Plats och tid: Region Uppsala, Storgatan 27, den 20 mars 2018, kl. 13:00 15:25

Transkript

1 Protokoll 1 (16) Plats och tid:, Storgatan 27, den 20 mars 2018, kl. 13:00 15:25 ande: Bertil Kinnunen (S), ordförande Jenny Lundström (MP), 1:e vice ordförande Johan Örjes (C), 2:e vice ordförande Marie-Louise Lundberg (S) Lars Berglöf (S) Lisa Norén (S) Tomas Rådkvist (MP) ersättare för Maria Gardfjell (MP) Sverker Åslund (V) My Borg (M) Peter Book (M) Johanna Norberg (L) Harald Klomp (KD) ersätts av Anna-Lena Söderblom (M) Roger Thelander (SD) ersätts av Dabin Zarar Ibrahim (S) Ersättare: Dabin Zarar Ibrahim (S) Magnus Åhrgren (S) Anna-Lena Söderblom (M) Övriga deltagare: Johan Wadman, trafikdirektör, Stefan Adolfsson, chef Samhälle och trafik, Sture Jonsson, presschef, Caj Rönnbäck, ledningsstrateg, Nikodemus Kyhlén, chef Försäljning och kommunikation, Johan Damström, affärsutvecklare och teamledare; Björn Eriksson Hoving, förvaltningsledare och affärsutvecklare Plats och tid för justering: Kollektivtrafikförvaltningen, 27 mars 2018 Underskrifter: Sekreterare Sara Östberg Paragraf Ordförande Justerare Bertil Kinnunen Johan Örjes ANSLAG/BEVIS Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Datum när anslaget sätts upp Datum när anslaget tas ner Förvaringsplats för protokoll, Storgatan 27

2 Protokoll 2 (16) Innehållsförteckning Val av justerare kollektivtrafiknämnden 20 mars /18 Fastställelse av föredragningslista KTN 20 mars 13/18 Utveckling av Mobilt biljettsystem - Information 14/18 Framtida alternativa prismodeller - Information 15/18 Påstigning alla dörrar - Information 16/18 Uppdrag - Utredning av Mjuka linjen 17/18 Linje 32 18/18 Månadsrapport per februari /18 Trafikdirektörens information 20/18 Anmälan av beslut enligt delegation KTN 20 mars 21/18 För kännedom inkomna skrivelser kollektivtrafiknämnden 20 mars /18 Infrastrukturdag 2 maj 23/18 Komplettering av stadsbussdepån med däckverkstad 24/18

3 Protokoll 3 (16) 12/18 Dnr KT Val av justerare kollektivtrafiknämnden 20 mars 2018 s beslut utser Johan Örjes (C) att jämte ordföranden Bertil Kinnunen (S) justera dagens protokoll. Tid för justering:27 mars 2018 klockan

4 Protokoll 4 (16) 13/18 Dnr KT Fastställelse av föredragningslista KTN 20 mars s beslut Förslag till föredragningslista fastställs. föreslås fastställa föredragningslistan. Bertil Kinnunen (S) yrkar bifall till förvaltningens förslag.

5 Protokoll 5 (16) 14/18 Dnr KT Utveckling av Mobilt biljettsystem - Information s beslut Informationen läggs till handlingarna. Information ges på mötet om den pågående utveckling av det mobila biljettsystemet. Bertil Kinnunen (S) yrkar bifall till förvaltningens förslag.

6 Protokoll 6 (16) 15/18 Dnr KT Framtida alternativa prismodeller - Information s beslut Informationen läggs till handlingarna. Information om framtida alternativa prismodeller. Bertil Kinnunen (S) yrkar bifall till förvaltningens förslag.

7 Protokoll 7 (16) 16/18 Dnr KT Påstigning alla dörrar - Information s beslut Informationen läggs till handlingarna. Information om pilotprojektet Påstigning alla dörrar vid Uppsala C. Bertil Kinnunen (S) yrkar bifall till förvaltningens förslag.

8 Protokoll 8 (16) 17/18 Dnr KT Uppdrag - Utredning av Mjuka linjen s beslut Uppdra till Kollektivtrafikförvaltningen UL att göra en översyn rörande konceptet Mjuka linjen i Uppsala med återrapportering under hösten I augusti 2017 fick Uppsala stadstrafik ett helt nytt linjenät med tolv nya stadsbusslinjer. Det nya linjenätet byggde på tidigare beslutade strategier för stadstrafiken i Uppsala med målsättningen att utveckla ett effektivare nätverk som bättre skulle kunna möta kraven i en växande stad. Det nya nätverket kompletterades också med två nya mjuka linjer som var mer anpassade till resande med särskilda behov, men som även skulle passa in i det nya nätverket. Resultatet av det nya nätverket utvärderas löpande och vissa justeringar när det gäller hållplatser har redan skett. För resande med särskilda behov har det inkommit många synpunkter kring utformningen av både det nya nätverket generellt, men också särskilda synpunkter kring de mjuka linjerna. Det handlar till exempel om linjedragning, turtäthet och hållplatslägen. Kollektivtrafikförvaltningen UL uppdras därför att göra en översyn av konceptet för de mjuka linjerna i Uppsala utifrån syfte och behov och återkomma med eventuella förslag till justeringar inför T20. I arbetet ska hänsyn tas till ett eventuellt överlämnande av ansvaret för färdtjänst från Uppsala kommun till. Johan Örjes (C) yrkar med instämmande av Bertil Kinnunen (S) bifall till förvaltningens förslag.

9 Protokoll 9 (16) 18/18 Dnr KT Linje 32 s beslut Kollektivtrafikförvaltningen UL ges i uppdrag att införa linje 32 i samarbete med Gamla Uppsala Buss AB enligt förslag. Bilaga 18/18 För att kunna erbjuda busstrafik på Leopoldgatan föreslås att en ny mjuka linjen införs linje 32. Denna linje skulle kunna införas 26 mars. Kostnader och finansiering Införandet av linje 32 skulle innebära en årlig kostnad på 1,3 miljoner kronor och uppskattas kunna bidra till en årlig intäkt på kr. Under 2018 bedöms kostnaden rymmas inom gällande budgetram. Konsekvenser Förbättrar tillgänglighet för äldre kring Leopoldgatan. Beredning Förslaget kommer ursprungligen från Gamla Uppsala Buss AB. Samråd har skett med berörda resenärer och med Uppsala kommun. Bertil Kinnunen (S), ordförande, yrkar bifall till förvaltningens förslag.

10 Protokoll 10 (16) 19/18 Dnr KT Månadsrapport per februari 2018 s beslut Månadsrapporten för februari 2018 godkänns. Bilaga 19/18 Månadsrapporten beskriver viktigare händelser, kollektivtrafikens leverans, medarbetarläget och redovisning av det ekonomiska läget för perioden februari Bertil Kinnunen (S), ordförande, yrkar bifall till förvaltningens förslag.

11 Protokoll 11 (16) 20/18 Dnr KT Trafikdirektörens information s beslut Informationen noteras till protokollet. Trafikdirektören informerar om följande punkter: SJ har utökat antalet vagnar på sträckan Uppsala-Stockholm. Problem med infrastrukturen kvarstår. Trafikdirektören har besökt tågtillverkaren Stadler i Schweiz Troligen regeringsbeslut om sommarlovskort Bertil Kinnunen (S), ordförande, yrkar bifall till förvaltningens förslag.

12 Protokoll 12 (16) 21/18 Dnr KT Anmälan av beslut enligt delegation KTN 20 mars s beslut godkänner redovisningen av delegationsbeslut. Bilaga 21/18 Kollektivtrafikförvaltningen UL redovisar följande delegationsbeslut: Delegationsbeslut biljettkontrollärenden 7 februari 7 mars 2018 Bertil Kinnunen (S), ordförande, yrkar bifall till förvaltningens förslag.

13 Protokoll 13 (16) 22/18 Dnr KT För kännedom inkomna skrivelser kollektivtrafiknämnden 20 mars 2018 s beslut godkänner redovisningen av inkomna skrivelser. godkänner redovisningen av inkomna skrivelser: 1. Protokoll KTN AU Skrivelse angående kollektivtrafik till Fullerö hage (KT ) 3. Protokollsutdrag från Regionfullmäktige 11/18 Fyrspår och nya stadsdelar (LS ) 4. Protokollsutdrag från Regionfullmäktige 30/18 Valärenden (LS ) Bertil Kinnunen (S), ordförande, yrkar bifall till förvaltningens förslag.

14 Protokoll 14 (16) 23/18 Dnr KT Infrastrukturdag 2 maj s beslut Nämndens ledamöter och ersättare erbjuds delta på Infrastrukturdagen 2 maj 2018 med rätt till arvode och ersättning för förlorad arbetsinkomst. bjuder in till infrastrukturdag med näringslivet i fokus den 2 maj 2018 Varmt välkommen till en inspirerande dag där vi bjuder in till samtal om infrastrukturens betydelse för näringslivet i länet. Politiker, tjänstepersoner och företagare från en mängd olika organisationer kommer att närvara. Hur får vi fler företag att etablera sig i länet genom smarta infrastrukturinvesteringar och vilka brister i transportsystemet behöver åtgärdas för att gynna ett starkt näringsliv i Uppsala län? På programmet står bland annat en diskussion om hur utbyggnaden av fyra spår påverkar näringslivet i Uppsala län. Trafikverket och informerar som brukligt om större infrastrukturinvesteringar som kommer att genomföras i länet. Under dagen kommer även den regionala cykelstrategin som antogs i december 2017 att presenteras och det kommer finnas utrymme att diskutera vägar framåt för att få fart i visionerna om ökad cykling i länet Bertil Kinnunen (S), ordförande, yrkar bifall till förvaltningens förslag.

15 Protokoll 15 (16) 24/18 Dnr KT Komplettering av stadsbussdepån med däckverkstad s beslut ställer sig positiv till förslaget om att komplettera den nya stadbussdepån med en däckverkstad. Särskilt yttrande Johan Örjes (C), My Borg, (M), Johanna Norberg (L) och Harald Klomp (KD) lämnar ett särskilt yttrande till protokollet: Från Alliansen anser vi att ärendet om utvidgning av investeringen i stadsbussdepån borde ha passerat innan beslutet i Fastighets- och servicenämndens arbetsutskott. Gamla Uppsala Buss AB har framfört ett förslag att komplettera den nya stadsbussdepån med en däckverkstad. På så sätt skapas möjlighet att på plats sköta all hantering av däck som annars behöver läggas ut på en extern leverantör. Någon motsvarande funktion finns inte på den intilliggande regionbussdepån. Nuvarande hyrestagare, Nobina, använder istället en centralt upphandlad extern leverantör. Ärendet håller på att behandlas av Fastighets- och servicenämnden som önskar besked i frågan av. Kostnader och finansiering Utan däckverkstad beräknas den årliga kostnaden för hanteringen av däck uppgå till 2,7 mkr. Byggandet av en däckverkstad beräknas innebära en investering på 8 mkr, vilket skulle innebära en årlig hyra på 0,5 mkr. Till det kommer en intern hantering av däck till en årlig kostnad på 1,6 mkr. Konsekvensen av ovanstående är att en komplettering av stadsbussdepån med en däckverkstad skulle innebära en årlig besparing på 0,6 mkr. Vid utformningen av den kompletterande däckverkstaden ska möjligheterna för även i framtiden kunna ta hand om regionbussdepån beaktas.

16 Protokoll 16 (16) Bertil Kinnunen (S), ordförande, yrkar bifall till förvaltningens förslag. Kopia till Fastighets- och servicenämnden