incidenter och klagomål. Med hjälp av information från pilotprojektet med GPS-baserat verktyg för avtalsuppföljning kommer kontoret följa upp trygghetsrelaterade parametrar såsom hastighet samt tid och plats för hämtning och lämning av barnen. Kontoret bevakar och följer upp att avtalsenliga säkerhetsgenomgångar med elever och förare genomförs.