J. Tekniska specifikationer

Transkript

1 J. Tekniska specifikationer FInstruktioner för extra--- och alternativa utrustningar återfinns i avsnitt K Extra--- och alternativ utrustning, i slutet av boken. J. Mått och vikt Mått (mm) N0cCR N0hCR NehCR Nh N4h Med framdäck 4.9R8 6.9R8 6.9R8 6.9R8 Med bakdäck 8.4R38 0.8R38 0.8R38 0.8R38 Längd 4479/4499 ) 454/4534 ) Bredd Höjd till hyttak 3) Höjd till avgasrör Axelavstånd Frigångshöjd (under framaxel) 500 ) 55 ) 55 ) 55 ) Frigångshöjd (under dragkrok) ) Alternativt med dragstänger som är försedda med fånghakar. ) Med fjädrande framaxel, samma mått när framaxeln är i mitten av fjädringsvägen. 3) 70 mm högre på Nh---traktorer med hyttfjädring Mått från bakaxelcentrum till hyttak 000 mm. På Nh---traktorer med hyttfjädring 070 mm. Viktuppgifter kg N0cCR N0hCR NehCR, Nh, N4h Med däck 8.4R38 8.9R38 0.8R38 Totalvikt (med fylld bränsletank, utan extra vikter) Vikt på framaxel (%) 945 (40) 960 (40) 980 (40) Vikt på bakaxel (%) 95 (60) 940 (60) 970 (60) Totalvikt med fjädrande framaxel är 50 kg mer. J. Max tillåtet axeltryck, kg Utan begränsning pga däckutrustning, med standardspårvidd och vid max körhastighet. Drivande framaxel max 40 km/h 4000 max 8 km/h 5500 Bakaxel, max 40 km/h 8000 Totalvikt, max 40 km/h J. Specifikationer

2 J3. Däckutrustning (parvis) Bakdäck Speed Radius IndexSRI Framdäck N0cCR N0hCR NehCR, Nh, N4h Fast fälg 6.9R R4 X 40/85R /85R4 X 460/85R /85R4 X 480/70R /70R4 X 8.4R R4 X 50/70R /70R4 X 540/65R /65R4 X 600/65R /65R4 X 3.6R R4 X 340/85R /85R4 X 4.9R R4 X 6.9R R4 X 40/85R /85R8 X X 460/85R /85R8 X X 8.4R R8 X X 8.4R R8 X X X 50/70R /70R8 X X 50/85R /85R8 X 50/85R /85R8 X X 0.8R R8 X 0.8R R8 X X 540/65R /65R8 X X 580/70R /70R8 X 600/65R /65R8 X X 650/60R /60R8 X ) X ) 650/65R /65R8 X 480/80R R8 X 30/95R /95R3 X 70/95R /95R36 X 480/80R34 IND /80R4 IND X X 480/80R38 IND /80R8 IND X X 480/80R38 IND /80R4 IND X X 540/80R38 IND /80R8 IND X X / 4 FOR /4 FOR X X X /4 FOR /4 FOR X X /4 FOR /0 FOR X X 600/65R38 FOR /65R8 FOR X X X /4 FOR /4 FOR X ) X ) Endast 40 km/h modeller ) Ej om automatiska begränsningslänkar Speed Radius Index (däckets rullningsradie): Används endast vid kalkylering av teoretiska hastigheten för traktorn enligt ECE/EC---klassificering. Ta alltid kontakt med återförsäljaren vid byte av däckdim för att få rätt utväxling. Efter ändring av spårvidd eller byte av hjuldimension skall alltid kontrolleras att hjulen inte tar i vid max styrutslag och axelpendling. Justera vid behov på stoppskruvarna. VIKTIGT: Med stora hjul och hyttfjädring (extra utrustning) kan utrymmet mellan stänkskärm och däck bli minimalt (mindre än 5 mm) när hytten fjädrar ner. Tänk på detta särskilt vid användning av slirkedjor. Ställ vid behov in bredden på bakskärmarna (se sid 95). OBSERVERA: På trafiktraktorer med 50km/h är däckens tillåtna belastning lägre. Kontrollera med däckleverantören eller dennes däckkatalog. J. Specifikationer

3 J3..Åtdragningsmoment, hjulmuttrar --- Hjulmuttrar, fram 4---hjulsdrift Nm bak Nm --- Fälg ---fälgskiva (fram och bak) Nm J 3..Max belastning och tryck per däck (40 km/h) Bakhjul Framhjul Däck Max belastning per /axel* Max belastning per /axel* Däck (kg) / tryck (bar) (kg) / tryck (bar) 6.9R /.6 3.6R4 900 /.6 40/85R /.6 340/85R /.6 460/85R /.6 380/85R /.6 480/70R /.6 380/70R /.4 8.4R /.6 4.9R /.6 50/70R /.6 40/70R /.6 540/65R /.6 440/65R /.6 600/65R /.6 480/65R4 40 /.6 3.6R /.6 340/85R /.6 340/85R /.6 380/85R /.6 4.9R38 40 /.6 4.9R /.6 6.9R /.6 40/70R8 40 /.6 40/85R /.6 40/85R /.6 460/85R /.6 6.9R /.6 8.4R /.6 440/65R /.6 50/70R /.6 480/70R /.6 50/85R /.6 480/65R /.6 0.8R /.6 50/60R8 470 /.6 540/65R /.4 540/65R /.6 580/70R /.6 30/95R /.6 600/65R /.6 30/95R / /60R /.6 400/80R4 IND 6500 / /65R /.6 400/80R8 IND 6900 / /80R /.4 440/80R4 IND 7500 /.6 30/95R /.6 440/80R8 IND 8000 / 3. 70/95R / FOR 470 / /80R34 IND 0000 / FOR 5000 / /80R38 IND 0600 / FOR 380 /.5 540/80R38 IND 600 / /65R8 FOR 5600 / FOR 7500 / /4 FOR 640 / FOR 7750 /.6 600/65R38 FOR 8750 / /4 FOR 8680 /.3 *Tvådäck/axel. Max tillåten framaxelbelastning är 4000 kg. Max tillåten bakaxelbelastning är 8000 kg. Tillåten däckbelastning kan minska den maximalt tillåtna axelbelastningen. Vid dubbelmontage bör följande noteras: --- vid dubbelmontage är belastningen på hjul =,76 x belastningen på hjul. --- dubbelmontage är till för att reducera marktrycket, inte för att förbättra stabiliteten. --- vid dubbelmontage är det inte tillåtet att använda större hjul än de som återfinns i tabellen över olika hjulalternativ. --- de inre hjulens spårvidd ska vara smalast möjliga. --- vid behov begränsas styrvinkeln J. Specifikationer

4 J4. Spårvidd mm (parvis) Bak Spårvidd 6.9R34, 40/85R34 60, 70, 80, 90, 00, 0 460/85R34, 480/70R34, 8.4R34 60, 70, 80, 90, 00 50/70R34, 540/65R34 70, 80, 90, /65R34 70, 80, R38, 340/85R38 50, 60, 70, 80, 90, 00, 0 40/85R38 60, 75, 80, 90, 00, 5 6.9R38, 8.4R38, 460/85R38, 480/80R4 60, 75, 80, 90, R38, 50/70R38, 50/85R38 75, 80, 90, /65R38, 580/70R38, 600/65R38 75, 80, /60R38, 650/65R38 80, 90 30/95R48, 70/95R48 500, 50, 600, 60, 900, 90, 000, , /80R34 740, , 480/80R38 650, /80R38, , /65R Bak Spårvidd 3.6R4, 340/85R4, 380/70R4, 380/85R4, 4.9R4, 40/70R4, 440/65R4, 480/65R4 530, 640, 730, 735, 840, 845, 935, /85R8, 380/85R8, 4.9R8, 440, 530, 645, 735, 840, 930, 045, R8, 40/70R8, 40/85R8, 440/65R8, 480/65R8, 480/70R8, 440, 530, 645, 735, 840, 930, /65R8 440, 530, 645, 735, 840, /60R8, 435, 530, 640, 735, 835, /95R3 50, 655, 660, 780, 800, 95, 90, /95R36 505, 580, 600, 700, 880, 980, 000, , 400/80R4, 440/80R4 840, , , 400/80R8, 440/80R8, 500/65R8 840, , 890 Mellan däckens mitt. Inställning av spårvidd på sidan 45. Motsvarigheten mellan däck och fälg, se på sidan 50. Med fjädrande framaxel är spårvidderna fram 40 mm mindre. *) Ej om fjädrande framaxel. Framdäcken är i de flesta fall smalare än bakdäcken, och som regel vill man att spåren efter framhjulen täcks helt av bakhjulens spår. Standardspårvidd är understruken. Efter ändring av spårvidd eller byte av hjuldimension skall alltid kontrolleras att hjulen inte tar i vid max styrutslag och axelpendling. Justera vid behov på stoppskruvarna. Efter ändring av bakhjulens spårvidd, kontrollera att bakdäcken kan rotera fritt. Kontrollera också vid användning av kedjor att de går fritt vid bakskärmarna. De bör ha ett fritt utrymme på ca 80 mm. Kontrollera också att bakljusens ytterkant är max 400 mm från däckets ytterkant. VIKTIGT: Den max. tillåtna bredden av traktorn är 550 mm. Fasta fälgar Måttet mellan innerskärmarna är 090 mm. Vid användning av smal spårvidd på bakhjulen måste säkerställas att redskapslyftens dragstänger inte kan nå däcken. Vid behov skall sidobegränsarna låsas. OBSERVERA: EU:s traktordirektiv anger minsta tillåtna avstånd mellan däck och hytt till 50 mm. J. Specifikationer

5 Max. effekt, kw/(hk)/r/min (ISO 4396) Nominell effekt, kw/(hv)/r/min (ISO 4396) Max vridmoment, Nm/r/min (ISO 4396) J5. Motor Modell N0c,CR N0hCR Motortyp 44DTA Typ 4---takts direktinsprutad diesel med Common Rail Turbo ja Intercoolers ja Cylinderantal 4 Cylindernumrering (framifrån) Cylinderdiameter, mm 08 Slaglängd, mm 0 Slagvolym, dm 3 4,4 89/()/000 ) 85/(6)/000 87/(4)/00 ) 8/(0)/00 500/500 ) 460/500 Rusvarvtal, r/min 400 Lågt tomgångsvarvtal, r/min ) Modell NehCR Nh N4h Motortyp 44CWA 44CWA 49CWA Typ 4---takts direktinsprutad diesel med Common Rail Turbo och Intercoolers ja ja ja Cylinderantal Cylindernumrering (framifrån) Cylinderdiameter, mm Slaglängd, mm Slagvolym, dm 3 4,4 4,4 4,9 Max. effekt, kw/(hk)/r/min (ISO 4396) Nominell effekt, kw/(hv)/r/min (ISO 4396) Max vridmoment, Nm/r/min (ISO 4396) 98/(33)/000 ) 94/(8)/000 93/(6)/00 ) 90/()/00 540/500 ) 500/500 ECO 9/(4)/800 ECO 9/(4)/ /00 06/(44)/000 ) 0/(37)/000 0/(37)/00 ) 98/(33)/00 560/500 ) 540/500 8/(60)/000 ) /(5)/000 3/(54)/00 ) 0/50/00 60/500 ) 580/500 Rusvarvtal, r/min Lågt tomgångsvarvtal, r/min ) 650 ) 650 ) 650 ) ) Med transporteffektförstärkning, när växel H och högre används, på EcoSpeed--- (och 50 km/h---) utförande växel H och högre. ) Parkeringsbromsen ansatt, ej på Nc---traktorer. Ventiler... I cylinderlocket --- stötstångsprincip Ventilspel (kall/varm motor): --- inloppsventil, mm... 0, utloppsventil, mm... 0,35 J5..Smörjsystem Smörjning... Kugghjulspump --- sugsil och utbytbart tryckfilter Oljefilter... Filterpatron av engångstyp Oljetryck vid tomgång (minimum) kpa (,0 kp/cm ) Oljetryck vid arbetsvarv kpa (,5---4 kp/cm ) Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid J. Specifikationer

6 J5..Bränslesystem och luftrenare Bränsle... Dieselbränsle, se kvalitetskrav sid. 4 Insprutningspump... Common rail med elektronisk motorstyrning Matarpump... Elektrisk Insprutningsföljd Bränslefilterinsats... Pappersfilter Förfilter... Pappersfilter med vattenavskiljare Köldstartanordning... Förvärming av insugningsluft med elelement Luftrenare... Torrt huvudfilter--- och säkerhetsfilterinsats, vakuumvakt (varningslampa) Förrenarsystem... Ejektor Beträffande bränslevolym, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 3. J5.3.Kylsystem Funktion... Centrifugalpump, med expansionskärl, övertryck via locket Thermostat C Kylfläkt, remdriven... Viskofläkt, termostatstyrd, 6---bladig ø 550 mm Beträffande kylvätskemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 3. J6. Elsystem Nominell spänning... V, (---jord) Batterikapacitet Ah Växelströmsgenerator... 0A Startmotor... 3,0 kw Startspärr: ---N0cCR... vid kopplingspedalen ---N0hCR---N4h... vid parkeringsbromsen Elelement (motorns inloppsluft vid köldstart)..., kw Glödlampor: Strålkastare... 60/55 W --- H4 Positionsljus... 5 W Bak/bromsljus... 5/ W Blinkers... W Arbetsbelysning W --- H3 Lampor i instrumentpanelen... W ---, W Innerbelysning... x 0 W Säkringar se sida 40 Elsystem: N0cCR... AC9. N0hCR---N4h... AC0. J7. Kraftöverföring J7..Körkoppling, N0cCR Hydrauliskt manövrerad torr enkellamellkopling av solfjädertyp Lamell... Organisk typ (asbestfri) Lamelldiameter mm Något pedalspel finns inte då urtrampningslagret är i ständigt ingrepp. Huvudcylindern dock kräver mm spel i pedalen. Traktorerna kan utrustas med HiShift knappskoppling (extra utrustning) för att underlätta urkoppling, då behöver inte kopplingspedalen användas. J. Specifikationer

7 J7..Fram/backenhet, N0hCR---N4h Nh modellerna har en fram/backenhet, där de dubbla körkopplingarna, som utgörs av våta flerlamellkopplingar ansätts elhydrauliskt med hjälp av proportionalventiler. Proportionalventilerna kontrolleras via dator med hjälp av körväljaren eller HiShift---knapparna på växelspakarna eller direkt via kopplingspedalen. Något pedalspel behöver inte justeras. Antal lameller i de dubbla körkopplingarna: --- Framåt körning/bakåt körning... 9 st / 9 st Friktionsarea, framåt körning/bakåt körning cm / 74 cm J7.3.Turbinkoppling Modellerna N0hCR HiTrol---Nh HiTrol (ej NehCR) har turbinkoppling och normal körkoppling: Slirningen är c:a % vid max. varvtal på motorn och max. effekt. --- Typ... Voith --- Oljepåfyllning (man behöver inte kontrollera och byta); ---N0hCR HiTrol... 7,85 l ---Nh HiTrol... 8,40 l --- Oljakvalitet... Automaticolja Neste ATF---X eller motsvarande J7.4.Växellåda Snedskurna drev, helt synkroniserad (undantag område LL, alternativ utrustning), fyra stegväxlar och tre gruppväxlar (LL=krypområde (alternativ utrustning, som standard på 50 km/h modeller och NehCR), M=mellanområde, H=högområde). Nh modellerna är dessutom försedda med 3---stegs powershiftväxel, PowerShift, vilket ger totalt 4 växlar framåt och 4 bakåt. Med LL---gruppen, tillvalsutrustning, har traktorn 36 framåt--- och 36 backväxlar (som standard på 50 km/h modeller). Nh modellerna har datorstyrd PowerShift. Man kan välja mellan automatväxling enligt två olika program, förprogrammering och helt manuell manövrering. På några marknader tillåts trafiktraktorer med 50 km/h som max hastighet (modellerna NehCR---N4h) och med elektroniskt styrd hastighetsbegränsning (EcoSpeed). Dessa har andra utväxlingar.cr Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 3. Kraftöverföring --- N0cCR, N0hCR---NehCR... Powershift Nh, N4h... Powershift stegs Powershift transmission... I =,0 II = 0,8 III = 0,65 J7.5.Slutväxlar Typ... Planetväxlar i bakaxelrör Utväxlingsförhållande... 6,86 Flänsavstånd på bakaxel mm J Differentialspärr, bakaxel Typ... Elektrohydraulisk, flerlamell Manövrering... Elektrohydraulisk J. Specifikationer

8 J7.6.Hastigheter Med Powershift snabbväxel, km/h max motorvarv 00 r/min, backväxlarna är ungefär 5 % snabbare än framåtväxlarna. OBS: Växellåda med växlar saknar grupp LL. Speed Radius Index (däckets rullningsradie) för olika däck, se på sidan 50 Speed Radius Index r = 750 Speed Radius Index r = 775 Modeller 40 km/h (ej NehCR) Speed Radius Index r = 800 Speed Radius Index r = 85 Speed Radius Index r = 875 I II III I II III I II III I II III I II III LL LL LL LL LL LL3 LL LL4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 Körhastigheterna för EcoSpeed---modeller (40 km/h med reducerat varvtal) är lika som för traktorer växlade för 50 km/h upp till den elektroniska begränsningen 40 km/h. NehCR fungerar som EcoSpeed när normalvarvtalsområdet valts. Speed Radius Index r = 775 Trafiktraktor Nh, N4h 50 km/h, på några marknader Speed Radius Index r = 800 Speed Radius Index r = 85 Speed Radius Index r = 875 I II III I II III I II III I II III LL LL LL LL LL LL3 LL LL4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 J. Specifikationer

9 Med Powershift snabbväxel, km/h max motorvarv 800 r/min, NehCR, backväxlarna är ungefär 5 % snabbare än framåtväxlarna. Speed Radius Index r = 775 Speed Radius Index r = 800 NehCR (40 km/h) Speed Radius Index r = 85 Speed Radius Index r = 875 I II III I II III I II III I II III LL LL LL LL LL LL3 LL LL4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 J7.7.Kraftuttag Traktorerna är utrustade med mekanisk varvtalsväljare, växlingsbart med samma spak och elektrohydrauliskt manövrerad flerlamellkoppling. Den datorstyrda proportionalventilen säkerställer mjuk inkoppling. På utsidan av hyttens bakvägg finns en nödstoppskontakt, som kan utlösas mekaniskt eller elektriskt. Alternativa kraftuttag N0cCR, N0hCR---N4h NehCR x DHB ) x 000 EHD x 000 EHD + DHB ) x E ( ) x E + DHB ) x E / ( ) ) x x E + DHB ) / ( DHB) ) x x ) ej med växellåda ) Modell NehCR med ECO---läge DHB = drivhjulsberoende, EHD = extra tung användning Utväxling r/min vid motor varvtal 874 r/min 000 r/min vid motor varvtal 000 r/min 540E = 540 r/min vid motor varvtal 539 r/min Kraftuttagstapp, utbytbar... ø 3 / 8 (35 mm), 6---bommar, standard ø 3 / 8 (35 mm), ---bommar extra utrustning ø 3 / 4 (45 mm), 0---bommar, extra utrustning ø 3 / 4 (45 mm), 6---bommar, extra utrustning ø 38 mm, 8---bommar, extra utrustning J. Specifikationer

10 Avstånd kraftuttagstapp --- dragstångsände (T--- mått, mm) Typ av kraftuttagstapp Dragstångslängd (mm) bommar --- bommar 8---bommar 0---bommar --- 3/ bommar Sy J OBS: Växellåda med växlar saknar grupp LL. Speed Radius Index (däckets rullningsradie) för olika däck, se på sidan 50. Modeller 40 km/h (ej NehCR) Speed Radius Index r = 750 I II III J Körhastigheter (km/h) vid olika nominella varvtal på bakre kraftuttagstappen Powershift Powershift r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 J. Specifikationer

11 OBS: Växellåda med växlar saknar grupp LL. Modeller 40 km/h (ej NehCR) Speed Radius Index r = 775 I II III r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 OBS: Växellåda med växlar saknar grupp LL. Modeller 40 km/h (ej NehCR) Speed Radius Index r = 800 I II III Powershift Powershift Powershift Powershift r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H J. Specifikationer

12 OBS: Växellåda med växlar saknar grupp LL. Modeller 40 km/h (ej NehCR) Speed Radius Index r = 85 I II III r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 OBS: Växellåda med växlar saknar grupp LL. Modeller 40 km/h (ej NehCR) Speed Radius Index r = 875 I II III Powershift Powershift Powershift Powershift r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 J. Specifikationer

13 Trafiktraktorerna har alltid gruppväxeln LL. Körhastigheterna för EcoSpeed---modeller (40 km/h med reducerat varvtal) är lika som för traktorer växlade för 50 km/h upp till den elektroniska begränsningen 40 km/h. För NehCR väljs tabellen för 50 km/h: alternativ 000 och 540E. Alternativ 750 och 540E när ECO---läget (lågvarvsområdet) valts. Nh, N4h 50 km/h, på några marknader Speed Radius Index r = 775 mm I II III r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 Nh, N4h (50 km/h), på några marknader Speed Radius Index r = 800 mm I II III Powershift Powershift Powershift Powershift r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H J. Specifikationer

14 Nh, N4h (50 km/h), på några marknader Speed Radius Index r = 85 mm) I II III r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 Nh, N4h (50 km/h), på några marknader Speed Radius Index r = 875 mm) I II III Powershift Powershift Powershift Powershift r/min 540E E E r/min r/min r/min LL LL LL LL LL LL 3 LL LL 4 M M M M M M3 M M4 H H H H H H3 H H4 J Drivhjulsberoende kraftuttag, förhållande Modell Växellåda Kraftuttagtappens varv/ bakhjulsvarv (pinjong/kronhjul) 40 km/h (N0cCR, N0hCR---N4h) ,8 (8/4) 50 km/h (Nh, N4h, NehCR) ,96 (9/38) J. Specifikationer

15 J Max kraftuttagseffekt vid nominellt kraftuttagsvarvtal av 000 r/min (motor 000 r/min), kw (hv) N0cCR, N0hCR NehCR ) Nh N4h 67 (9)/7 (97) ) 73 (99)/77 (05) ) 83 (3)/88 (0) ) 9 (4)/97 (3) ) ) Vid motorvarvtal 750 r/min. ) Med tranporteffektförstärkning, vid växel H och högre, med EcoSpeed (och 50 km/h) med växel H och högre. J Frontkraftuttagets (extra utrustning) nominella varvtal 000 r/min motsvarar motorns varvtal (r/min) NehCR N0cCR, N0hCR---N4h J7.8.Drivande framaxel Axel typ Standardaxel Hi---lock Hi---lock framaxel med (ej N4h) Standardaxel fjädring Manövrering Elektrohydraulisk, flerlamell Utväxlingsförhållande, differential,93,93,93 Utväxlingsförhållande, navreduktioner 6,000 6,000 6,000 Totalt utväxlingsförhållande 7,54 7,54 7,54 N0cCR, N0cCR, N0cCR, Nh, Nh, Utväxlingsförhållande, framaxel/bakaxel NehCR,33 NehCR NehCR N0hCR, Nh N0hCR, N0hCR, N4h N4h,33,33,353,353,353 Utväxlingsförhållande, framaxel/bakaxel 50 km/h och,39,39,39 NehCR Differentialspärr, automatisk differentialbroms ja Differentialspärr, elektrohydraulisk, flerlamell, manövrering samtidigt med bakaxel --- ja ja spärren Framaxelfjädring, från/till ja Styrvinkel justerbar max 55 max 55 max 5 Pendling Caster vinkel Styrpindelns vinkel Camber vinkel Toe --- in, mm Flänsavstånd, mm Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid J. Specifikationer

16 J8. Bromsar Hydrauliskt manövrerade våta bromsar av flerlamelltyp Antal friktionslameller... 5 st/sida Bromslameller, diameter... 4 mm Friktionsarea/broms cm /org. Manövrering... Hydraulisk, två bromscylindrar Parkeringsbroms... Fjäderansättning, urkoppling med hydraultryck --- kontroll med fram/backspaken --- elmanövreras med körväljaren --- automatisk ansättning när motorn stoppas Pedalspel färdbromsar mm Bromsventil för släpvagn, extra utrustning. J9. Styrsystem Typ... Hydrostatisk, gemensam oljeförsörjning med arbetshydrauliken via prioriteringsventil. Justerbar rattlutning, teleskopisk rattaxel. En dubbelverkande mittplacerad styrcylinder. Arbetstryck... 4 MPa (40 bar) Chocktryck... 0 MPa (00 bar) Styrventilens volym per rattvarv... 5 cm 3 Styrhastighet... Ca rattvarv per sekund vid tomgång Rattvarv mellan ändlägen... 4,5 varv Styrvinkel ±30_ på torr asfalt vid en framaxel belastning på 5000 kg (4---hjulsdrift). J9..Vändradie Standard spårvidd, med däck 4.9R4 Min vändradie, m 4,5 Hydraulsystemet är oberoende av motor- och kraftuttag. J 0. Hydraulsystem J 0.. Elektrohydraulisk redskapslyft Funktioner Elhydraulisk redskapslyft med dragkraftsavkänning i dragstängerna Väljarreglage med läges---, blandnings--- och dragkraftsreglering Sänkhastighet, som är oberoende av lasten Transporthöjdsinställning Transportsvängningsdämpning Autocontrol B(ACB) X X X X X Separata hydraulpumpar för arbetshydraulik och lågtryckshydraulik med samma sugsil. De båda sytemen har separata tryckfilter. J. Specifikationer

17 J 0.. Lågtryckshydraulik Pumpkapacitet ---NehCR med ECO---läge (lågvarvsområde)... 5 l/min vid motorvarvtal 800 r/min ---N0cCR, N0hCR---N4h l/min vid motorvarvtal 00 r/min Arbetstryck...,8 MPa (8 bar) Lågtryckspumpen försörjer... Powershift Drivande framaxel (koppling) Kraftuttag (koppling) Differentialspärr Smörjning av växellåda och kraftuttag Släpvagnsbromsventil (extra utrustning) Dubbla körkopplingar Parkeringsbroms J 0.3. Högtryckskrets Pumpkapacitet: ---NehCR med ECO---läge (lågvarvsområde) l/min vid motorvarvtal 800 r/min, och fri cirkulation ---N0cCR---N0hCR,---N4h l/min vid motorvarvtal 00 r/min och fri cirkulation Max. arbetstryck... 9,6 MPa (96 bar) Hydraulsystemets kapacitet med max effekt 0 kw, mätt vid uttag: --- Arbetstryck... 7 MPa (70 bar) --- Pumpkapacitet... 70,6 l/min Pumpen, chocktryck... 3 MPa (30 bar) Chocktryck... 0 MPa (00 bar) Pumpen försörjer... Styrning (prioriterad) Hydrauliska lyften Yttre hydrauliken Tillgänglig oljevolym för yttre hydraulik med olika påfyllningsmängder: min l max l Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 3. J Ventiler för yttre hydraulik Två enkel--- dubbelverkande ventiler (vissa modeller tre), separata manöverspakar. Den första ventilen har mekaniskt låst ut-läge. Den andra ventilen har flytläge (ventil tre har kick-out). Som extra utrustning kan ytterligare två ventiler och flödesregleringsventil + bromsventil monteras. J Max mottryck, mätt vid yttre hydraulikens returanslutning / anslutning, 50 l/min, 0 C... max. 9 bar / anslutning, 50 l/min, 50 C... max. 4 bar 3/4 anslutning, 50 l/min, 0 C... max. 7 bar 3/4 anslutning, 50 l/min, 50 C... max. 3,5 bar J 0.4. Redskapslyft Trepunktslyft Lyftcylinder ø Dragstänger typ Längden av dragstänger N0cCR, N0hCR---N4h 90 mm Kategori, teleskopiska dragstänger 940 mm Nh, N4h 00 mm Kategori 3/, dragstänger med fånghakar 940 mm J Max lyftkraft inom hela lyftområdet, kn med max tryck 9,6 MPa (96 bar) Lyftcylinder ø 90 mm Lyftcylinder ø 00 mm standard Nh, N4H Traktor Lyftlänkarna i bakre kopplingspunkter Lyftlänkarna i näst bakersta kopplingspunkter 56 7 Lyftlänkarna i näst främsta kopplingspunkter Lyftlänkarna i främre kopplingspunkter J. Specifikationer

18 J Lyftområden, mm Längden av dragstänger 940 Lyftlänkarna i bakre kopplingspunkter 60 Lyftlänkarna i näst bakersta kopplingspunkter 70 Lyftlänkarna i näst främsta kopplingspunkter 780 Lyftlänkarna i främre kopplingspunkter 900 J. Övriga specifikationer J.. Beteckningarna på växellådor och kraftuttagsmekanismer Samtliga traktorer har märkning på växellådor och kraftuttag som avgör utväxlingen. Dessa koder är av stor betydelse vid beställning av reservdelar m.m. A J.. Hyttfiltrets reningsgrad Standard filter (dop test, 300 m 3 )... > Ø 0, μm 0%,>Øμm 0%,> Ø 5 μm 90%,>Ø8μm 00 % Aktivt kolfilter (extra utrustning, dop test, 00 m 3 )... > Ø μm 00 %, med gasämne > 98 % J. Specifikationer

19 J.3. Måttförhålcirklarpåfälgar,navochdiscar NJ J. Specifikationer

20 J.4. Kodtal för olika däck och transmissioner Kodtalet i tabellen används vid kalibrering av Agroline---instrument och kraftöverföringens hastighetsgivare för olika däck. Kodtalet för olika kraftöverföringar och med olika däck Bakhjul N0cCR, N0hCR, N4h 40 km/h NehCR 40 km/h, Nh, N4h 50 km/h Bakhjul N0cCR, N0hCR, N4h 40 km/h NehCR 40 km/h, Nh, N4h 50 km/h /8 N / 85R38 CON R38 GY /70R R---38/8 M /80R4 M R---38/8 M / 70R34 CON R---38/8 N / 70R34 GY /4 IND / 70R34 TA /8 N / 70R38 CON R34 GY / 70R38 GY R---34/8 M / 85R38 CON R---34/8 N /70R R---38/8 GY /70R R---38/8 M /85R R---38/8 N / 65R38 GY /4 FOR /65R---38/ M /4 IND / 80R38 NO /8 N / 70R38 GY / IND / 70R38 TA /4 FOR /70R /4 IND / 65R34 NO / FI / 65R34 TA R---34/8 GY / 65R38 CON R---34/8 M / 65R38 GY R---34/8 N / 65R38 IND R38 TA / FOR R---38/4 M /65R---34/ M R---38/8 GY /65R---38/ M R---38/ M /70R4 KleberSuper9L R38 GY /75R---30/ M R38 IND /60R38 M (XEOBIB) 0.8R38 TA /65R38 NO R---38/8 M /65R38 CON R---38/ M /65R38 FOR R /65R38 GY /95R48 TA /65R38 M /95R48 TA /65R / 85R38 CON /75R / 85R38 CON /75R3 M ANM: Om traktorns däck inte återfinns i tabellen kan kodtalet hjälpligt räknas fram med följande formel: X= Y x V v max där X= korrekt kodtal Y= aktuellt kodtal som visas i LCD---teckenfönstret på Agroline instrumentpanel J. Specifikationer

21 V= traktorns konstruktiva körhastighet (30, 40 eller 50 km/h) V max = traktorns max. körhastighet som visas i LCD---teckenfönstret på Agroline instrumentpanel Exempel: LCD---teckenfönstret i Agroline instrumentpanel visar kodtalet 70. Traktorns konstruktiva körhastighet är 40 km/h. LCD---teckenfönstret på Agroline instrumentpanel visar en max. körhastighet av 39 km/h Placeravärdenaiformelnföratträknautdetsöktakodtalet: X= 70 x = J. Specifikationer

22 K. Extra--- och alternativutrustningar K. Förteckning över extra utrustningar Extra utrustningar enligt följande förteckning är de som fabriken anpassat till traktorn. Alternativ utrustning monteras vid fabrik och kan som regel inte eftermonteras utan stora och kostsamma ingrepp. Obligatoriska utrustningar på 50 km/h---modeller Hydraulisk bromsventil eller trycklyftsbroms och Finland --- framstänkskärmar, breda bakstänkskärmar Tyskland --- fjädrande framaxel, trycklyftsbroms för släpvagn och nödbroms England --- fjädrad framaxel och säkerhetsbälte Kanada --- fjädrad framaxel, trycklyftsbroms för släpvagn eller släpvagnsbromsventil, framstänkskärmar och nödbroms Österrike --- bred bakstänkskärmar Slovenien --- fjädrad framaxel och trycklyftsbroms för släpvagn Ungern --- fjädrad framaxel K..Motor Tryckluftsutrustning, innehåller kompressor, luftbehållare och uttag för tryckluft K..Elsystem Bakrutetorkare och spolare Radio beredskapr Radio RDS/CD Radio RDS/MP3 (ej USA och Astalien) Stickdosa för eluttag DIN standard Elmanövrerad huvudströmbrytare Stickdosa för kupevärmare 30 V Stickdosa för kupevärmare + kupevärmare 30 V (ej Danmark och Kanada) Roterande varningsljus, gul Dubbla roterande varningsljus, gul Roterande varningsljus, gul, höger Strålkastare vid hyttak Strålkastare vid hyttak, vänstertrafik Strålkastare vid hyttak, forest skogshytt Traktorvakt Backningssummer Färdskrivare Yttre kraftuttagsmanövrering, ej USA och Kanada, Nh modeller Hands Free set för mobiltelefon Extra arbetsbelysning (sats): ---bakre arbetsbelysning med automatik ---instegsbelysning (tänds med innerbelysningen) ---extra främre arbetsbelysning på hyttstolparna ---innerbelysning med fördröjning ---dragkroksbelysning Fart---/varvtalshållare Elanslutning, redskapssignaler Monitor hållare Powershift, extra knappar för gruppväxel--- och fram--- back---spak på Nc modeller, standard på Nh modeller. HiShift, standard på Nh modeller Proline instrumentpanel på Nh modeller Xenon bakre arbetsbelysning, st, ej om skogshytt Elbackspeglar (värme + inställning) K.3.Kraftöverföring Kraftuttagsaxel splines Ø 3 / 8 (35 mm) Kraftuttagsaxel 0 splines Ø 3 / 4 (45 mm) Kraftuttagsaxel 6 splines Ø 3 / 4 (45 mm) Kraftuttagsaxel 8 splines Ø 38 mm Frontkraftuttag, endast med frontlyft K.4.Bromssystem Släpvagnsbromsventil, tryckförhållande : 3 Tryckluftsbroms för släpvagn enledningssystem, innehåller ej kompressor, Nh modeller Snabbkoppling, tryckluftsbromsar för släp, tvåledarsystem (lagkrav vissa marknader, Nh modeller Tryckluftsbroms för släpvagn, en--- och tvåledningssystem, innehåller ej kompressor, Nh modeller Tryckluftsbroms Duo---Matic för släpvagn, innehåller ej kompressor, Nh modeller Nödbroms, Nh modeller Sammankopplade bromspedaler, Nh, N4h K.5.Styrsystem Framstänkskärmar för alla typer av hjul Fjädrande framskärmar Gaspedal bak Vändbar förarplats + låsventil, N0hCR---N4h. Vid val av vändbar förarplats tillsammans med hyttfjädring ingår förstyvad hyttfjädring. K.6.Ram och hjul Frontvikter x 40 kg Framhjulsvikter 8 (justerbar) 4 x 70 kg, ej tillsammans 30 däck, ej framskärmar Bakhjulsvikter , 4 st. à 80 kg (+fästkruvsats Bakhjulsvikter , 8 st. à 80 kg (+fästkruvsats) Betongvikt 650 kg Sil för bränslepåfyllning Skydd för hjulventil Bränsletank, stålplåt, 70 liter K. Extra--- och alternativ utrustningar

23 Skogsskydd för bränsletank K.7.Hytt och täckplåtar Luftfjädrad sits Förarstol med mekanisk fjädring och plandämpare, Nc modeller, standard på övriga modeller Luftkonditionering, manuell Luftkonditionering, automatisk, ej om skogshytt, Nh modeller Första förbands väska Låsanordning för dörr i ventilationsläge Bakstänkskärmar, bredd 550 mm Säkerhetsbälte Askkopp Högermonterad körväljare, Nh modeller Pulversläckare, kg (ej Sverige) Pulversläckare, 6 kg (ej Sverige) Namndekal Tak med taklucka Hyttfjädring, N0hCR---N4h. Beställ även luftfjädrad stol. Om lyftdragkrok, beställ även hydraulisk dragutlösning. Ej tillsammans med skogshytt. Ej Nh---traktorer om växellåda Förstyvad hyttfjädring. Standard om TwinTrac och hyttfjädring Golvfläkt Utvikbar plattform, på vänster bakskärm Forest skogshytt med taklucka, rutor av glas Forest skogshytt med taklucka, rutor av polykarbonat Armstöd (vänster alt höger) med joystick för främre hydraulventiler Alt aktivt kolfilter, inkl. också extra luftfilter, papper, ej om skogshytt. Extra stort luftfilter, papper, ej om skogshytt Bioolja K.8.Hydraulik K.8.. Draganordningar Lyftdragkrok Ram för draganordning, lång (höjd 580 mm) Dragkoppling D (fast tapp Ø 3,5 mm) till ram för draganordning Dragkoppling A0 (fast tapp Ø 3,5 mm) till ram för draganordning Dragkoppling A (fast tapp Ø 38 mm) till ram för draganordning Dragkoppling C (lösbar tapp Ø 8 mm, Italia) till ram för draganordning, ej tillsammans med fast dragkrok till ram för draganordning (Piton Fix) Dragkoppling D (lösbar tapp Ø 43 mm, Italia) till ram för draganordning, ej tillsammans med fast dragkrok till ram för draganordning (Piton Fix) Dragkoppling D3 (lösbar tapp Ø 50 mm, Italia) till ram för draganordning, ej tillsammans med fast dragkrok till ram för draganordning (Piton Fix) Lyftdragkrok + ram för draganordning Lyftdragkrok + jordbruksdrag Lyftdragkrok + lätt jordbruksdrag, Sverige Jordbruksdrag utan lyftdragkrok Lyftdragkrok + jordbruksdrag + ram för draganordning Lyftdragkrok + lätt jordbruksdrag + ram för draganordning, Sverige Dragkrok Euro Dragkrok Euro med hydrauliskt utskjut, även hydraulisk dragkroksutlösning, Nh modeller Dragkrok Euro+ ram för draganordning Dragkrok Euro + dragbom + konsol Dragkrok Euro + dragbom + konsol + ram för draganordning Dragkrok Euro med hydrauliskt utskjut Jordbruksdrag utan lyftdragkrok + ram för draganordning Ram för draganordning+ fast dragkrok (Piton Fix) + jordbruksdrag Lätt jordbruksdrag + utan lyftdragkrok, Nord---Amerika Lätt jordbruksdrag + utan lyftdragkrok, Nord---Amerika + ram för draganordning Lyftdragkrok + jordbruksdrag, Nord---Amerika Lyftdragkrok + jordbruksdrag, Nord---Amerika+ ram för draganordning Hydraulisk manövrering av dragkrok, Nh modeller K.8.. Ventiler för yttre hydraulik Vid beställning av ventiler för yttre hydraulik ska anges om denskamonterassomnr3ellernr4: /---verkande ventil: ut---håll---in Dubbelverkande ventil: ut---håll---in---flytläge lägelåsta: ut---in---flytläge tryckåterföring (kick---out) Dubbelverkande ventil: ut---flytläge---in lägelåst: ut---in / ---verkande ventil: ut ---håll ---in ---flytläge, lägelåst: flytläge Flödeskontrollventil Hydr. fri retur 3/4 snabbkoppling Elmanövrerade främre ventiler st, för frontlastare/frontlyft för senare komplettering. Beställs tillsammans med armstöd med joystick, höger alt vänster. K.8.3. Utrustningar för redskapslyft Hydraulisk lyftlänk med snabbkopplingar Toppsstång ball---hitch Kat 3/ Hydraulisk toppstång Kat Hydraulisk toppstång, ball---hitch Kat 3 och 3/ Dragstänger ball---hitch Kat 3 och 3/, standard på Nh och N4H Automatiska begränsningslänkar, om smala bakskärmar Automatiska begränsningslänkar, om breda bakskärmar K.8.4. Frontlyft Frontlyft, inkl 3:e ventil,baktill Även tillsammans med frontlyft, baktill Frontlyft erfordrar ventiler, ej frontlastare Hydrauluttag framtill, endast om frontlyft K.8.5. Övrig utrustning Frontlastare, flera modeller med olika redskap Valtra Quick, snabbkoppling för lastarens hydraulik, beställ även främre ventiler, st Snabbkoppling för lastarens hydraulik, baktill, beställ även främre ventiler, st K. Extra--- och alternativutrustningar

24 K. Användning och underhåll, extra--- och alternativ utrustningar I detta avsnitt förklaras handhavande och skötsel för de extra--- och alternativ utrustningar som erfordrar detta. K..Elsystem K... Traktorvakt K... Elmanövrerad huvudströmbrytare NK4 Traktorvakt erfordras när traktorn används för stationärdrift (t ex för kompressor, vattenpump m m). Traktorvakten in--- och urkopplas med Control Stop ---strömställaren på högra hyttstolpen: --- Strömställarens sida med symbol nedtryckt =traktorvakt inkopplad --- Strömställarens sida utan symbol nedtryckt =traktorvakt urkopplad Traktorvakten stoppar automatiskt motorn om STOP---indikeringslampan tänds (se sidan 5). Traktorvakten förhindrar allvarliga skador på motor och växellåda. Om traktorvakten stoppar motorn, måste först orsaken för detta sökas och repareras, innan motorn startas igen. ANM: Traktorvakten måste kopplas ur vid start av motorn. OBSERVERA: Traktorvakt rekommenderas när traktorn används för stationärdrift, systemet får inte användas under körning! NK5 Strömställaren har tre lägen och återfjädrar till mittläget. Strömställarens sida med symbol nedtryckt = huvudströmmen är inkopplad. Strömställarens sida utan symbol nedtryckt = huvudströmmen är urkopplad. Startlåset måste vara i läge STOP innan huvudströmmen kan brytas. När huvudströmmen bryts är hela traktorn, utom radio och klocka, strömlös. Huvudströmmen får endast brytas när startnyckeln är i läge STOP. Med startnyckeln i läge STOP blinkar huvudströmbrytarens indikeringslampa tills även huvudströmmen brutits. K. Extra--- och alternativ utrustningar

25 K..3. Elanslutning, redskapssignaler Anslutningen för redskapssignaler är utförd enligt den internationella standarden ISO 786. Uttaget är placerat i hytten på nedre delen av höger sidostolpe. Kontrollampans funktion finns beskriven på sid 8. Redskap som kan utnyttja följande information från traktorn kan anslutas: Teoretisk körhastighet (signal från drivhjulen), 30 pulser/m 3 Kraftuttagsvarvtal (bak), 6 pulser/varv 4 I arbete (<,5V)/ejiarbete(>6,3 V) 5 Redskapslyftens (bak) läge (0---0 V) 6 Strömanslutning max. 5 A 7 Jordanslutning Tch K0 Verklig körhastighet (signal från radar), 30 pulser/m K..Kraftöverföring K... Front kraftuttag. Användning.. Extra funktioner... Justering av frontkraftuttagets inkopplingstid Justering av frontkraftuttagets inkopplingstid skall utföras av auktoriserad Valtra---verkstad. Tch K3 Frontkraftuttag är alltid kombinerad med frontlyft. Vid användning av frontkraftuttag, notera även de föreskrifter som gäller för bakre kraftuttag. Strömställaren för frontkraftuttaget () är placerad på högermanöverpanel.närtraktornärutrustadmedfrontkraftuttag är frontkraftuttagsströmställaren monterad främst () och strömställaren för bakre kraftuttag bakerst (). Strömställaren är av vaggtyp med två lägen: --- Sidan med symbol nedtryckt: frontkraftuttag inkopplat --- Sidan utan symbol nedtryckt:: frontkraftuttag urkopplat K. Extra--- och alternativutrustningar

26 . Utförande 3.. Byte av rem 3 90 Nm 3 TK4 MK Kraftuttagstappen () har diametern 35 mm och försedd med 6 bommar. På traktorer med frontkraftuttag måste medbringarens skruvar () lossas och mellanringen (3) tas bort för att få tillräckligt utrymme för byte av remmar. Medbringaren sitter framför den elastiska gummikopplingen () OBSERVERA: Kraftuttagstappen roterar nominellt med 000 r/min, moturs framifrån sett. Försäkra dig om att redskapet är anpassat till detta innan anslutning sker. Frontkraftuttagets nominella varvtal motsvarar motorns varvtal enligt följande: --- på modeller N0cCR, N0hCR---N4h, 90 r/min Frontkraftuttagen är utrustad med inbyggd pump och oljekylare (3) för att förhindra överhettning. Kylsystemet är utrustat med inbyggd by---passventil för kalla förhållanden. 3. Underhåll 3.. Allmänt. Dra åt kraftuttagets fästskruvar efter de första driftstimmarna. Kontrollera därefter regelbundet skruvarnas åtdragning och hydraulsystemets täthet. Kontakta auktoriserad verkstad om läckage uppstår.. Tillse att oljekylaren (3) hålls ren, för att undvika överhettning av frontkraftuttaget. K. Extra--- och alternativ utrustningar

27 3.3. Underhåll med 500 timmars intervall Kontrollera gummikopplingen Byt olja i kraftuttagsväxeln och tvätta oljesilen Nm NK TK7 --- Ta bort pluggen () på husets bakvägg och låt oljan rinna ut. --- Lossa filtret () genom att ta bort låsring (3) ochändlock (4). --- Rengör silen med bränsle och blås den torr med tryckluft. --- Återmontera, kontrollera, att O---ringen (5) finns i spåret på ändlocket. --- Fyll olja i växelhuset till nivåpluggen (6). Shell Donax Tx är tillsvidare den enda godkända oljan, användning av annan olja kan förorsaka problem (total oljevolym är, l). Ventilationsnippeln (7) kan lossas för snabbare urluftning. Kontrollera att ventilationsnippeln inte är igensatt. Traktorn ska stå plant. Låt frontkraftuttaget gå en stund och kontrollera ölnivå. Låt frontkraftuttaget gå en stund och kontrollera ölnivå. --- Kontrollera att gummikopplingen () är sprickfri (gummikopplingen stk). Byt vid behov. Detta arbete bör utföras av auktoriserad verkstad. --- Om du ändå utför bytet själv, tillse att bitarna () inte vrids, (se bilden). 4. Specifikationer --- Manövrering med strömställaren på höger reglagepanel bommars axeltapp, Ø 35 mm --- Elektrohydraulisk manövrering, våt flerlamellkoppling --- Förprogrammerad mjuk igångsättning --- Justering av inkopplingstid --- Roterar moturs framifrån sett Modell N0cCR, N0hCR---N4h Frontkraftuttagets nominella varvtal och motsvarande körhastigheter med olika växlar Nominellt varvtal 000 r/min vid motorvarvtal Frontkrafuttagets nominella varvtal jämfört med motsvarande för bakre kraftuttaget (000 r/min). För körhastigheter, se tabeller på sidan r/min 4 % mindre K. Extra--- och alternativutrustningar

28 K.3.. Tryckluftsbromsar för släpvagn (tryckluftskompressor), Nh modeller. Användning K.3.Bromssystem TLS K Släpvagn med tvåkretssystem ansluts med kopplingar. Kopplingarna är märkta på följande sätt: --- Behållarkrets () --- röd (red) skyddslock --- Bromskrets () --- gul (yellow) skyddslock I enkretssystem kopplas släpvagnen till svart lock (black) (bromskrets) koppling (3) (system för vissa marknader). TLS K4 Dessutom kan tryckluft tas ut från en anslutning (6) som är placerad i tryckregulatorn på traktorns högra sida under hytten genom att vrida koppling i botten. Med denna koppling kan systemet vid behov fyllas med yttre tryckluft, t.ex. om traktorns egen kompressor inte fungerar. I detta fall vrids inte kopplingen i botten. Då bromskopplingarna inte är i bruk ska deras skydd vara monterade TLS K3 Duo --- Matic ---system har endast en koppling (5). VARNING: Vid användning av släpvagnsbromsar ska bromspedalerna alltid vara sammankopplade vid landsvägskörning. Tryckning på en pedal medför sämre brosmeffekt på släpvagnen och risk för sneddragning av traktorn en bromspedal, släpvagns bromseffekt är mindre. Släpvagnsbromsar fungerar också vid användning av parkeringsbromsen. Vid behov kan tryckluft för yttre användning tas ut genom en snabbkoppling (4) baktill på traktorn, t.ex. för påfyllning av luft i däcken (tryck ca. 8 bar). TLS K5 Vid yttertempertur under +5 C måste frostskyddsmedel med smörjmedel användas i frostskyddsbehållaren (7). Flödesventilen (8) av vätskan måste vara öppen (, riktad med pilen). Behållaren och flödesventilen är placerade på vänster slutväxlar i hyttens bakkant. K. Extra--- och alternativ utrustningar

29 Smörj gummiytor för släpvagnens snabbkopplingar med Valtra Kalsiumfett LF. Kontrollera tätheten i systemet. Systemet ska vara så tät, att trycket inte minskar mer än 0,5 bar i 0 min (%) efter att motorn har stannat. Vid behov ska läckage repareras timmars intervall A NK88 0 VARNING: Tryckluftsystemet måste ha fullt tryck, ca bar (systemets tryckmätare (A) är placerad på instrumentpanelen), innan du kör iväg med tryckluftsbromsad släpvagn.. Underhåll.. Allmänt Tryckluftsbehållaren får inte svetsas eller borras. Tryckregulatorn är utrustad med en inbyggd tryckbegränsare som fungerar om trycket stiger till ---4 bar. Använd frostskyddsmedel minst en gång per månad även sommartid för att hindra flödesventilen från att kärva. (8)... Daglig intervall Tch K9 Byte av bromsvätska och luftning Vid byte av bromsvätska måste också luftningsnipplar () på styrventilen för släpvagnen (0) luftas. Ventilen (0) är placerad på traktorns högra sida under hytten, på tryckbehållaren. Ventilen är monterad lägre än traktorns bromscylindrar varför den ska luftas före traktorns bromscylindrar. Luftningen utförs via luftningsnipplar () genomatttrampapå pedalerna på samma sätt som för traktorns bromscylindrar, se sida 43. K.3.. Bromsventil för släpvagn. Användning 9 TLS K6 Vatten ska dagligen dräneras från tryckluftsystemet genom att trycka eller dra i tappen (9) för dräneringsventilen..3. Veckovis/50 timmars intervall Kontrollera kompressorns fastsättning. Kontrollera och justera spänning av kompressorns drivrem genom justering av spännhjull, se sid timmars intervall TLS K7 Bromsledningen från släpvagnen ansluts till snabbkoppling () i traktorns bakände. VARNING: Vid all körning på väg och vid all användning av släpvagnsbroms ska bromspedalerna alltid vara sammankopplade (släpvagnsbromsarna fungerar inte, om endast en av bromspedalerna trampas ned) K. Extra--- och alternativutrustningar

30 VARNING: Vid användning av släpvagnsbromsar ska andra hydraulventiler inte användas samtidigt eftersom bromsförmågan på vagnen i så fall kan reducera. K.3.3. Nödbroms (ej Nc modeller) Släpvagnsbromsarna fungerar inte, om endast en av bromspedalerna trampas ned. VARNING: Parkeringsbromsen påverkar endast traktorn, ej släpet. VARNING: Med stoppad motor erhålls fungerar släpvagnsbromsar inte.. Underhåll timmars intervall Byte av bromsvätska och luftning NK8 Om traktorns färdbromsfunktion av någon anledning försvinner kan man bromsa kontrollerad (full broms på bakre hjul) genom att dra från nödbromsspaken på vänstra sidan i hytten, Nödbromsspaken ansätter inte, den har ingen spärrposition. 3 Tch K30 Vid byte av bromsvätska måste också luftningsnippel () för släpvagnsbromsventilen öppnas. Bromsventilen (3) är placerad på växellådans högra sida. Luftningen av släpvagnsbromsventil utförs via luftningsnippel () på motsvarande sätt som vid luftning av hjulcylindrarna, pedalerna ska vara sammankopplade, se sid 43. Specifikationer --- Arbetar med tryck från traktorns hydraulsystem som regleras av bromsventilen --- Manövertrycket för bromsventilen kommer från traktorns bromssystem (sammankopplade pedaler). Snabbkoppling mellan traktor och släpvagn Bromsventilens tryckförhållande: :3 K. Extra--- och alternativ utrustningar

31 K.4.Styrsystem Modeller N0hCR---N4h. K.4.. Reglage, TwinTrac vändbar förarplats Tch K9 Traktorn kan vara utrustad med körreglage för manövrering med föraren i bakåtvänd position (fabriksmonterad extra utrustning).. Ratt. Kopplingspedal 3. Bromspedal 4. Gaspedal 5. Körväljare --- val av körriktning, parkeringsbroms 6. Förprogrammering av Powershift för olika hastighet framåt---bakåt 7. Spärr för rattlutning 8. Powershift, strömställare (3 lägen) 9. Centralvarningslampa, stopp av motor (röd, fast sken) Om lampan tänds, måste traktorn och motorn stoppas omedelbart. Endast i nödsituationer får körningen fortsättas, t.ex. för att föra traktorn till vägkanten. 0. Display för förarens information VARNING: Vid användning av de bakre reglagen: Innan stolen vrids för bakåtkörning ska den främre körväljaren alltid läggas i P---läge. När detta gjorts kan stolen vridas och de bakre reglagen aktiveras genom att föra körväljaren i och ur P---läge. Om den redan låg i P---läge måste den föras till läge N. Användning av de främre reglagen: Innan stolen vrids för framåtkörning ska den bakre körväljaren alltid läggas i P---läge. När detta gjorts kan stolen vridas och de främre reglagen aktiveras genom att föra körväljaren i och ur P---läge. Om den redan låg i P---läge måste den föras till läge N. Om den främre körväljaren är på F --- läge, P --- läge kan inte kopplas på med den andra körväljaren. VARNING: Landsvägskörning (transportkörning) är förbjuden med körreglagen för vändbar förarplats. Vid körning med vändbar förarplats är max. hastighet 0 km/h. Den bakre ratten fungerar inte vid körning framåt på traktorer som har elhydraulisk spärr. Om spärren inte fungerar ska säkringen kontrolleras. Den bakre bromspedalen (TwinTrac dubbelkommando) påverkar också släpvagnsbromsventilen (extra utrustning). Någon särskild justering för den bakre bromspedalen finns inte, eftersom de justeras samtidigt som färdbromsen justeras. För luftning av den bakre bromsmanövreringen, se Luftning av bromsar på sid 43. Frigången för den bakre bromspedalen är mm K. Extra--- och alternativutrustningar

32 K.4.. Flexibla framstänkskärmar 3. Justering Från fabrik är framskärmarna rätt inställda, men efter t ex ändring av spårvidd eller byte av däckstorlek bör inställningen kontrolleras och eventuellt justeras. Pendla och styr maximalt och kontrollera att skärmarna inte tar i motorns sidopaneler. Justera stoppen () som begränsar vridningen om så behövs. VIKTIGT: Kontrollera att begränsningsskruven inte kommer emot däckets ventil när framhjulen styrs ut maximalt. Skärmarna kan ändras i höjdled genom att flytta fästskruven () till andra hål. Dessutom kan skärmen lutas framåt eller bakåt genom att flytta skruven i det avlånga hålet.. Allmänt NK9 3. Underhåll För att underlätta åtkomsten till motorn kan skärmarna vrids utåt i bakkant. Smörj regelbundet vridmekanismen (3) med Valtra Calsium LF fett. På några traktormodeller med fabriksmonterad frontlastare monteras även flexibla framstänkskärmar. Kan vid behov eftermonteras också på andra modeller. Bilden visar vridmekanismen vid en fjädrande framaxel. K. Extra--- och alternativ utrustningar

33 K.5.Hytten och täckplåtar K.5.. Luftfjädrad sits 0 A NK74 VIKTIGT:Ändraaldrigpåsitsens inställningar under körning p g a olycksrisken. Sitsen har följande inställningsmöjligheter: K.5... Inställning av sittdynans längd och lutning () Med denna inställning kan sittdynans längd ändras. Inställning görs genom att lyfta reglaget () isitsensframkant och åka framåt eller bakåt. Inställning av sittdynans lutning görs genom att lyfta reglaget (A) i sitsens framkant. K.5... Inställning av sitsens vridning () Lossa spärren genom att dra spaken uppåt. Sitsen kan vridas moturs 80. Spärrlägen finns för var 0 vridning och 30 till höger (bra vid t ex plöjning). K Längdinställning (3) Lyft i handtaget och skjut sitsen framåt eller bakåt. K Spärr för plandämpare (4) Med reglaget enligt figuren är plandämparen spärrad och sitsen dämpas inte i längdriktningen. Genom att föra reglaget till framåtläge (medurs 80 ) lossas spärren och plandämparen sätts i funktion K. Extra--- och alternativutrustningar

34 K Inställning av förarvikt och sitsens höjd (5) Inställning av fjädring efter förarvikt Drareglagetlättuppåtochsläppsåsnart kompressorn startar (dra inte kontinuerligt). Kompressorn stannar automatiskt när fjädringen har ställt in sig efter förarens vikt. Om den nya föraren är lättare än den föregående stannar kompressorn efter ett ögonblick, överflödig luft släpps ut och sitsen sjunker något. Inställningen efter förarvikt finns kvar i minnet, även när strömmen bryts. Detta noteras enkelt genom att dra reglagetlättuppåtnärströmmenpånyttslagitspå,dåställer sitsen på nytt in sig till höjdinställningens mittpunkt. Sitsens fjädringsväg är 00 mm (± 50 mm) oberoende av höjdläge. Av säkerhetsskäl är fjädringsvägen begränsad till 00 mm. En längre fjädringsväg skulle försvåra körningen genom att fötterna ibland inte når pedalerna). Inställning av sitshöjd (80 mm) Sitsen har steglös 80 mm höjdinställning (±40 mm från sitsens mittläge). Höjning sker genom att dra reglaget uppåt tills önskat höjd är uppnådd (kompressorn går hela tiden). När reglaget släpps stannar kompressorn och sitsen stannar på denna höjd. Om sitsen ställts så högt att kvarstående uppåtfjädring blir mindre än 50 mm sänks den automatiskt till högsta möjliga läge. Genom att trycka samma reglage neråt sjunker sitsen så länge som reglaget hålls nedtryckt. Om man försöker ställa sitsen så lågt att mindre än 50 mm fjädringsväg återstår, höjs sitsen till lägsta möjliga höjd vid nästa tryck på reglaget (kompressorn startar och stannar automatiskt när lägsta möjliga höjd uppnåtts). Om föraren har suttit försiktigt på sitsen under inställningen, kan det inträffa att tidigare höjdinställning finns kvar i minnet och sitsen höjs ända till föregående inställning. När sitsen är spärrad i nytt läge, hörs ett litet klick, särskilt om man rör sig på sitsen. K Fästpunkter för säkerhetsbälte (7) Sitsen har fästpunkter för säkerhetsbälte. K Inställning av ryggstödets lutning (8) Dra handtaget uppåt och luta ryggstödet till rätt läge. K Inställning av armstödets höjd (9) Armstödets höjd kan ställas in genom att ta bort skyddet och byta armstödets plats i sina fästskenor. K Inställning av svankstöd (0) Vridning av reglaget medurs eller moturs ställer in svankstödet samtidigt i två riktningar (höjd och djup). K.5... Strömställare för sitsvärme () Strömställaren för sitsvärmen finns i ryggstödets vänsterkant, ovanför armstödsinfästningen. K.5... Plats för böcker () På ryggstöden finns plats för böcker (A4). K Inställning och borttagning av ryggstödsförhöjningen (3) Ryggstödsförlängningen kan ställas in manuellt i önskad höjd genom att lyfta eller sänka den. Det är även möjligt atttabortdenheltochhållet(genomattryckakraftigt uppåt). K Fjädringshårdhet (6) Närreglagetstårsomvisaspåbildenärfjädringensom styvast. När reglaget vrids till främre läget (medurs 80 ) blir fjädringen som mjukast. K. Extra--- och alternativ utrustningar

35 Användning av luftkonditioneringssystemet Traktorn kan vara utrustad med manuell eller automatisk (Nh modeller) luftkonditioneringsanläggning som extra utrustning. I de nya luftkonditioneringsanläggningarna har K.5.. Luftkonditioneringssystemet K.5... Manuell luftkonditionering freon bytts till miljövänlig kylmediet (R34a). ANM: Samtliga dörrar och fönster ska vara stängda när luftkonditioneringen används. Se till att hyttluftfiltret är rengjort. 3 NK7. Användning. Vrid temperaturreglaget () moturs till ändläget. När motorn har startat, vrid temperaturreglaget för luftkonditionering () till max kyla (helt medurs).. Vrid strömställaren till fläkten (3) på max hastighet När önskad temperatur har erhållits ställs temperaturregleget för luftkonditionering () så att en behaglig temperatur bibehålls i hytten. 4. Därefter reduceras fläkthastigheten (3) till rätt lufthastighet. under några minuter. VIKTIGT: Gör aldrig själv några ingrepp i luftkonditioneringssystemet! Arbete med luftkonditioneringen kräver speciell utrustning och specialverktyg, kontakta därför alltid din återförsäljare. ANM: Kontrollera alltid att kompressorn startar. Vid låga temperaturer förhindras nämligen start av en termostat ANM: Kyleffekten av luftkonditioneringen kan förbättras genom återcirkulation, håll återcirkulationmunstycket (4) öppet. 3. Underhåll TK59 OBSERVERA: Om luftkonditioneringen inte har använts under en längre period, måste kompressoraxeln eventuellt lossas innan motorn startas. Det görs genom att kylkompressorns remskiva vrids för hand med en hylsnyckel. För att förhindra att kompressorn fastnar, bör luftkonditioneringen köras under några minuter med jämna mellanrum (mins en gång per månad). Kör motorn på tomgång Luftkonditioneringens kondensor () måste regelbundet rengöras från damm, insekter och annan smuts. Kontrollera att det inte finns några läckage från kondensor (), evaporator () eller slangar och anslutningar. Kontrollera också att dräneringsslangarna för kondensvatten (3) inte är igentäppta K. Extra--- och alternativutrustningar

36 VARNING: Undvik all kontakt med kylmediet. Om kylmediet av någon anledning skulle hamna i ögonen måste en läkare omedelbart kontaktas. Allt svetsarbete i närheten av slangar eller andra delar av luftkonditioneringen är förbjuden då detta kan ge upphov till gasbildning. Max temperatur för systemets delarär80 C. Vid eventuella funktionsstörningar i systemet, ska en auktoriserad Valtra---verkstad kontrollera det. FÖR LITE KYLMEDIUM Några bubblor kommer oregelbundet med ca --- sekunders mellanrum. Högtryckslangen är varm () och lågtryckslangen kall (3). Ta kontakt med auktoriserad verkstad. KYLMEDIET NÄSTAN SLUT Man ser bubblor i kombination med strömmande vätska. Temperaturen på hög--- och lågtryckslangarna ( och 3) nära kompressorn är lika. Ta kontakt med auktoriserad verkstad. A B ANM: Kylmediet skall vara ofärgat, är det brunt eller gult måste det bytas. Ta kontakt med auktoriserad verkstad. Fukteliminerare/fuktindikatorns (B) färg skall vara blå eller grön beroande på tillverkaren. Är den ljusröd eller grå måste den bytas. Ta kontakt med auktoris. 3 NK8 Luftkonditioneringssystemets torkarbehållare () harpå framsidan ett siktglas (A) och fukteliminerare/fuktindikator (B). Genom siktglaset (A) kontrollerar man anläggningens kondition: Starta motorn och ställ varvtalet på ca 500 r/min och reglaget på max kylning. Låt motorn gå några minuter innan och under avläsning. KANSKE FÖR MYCKET KYLMEDIUM Kylämnet är nästan ogenomskinligt och inga bubblor förekommer vid ändring av motorvarvtalet. Högtryckslangen är onormalt het (). Tag kontakt med auktoriserad verkstad. TILLRÄCKLIGT MED KYLMEDIUM Kylämnet är nästan ogenomskinligt och några bubblor kan förekomma vid ändring av motorvarvtalet. Högtryckslangen är varm () och lågtryckslangen kall (3). K. Extra--- och alternativ utrustningar

37 K.5... Automatisk klimatanläggning Ej model N0cCR. Tch K7. Allmänt Den automatiska kontrollen av temperaturen I hytten sköts av styrenheten (). Temperaturen på luften som blåser genom utsläppen, fläkthastigheten, luftcirkulationssystemet och kompressorn kontrolleras av enheten. Klimatanläggningen manövreras från en separat panel. I panelen finns två väljarreglage (fläkt och temperatur), tre tryckströmställare (kylkompressor, defroster, luftcirkulation), två lysdioder (kompressor, defroster) och ett teckenfönster. All belysning i instrumentpanelen, utom temperaturväljaren, är vit i dagsljus och grön i mörker. Temperaturväljaren lyser alltid blått/rött. Lysdioderna lyser endast när respektive funktion är aktiv. I strömställarna för kylkompressor och defroster finns också en bärnstensfärgad lysdiod. Arbetstemperaturen är C +80 C (teckenfönstret reagerar långsammare vid C,faller urvid---40 C).. Klimatanläggning, handhavande Ej på modeller N9c och N0cCR Tch K.. Klimatanläggning, panel Fläkt (manuell/automatisk) Teckenfönster 3 Temperatur 4 Kylkompressor på/av, också det mer ekonomiska ECO --- läget 5 Defroster 6 Återcirkulation på/av.. Klimatanläggning, handhavande Inkoppling när batteriet varit frånkopplat --- De automatiska inställningarna väljs genom att trycka på strömställare, tryck inte på A/C---strömställaren (4). Återstart När tändningen varit frånslagen återstartar systemet automatiskt till den senaste inställningen, förutom defrostern (5) K. Extra--- och alternativutrustningar

38 Tillfälligt startläge Vid motorstart i kyla (vintertid) förblir klimatanläggningen I startläge tills temperaturen på motorns kylvätska nått den temperatur som är inställd på klimatanläggningen. Startläget upphör om en av följande saknas: --- defroster inkopplad --- LO--- läge inkopplat --- för fläkten manuell hastighet vald Under startläget: --- min fläkthastighet --- friskluftsintaget är öppet Prioritering av funktioner Funktionen med högre prioritet kontrollerar funktionerna enligt följande tabell: DEFROSTER hög prioritet AV. KOMPRESSOR, ÅTERCIRKU- LATION, FLÄKTHASTIGHET Läge HI, läge LO... låg prioritet Om t ex OFF---läge har valts med fläktströmställaren () upphävs detta av defrostern (4) som aktiverar defrosterfunktionen. Om den valda hyttemperaturen är lägre än yttertemperaturen blinkar temperaturvärdet () i teckenfönstret. Fläkthastigheten ändras stegvis...3. Manuell inställning Fläkthastigheten kan ändras från automatläget till manuell inställning genom att vrida reglaget () till önskat läge. Fläkthastigheten ändras genast...4. OFF --- läge När fläktreglaget () vrids till läge OFF (B) stängsklima- tanläggningen av: --- varmvattenventilen stängs --- fläkten stängs av --- återcirkulationen är öppen --- kompressorn stängs av Traktorsymbolen i teckenfönstret visar att återcirkulation av hyttluften är på. Om defrostern (5) är på upphäver den, med sin högre prioritet, de tidigare funktionerna...5. Teckenfönster () A B... Fläktreglage () I teckenfönstret visas: a) Den inställda temperaturen med intervallet 0,5 C ( F) inom 0 till 4 C ( F) och med intervallet C ( F) utanför detta område. C LO F LO HI HI 4 Tch K6 b) När återcirkulationen är på visar teckenfönstret HI, LO eller traktorsymbolen beroende på situationen. Om A/C ---funktionen (4) är aktiverad ökar fläkthastigheten. Fläkthastigheten kan variera eftersom systemet försöker hålla den inställda hyttemperaturen. Fläkthastigheten kan också öka beroende av solinstrålning.... AUTO --- läge När fläktreglaget () ställs i läge AUTO (A) ställs fläkthastigheten in automatiskt. När A/C---strömställaren (4) trycks till läge AUTO aktiveras det ekonomiska ECO --- läget. K. Extra--- och alternativ utrustningar

39 ..6. Temperaturväljare (3)..9. A/C (luftkonditioneringssystem) (4) 3 Tch K 4 Tch K7 Ställ in önskad temperatur genom att vrida på temperaturväljaren (3). Den valda temperaturen visas i teckenfönstret ()...7. Läge HI Lysdioden lyser (bärnstensfärgad) när kylkompressorn (A/C) är på (oberoende av fläktinställningen). När luftkonditioneringen inte är på arbetar inte kompressorn och lysdioden är släckt. När återcirkulationen är på är kompressorn normalt sett aktiverad, men kan stängas av genom att trycka på strömställaren (4). Se sid gällande funktionen av det ekonomiska ECO---läget...0. Defroster (5) Tch K3 Maximal uppvärmningseffekt erhålls genom att ställa in hyttemperaturen på mer än 8 C: --- varmvattenventilen öppnar maximalt --- fläkthastigheten är 75 % av max (om läge AUTO) --- återcirkulationen är stängd --- kylkompressorn är från (lysdioden släckt) --- texten HI syns i teckenfönstret..8. Läge LO 5 Tch K5 Defrosterfunktionen startas genom att trycka på strömställare (5) (max tid för denna funktion är 3 min). Lysdioden lyser. Tch K4 Tch K3 Maximal kylningseffekt erhålls genom att ställa in hyttemperaturen på mindre än 8 C: --- varmvattenventilen stängs --- fläkthastigheten blir maximal (om AUTO ---läge) --- återcirkulationen är öppen --- kylkompressorn är på (lysdioden lyser) --- texten LO syns i teckenfönstret Ett förnyat tryck kopplar ur defrosterläget, och det tidigare läget återkommer (lysdioden slocknar) eller också kopplas defrostern automatiskt ur efter 3 minuter.: --- varmvattenventilen öppnar maximalt --- fläkthastigheten är 75 % av max --- friskluftsintaget är öppet --- kylkompressorn är på (lysdioden lyser) --- texten HI syns i teckenfönstret K. Extra--- och alternativutrustningar

40 ... Val av friskluft/återcirkulation (6) --- Ett tryck till stänger återcirkulationen och öppnar för friskluften. I teckenfönstret visas traktorsymbolen med en utvändig pil.. Ett tredje tryck på strömställaren kopplar in automatläget, som visas med ett A (automatik) i traktorsymbolen. 6 Tch K0 Inställd på automatläge beror funktionen av yttertemperaturen. Återcirkulationen är antingen på eller av. --- För att få återcirkulation trycker man på strömställaren (6) en gång när kompressorn är på. Teckenfönstret visar Om yttertemperaturen är högre än den inställda temperaturen måste man vid start alltid vänta två minuter för att byta luft i systemet innan återcirkulationen kan aktiveras. Efter 5 minuters kontinuerlig användning av systemet avaktiveras det alltid för en minut. När yttertemperaturen är hög rekommenderas att frisk luft tas in. I automatläget sker detta automatiskt. Se Underhåll på sid Underhåll traktorsymbolen med en invändig pil.. K.5.3. Skogshytten. Allmänt. Användning Takluckan öppnas genom att först trycka öppningsspärren (), och därefter takluckan () uppåt vid handtaget. För att öppna takluckan helt (t.ex. som nödutgång) frigörs överänden av gasfjädern från sin fastsättning varefter takluckan kan öppnas helt Skogshytten har genomsikt uppåt genom takets bakre del. Materialet i takfönstren är splitterfritt. För att hålla fönstren imfria finns speciella defrostermunstycken. K. Extra--- och alternativ utrustningar

41 3. Underhåll Strömställare för takluckans torkare (3). Iskogshyttenärradionplaceradpåvänstersidaitakpanelen Taket är utrustat med en lucka () för underhåll av värmare och luftkonditionering (extra utrustning). Hyttens luftfilter (, st) är placerade utvändigt, ovanför hyttdörrarna. En viss självrening av hyttfilterna sker varje gång en dörr stängs (p g a den lilla tryckökningen i hytten).rengöring och byte av filter görs enligt samma periodiska vårdschema som för standardhytten. Om hytten (skogshytt) är försedd med rutor av polykarbonat (alltid rutorna i taket) ska de rengöras enligt instruktioner för rengöring av traktorn, som börjar på sidan K. Extra--- och alternativutrustningar

42 K.6.Arbetshydraulik och draganordningar K.6.. Lyftdragkrok. Allmänt VARNING: Vid användningen av släpvagn försäkra er, om att lyftdragkroken är låst så att lyftdragkroken vilar på spärren. VARNING: Vid tillkoppling av lyftdragkroken, kontrollera att dragöglan intar rätt läge på lyftdragkroken. VARNING: Påhängsvagnar måste alltid kopplas till lyftdragkroken.vid körning med släpvagnen i kuperad --- lutande terräng, måste dragöglan vara roterande för att undvika sönderkörning av lyftdragkroken resp. dragögla. Sänkning av en belastad lyftdragkrok ska alltid göras med den hydrauliska lyften.. Mekaniskt reglage för urkoppling av dragkrok 3 Tch K6 Sänkning.. Användning. Ställ strömställaren för lyft/stopp/sänk () i sänkläge. Använd sedan den inre strömställaren () och lyft dragstängerna till max upplyft läge. Använd sedan lyftdragkrokens urkopplingsreglage (3) för frikoppling av lyftdragkroken. Tryck på den inre strömställaren () varvid lyftdragkroken sänks ner. Lyftning. Backa traktorn och koppla lyftdragkroken till t ex släpvagnens dragögla.. Tryck på den inre strömställaren () tills lyftdragkroken låses automatiskt av spärren. 3. Sänk dragstängerna något så att släpvagnens tyngd vilar på dragkrokspärren. Observera att max tillåten vertikal belastning på dragkroken enligt ISO standard och EU---direktiv är 3000 kg. K. Extra--- och alternativ utrustningar

43 3. Hydrauliskt reglage för urkoppling av dragkrok Nh modeller 4. Underhåll 4.. Underhåll veckovis NK65 NK Användning Sänkning. Lyft dragstängerna helt i topp med den inre strömställaren () för anslutning av redskap genom att trycka på kanten motsatt mot symbolen.. Med dragstängerna helt i topp, håll fortfarande strömställaren () intryckt (i lyftläge) samtidigt som symbolsidan av strömställaren () för urkoppling av dragkroken trycks in. 3. Håll strömställare () intryckt samtidigt som dragkroken sänks ned genom att trycka på symbolsidan av strömställaren (). Smörj lyftdragkrokens axel och länkage, nipplar (). Använd Valtra Grease Universal fett. 5. Dragögla SFS---ISO 569 Lyftning. Backa traktorn och koppla dragkroken till t ex släpvagnens dragögla.. Lyft dragstängerna i topp med strömställare () tills spärren för dragkroken låser. 3. Sänk dragstängerna något så att släpvagnens tyngd vilar på dragkrokspärren OBSERVERA: Använd endast dragöglor som överensstämmer med föreskrifterna och är oskadade. Vid användning av andra än tillåtna dragöglor, avskriver sig tillverkaren alla garantier och allt ansvar K. Extra--- och alternativutrustningar

44 6. Justeringar och inställningar 6.. Kontroll av dragkrokens låsning 6.. Justering av dragkrokens lyftlänkar mm A Lyftlänkarna ska alltid ha ett litet spel när redskapslyften står i sitt övre läge, (lyfthöjden inställd på max. lyfthöjd och vippströmbrytaren lyft/stopp/sänk i lyftläge). De skall emellertid vara så injusterade att dragkroken säkert låses av spärren, även när dragkroken är belastad. För justering, lyft upp trepunktslyften till sitt översta läge med vippströmbrytaren för lyft/stopp/sänk (inte med inre strömställaren), reglaget för lyfthöjd måste vara på max läget (dragkroken måste vara obelastad). Kontrollera justeringen genom att röra på lyftlänken. Justeringen är rätt då länken rör sig löst men när dragstängerna sänks ner kommer dragkroken att vila säkert mot spärren. Kontrollera att fjädern returnerar spärren ända till botten. Justera lyftlänkarna om så erfordras genom att lossa sprinten vid länkarnas övre ände. Vrid lyftlänkarna tills lagom längd blivit injusterad. Kontrollera att bägge lyftlänkarna är lika långa efter justeringen. Dragkrokens lyftlänkar får spänna när man lyfter med inre strömställaren. Utför justeringen noggrant! För kort inställda lyftlänkar medför överbelastning i hydraulsystemet och därmed risk för att pumpen tar skada. Försäkra er om att fjädern återför spärren ända till botten. När spärren lossas, måste dragkroken kunna lyftas upp mm Kontroll av dragkrokens slitage min 44 mm VARNING: När dragkroken har slitits till 44 mm (tunnaste sektion), måste den bytas. En dragkrok får aldrig svetsrepareras. K. Extra--- och alternativ utrustningar

45 7. Specifikation --- Manövrering, hydraulisk manövrerad --- Max vertikal belastning på lyftdragkrok 30 kn (max. tillåten belastning på traktorns bakaxel och däck får inte överskridas) --- Lyftdragkrokens avstånd i nedersta läget från däck centrum 705 mm --- Dragkrokens hämtningshöjd från marken (med däck 8.4R34) 90 mm K.6.3.Draganordning. Allmänt VARNING: Enligt lag är föraren skyldig att tillse att alla säkerhetsåtgärder (låsningar) utförs. K.6.. Jordbruksdrag Dragbom finns som utrustning i två alternativa utföranden (flera olika modeller på vissa marknader). Dragbommen kan användas när en mindre belastning vilar på draganordningen (tex balpressar och tvåaxlade vagnar). Max. belastning för det dragbara redskapet är 5000 kg. I bilden finns ram för draganordning med fast krok (Piton Fix) () + jordbruksdrag (). Låsningarna (3) med släpvagn ska säkras. Jordbruksdrag: --- Det ena utförandet är utrustad med dragbommen och det andra fast utförandet utan dragbommen. --- Kan ställas i fyra olika längdlägen, i de två yttre lägena kan jordbruksdraget vridas ± och ±5, max tillåten vertikal belastning är 30 kn (med jordbruksdraget på främre läget) resp 8 kn (med jordbruksdraget i bakre läget). Jordbruksdrag (Nord---Amerika): --- Det ena utförandet är utrustad med dragbommen och det andra fast utförandet utan dragbommen. --- Kan ställas i tre olika längdlägen, i de två yttre lägena kan jordbruksdraget vridas ± och ±5, max tillåten vertikal belastning är 30 kn (med jordbruksdraget på främre läget) resp 8 kn (med jordbruksdraget i bakre läget). Lätt jordbruksdrag (Sverige): --- Bara med lyftdragkrok --- Kan ställas i två olika längdlägen och i de två yttre lägena kan jordbruksdraget vridas ± och ±, sidoställas i olika lägen åt vardera sidan. Max tillåten vertikal belastning är 0 kn (med jordbruksdraget i främre läget) resp 7,5 kn (med jordbruksdraget i bakre läget) K. Extra--- och alternativutrustningar

46 . Användning..Justering av dragklykans höjd Mekanisk manövrering.. Koppling till dragklyka , ,4 Justering av höjdläget görs på samma sätt för mekanisk och automatisk dragkopplingen. Draget kan flyttas i höjdled genom att lyfta och vrida hävarmen () åt vänster. Flytta dragklykan till önskad höjd och släpp hävarmen. Tillse att den låser ordentligt. Dragklykan kan också lyftas bort från sin ram genom att använda samma hävarm. VARNING: Om hävarmen () är trasig eller draget är mycket smutsigt kan höjdjustering vara omöjlig att utföra. Dragklykans låsning ska alltid säkras efter varje höjdjustering. Tryck ner knappen (3) i toppen av spaken () förattlyfta dragbulten. VARNING: Efter påkoppling av släpvagn, kontrollera att dragbulten är helt nere och låst. VARNING: Vid användning av dragklyka där dragbulten är försedd med låspinne, kontrollera vid koppling av släpvagn att låspinnen verkligen låser. Automatisk manövrering ,6 För att koppla en släpvagn till dragbulten vänds hävstång- K. Extra--- och alternativ utrustningar

47 en (4) till sitt övre läge. När dragöglan når botten på klykan går dragbulten ner automatiskt. Dragbulten kan också sänkas genom att pressa ner hävstången (5). 3. Underhåll och smörjning EJ LÅST DRAGBULTEN LÅST , VARNING: Dragbulten är låst i sitt nedre läge när säkringsknoppen är ute. Vid koppling av släpvagn ska knoppens låsning säkras ,3 3.. Rengör regelbundet: --- dragbulten () (ej högtryckstvätt) --- dragbultens styrkropp () --- låspinne (3) ( st) , För att garantera tillåten dragvinkel bör med dragbulten mm användas dragöglor enligt DIN 74054/06. Fast dragögla måste användas för roterande dragklyka. ANM: Använd endast dragöglor som överensstämmer med föreskrifterna och är oskadade. Vid användning av andra än tillåtna dragöglor, avskriver sig tillverkaren alla garantier och allt ansvar. OBSERVERA: Vid användning av lyftdragkrok med vagnsdrag, var försiktig så att redskapets dragbom inte berör dragets ram. 3.. Smörj regelbundet: --- nippel (4), smörj med Valtra Kalsiumfett LF. Efter smörjning ska dragklykan vridas minst 90 åt vardera hållet, varvid fettet sprids ut. OBSERVERA: Om dragklykan rostat fast p g a t.ex. gödselmedel, får rostlösningsmedel inte användas. Anlita istället auktoriserad verkstad Smörj vid behov eller med 000 timmars intervall: --- nippel (5), med Valtra Kalsiumfett LF 4. Specifikationer --- Max belastning på traktorn är 8000 kg på alla dragkopplingar --- Max vertikal belastning på lyftdragkrok 500 kg, på alla dragkopplingar --- Ram för vagnsdrag med fast krok (Piton Fix) max vertikal belastning 000 kg --- Automatisk koppling dragtapp diameter 3 mm eller 38 mm --- Mekanisk dragtapp diameter 3,5 mm eller modell Italia 8 mm, 43 mm, 50 mm K. Extra--- och alternativutrustningar

48 A K.6.4. Dragkrok Euro. Användning. Kontroller och justeringar Kontroll och justering utförs på samma sätt som för den vanliga lyftdragkroken: --- Inställning av dragkrokens lyftlänkar, se sid Kontroll av dragkrokens låsning, se sid Kontroll av slitage på dragkroken, se sid Specifikationer A B Dragkrok Euro monteras i stället som alternativt till lyftdragkrok och den används som lyftdragkrok. Dragkrok Euro () kan bytas till bom Euro (extra utrustning, ) genom att pressa samman låsfjädern (A) och att ta bort tappar (B). Vid användning av Euro lyftdragkrok gäller samma standard för dragöglan som för vanlig lyftdragkrok, se sidan 9. T K00 Bilden visar dragpunktens avstånd från kraftuttagstappen och max. tillåtna belastningar. NK0 När krok eller bom inte används, kan den sättas fast i hållaren på bakskärmen. K. Extra--- och alternativ utrustningar

49 K.6.5. Euro dragkrok med hydrauliskt utskjut Nh modeller Euro dragkrok med hydrauliskt utskjut fungerar på liknande sätt som Eurodraget, men kan dessutom skjutas ut bakåt... Utskjut av dragkrok/dragbom När draget sänkts, kan kroken/bommen skjutas bakåt hydrauliskt för att underlätta tillkoppling av släp.. Användning.. Sänkning NK67 NK65 Slangarna till hydraulcylindern för lyftdragkrokens hydrauliska utskjut är ansluten till snabbkopplingarna för hydraulventil så som visas på bilden. Kolvstångens utskjutsrörelse (+) ansluts till snabbkoppling och kolvstångens indragsrörelse (---) ansluts till snabbkoppling. --- Lyft hydraularmarna till topp med den inre strömställaren för koppling av redskap () genom att trycka på motsatt kant mot symbolen. --- Med redskapslyften i topp, håll fortfarande strömställaren () nedtryckt (i lyftläge) samtidigt som symbolsidan trycks ned på strömställaren för utlösning av dragkroken (). 4 3 NK68 TK Dragkrokens spärrindikering (3) vrids bakåt och spärren öppnas. --- Håll strömställaren () för utlösning av dragkroken nedtryckt medan draget sänks ned genom att trycka på symbolsidan på den inre strömställaren (). ---Lyftdragkroken skjuts ut när man drar manöverspaken för hydraulventil mot sig. ---Lyftdragkroken skjuts in när man för manöverspaken för hydraulventil från sig K. Extra--- och alternativutrustningar

50 .3. Skifte mellan krok och dragbom TK5 Vid skifte mellan krok och dragbom måste draganordningen sänkas ner och skjutas ut. Tryck bulten (6) uppåt vid skifte. Den del, krok eller bom, som inte används kan förvaras i hållaren på bakskärmen. Till den utskjutbara dragkroken används dragögla med samma mått och enligt samma standard som för den vanliga dragkroken, se sidan Lyftning --- Lyft redskapslyften till topp med hjälp av den inre strömställaren () för koppling av redskap så att spärren går i. --- Sänk därefter redskapslyften något, så att draganordningen vilar på spärren. ---Dragslutligeninlyftdragkrokenheltgenomattföra manöverspaken (4) för hydraulventil från dig. ---Säkerställ att lyftdragkroken är låst genom att dra manöverspaken (4) för hydraulventil mot dig. Lyftdragkroken får då inte kunna dras in ytterligare. För därefter manöverspak (4) från dig för att säkerställa att det inte finns något tryck mot låstapparna. TK5 ANM: Draganordningens utskjut är låst när draget är spärrat i sitt övre läge och vilar på spärren (spärrindikatorn (3) står rakt uppåt) och låstapparna (7) för utskjutet är nere. Avståndet mellan rörstiften och dragets ram ska vara ---6 mm.. Kontroller och justeringar Draget kontrollera och justeras på samma sätt som standarddraget: --- Inställning av dragets lyftlänkar, se sidan Kontroll av spärr för draget, se sidan Kontroll av dragets förslitning, se sidan Specifikationer --- Hydraulisk sänkning, lyftning och utskjut --- Elhydrauliskt manövrerad spärr --- Utbytbar krok eller dragbom --- Traktorns maximivikt 8000 kg --- Dragkroken/dragbommen sänks till marken när den förlängs. K. Extra--- och alternativ utrustningar

51 --- Lyft upp ståltrådsbygeln (3) (bild B). --- Justera begränsningslänken till lämplig längd genom att vridapåhandtaget(3) (bildc). --- När justeringen är klar utförs stegen i omvänd ordning. Lås begränsningslänkens bygel med låsringen ().. Flytläge 5 4 TK45 Figuren visar måtten från kraftuttagstappen till dragpunkten och max vertikal belastning. TK54 Längden på kedjan (5) (med fjädern)(4) som håller bygeln () kan justeras genom att du byter fästpunkt så att länken inte låser begränsningslänkarna utan tillåter flytläge när redskapet är i arbetsläge. När redskapet lyfts till transportläge lyfts begränsningslänkarna upp och bygeln låser begränsningslänken för rörelse i sidled. K.6.6. Automatiska begränsningslänkar OBSERVERA: Justera begränsningslänkarna så att dragjärnen inte kommer i kontakt med bakhjulen. Begränsningslänkarna används för att begränsa dragstängernas sidorörelser.. Justering av automatiska begränsningslänkar 3 3 TK Lossa låsringen () och vänd upp bygeln () (bild A) K. Extra--- och alternativutrustningar

52 K.6.7. Frontlyft. Användning Tch K8 Frontlyft som manövreras med en mekaniskt kontrollerad ventil är ansluten till ventil nr 3 för yttre hydraulik = spak nr 3 framifrån räknat () (extra utrustning). Frontlyftens cylindrar är dubbelverkande. Den mekaniskt manövrerade ventilen har flytläge och kan dessutom ställas in för antingen dubbel--- eller enkelverkande funktion, se sid 0. Om ventilen används som enkelverkande är det inte säkert att frontlyften sänker med lätt last, varför dubbelverkande inställning (och användande av flytläge) rekommenderas. El---ventilen är dubbelverkande men kan ställas för flytläge. Frontlyften med mekaniskt manövrerad ventil lyfter när spaken () dras mot föraren och sänker när den förs utåt. Trycks spaken till sitt yttersta läge kopplas flytläge in och redskapet sänks till botten eller följer marken. Frontlyften med joystick I armstödet lifter när joysticken () dras bakåt och sänker när den trycks framåt. Användning av flytläge beskrivs på sid 0. Elmanövrerad frontlastarventil. Hydrauluttagen framtill får olja genom att manövrera joysticken i sidled. OBSERVERA: Använd alltid FLYTLÄGET för redskap som ska följa markytan, annars kan redskap skadas eller styr--- och drivförmågan hos framhjulen äventyras. Redskap som ska följa markytan bör först sänkas ner försiktigt varefter manöverspaken kan föras till flytläge. Frontlyft som manövreras med elektroniskt manövrerad proportionalventil sköts med joysticken () i armstödet (extra utrustning) Lägen för nedre länkstänger: 3 Arbetsläge --- tapparna är monterade i hål. Flytläge --- tapparna är monterade i hål. Transportläge --- Nedre länkstänger uppvikta och tapparna monterade i hål. Försäkra er om att tapparna sitter monterade enligt (3) då lyften används. K. Extra--- och alternativ utrustningar

53 Vid användning av frontlyften gäller samma regler som för redskapslyften bak på traktorn. Tänk också på följande vid användning av frontlyft: --- Kör dragjärnen i topp innan de fälls till transportläge. --- Kör dragjärnen i topp vid transport. --- Använd de övre huvudstrålkastarna (extra utrustning) vid körning på allmänna vägar när redskapet på frontlyften skymmer de ordinarie huvudstrålkastarna. VARNING: Dragjärnen ska fällas upp då de inte används vid transportkörning... Underhåll efter 50 timmars intervall VIKTIGT: När frontlastare är monterad ska frontlyftens länkarmar vara uppfällda i transportläge. VIKTIGT: Frontlastaren måste ställas av när frontlyften används.. Underhåll.. Allmänt Typskylten för frontlyften finns på främre delen av vänster rambalk.. Kontrollera regelbundet, att alla skruvar och muttrar är åtdragna. Smörj lyftcylindrarnas tappar ochdragjärnens axel med Valtra Grease Universalfett. 3. Specifikationer --- Lyftkraft 35 kn --- Lyftcylinder diameter, stk, Ø 90 mm --- Lyftområde 750 mm --- Lyftlänkarna kan vikas upp --- Fånghakar, kategori 3/ --- Fram dragningspunkt som standard NK NK. Efterdrag alla skruvar och muttrar på en ny eller reparerad redskapslyft efter de första driftstimmarna. Kontrollera också, att det inte finns läckage på hydraulkomponenterna K. Extra--- och alternativutrustningar

54 K.6.8. Elmanövrerade frontlastarventiler Utrustningen med elmanövrerade frontlastarventiler innefattar alltid följande komponenter: --- Två elektriskt manövrerade hydraulventiler --- Armstödet (höger alt vänster) har en joystick med två tryckknappar och två olika strömställare för flytläge (kontinuerligt flytläge alt flytläge manövrerat med tryckknapparna i joysticken) --- Huvudströmställare för frontlastarens hydraulik --- Stickdosa för frontlastare Som extra utrustning: --- Strömställare för frigöring av redskapslåsning --- Softdrive strömställare Huvudströmställare för frontlastarhydraulik Joystick 3 Tryckknappar 4 Strömställare för kontinuerligt flytläge 5 Strömställare för aktivering av flytläge till tryckknappar 6 Softdrive strömställare, extra utrustning 7 Strömställare för frigöring av redskapslåsning, extra utrustning 8 Armstöd.Anvisningar för användande Läs noggrant igenom instruktionsboken för frontlastaren. A NK58.. Huvudströmställare för frontlastarhydraulik () Strömställaren har tre lägen: Sidan med symbol nedtryckt ((återfjädrande) = Frontlastarhydraulik är aktiverad. Vid nedtryckning av symbolsidan skaävenspärren(a) tryckas mot mitten. Mellanläge = Frontlastarhydrauliken är inkopplad när den först har aktiverats. Sidan utan symbol intryckt = Frontlastarhydraulik OFF Efter en avstängning med startströmställaren (nyckeln) måste lastarhydrauliken återaktiveras. Yttre hydrauliken ska alltid vara avstängd när den inte används. FARA: Vid körning på väg ska yttre hydrauliken alltid vara avstängd för att undvika oönskade hydrauliska manövrer. NK59.. Joystick () Max oljeflöde kan ställas in separat för plus--- och minusfunktionerna av en auktoriserad Valtraverkstad. Höjning/sänkning av frontlastare Rör joysticken bakåt för att höja lastaren. Rör joysticken framåt för att sänka lastaren. Tömning/tiltning av redskap Rör joysticken mot dig för att tilta upp redskapet. K. Extra--- och alternativ utrustningar

55 Rör joysticken från dig för att tömma redskapet..3. Tryckknappar(3) 3A 3B Motsatt sida mot symbolsidan nedtryckt = flytläge är urkopplat. Flytläget kopplas också ur: --- Genom att stänga av huvudströmställaren () förjoystic- keniarmstödet --- genom att vrida startströmställaren (nyckeln) till stoppläge --- genom att trycka på den övre knappen (3) när aktiveringsströmställaren (5) för tryckknapparna är på Om startlåset vrids till stoppläge måste huvudströmställaren för joysticken () och det kontinuerliga flytläget (4) återaktiveras..5. Aktivering av flytläge (5) NK7 Joysticken har två tryckknappar som används för frontlastarfunktioner. Användning av omkastarventiler för 3:e och 4:e funktioner, extra utrustning Hydrauluttagen på den vänstra lastararmen manövreras genom att trycka på den övre knappen (3A) i joysticken och uttagen på högra lastararmen manövreras genom att trycka på den nedre knappen (3B). Tryck erhålls genom atttryckapåresp.knappochsamtidigtförajoysticken() isidled,motförareniröttuttag,frånförareniblåttuttag. Härmed manövreras balgripar och andra hydrauliska redskap. När flytläge har aktiverats med strömställare (5) används tryckknapparna endast för att manövrera flytläge..4. Kontinuerligt flytläge (4) Med denna strömställare i PÅ---läge, kan tryckknapparna (3) i joysticken () endast användas för flytlägesfunktion. Strömställaren har två lägen: Symbolsidan nedtryckt = flytlägesfunktionen aktiverad och tryckknapparna (3) påjoysticken() kan användas. När strömställaren är helt nedtryckt kan den låsas genom att föra spärren (A) mot mitten. Koppla in flytläge, tryck in den nedre knappen (3B) på joysticken () samtidigt som joysticken förs framåt eller bakåt. Notera också att flytläget aktiveras när joysticken samtidigt dras bakåt. Koppla ur flytläge, tryck in den övre knappen (3A) på joysticken (). Flytläget kan också kopplas ur genom att: --- ställa strömställaren (5) i läge FRÅN, tryck samtidigt spärren (A) mot strömställarens mitt. --- föra huvudströmställaren () lägefrån. --- vrida startlåset (nyckeln) till läge STOP. Om båda strömställarna (4 och 5) är i flytläge kan flytläge endast manövreras PÅ och AV med tryckknapparna (3) i joysticken (). A A VARNING: När flytläget inte används ska det alltid vara avstängt..6. Softdrive (strömställare) (6) 3A 3B 4 5 NK75 När flytläge har aktiverats med denna strömställare kan tryckknapparna (3) I joysticken () användas för 3:e funktion och hydrauliskt redskapslås tillsammans med tvärgående manövrering av joysticken. Flytläget är alltid inkopplat, även när joysticken och tryckknapparna används. Denna funktion är lämplig att använda tillsammans med bl a snöplogar och sopvalsar. Strömställaren har tre lägen: Symbolsidan nedtryckt (fjäderretur, tryck spärren (A) mot mitten på strömställaren) samtidigt som joysticken förs framåt eller bakåt = flytläge aktiveras. Notera också att flytläget aktiveras när joysticken samtidigt dras bakåt. Mittläge = efter aktivering är flytläget inkopplat. 6 7 NK6 Med Softdrive ansluts tryckackumulatorer till lyftcylindrarna Vid körning tar ackumulatorerna hand om de tryckstötar som orsakas av lastaren. Körningen blir jämnare och påkänningen mindre både på lastare och traktor. Softdrive kan användas för de flesta arbetsuppgifter, men om särskild noggrannhet erfordras, t.ex. för pallhantering, K. Extra--- och alternativutrustningar

56 kan den kopplas ur. Strömställaren har två lägen: Sidan med symbol nedtryckt =SoftdriveON Sidan utan symbol intryckt =SoftdriveOFF För ytterligare information, se instruktionsboken för frontlastaren..9. Snabbkopplingsplatta för frontlastare (Valtra Quick).7. Strömställare för frigöring av redskapslåsning (7) Genom att samtidigt trycka in den övre knappen (3A) och trycka på strömställarens (7) symbol sida och föra joysticken () utåt i sidled frigörs redskapslåsningen medan redskapet låses om joysticken istället förs inåt..8. Armstöd (8) A C Kontakta en auktoriserad verkstad om du vill skifta sida för armstödet B.8.. Inställningar NK4 Extrautrustning för frontlastare. Vid frånkoppling av frontlastarens slangar med kopplingsplattan (A) trycker man först ner säkerhetslåset (B) och vrider därefter spaken (C) till öppet läge. 3 4 VARNING: Håll ett ordentligt tag i spaken så att eventuellt tryck i hydraulslangarna inte fårspakenattslåpåhanden. 5 För fastlåsning av kopplingsplattan (A) vrider man spaken (C) i riktning för fastlåsning tills säkerhetslåset (B) snäpper in..8.. Armstödslutning () NK63 När skruven vrids medurs lyfts armstödets framända och när den vrids moturs sänks armstödets framända. K.6.9. Ställbar flödesdelare.8.3. Armstödslängd () Lossa skruven och ställ in önskad längd, varefter skruven dras till Lyft till upprätt position (3) Armstödet kan lyftas till upprätt läge genom att lyfta i armstödets framända Höjdinställning (4) Armstödets höjd kan ändras genom att ändra monteringsläget, se Armstödsinställningar på sid Sidoinställning av armstödets främre del (5) Denfrämredelenkanvridasnågotisidled. Tch K Med den ställbara flödesdelaren () kan den första ventilens () (räknat i körriktningen) flöde regleras (blå snabbkopplingar i traktorns bakände). Flödetärkonstant, oberoende av varvtal (under förutsättning att motorvarvet är så högt att pumpflödet svarar mot inställt flöde). Om pumpens hela flöde inte behövs på första ventilen, är återstoden samtidigt användbar i någon av de övriga ven- K. Extra--- och alternativ utrustningar

57 tilerna eller redskapslyften. Vid användning av flödesreglering, kan den första ventilen vara inställd för enkel--- eller dubbelverkande. Flödet regleras steglöst genom att vrida reglerknoppen (): --- Moturs vridning ökar flödet --- Medurs vridning minskar flödet Med flödet helt nedreglerat (0 l/min) fungerar inte den första ventilen. Flödesdelaren begränsar inte antalet ventiler, utan vid behov kan 3:e och 4:e ventil monteras. --- Hydraulmotorns tryckanslutning kopplas till blå + snabbkoppling. --- Hydraulmotorns returanslutning kopplas till returanslutning för yttre hydraulik (C), / anslutning, som extra utrustning 3/4 anslutning. Användning Flödesdelaren möjliggör samtidigt användning av den första ventilen och redskapslyften eller någon annan ventil. Den ställbara flödesdelaren ger stora fördelar i bl a följande sammanhang: Vid behov av litet flöde --- Vid manövrering av små cylindrar för omställning av olika funktioner, då flöde 70 l/min förorsakar alltför våldsamma rörelser. Vid användning av hydraulmotor --- Olika användningar av hydraulmotorer, såsom sopmaskiner, transportörer, skördemaskiner. Med flödesregleringen kan hydraulmotors varvtal regleras steglöst efter behov. Vid behov av flera funktioner samtidigt --- Vid hydraulmotordrift önskar man ofta kunna ställa om någon hydraulmanövrerad funktion utan att hydraulmotorn stannar, alternativt ska redskapslyften lyftas samtidigt som någon yttre funktion ska ställas om.. Anslutning och användning av hydraulmotor.. Hydraulmotor med enkel rotationsriktning Anslutning Tch K3 --- Den första ventilen (räknat i körriktningen) () skall ställas i enkelverkande funktion (instruktioner på sidan 05). --- Vid kontinuerlig drift av hydraulmotor är det också möjligt att lägeslåsa ventilen (instruktioner på sidan 06). --- När spaken () dras mot sitsen roterar hydraulmotorn. --- Hydraulmotorns varvtal kan regleras steglöst med en ställbar flödesdelare ()... Hydraulmotor med vändbar rotationsriktning ANM: En hydraulmotor med vändbar rotationsriktning som stoppas och vänds kan gå sönder om den inte är utrustad med chockventiler. Anslutning --- Hydraulmotorns tryckledningar ansluts till blå snabbkopplingar. --- Hydraulmotorns läckoljeledning ansluts till returanslutning (C), /, som extra utrustning 3/4 anslutning. Användning --- Den första ventilen (räknat i körriktningen) () skall ställas i dubbelverkande funktion (instruktioner på sidan 05). --- Vid kontinuerlig drift av hydraulmotor är det också möjligt att lägeslåsa ventilen åt ena hållet (instruktioner på sidan 06). --- Hydraulmotorns rotationsriktning vänds genom att föra spaken åt olika håll. --- Hydraulmotorns varvtal kan regleras steglöst åt båda hållen med en ställbar flödesdelare (). C. Anslutning och användning av cylinder Anslutning NK69 Reglage och hydrauluttag har samma färgmärkning. Även hydrauluttagen har +/--- symboler. Såväl enkel--- som dubbelverkande cylinder kan anslutas till flödesreglerad ventil K. Extra--- och alternativutrustningar

58 Användning NK Tryckledningen från cylinderns plussida ansluts till blå + snabbkoppling. För enkelverkande cylinder är detta den enda anslutningen. --- På dubbelverkande cylinder ansluts tryckledningen från minussidan till blå --- snabbkoppling. Tch K4 --- Vid användning av dubbelverkande cylinder skall den första ventilen (räknat i körriktningen) () ställas i dubbelverkande funktion och vid användning av enkelverkande cylinder i enkelverkande funktion (instruktioner på sidan 05). --- När spaken () dras mot stolen trycks kolvstången utåt och när spaken förs från stolen skjuts kolvstången inåt. --- Med en ställbar flödesdelare () kan kolvens rörelsehastighet på en dubbelverkande cylinder regleras åt båda hållen. K. Extra--- och alternativ utrustningar

59 K.7.Övrig utrustning K.7.. Montering av extra utrustning på styrpulpeten. Borra hålen Ø mm. Extra utrustning kan monteras på båda sidor av styrpulpeten enligt följande anvisningar. T K3 Insidan av vänster sidopanel.. Borra hålen Ø mm. T K3 Ta bort vänster sidopanel efter att ha skruvat loss de tre skruvarna. Skruvarna för höger sidopanel är på motsvarande ställen, se bild. T K Insidan av höger sidopanel K. Extra--- och alternativutrustningar

60 3 4 T K4 Höger sida Vänster sida 3 hylsa ( ) skruv (HA8338 M0x70) bricka (JD904 0x,5) På motsatt sida, nitmutter M0 4 hylsa( ) skruv (HA8338 M0x70) bricka (JD904 0x,5) mutter(jb8905 NM0) Monteringssats (Valtra beställningsnummer inom parentes). Längd på hylsan är 5 mm, utvändig Ø 0 mm, invändig Ø mm. T K9 Sidopanelerna på plats och även monteringssatsen. K. Extra--- och alternativ utrustningar