Batlivet. marinaman.se. ... semester för själen. Missa inte rabattkupongen på baksidan! webbutiken för båtälskare - webbutiken för båtälskar e

Transkript

1 Hela denna tidning ä en annons fån o Batlivet... semeste fö själen Missa inte abattupongen på basidan! Våga pova båtlivet satsa på appsegling Pyltips Uppdatea ditt båtliv webbutien fö båtälsae - webbutien fö båtälsa e

2 2 Detta ä en annonsbilaga fån Våga pova båtlivet! Det ä ju så dyt att ha båt! Det ä en väldigt vanlig födom man möte av de som inte ha elle ha haft båt. Visst an det vaa dyt, man an lägga hu mycet penga som helst på en sto lyxig båt och alla pyla i välden som gå att öpa till. Men fö att uppleva det mest fantastisa med båtlivet, nämligen att omma näa natuen, svens sägåd och svensa sjösystem måste vaa någa av väldens vacaste platse, då behöve det inte osta en massa penga. De senaste åens pisfall på begagnade båta ha gjot att töseln fö att pova båtlivet ha sänts ejält. Fö , elle i vissa fall ännu minde, få man en semestela segelbåt med fya sovplatse elle en stypulpet att omma ut och fisa elle åa vattensido med. Så ha du inte povat än så ä mitt åd våga pova båtlivet! Med Båtlivet semeste fö själen, ha vi fösöt att ge dig en bild av Mainaman.se och vå passion fö båtlivet. I tidningen hitta du mängde med tips om ba och nyttiga pyla och lösninga som gö båtlivet enlae och oligae. Tän ocså på att vi finns till fö dig och dina fundeinga, oavsett om du unda öve vad du sa satsa på fö båt elle om du unda öve podute och lösninga till din båt. Vi på Mainaman.se vill göa båtlivet enlae och oligae! Nilas Bog Nilas Bog Vi som jobba på Mainaman Foto Gunilla Olsson Nilas Bog VD, delägae och föste affeoae. Tyce om Linöpings HC och båtvämae fån Ebespäche som gö båtsäsongen exta lång. Lotta Bjöc Hålle oll på Mainamans eonomi och an sy allt fån gadine till docläde. Tyce exta ba om Gills OS2- jaca som hålle henne to i alla väde. Maia Bog Söte Mainamans gafisa fomgivning och an göa undeve med fäg och fom. Gilla soliga, vindstilla daga till sjöss och sin nya WSR Sweate fån Sailacing. Nilas Lotta Maia Miael Sjöö Delägaen som se till att din beställning hitta ätt. Heatpal spitvämae få följa med honom såväl till sjöss som unde jaten. Miael Jögen Pettesson Buce Spingsteen fan som se till att undena tivs i Mainamans buti. Gö tummen upp fö EchoMap 50s plotte/ eolod som passa de flesta Jögen Filiph Waen Hittas oftast i butien bland bloc och lino. Han appsegla aldig utan sin Gill seglingsloca och längta alltid efte en tuff yssbog. Filiph Kontata oss: Mainaman.se Telefon: E-post: info@ Besösadess: Noa Osasgatan 18, LINKÖPING Alla pise i tidningen gälle säsongen 2014 med esevation fö slutfösäljning. En del av Coens fösäljningsavdelning Pojetledning Ann Helding , ann.helding@coen.se Gafis fomgivning/copy Maia Tjenstöm , maia.tjenstom@coen.se Tyc Pessganna AB Fångögatan 11, Linöping dation C-Media Badhusgatan 5, Linöping

3 Detta ä en annonsbilaga fån Gö båtlivet bevämae Söna tone till sjöss Musi ä en del av vadagen fö många och så lat vill man ha ba ljud även till sjöss. Men att ombinea vatten och eletoni ställe en del av. Se däfö till att ha en steeo som ä anpassad till det maina livet. Nya Zeeländsa Fusion statade 1998 med att utvecla ljudanläggninga fö bila. Sedan ha de tagit steget in i den maina banschen, fast anse inte som de flesta anda. Många ha anläggninga fö bila och gö sedan en main vesion, men Fusion böjade fån böjan och utveclade sina maina podute helt fån gunden, beätta Mats Comstedt på Comstedt. Det ä ett gansa nytt mäe på den svensa manaden, men det böja bli änt. Livet på sjön ä fantastist. Men det finns sae som an gusa den sönaste seglats. Att inse att stömmen ä på väg att ta slut ä en sådan sa. Många båtbyggae välje ocså att ha Fusions mainsteeo som oiginalutustning. Att de gö det beo delvis på de många möjlighetena som anläggningen ha. Något som natuligtvis gjot att de blivit än me uppsattade. Du an oppla ihop din steeo med plotten, öpa en mainanpassad docnings-station till telefonen elle ha en fjäontoll i vaje hytt om du så vill. Man an dela in båten i olia zone så att ljudet an egleas individuellt. Då behöve inte någon lida fö att någon annan vill da på volymen, säge Mats. Dessutom ommunicea steeon med såväl ethenet som NMEA2000, det nätvespotooll som finns i många maina podute. Och sulle du vilja stya anläggningen med din telefon elle ipad så finns natuligtvis ocså en Fusion app. Det finns med anda od inget som hinda dig fån att fixa dömljudet även i båten i somma. Det ha nog hänt både en och två gånge att man insett att stömmen hålle på att ta slut. Då finns det oftast inte så mycet annat att göa än att lätta ana och ge sig ut på en tu fö att ladda batteiena igen. Föhoppningsvis stö man inte alla båta som ligge unt oming och ha man tu så finns den ba platsen va nä man omme tillbaa. Elle så saffa man en bänslecell, tipsa Pe Henemo på Themopodute. Det ä en automatis batteiladdae som divs på metanol. Ta du med 20 lite i böjan av semesten behöve du inte täna me på det sedan. Bänslebehållana finns i stoleana 5 och 10 lite. På senae å ha bänslecellena blivit allt billigae och gett allt me stöm. Något som fått fle och fle att tyca om dem. Att metanol dessutom ä ett fönybat bänsle och de enda estpodutena av laddningen ä oldioxid och vattenånga gö att även natuen ä nöjd. 930 od t by e ä s t och lsae g ä...snygutien fö båt webb Optima Dotty Acapulco Sailo-ban Genua En annan sa som an göa ditt båtliv betydligt bevämae ä en båtvämae. Fö vem ha inte längtat ut till sjöss unde de dä vaca vådagana innan sommaen itigt hunnit igång. Elle fö all del unde de häliga höstmonana nä det ä allae än vad det se ut att vaa. Det ä helt enelt en dieseldiven luftvämae som dive ut futen och sapa ett behagligt limat i båten, säge Pe. Ä det två plusgade ute an du lätt ha 23 gade inne i båten. Det fölänge säsongen helt enelt. En bevämlighetspodut som gö din båt till ett ännu tevligae ställe att vaa på. Speciellt svåt att montea ä det inte helle. Du an göa installationen själv, men änne du dig osäe, finns det självlat hjälp att få. Dotty Sandhamn Föläng säsongen Båttillbehö by butien fö båtälsae Delta 3

4 4 Detta ä en annonsbilaga fån Butien ha gått öve föväntan Foto Gunilla Olsson Mainamans buti va egentligen inte planead, men ett omplement till webbutien ä ju aldig fel. Nu ä den stadens enda fullsotiments buti fö båtägae och ett uppsattat ben av vesamheten. Fån böjan va tanen att Mainaman baa sulle finnas på webben, men det tog inte lång tid innan ägana Nilas och Miael insåg att en fysis buti va ett ba omplement till onlinevesamheten. Unde 2007 bestämde de sig alltså fö att I butien stata en lagebuti. hit ta du ett bett bloc, lin sotimen o och an Vi öppnade ätt fösitigt och hade öppet t av nan sege lbåtsutu mellan elle unde någa daga stning. i vecan, minns Nilas. Vi todde väl inte att det sulle bli någon jättegej, men fol om dit tots de begänsade öppettidena. Då va det 16 lagehyllo med en gång i mitten. Sedan dess ha Mainamans buti utöats betydligt. dan ået efte öppningen fic de bygga ut sin lilla lagebuti och å efte å öade omsättningen ände vi att det hä an vi ju satsa på och ået efte flyttade vi in i en itig butisloal på Noa Osasgatan, säge Nilas. Då blev Mainaman den enda fullsotimentsbutien fö båtägae hä i staden och många som inte bo i Linöping passa ocså på att svänga in om 2014 e.s de ha an am e på Main tt vaumä ny vägana ä g in Sail Rac föbi. Mainama n lagefö stöe d fly tvästa elen av B. altic s sot imen Koppafäg fö ost- o västust...f t bye t a l g g ä a we täls fö bå n e i bbut Finns dä fö undena Alla som live in i butien sa änna sig välomna och få ta del av den ompetens som finns hä. Fö på butisgolvet finns det pesonal som ha god unsap om vad de hålle på med. Det vet ocså webbshoppens unde som gäna slå en signal till butien fö att få åd innan de handla. Vi vill gäna göa lite me än vad vi måste fö våa unde, säge Nilas. Gundtanen ä att alla som live in hä sa bli hälsade på och änna sig välomna. Sedan an det hända att det döje lite nä vi ha högsäsong och många unde hä. Men ingen sa behöva gå häifån och änna sig osedd. Dessutom fösöe vi änna av nä undena vill unna omma hit. Vi ha inte lia långa öppettide som stomanadena så då få man vaa lite lyhöd så att tidena passa undena. Och anse ä det en bidagande anledning till att butien öade sin omsättning även ifjol, ett å nä stoa dela av banschen talade om poblem och nedgång. Det som böjade i ett lage sysselsätte nu fya pesone ået unt, med två pesone som omme in och stötta unde högsäsong. Och ä ett ställe som tatens båtägae gäna vände sig till. ns många el toalet t fin is sp l, y ny på. Sa du öpa h lämma t änna oc modelle at t av Bottenfäg fö insjö 5 22 Nu ä det en buti, och den ä inedd som en sådan, le Nilas. 250 vadatmete med allt du an behöva fö ditt båtliv Gundfäg Non slip wax Koppafäg fö ost- o västust 2,5l Båttillbehö by butien fö båtälsae

5 Detta ä en annonsbilaga fån 5 Hålle seglet på plats Det ä en vanlig missuppfattning att tampfallen ä såväl me benägna att töja sig som veae än vajefallen. Och så va det en gång, men idag ha tampfallen gått om vajefallen på båda omådena. Nä tampfallen om va fibena i fallen inte tilläcligt stumma och det hände att de töjde sig me än vad som va önsvät. Idag ä tampfallen betydligt stummae och töjningen inte alls lia sto, men av hävd och vana välje många ändå att hålla fast vid sina vajefall. Tanen att stålet i vajen ä stumt och däfö hålle seglet bätte på plats leve va hos många. Idag ä fibena i tampfallen så ba att de töje sig upp till 40 pocent minde än vajefallen, beätta Kistian Hetzbeg på Teufelbege. Dessutom ä stålvajen tvinnad medan tampfallen ä flätade så vajen vill linda upp sig nä den belastas och däfö töjs vajefallen. Föutom att tampfallen väge minde och ä lättae att hantea än vajefall laa de dessutom av en höge belastning innan de biste. Det ä ytteligae goda anledninga att byta ut vajefallen. Men innan du byte, olla att tissan i toppen av masten an hantea tamp. Ofta ä själva vajen tunnae än tampen på ett vajefall, så sa du byta till tampfall måste du olla så att dimensionena stämme, tipsa Kistian. Gö de inte det behöve du byta ut tissan ocså. Det ä ingen stöe opeation, men ba att ha oll på. Vill du vaa helt säe på att få ätt geje med dig hem så ä ett hett tips att öpa ett fädigt fall. Då leveea vi fallet fädigt med fallhae och allt. Dessutom an du vaa säe på att det ä en utpäglad fallpodut. Köpe du ep själv an du åa öpa ett som inte ä avsett fö att vaa ett fall, säge Kistian. Beänat på ett föli på 9 m och en fallast på 300 g. 8 mm lina. Ba glid i vattnet Det anse inte låte som något vitigt, men ä du mitt i en appsegling an en halv nop göa sillnad. Nautica gö fatsillnad och du behöve inte slipa innan du måla. Full oll på botten Det omme mycet nytt fån Gamin i å. Stot och smått. En av de me spännande nyhetena ä eoloden som ita upp en näst intill fotoli bild av botten unde dig. Egentligen ä det gansa enelt. Nautica Koppa sitte dä den sitte, och dä vill inte havstulpanena sitta. Det gö att du föutom en en båt ocså få en båt som glide lätt i vattnet. En tunn och slät bottenfäg ge en snabbae båt. Dessutom bygge den inte lage så du behöve inte slipa din båtbotten vaje å, det ä baa att måla igen, säge Kistoffe Myhman på Lefant. Vi ha många ås efaenhet av just håda båtbottenfäge. Vi ha ocså tidigae jobbat med teflonvalla fö sido, så det dä med ba glid an vi. En håd båtbottenfäg ha ocså födela fö miljön. Föutom att det minsade motståndet i vattnet innebä en minsad bänsleföbuning, något både plånboen och miljön gilla, så släppe fägen inte fån båten. Taditionella, så allade poleande, båtbottenfäge lossna fån sovet och inne ut i havet och på vavsplanen. Detta fö att havstulpane och linande inte sa få fäste. Men en håd båtbottenfäg sitte va på sovet, det gö att inga onödiga gifte läce ut i vattnet, mena Kistoffe. Så ha du en båt som inte ä gjod av aluminium och hålle dig till hastighete upp till 50 nop så anse det ä dags att uppdatea din båtbottenfäg i somma. Fö dig med aluminiumbåt finns istället oppafia, och håda, altenativet Lefant TF. Ett eolod an vaa gansa nivigt att läsa av. Fö de alla flesta säge det inte me än att något ligge på botten unde dem. Man se en djupangivelse och notea att något syns på botten, men jag an nästan gaantea att oming 80 pocent inte ha en aning om vad de titta på, säge Jal von Eyben på Gamin. Ä man inte väldigt dutig och van att läsa av eolod an man inte tyda ut mycet me än så. De nya eoloden däemot ita upp en väldigt detaljead, snudd på fotogafis bild av botten och plötsligt ä det mycet lättae att se vad som passea unde båten. Passea du ett gammalt va elle ä det baa en hög med sten? Snat vet du. Det ä ju spännande att unna se vad som finns unde båten och fatist föstå sig på eolodet. Sedan ge det exempelvis fisae möjlighet att lättae hitta ställen dä fisen tyce om att stå, som va, säge Jal. Dyae som söe efte nya, oliga ställen att dya på an ocså ha användning fö eoloden. Oftast öps eolod tillsammans med en sjöotsplotte och det ä inte någon stöe pissillnad fö den som vill lägga vantana på ett av de nya eoloden. Vi ha dessutom någa av de bästa sjöoten på manaden så ombinationen bli ju oslagba, säge Jal. OS2 jacet He OS2 jacet Dam Coast jacet Po Race Taine Dechand Kota finga...snygg funtion by webbutien fö båtälsae Båttillbehö by butien fö båtälsae

6 6 Detta ä en annonsbilaga fån satsa på appsegling Segling ha alltid vait en passion fö Nilas Bog. Han ha gäna appseglat och med åen ha han byggt upp ett nätve inom spoten. Intesset fö appsegling på hobbynivå minsade länge. Då va det en självlahet fö Mainaman att stötta satsninga som gös. Infö spinnaesättning. Ibland an det bli lite tångt på appseglingsbanan Fån Mainamans sida anse man att appseglingen ä en vitig del av båtlivet. Det tillsammans med delägaen Nilas Bogs bagund inom spoten gö att det fallit sig natuligt fö dem att sponsa appseglingssatsninga. Man lä sig både att hantea sin båt och gott sjömansap nä man appsegla, säge Nilas. Däfö ä det vitigt att spoten leve. Vi ha valt att inte satsa på elitseglae utan dem som ä vesamma på nivåena unde. Svensa Rival 22 föbundet till exempel, de ä entusiaste som ha visat på ett stot engagemang fö spoten. De anse inte ä det stösta föbundet, men de gö något ba av våt samabete. Det amla in ett tiotal föfågninga om samabeten och sponsing unde ett å. Fö Mainamans del handla det mycet om tidigae ontate och möjligheten att bygga upp ett gott samabete. Det sa ju finnas något i det fö båda pate, säge Nilas. Vila ä pesonena baom och hu epesentea de Mainaman. Vi vill ju veta att de gö ba sae och ä ba ambassadöe fö Mainaman. Ett nytt Team Mainaman.se Samabetet med Svensa Rival 22 föbundet ha pågått unde ett antal å och båda pate tivs ba med det. Unde vinten ha Mainaman ocså inlett ett samabete med ett appseglingsteam i egionen som nu hete just Team Mainaman.se. Vi ha haft ett appseglingsteam i egen egi tidigae men det la vi ne fö någa å sedan, beätta Nilas. Fast vi ha änt att vi vill ha ett eget team och nä de om till oss och beättade att de ville satsa hådae på seglingen så ändes det ätt. De ä seiösa och dutiga appseglae. Våt namn omme att stå på både deas båt och deas läde. Det gö att vi få synas i sammanhang som vi vill synas i. Och de få hjälp med den utustning som de behöve fö att unna genomföa sin satsning. Det bli en win-win, båda få ut något ba av samabetet, det ä sådana samabeten vi gilla. Foto Maia Bog Globe 3000 dynemafall, 8mm Globe 3000 dynemafall, 10mm Globe 3000 dynemafall, 12mm Docline Fötöjningsset...dagänsla by webbutien fö båtälsae Fån 695 Fån Båttillbehö by butien fö båtälsae

7 Detta ä en annonsbilaga fån 7 De satsa på seglingen De ha vait på sjön sedan bansben och appseglat såväl med som mot vaanda unde åens lopp. Så blev de tillslut ett team och infö åets säsong bestämde de sig fö att göa velighet av den dä tanen om att någon gång ta seglingen till nästa nivå. Den hade funnits dä ett tag, tanen om att unna segla fle och stöe tävlinga. Men sådant ta tid och nä tiden inte fanns fic satsningen vänta. Sae som småban och familj gå föe, så ä det, säge Pe Dybeg Axbom. Men nu ä banen älde och vi ha me tid igen. Däfö ha Pe, tillsammans med Pete Castens, Ei Oldfeldt och Nilas Ka, bestämt sig fö att det nu ä dags att ta tag i saen och satsa me på seglingen. Och de gö det unde namnet Team Mainaman.se. Jag hade plane på att öa Seapilot 2 sta fö någa å sedan och snacade med Nilas på Mainaman edan då. Den gången blev seglingen inte av, men nu nä vi bestämt oss ände vi att det va dags att ta upp den disussionen igen, beätta Pe. Och Mainaman nappade diet. Det ä vi jättetacsamma fö. Deas sponsing ä en diet föutsättning fö att vi sa unna genomföa det hä. Det behövs mycet mateial och fix fö att unna stata i en tävling som Seapilot 2 sta med den båten vi ha. Mainaman ä en väldigt ba bacup och ploca hem om något sanas, så det ge otoligt mycet. Inte baa tävlinga Planen ä att ställa upp i sex stöe tävlinga unde säsongen och föutom den tid som tävlingana ta bli det en del fixande och tixande med båten ocså. Visst bli det mest Pe som fixa eftesom det ä hans båt, säge Pete. Men jag fundea ocså på sae som an föbättas och omme med föslag och tana. Sedan ha jag min egen båt att hålla i odning ocså. Pete och Pe ha seglat ihop med olia besättninga unde en tid och som sagt länge haft tanen på att öa lite me med Pes båt. Nä det väl stod lat att de sulle satsa visste de doc vila fle de ville ha med i båten. Nilas och Ei va på diet. Vi funa ba ihop alla fya, både nä vi segla och efteåt, säge Pete. Unde själva acet ä man ju lite i en bubbla, pata man så handla det om vad som sa göas ombod unde acet. Men vi an umgås efteåt ocså, sådant ä ju vitigt. Föutom tävlingsseglandet bli det en hel del seglande på fitiden, med familj och vänne. Och illana säge inte nej till att dessutom ställa upp i någon minde appsegling. Alla an appsegla på den nivå man befinne sig, vi vill inspiea anda att böja ocså. Med fle båta bli det oligae fö alla, säge Pe. Sedan sa jag väl påpea att det inte ä någon OS-satsning vi gö, det ä en satsning på hobbynivå. Vi segla fö att det ä oligt och vill gäna att fle sa göa det ocså. Pe Dybeg Axbom och Pete Castens efte en lycad appsegling Gö det ännu oligae att segla Rival 22 Svensa Rival 22 föbundet ä ett av inte alltfö många lassföbund som ha SM-status på sina lassmästesap. Efte en lycad satsning ha de lycats åteuppliva intesset fö appseglingen igen och ifjol va det till slut dags att fö fösta gången på länge odna SM i appsegling med Rival 22. Elle Mainaman Cup, som tävlingen hete. Stig Jehle, odf i Svensa Rival 22 föbundet 2006 bestämde man sig fån Svensa Rival 22 föbundets sida att det va dags att böja satsa mot att åte igen få SM-status på de åliga appseglingana. Intesset fö appseglingen hade dalat unde 90-talet och böjan av 2000-talet. Men föbundet ville gäna få liv i eventet och unna sapa ett meväde fö medlemmana. Vi vill bevaa vädet på de hä båtana. Rival 22 ä en 70-talsbåt av sägådsyssatyp som byggdes i 200 exempla. Dygt 150 av dem ä va i Sveige och oming 100 ägae ä medlemma i Svensa Rival 22 föbundet, beätta odföande Stig Jehle. Vå uppgift ä att hålla ihop de intessen som finns, vaa bollplan åt ägana och helt enelt se till att det ä ul att segla Rival 22. Åtetagandet av SM-statusen ä just det, ett sätt att göa det lite oligae att segla Rival 22. inledde sin satsning Man ville uppmunta appseglandet och göa lassmästesapen till en olig dag fö dem som deltog. En del i den satsningen ä samabetet med Mainaman. De ä helt lat en del i att vi ha ommit igång. Samabetet gö det me intessant att vaa medlem hos oss och vi an nå ut på en bedae font, säge Stig. Våa medlemma ha alltid abatt nä de handla hos Mainaman, det ä sålat uppsattat. Dessutom sponsa de oss med pise till våt lassmästesap. Och det ä ett ba pisbod, alla statande an få något med sig hem. Något som så lat gö Svensa Rival 22 föbundets lassmästesap än me populäa. Fast i och med samabetet ha det bytt namn till Mainaman Cup. Och så omme det att heta även i å. Jo då, vi omme att fotsätta samabeta. Vi ha gjot det i te å nu och det ä ett samabete som fungea ba fö båda pate, säge Stig. 15 båta och ett pisbod Fö att få SM-status på sitt lassmästesap måste man ha minst 15 statande båta, fån minst te olia lubba, två å i ad. Det va alltså det som va målet nä föbundet

8 8 Detta ä en annonsbilaga fån Smidig ylbox TB18 ä en 18 lites högeffetiv ylbox fån Isothem. Danfoss micoompesso gö den lätt och enel att bäa med sig. Pis: 3990 Fusion steeopaet Med RA50S få du ett omplett steeopaet med högtalae och bluetoothmodul. Lyssna på adio elle steama musi fån din smatphone el sufplatta. Pis: 2695 Vindmätae fö smatphone Unda du ocså alltid hu mycet det blåse? Med denna vindmätae till din smatphone få du svaet. Pis: 329 Battey feshe Hålle dina batteie i god ondition och gö att de åldas långsammae (motvea sulfateingen). Pis: 499 Ritigt ent Boat Cleane fån Lefant ä anse manadens bästa engöingsmedel. Löse all smuts som gå att lösa! 1 lite oncentat. Pis: 99 Uppdatea ditt båtliv pylana du inte vill vaa utan Gill Sailing Touses Snabbtoande och oömma byxo fö ativa seglae. Föstäninga i baen och på nän. Pis: 1395 Hopviba Rib-båt Hopvit så bli denna båt inte stöe än 1,5 x 1 mete och an stuvas in i bagaget på en stöe ombi. Uppblåst ä den 3 metes RIB-båt med V-fomat glasfibesov fö 4 pes och 10 h moto. Pis: Hoo & Moo Din bästa vän nä du sa få en lina genom en boj elle ing och du inte nå att da igenom linan fö hand. Det ä nästan som magi! 2 mete telesopis. Pis: 895 Baltic Optima Uppblåsba flytväst fån Baltic med vaddead yggplatta fö exta ba passfom och omfot. En tygg amat på havet. Pis: 1640 Tillfölitlig eletonis navigation Gamins Bluechat sjöot med S57 data ä det mest tillfölitlig eletonisa sjöotet fö GPSplotta på manaden. Allt enligt Sjöfatsveets Las-Göan Nystöm. Pis: fån 1199

9 Detta ä en annonsbilaga fån 9 Miael Sjöö ploca och paca många oda en vanlig dag på jobbet. Webbshopen med allt en båtägae behöve Tanen på att diva båttillbehösfösäljning ha alltid funnits i bahuvudet hos Nilas Bog. Sjön ha vait hans passion och hobby i många å. Men det va någa pusselbita som behövde falla på plats innan det va dags att ta steget och bli egenföetagae. Båta ha alltid funnits i familjen fö Nilas. Samma sa med tanen på att diva ett eget båttillbehösföetag. Med ett fast jobb ändes isen att bli egenföetagae lite fö sto och det hela fic beo täffade Nilas Miael Sjöö som jobbade på samma föetag. Något senae öptes föetaget upp och de båda ände att det böjade bli dags att ta sig vidae. De hade jobbat med fösäljning och hade ett föflutet i IT-banschen. Sjön va deas passion, Miael hade jobbat många å inom Posten och Nilas fu jobbade med manadsföing. Mellan oss hade vi all den ompetens som behövdes fö att da igång ett e-handelsföetag fö båttillbehö. Utom just diva och utvecla föetags -biten då, mena Nilas. Men vi fic hjälp av en dutig föetagsutveclae och unde våen 2005 böjade vi bygga vå webbshop. Vi slet som dju och lanseade den med oming 1000 podute vid midsomma det ået. Leveantöena va tvesamma till en en webbshop och det va svåt att få till samabeten. Målet va att ha en webbshop som sålde det du behövde oavsett vilen båt du ha och fö att nå dit valde de att ocså öppna en fysis buti Det gjode att vi unde samabeta med fle leveantöe och utvecla vå e-handel, säge Nilas. Manaden fö e-handel i båtbanschen va väldigt omogen då och vi såg potential att utveclas. Utymme fö att växa Unde 2011 investeade ett föetag som investea i e-handelsföetag i Mainaman. Det gav dem både möjlighet att synas och ett bollplan med e-handelsompetens. Vi fic läa oss att det va en hel del vi inte unde om e-handel än, le Nilas. Det ä fotfaande en omogen manad, men fle och fle båtägae använde sig av e-handel. Många av dem som välje att handla på Mainaman.se utnyttja ocså möjligheten att föst ontata butien, via mail elle telefon, fö att ställa fågo om och esonea unt poduten som de fundea på. Det gälle att unna det man sälje. Vi ha tusentals podute så alla an inte unna allt, men alla ha en bed geneell unsap som de toppa med olia expetise. Dessutom jobba vi tight med våa leveantöe så att vi an ta eda på svaen på fågo som vi inte an besvaa på en gång, beätta Nilas. Den typise båtägaen ä inte uppvuxen med e-handel men e-handeln växe sig stöe i fle och fle bansche så öve lag bli vi me och me vana att handla öve intenet. Det finns helt lat fotfaande ett utymme att växa och utveclas på manaden. Foto Gunilla Olsson Bänslecell, Efoy 80 Vämapaet Isothem Elegance 49 SPA15 Vamvattenbeedae Isothem TB31...vamt och gott by webbutien fö båtälsae Pis se Båttillbehö by butien fö båtälsae

10 10 Detta ä en annonsbilaga fån Watsi undelätta dina inöp Watsi ä en av Nodens ledande tillbehösgossiste i båtbanschen. De ä måna om att ebjuda ätt sotiment till ätt pis, ha näa samabete med sina Watsi Pemium deales och ha just lanseat ett nytt sätt fö dig som und att betala på, Watsiotet. Watsis sotiment utgö såväl en ba bas som en sto bedd fö deas åtefösäljae. Tillhö åtefösäljaen undtypen, Watsi Pemium deale ä leveansena täta och undena vet att de inte behöve vänta många daga på sina sae om de inte finns i butien. Den undtypen tillhö Mainaman. Vi jobba tätt ihop med Watsi. Vi få leveanse två gånge i vecan och ha alltid podutena i deas ampanje i vå buti, beätta Nilas Bog på Mainaman. De ä vitiga samabetspatnes samtidigt som de låte oss behålla vå egen identitet. Det uppsatta vi. Beställe du som onsument vao fån Watsis hemsida an du ocså få dem leveeade till Mainaman genom att välja Ship to stoe. Sedan ä det baa att betala och hämta vaan i butien. På det sättet ha våa Pemium deales tillgång till hela våt sotiment även om de inte ha alla vao på hyllan i butien, säge Maie Kalsson på Watsi. Fö att göa det ännu smidigae fö undena att öpa det de behöve till båten ha Watsi nu ocså lanseat ett nytt betalningssätt, Watsiotet. Det osta inget att saffa och öa dina finansieingsmöjlighete nä du sa öpa båtpyla. Det ä ett betalot i samabete med sus Ban. Med det an du dela upp betalningen på de sae du öpe på ett flexibelt och smidigt sätt, fölaa Maie. Vi ä föst i banschen med att lansea något sådant, och det va en möjlighet som vi ände att vi ville ebjuda. Många gånge ä det många och dya sae som sa öpas till båten, exempelvis vid våustningen och då an det vaa tungt att vaa tvungen att betala hela summan samtidigt, nu slippe du det! Kotet ansöe man om i butien. Ba lädd på sjön Fiheten på sjön, vatten så långt ögat nå. Nacdelen med sjön? Vatten så långt ögat nå. Om du ha fel läde vill säga. Ute till havs ä du fullständigt omgiven av vatten. Det ä så lat det som ä tjusningen, men det ställe ocså lite anda av på dina läde. Många gö misstaget att öpa sig ett dyt sjöställ och sedan da det ovanpå jeans och t-shit, säge Hans Ståle på Yacht Equipment, som manadsfö det engelsa lädmäet Gill i Sveige. Gö du det omme du att to att sjöstället läce. Det ä din egen fut som bomullslädena sugit åt sig. Anda gö ätt och ha på sig undeställ som andas, men ta ändå de vanliga undelädena. Då bli det blött om umpan. Ett annat vanligt misstag ä att låta fitidslädena fån land följa med ut på havet. Visseligen tål de vind och anse viss väta. Men ofta ha de ventilationshål, dagedjo och annat som lätt släppe in vatten nä de hamna i övesöljande sjö. Jag bua säga att en båt ä något som oftast ta sto plats i ditt liv, då ä det dumt att snåla med lädena. Många av de dä dagana på sjön som ä helt oej bli dåliga om du ha läde som inte hålle dig vam och to, mena Hans. Ett itigt sjöställ till en fitidsseglae hålle i tio å och me än så. Se man det så ä det inte så dyt. Visst osta det, men det handla om läde som ä svåa att göa och det ligge många å av podututvecling baom. Gå helle inte på myten att sjöställ sa vaa stoa, stela och tunga fö att göa jobbet. Utveclingen ha gått famåt även på den hä fonten och du an utan poblem få ett sjöställ som ä både smidigt och ha ba passfom. Utgå ifån vad du sa göa och hu mycet du sa göa det så omme du oftast ätt. Och välj ett sjöställ fån en enommead tillveae, då uppfylle de åtminstone basaven, säge Hans. Vi lita så mycet på våa geje att vi ha livstids gaanti på dem vad gälle fabiationsfel. Rätt gummibåt på ätt plats Att öpa gummibåt anse vea som något man avvea snabbt. Men pecis som med så mycet annat an den lätta och billiga båten bli både dy och ånglig att äga. Med lite eftetane innan gö du gaanteat en bätte affä. Vad sa du använda din gummibåt till? Sa den ligga på släp efte din båt elle hänga i däveta? Kanse ä det en lesa till banen, anse sa hela familjen få plats i den. Ett av de vanligae misstagen som gös ä att man inte täne på hu många som sa sitta i båten, säge Magnus Kalstand på Navinodic. Man öpe en lätt båt baa fö att det änns patist och sedan visa det sig att den inte ä sto nog. Då bli det ångligt att använda den. Ä det banen som vill ha en gummibåt att o oming i så fungea en båt med lattdu. Vill du däemot ha gummibåten på släp efte din båt ä en V-bottnad vaiant att eommendea. Det finns både med plywooddu och helt uppblåsba samt med glasfibe sov elle ib som de ocså allas. De ä mycet enlae att ha på släp, mena Magnus. Sa du baa pumpa upp den en gång och sedan inte tömma den föän hösten ä en plywood- elle aluminiumdu att föeda. Sa du däemot tömma den ofta ä det lättae att hantea en helt uppblåsba. Den ä dessutom lättae att stuva undan. Vill du ha en stöe båt men som inte ta så sto plats så ha vi pecis böjat med en viba sådan. Det ä en ib som ä 3,10 mete lång men gå att via till ett paet på 1,5m x 1m. Ett annat misstag som ä lätt att göa ä att låta plånboen stya. Titta på gaantie och mateial. Du vill inte åa ut fö ålyo som gå sönde elle daginga som släppe. Vi sälje gummibåta fån Plastimo. De ha vait en av de ledande tillveana av livflotta sedan 1984 och gjot gummibåta sedan slutet av 90-talet, så de ha både efaenhet och stabilitet. Det ä sönt att veta. De fungea ba och sulle något mot fömodan gå fel finns det någon som an uppfylla gaantin, säge Magnus.

11 Tyst och snålspolande Detta ä en annonsbilaga fån 11 Fån och med apil 2015 få man inte länge tömma sin septitan på svenst vatten. Det betyde att en och annan båtägae behöve anpassa sin båt fö sugtömning. Och nä du ändå ä igång, vafö inte slänga ett öga på en ny toalett ocså? De alla flesta ha edan en septitan, men i och med den nya lagen an det ännas ba att saffa sig en lite stöe tan fö att inte behöva tömma så ofta. Dessutom an det behövas ett däcsuttag så att tanen an tömmas i de sugstatione som finns på land. Och glöm inte att se till så att det omme in luft i tanen unde tömning, tipsa Matin Sandell på Dometic. Det ä aftiga vauumpumpa som används, så omme det inte in luft sugs tanen ihop och föstös. Däfö ha vi undetycsventile på alla våa septitana. Nä du ändå ä igång med att fixa tanen anse det ä läge att olla på en ny toalett ocså. Fö nä tanen inte få tömmas va som helst an något me snålspolande göa din båtsemeste betydligt tevligae. En eltoalett föutsatt att den ha en effetiv van använde mycet minde vatten än en handpumpad toa dä vattnet få göa allt jobb. Det gö att din septitan fylls med minde vatten och äce länge. Våa toalette ä ocså elativt tysta, och det an ju vaa sönt att unna gå på toa utan att alla anda vet vad man gö, säge Matin. Dessutom åde jag alltid att man sa använda sig av sötvatten vid spolning. Det ge både tevligae toalettmiljö och pentypumpen hös minde än vad sjövattenpumpen gö. I tat med att stömfösöjningen blivit ett minde poblem fö båtägae ha eltoaletten blivit me populä, och onstigt voe väl annat Hydaulstyningspaet fö dev Fån 8495 PaMax Plus 4 Pentypump Motolås Viba Endua Max 40 att Håll oll på din uppblåsbaa Liten, smidig att ha på och med te gånge så mycet flytaft som en taditionell flytväst. Så an man sammanfatta den uppblåsbaa flytvästen Pi 2.30VB P180S De uppblåsbaa flytvästana ha funnits tillgängliga i upp emot 20 å i Sveige och så sateliga ha de ommit att bli omtycta. De ä lätta och smidiga att ha på sig och sulle du hamna i vattnet ha de stöe flytaft än taditionella flytvästana. Det ävs att man se öve sin väst med jämna mellanum fö att vaa säe på att den fungea. Våa västa fungea så att en senso, så allad catidge, ativeas nä västen omme ne i vatten. Den få en olsyepaton att blåsa upp västens lufttäta lunga, beätta Ei Fode på Baltic. Ha västen vait uppblåst sa olsyepatonen och catidgen bytas och hela västen ses öve så att allt ä oej. Även om man inte fallit i vattnet och behövt ativea sin väst unde en säsong ä det vitigt att se till att göa en oll minst en gång om ået. Man behöve se öve västen så att patonen ä oej, senson inte ha gått ut i datum elle den lufttäta lungan inte ha fått ett läcage, säge Ei. Det an man göa själv om man vill, men om det änns tyggae gå det jätteba att lämna in västen. Sedan åtestå baa att välja vilen väst man vill ha. Samtliga av dem laa fån 40 till 150 ilo, men Ei tipsa om att den som sall ut med segelbåt an välja en modell med integead säehetssele medan anda gö helt ätt i att välja en modell utan säehetssele. Selen gö västen lite tynge och lite svåae att justea stoleen på, så behöve man den inte ä den baa onödig, mena han. Fån Bumpe Centaldammsugae TV-antenn V9125

12 ...hitta ätt by webbutien fö båtälsae Länspump m nivåvat Nödopet Paet HP65BL pee + stege echomap 50dv Inbyggd pejlompass Echo 551dv Echo 301dv Echomap 70s GPSmap x50 Nautic Spide away 129 Fotolinande eolodsbild med Gamin DownVü (dv) Pis 1640 se 1796 Kylsåp CR-50 Oigo Two Kylbox CDF-16 Ny designion Ny effetiv ylbox Va smat öp eltoa Båttillbehö by webbbutien fö båtälsae Tel: vid 1 öp öve abatt på gälle Moonlight Two Ange od: ET Masteflush 7160