Nyhetsbrev. nr Nu har Lundby Mobility Centre öppnat i informationscentrat på Götaverksgatan 1.

Transkript

1 Sid 1/2 Nyhetsbrev nr December Välkommen till Lundby Mobility Centre! Nu har Lundby Mobility Centre öppnat i informationscentrat på Götaverksgatan 1. Lundby Moblity Centre är: Ett servicekontor: Vi finns till för de företag och privatpersoner i Lundby som vill ha stöd att utveckla effektiva och lönsamma lösningar för person- och godstransporter. Fullt av inspiratörer: På plats finns våra medarbetare som kan visa konkreta exempel på smarta kommunikationer och förmedla kontakter till företag som har bra transportlösningar att erbjuda. En kunskapsbank: Vi sitter inne med en hel del kunskaper när det gäller miljöanpassade transporter. Vi är ett neutralt bollplank, och kommunicerar gärna. Goda idéer mottages! Lundby Mobility Centre byggs upp inom ramen för EU-projekten TARGET II och TELLUS. Detta har även gjort det möjligt att anställa personer med uppgift att fokusera på respektive delprojekt (se nedan). Lisa Sundell som är projektledare för hela Vision Lundby håller i trådarna, med målet att hitta relevanta samverkanspartners, marknadsföra och förmedla kunskap om Vision Lundby. Veta mer: info@visionlundby.goteborg.se - Projektledare Lisa Sundell, , eller e-post lisa.sundell@visionlundby.goteborg.se Smartare kommunikationer för företag Behovet av transporter ser olika ut för olika arbetsplatser men är ofta en mycket viktig del av verksamheten. Det här är ett ämne som intresserar och engagerar företagen i Lundby. Miljöfordon, samåkning, kollektivtrafik, telefon- och videokonferenser är exempel på möjligheter som kan kombineras till att effektivt möta behovet av kommunikation. Johan Lindau leder arbetet med miljöanpassade lösningar av företagens persontransporter. Veta mer:johan Lindau, tel , eller johan.lindau@visionlundby.goteborg.se Godssamverkan i Lundby Färre och effektivare varutransporter är ett smart sätt att minska både trafikträngsel och miljöbelastning. Johan Axelsson vidareutvecklar godssamverkan i Lundby, där ett av målen är att minska antalet transporter av kontorsmaterial till kunder i Lundby med 30%. Det sker genom så kallade sällan-leveranser, ett vinnande koncept som kunderna uppskattar. Många företag är miljöcertifierade och detta är en konkret åtgärd i linje med övrigt miljöarbete. Veta mer: Johan Axelsson, tel , eller johan.axelsson@visionlundby.goteborg.se Bilpooler i Lundby Det kostar att ha bil, inte så mycket som man tror utan betydligt mer. Många företag har tillgång till fler bilar än vad de behöver och har därmed kostnader för resurser som inte nyttjas fullt ut. En bilpool är ett antal bilar som flera delar på. Därmed sjunker kostnaderna dramatiskt. Men bekvämligheten består.

2 Sid 2/2 Nyhetsbrev nr I Lundby finns nu fem bilpooler och intresset för att gå med är stort. Ulla Robertsson arrangerar informationsträffar, utställningar och knyter kontakter med alla som är intresserade. Vi samarbetar med bilpoolsleverantörer, fastighetsägare, boendeföreningar och övriga organisationer, företag och privatpersoner som ser nyttan av att fler bilpooler etableras i Lundby. Veta mer: Ulla Robertsson, tel , eller ulla.robertsson@visionlundby.goteborg.se Smartare kommunikationer för hushåll Funderar folk i allmänhet kring hur de skall förflytta sig? Troligen inte. Därför gäller det att medvetandegöra frågan och visa att varje val har betydelse. Det gör Maria Coulianos, med särskild inriktning på hushåll och föreningar i Lundby. Målet är att ge stöd i valet av ressätt, att få människor att låta bilen stå emellanåt och visa på minst lika smidiga alternativ. Detta sker i samarbete med exempelvis Västtrafik, skolor och stadsdelsnämnder. Veta mer: Maria Coulianos, tel , eller maria.coulianos@visionlundby.goteborg.se Cyklar i Lundby Lundby är perfekt för cykling; inga jobbiga backar och bra cykelvägar. Att cykla kan med fördel kombineras med andra transportsätt och blir då ett tidsbesparande alternativ, inte minst i rusningstrafiken. Företag kan investera i en cykelpool cyklar som bara de anställda kan använda, så att även de som inte har egen cykel kan delta. I gengäld får företaget piggare medarbetare och mindre sjukfrånvaro, säger statistiken. Med utställningar, kampanjer och seminarier som riktar sig till både privatpersoner och företag i Lundby, vill Marie Löwkrantz öka antalet cyklister, liksom säkerheten för cyklisterna i trafiken. Veta mer: Marie Löwkrantz, tel , eller marie.lowkrantz@visionlundby.goteborg.se Barn och ungdomar Som en del av Target kommer en extra satsning at göras för att nå ut till barn och ungdomar i Lundby. Målsättningen är att i samarbete med pedagoger utveckla modeller för att öka unga människors medvetenhet vad gäller trafik, miljö och säkerhet. Arbetet kommer att ledas av trafikpedagog Camilla Henriksson från Trafikkontoret. Veta mer: Camilla Henriksson, tel eller camilla.henriksson@trafikkontoret.goteborg.se Smartare kommunikationer har blivit ett nyckelbegrepp för att klara de raskt ökande trafikvolymerna. Det gäller att finna effektiva trafiklösningar som möter önskemålen från enskilda hushåll, företag och anställda. Allt fler söker smartare sätt att resa inte minst ekonomiskt, och som dessutom klarar de miljömål som är uppsatta. I Lundby utvecklas, prövas och etableras attraktiva transportlösningar som möter dessa krav. Vision Lundby är initierat av Trafikkontoret i samverkan med SDF Lundby, Stadsbyggnadskontoret, Västtrafik, Norra Älvstranden Utvecklings AB och Vägverket Region Väst. För varje delprojekt söks dock ett brett samarbete med så många parter som möjligt Mer information om Vision Lundby och aktuella delprojekt finns på

3 Sid 1/2 Nyhetsbrev nr Oktober Lundby Mobility Centre I november öppnar Lundby Mobility Centre i informationscentrat på Götaverksgatan 1. Det kommer att fungera som ett servicekontor och en idébank för de företag och privatpersoner i Lundby som önskar stöd med att se över och effektivisera sina transporter. Veta mer: Lisa Sundell, Trafikkontoret, eller TARGET II Lundby Mobility Centre byggs upp inom ramen för EU-projektet TARGET II. Ett första arbetsmöte äger rum den nov då deltagare från Göteborg, Bremen,Yorkshire & Humber, Odense samt West-Vlaanderen kommer till Lundby Mobility Centre för att diskutera det fortsatta samarbetet. Smartare kommunikationer för företag Projektledare Johan Lindau är nu på plats för att leda arbetet med miljöanpassade lösningar av företagens persontransporter. En av de första uppgifterna är tillsammans med Västtrafik besöka företag med erbjudande om prenumeration på månadskort på kollektivtrafiken.. Veta mer: Johan Lindau, Lundby Mobility Centre, tel Kollektivtrafikens rikskuponger Nu är det här! Ett månadskort på kollektivtrafiken som företagen kan prenumerera på till sina anställda och som enkelt uttryckt fungerar på samma sätt som rikskuponger. Intresset för konceptet är mycket stort och många företag ser detta som ett led i sitt miljöledningsarbete. De företagare som bjuder på 20 st månadskort till 20 anställda under ett år får dessutom en företagscykel som extra bonus. Veta mer: Karin Jaxmark, Västtrafik, , karin.jaxmark@vasttrafik.se eller Hélène Frahm, Västtrafik; , helene.frahm@vasttrafik.se Smidigare bussförbindelse till Norra Älvstranden Den 7 januari nästa år invigs den första stombusslinjen som kommer att gå från Eketrägatan via Norra Älvstranden till Högsbohöjd. Stombussen stannar på färre antal hållplatser och har liksom spårvagnarna ett öppet system där man kan stiga på vid vilken dörr man vill. Hållplatsstoppen blir därför kortare än vid en vanlig busslinje. Bussen har fler ståplatser (eftersom man åker kortare sträckor), och går var femte minut i högtrafik (och ca var tionde minut övrig tid). Bussen, som är en gasbuss, har högsta busstandard, dvs hållplatser och fordon är mer anpassade till funktionshindrade. Stombusslinjen kommer även att vara utrustad med de modernaste informationssystemen såväl i fordon som på hållplatserna. Veta mer: Karin Jaxmark, Västtrafik, , karin.jaxmark@vasttrafik.se eller Hélène Frahm, Västtrafik; , helene.frahm@vasttrafik.se Godssamverkan i Lundby Projektledare Johan Axelsson är nu i full gång med att vidareutveckla Godssamverkan i Lundby. Målet med projektet är bland annat att minska antalet transporter av kontorsmaterial till kunder i Lundby med 30 %. På sikt kommer även andra varugrupper att ingå. Veta mer: Johan Axelsson, Lundby Mobility Centre, tel Lundbykortet hur gick det? Av de nästan 500 personer som anmält sitt intresse var det 200 som aktivt utnyttjade kortet och dess erbjudanden. Att övriga avstod från att köpa kortet berodde på att de hade andra

4 Sid 2/2 Nyhetsbrev nr transportmöjligheter, bytte bostad just då eller helt enkelt glömde bort att köpa kortet. Detta framgår av den undersökning som gjorts bland de som deltog i försöket med Lundbykortet. Bland de som köpte kortet utnyttjade var fjärde person något av de erbjudanden som var kopplat till kortet. Populärast var rabatten hos Taxi Göteborg. Nästan 90 % är positiva till idén med ett kort som kan användas till mer än kollektivresor. Veta mer: Hélène Frahm, Västtrafik; , helene.frahm@vasttrafik.se Bil + buss = sant! Kollektivtrafik & bilpooler, en vinna-vinna-lösning? är namnet på en konferens som äger rum i Stockholm den 8-9 nov Tanken är att visa på de möjligheter och vinster som kollektivtrafik, bilpoolsföretag och kommuner kan göra genom att samarbeta mer aktivt. Vilka vägar kan man gå för att hitta vinna-vinna-lösningar? Konferensens första dag är brett riktad till kollektivtrafikens huvudmän, kommuner, bilpoolsföretag och övriga intresserade. Andra dagen är mer fokuserad på de kooperativa bilpoolerna och deras verksamhet. Arrangörer av konferensen är Vägverket Region Stockholm och Vägverket Region Mälardalen. Veta mer: Lisa Sundell, Trafikkontoret, , eller Lundby på gång Att utveckla handeln vid lokaltorgen i Lundby istället för fler och större köpcentra är både bra och populärt. Konsumenter, företag och beslutsfattare i Lundby har torgutveckling som favorit bland framtidsvarianter för stadsdelen. En sådan struktur med mer butiker vid torgen i bostadsområdena skulle dessutom minska både transportkostnader och luftföroreningar. Resultatet framkommer i den fallstudie som Kungens gästprofessor i miljövetenskap Roland Scholz genomförde i Lundby under våren. Resultatet av fallstudien redovisades i juni och kommer att presenteras vid ytterligare några tillfällen under hösten Under hösten skrivs också slutrapporten från Lundbystudien. Veta mer: Marie Arehag, projektkoordinator GMV; , Bilpooler i Lundby Inflyttningen pågår i Sannegårdshamnen och där har Statoils bilpool en bil till förfogande. Intresset bland de nyinflyttade är väldigt stort och även fastighetsägarna i området stöder bilpoolen. Under hösten kommer information om bilpooler att finnas på Konsum Wieselgrensplatsen vid ett par tillfällen, och i samarbete med BK Häcken kommer information att ges inne på arenan under deras hemmamatcher. Under två veckor i oktober kommer man att genomföra en knacka-dörr-kampanj på Lindholmen för att ge fler intresserade möjlighet att få information om de allt populärare bilpoolerna. Veta mer: Ulla Robertsson, Lundby Mobility Centre; eller bilpool.visionlundby@trafikkontoret.goteborg.se Vision Lundby är ett långsiktigt samverkansprojekt för utveckling av nya trafik- och transportlösningar som är effektivare och bättre ur miljösynvinkel. Stadsdelen Lundby är inne i en mycket expansiv fas och vi står inför stora utmaningar för att klara de krav på framkomlighet som näringsliv och boende har och dessutom klara de miljömål som är uppsatta.avsikten är att den kunskap och de lösningar som utvecklas i Lundby ska kunna utnyttjas även i andra delar av Göteborg. Vision Lundby är initierat av Trafikkontoret i samverkan med SDF Lundby, Stadsbyggnadskontoret, Västtrafik och Norra Älvstranden Utveckling AB. För varje delprojekt söks dock ett brett samarbete med så många parter som möjligt Mer information om Vision Lundby och aktuella delprojekt finns på

5 Sid 1/2 Nyhetsbrev nr Maj Lundby Mobility Centre Det är nu klart att det blir en fortsättning på EU-samarbetet TARGET inom ramen för Interreg IIIB Nordsjöprogrammet. Göteborg kommer att utveckla Vision Lundby genom att etablera ett Lundby Mobility Centre med uppgift att arbeta mer utåtriktat/uppsökande med olika aktiviteter riktade mot hushåll, företag och skolor. Veta mer: Lisa Sundell, Trafikkontoret, eller Smartare kommunikationer för företag Trafikkontoret har anställt Johan Lindau som projektledare för att utveckla kontakterna med företagen inom ramen för Vision Lundby. Samtidigt är en ny broschyr framtagen fylld med idéer om hur man på olika sätt kan effektivisera resandet inom företag. Beställs hos Lisa Sundell, Trafikkontoret, eller via Godssamverkan i Lundby Norra Älvstranden Utveckling AB har anställt Johan Axelsson som projektledare för att vidareutveckla Godssamverkan i Lundby inom ramen för EU-samarbetet TELLUS. Målet med projektet är bland annat att minska antalet transporter av kontorsmaterial till kunder i Lundby med 30%. Vissa av köparna i testgruppen har redan reducerat antalet leveranser av kontorsmaterial med upp till 50%. I augusti kommer projektet att vidgas kraftigt. Veta mer: Jakob Lagercrantz, Ecoplan AB, Lundbykortet Drygt 60 personer, som är med och testar Lundbykortet, kom till ett informationsmöte på Ostindiefararen den 15 april. Där fick de bland annat möta representanter från Vision Lundby samt medverkande taxi, bilpools- och hyrbilsföretag. Besökarna fick sig även en uppskattad guidning av Ostindiefararen. I mars såldes totalt 93 Lundbykort, i april 86 st. Att försäljningen sjunkit något beror sannolikt på att fler väljer att cykla den här årstiden.vid testperiodens slut i juni kommer en utvärdering att genomföras genom telefonintervjuer och fokusgrupper med användarna. Veta mer: Hélène Frahm, Västtrafik; , helene.frahm@vasttrafik.se Lundby på gång 28 studenter deltar i den tvärvetenskapliga fallstudien Lundby på gång som pågår under våren. Studien är ett samarbete mellan Chalmers, Göteborgs universitet Göteborgs Stad,Volvo och Västra Götalandsregionen. Syftet är att inventera möjligheter och konsekvenser när det gäller transporter och hållbar utveckling i Lundby. Studenter från skilda discipliner arbetar i tre olika grupper som granskar behovet av transporter när det gäller boende och shopping samt möjliga lösningar för resor och varutransporter. Varje studentgrupp har en referensgrupp bland boende och arbetande i Lundby som de träffar tre gånger under studien. En utställning för särskilt inbjudna visas i slutet av maj. Veta mer: Marie Arehag, projektkoordinator GMV;

6 Sid 2/2 Nyhetsbrev nr Bilpooler i Lundby Intresset för bilpooler är stort och en mängd aktiviteter äger rum under våren. Under Backaplansdagarna i maj visade en stor banderoll vägen till en skärmutställning och olika bilpoolsbilar utanför Coop Forum. Representanter från Vision Lundby, SunFleet Carsharing och Hisingens bilkooperativ fanns på plats. Samarbete har även etablerats med Coop Konsum Eriksberg, där Ulla Robertsson informerade om bilpooler i Lundby den maj.vidare har boende inviterats att se hur en bilpool fungerar i praktiken under Pröva-på-dagar på Eriksberg och Lindholmen. Den 1 juni är det Miljödag på Bjurslätts torg där Vision Lundby och Hisingens bilkooperativ medverkar. Veta mer: Ulla Robertsson, bilpooler Vision Lundby; eller bilpool.visionlundby@trafikkontoret.goteborg.se Workshop om framtidens transporter Inom ramen för projektet Göteborg 2050 ordnades i början av maj en workshop om framtidens transportsystem i samarbete med Vision Lundby och fallstudie Lundby på gång. Ett 35-tal deltagare diskuterade långsiktigt hållbara transporter under en intensiv dag på Chalmers Lindholmen Veta mer: Älvstrandens första miljöbilpool I slutet av april kunde landshövding Göte Bernhardsson formellt inviga SunFleet Carsharing vid Lundby Strand en bilpool med enbart miljöfordon. SunFleet Carsharing är Sveriges första bilspoolsföretag som kommersiellt erbjuder transporter enbart med miljöbilar. Redan nu har kundavtal tecknats för den nya poolen och först ut är Lindholmen Science Park och Norra Älvstranden Utveckling AB. Veta mer: Per Lanevik, SunFleet Carsharing; eller Nya flexlinjeområden Den 6 juni invigs de nya flexlinjeområdena norra och södra Lundby. Centrala Hisingen är därmed indelat i tre flexlinjeområden som trafikeras vardagar under dagtid. Flexlinjerna är ett komplement till kollektivtrafiken och färdtjänsten. Bussarna, moderna minibussar med lågt golv och gott om utrymme, stannar endast efter beställning där resenärer skall hämtas eller lämnas. Resenärer är pensionärer och färdtjänstberättigade. Veta mer: Bengt Knutsson, Färdtjänsten, eller bengt.knutsson@fardtjansten.goteborg.se Vision Lundby är ett långsiktigt samverkansprojekt för utveckling av nya trafik- och transportlösningar som är effektivare och bättre ur miljösynvinkel. Stadsdelen Lundby är inne i en mycket expansiv fas och vi står inför stora utmaningar för att klara de krav på framkomlighet som näringsliv och boende har och dessutom klara de miljömål som är uppsatta.avsikten är att den kunskap och de lösningar som utvecklas i Lundby ska kunna utnyttjas även i andra delar av Göteborg. Vision Lundby är initierat av Trafikkontoret i samverkan med SDF Lundby, Stadsbyggnadskontoret,Västtrafik och Norra Älvstranden Utveckling AB. För varje delprojekt söks dock ett brett samarbete med så många parter som möjligt. Mer information om Vision Lundby och aktuella delprojekt finns på

7 Sid 1/2 Nyhetsbrev nr Mars 2002 EU-samarbetet TELLUS Göteborg deltar i det europeiska samarbetet TELLUS för att utveckla framtidens hållbara trafik- och transportsystem. Projektet startade den 1 februari i år och löper över fyra år. I projektet samarbeta vi med Rotterdam, Berlin, Gdynia och Bukarest. Göteborg planerar följande TELLUS-projekt: Utveckling av miljözonen: Geografisk utökning av miljözonen samt högre krav på avgasrening för fordon som får köra i zonen. Miljöoptimerad älvskyttel: En gasdriven färja för persontransporter Rosenlund Lindholmen. Godssamverkan i Lundby: Färre och effektivare varutransporter till och från Norra Älvstranden. Samlastning i centrala Göteborg: Utveckling och genomförande av kriterier för krav på lastgrad i centrum. Tunga gasfordon: Draglastbilar med gasdrift ska ersätta dieselbilar för tunga hamntrafiken genom Lundby. Veta mer: Lisa Sundell, Trafikkontoret, , eller EU-samarbetet TARGET Vi har deltagit i TARGET 1 under två år.ansökan för en treårig fortsättning är nu inlämnad, där Göteborg söker stöd för utveckling av ett Lundby Mobility Centre för aktiviteter riktade mot hushåll och företag. I projektet ingår även Yorkshire & Humber, Bremen, Odense och Scheldemonde. Besked om eventuell fortsättning väntas i maj. Veta mer: Lisa Sundell, Trafikkontoret, , eller Godssamverkan i Lundby Med bidrag från TELLUS rekryterar Norra Älvstranden Utveckling AB nu en projektledare, som under fyra år ska vidareutveckla godssamverkan i Lundby. Målet med projektet är bland annat att minska antalet transporter av kontorsmaterial till kunder i Lundby med 30%. Veta mer: Jakob Lagercrantz, Ecoplan AB, IT-baserad samåkning Om alla singelförare samåkte en enda dag i veckan skulle rusningstrafiken minska med upp till 20%! Från maj 2002 till maj 2003 genomförs ett omfattande projekt med anställda på tre större Ericsson-företag samt förhoppningsvis ytterligare några företag. Målet är att via Internet utveckla en enkel, flexibel och bekväm metod för intelligent samåkning och skapa ett naturligt resealternativ. För att systemet ska fungera krävs cirka 2000 användare. En dag, eller en vecka i förväg, anmäler föraren/passageraren sina resor (sträckor och tidpunkt) på Internet. Efter ett par timmar returneras ett förslag på samåkningsmöjligheter. När resan är gjord delas kostnaden på plats (schablonbelopp). De arbetsgivare som deltar förbättrar sin personalomsorg, minskar sin miljöpåverkan, får positiv uppmärksamhet i pressen och lägre p-avgifter. Veta mer: Lisa Örberg, Vägverket;

8 Sid 2/2 Nyhetsbrev nr Lundbykortet Cirka 470 personer i Lundby har anmält sig för att testa Lundbykortet, ett pilotprojekt med förmånligare månadskort som pågår till och med juni I januari såldes totalt 104 kort, i februari bortåt 130 st. Veta mer: Hélène Frahm, Västtrafik; , e-post helene.frahm@vasttrafik.se Miljöledning av transporter Ett seminarium om miljöledning av transporter lockade drygt 100 deltagare till Elyseum i slutet av februari. Samåkning till jobbet, miljökrav på godstransporter och lätta fordon, videokonferens och fjärrkonferens med pc var några av punkterna på programmet. Förhoppningsvis blir det fler seminarier framöver med liknade innehåll. Veta mer: Mats-Ola Larsson, Miljöfordonsprojektet; eller info@miljofordon.org GMV studerar Lundby Drygt 30 studenter har hittills anmält sig till Göteborgs MiljöVetenskapliga centrums (GMV) tvärvetenskapliga fallstudie Lundby på gång som skall genomföras 2 april-7 juni GMV är ett samarbete mellan Chalmers och Göteborgs universitet. Studenterna kommer från skilda discipliner såsom väg och vatten, industriell ekonomi (logistik), företagsekonomi, nationalekonomi, miljövetenskap, geovetenskap och psykologi. Det övergripande temat är hållbar mobilitet, det vill säga behovet av rörlighet när det gäller boende, shopping, kollektiva kommunikationer och samordning. Flera möten med allmänheten i Lundby planeras.. Veta mer: Marie Arehag, projektkoordinator GMV; Ny bilpool Nu är en ny bilpool installerad på Lindholmen/Slottsberget. Statoil har levererat bilen.ytterligare hushåll är varmt välkomna att delta. Intresset för bilpooler är stort, det visade bland annat den stora uppslutningen till informationsmötet på Ostindiefararen i slutet av februari. Fler informationsmöten om bilpooler kommer att äga rum under våren, bland annat i samarbete med Backa Teater för boende i Kvillestaden och Brämaregården. Vidare har man haft en skärmutställning i entrén på Coop Konsum Eriksberg. Veta mer: Ulla Robertsson, bilpooler Vision Lundby; eller bilpool.visionlundby@trafikkontoret.goteborg.se mobility.nu byter namn till SunFleet Carsharing (ej FleetSmart) Efter olika turer med namnfrågan startar SunFleet nu en bilpool med miljöfordon vid Lundbystrand, företagets första i Lundby. Res kollektivt till jobbet och nyttja bilpoolens miljöfordon när du behöver! Veta mer: Per Lanevik, SunFleet Carsharing; eller Vision Lundby är ett långsiktigt samverkansprojekt för utveckling av nya trafik- och transportlösningar som är effektivare och bättre ur miljösynvinkel. Stadsdelen Lundby är inne i en mycket expansiv fas och vi står inför stora utmaningar för att klara de krav på framkomlighet som näringsliv och boende har och dessutom klara de miljömål som är uppsatta. Den kunskap och de transportlösningar som utvecklas i Lundby är naturligtvis tänkta för Göteborg som helhet i ett senare skede. Vision Lundby är initierat av Trafikkontoret i samverkan med SDF Lundby, Stadsbyggnadskontoret, Västtrafik och Norra Älvstranden Utveckling AB. För varje delprojekt söks dock ett brett samarbete med så många parter som möjligt. Mer information om Vision Lundby och aktuella delprojekt finns på