Asemakaavan selostus Detaljplanebeskrivning

Transkript

1 Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavamuutos joka koskee osaa kor elista 506, kor eleita 526, 527 ja 528, osaa kor elista 529 sekä puisto-, tori-, rauta e- ja katualueita 5. kaupunginosassa Detaljplaneändring för Sta onstorget, den gamla brandsta onen och dess närmiljö som berör en del av kvarter 506, kvarteren 526, 527 och 528, en del av kvarter 529 samt park-, torg-, järnvägs- och gatuområden i den 5:e stadsdelen Asemakaavan selostus Detaljplanebeskrivning YMP / MILJÖ YMP / MILJÖ Vireilletulo / Anhängiggörande

2 ASIA 1597/2012 Suunni elu ja osallistuminen lyhyes kaavaprosessin eri vaiheissa: ÄRENDE 1597/2012 Kort om planering och deltagande i planeringsprocessens olika faser: Aloitusvaihe Aloite kaavan laa misesta. Ilmoitus kaavoituksen vireilletulosta ja osallistumis- ja arvioin suunnitelmasta (MRL 63 ) Inledningsfas Ini a v ll uppgörande av planen. Meddelande om anhängiggörandet av planläggningen samt program om deltagande och bedömning (MBL 63 ). Valmisteluvaihe Perusselvitysten laadinta, kaavaluonnos ja muu aineisto nähtävillä (MRL 62 ). Tilaisuus mielipiteen esi ämiseen. Saadun palau een käsi ely. Beredningsfas Grundutredningar görs, planutkastet och övrigt material nns ll påseende (MBL 62 ). Tillfälle a u ala sin åsikt. Behandling av respons. Ehdotusvaihe Kaavaehdotus valmistuu ja on nähtävillä (MRL 65 ). Mahdollisuus muistutusten ja lausuntojen tekoon. Vas neet lausuntoihin ja muistutuksiin. Förslagsfas Planförslaget färdigställs och nns ll påseende (MBL 65 ). Möjlighet a göra anmärkningar och ge utlåtanden. Genmälen ll utlåtanden och anmärkningar. Hyväksymisvaihe Kaupunginvaltuusto hyväksyy kaavan. Ilmoitus kaavan hyväksymisestä. Mahdollisuus kirjallisen valituksen tekoon. Kuulutus kaavan voimaan tulosta. Godkännandefas Stadsfullmäk ge godkänner planen. Meddelande om planens godkännande. Möjlighet ll skri liga besvär. Kungörande om planens ikra trädande. Valokuvat, teemakartat, pohjakartat ja ilmakuvat Hangon kaupungin maankäy öosasto Rapor n ovat laa neet Petri Tuormala, Dennis Söderholm sekä Tanja Konstari (Ramboll Finland Oy) Fotogra er, temakartor, grundkartor och ygfotogra er Hangö stad markanvändningsdelning Rapporten har gjorts av Petri Tuormala, Dennis Söderholm och Tanja Konstari (Ramboll Finland Oy) 2 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

3 1 Perus- ja tunniste edot 1. Bas- och iden ka onsuppgi er 1.1 Kaava-alueen sijain Kaava-alue sijaitsee Hangon keskustassa rauta en pohjoispuolella ja on pinta-alaltaan noin 12 ha. 1.2 Kaavan nimi ja tarkoitus Asemakaavan muutos käsi ää osan kor elista 506, kor elit 526, 527 ja 528, osan kor elista 529 sekä puisto-, tori-, rauta e- ja katualueita 5. kaupunginosassa Tämä selostus koskee päivä yjä asemakaavaluonnoskar oja. Kaavan nimi: Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos Kaavatunnus: (annetaan myöhemmin) Kaavan laa ja: Mikko Siitonen (YKS 463), Ramboll Finland Oy Asemakaavan muutoksen tavoi eena on tutkia alueen täydennysrakentamismahdollisuudet, tarkistaa alueiden käy ötarkoitusmerkinnät, rakentamisen määrä sekä sijoi uminen alueella. Asemakaavamuutoksen tavoi eena on sijoi aa alueelle päivi äistavarakauppa. 1.2 Planområdets läge Planområdet be nner sig i centrum av Hangö, norr om järnvägen och områdets areal är ca 12 ha. 1.3 Planens namn och sy e Ändringen av detaljplanen omfa ar en del av kvarter 506, kvarteren 526, 527 och 528, en del av kvarter 529 samt park-, torg-, järnvägs- och gatuområden i den 5:e stadsdelen Den här beskrivningen gäller detaljplaneutkastkartorna daterade Planens namn: Detaljplaneändring för Sta onstorget, den gamla brandsta onen och dess närmiljö Planens nr.: (ges senare) Planläggare: Mikko Siitonen (YKS 463), Ramboll Finland Oy Målsä ningen med detaljplanändring är a granska områdets möjligheter ll komple eringsbyggande, justera områdenas användningsändamålsbeteckningar, byggmängd och placering på området. Målsä ningen med detaljplaneändringen är a placera en dagligvaruhandel på området. Suunni elualueen alustava rajaus ja sijain opaskartalla. Planeringsområdets preliminära avgränsning och placering på guidekartan. Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 3 (35)

4 Sisällyslue elo Innehållsförtekning 1 Perus- ja tunniste edot Kaava-alueen sijain Kaavan nimi ja tarkoitus 3 2 Tiivistelmä Kaavaprosessin vaiheet Asemakaavan keskeinen sisältö 7 3 Lähtökohdat Selvitys suunni elualueen oloista Alueen yleiskuvaus Luonnonympäristö Rakenne u ympäristö Maanomistus Suunni elu lanne Kaava-alue a koskevat suunnitelmat, päätökset ja selvitykset 17 4 Asemakaavan suunni elun vaiheet Asemakaavan suunni elun tarve Suunni elun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Osallistuminen ja yhteistyö Osalliset Osallistuminen ja vuorovaikutusmene elyt Viranomaisyhteistyö Asemakaavan tavoi eet Lähtökohta-aineiston antamat 22 tavoi eet Prosessin aikana syntyneet tavoi eet, tavoitteiden tarkentuminen Asemakaavaratkaisun vaihtoehdot ja niiden vaikutukset 25 5 Asemakaavan kuvaus Kaavan rakenne Aluevaraukset Kor elialueet Rakennussuojelu Katualueet Muut alueet Kaavan vaikutukset Ympäristön häiriötekijät Nimistö 33 6 Asemakaavan toteutus Yhteys edot Bas- och iden ka onsuppgi er Planområdets läge Planens namn och sy e 3 2 Sammandrag Planprocessens faser Det centrala innehållet i detaljplanen Selvitys suunni elualueen oloista 9 3 Utgångspunkter Utredning om förhållandena i planeringsområdet Allmän beskrivning av området Naturmiljön Den byggda miljön Markägoförhållanden Planeringssitua onen Planer, beslut och utredningar som berör planområdet 17 4 Faser i planeringen av detaljplanen Behovet av detaljplanering Planeringsstart och beslut som gäller denna Deltagande och samarbete Intressenter Deltagande och växelverkan Myndighetssamarbete Mål för detaljplanen Mål enligt utgångsmaterialet Mål som uppkommit under processen, precisering av målen Alterna ven i detaljplanelösningen och deras konsekvenser 25 5 Redogörelse för detaljplanen Planens struktur Områdesreserveringar Kvartersområden Byggnadsskyddet Gatuområden Övriga områden Planens konsekvenser Störande faktorer i miljön Namn 33 6 Genomförande av detaljplanen Kontaktuppgi er 35

5 Lue elo selostuksen liiteasiakirjoista Liite 1: Kaavaluonnoksen havainnekuvat, Lue elo muista kaavaa koskevista asiakirjoista, taustaselvityksistä ja lähdemateriaalista Osallistumis- ja arvioin suunnitelma, FCG Oy 2009: Kantakaupungin yleiskaava - Rakennetun ympäristön kaupunkikuvaselvitys Linnea Konsul t Oy / Tiehallinto / Hangon kaupunki 2008: Hangon kantakaupungin yleiskaavan liikenneselvitys Tiehallinto 2008: Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma 2008 Lehto, Tiina Hangon museon julkaisusarja n:o 8: Hangon rakennuskul uuri ja kul uurimaisema. FCG Suunni elu ja tekniikka Oy 2018: Kaupallinen palveluverkkoselvitys ja vaikutusten arvioin. Raport- luonnos. Arkkiteh toimisto Suunni eluhuone Oy 2019: Kaupan sijain vertailut (asemapiirrokset). Ramboll 2019: Kaupunkikuvallinen tarkastelu. Förteckning över bilagor ll beskrivningen Bilaga 1: Illustra oner över planutkast, Förteckning över andra handlingar, bakgrundsutredningar och källmaterial som berör planen Program för deltagande och bedömning, FCG 2009: Generalplan för stamstaden - Utredning över stadsbilden i den byggda miljön Linnea Konsul t Oy / Vägförvaltningen / Hangö Stad 2008: Tra kutredning gör Hangö stamstads generalplan Vägförvaltning 2008: Hangö tra ksäkerhetsplan 2008 Lehto, Tiina Hangö museums publika onsserie nr 8.: Byggnadskultur och kulturlandskap i Hangö. FCG Suunni elu ja tekniikka Oy 2018: Utredning om kommersiell service och konsekvensbedömning. Utkast. Arkkiteh toimisto Suunni eluhuone Oy 2019: Jämförelse av kommersiella tjänster och deras läge (detaljritningar). Ramboll 2019: Stadsbildsgranskning. Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 5 (35)

6 2 Tiivistelmä 2.1 Kaavaprosessin vaiheet Suunni elualue on ollut osa Asemanseudun asemakaavaa ja asemakaavan muutosta, joka on tullut vireille vuonna Keskon sekä Nuorisotalon ja vanhan paloaseman tonteille laadi in kiireellisyyden vuoksi erilliset asemakaavanmuutokset, jotka hyväksy in vuosina 2010 ja Muun alueen asemakaavoitus keskeyte in tammikuussa 2010 yleiskaavan laa misen ajaksi. Hangon kantakaupungin yleiskaavan tultua lainvoimaiseksi pääte in asemanseudun asemakaavoitusta jatkaa. Asemakaavahanke tuli uudelleen vireille ympäristölautakunnan päätöksellä hieman alkuperäistä pienemmällä rajauksella. Ympäristölautakunta pää kokouksessaan , e ei koko asemanseudun asemakaavoi aminen ole (tällä hetkellä) tarkoituksenmukaista. Suunni elualueen rajausta pienenne in siten, e ä Korsmanninkatu, rauta ealue, Asemantori ja rauta- easema sekä Asemakadun pientalot jäte in kaavamuutoksen ulkopuolelle. Ympäristölautakunta hyväksyi päivitetyn osallistumis- ja arvioin suunnitelman , jonka päivityksestä on kuulute u Hangonlehdessä ja Etelä-Uusimaassa sekä kaupungin internetsivuilla ja ilmoitustauluilla. Kaavamuutosalueelle on vuosien aikana myönne y viisi poikkeamista. Kolme poikkeamisista on koskenut alueella jo sijaitsevien 1900-luvun alkupuolen rakennusten käy ötarkoitusten muu amista ja kunnostamista. Lisäksi Kadermonkatu 1a ton lle on rakenne u tekninen kuitu- ja puhelinkeskus, jota on laajenne u Toukokuussa 2018 Asematorin asemakaavamuutos ja Vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavamuutos yhdiste in yhdeksi asemakaavan muutokseksi päivä yä kaavaluonnoskar aa käsitel in ympäristölautakunnassa Ympäristölautakunta pää palau aa kaavan valmisteluun. Asemakaavaluonnoksesta pääte in laa a kaksi vaihtoehtoista versiota (vaihtoehdot 1 ja 2). 2 Sammandrag 2.1 Planprocessens faser Planområdet har utgjort en del av Sta onsområdets detaljplan och detaljplanändring som anhängiggjordes år För Keskos, Ungdomsgårdens och gamla brandsta onens tomter gjordes på grund av brådska separata detaljplanändringar som godkändes åren 2010 och Det övriga områdets detaljplanläggning avbröts i januari 2010 för den d det tog a göra upp generalplanen. Då generalplanen för stamstaden Hangö vunnit laga kra beslöt man a fortsä a detaljplanläggningen av sta onsområdet. Detaljplanprojektet anhängiggjordes på ny genom miljönämndens beslut med en något snävare avgränsning än den ursprungliga planen. Miljönämnden beslöt vid si möte den a det inte är ändamålsenligt a (för llfället) detaljplanlägga hela sta onsområdet. Planeringsområdets avgränsning minskades så a Korsmansgatan, järnvägsområdet, Sta onstorget och järnvägssta onen samt Sta onsgatans småhus lämnades utanför planändringen. Miljönämnden godkände den uppdaterade planen för deltagande och bedömning, vars uppdatering har kungjorts i Hangö dningen och dningen Etelä-Uusimaa samt på stadens internetsidor och anslagstavlor. På planändringsområdet har under åren beviljats fem undantag. Tre undantag har gällt ändring av användningsändamål och renovering av på området redan be ntliga byggnader från början av 1900-talet. Där ll har på tomten Kadermogatan 1a byggts en teknisk ber- och telefoncentral som utvidgats I maj 2018 slogs detaljplaneändringen för Sta onstorget och detaljplaneändringen för den gamla brandsta onen och dess närmiljö ihop ll en enda detaljplaneändring. Planeutkastet daterat behandlades i miljönämnden den Miljönämnden beslöt a återlremi era planen för beredning. Det beslöts a två alterna va versioner utarbetas av detaljplaneutkastet (alterna v 1 och 2). 6 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

7 2.2 Asemakaavan keskeinen sisältö Asematorin alueelle (kor eli 526) on osoite u kummassakin vaihtoehtoisessa kaavaluonnoksessa liikerakennusten kor elialue a. Vaihtoehdossa 2 myös osa nykyistä Pitkäkatua sekä rauta easeman länsipuolista rakentamatonta alue a on osoite u osaksi liikerakennusten kor elialue a. Alueelle on tavoitteena sijoi aa pol oaineen jakeluasema, päivi äistavarakauppa sekä siihen lii yviä etumyymälöitä. Kor elialueelle on vara u luonnoksessa yhteensä 4300 k-m² rakennusoikeu a. Kor elin itäreunassa rakentamaton alue on osoite u puistoalueeksi (VP). Nykyisen asemarakennuksen ympäristö on osoite u kaavaluonnoksissa P/KL-alueeksi, jolla halutaan turvata rakennuksen monipuoliset käy ömahdollisuudet esimerkiksi erilaisina työ-, toimisto-, kahvila-, kul uuri- tai kerho loina. Asemarakennus on osoite u suojelumerkinnällä sr, jonka mukaan mahdolliset muutos- tai korjaustyöt tulee tehdä rakennukset historialliset arvot huomioiden. Museoviranomaiselta tulee pyytää lausunto ennen rakennuslupapäätöksen antamista. Palokunnankadun itäpuolella asuntorakentamisen kor elialueella (527) on tarkiste u voimassa olevan asemakaavan mukaisia rakennusaloja sekä rakennusoikeu a. Rakennushistoriallises merki ävät rakennukset on osoite u kor elissa merkinnällä sr. Esplanaadiin rajautuvien ton en voimassa olevan asemakaavan mukaiset, rakentama omat kadun suuntaiset rakennusalat on poiste u, jo a alueelle voidaan sijoi aa piha- ja pysäköin alueita. Kor elialueen keskellä rakentumatonta ton a on laajenne u etelään, jolloin uuden rakentamisen vaa mat piha- ja pysäköin alueet voidaan sijoi aa ton lle. Vaihtoehdoissa 1 ja 2 on esite y erilaiset vaihtoehdot ton n ja sille osoite avan rakennusalan rajaamisesta sekä ton lle osoite avasta rakennusoikeudesta. Radan läheisyyteen sijoi uvan uuden asuntorakentamisen kohdalla laaditaan melu- ja tärinäselvitys kaavoituksen yhteydessä. Kardemonkadun 2:n pohjoispuolella rakentama omalle ton n osalle on osoite u rakennusala täydennysrakentamista varten. Muilta osin kor eliin 528 ei ole luonnosvaihtoehdossa 1 esite y täydennysrakentamismahdollisuuksia. Vaihtoehdossa 2 korttelialueen keskelle on osoite u puistoalue a ja sen eteläpuolelle uusi asuinkerrostaloton. Esplanaadin pohjoispuolella en nen suomalainen yhteiskoulu (Hyllis) sekä sen viereen sijoi uva liike- / toimistorakennus on osoite u palvelurakennusten 2.2 Det centrala innehållet i detaljplanen kvartersområde för a ärsbyggnader har i de båda alterna va planeutkasten anvisats på Sta onstorgets område (kvarter 526). I alterna v 2 har också en del av den nuvarande Långgatan samt det obebyggda området väst om järnvägssta onen anvisats som del av kvartersområdet för a ärsbyggnader. Målsä ningen är a på området placera en bränslesta on, en dagligvaruhandel samt förbu ker i anslutning ll denna. Totalt har 4300 m² vy byggrä reserverats på kvartersområdet. I kvarterets östra del har det obebyggda området reserverats som parkområde (VP). Området kring den nuvarande sta onsbyggnaden har i planeutkasten anvisats med beteckningen P/KL med vilken man vill trygga en mångsidig användning av byggnaden som olika arbets-, kontors-, kafé-, kultur- eller klubbutrymmen. Sta onsbyggnaden har anvisats skyddsbeteckningen sr enligt vilken eventuella ändrings- och repara onsarbeten ska göras så man tar byggnadens historiska värde i beaktande. E utlåtande av museimyndigheterna ska inbegäras innan bygglov beviljas. På kvartersområdet för bostadsbyggnader öster om Brandkårsgatan (527) har byggnadsytorna och byggrä en justerats jämfört med gällande plan. De byggnadshistoriskt betydande byggnaderna i kvarteret har anvisats skyddsbeteckningen sr. Angående tomterna som angränsar ll Esplanaden har de obebyggda byggnadsytorna i gatans riktning enligt gällande detaljplan tagits bort, för a möjliggöra gårds- och parkeringsområden på området. I mi en av kvartersområdet har en obebyggd tomt utvidgats söderut så a gårds- och parkeringsområden kan placeras på tomten. I alterna v 1 och 2 redovisas olika alterna- v för tomten och avgränsning av dess byggnadsyta och byggrä. För den lltänkta bostadsbyggnaden invid järnvägen kommer en buller- och vibra onsutredning a göras under planläggningens gång. På den obebyggda tomtdelen norr om Kadermogatan 2 har en yta för tlläggsbyggna on anvisats. I övrigt har i planeutkast 1 inte möjligheter ll kompletteringsbyggande anvisats i kvarter 528. I alterna v 2 har e parkområde anvisats i mi en av kvartersområdet samt e bostadskvarter söder om parken. Norr om Esplanaden där den före de a nska samskolan (Hyllis) och en in lliggande a ärs-/kontorsbyggnad nns har kvarteret anvisats för servicebyggnader. På området kan placeras både o entlig och privat verksamhet. Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 7 (35)

8 kor elialueeksi. Alueelle voidaan sijoi aa sekä julkista e ä yksityistä toimintaa. Keskuskoulu on osoite u kaavaluonnoksissa opetustoimintaa palvelevien rakennusten kor elialueeksi (YO) ja koulurakennukseen lii yvät ken äalueet on merki y urheilu- ja virkistyspalveluiden alueeksi (VU). Alueelle ei ole vaihtoehdossa 1 osoite u uu a rakennusoikeu a. Vaihtoehdossa 2 koulurakennuksen eteläpuolisen hiekkakentän eteläosaan on osoite u palvelurakennusten kor elialue a (P), jonne on mahdollista sijoi aa monitoimihalli tai muu yleiselle käytölle tarkoite u rakennus. Hiekkakentän itäreunalle on osoite u autopaikkojen kor elialue a (LPA). I planeutkasten har Centralskolan anvisats som kvartersområde för undervisningsbyggnader (YO) och idro splanerna i anslutning ll skolbyggnaden har anvisats som område för idro s- och rekrea onsanläggningar (VU). På området har inte i alterna v 1 anvisats nya byggrä er. I alterna v 2 har e kvartersområde för servicebyggnader (P) anvisats på södra delen av grusplanen belägen söder om skolbyggnaden, vilket möjliggör anläggning av en mångak vitetshall eller annan byggnad för allmänt bruk. På östra delen av grusplanen har anvisats kvartersområde för bilparkering (LPA). 8 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

9 3 Lähtökohdat 3.1 Selvitys suunni elualueen oloista Alueen yleiskuvaus Suunni elualue on osa Hangon radan pohjoispuoleista keskustaa. Kaupallisten toimintojen pääpaino on Halmstadinkadun länsipuolella, kaava-alueen ulkopuolella. Kaavamuutosalueella sijaitsevat rauta- e- ja linja-autoasemat, taksiasema sekä huoltoasema. Kaava-alueella on useita opetustoimintaan liittyviä rakennuksia, joista keskuskoulu ja Hyllis ovat yhä opetustoiminnan käytössä. Liikenteellises kaava-alue on yksi Hangon tärkeistä risteyskohdista. Esplanaadin ja Halmstadinkadun risteys sitoo Hangon radan etelä- ja pohjoispuolet toisiinsa Luonnonympäristö Maisemarakenne Suunni elualue on varsin tasainen. Alueen maisemallinen kiintopiste on Esplanaadin ja Halmstadinkadun risteys. Maisemassa dominoi myös rauta en yli nouseva Halmstadinkadun silta. Alueen pohjoispuolella kohoaa Halmstadinmäki. Lähiliikuntaken ä ja ympäröivät katualueet muodostavat yhdessä Asemantorin ja rauta ealueen kanssa laajan ja melko yhtenäisen avoimen alueen. Asuinkor eleissa rakennukset, aidat ja istutukset rajaavat näkymiä ja tekevät kor eleiden sisäosista maisemallises sulkeutuneita. Asemarakennuksen edessä on nurmipintainen aukio. Luonnonolot Suunni elualue on rakenne ua ympäristöä. Kaava-alueella tai sen lähiympäristössä ei sijaitse luonnonsuojelualueita. Vesistöt ja vesitalous Suunni elualue ei ole pohjavesialue a. 3 Utgångspunkter 3.1 Utredning om förhållandena i planeringsområdet Allmän beskrivning av området Planeringsområdet utgör en del av Hangös centrum norr om banan. De kommersiella funk onernas huvudtyngd ligger väster om Halmstadsgatan, utanför planområdet. På planeändringsområdet nns järnvägs- och bussta onerna, en taxista on samt en servicesta on. På planområdet nns era byggnader med anknytning ll utbildningsverksamhet av vilka centralskolan och Hyllis ännu används av utbildningsverksamheten. Tra kmässigt utgör planområdet en av Hangös vik- gaste knutpunkter. Korsningen mellan Esplanaden och Halmstadsgatan sammanbinder Hangös södra och norra sidor med varandra Naturmiljön Landskapsstruktur Planeringsområdet är rä plant. Området landskapsmässiga riktmärke är Esplanadens och Halmstadsgatans korsning. Också Halmstadsgatans bro över järnvägen dominerar landskapet. På områdets norra sida s ger Halmstadsbacken. Näridro splanen och de omgivande gatuområdena bildar llsammans med Sta onstorget och järnvägsområdet e vidsträckt och rä enhetligt öppet område. Byggnaderna i bostadskvarteren, staket och planteringar avgränsar utsikten och gör kvarterens inre delar landskapsmässigt slutna. Framför sta onsbyggnaden nns en gräsbeklädd skvär. Naturförhållanden Planeringsområdet utgör bebyggd miljö. På planområdet eller i dess närmiljö nns inga naturskyddsområden. Va endrag och va enhushållning På planeringsområdet nns inga grundva enområden. Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 9 (35)

10 3.1.3 Rakenne u ympäristö Yhdyskuntarakenne Asemakaavamuutosalue sijoi uu Hangon yhdyskuntarakenteen solmukohtaan, jossa keskusta-alue hieman katkonaises levi äytyy rauta en eteläpuolelta pohjoispuolelle. Toiminnallises keskustan eteläosa on suuntautunut enemmän matkailijoiden palveluihin, pohjoisosa asukkaiden tarpeisiin. Suunni elualue on keskusta-alueeksi varsin väljäs ja hajanaises rakenne ua. Kaava-alueella asuu n. 150 vakituista asukasta. Suunni elualueella sijaitsevat rauta e- ja linja-autoasemat, taksiasema sekä huoltoasema. Palvelut Kaavamuutosalueella sijaitsevat rauta e- ja linja-autoasemat, taksiasema sekä huoltoasema. Esplanaadin ja Halmstadinkadun risteyksen koillispuolella sijaitsevassa rakennuksessa on kaksi ala-asteen koulua: suomenkielistä opetusta antava Keskuskoulu ja ruotsinkielinen Centralskolan. Samassa kor elissa Kadermonkadun ja Esplanaadin kulmauksessa, en sessä Yhteiskoulussa sijaitsee lapsi- ja nuorisokeskus Hyllis. Kaava-alueen lähistöllä sijaitsevat myös Hangon urheilutalo ja Halmstadintalon päiväko. Kaavatyön yhteydessä laaditun kaupallisen palveluverkkoselvityksen rapor luonnoksen (FCF Suunni elu ja tekniikka Oy 2018) mukaan kauppa ja palvelut ovat keski yneet Hangossa keskustaan, joka on jakautunut kolmeen vyöhykkeeseen. Rantavyöhykkeelle on muodostunut matkailupalveluiden alue. Ydinkeskusta on erikoiskaupan ja kaupallisten palveluiden keski ymä. Päivi äistavarakauppa on pääosin keski ynyt rauta en pohjoispuoliselle market-alueelle. Hangon asukkaista pääosa asuu radan pohjoispuolella, jonne on perusteltua sijoittaa päivi äiset peruspalvelut. Vuoden 2017 lopussa Hangossa oli kahdeksan päivi äistavaramyymälää. Asukasmäärään suhteute una Hangon päivi äistavarakaupan myymäläverkkoa voidaan pitää keskimääräistä ka avampana. Väestökehitykseen ja yksityisen kulutuksen kasvuarvioon perustuvan vähi äiskaupan liike lan lisätarpeen on arvioitu vuosina olevan noin k-m2 ja kaupallisten palvelujen liike lan lisätarpeen noin k-m2. Työpaikat, elinkeinotoiminta Kaupallisen palveluverkkoselvityksen rapor luonnoksen mukaan Hangossa oli vuoden 2016 lopussa työpaikkaa. Työpaikat ovat keski yneet Han Den byggda miljön Samhällsstruktur Detaljplanändringsområdet be nner sig i knutpunkten av Hangös samhällsstruktur där centrumområdet en aning brutet sprider sig från den södra sidan ll den norra. Funk onsmässigt riktar sig den södra sidan av centrum mer ll turisternas service och den norra sidan ll invånarnas service. Planeringsområdets bebyggelse är som centrumområde rä glest och utspridd. På planområdet bor ca 150 fast bosa a invånare. På planområdet ligger järnvägs- och bussta onerna, en taxista on samt en servicesta on. Service På planområdet ligger järnvägs- och bussta onerna, en taxista on samt en servicesta on. Nordost om korsningen mellan Esplanaden och Halmstadsgatan nns två lågstadieskolor i en byggnad: Keskuskoulu som ger utbildning på nska och svenskspråkiga Centralskolan. I samma kvarter i det digare nskspråkiga samlyceet Yhteiskoulu i hörnet mellan Kadermogatan och Esplanaden nns barn- och ungdomscentralen Hyllis. I planområdets närhet nns också Hangö idro shus och Halmstadsgårdens daghem. I enlighet med utredningen om kommersiell service och konsekvensbedömning (FCG Suunni elu ja tekniikka Oy 2018) som utarbetades under planläggningsarbetet är handel och service centrerade ll Hangö centrum som delats i tre zoner. I strandzonen har bildats e område för turismservice. Kärncentrum är e område för specialhandel och komersiella tjänster. Dagligvaruhandeln är i huvudsak centrerad ll market-området norr om järnvägssta onen. Största delen av befolkningen i Hangö bor norr om järnvägsspåret, hit är det därmed begrundat a placera dagliga grundtjänster. I slutet av år 2017 fanns a dagligvarua ärer i Hangö. I rela on ll befolkningsmängd kan nätet av dagligvarua ärer i Hangö anses mer omfa ande än i medeltal. Tillägsbehov av dagligvaruhandel har bedömts på basen av befolknings llväxt och den privata förbrukningen lläggsbehovet av dagligvarua ärer har bedömts ll cirka vy-m2 mellan år och vy-m2 för kommersiella tjänster. Arbetsplatser, näringsverksamhet På basen av utkastet ll rapporten om kommersiell service fanns det arbetsplatser i Hangö i slutet av år Arbetsplatserna är centrerade ll Hangö 10 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

11 gon keskustaan ja sen lähialueille. Työpaikkamäärä on vähentynyt vuosina noin 880 työpaikkaa (-20 %). Työpaikkamäärä on lisääntynyt mm. informaa on ja vies nnän toimialoilla, kiinteistöalalla sekä amma llisen, eteellisen ja teknisen toiminnan aloilla. Muilla toimialoilla työpaikkamäärä on vähentynyt, ja eniten työpaikat ovat vähentyneet teollisuuden, tukku- ja vähi äiskaupan sekä kuljetuksen ja varastoinnin toimialoilla. Hangon kantakaupungin yleiskaavaa varten laadit- in Kaupan palveluverkkoselvitys (FCG Planeko Oy 2009), jossa esite in Hangon kaupan tavoi eellinen palveluverkko vuodelle Esityksen mukaan Hangon tärkeimmät kaupan alueet tulevat olemaan ydinkeskusta, Esplanaadin varsi ja itäinen teollisuusalue. Esplanaadin varsi, erityises rauta easeman ja K-kaupan alueet pro loidaan esityksessä laa vaa- van ja muun erikoiskaupan alueeksi, jonne sijoittuisivat kooltaan keskisuuret yksiköt, kauppakeskus tai tavaratalo mahdollisimman lähelle asemaa sekä alueella nykyisin toimivat päivi äistavaramyymälät. Virkistys Suunni elualueella sijaitsee kaksi erilaisia väestöryhmiä palvelevaa virkistysalue a. Keskuskoulun ympäristöön levi äytyy Hangon lähiliikuntapuisto. Koulut käy ävät alue a päivisin, mu a iltaisin alue on kaikenikäisten kuntoilijoiden ja harrastajien yhteiskäytössä. Kokonaan valaistulla alueella on muun muassa tekonurmiken ä, koripallo/ jalkapallo areena, jääkiekkokaukalo ulkokuntolai eita. Kadermonkadun ja Rauhankadun välisen kor elin keskellä sijaitsee Tiiskan leikkipuisto. Liikenne Hangon everkon rungon muodostaa Tammisaaren suunnasta Hangon kantakaupunkiin as kulkeva valta e 25 (Mäntsälä Hanko), joka väli ää käytännössä kaiken Hankoon suuntautuvan pitkämatkaisen liikenteen. Suunni elualueen kohdalla e 25 on katualue a ja nimeltään Esplanaadi. Suunni elualueen pääkatu on itä-länsisuuntainen Esplanaadi, joka väli ää Vapaasataman liikenne ä kaupungin läpi sekä ohjaa kaupunginosien välistä liikenne ä. Asemakaavamuutosalueen merki ävin kokoojakatu on Halmstadinkatu. Halmstadinkadulla ja Esplanaadilla on pyörä et. centrum och dess närområde. Antalet arbetsplatser har minskat med 880 stycken (-20 %) mellan år Antalet arbetsplatser har ökat inom informa on och kommunika on, fas ghetsbranchen samt inom yrkes- vetenskaplig och tekniska sektorerna. Inom övriga brancher har antalet arbetsplatser minskat, mest har arbetsplatserna minskat inom industri, par - och dagligvaruhandel samt transport och lagringsbrancherna. För stamstadens generalplan i Hangö gjordes handelns servicenätutredning, Kaupan palveluverkkoselvitys (FCG Planeko Oy 2009), i vilken presenteras målet för handelns servicenät i Hangö år Enligt förslaget skulle handelns vik gaste områden bestå av stadens innersta centrum samt områden längs Esplanaden och det östra industriområdet. Området längs Esplanaden, särskilt områdena vid järnvägssta- onen och K-a ären, pro leras i förslaget som område för utrymmeskrävande och annan specialhandel, där medelstora enheter, e a ärscentrum eller varuhus skulle placeras möjligast nära sta onen samt de på området nu fungerande dagligvarua ärerna. Rekrea on På planeringsområdet nns två rekrea onsområden som betjänar olika befolkningsgrupper. I centralskolans miljö utbreder sig Hangös näridro spark. Skolorna använder området dag d men om kvällarna samanvänds området av mo onärer och hobbyidkare i alla åldrar. På det helt upplysta området nns bland annat en konstgräsplan, en korgbolls-/fotbollsarena, en ishockeyrink och utomhusgymutrustning. I kvarteret mellan Kadermogatan och Fredsgatan nns Tiiskas lekpark. Tra k Stommen ll Hangös vägnät bildas av riksväg 25 (Mäntsälä Hangö) som sträcker i riktning från Ekenäs ända in ll stamstaden Hangö och som i prak- ken förmedlar all långväga tra k som riktar sig ll Hangö. Vid planeringsområdet är väg 25 e gatuområde vid namn Esplanaden. Planeringsområdets huvudgata är Esplanaden som sträcker sig i öst-västlig riktning och som förmedlar Frihamnens tra k genom staden samt som styr tra- ken mellan stadsdelarna. Detaljplaneändringsområdets betydelsefullaste uppsamlingsgata är Halmstadsgatan. Det nns cykelvägar längs Halmstadsgatan och Esplanaden. Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 11 (35)

12 Liikenneturvallisuus Hangon kantakaupungin yleiskaavatyön yhteydessä laadi in Hangon kaupungin ja Tiehallinnon Uudenmaan epiirin yhteistyönä liikenneturvallisuussuunnitelma (Tiehallinto 2008). Liikenneturvallisuusselvityksessä suurimpana ajoneuvoliikenteeseen lii yvänä turvallisuushaasteena on keskustan läpi kulkeva sataman liikenne. Alueellinen 40 km/h nopeusrajoitus ylitetään hyvin usein, sillä pääkatujen mitoitus, liikenneympäristö ja op nen ohjaus eivät tue nykyistä nopeusrajoitusta. Hangon keskustan liikenteen rauhoi amiseksi liikenneselvityksessä suositellaan asemakaavamuutosalueella raskaalle liikenteelle soveltuvien kiertolii ymien rakentamista Esplanaadin ja Halmstadinkadun sekä Esplanaadin ja Kadermonkadun risteyksiin. Jalankulku- ja pyöräliikenteen suurimmat ongelmat ovat pääkatujen risteämiskohdat sekä radan ylitys. Pohjois-eteläsuuntaiset rei t ovat puu eellisia ja jalankulku- ja pyöräliikenne on kokonaisuutena turva omassa asemassa erityises keskustassa. Suunni elualueella keskeisimmiksi parannuskohteiksi ehdotetaan Esplanaadin lii ymiä Halmstadinkadun ja Kadermonkadun kanssa sekä jalankulku- ja pyöräliikenteen ja rauta en tasoristeystä Kadermonkadun päässä. Muita ehdote uja toimenpiteitä ovat: Keskisaarekkeen rakentaminen ja havai avuuden parantaminen Esplanaadin suojateille. Jalankulku- ja pyöräliikenteen alikulkukäytävä Kadermonkadun päädyssä sijaitsevan rauta en tasoristeyksen kohdalle (suunni eilla). Kiertolii ymät Esplanaadille Halmstadinkadun ja Kadermonkadun lii ymiin. Rakenne u kul uuriympäristö Kaavamuutosalueella on useita rakennuksia, jotka on suojeltu nykyisissä kaavoissa tai niillä on suojeluarvoja. Alla on kuva u lyhyes arvokkaimpien rakennusten historia ja nykyinen käy ö. Hangon rauta easema Hangon rauta easema kuuluu 1930-luvulta alkaen rakenne uun kivirakenteisten, pelkiste yä arkkitehtuuria edustavien asemarakennusten sarjaan. Hangon 1950-luvun rauta easeman alkuperäinen ulkoasu ja sisä lat ovat säilyneet poikkeuksellisen hyvin. Tra ksäkerhet I samband med generalplanearbetet för stamstaden Hangö uppgjordes som e samarbete mellan Hangö stad och Vägförvaltningens Nylands vägdistrikt en tra ksäkerhetsplan (Vägförvaltningen 2008). I tra ksäkerhetsutredningen sågs hamntra ken genom centrum som den största säkerhetsutmaningen i anslutning ll fordonstra ken. Den regionala 40 km/h fartbegränsningen överskrids mycket o a eftersom huvudgatornas dimensionering, tra kmiljön och den op ska styrningen inte stöder den nuvarande fartbegränsningen. För a dämpa tra ken i centrum av Hangö rekommenderas på detaljplanändringsområdet byggandet av omfartsanslutningar som lämpar sig för den tunga tra ken i korsningen mellan Esplanaden och Halmstadsgatan samt i korsningen mellan Esplanaden och Kadermogatan. Gång- och cykeltra kens största problem är huvudgatornas korsningspunkter samt banövergångarna. Ru erna i nord-sydlig riktning är bris älliga och gång- och cykeltra ken som helhet är i e otryggt läge särskilt i centrum. Som de centralaste förbä ringsobjekten på planeringsområdet föreslås Esplanadens anslutningar med Halmstadsgatan och Kadermogatan samt järnvägens plankorsning i ändan av Kadermogatan. Övriga föreslagna åtgärder är: Byggande av en mi refug och förbä rande av synligheten på Esplanadens skyddsvägar. En underfart för gång- och cykeltra k vid järnvägens plankorsning i ändan av Kadermogatan (under planering). Omfartsanslutningar på Esplanaden vid anslutningarna ll Halmstadsgatan och Kadermogatan Den byggda kulturmiljön På planändringsområdet nns era byggnader som har skyddats i nuvarande planer eller som har skyddsvärde. Nedan belyses särskilt de värdefullaste byggnadernas historia och nuvarande användning. Hangö järnvägssta on Hangö järnvägssta on ingår i en serie av sta onsbyggnader i sten som representerar funk onalis sk l och härstammar från 1930-talet eller senare. Hangö järnvägssta on är från 1950-talet och är både ll sin exteriör och interiör excep onellt välbevarad. 12 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

13 Hangon rauta easema / Hangö järnvägssta on Hangon rauta easema / Hangö järnvägssta on Hangon asemarakennus ja puisto sijaitsevat radan pohjoispuolella, 1959 valmistuneen, rauta en ylittävän, sillan tuntumassa. Kevyt ja mi asuhteiltaan kaunis asemarakennus on rauta ehallituksen arkkiteh Jarl Ungernin suunni elema. Se on kaksikerroksinen ilirunkoinen, rapa u ja pulpe ka oinen. Korkea keskushalli näkyy julkisivun ikkunajärjestelyissä. Rakennuksen pohjoissivulla on yksikerroksinen, pyöreäpäätyinen ravintolasiipi. Keskuskoulu Bertel Liljeqvis n suunni elema keskuskoulu on valmistunut luvulla. Koulutalo muodostaa yhdessä Halmstadintalon kanssa sodan jälkeisestä arkkitehtuurista kertovan edustavan kokonaisuuden. Sta onsbyggnaden och parken ligger norr om banan i närheten av en bro som går över järnvägen och som färdigställdes Den lä a och vackert dimensionerade sta onsbyggnaden är ritad av järnvägsstyrelsens arkitekt Jarl Ungern. Det rappade huset med pulpe ak har tegelstomme och är byggt i två våningar. Den höga hallen i mi en har påverkat fönsterplaceringen på fasaden. På norra sidan av byggnaden nns en rundgavlad restaurang ygel med en våning. Centralskolan Den av Bertel Liljeqvist planerade centralskolan färdigställdes på 1950-talet. Skolhuset bildar llsammans med Halmstadsgården en för den e erkrigs da arkitekturen representa v helhet. Halmstadintalo ja keskuskoulu / Halmstadsgården och centralskolan Hyllis En sen suomalaisen yhteiskoulun rakennuksen on suunnitellut Georg Wigström. Koulutalo on rakenne u ja sitä on laajenne u Hylliksessä toimii lapsi- ja nuorisokeskus. Tiloja vuokraa yksityinen tanssikoulu. Hylliksen sisä loja on muute u 2010 ja Hyllis Det före de a nskspråkiga samlyceets byggnad har planerats av Georg Wigström. Skolhuset byggdes och det utvidgades år I Hyllis fungerar barn- och ungdomscentralen. Utrymmen hyrs av en privat dansskola. Innerutrymmena i Hyllis ändrades 2010 och Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 13 (35)

14 Hyllis En nen nuorisotalo / Tidigare ungdomsgården En nen nuorisotalo En nen nuorisotalo on vuonna 1907 valmistunut, jugendtyylinen hirsitalo. Rakennus toimi kouluna , tämän jälkeen asuntona ja kaupungin omistamana nuorisotalona. Rakennus on tärkeä osa Hangon suomenkielistä kul uuria ja kouluhistoriaa. En nen nuorisotalo ja pihan talousrakennus muute in asuinkäy öön vuonna Vanha paloasema Vanha Paloasema on siirre y vuonna 1925 nykyiselle paikalleen Vuorikadulta. Paloasemaa on vuosien saatossa hieman muute u ja laajenne u, mu a alkuperäinen ulkoasu on säilynyt suhteellisen hyvin. Paloasema Hangon vanhimpia julkisia rakennuksia ja sillä on merkitystä osana kaupungin rakennushistoriaa. Kaupunki on myynyt rakennuksen Tidigare ungdomsgården Den digare ungdomsgården färdigställdes år 1907, stockhus i jugends l. Byggnaden fungerade som skola , däre er som bostad och som av staden ägd ungdomsgård. Byggnaden utgör en vik g del av Hangös nskspråkiga kultur och skolhistoria. Den digare ungdomsgården och gårdens ekonomibyggnad omändrades för bostadsbruk år Gamla brandsta onen Den gamla brandsta onen y ades år 1925 från Berggatan ll sin nuvarande plats. Brandsta onen har under årens lopp förändrats en aning och utvidgats men dess ursprungliga exteriör har bevarats förhållandevis väl. Brandsta onen hör ll Hangös äldsta o entliga byggnader och den har betydelse som en del av stadens byggnadshistoria. Staden sålde byggnaden år Paloasema / Brandsta onen Kadermonkatu 2 / Kadermogatan 2 Kadermonkatu luvun alkupuolella rakenne u en nen matkustajako muute in 2012 asuinkerrostaloksi poikkeusluvalla. Rakennukseen lisä in kaksi ka olyhtyä, jotka mahdollistavat asuntojen rakentamisen yläkertaan. Maakuntamuseo lausui tällöin, e ä rakennuksella on kul uurihistoriallista ja kaupunkikuvallista arvoa. Esplanaadi 75 Rakennus on 1959 rakenne u funkkistyylinen myymälä-asuinrakennus. Ton n perällä on suurikokoinen talousrakennus. Ton on aida u 2013 lähiliikuntakentän ja Hylliksen toiminnan vuoksi. Kadermogatan 2 Det i början av 1900-talet byggda före de a resandehemmet ändrades år 2012 genom undantagslov ll e bostadsvåningshus. Till byggnaden lades två taklanterniner som möjliggjorde byggandet av bostäder i den övre våningen. Landskapsmuseet utlät därvid a byggnaden har kulturhistoriskt och stadsbildsmässigt värde. Esplanaden 75 Byggnaden är en a ärs-bostadsbyggnad i funkiss l byggd Bak på tomten nns en stor ekonomibyggnad. Tomten har inhägnats 2013 på grund av näridro splanen och verksamheten i Hyllis. 14 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

15 Esplanaadi 75 / Esplanaden 75 Esplanaadi 94 / Esplanaden 94 Esplanaadi 94 Ton n keskiosassa sijaitsevaa asuinrakennus on saanut 2013 poikkeusluvan huoneistomuutoksia ja kunnostusta varten. Maakuntamuseo lausui tällöin, e ä rakennus vaiku aa nikkarityyliseltä työväen asuinrakennukselta, joka on pohjaratkaisunsa perusteella käsi änyt jo alun perin useita asuntoja. Rakennuksella on suojeluarvoa ja sen säilyminen asu una ja käytössä on kannate avaa. Tekninen huolto Kaava-alueen vesihuollosta vastaa Hangon kaupungin vesi- ja viemärilaitos. Hangossa on sade- ja hulevesien erillisviemärien lisäksi käytössä sekaviemäreitä, mikä lisää huoma avas jätevedenpuhdistamolle virtaavan veden määrää. Sekaviemäreitä korvataan jatkuvas toteute avien verkostosaneerausten yhteydessä erillisjärjestelmällä (Vesihuollon kehi ämissuunnitelma 2013). Suunni elualue on osi ain Adven Oy:n kaukolämmönjakelun piirissä. Kaukolämpö tuotetaan kantakaupungin itäpuolella sijaitsevalla, hake a pääpol oaineena käy ävällä lämpölaitoksella. Kaukolämpöputket tulevat kaava-alueelle Esplanaadin alla idästä. Putket haarautuvat etelään Rauhankadulle ja Kadermonkadulle sekä Halmstadinkadulla pohjoiseen. Kadermonkadulta putket jatkuvat rauta ealueen ali. Puistokadulle jatkuvasta putkistosta erkanee Korsmaninkadun länsiosan kau a Bulevardille kulkeva putki. (Adven Oy:n verkkokar a). Kiinteistölle osoi eessa Kadermonkatu 1A on myönne y vuonna 2013 poikkeuslupa rakentaa tekninen kuitu- ja puhelinkeskus sekä lupa laajennukselle vuonna Ympäristönsuojelu ja ympäristöhäiriöt Suunni elualue on rakenne ua keskusta-alue a, jonka halki kulkee yksi Hangon pääkaduista, Esplanaadi. Kadulla ajetaan henkilöautojen lisäksi raskaita ajoneuvoja. Suunni elualue rajautuu etelässä Esplanaden 94 Bostadsbyggnaden på tomtens mi del har år 2013 få undantagslov för lägenhetsändringar och renovering. Landskapsmuseet utlät då a byggnaden verkar vara en arbetarbostadsbyggnad i snickeris l som u från sin planlösning ursprungligen har omfa at era bostäder. Byggnaden har skyddsvärde och bevarandet av byggnadens som bebodd och i användning bör understödas. Teknisk försörjning Hangö va en- och avloppsverk svarar för planområdets va enförsörjning. I Hangö används utöver separata regn- och dagva enavlopp även blandavlopp vilket avsevärt ökar den ll avloppsreningsverket strömmande mängden va en. Blandavlopp ersä s fortlöpande med separata system i samband med de nätverkssaneringar som uföörs (Va enförsörjningens utvecklingsplan 2013). Planeringsområdet ingår delvis i bolaget Adven Oy:s ärrvärmedistribu on. Fjärrvärmen produceras i värmeverk öster om stamstaden som använder is som huvudbränsle. Fjärrvärmerören löper ll planområdet under Esplanaden i riktning från öster. Rören förgrenar sig söderut ll Fredsgatan och Kadermogatan samt ll Halmstadsgatan i norr. Från Kadermogatan fortsä er rören under järnvägsområdet. Från rören som sträcker sig ända ll Parkgatan avskiljs e rör via den västra sidan av Korsmansgatan ll Boulevarden (Adven Oy:s nätkarta). För fas gheten på adressen Kadermogatan 1A har år 2013 beviljats undantagslov för byggande av en ber- och telefoncentral samt lov för en utvidgning år Miljöskydd och störningar i miljön Planeringsområdet utgör bebyggt centrumområde genom vilket en av Hangös huvudgator, Esplanaden, löper. På gatan kör utöver personbilar även tunga fordon. Planeringsområdet avgränsas i söder av ban- Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 15 (35)

16 ratapihaan. Ajoneuvo- ja raideliikenteestä aiheutuu jonkin verran melu- ja tärinähai oja. Junaliikenteen nopeudet ovat ratapihan alueella alhaiset ja Esplanaadilla ajoneuvojen nopeus on rajoite u 40 km/h. Suunni elualueen ja sen lähiympäristön rakennuksista ei ole edossa tärinän aiheu amia vaurioita eikä alueen asukkaiden ilmoi amia runkomelusta aiheutuvia häiriöitä. Sosiaalinen ympäristö Asemakaava-alue on liikenteellises tärkeä, ja alueella sijaitsevat rauta e- ja linja-autoasemat, taksiasema sekä huoltoasema. Asemakaava-alueella Tiiskan leikkipuisto tarjoaa lapsille kohtaamispaikan, nuorisotalolla on toimintaa koululaisille ja nuorille aikuisille. Lähiliikuntapaikka on kaikkien käyte ävissä Maanomistus gården. Fordons- och rälstra ken förorsakar i någon mån buller och vibra onsolägenheter. Tågtra kens has- gheter på bangården är låga och fordonens has gheter på Esplanaden har begränsats ll 40 km/h. Inga av vibra oner förorsakade skador på byggnader på planeringsområdet eller i dess närmiljö är kända. Inga störningar från stombullret har heller meddelats av områdets invånare. Social miljö Detaljplaneområdet är tra kmässigt vik gt och på planområdet ligger järnvägs- och bussta onerna, en taxista on samt en servicesta on. Lekparken Tiiska erbjuder barnen en trä punkt på detaljplanområdet, i ungdomsgården nns verksamhet för skolbarn och unga vuxna. Näridro splatsen kan användas av alla Markägoförhållanden Katu-, puisto-, virkistys- ja julkisten rakennusten alueet ovat Hangon kaupungin omistuksessa. Korttelit 527 ja 528 ovat suurimmilta osiltaan yksityisessä omistuksessa. Val o ja VR-yhtymä omistavat rataja asema-alueen. Gatu-, park-, rekrea ons- och områden för o entliga byggnader ägs av Hangö stad. Kvarter 527 och 528 är ll största delen i privat ägo. Staten och VR Group äger järnvägs- och sta onsområdet. 16 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

17 3.2 Suunni elu lanne Kaava-alue a koskevat suunnitelmat, päätökset ja selvitykset Maakuntakaava Vahviste ujen maakuntakaavojen yhdistelmässä 2017 suunni elualue on taajamatoimintojen aluetta (vaaleanruskea alue), keskustatoimintojen alue a (punainen neliö) sekä iviste ävää alue a (ruskea ruudutus). Hangon rauta easema on merki y valtakunnallises merki äväksi kul uuriympäristön vaalimisen kannalta tärkeäksi kohteeksi (RKY 2009). 3.2 Planeringssitua onen Planer, beslut och utredningar som berör planområdet Landskapsplanen I den fastställda sammansä ningen av landskapsplaner är planeringsområdet e område för tätortsfunk oner (ljusbrunt område), centrumfunk oner (röd fyrkant) samt e område som ska förtätas (brunt rutnät). Hangö järnvägssta on är betecknat som betydande na onellt kulturmiljöobjekt (RKY 2009). Ote Uudenmaan vahviste ujen maakuntakaavojen yhdistelmästä (Kuvalähde: Uudenmaanliiton kar apalvelu ) Utdrag ur sammanställningen av de gällande landskapsplanerna i Nyland 2017 (Bildkälla: Nylands förbunds karttjänst ) Hangon kantakaupungin yleiskaava Kantakaupungin yleiskaavassa suunni elualue on asuinkerrostalojen alue a (AK), keskustatoimintojen alue a (C) ja julkisten palveluiden ja hallinnon aluetta (PY). AK-alueelle saa sijoi aa kerrostaloja, rivitaloja ja muita kytke yjä asuinrakennuksia. C-alueella pääasiallisia toimintoja ovat palvelut ja hallinto, keskustaan soveltuva asuminen, keskustaan soveltuvat ympäristöhäiriöitä aiheu ama omat työpaikkatoiminnot ja näihin lii yvät liikenne-, virkistys- ja yhdyskuntateknisen huollon alueet. PY-merkinnällä on osoite u etupäässä julkisten palveluiden alueet. Rauta ealue on osoite u rauta eliikenteen alueeksi (LR) ja Hangon rauta easema on osoite u kaupunki- tai kyläkuvallises arvokkaaksi kohteeksi (sk-5). Generalplanen för stamstaden Hangö I stamstadens generalplan har planområdet betecknats som område för ervåningshus (AK), område för centrumfunk oner (C) och område för o entlig service och förvaltning (PY). I AK-området är det llåtet a bygga ervåningshus, radhus och andra kopplade bostadshus. I C-området är de huvudsakliga funk onerna service och förvaltning, boende som lämpar sig för centrum, arbetsplatsfunk oner som lämpar sig för centrum och som inte orsakar olägenheter för miljön, samt områden för tra k, rekrea on och samhällsteknisk försörjning i anslutning ll dessa. Med PY-beteckningen har främst anvisats områden för o entlig service. Järnvägen har anvisats som område för järnvägstra k och Hangö järnvägssta on haranvisats som objekt som är värdefullt med tanke på stads- eller bybilden (sk-5). Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 17 (35)

18 Ote Hangon kantakaupungin yleiskaavasta. Asemakaava Esplanaadin ja Halmstadinkadun katualueilla, rauta- ealueella ja rauta easemalla on voimassa asemakaava nro. 1 vuodelta Kor elissa 506 on voimassa asemakaava nro. 129 vuodelta Esplanaadi 75 on merki y yhdiste yjen liike- ja asuinkerrostalojen kor elialueeksi (ALK). Loput kor elista on opetustoimintaa palvelevien rakennusten kor elialue a, jonne saa sijoi aa asuntoja henkilökunnalle (YO). Kor elia 526 ja siihen lii yvää torialue a sekä Palokunnankatua koskee asemakaava nro 22 vuodelta Kor eli 526 on merki y moo oriajoneuvojen huoltoasemien kor elialueeksi (AM). Kor eliin saa rakentaa I-kerroksisen, korkeintaan 500 k-m² suuruisen rakennuksen. Muu osa on merki y torialueeksi (Asematori). Kor elissa 527 tonteilla 2 ja 6 on voimassa asemakaava nro. 244 vuodelta Muualla suunni elualueella on voimassa asemakaava nro. 23 vuodelta Kor elissa 527 ton t on merki y asuinkerrostalojen kor elialueeksi (AK), asuin-, liike ja toimistorakennusten kor elialueeksi (AL) tai yhdiste yjen liike- ja asuntokerrostalojen kor elialueeksi (ALK). Kor elissa on rakennusoikeu a kolmelle kerrostalolle, neljälle pienemmälle rakennukselle sekä yhdelle talousrakennukselle. Kor eli 528 ja osa kor elista 529 on osoite u asuin- Utdrag ur generalplanen för stamstaden Hangö. Detaljplanen På Esplanadens och Halmstadsgatans gatuområde, järnvägsområdet och järnvägssta onen gäller detaljplanen nr. 1 från år I kvarter 506 gäller detaljplanen nr. 129 från år Esplanaden 75 är betecknat som kvartersområde för förenade a ärs- och bostadsvåningshus (ALK). Resten av kvarteren är kvartersområde för byggnader för undervisningsverksamhet på vilket också får placeras bostäder för personal (YO). På kvarter 526 med llhörande torgområde, samt på Brandkårsgatan gäller detaljplanen nr. 22 från Kvarter 526 har anvisats som kvartersområde för servicesta oner för motorfordon (AM). I kvarteret får byggas en byggnad i 1 våning på högst 500 m² vy. Resten har anvisats som torgområde (Sta onstorget). På tomt 2 och 6 i kvarter 527 gäller detaljplanen nr. 244 från år Annorstädes på planeringsområde gäller detaljplanen nr. 23 från år Tomter i kvarter 527 har betecknats som kvartersområde för bostadshöghus (AK), bostads-, a ärs- och kontorsbyggnader (AL) eller kombinerade a ärs- och bostadshöghus (ALK). Det nns byggrä för tre höghus, fyra mindre byggnader samt en ekonomibyggnad. Kvarter 528 och en del av kvarter 527 har betecknats 18 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

19 kerrostalojen kor elialueeksi (AK), joissa on rakennusoikeu a neljälle kolmikerroksiselle kerrostalolle. Kor eleiden 528 ja 529 väliin sijoi uu puistoalue (P). som kvartersområde för bostadshöghus (AK) med byggnadsrä för fyra höghus med tre våningar. Mellan kvarter 528 och 529 nns e parkområde (P). Ote Hangon ajantasa-asemakaavasta ( ). Kaava-alue raja u punaisella viivalla. Muut suunnitelmat Rauta en alikulkutunneli, Kadermonkatu Puistokatu Val o on myöntänyt tukea rauta en alikulkutunnelin suunni elutöitä ja valmistelevia töitä sekä Korsmaninkadun ja kunnallisteknisten putkien siirtoa varten. Hanke toteutetaan yhteistyönä liikenneviraston kanssa. Jo a alikulkukäytävän toteu aminen on mahdollista, tulee katusuunnitelman olla vahvistetun asemakaavan mukainen. Rauta en alikulkukutunnelin asemakaava ja asemakaavan muutos, joka osoi aa jalankulku- ja pyöräilytunnelin rauta en alitse Kadermonkadun ja Puistokadun välille on saanut lainvoiman Kaavassa osoitetaan myös rata-alue Halmstadinkadulle as. Alikulkutunnelin liitännäisliuska ulo uu Kadermonkadulla en sen nuorisotalon edustalle saakka ja vaiku aa Kadermonkadun liikennejärjestelyihin. Utdrag ur Hangö detaljplanesammanställning ( ). Planområdet har markerats med rö streck. Övriga planer Underfartstunneln vid järnvägen, Kadermogatan Parkgatan Staten har beviljat stöd för planeringsarbeten och förberedande arbeten för järnvägens underfartstunnel samt för y ning av Korsmansgatans kommuntekniska rör. Projektet verkställs i samarbete med tra kverket. För a det ska vara möjligt a genomföra underfarten bör gatuplanen följa den fastställda detaljplanen. Detaljplan och detaljplaneändring för järnvägsunderfartstunnel, som anvisar gång- och cykeltunneln under järnvägen mellan Kadermogatan och Parkgatan, har vunnit laga kra I planen anvisas också järnvägsområdet fram ll Halmstadsgatan. Underfartstunnelns anslutningsramp sträcker sig på Kadermogatan ända ll framsidan av den digare ungdomsgården och påverkar Kadermogatans tra karrangemang. Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 19 (35)

20 4 Asemakaavan suunni elun vaiheet Suunni elualue on ollut osa Asemanseudun asemakaavaa ja asemakaavan muutosta, joka on tullut vireille vuonna Keskon sekä Nuorisotalon ja vanhan paloaseman tonteille laadi in kiireellisyyden vuoksi erilliset asemakaavanmuutokset, jotka hyväksy in vuosina 2010 ja Muun alueen asemakaavoitus keskeyte in tammikuussa 2010 yleiskaavan laa misen ajaksi. Hangon kantakaupungin yleiskaavan tultua lainvoimaiseksi pääte in asemanseudun asemakaavoitusta jatkaa. Asemakaavahanke tuli uudelleen vireille ympäristölautakunnan päätöksellä hieman alkuperäistä pienemmällä rajauksella. Ympäristölautakunta ehdo kaupunginhallitukselle kokouksessaan e ei koko asemanseudun asemakaavoi aminen ole (tällä hetkellä) tarkoituksenmukaista. Kaupunginhallitus pienensi suunni elualueen rajausta siten, e ä Korsmanninkatu, rauta ealue, Asemantori ja rauta easema sekä Asemakadun pientalot jäte in kaavamuutoksen ulkopuolelle. Ympäristölautakunta hyväksyi päivitetyn osallistumis- ja arvioin suunnitelman , jonka päivityksestä on ilmoite u Hangonlehdessä ja Etelä- Uusimaassa sekä kaupungin internetsivuilla ja ilmoitustauluilla. Toukokuussa 2018 Asematorin asemakaavamuutos ja Vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavamuutos yhdiste in yhdeksi asemakaavan muutokseksi päivä yä kaavaluonnoskar aa käsitel in ympäristölautakunnassa Ympäristölautakunta pää palau aa kaavan valmisteluun. Ympäristölautakunta pää lisäksi, e ä ennen jatkokäsi elyä tulee laa a jo aiemmin sovi u kaupunkikuvallinen selvitys (eri vaihtoehdoin) sekä ka ava kaupallinen palvelutasoselvitys sisältäen vaikutusten arvioinnin ja toimenpide-ehdotukset hai avaikutusten minimoimiseksi. Myös itse marketrakennuksen sijoi umista ja sen huoltopihan paikkaa suhteessa siltaan ja rataan tulee tarkastella niin, e ä nykyinen nurmiken ä voisi jäädä viheralueeksi. Asemakaavaluonnoksesta pääte in laa a kaksi vaihtoehtoista versiota (vaihtoehdot 1 ja 2). 4 Faser i planeringen av detaljplanen Planområdet har utgjort en del av Sta onsområdets detaljplan och detaljplanändring som anhängiggjordes år För Keskos, Ungdomsgårdens och gamla brandsta onens tomter gjordes på grund av brådska separata detaljplanändringar som godkändes åren 2010 och Det övriga områdets detaljplanläggning avbröts i januari 2010 för den d det tog a göra upp generalplanen. Då generalplanen för stamstaden Hangö vunnit laga kra den beslöt man a fortsä a detaljplanläggningen av sta onsområdet. Detaljplanprojektet anhängiggjordes på ny genom miljönämndens beslut den med en något snävare avgränsning än den ursprungliga planen. Miljönämnden föreslog för stadsstyrelsen vid si möte den a det inte är ändamålsenligt a (för llfället) detaljplanlägga hela sta onsområdet. Stadsstyrelsen minskades planeringsområdets avgränsning så a Korsmansgatan, järnvägsområdet, Sta onstorget och järnvägssta onen samt Sta onsgatans småhus lämnades utanför planändringen. Miljönämnden godkände den den uppdaterade planen för deltagande och bedömning, vars uppdatering utannonserades i Hangö dningen och dningen Etelä-Uusimaa den samt på stadens internetsidor och anslagstavlor. I maj 2018 slogs detaljplaneändringen för Sta onstorget och detaljplaneändringen för den gamla brandsta onen och dess närmiljö ihop ll en enda detaljplaneändring. Planeutkastet daterat behandlades i miljönämnden den Miljönämnden beslöt a återlämna planen för beredning. Dessutom beslöt miljönämnden om utarbetande av en stadsbildsutredning (med olika alterna v), så som digare överenskommits samt en övergripande utredning om kommersiell service inklusive konsekvensbedömning och förslag på åtgärder för a minimera nega va konsekvenser. Även marketbyggnadens läge samt servicegårdens läge i förhållande ll bron och järnvägen bör granskas så a den nuvarande gräsplanen kan förbli grönområde. Det beslöts a två alterna va versioner utarbetas av detaljplaneutkastet (alterna v 1 och 2). 20 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

21 4.1 Asemakaavan suunni elun tarve Suunni elualue ei ole täysin toteutunut asemakaavojen mukaises. Kor eleihin 527 ja 528 on myönne y yhteensä neljä poikkeamista vuosien aikana. Kolme poikkeamisista on koskenut alueella jo sijaitsevien 1900-luvun alkupuolen rakennusten käy ötarkoitusten muu amista ja kunnostamista. Lisäksi Kadermonkatu 1a ton lle on rakenne u tekninen kuitu- ja puhelinkeskus, jota on laajenne u Asemakaavan muutoksen tavoi eena on tutkia alueen täydennysrakentamismahdollisuudet, tarkistaa alueiden käy ötarkoitusmerkinnät, rakentamisen määrä sekä sijoi uminen alueella. Asemakaavamuutoksen tavoi eena on sijoi aa kor eliin 526 liikerakennusten kor elialue (KL), joka mahdollistaisi päivi äistavaramyymälän sekä siihen lii yvien etumyymälöiden, pol oaineen jakelupisteen ja pysäköin paikkojen sijoi umisen kor eliin. 4.2 Suunni elun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Ympäristölautakunta hyväksyi Vanhan Paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutoksen päivitetyn osallistumis- ja arvioin suunnitelman Asematorin asemakaava ja asemakaavan muu aminen on tullut ajankohtaiseksi Varuboden-Oslan suunni eluvaraushakemuksesta. Kaupunginhallitus on pää änyt hyväksyä suunni eluvarauksen Ympäristölautakunta on pää änyt kaavan käynnistämisestä, sekä hyväksynyt osallistumis- ja arvioin suunnitelman kokouksessaan Osallistuminen ja yhteistyö Osalliset Osallisia ovat alueen maanomistajat ja asukkaat sekä kaikki ne, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaava saa aa huoma avas vaikuttaa ja ne viranomaiset tai yhteisöt, joiden toimialaa suunni elussa käsitellään. Kaikki joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaava vaiku aa: kuntalaiset kaava-alueen ja siihen rajoi uvien maa-alueiden omistajat kaava-alueen ja sen lähivaikutusalueen asukkaat 4.1 Behovet av detaljplanering Planeringsområdet har inte verkställts helt enligt detaljplanerna. För kvarteren 527 och 528 har beviljats sammanlagt fyra undantag under åren Tre undantag har gällt ändrande av användningsändamål och renovering av på området redan be ntliga byggnader från den första häl en av 1900-talet. Där ll har på tomten Kadermogatan 1a byggts en teknisk ber- och telefoncentral som utvidgats Detaljplaneändringens sy e är a undersöka möjligheter ll komple eringsbyggnad på området, revidera beteckningarna och byggnadsareal samt placering av byggnader på området. Målet med detaljplaneändringen är a placera e kvartersområde för handel (KL) på kvartersområde 526 som möjliggör anläggande av en dagligvaruhandel samt llhörande förbu ker, bränslefördelningsanläggning och parkeringsplatser i kvarteret. 4.2 Planeringsstart och beslut som gäller denna Miljönämnden godkände den den uppdaterade planen för deltagande och bedömning för detaljplaneändringen för den gamla brandsta onen och dess närmiljö. Sta onstorgets detaljplan och detaljplaneändring har blivit aktuell i och med Varuboden-Oslas ansökan om planeringsreservering. Stadsstyrelsen beslöt godkänna planeringsreserveringen Miljönämnden beslöt inleda planläggningen och godkände planen för deltagande och bedömning på si möte Deltagande och samarbete Intressenter Delak ga är markägarna och invånarna i området samt alla de, vilkas boende, arbete eller andra omständigheter märkbart kan påverkas samt de myndigheter och samfund vilkas verksamhetsområde behandlas i planeringen. Alla vilkas boende, arbete eller andra omständigheter påverkas av planen: kommuninvånarna ägarna ll markområdena på planområdet och markområden invånarna i planområdet och dess när konsekvensområde näringsutövare i planområdet och dess när kon- Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 21 (35)

22 kaava-alueen ja sen lähivaikutusalueen elinkeinonharjoi ajat Viranomaiset: Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Uudenmaan lii o Länsi-Uudenmaan maakuntamuseo Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos Eteläkärjen ympäristöterveys Liikennevirasto Hangon kaupunki Sivistyslautakunta Hangon kaupungin tekninen lautakunta Vesi- ja viemärilaitos Rakennusvalvontatoimisto Ympäristönsuojelutoimisto Nuorisoraa Yhteisöt, joiden toimialaa suunni elussa käsitellään: Hangon Yri äjät r.y. Hangon Ympäristöyhdistys r.y. Elävä Hanko r.y. Hangon omako yhdistys Osallistuminen ja vuorovaikutusmenettelyt Täydennetään kaavaprosessin edetessä Viranomaisyhteistyö Täydennetään kaavaprosessin edetessä. 4.4 Asemakaavan tavoi eet Lähtökohta-aineiston antamat tavoi eet Kunnan ase amat tavoi eet Hangon strategia 2025 tavoi eet ovat: 1. Yritystoiminnan ja työpaikkojen lisääminen 2. Tuloksellisuuden parantaminen 3. Vireä Hanko ympäri vuoden 4. Terveyden ja hyvinvoinnin edistäminen 5. Kaupungin yleisilmeen ja ympäristön siisteyden vaaliminen 6. Vahvuuksia hyödynnetään ennakkoluulo omas- Suunni elu lanteesta johdetut tavoi eet Kaavamuutosalue on maakunta- ja yleiskaavassa keskustatoimintojen alue a. Tavoi eena on kessekvensområde Myndigheter: Nylands närings-, tra k- och miljöcentral Nylands förbund Västra Nylands landskapsmuseum Räddningsverket Sydspetsens miljöhälsa Tra kverket Hangö stad Bildningsnämnden Tekniska nämnden i Hangö stad Va en- och avloppsverket Byggnads llsynsbyrån Miljövården Ungdomsrådet Samfund, vilkas verksamhetsområde behandlas i planeringen: Hangö Företagare r.f. Hangö miljöförening r.f. Levande Hangö r.f. Hangö egnahemsförening Deltagande och växelverkan Uppdateras under planprocessens gång Myndighetssamarbete Uppdateras under planprocessens gång. 4.4 Mål för detaljplanen Mål enligt utgångsmaterialet Mål som ställts av kommunen De strategiska målen 2025: 1. Ökning av företagsverksamhet och antal arbetsplatser 2. Förbä ring av resultatet 3. Ak vt Hangö året runt 4. Främjande av hälsa och välmående 5. Omsorg om stadens pro l och om a omgivningen är städad 6. Styrkor utny jas utan fördomar Mål som grundar sig på planeringssitua onen Planändringsområdet utgör i landskaps- och generalplanen område för centrumfunk oner. Målet är på planeringsområdet möjliggöra centrumområdets service (bl.a. a ärsutrymmen, skolor, inkvarte- 22 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

23 kusta- alueiden palveluiden (mm. liike lat, koulut, majoitus, virkistys) mahdollistaminen suunni elualueella. Alueen oloista ja ominaisuuksista johdetut tavoitteet Suunni elualueella on useita arvokkaita rakennuksia, joiden rakennussuojelullinen tarve tulee tutkia. Kadermonkatu on jalankulku- ja pyöräliikenteelle tärkeä yhteys rauta en etelä- ja pohjoispuolen välillä. Tavoi eena on parantaa Kadermonkadun viihtyisyy ä ja liikenneturvallisuu a jalankulku- ja pyöräliikenteen yhdysrei nä. Fe e-puisto (lähiliikuntapuisto) on olennainen osa keskustan urbaania virkistysympäristöä. Puisto on lasten, nuorten ja aikuisten tapaamispaikka, jossa on mahdollisuudet ak iviseen toimintaan. Tavoitteena on toimiva ja monipuolinen virkistysverkko pohjoisen keskustan alueella. Koulu- ja nuorisotoimintaa suunni elualueella on ollut jo 1900-luvun alusta. Tavoi eena on säily ää opetus- ja nuorisotoiminta alueella. Liiketoiminta on paino unut pääasiallises Halmstadinkadun länsipuolelle, suunni elualueen ulkopuolelle. Keskeisestä sijainnista johtuen yhtenä tavoi eena on myös mahdollisuus yritystoiminnan harjoi amiseen kaavamuutosalueella. Esplanaadin ja Halmstadinkadun risteykseen on ehdote u kiertolii ymän rakentamista. Kaavassa tulee huomioida tarvi avat katualuevaraukset Prosessin aikana syntyneet tavoi eet, tavoi eiden tarkentuminen Osallisten tavoi eet sivistystoimen johtajan kanssa käydyn keskustelun pohjalta koulutoimen tavoi eena on yleisen luis nradan säily äminen keskusta-alueella. Nykyinen sijain keskuskoulun hiekkakentällä Esplanaadin ja Halmstadinkadun risteyksen koillispuolella on toimiva kaikkien keskustan koulujen kannalta. Fe e-puistossa sijaitsee kaukalo, jossa pelataan talvella jääkiekkoa. Kaukalon lumien kaatopaikan tarve tulisi huomioida, mikäli piha-alue a uudelleen järjestellään. Mäkikadun ja Kadermonkadun puolella ton rajaa ring, rekrea on). Mål som grundar sig på förhållandena och egenskaperna i området På planeringsområdet nns era värdefulla byggnader vars behov av byggnadsskydd bör undersökas. Kadermogatan utgör en vik g förbindelse för gångoch cykeltra ken mellan den södra och norra sidan av järnvägen. Målet är a förbä ra trivseln på Kadermogatan och tra ksäkerheten som en förbindelseled för gång- och cykeltra ken. Fe e-parken (näridro sparken) utgör en väsentlig del av centrums urbana rekrea onsmiljö. Parken utgör en trä punkt för barn, unga och vuxna där det nns möjligheter ll ak v verksamhet. Målet är e fungerande och mångsidigt rekrea onsnät på det norra centrumområdet. Skol- och ungdomsverksamhet har funnits på planeringsområdet redan från början av 1900-talet. Målet är a bevara utbildnings- och ungdomsverksamheten på området. ärsverksamheten har huvudsakligen riktat sig ll den västra sidan av Halmstadsgatan, utanför planeringsområdet. På grund av det centrala läget är målet på planändringsområdet även a möjliggöra idkande av företagsverksamhet. En rondell har föreslagits i korsningen av Esplanaden och Halmstadsgatan. I detaljplanen bör nödvändiga gatuområdesreserveringar beaktas Mål som uppkommit under processen, precisering av målen Intressenternas mål från en diskussion med bildningsväsendets direktör den är skolväsendets mål a bevara den allmänna skridskobanan på centrumområdet. Den nuvarande placeringen på centralskolans sandplan nordost om korsningen mellan Esplanaden och Halmstadsgatan är fungerande ur alla centrumskolornas synvinkel. I Fe e-parken nns en rink där det spelas ishockey på vintern. Behovet av en avstjälpningsplats för snö från rinken bör beaktas ifall gårdsområdet arrangeras om. Tomtgränsen på Backgatans och Kadermogatans Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 23 (35)

24 toivotaan tarkiste avaksi siten, e ä se kulkisi lähempänä katua ja e ä rajalle on mahdollista rakentaa aita. Suuret puut kuulantyöntöpaikan vierestä toivotaan poiste avaksi, sillä leh en poistamisesta aiheutuu syksyisin runsaas työtä. Esplanaadi 94 omistajat toivovat, e ä muute avan kaavan mukainen kerrostalon rakennuspaikka säilyy jatkossakin. Kerroksia toivotaan samaa määrää kuin naapurikiinteistöllä (Esplanaadi 92). Lisäksi toivotaan mahdollisuu a muu aa ton n talousrakennus asuinkäy öön. Liikennevirastolla on tavoi eena parantaa ratapihan turvallisuu a. Nykyinen jalankulku- ja pyöräliikenteen tasoristeys on turvallisuusriski ja liikennevirasto etsii Hangon kaupungin kanssa ratkaisua tasoristeyksen poistamiseksi. Todennäköisin vaihtoehto on jalankulku- ja pyöräliikenteen alikulkutunneli. Alikulkutunnelin asemakaavoitus on käynniste y maaliskuussa 2017 ja se on astunut voimaan huh kuussa Tunneli vaiku aa Kadermonkadun liikennejärjestelyihin. VR:n tavoi eena on tulevaisuudessa sijoi aa kaupallisia palveluita tai toimisto loja suojeltuun asemarakennukseen. On myös huomioitava rii ävät lat liityntäpysäköinnille. Asematoimintoihin VR:llä ei ole lisärakentamistarve a, mu a aseman kiinteistön itäosa on esite y kaavaluonnoksessa liite äväksi viereiseen asuntorakentamisen kor elialueeseen. Varuboden-Oslan tavoi eena on laajentaa toimintaansa Hangossa sijoi amalla alueelle uusi päivi äistavarakauppa ja pol oaineen jakeluasema. Varubodenin nykyinen kauppa sijoi uu radan eteläpuolelle, jossa nykyistä rakennusta ei ole mahdollista laajentaa. Asemakaavan laadulliset tavoi eet Tavoi eena on ivis ja toiminnallinen keskustaympäristö, jossa asuminen, palvelut ja vapaa-ajantoiminnot nivoutuvat yhteen kiinnostavan, viihtyisän ja turvallisen kaupunkiympäristön muodossa. Muut tavoi eet Esplanaadin ja Halmstadinkadun risteyksessä olevalle hiekkakentälle on esite y monitoimihallin tai muun yleiselle käytölle tarkoitetun rakennuksen rakentamista. Kaavamuutoksen tavoi eista keskustel in Hangon luo amusmiehille järjestetyssä maankäy öpolii sessa iltakoulussa. Tilaisuudessa tode in, e ä Keskuskoulun yhteyteen sida önskas justeras så a den skulle löpa närmare gatan och a det på gränsen vore möjligt a bygga en inhägnad. De stora träden vid kulstötningsplatsen önskas avlägsnas e ersom avlägsnandet av löv förorsakar mycket arbete under höstarna. Ägarna ll Esplanaden 94 önskar a byggplatsen för våningshus i den plan som ska ändras kvarstår även i fortsä ningen. Lika många våningar önskas som i grannfas gheten (Esplanaden 92). Där ll önskas möjlighet a ändra tomtens ekonomibyggnad för bostadsbruk. Tra kverkets målsä ning är a förbä ra bangårdens säkerhet. Den nuvarande plankorsningen för gång- och cykeltra ken utgör en säkerhetsrisk och tra kverket söker llsammans med Hangö stad en lösning för avlägsnandet av plankorsningen. Det sannolikaste alterna vet är en underfartstunnel för gång- och cykeltra ken. Underfartstunnelns detaljplanläggning har påbörjats i mars 2017 och den har få laga kra i april Tunneln påverkar Kadermogatans tra karrangemang. VR:s mål är a i fram den placera kommersiella tjänster eller kontor i den skyddade sta onsbyggnaden. Också llräckligt med plats för anslutningsparkeringsplatser måste beaktas. VR har inte behov bygga ll sta onsverksamheten, men sta onsfas ghetens östra del har i planutkasten föreslagits anslutas ll det in lliggande kvartersområdet för bostäder. Varuboden-Oslas mål är a utvidga sin verksamhet i Hangö genom a placera en ny dagligvaruhandel och bränslesta on på området. Varubodens nuvarande bu k ligger på södra sidan om järnvägen och där det är inte möjligt a utvidga den nuvarande byggnaden. Mål för detaljplanens kvalitet Målet är en tät och funk onell centrummiljö där boende, service och fri dsak viteter samman ätas ll en intressant, trivsam och trygg stadsmiljö. Övriga målsä ningar På sandplanen i hörnet av Esplanaden och Halmstadsgatan har föreslagits a en mul funk onshall eller annan byggnad för allmänt bruk byggs. En markanvändningspoli sk a onskola ordnades för Hangö beslutsfa are , där detaljplaneändringens målsä ningar diskuterades. Under mötet konstaterades a det är skäl a bevara sandplanen i anslut- 24 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos

25 sijoi uva hiekkaken ä on myös jatkossa syytä säilyttää rakentama omana, jolloin se palvelee parhaiten koululaisia sekä muita käy äjiä kesä- ja talviaikaan. 4.5 Asemakaavaratkaisun vaihtoehdot ja niiden vaikutukset Päivi äistavarakaupan sijainnille on tutki u kahta vaihtoehtoa: rakennuksen sijoi aminen Halmstadinkadun varrelle tai sen sijoi aminen Palokunnankadun varrelle. Molemmista laadituista vaihtoehdoista on tarkiste u liikennesuunni elijalla, e ä huoltoliikenne ja pol oaineenjakelu toimivat. Halmstadinkadun varren vaihtoehto on kaupunkikuvallises Palokunnankadun varren ratkaisua toimivampi. Lisäksi ratkaisu rauhoi aa paremmin Pitkäkadun asioin liikenteeltä. Kummassakin kaavaluonnoksessa päivi äistavarakaupalle on vara u rakennusala Halmstadinkadun reunaan. Ratkaisu on toiminnallises ja kaupunkikuvallises tode u parhaaksi vaihtoehdoksi. Tässä vaihtoehdossa avoin näkymä Esplanaadilta asemarakennukselle säilyy ja autoliikenne saadaan järjestettyä pysäköin alueelle ja pol oaineen jakeluasemalle sujuvas. Liikerakennuksen ton n tarkemmassa suunni elussa tutkitaan rakennuksen sijoitusta suhteessa Halmstadinkatuun sekä huoltopihan järjestelyitä. Tavoi eena on huomioida kaupunkikuvaan vaiku avat tekijät eri lähestymissuunnista. Luonnosvaihtoehdossa 1 liikerakennus huoltopihoineen on osoite u Halmstadinkadun, Esplanaadin, Pitkäkadun ja Palokunnankadun rajaamalle alueelle. Vaihtoehdossa 2 liikerakennus on osoite u etelämmäs ja lähemmäs rauta ealue a. Vaihtoehdossa Pitkäkatu katkaistaan. Palokunnankadun itäpuolella asuntorakentamisen kor elialueella (527) on tarkiste u voimassa olevan asemakaavan mukaisia rakennusaloja sekä rakennusoikeu a. Rakennushistoriallises merki ävät rakennukset on osoite u kor elissa merkinnällä sr. Esplanaadiin rajautuvien ton en voimassa olevan asemakaavan mukaiset, rakentama omat kadun suuntaiset rakennusalat on poiste u, jo a alueelle voidaan sijoi aa piha- ja pysäköin alueita. Kor elialueen keskellä rakentumatonta ton a on laajenne u etelään, jolloin uuden rakentamisen vaa mat piha- ja pysäköin alueille saadaan vara ua rii äväs laa. Kaavatyön yhteydessä on tutki u erilaisia vaihtoehtoja uudisrakennusten sijoi amisesta sekä piha- ja pysäköin alueiden järjestelyistä ton n sisällä. Havainnekuvissa (lii eenä) on esite y kaksi vaihtoehtoista ratkaisua. Luonnosvaihtoehtoon 1 perustuvassa havainnekuvassa 1 ton n sisäosaan ning ll Centralskolan obebyggd även i fortsä ningen så a den på bästa sä kan betjäna skolelever och andra användare under vintern och sommaren. 4.5 Alterna ven i detaljplanelösningen och deras konsekvenser Två alterna v för placeringen av dagligvaruhandeln har undersökts: a byggnaden placeras vid Halmstadsgatan eller a den placeras vid Brandkårsgatan. Båda alterna ven har granskats med en tra kplanerare för a se hur servicetra ken och bränsledistribu onen fungerar. E läge vid Halmstadsgatan fungerar bä re med tanke på stadsbilden än en placering vid Brandkårsgatan. Dessutom lugnar alterna- vet Långgatan från besökstra k. I båda planutkasten har en byggnadsyta reserverats för dagligvaruhandeln vid Halmstadsgatans kant. Lösningen har konstaterats var den bästa med tanke på funk onaliteten och stadsbilden. I de a alterna- v bevaras den öppna vyn från Esplanaden ll sta- onsbyggnaden och biltra ken ll parkeringsplatsen och bränslesta onen kan ordnas på e smidigt sä. I den mera exakta planeringen av a ärsbyggnadens tomt undersöks byggnadens placering i förhållande ll Halmstadsgatan, samt servicegårdens arrangemang. Målsä ningen är a beakta faktorer som påverkar stadsbilden ur olika ankomstriktningar. I utkas örslag 1 avgränsas området för a ärsbyggnaden inklusive servicegård av Halmstadsgatan, Esplanaden, Långgatan och Brandkårsgatan. I alterna v 2 anvisas a ärsbyggnaden längre söderut, närmare järnvägen. I de a alterna v avbryts Långgatan. På kvartersområdet för bostadsbyggnader öster om Brandkårsgatan (527) har byggnadsytorna och byggrä en en justerats jämfört med gällande plan. De byggnadshistoriskt betydande byggnaderna i kvarteret har anvisats skyddsbeteckningen sr. Angående tomterna som angränsar tll Esplanaden har de obebyggda byggnadsytorna i gatans riktning enligt gällande detaljplan tagits bort, för a möjliggöra gårds- och parkeringsområden på området. I mi en av kvartersområdet har en obebyggd tomt utvidgats söderut så a de gårds- och parkeringsområden som krävs för de nya byggnaderna får llräckligt med utrymme. I samband med planläggningsarbetet har man undersökt hur nybyggnad, gårdsytor och parkering kan ordnas på tomten. I visualiseringen (se bilaga) redovisas två alterna va lösningar. I visualiseringen baserad på alterna v 1 har lägre byggnader placerats i mi en av tomt 1 med målsä ningen förena nybyggnad med skalan av de be ntliga byggnaderna. Mer e ek v byggna on har placerats Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos 25 (35)

26 on sijoite u matalampaa rakentamista, jolla uudisrakentaminen on pyri y lii ämään olemassa olevien rakennusten mi akaavaan. Tehokkaampi rakentaminen on sijoite u ton n eteläreunaan, jossa rakennusmassat suojaavat kor elin piha-alueita myös melulta. Ton lle on osoite u rakennusoikeutta k-m2. Vaihtoehdossa 2 on osoite u uudisrakentamista ton n eteläreunaan ja ton n sisäosaan. Ton lle on osoite u rakennusoikeu a k-m2. Luonnosvaihtoehdossa 2 on osoite u Esplanaadin ja Halmstadinkadun risteyksessä olevalle hiekkakentälle palvelurakennusten kor elialue a sekä autopaikkojen kor elialue a hiekkakentän itäreunalle. Vaihtoehdolla mahdolliste aisiin monitoimihallin tai muun yleiselle käytölle tarkoitetun rakennuksen rakentaminen koulun läheisyyteen. Vaihtoehdossa 1 hiekkakentän ympäristö jäisi nykyiselleen. i södra delen av tomten, där byggnadsmassan också skyddar kvarterets gårdar från buller. Byggrä för vy-m2 har anvisats på tomten. I alterna v 2 har nybyggnad anvisats ll tomtens södra kant och i mitten av tomten. Byggrä för vy-m2 har anvisats på tomten. I utkastalterna v 2 har ll grusplanens östra sida i korsningen mellan Esplanaden och Halmstadsgatan anvisats kvartersområde för servicebyggnader samt kvartersområde för bilparkering. Med alterna vet möjliggörs anläggning av mångak vitetshall eller annan byggnad för allmänt bruk i närheten av skolan. I alterna v 1 förblir grusplanens närområde som nuvarande. Alustava havainnekuva uudesta päivi äistavarakaupasta. (Kuva: Arkkiteh toimisto Suunni eluhuone Oy) Preliminär skiss på den nya dagligvaruhandeln. (Bild: Arkkiteh toimisto Suunni eluhuone Oy) 26 (35) Asematorin sekä vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos