VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG

Transkript

1 VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG SE

2 VALTRA S-SERIEN INNEHÅLLSFÖRTECKNING 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING INNEHÅLLSFÖRTECKNING...2 DIN POWER PARTNER...4 SÅ FRÖN FÖR FRAMGÅNG...6 DETTA ÄR VALTRA S...8 BÄSTA MÖJLIGA FÖRARKOMFORT INBYGGD...10 TWINTRAC...11 KRAFT TILL HANDS...12 QUICKSTEER...13 KÄRNAN I S-SERIEN...14 e3-teknik...15 PRODUKTIVITET...16 HYDRAULIK...18 TRANSMISSION...20 PRODUKTIVA FUNKTIONER OCH TILLVAL...22 AUTOSTYRNING OCH ISO-BUS...23 SERVICE OCH UNDERHÅLL...24 VALTRAS KUNDVÅRD...25 TEKNISKA SPECIFIKATIONER...28

3

4 VALTRA S-SERIEN DIN POWER PARTNER 4 DIN POWER PARTNER Valtras rötter har växt djupt i den skandinaviska myllan under mer än ett halvt sekel. Idag är vi välkända för vår driftsäkerhet, mångsidighet, hållbarhet och för vårt skandinaviska arv. Vad gör våra traktorer så överlägsna? Valtra tillverkas enligt varje kunds specifika behov och byggs för att arbeta i tuffa miljöer och i krävande klimatförhållanden med högsta möjliga prestanda. För att kunna tillhandahålla det ultimata i kraft, komfort och användarvänlighet har vi skapat dussintals unika och patenterade tekniska och konstruktionsmässiga innovationer. Valtra är en riktigt kraftfull partner som tillhandahåller högkvalitativa produkter och konkurrenskraftig teknik. Tillsammans med oöverträffad service och support ger det nöjda kunder.

5

6 VALTRA S-SERIEN VALTRA S SÅ FRÖN FÖR FRAMGÅNG 6 SÅ FRÖN FÖR FRAMGÅNG Valtra S utvecklad för produktivitet Total effektivitet och produktivitet är resultatet av ett förstklassigt arbete av våra produktutvecklare. Att traktorn är enkel att köra ökar produktiviteten. Detsamma gäller en komfortabel förarmiljö. I Valtra S kombineras dessa egenskaper aldrig tidigare har det varit sådan fokusering på föraren.

7

8 VALTRA S-SERIEN DETTA ÄR VALTRA S 8 Arbetsbelysning, 4+2 framtill, 6 baktill DETTA ÄR VALTRA S Valtra S byggd för komfort Valtra S-serien ger bästa möjliga ekonomi och komfort i kombination med överlägsen teknik och det senaste intelligenta traktorstyrsystemet. Förarkomforten når nya nivåer där körningen blir smidig tack vare ett välbalanserat chassi, lång hjulbas, hydropneumatisk framaxelupphängning samt en rymlig och tyst hytt med TwinTrac-system för omvänd förarplats (tillval). Komfort och ergonomi i kombination med en driftsäker, ekonomisk diselmotor från AGCO Sisu Power samt den effektiva AVT-transmissionen ger ordet produktivitet en ny innebörd. Som standard är modellerna i Valtra S-serien självklart förberedda för den senaste precisionsodlingstekniken. Valtra instrument och reglage AGCO Sisu Power-motor 8.4CTA-4V Frontlyft (integrerad) 46% 54% Framaxel med fjädring Optimal viktfördelning för arbete på fältet.

9 VALTRA S-SERIEN DETTA ÄR VALTRA S 9 Ergonomisk hytt med fyra stolpar. Ljudnivå på 71 db TwinTrac Hytt med luftfjädring AVT (AGCO:s steglösa transmission) Dieseltank AdBlue-tank Lång hjulbas

10 VALTRA S-SERIEN BÄSTA MÖJLIGA FÖRARKOMFORT INBYGGD 10 BÄSTA MÖJLIGA FÖRARKOMFORT INBYGGD Den rymliga hytten på modellerna i Valtra S-serien ger en utmärkt sikt runt om. I kombination med tydlig och ergonomisk placering av huvudreglage och Traktorterminal på ett justerbart armstöd understryker vi idén om bästa möjliga ekonomi och produktivitet. Hyttfjädring Hytten i Valtra S-Series är utrustad med ett nytt fyrpunktsupphängt pneumatiskt fjädringssystem. Med fyra fasta dämpande luftfjädrar garanteras optimal körkomfort vid alla förhållanden. Luften kommer från en kompressor som drivs av traktorns motor. Det luftfjädrade sätet Valtra Evolution med aktiv sätesklimatisering ökar ytterligare den individuellt justerbara förarkomforten.

11 VALTRA S-SERIEN TWINTRAC 11 TWINTRAC Elektronisk styrning. TwinTrac, systemet för omvänd förarplats, sätter ny standard för körergonomin. Systemet ger unik uppsikt och körställning och har likadana reglage för bakåt- och framåtdrift. För att körningen bakåt ska bli enklare finns en andra ratt baktill i hytten, tillsammans med körväljare och pedaler. Ratten är justerbar i alla riktningar, även i sidled. TwinTrac använder en ny typ av styrventil som svarar på elektroniska kommandon. Styrkommandona skickas till ventilen via CAN-buss, så det behövs ingen separat ventil eller extra hydraulledningar.

12 VALTRA S-SERIEN KRAFT TILL HANDS 12 KRAFT TILL HANDS Komfort är lika med produktivitet Varje detalj är noga genomtänkt. Den unika ledstångskonstruktionen ger föraren ett fast och stadigt grepp och armstödet Valtra ARM vrids tillsammans med förarstolen när den vrids 180 till TwinTrac-läget. På Valtra ARM fi nns reglage för transmission, hydraulik och körhastighet samt för redskapsfunktioner. Det är mer exakt och leder till högre produktivitet och säkerhet. Valtra ARM innehåller ytterligare en innovation: Vi inför lika reglage och funktioner för olika transmissioner. För första gången någonsin kan tre olika traktormodeller och transmissioner manövreras med samma typ av reglage (Valtra Direct, Versu och S-serien). För den som äger flera traktorer innebär det kortare utbildningstid och stilleståndstid. De tydliga reglagen för arbetsbelysningen fi nns på sidostolpen. Som standard fi nns sex arbetslampor baktill och framtill. Som tillval finns högt placerade körstrålkastare och arbetsbelysning på ledstängerna och bakskärmarna, samt Xenonarbetsbelysning.

13 VALTRA S-SERIEN QUICKSTEER 13 QUICKSTEER Antalet rattvarv går att ställa in med en potentiometer. Den kopplas ur och ändras tillbaka till normalt styrutslag så fort traktorn körs fortare än 20 km/h. Den separata strömställaren används till att koppla in QuickSteer-funktionen. QuickSteer är en standardfunktion på alla Valtra S-modeller och gör att speciellt vändtegsvändningar går snabbare och är enklare att utföra.

14 VALTRA S-SERIEN KÄRNAN I S-SERIEN 14 KÄRNAN I S-SERIEN Själva kärnan i S-serien är dieselmotorn 8.4CTA-4V från AGCO Sisu Power och som finns med banbrytande SCRteknik. SCR-motorn är standard på Valtra S352 och fi nns som tillval på de övriga modellerna i S-serien. När det gäller bränsleekonomi har de nya SCR-motorerna marknadens bästa teknik, med upp till 10 % lägre bränsleförbrukning än konkurrenterna. De nya effektivare och kraftfullare motorerna, i kombination med AGCOs steglösa transmission och Valtras manöversystem som är standard på alla modeller uppfyller kraven även från de mest krävande användarna. Specifik bränsleförbrukning (g/kwh) Vridmoment (Nm) Effekt (kw) Motorvarvtal (r/min) Motorvarvtal (r/min) Det elektroniska motorstyrsystemet ökar det varvtalsområde inom vilket traktorn arbetar med optimal bränsleeffektivitet. Vridmoment (Nm) Effekt (kw)

15 VALTRA S-SERIEN e3-teknik 15 e3-teknik e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion). Det är en ny teknik som är skonsam både mot föraren och mot miljön. Viktigast är att e3 ger renare avgasutsläpp tillsammans med bästa motorprestanda. SCR-tekniken efterbehandlar avgaserna med tillsatsmedel, DEF (Diesel Exhaust Fluid) eller AdBlue, som bryter ner avgaserna till harmlös kvävgas och vattenånga. Filter Aktuatorer Matningsmodul DNOX2 DCU Givare Doseringsenhet Givare för AdBluekvalitet Temp. givare AdBlue-tank Givare för AdBlue-nivå Motor-CAN Resultatet blir att e3-processen, tillsammans med elektronisk motorstyrning, gör att de här dieselmotorerna från AGCO SISU POWER går bättre, hålls svalare och håller längre. Temp.- givare AdBlue-DM Diagnostik-CAN Temp.-givare Avgasgivare SCR-katalysator avgaser AdBluedosering Temp-givare PM PM NO CO HC NO CO NO 2 HC OXI-KAT PM PM NO 2 NH 3 SCR-KAT Oxidationskatalysator SCR-katalysator avgasgivare

16 VALTRA S-SERIEN PRODUKTIVITET 16 HÖGRE PRODUKTIVITET MED BÄTTRE ANPASSNINGSFÖRMÅGA FÖR MOTOR OCH TRANSMISSION För bästa möjliga prestanda har Valtra S tre körlägen och en fördelaktig varvtalsreglering Genom att välja rätt körläge för arbetet kan du optimera bränsleeffektiviteten och avkastningen samt underlätta körningen. Körhastighet eller motorvarvtal sköts med körpedalen: Hastighetsregleringen finns alltid till hands: Två farthållarlägen och två motorvarvtalslägen Reglage för farthållaren på Valtra ARM Reglage för varvtalshållare på sidopanelen Fart- och varvtalshållare kan användas samtidigt När kraftuttaget används minns varvtalshållaren det motorvarvtal som behövs för att få valt kraftuttagsvarvtal

17 VALTRA S-SERIEN PRODUKTIVITET 17 AUTO-LÄGE Grundläge när motorn startas. Enkel grundprincip: Auto-läge utnyttjar högsta möjliga utväxlingsförhållande för att optimera bränsleekonomin. När belastningen ökar ändras transmissionens utväxlingsförhållande så att konstant körhastighet bibehålls (motorvarvtalet ökar). AUTO-LÄGE vid kraftuttagsdrift Om motorvarvtalet är inställt, till exempel när kraftuttaget används, sänker transmissionen körhastigheten när belastningen överskrider den tillgängliga kraften. Arbete med självlastarvagn är ett bra exempel. SEMIAUTO-LÄGE Körpedalen fungerar som en normal gaspedal men med ökande motorvarvtal ökar också utväxlingen. Körreglaget justerar transmissionens utväxlingsförhållande i förhållande till motorvarvtalet. Ju längre bakåt spaken dras desto högre motorvarvtal behövs för att komma upp i en viss hastighet. Om hastigheten är inställd med farthållaren sänks transmissionens utväxlingsförhållande när reglaget dras bakåt, samtidigt som motorvarvtalet ökar. Semi-auto kan utnyttjas vid dragarbete, speciellt om föraren vill ha kontroll över motorvarvtalet. MANUELLT LÄGE Körpedalen fungerar som en vanlig gaspedal. Transmissionens utväxlingsförhållande bestäms enbart av körreglaget ( steglös växelspak ). Ingen automatik men traktorn frikopplas vid bromsning. I många kraftuttagsarbeten kan körhastigheten enkelt kontrolleras med körreglaget och trampa på bromspedalen för stopp (AutoTraction). Manuellt läge är lämpligt vid många arbeten där kraftuttaget används, till exempel vid skörd av potatis och specialgrödor. AUTO-LÄGE Körhastighet Motorvarvtal AUTO-LÄGE vid kraftuttagsdrift Körhastighet Kraftuttagsvarvtal SEMIAUTO-LÄGE Körhastighet med farthållare Utväxlingsförhållande Motorvarvtal MANUELLT LÄGE Körhastighet Utväxlingsförhållande Motorvarvtal med varvtalshållare

18 VALTRA S-SERIEN HYDRAULIK 18 MANÖVRERING AV HYDRAULIK Användarvänlig lastkännande hydraulik med hög effekt Kraftfulla trepunktslyftar: 5 ton fram och 12 ton bak. Den lastkännande variabla hydraulpumpen har en kapacitet på hela 200 l/min. Ventilerna för yttre hydraulik kan enkelt ställas in för olika flöden och hålltider, plus- och minussida var för sig. Lastkännande hydrauluttag (LS, power Beyond) är standard. Valtra Autocontrol-redskapslyft av högsta kvalitet Liksom alla komponenterna i Valtra S-serien är redskapslyften av högsta kvalitet. Dubbla yttre lyftcylindrar, draganordning korrekt anpassade för olika marknader samt toppstång och dragstänger av Kat. 3 eller 4 med fånghakar. Redskapslyft och en yttre ventil kan manövreras från bakskärmarna. Redskapslyftens lyftkapacitet är hela 12 ton. Traktorerna i Valtra S-serien levereras kompletta med en helt integrerad frontlyft som är en del av traktorkonstruktionen och som kompletterar framaxelfjädringen perfekt. Som tillval till frontlyften finns dubbla främre hydrauluttag. De förser redskapen med hydraulkraft och gör att Valtra S-serien med lätthet kan hantera alla tunga redskapskombinationer tack vare den totala lyftkapaciteten på fem ton.

19 VALTRA S-SERIEN HYDRAULIK Traktorterminal 2. Huvudströmbrytare, arbetshydraulik 3. Knappar för inställning på skärmen 4. Inställningar för hydraulflödet/ förarens egna inställningar 5. Joysticksfunktion, bak/fram 6. 3:e och 4:e funktion för t ex frontlastare 7. Joystick med knappar (för manövrering av 2 ventiler bak eller fram) 8. U-pilot (vändtegsautomatik) spela upp/paus 9. U-Pilot, stopp 10. Öka farthållarens inställda hastighet 11. Minska farthållarens inställda hastighet 12. Farthållarinställning, minne Farthållare av 14. Farthållarinställning, minne Autocontrol-redskapslyft lyft/stopp/sänk 16. Redskapslyft snabbt markingrepp 17. Lägesreglage, redskapslyft 18. Körreglage 19. Vippreglage för bakre ventiler 20. Handskena Yttre manövrering 21. Frontlyft 22. Redskapslyft och en yttre ventil

20 VALTRA S-SERIEN TRANSMISSION 20 VÄLJ VILKEN EFFEKT DU VILL ANVÄNDA Kraftuttag med hög effekt och två varvtalslägen Det finns två alternativ för kraftuttaget: 540E eller 1000E Inkopplingen övervakas elektroniskt så att igångkörningen blir mjuk och både traktorn och redskapet skonas. Yttre reglage på bakskärmarna ökar bekvämligheten och säkerheten. Kraft och ekonomi Standardvarvtalet för kraftuttaget på r/min nås nära ett motorvarvtal på varv/min, där motorn från Agco Sisu Power levererar sin maximala effekt. Med Agcos steglösa transmission går det att välja valfri körhastighet tillsammans med det valda kraftuttagsvarvtalet. Det går alltså att få högsta möjliga effekt vid alla slags arbeten. Det håller produktiviteten på en hög nivå. Användning på vändtegen När det automatiska läget är valt kopplas kraftuttaget ur automatiskt när redskapslyften höjs eller när körhastigheten överskrider 25 km/h. Kraftuttaget kopplas in igen när redskapslyften sänks. Vid behov av mer avancerade vändtegsmanövrer är det enkelt att programmera Valtras vändtegsautomatik U-pilot så att den sköter kraftuttaget, varvtalsregleringen, redskapets hydraulik samt frontlyft och redskapslyft genom att trycka på en enda knapp. Frontkraftuttag Som tillval för Valtra S fi nns ett frontkraftuttag med ett nominellt varvtal på r/min. För arbeten där det inte krävs högsta möjliga effekt fi nns ekonomikraftuttaget. Det nominella varvtalet (540 eller r/min, som måste väljas när traktorn beställs) uppnås med ett reducerat motorvarvtal på cirka r/min. Det ger än lägre bränsleförbrukning och bullernivåer.

21 VALTRA S-SERIEN TRANSMISSION 21 AVT-TRANSMISSION Arbetsområden AVT-transmissionen har två arbetsområden. Arbetsområde A används vid alla arbeten där det krävs hög dragkraft. Arbetsområde B är till för allmän vägtransport. 16 km/h A 0,03 km/h 28 km/h 38 km/h 0,03 km/h B 40 km/h eller 50 km/h AVT-transmissionen har två arbetsområden. Arbetsområde A är avsett för fältarbeten där hög dragkraft behövs medan arbetsområde B används vid vägtransport.

22 VALTRA S-SERIEN PRODUKTIVA FUNKTIONER OCH TILLVAL 22 PRODUKTIVA FUNKTIONER OCH TILLVAL Kraftfull redskapslyft och hydraulik ger överlägsna egenskaper Prestanda på fältet Sex bakre hydraulventiler Kraftfull trepunktslyft Fjädrad framaxel med utmärkt markfrigång och rejäla styrvinklar även med större däckstorlekar Exceptionellt kraftfulla bromsar Traktorerna i S-serien är snabba och kraftfulla. Därför behöver de ett extra kraftigt bromssystem. Alla modeller är utrustade med servoassisterade skivbromsar i oljebad. Som tillval finns pneumatiska eller hydrauliska släpvagnsbromsar. En sedan länge högt värderad funktion på mindre Valtra-traktorer, en automatisk parkeringsbroms, är standard även på Valtra S. Valtras parkeringsbroms manövreras med hjälp av körväljaren och ökar traktorns användarvänlighet och säkerhet ytterligare.

23 VALTRA S-SERIEN AUTOSTYRNING OCH ISOBUS 23 Autostyrning för effektivare precisionsjordbruk Valtra S är som standard förberedd för montering av autostyrning. Ledande GPS-teknik används för att styra traktorn och redskapen med högre hastighet och större noggrannhet. Det är speciellt värdefullt för exakt arbete nattetid, vid dålig sikt eller vid fältarbete utan körspårsmarkering. Auto-Guide styr traktorn, utan förarinsats, så att spåren blir parallella utan överlappningar eller obearbetade ytor. Detta minskar förartröttheten och bränsleförbrukningen, förhindrar onödig spridning av kemikalier och ger betydande produktivitetsökningar. U-Pilot vändtegsautomatik Vändtegen, där traktorn och redskapet vänds inför nästa sträcka över fältet, är områden där tid kan gå förlorad om föraren måsta använda värdefull tid till att manövrera redskapet och traktorn. U-pilot har utvecklats för att hjälpa föraren i de här knepiga situationerna. Valtras U-Pilot minskar i hög grad mängden repetitivt arbete på vändtegen och ökar produktiviteten samtidigt som föraren håller sig piggare. Systemet reducerar också risken för mänskliga misstag och finns som standard på Valtra S. ISOBUS ISOBUS-kommunikationssystem (ISO 11783) delar data mellan traktorn och redskapet. En virtuell terminal inuti hytten används till att styra redskapen, visa indata och spara information. ISOBUS gör det enkelt att manövrera moderna redskap, särskilt redskap som har många funktioner och stor andel automatik. Antalet ISOBUS-kompatibla redskap ökar snabbt. Valtras lösning är att utöka förarens översikt med en separat terminal för ISOBUS, AutoGuide och övervakningskamera. Inga traktorfunktioner styrs via den här terminalen utan med hjälp av kontrollinstrument på Valtra ARM och på instrumentpanelen. Som standard är Valtra S förberedd för autostyrning och ISOBUS ingår. Terminaler och GPS-utrustning är tillval.

24 VALTRA S-SERIEN SERVICE OCH UNDERHÅLL 24 SERVICE OCH UNDERHÅLL Valtra S-serien är enkel och okomplicerad att reparera och underhålla. Bytesintervallen för motor-, transmissions- och hydrauloljorna är långa, och oljebytena är enkla att utföra. För tillförlitlig och oavbruten drift får endast vätskor som är speciellt avsedda för traktorn användas. Alla de här aspekterna är till fördel för kunder i alla regioner och klimat. S-serien har konstruerats så att det är lätt att komma åt kylsystem, luftfilter, olje- och bränslefi lter. Motorhuven lyfts rakt upp för att förenkla underhållet. Kylsystemet går också att öppna separat för rengöring.

25 VALTRA S-SERIEN VALTRAS KUNDVÅRD 25 VALTRAS KUNDVÅRD Det är mycket viktigt för Valtra att ta hand om Valtra-traktorerna under hela deras livslängd. Världsomspännande servicespecialister och reservdelspersonal utbildas regelbundet med den senaste tekniken och utbildningsmetoderna. Tillförlitlig och snabb reservdelsservice garanterar kortast möjliga stilleståndstid under alla säsonger. Valtras reparationssatser och AGCO Parts Valtras reparationssatser och AGCO Parts ser till att din traktor fungerar bekymmersfritt och säkert så länge som du äger den. Originaldelarna är av hög kvalitet och konstruerade just för din traktor. De är testade, kommer med garanti och är enkla att installera. Valtras färdiga reparationssatser för servicetillfällena efter 100 timmars, 500 timmars och timmars drift omfattar alla originaldelar som behövs, och ger garanti för kvalitet och resultat. Med originaldelar ökar säkerheten.

26

27

28 VALTRA S-SERIEN TEKNISKA SPECIFIKATIONER 28 TEKNISKA SPECIFIKATIONER Motorprestanda S232 S262 S292 S322 S352 Max. effekt vid r/min hk (kw) 270 (199) 295 (217) 320 (236) 350 (258) 370 (272) Nominell effekt vid r/min hk (kw) 240 (177) 265 (195) 290 (213) 320 (236) 340 (250) Max. vridmoment vid r/min Nm Avgasemissionsrening EGR/SCR (e3) EGR/SCR (e3) EGR/SCR (e3) EGR/SCR (e3) SCR (e3) Specifik optimal bränsleförbrukning g/kwh 190* 190* 190* 190* 190* Motor Diesel, direktinsprutning AGCO SISU POWER 84 CTA Turbo Volym / antal cylindrar 8,4 l 6 Transmission Typ Agco steglös transmission (AVT) Arbetsområde A 0,03 28 km/h framåt och 0,03 16 km/h bakåt Arbetsområde B 0,03 40 km/h framåt och 0,03 38 km/h bakåt Körlägen Auto, semiauto och manuellt Kraftuttag (bak) Manövrering och funktion Oberoende, elektrohydraulisk, start/stopp-reglage på sidopanelen och på bakskärmen, med vändtegsautomatik Kraftuttag, varvtal vid motorvarvtal r/min (axel med 21 bommar) r/min 2031 Flänsförsedd axel tapp Ekonomikraftuttag 540 eller r/min r/min 1589 Axeldiameter, 35 mm Frontlyft Integrerad, elektroniskt manövrerad Lyftkapacitet kg 5000 = Standard * = Med SCR-motor. Tillverkarens test.

29 VALTRA S-SERIEN TEKNISKA SPECIFIKATIONER 29 Redskapslyft och hydraulik S232 S262 S292 S322 S352 Redskapslyft Autocontrol D, transportsvängningsdämpning, slirkontroll Dragstänger Kat 3 eller 4, med fånghakar Max. lyftkapacitet i kulor kg Hydraulpump, variabelt deplacement, lastkännande Max flöde (2200 r/min) liter/min 200 (175 tillgängligt för redskap) Hydraulolja Separat system, 71 liter uttagbar oljemängd Yttre hydraulik fram Upp till 2 elektroniska hydraulventiler, manövrering via joystick Yttre hydraulik bak Upp till 6 elektroniska hydraulventiler, 2 via joystick, 4 via vippreglage i armstöd Hydraulkopplingar bak Trycklösa kopplingar med till-/frånkoppling under tryck Styrning Hydrostatisk, vinklingsbar/teleskopisk rattstång QuickSteer snabbstyrning Bromsar Hydrauliskt manövrerade och servoassisterade våta fl erlamellbromsar Parkeringsbroms Elhydrauliskt manövrerad i körväljaren Släpvagnsbroms Tillval Hydraulisk eller pneumatisk Framaxel för fyrhjulsdrift Typ Max. styrvinkel 55 Fjädring Hydropneumatisk, stel axel som tillval Hjul och däck Fram 600/70R28 620/65R34 Bak 650/85R38 710/75R42 Volymer Bränsletank liter AdBlue-tank liter = Standard

30 VALTRA S-SERIEN TEKNISKA SPECIFIKATIONER 30 Förarmiljö S232 S262 S292 S322 S352 Hytt 4 stolpar med fyrpunkts pneumatisk fjädring Deluxe-hytt med plant golv, öppningsbar bakruta, luftkonditionering, fl äkt med värmeenhet och fyra hastigheter, Standardutrustning justerbar rattstång, Valtra Evolution-förarstol, förberedd för Auto-Guide och ISOBUS, 6 arbetslampor bak och 4 fram, Valtra ARM med terminal. Tillvalsutrustning TwinTrac för omvänd förarplats, automatisk luftkonditionering, högt placerade körstrålkastare, Xenonarbetsbelysning, extra värmeelement vid golv, ISOBUS-terminal. Mått och vikter (ungefärliga) Vikt utan last (med full tank, kg till kg till kg till kg till kg till kg utan belastningsvikter) kg kg kg kg kg Hjulbas (A) mm Längd, horisontella dragstänger (B) mm Mått bakaxelcentrum-hyttak (C) mm Mått mark-bakaxelcentrum (D) mm Bak mm med däck 710/85R38 Bak 800 mm med däck 620/75R30 Maximal yttre bredd enl EU:s Traktordirektiv (E) mm Frigångshöjd (F) mm Vändradie med bromsar / utan bromsar m 7,4/8,4 7,4/8,4 7,4/8.4 7,4/8,4 7,4/8,4 260 SFC (g/kwh) I diagrammet jämförs den specifika bränsleförbrukningen (SFC) vid max kraftuttagseffekt mellan Valtra S och några av huvudkonkurrenterna. Mätningarna är gjorda på kraftuttaget på en komplett traktor vid det varvtal som ger högst effekt. Siffrorna är hämtade från officiella testrapporter enligt OECD/Nebraska Competitor 1 Competitor 2 Competitor 3 Valtra S 232 Competitor 1 Competitor 2 Competitor 3 Valtra S 262 Competitor 1 Competitor 2 Competitor 3 Competitor 4 Valtra S 292 Competitor 1 Competitor 2 Competitor 3 Competitor 4 Valtra S 322 Valtra S 352 (Siffror för optimal specifik bränsleförbrukning som ofta förekommer, är lägre och kan inte jämföras med dessa värden eftersom den optimala förbrukningen mäts på en lös motor och vid det motorvarvtal som ger lägst förbrukning.)

31 C B D F A B G E

32 LANTMÄNNEN MASKIN AB Tel Valtra är ett världsomspännande varumärke som tillhör AGCO AGCO, Your Agriculture Company, är en av de främsta tillverkarna av jordbruksmaskiner och tillhandahåller högteknologiska lösningar för professionella lantbrukare världen över. Företaget ser som sin främsta uppgift att tillhandahålla förstklassig kundservice, innovationer och kvalitet. AGCOs produkter distribueras i fler än 140 länder över hela världen. Traktorerna som visas i den här broschyren kan vara utrustade med tillvalsalternativ. Ändringar är möjliga alla rättigheter förbehålles. Printed in Finland by Kirjapaino Hermes 10/2010 Ref. nr