VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA. Torrtrummor för små däggdjur
|
|
- Marie Ek
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA Torrtrummor för små däggdjur
2 VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA Torrtrummor för små däggdjur KUND Trafikverket KONSULT WSP Env ironmental Sverige Dragarbrunnsgatan Uppsala Besök: Dragarbrunnsgatan 41 Tel: WSP Sverige AB Org nr: Styrelsens säte: Stockholm KONTAKTPERSONER Meit Öberg Tel: Väg 56, Kvicksund-Västjädra
3 INNEHÅLL BAKGRUND 4 Förutsättningar 4 ÅTGÄRDSFÖRSLAG 6 Lokalisering trummor vid vattendrag 6 Lokalisering trummor i landmiljö 6 Utf ormning trummor vid vattendrag 8 Utf ormning av trummor i landmiljö 8 SAMMANFATTNING 9 KÄLLOR 10 Väg 56 Kvicksund-Västjädra Torrtrummor för små däggdjur 3
4 BAKGRUND Väg 56 Räta linjen, sträcker sig mellan Norrköping och Gävle och är av regeringen utsedd till nationell stamväg. Stamvägnätet omfattas av sådana vägar som fyller en utpräglad mångsidig funktion för landets ekonomi och välfärd. Nuvarande väg 56 uppfyller inte kraven för god standard för trafiksäkerhet och framkomlighet. Projektmålet är att höja trafiksäkerheten och förbättra framkomligheten på väg 56 mellan Kvicksund och Västjädra. Detta ska uppnås genom att höja vägstandarden till mötesfri väg och hastighetsstandard 100 km/timme på så långa sträckor som möjligt. Aktuell del av väg 56 finns med i nationell plan för vägtransportsystemet med genomförande tidigast En viltutredning har tidigare genomförts för den aktuella vägsträckan (Figur 1) som då bedömts komma utgöra en barriär för viltet i området efter ombyggnationi. Vägavsnittet har idag inget viltstängsel och utgör den mest olycksdrabbade vägsträckan i hela länet. I viltutredningen bedömdes att ett behov av torrtrummor för små däggdjur finns längs vägsträckan och syftet med föreliggande rapport är att utreda och rekommendera var sådana bör anläggas. Små däggdjur såsom grävling, rödräv, fälthare, skogshare och igelkott är arter där ett stort antal individer trafikdödas varje år. Grävlingen är det djur som drabbas mest med cirka trafikdödade individer varje år och igelkotten är den art som drabbas hårdast sett till populationsstorleken - drygt 30 % dödas i trafiken varje år. Redan små vägar kan utgöra barriärer för små däggdjur men säkra passager kan enkelt åstadkommas med tunnlar, som om rätt utformade kan användas av de flesta av arternaii. Förutsättningar Trafikverket har föreslagit att viltstängsel anläggs från Mellansundet (ungefärligt sektion 2/420) till öppningen i mitträcket för korsning med väg 529 (ungefärligt sektion 10/580). Stängslet ska vara av typen faunastängsel som har en mindre maskstorlek i nätets nederkant (5x15 cm). Nederkanten ska förankras så att grävande arter (t.ex. grävling) ska hindras från att passera. En rörbro ska anläggas vid sektion 6/200 och blir då förlagd ganska centralt inom det stora sammanhängande skogsområdet mellan Rytternekorset och Gruffet. Rörbron har föreslagits en dimensionering med fri höjd cirka 4,7 meter, fri bredd cirka 5 meter och längd cirka 34 meter och bör kunna ha en god funktion som passage för små däggdjur Väg 56, Kvicksund-Västjädra
5 Figur 1. Öv ersikt över den aktuella vägsträckningen mellan Kvicksund och Västjädra. Väg 56 Kvicksund-Västjädra Torrtrummor för små däggdjur 5
6 ÅTGÄRDSFÖRSLAG Nedan ges förslag på lokalisering och utformning av torrtrummor vid vattendrag och torrtrummor i landmiljö för små däggdjur. Lokalisering trummor vid vattendrag För att minska barriäreffekterna och minska trafikdöden för utter och små däggdjur ska torrtrummor anläggas vid befintliga broar där möjlighet för säker passage under vägen saknas. För befintlig bro finns i dagsläget bra stränder som möjliggör för utter och små däggdjur att torrskodda passera under vägen och ytterligare åtgärder är därmed ej nödvändiga. De befintliga broarna och saknar säkra passagemöjligheter. Här ska torrtrummor anläggas på vardera sidan av vattendragen (se Figur 2), inom 1-3 meter från vattnet och i linje med vattendraget. Lokalisering trummor i landmiljö Passager för smådjur bör anläggas i deras vandringsstråk, vilket avgörs av landskap, topografi och förekomst av naturlig vegetation som kan erbjuda skydd fram till passagen. De flesta arter av små däggdjur följer gärna linjära element i naturen såsom diken och skogsbryn. Passager för små däggdjur bör placeras där störning från människor inte förekommer och på platser som inte är belysta nattetid. Placeringen av torrtrummor för små däggdjur är fördelaktig där vägen ligger på bank eftersom det då är lättare att säkerställa att trumman inte fylls med vatten. Det är även en fördel att flera trummor anläggs på ett par hundra meters avstånd då arter som hävdar revir (t.ex. grävling) kan avskräcka andra arter från att använda sig av passagen. Utifrån topografi, omgivning och linjära landskapselement har ett förslag på placering av torrtrummor för små däggdjur tagits fram för den aktuella vägsträckan. I förslaget har områden med trolig mänsklig närvaro och planerad belysning vid korsningar och kontrollplatser undvikits. Förslaget har också tagit hänsyn till föreslagna lägen för torrtrummor vid vattendrag (se ovan) och läget för föreslagen rörbro vid sektion 6/200. Föreslagna lägen för torrtrummor redovisas i Tabell 1 och Figur 2 nedan. Tabell 1. Föreslagna lägen f ör anläggning av torrtrummor för vilt i landmiljö. Lägena har getts en prioritetsordning där 1 anger högsta prioritet. Tabellen anger också f ör vilka lägen som f aunastängsel finns föreslaget i vägplan. Där stängsel saknas bör anläggning av fristående stängsel diskuteras. Kartöversikt över torrtrummornas föreslagna lägen kan ses i Figur 2. Sektion Prioritet Stängsel föreslaget i vägplan 1/065 1 Nej 1/680 2 Nej 4/095 1 Ja 5/430 1 Ja 7/750 1 Ja 13/010 1 Nej 13/820 2 Nej Väg 56, Kvicksund-Västjädra
7 Figur 2. Rekommenderade lägen f ör anläggning av torrtrummor vid vattendrag och i landmiljö. Äv en läget f ör rörbro v id sektion 6/200 anges i kartan. Väg 56 Kvicksund-Västjädra Torrtrummor för små däggdjur 7
8 Utformning trummor vid vattendrag Enligt kraven i VGUiii ska torrtrummornas diameter som minst vara 600 mm och markeringsstenar ska finnas utanför och innanför trummans öppning. Trummorna ska anläggas ovan högsta vattennivå så att de inte riskerar att fyllas med vatten. Där stängsel är förslaget ska detta anpassas för utter, dvs det ha en höjd ovan mark på minst 1,60 m och en maskstorlek på 5x5 cm. Stängslet ska anpassas cirka 50 meter på vardera sidan av passagerna. Stängslet ska förankras i marken så att utter inte kan gräva sig in under stängslet. För utterpassager där stängsel inte är föreslaget inom vägplanen (vid Mellansundet, cirka 2/105 och 2/135; Figur 2) så kan ett fristående stängsel anläggas, dock kräver fristående stängsel mycket underhåll för att inte snabbt mista sin funktion. Enligt rekommendationer i VGUiv bör fristående stängsel för utter enbart övervägas om det finns stor risk att uttern lockas mot eller försöker gena över vägbanan. Dock har inga trafikdödade uttrar från området skickats till Naturhistoriska riksmuseet varför det troligen inte är så stora risker att utter lockas till eller försöker gena över vägbanan. Behov av fristående stängsel för utter bedöms därmed som lågt. Om torrtrummorna vid vattendrag även ska ha en funktion för andra små däggdjur så ska det enligt VGU iii finnas faunastängsel som leder djuren mot passagen och hindrar dessa från att komma ut på vägbanan (se Utformning av torrtrummor i landmiljö nedan). För torrtrummorna vid Mellansundet bör anläggning av fristående stängsel med avseende på små däggdjur kontra underhållsbehovet därmed diskuteras. Avsteg från VGU ska motiveras och dokumenteras. I övrigt ska torrtrummor vid vattendrag utformas på lika sätt som torrtrummor i landmiljö, se nedan. Utformning av trummor i landmiljö Målarterna för passagerna vid skogsbryn är små däggdjur såsom räv, grävling, hermelin och i viss mån igelkott och hare. Passagerna kommer utgöras av torrtrummor. Trummornas diameter ska som minst vara 600 mm, oavsett tunnelns längd. Ju större trumma desto större sannolikhet att fler arter använder den, detta särskilt för igelkott och hare som undviker trånga och mörka tunnlar. Botten på trummorna kan med fördel täckas med naturligt material, om möjligt matjord från projektet inblandat med lite sten, då detta även uppmuntrar ormar, ödlor, smågnagare och vissa insekter till att använda passagen. Torrtrummorna ska anläggas så att det inte uppstår risk att trumman blir vattenfylld och att bottenmaterial sköljs bort. Trummans längslutning bör ej överstiga 1:2 och det bör inte förekomma avsatser ner till, och helst inte upp till, torrtrummans öppning. Det får inte förekomma krossmaterial i eller i anslutning till trummorna, detta ska i så fall täckas med finare material vilket kan om möjligt utgöras av matjord från projektet. I anslutning till trummorna rekommenderas även att det anläggs gott om skyddande naturligt förekommande vegetation. Med låg vegetation (ex. buskar) och med stenar eller träbitar kan en ledande funktion åstadkommas så genom att dessa läggs i linje mot passagens mynning vilket underlättar för djuren att hitta den. Vid plantering av träd och buskar ska säkerhetskraven i VGU iii följas. Även siktförhållanden måste tas i beaktande för att inte vegetation ska försämra siktförhållanden på vägen. Trummans öppning får inte täckas av vegetation Väg 56, Kvicksund-Västjädra
9 Om längsgående diken passerar utanför trummorna ska dikena kulverteras så att djuren kan passera diket torrskodda och utan att behöva klättra ner och uppför branta slänter. Enligt kraven i VGU iii ska det vid passager för små däggdjur finnas stängsel som skyddar djuren från att komma ut från vägbanan och som leder djuren till passagen. För flera av passagerna är anläggning av faunastängsel redan föreslaget men för några (se Tabell 1) kan fristående stängsel vid passagerna vara aktuellt (se även Utformning trummor vid vattendrag). Dock kräver fristående stängsel mycket underhåll för att inte snabbt mista sin funktion eller bli en fälla som håller kvar djuren på vägen och därför bör det diskuteras inom projektet om sådana ska anläggas eller inte. Avsteg från VGU ska motiveras och dokumenteras. Om fristående stängsel ska anläggas för småvilt ska det utgöras av typen faunastängsel och anläggas cirka 20 meter på vardera sidan av passagen. SAMMANFATTNING De befintliga broarna och saknar säkra passagemöjligheter. Här ska torrtrummor anläggas på vardera sidan av vattendragen, ungefärligt vid sektioner 1/105, 2/135, 10/105 och 10/125. Sju alternativa lägen har rekommenderats för anläggning av torrtrummor i landmiljö, av dessa bör 5 prioriteras (se Tabell 1). För två torrtrummor vid vattendrag (2/105 och 2/135) och för fyra torrtrummor i landmiljö (1/060, 1/680, 13/010 och 13/820) kan fristående stängsel behövas, dock kräver detta mycket underhåll och bör diskuteras inom projektet. Väg 56 Kvicksund-Västjädra Torrtrummor för små däggdjur 9
10 KÄLLOR i Traf ikv erket (2015). Viltutredning Väg 56 Kv icksund-västjädra. Traf ikverket ii Vägverket och Banverket (2005). Vilda djur och infrastruktur en handbok för åtgärder. Vägverket publikation 2005:72. iii Traf ikv erket (2015). VGU Krav för vägar och gators utformning. Traf ikverket publikation 2015:086. iv Traf ikv erket (2015). VGU Råd för vägar och gators utformning. Traf ikverket publikation 2015: Väg 56, Kvicksund-Västjädra
VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA. Tillägg Konsekvensbedömning föreslagna viltåtgärder
VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA Tillägg Konsekvensbedömning föreslagna viltåtgärder 2017-04-20 VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA Tillägg Konsekvensbedömning föreslagna viltåtgärder KUND Trafikverket KONSULT WSP Env
VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA. Viltutredning
VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA Viltutredning 2016-10-14 VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA Viltutredning KUND Trafikverket KONSULT WSP Env ironmental Sverige Dragarbrunnsgatan 41 753 20 Uppsala Besök: Dragarbrunnsgatan
Nya vägar för uttern
Nya vägar för uttern 2 Uttern är hotad men på väg tillbaka Förr fanns det utter i hela landet, utom på Gotland. Under 1950-talet började antalet att minska och en bit in på 1980-talet hade uttrarna försvunnit
Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda
VÄGPLAN Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda Gävle kommun, Gävleborgs län PM Faunaplan Ärendenummer: TRV 2014/12687 Trafikverket Postadress: Box 417, 801 05 Gävle E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon:
Faunapassager för utter i Stockholms län
Faunapassager för utter i Stockholms län kort utvärdering av 18 utterpassager Foto: J Arrendal/MyraNatur Johanna Arrendal Rapport 2009:1 Innehåll Inledning Bakgrund Syfte Uttrar, vägar och faunapassager
GRANSKNINGSHANDLING. E18 Köping-Västjädra. Köpings, Hallstahammars och Västerås kommuner, Västmanlands län. PM Viltutredning
GRANSKNINGSHANDLING E18 Köping-Västjädra Köpings, Hallstahammars och Västerås kommuner, Västmanlands län PM Viltutredning 216-9-3 Dokumenttitel: PM Viltutredning Skapat av: Meit Öberg Dokumentdatum: 216-9-3
VÄG 56 KVICKSUND - VÄSTJÄDRA. PM- Analys av ombyggnad till mötesfri landsväg
VÄG 56 KVICKSUND - VÄSTJÄDRA PM- Analys av ombyggnad till mötesfri landsväg PM 2015-11-20 Reviderad: 2015-11-24 Upprättad av: Karl Borgstrand/ Tomas Cederlöf Granskad av: Anders Nyström 2015-12-16 Uppdragsnr:
Viltanalys för väg 40 Nässjö-Eksjö
Handläggare Brita Danielsson Tel +46 10 505 26 42 Mobil +46 72 242 79 83 brita.danielsson@afconsult.com Datum 2014-10-20 Uppdragsnr 598 070 Handläggare Anders Dahllöv Tel +46 10 505 44 89 Mobil +46 76
Faunapassager för utter och medelstora däggdjur
NATUR Faunapassager för utter och medelstora däggdjur Foto: Mostphotos Där en väg eller en bana korsar ett vattendrag uppstår en unik möjlighet att leda djurlivet under vägbanan/banvallen så att kollisionsrisker
VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA. PM och MUR - Markmiljö Upprättad av: Malin Brobäck Granskad av: Jenny Seppas Godkänd av: Andreas Leander
VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA PM och MUR - Markmiljö PM 2016-09-12 Upprättad av: Malin Brobäck Granskad av: Jenny Seppas Godkänd av: Andreas Leander VÄG 56 KVICKSUND-VÄSTJÄDRA PM och MUR - Markmiljö KUND
Att anlägga vägtrummor. En samlande kra!
Att anlägga vägtrummor En samlande kra! Råd vid anläggning av vägtrummor En vägtrumma ska transportera undan vatten men vägtrumman blir ofta ett hinder för de djur som lever i och runt vattnet. Hinder
ReMiBar. fria vandringsvägar i vattendrag
ReMiBar fria vandringsvägar i vattendrag 2 2 REMIBAR fria vandringsvägar i vattendrag I Norrbotten och Västerbotten pågår projektet Remibar vars mål är att åtgärda vandringshinder för fisk och andra vattenlevande
Uttrar o c h vägar 1
Uttrar och vägar 1 Foto: Kenneth Johansson Foto: Kenneth Johansson Uttern i Sverige Uttern är ett vattenlevande rovdjur. Den hör till gruppen mårddjur och är relativt nära släkt med till exempel grävling,
Väg 83, Bollnäs - Vallsta
GRANSKNINGSHANDLING Väg 83, Bollnäs - Vallsta Bollnäs kommun, Gävleborgs Län Vägplan - PM Viltpassager, 2019-04-01 Projektnummer: 10 60 15 Trafikverket Postadress: Box 417, 801 05 Gävle E-post: investeringsprojekt@trafikverket.se
Rekommendation för stängsling vid tre faunapassager för utter längs nya E4, region Mälardalen Johanna Arrendal & Per Blomkvist
Rekommendation för stängsling vid tre faunapassager för utter längs nya E4, region Mälardalen Johanna Arrendal & Per Blomkvist MyraNatur Rapport 2006:2 Uppdraget Vägverket Region Mälardalen önskade rådgivning
ReMiBar. fria vandringsvägar i vattendrag
ReMiBar fria vandringsvägar i vattendrag REMIBAR fria vandringsvägar i vattendrag I Norrbotten och Västerbotten pågår projektet Remibar vars mål är att åtgärda vandringshinder för fisk och andra vattenlevande
Vattendag varför bryr vi oss om vatten Niklas Kemi Ida Schönfeldt
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Vattendag varför bryr vi oss om vatten Niklas Kemi Ida Schönfeldt 10.00 11.00 Varför bryr vi oss om vatten 11.00 11.30 Vad gäller enligt lagen, Länsstyrelsen Vattenverksamhet
Vilt och viltpassager. inför breddning av väg 267 mellan Stäket och Rotebro.
ADOXA Naturvård org.nr.590419-1037 F-skattsedel finns Skoghall 640 24 Sköldinge E-mail: janne.elmhag@adoxanatur.se www.adoxanatur.se Telefon: 0708-804582, Pg 456 10 12-8 Janne Elmhag, biolog, naturvårdare
PM BRISTA VERKSAMHETSOMRÅDE TRUMMOR UNDER NORRA STAMBANAN
Författare: Granskad av: Joakim Scharp PM BRISTA VERKSAMHETSOMRÅDE TRUMMOR UNDER NORRA STAMBANAN Sammanfattning Det har utförts en bedömning av de vägtrummor som finns i Rosersbergsbäcken, nedströms det
PM MASSHANTERINGSANALYS VÄG 56 KVICKSUND - VÄSTJÄDRA
PM MASSHANTERINGSANALYS VÄG 56 KVICKSUND - VÄSTJÄDRA L:\5460\10207784\3_Dokument\40_Arbetsmaterial\Vägteknik\Masshantering\Old\Masshanteringsanalys.docx 1 (10) WSP Samhällsbyggnad Box 117 651 04 Karlstad
Väg 56 Kvicksund Västjädra. PM Vattenståndshöjning vid Mellansundet
Väg 56 Kvicksund Västjädra PM Vattenståndshöjning vid Mellansundet Uppdragsnr: 10207784 PM Vattenståndshöjning vid Mellansundet Upprättad av: Catharina Ludvigsson/Stig Hagström Datum: 2016-10-11 Status
E6.20 Hisingsleden, södra delen E6.20 Hisingsleden, södra delen Halvors länk
PM Passager för fauna och friluftsliv E6.20 Hisingsleden, södra delen E6.20 Hisingsleden, södra delen Halvors länk Göteborgs stad, Västra Götalands län Vägplan Samrådshandling, 2016-02-01 Projektnummer:
Läggningstips för anläggande av eller byte till vägbro eller valvbåge
Miljömål 8: Levande sjöar och vattendrag Sjöar och vattendrag ska vara ekologiskt hållbara och deras variationsrika livsmiljöer skall bevaras. Naturlig produktionsförmåga, biologisk mångfald, kulturmiljövärden
UPPDRAGSLEDARE. Lovisa Bjarting UPPRÄTTAD AV. Göran Lundgren
UPPDRAG VÄG 798 ESARP-GENARP UPPDRAGSNUMMER 2222064 UPPDRAGSLEDARE Lovisa Bjarting UPPRÄTTAD AV Göran Lundgren DATUM PM Avvattning Här nedan redovisas vad den planerade ombyggnaden och breddningen av vägen
Väg 19, Bjärlöv Broby, omgrävning av öppet dike i Bonnarp
Samråd enligt 6 kap. 4 miljöbalken inför tillståndsprövning av vattenverksamhet: Väg 19, Bjärlöv Broby, omgrävning av öppet dike i Bonnarp Östra Göinge kommun, Skåne län Samrådsunderlag 2016-09-19 UNDERLAG
Passageplan - E10 Avvakko - Lappeasuando
Rapport Passageplan - E10 Avvakko - Lappeasuando Gällivare kommun, Norrbottens län Samrådshandling: 2017-05-03 Projektnummer: 880950 Dokumenttitel: Rapport Passageplan Skapat av: ÅF-Infrastructure AB Dokumentdatum:
I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats:
4 Alternativ 4.1 Förutsättningar för lokaliseringen I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats: Vägkorridorer för ny sträckning av väg 44 studeras, se avsnitt 2.5.1 Geografiska
Uppförande av viltstängsel längs stambanan genom övre Norrland och tvärbanan
SAMRÅDSUNDERLAG Uppförande av viltstängsel längs stambanan genom övre Norrland och tvärbanan Bandelar 129, 130, 126, 124 och 152 i Västernorrland, Västerbotten och Norrbottens län TRV 2017/63459 TMALL
Väg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors
Väg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors Linköpings kommun, Östergötlands län PM Byggnadsverk, 2017-11-01 Trafikverket Postadress: Box 1140 631 80 Eskilstuna E-post: trafikverket@trafikverket.se
Bilaga 2 till plankartor
FASTSTÄLLELSEHANDLING Bilaga 2 till plankartor Förteckning över skyddsåtgärder och försiktighetsmått Norrbotniabanan, Umeå-Dåva Umeå Kommun, Västerbottens län Järnvägsplan, 2017-11-30 Trafikverket Postadress:
PM FÖRPROJEKTERING GÅNG- OCH CYKELVÄG
FÖRPROJEKTERING GÅNG-OCH CYKELVÄG, STRÄCKAN VERKEBÄCK - VÄSTERVIK Innehållsförteckning 1 Inledning 3 1.1 Bakgrund 3 1.2 Syfte 3 2 Förutsättningar 4 2.1 Gång- och cykelvägens standard 4 2.2 Grundläggningsförhållanden
BILAGA 5 PM KORSNING VATTENFYLLDA DIKEN
BILAGA 5 PM KORSNING 546640-03 PM korsning vattenfyllda diken UPPDRAG Markkabelprojektering Gotland UPPDRAGSNUMMER 546640000 UPPDRAGSLEDARE Simon Hultgren UPPRÄTTAD AV Simon Hultgren DATUM Korsning av
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif
Yttrande över samrådshandling - vägplan för riksväg 56 Bie-Alberga
Kommunstyrelsen 2018-05-03 Kommunledningskontoret Miljö och samhällsbyggnad KSKF 2018:217 Eva Lehto 016-710 54 51 1 (1) Kommunstyrelsen Yttrande över samrådshandling - vägplan för riksväg 56 Bie-Alberga
6 Viltolycksförebyggande åtgärder
6 Viltolycksförebyggande åtgärder Vägar, trafik och djur har påverkan på varandra. Den mest uppenbara konflikten för trafikanten är risken att kollidera med djur (i första hand klövvilt). Viltolyckorna
Information till dig som ansöker om terrängkörningsdispens
Information till dig som ansöker om terrängkörningsdispens Allmänt För att du ska få ditt beslut så snabbt som möjligt följer här en beskrivning av vilken information Länsstyrelsen behöver för att kunna
REMIBAR. REMIBAR fria vandringsvägar i vattendrag. Layman s Report EC LIFE+ programme LIFE10 NAT/SE/045
REMIBAR REMIBAR fria vandringsvägar i vattendrag Layman s Report EC LIFE+ programme LIFE10 NAT/SE/045 1 Författare: Ida Schönfeldt, Trafikverket. Textredigering: Terese Lantto, Trafikverket. Omslagsfoto:
Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg
PM TRAFIK OCH VÄGUTFORMNING Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Vägplan, 2018-01-29 GRANSKNINGSHANDLING Innehåll Beslutsunderlag för val av övergripande
Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg
Tekniskt PM Avvattning och ledningar Väg 919, Vadstena-Motala Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Granskningshandling 2017-10-06 Dokumenttitel: Tekniskt PM Avvattning och ledningar Skapat av:
SAMRÅDSUNDERLAG
2015-12-16 SAMRÅDSUNDERLAG Underlag för samråd enligt 6 kap. 4 miljöbalken inför upprättande av ansökan och miljökonsekvensbeskrivning för planerad vattenverksamhet enligt 11 kap. miljöbalken samt omprövning
Rastplats Bocksliden, Skoterport
RAPPORT Rastplats Bocksliden, Skoterport Lycksele, Västerbotten Samrådshandling 2016-10-10 Projektnummer: 880803 Dokumenttitel: Samrådshandling Skapat av: Kristina Lidén Lindgren Dokumentdatum: 2016-10-10
Bygga och plantera i tomtgränsen
Bygga och plantera i tomtgränsen i Växjö kommun Vårda din tomt och förebygg olyckor Växjö kommun 2014-04-10 1 Tack för att du vårdar din tomt och förebygger olyckor Du som fastighetsägare och vi på Växjö
RAPPORT. Förstudie Tillfarts- och transportvägar för två vindkraftsparker vid Skurvenuten och Tindafjellet, Gjesdals kommun, Norge
RAPPORT Förstudie Tillfarts- och transportvägar för två vindkraftsparker vid Skurvenuten 2012-11-20 Upprättad av: Andreas Mårtensson Granskad av: Joachim Schönström RAPPORT Förstudie Tillfarts- och transportvägar
rapport 2013/1 Provfiske med ryssja i Enköpingsån 2012
rapport 2013/1 Provfiske med ryssja i Enköpingsån 2012 Alexander Masalin, Johan Persson, Tomas Loreth och Per Stolpe, Upplandsstiftelsen Gustav Johansson, Hydrophyta Ekologikonsult Författare Alexander
UPPDRAGSNUMMER
PM VÄGTRAFIK Detaljplan industrispår i Rundvik, Nordmaling. Bakgrund och syfte Detaljplanen syftar till att skapa planmässiga förutsättningar till att koppla på ett industrispår till befintlig växel på
ÖVERSIKTLIG HÖJDSÄTTNING AV TYRGATAN OCH ANSLUTANDE VÄG FRÅN NYTT VERKSAMHETSOMRÅDE
PM ÖVERSIKTLIG HÖJDSÄTTNING AV TYRGATAN OCH ANSLUTANDE VÄG FRÅN NYTT VERKSAMHETSOMRÅDE Bakgrund Det finns planer på att i framtiden bygga en snabbare järnväg mellan Oslo och Stockholm via Västerås. Arbetshypotesen
Väg 1053, Flygplatsvägen Sälen
Väg 1053, Flygplatsvägen Sälen Malung - Sälens kommun, Dalarnas län Vägplan, 2016 Granskningshandling utformning av planförslag Tekniskt PM Byggnadsverk TMALL 0095 Mall samrådsunderlag v.3.0 Trafikverket
7 Vägkantsutmärkningar
7 Vägkantsutmärkningar Vägkantsutmärkning används för att förstärka den visuella ledningen. Syftet är att förbättra trafiksäkerheten och körkomforten. Exempel på vägkantsutmärkningar är: kantstolpar med
Rekreationsområde Laddran i Marieholm
Rekreationsområde Laddran i Marieholm Bakgrund Området som detta projekt berör är det område som ligger i Marieholms sydvästra del och benämns som Åkarp 5:1. Området har en stark koppling till orten och
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:183) om vägsäkerhet;
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:183) om vägsäkerhet; beslutade den 16 juni 2016. TSFS 2016:50 Utkom från trycket den 28 juni 2016 VÄGTRAFIK Transportstyrelsen
KAPITEL 7 KONSTBYGGNADER
KAPITEL 7 KONSTBYGGNADER 7.1 Ledande dokument Anläggnings AMA 13 Allmän material- och arbetsbeskrivning för anläggningsarbeten, Svensk byggtjänst VGU Krav för vägars och gators utformning (LÄNK) 2012:179,
Läge Påverkan Konsekvenser Fortsatt arbete och möjliga åtgärder
Tabell 6.4.3 Specifik påverkan och konsekvens för naturmiljön längs med UA1v - profil 10 promille Djurhagen I Skogsparti öster om Djurhagen Börringesjön och Klosterviken Smockan - Fadderstorp - Fiskarehuset
Checklista till fältbesöket - rådgivning 14U
Sida 1(7) Checklista till fältbesöket - rådgivning 14U Denna checklista är främst tänkt som ett stöd under själva fältbesöket. Den är tänkt att användas i bedömningen av dikets status, utseende och problematik.
Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg
PM TRAFIK OCH VÄGUTFORMNING Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Vägplan, 2017-10-06 granskningshandling Innehåll Beslutsunderlag för val av övergripande
BILAGA 17, UNDANTAG FRÅN RESTRIKTIONER BERGVIK SKOG AB Undantag från restriktioner Exempellayouten. Hälsingeskogen
BILAGA 17, UNDANTAG FRÅN RESTRIKTIONER 2013-12-17 BERGVIK SKOG AB Undantag från restriktioner Exempellayouten Hälsingeskogen Innehåll 2 1 RESTRIKTIONSOMRÅDEN OCH BEFINTLIG VÄG 4 2 OMRÅDE 1 5 2.1 Beskrivning
Underhåll av dränering, hänsynsregler. Översyn av dränering
Underhåll av dränering, hänsynsregler Översyn av dränering Disposition i korta drag Introduktion Hur läser man täckdikningsplaner och plankartor Underhåll av dränering, Miljöbalken Typexempel på vattenproblem
PM VATTEN. Väg 56 Kvicksund - Västjädra
PM VATTEN Väg 56 Kvicksund - Västjädra 2017-04-20 PM VATTEN Väg 56 Kvicksund - Västjädra KUND Trafikverket KONSULT WSP Samhällsbyggnad Box 8094 700 08 Örebro Besök: Krontorpsgatan 1 Tel: +46 10 7225000
Ny förbindelse Kvarnholmen- Nacka Centrum
Nacka kommun Ny förbindelse Kvarnholmen- Nacka Centrum Stockholm 2010-02-03 Ny förbindelse Kvarnholmen Nacka Centrum Datum 2010-02-03 Uppdragsnummer 612008307 Utgåva/Status Version 2 Carl Chytraeus Eva-Lena
Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun. Samrådsmöte
Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun Samrådsmöte Välkomna till samrådsmöte angående Väg 27, viltstängsel, Tranemo och Svenljunga kommun Västra Götalands län 2015-06-16 2 2015-06-10 2 2015-06-10
FÖRPROJEKTERING VILBERGEN
FÖRPROJEKTERING VILBERGEN PM 2019-02-15 FÖRPROJEKTERING VILBERGEN PM KUND Norrköpings kommun KONSULT WSP Samhällsbyggnad WSP Sverige AB 601 86 Norrköping Besök: Södra Grytsgatan 7 Tel: +46 10 7225000 wsp.com
Vägplan med miljöberättelse
Vägplan med miljöberättelse Vägplan för byggande av separat gång- och cykelväg, parallellt med landsväg nr 1, på sträckan Utängarna i Gottby - Östanträsk, sektion 4050 till sektion 8544 1 Allmän orientering
SJÖSTADSHÖJDEN. Gata
SJÖSTADSHÖJDEN Gata 2017-11-15 SJÖSTADSHÖJDEN Gata KUND Exploateringskontoret KONSULT WSP Samhällsbyggnad 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880
Vindelns kommun, Västerbottens län. Samrådshandling/
GSPROGRAM VÄGPLAN rbetsplan Väg E12, väg ny gc-väg E12, ny Tegsnäset gc-väg - Granö Vindelns Tegsnäset kommun, Västerbottens - Granölän Samrådshandling/2014-04-26 Vindelns kommun, Västerbottens län Trafikverket
Vreta Konsult 2013-05-24
Kämpersvik-Ejgde Vägsamfällighet Lars Karlsson Ejgde 1 457 93 Tanumshede Utredning broalternativ Uppdraget omfattar: Inspektion av befintlig konstruktion Kostnadsberäkning/faktauppgifter för reparation
PM - Hydraulisk modellering av vattendraget i Kämpervik i nuläget och i framtiden
Detaljplan för del av KÄMPERSVIK KÄMPERÖD 1:3 M FL, Tanums kommun, Västra Götalands län PM - Hydraulisk modellering av vattendraget i Kämpervik i nuläget och i framtiden Sammanfattning Föreliggande PM
ÖBACKA STRAND. Samrådsunderlag avseende vattenverksamhet. 1. Orientering. 2. Nuvarande förhållanden. 3. Teknisk beskrivning av åtgärderna
1 (7) ÖBACKA STRAND Samrådsunderlag avseende vattenverksamhet 1. Orientering Umeå kommun planerar att utveckla strandremsan nedanför de nya bostadskvarteren Sågen (Hoppets gränd) för projektet Öbacka strandpark.
RAPPORT. Kv. Snickeriet, Oskarshamn Bullerutredning för kv. Rödhaken 2013-01-17. Upprättad av: Elin Delvéus
RAPPORT Kv. Snickeriet, Oskarshamn 2013-01-17 Upprättad av: Elin Delvéus RAPPORT Kv. Snickeriet, Oskarshamn Kund Oskarshamns kommun Håkan Johansson Konsult WSP Samhällsbyggnad Box 34 371 21 Karlskrona
Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31
Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31 Bjerkemo Konsult 1 Kustjärnväg förbi Oskarshamn Framsidesbild från Rydebäcks station PM 2011-10-31 Bakgrund Regionförbundet i Kalmar har tagit initiativ till
Figur 1. Älvmagasin Bjurfors Nedre, 6.8 km långt, 164-166 meter över havet.
9 Figur 1. Älvmagasin Bjurfors Nedre, 6.8 km långt, 164-166 meter över havet. 1 Innehåll Bäck 8... 3 Bäck 9... 9 Bäck 10... 11 Bäck 57... 15 Bäck 11... 17 Bäck 12... 20 Bäck 13... 23 Bäck 14... 27 2 Bäck
UTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA
UTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA Juni 2008 Medverkande Uppdrag Bakgrund Denna rapport har utarbetats av WSP genom: Henrik Johansson Ann Bengter Bo Löfgren Helena Jeppsson WSP har av Tyresö Kommun erhållit
Ansökan om dispens från bestämmelserna i 7 kap 15 miljöbalken om strandskydd
LULEÅ KOMMUN Miljö- och byggnadsnämnden Ansökan om dispens från bestämmelserna i 7 kap 15 miljöbalken om strandskydd Uppgifter om fastighet och sökande Fastighetsbeteckning: Organisationsnummer/personnummer:
3 Lokalisering och utformning
3 Lokalisering och utformning 3.1 Åtgärdsvalsstudier Projektet med ökad bärighet och framkomlighet på sträckan påbörjades enligt den gamla planprocessen och en åtgärdsvalsstudie i enlighet med nuvarande
Samrådsmöte 22 september Väg 56, Kvicksund- Västjädra
Samrådsmöte 22 september 2016 Väg 56, Kvicksund- Västjädra Dagordning 1. Mötets öppnande 2. Redogörelse för dagordningen 3. Information formell handläggning 4. Allmänna frågor 5. Översiktlig presentation
Planeringsdirektiv. Krav och önskemål vid planering av bygg nader och mark i anslutning till allmän platsmark
Planeringsdirektiv Krav och önskemål vid planering av bygg nader och mark i anslutning till allmän platsmark Exploateringskontoret Trafikkontoret april 2010 1 Inledning Detta planeringsdirektiv redovisar
Rapport rörande vikbara trösklar i trummor för fiskvandring - exemplet Stampebäcken riksväg 26 (Filipstad)
2009-11-30 1 Rapport rörande vikbara trösklar i trummor för fiskvandring - exemplet Stampebäcken riksväg 26 (Filipstad) Mats Lindqvist Vägverket/Teknik & miljö miljöspecialist/ekolog 2009-11-30 2 Bakgrund
VAD ÄR EN EKODUKT? KRISTINA BALOT Projektledare TRAFIKVERKET Region Väst. Seminarium 9 juni 2016 Göteborgsregionens kommunalförbund
KRISTINA BALOT Projektledare TRAFIKVERKET Region Väst Seminarium 9 juni 2016 Göteborgsregionens kommunalförbund VAD ÄR EN EKODUKT? Hur kan man minska barriäreffekten för djuren på en befintlig väginfrastruktur:
INNEHÅLL. Allmänt 3. Förläggningsmetod 9. Restriktioner kring ledningen 10. Teknisk data mm 11
2 TEKNINSK BESKRIVNING TILLHÖRANDE ANSÖKAN OM NÄTKONCESSION FÖR NY MARKFÖRLAGD 130 KV-KRAFTLEDNING INNEHÅLL 1 Allmänt 3 2 Utformning och utförande 5 2.1 Samförläggning med överföringsledningar (Sobacken
Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Väg 800 broar över Lillälven och flottningskanal till Kaplantjärnen i Torsång
GRANSKNINGSHANDLING Väg 800 broar över Lillälven och flottningskanal till Kaplantjärnen i Torsång Borlänge kommun, Dalarnas län Gestaltningsprogram i vägplan Projektnummer: V83 858 830 Väg 800, broar över
PM Väg- och bullerutredning för bussgata vid Nösnäs
PM Väg- och bullerutredning för bussgata vid Nösnäs Beställare: Stenungsunds kommun Strandvägen 15 444 82 STENUNGSUND Beställarens representant: Jan Schuman Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult
SAMRÅDSREDOGÖRELSE. Väg 21 Viltpassage. på delen Kristianstad-Hässleholm, Skåne län. Samrådsunderlag 2015-02-18 Projektnummer: 138598
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 21 Viltpassage på delen Kristianstad-Hässleholm, Skåne län Samrådsunderlag 2015-02-18 Projektnummer: 138598 Dokumenttitel: Väg 21, viltpassage på delen Kristianstad-Hässleholm, Skåne
KUNGSBACKA KOMMUN. Duvehed Trafikutredning. Göteborg 2013-03-01
KUNGSBACKA KOMMUN Trafikutredning Göteborg 2013-03-01 Trafikutredning Datum 2013-03-01 Uppdragsnummer 61441255720 Utgåva/Status Slutleverans v:\44\12\61441255720\3_teknik\t\dokument\pm 2013-03-01.doc Kinell
fastighetsägare i Växjö kommun
Du som är fastighetsägare i Växjö kommun Det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning, snöröjning och att bygga i tomtgränsen 1 VI HAR DELAT ANSVAR Växjö kommun och du som fastighetsägare har ett
Uppdragsnummer: Trafikutredning Roxenbaden
Uppdragsnummer: 100909 Trafikutredning Roxenbaden 2 (25) Denna utredning har utförts mars-april 2009 med följanden projektorganisation: Beställare Namn: Linköpings Kommun Teknik och samhällsbyggnad Adress:
RAPPORT Nationell utvärdering av åtgärder för utter vid korsande transportinfrastruktur
RAPPORT Nationell utvärdering av åtgärder för utter vid korsande transportinfrastruktur Johanna Arrendal 1 Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921
Utformning av. Ekologiskt anpassade vägpassager
Utformning av Ekologiskt anpassade vägpassager Råd när nya vägpassager ska anläggas och vandringshinder åtgärdas Valvbågens bredd Naturlig bäckbredd 1 2 3 Det bästa sättet att se till att vattendrag inte
Förprojektering, underlag till Detaljplan
Bostäder norr om Brottkärrsvägen Förprojektering, underlag till Detaljplan April 2013 Väg och Bana Väg- och järnvägsteknik Elisabeth Setterstig Uppdragsnummer: 990 280 662 Göteborgs kommun Bostäder norr
PM TRAFIKALSTRING & BULLER
PM TRAFIKALSTRING & BULLER Bakgrund Torsås kommun planerar att planlägga ett nytt område för handel/centrumändamål på ca 1,3 ha norr om Bergkvaravägen inom Torsås 2:42. Rubricerat PM syftar till att studera
Bussar och gupp ett samverkansprojekt
Bussar och gupp ett samverkansprojekt Vägverket har tillsammans med Arbetsmiljöverket samlat Sveriges Kommuner och Landsting, ett antal kommuner och kollektivtrafikhuvudmän med intresseorganisation samt
Byggnadsverk. Underlag till vägplan E18 Enköping - Stockholm Trafikplats Kockbacka. Exempel på omsorgsfull detaljutformning av bropelare.
Byggnadsverk Två broar kommer att byggas i anslutning till Dessa utgörs av en korsande bro över E18 samt en landbro för Kockbackavägen. Gemensamma utformningskrav för broarna Broarna ska ges en utformning
Slamtömning. i Linköpings kommun
Slamtömning i Linköpings kommun 1 Tömning av enskilda avloppsanläggningar Tömning av enskilda avloppsanläggningar sker löpande under året enligt schemalagda turer. Slamavskiljare, slutna tankar och minireningsverk
Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Dagvattenutredning till detaljplan för del av Gallhålan 1:4 m.fl. Preliminärhandling 2008-02-05
Dagvattenutredning till detaljplan för del av Gallhålan 1:4 m.fl. Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare HÄRRYDA KOMMUN BOX 20 43521 MÖLNLYCKE Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Åsa Malmäng
Detaljplan för Fjugesta 5:2 m.fl, Lekebergs kommun, Örebro län.
Detaljplan för Fjugesta 5:2 m.fl, Lekebergs kommun, Örebro län. Sammanfattning av planförslaget Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för nybyggnation i de södra delarna av Fjugesta. Planen ger förutsättningar
Analys och förslag till förändring och upprustning av hållplatser längs väg 600 (gamla Europaväg 4) Uppsala- Björklinge
2015-02-19 Dnr KTF2015-0044 Samhälle och trafik Lena Hübsch Tfn 073-866 59 62 E-post lena.hubsch@ul.se Analys och förslag till förändring och upprustning av hållplatser längs väg 600 (gamla Europaväg 4)
INVENTERING OCH BEDÖMNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR STÖRRE VATTENSALAMANDER, HJULKVARNELUND, TROLLHÄTTAN
INVENTERING OCH BEDÖMNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR STÖRRE VATTENSALAMANDER, HJULKVARNELUND, TROLLHÄTTAN 2018-06-29 Naturcentrum rapport - projekt nr 1518 Uppdragsgivare Trollhättans stad Uppdragstagare Strandtorget
Väg 953, gång- och cykelväg
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 953, gång- och cykelväg Kungsbacka kommun, Hallands län Vägplan 2015-08-31 Projektnummer: 143 052 Trafikverket Postadress: Kruthusgatan 17, 405 33 Göteborg E-post: trafikverket@trafikverket.se
E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg
TEKNISKT PM TRAFIKANALYS E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg Vårgårda och Essunga kommuner, Västra Götalands län Vägplan, 2016-11-03 Projektnummer: 128078 Trafikverket Postadress: Box 110, 54
Bilaga 1 till plankartor
GRANSKNINGSHANDLING Bilaga 1 till plankartor Profil och typsektioner för tunnel Norrbotniabanan, Umeå-Dåva Umeå Kommun, Västerbottens län Järnvägsplan JP01, 2017-09-15 Trafikverket Postadress: Box 809,
Vidbynäs golfklubb - Korsningsutredning
1:4 Vidbynäs golfklubb - Korsningsutredning I samband med detaljplanearbete för utbyggnad av bostäder vid Vidbynäs golfbana i Nykvarns kommun ska utformning för korsningen vid Vidbynäs gård & konferens