DIMENSIONER. Världsledande smålänningar tog hem Silverbalken sid 4 NYA BÄST I KLASSEN:

Transkript

1 NYA DIMENSIONER EN TIDNING FRÅN BE GROUP SVERIGE AB u NR DP20 - ett nytt alternativ sid 3 E-handeln växer sid 3 Ökad andel i S355 sid 10 Ovisst på råvarumarknaden sid 11 Ny säljare i Kalix sid 8 Stålhästen kärt barn med många namn sid 12 BÄST I KLASSEN: Världsledande smålänningar tog hem Silverbalken sid 4 BE i Sundsvall: Nu blir vi ännu starkare i norr! sid 6 9

2 ledare BE Group Sverige AB i korthet BE Group Sverige AB ingår i koncernen BE Group, ett ledande handels- och serviceföretag inom stål, rostfritt och aluminium med verksamhet i norra, centrala- och öst ra Europa. Som företag fristående från producenter erbjuder BE Group värdeskapande leveranser och vidareförädling av stål, rostfritt stål och aluminium. Kunderna återfinns främst inom bygg- och verkstadsindustrin. VASSARE I NORR OCH PÅ NÄTET VÅREN STÅR FÖR DÖRREN. Sakta men säkert släpper kylan sitt grepp. Längst i norr lär väl vintern hänga kvar ett tag till, men för alla frusna norrlänningar har vi ett par nyheter som förhoppningsvis kan skänka lite värme. Vi ser tillbaka på ett turbulent 2014, med ökad oro i bland annat Ryssland och Ukraina, ett riksdagsval på hemmaplan som höll på att sluta med extraval, en avvaktande marknad och historiskt låga räntor. Marknaden står naturligtvis inte opåverkad av detta. Vi ser framför allt att den exportorienterade verkstadsindustrin har visat en svagare efterfrågan än förväntat. En bransch som gått något bättre är den inhemska byggindustrin med fokus på storstadsregionerna. När det gäller priset på stål kan vi konstatera att det även här varit en svag utveckling. Det är framför allt en kombination av fortsatt hög produktion och svag global efterfrågan som fungerat prispressande. Den svenska stålmarknaden präglades förra året av fusionen mellan SSAB och Rautaruukki. Samgåendet innebär att två av de ledande nordiska stålgrossisterna, Tibnor och Ruuki, slås ihop till en aktör. Detta i sin tur innebär att många svenska stålköpare kommer att se över sina leverantörsförhållanden. Det öppnar för nya spännande samarbeten, och under året har vi därför lagt stor vikt vid att identifiera och utveckla nya kundrelationer. En sak som vi ofta återkommer till är hur Ansvarig utgivare: Kalle Björklund Redaktör: Jens Karlsson mycket den lokala förankringen betyder för oss på BE Group. Vårt mål är att finnas där våra kunder finns, och där ska vi kunna erbjuda ett brett produktsortiment, till ett konkurrenskraftigt pris och samtidigt hålla en hög produktions- och leveranssäkerhet. Detta är bitar som vi lägger mycket tid och energi på att utveckla. Vad händer då på produktsidan? Ja, i det här numret av Nya Dimensioner kan du bland annat läsa om DP20 som en ny yta inom det rostfria plåtsortimentet och om vårt vässade erbjudande när det gäller grundläggningsmaterial. I tidningen kan du också läsa om E-handeln som växer bland våra kunder. Och om familjeföretaget EAB i Smålandsstenar, som förra året fick motta Stålbyggnadsinstitutets prestigefyllda pris Silverbalken. Hur vad det då med de värmande norrlandsnyheterna? NYA DIMENSIONER har besökt BE-kontoret i Sundsvall, där man satsar på hög lokal närvaro. Dels genom vår nya säljare Nicklas Westring, som kommer att utgå från hemstaden Kalix. Dels genom ett nytt återförsäljarsamarbete med BDR i Piteå. Trevlig läsning! Adress: BE Group Sverige AB Box Malmö Tel Fax KALLE BJÖRKLUND VD BE Group Sverige AB kalle.bjorklund@begroup.se Produktion: Göran Engström, goran@goranengstrom.se och Final Tryckeri: PrintMedia AB Med säljkontor samt lager- och produktionsanläggningar strategiskt placerade i Sverige har BE Group en helhetslösning för att leverera produkter och tjänster. Ambitionen är att spara tid, kostnader och kapital för kunderna och därigenom öka deras konkurrenskraft. BE Group har ett brett sortiment av handelsstål, rör, specialstål, armering, rostfritt stål och aluminium. Förutom ett sortiment av tusentals olika produkter från världens ledande producenter kan BE Group erbjuda skräddarsydda produkter och produktionsservice för att tillgodose kundernas specifika krav, hjälpa dem att hålla processtider så korta som möjligt och optimera sina produktionskostnader. Exempel på produktionsservice: Kapning och sågning av stål, rostfritt och aluminium Blästring och målning Kapning, borrning, gradning och gängning (integrerad produktionslinje) Gasskärning Klippning och spaltning Inläggningsfärdig armering (ILF). 2

3 DP20 - NYTT ALTERNATIV TILL BORSTAD PLÅT ETT NYTT KONKURRENS KRAFTIGT alternativ för fortsatt bra kvalitet och med förbättrad tillgänglighet. Det är några skäl till att BE Group från och med årsskiftet 2015 väljer Mattias Skoog att lagerföra Outokumpus ytfinish DP20. DP20 är Outokumpus nya alternativ till borstad plåt och denna ytfinish blir successivt införd som ny lagerstandard hos BE Group. Den borstade ytan är dyr och ineffektiv att framställa, därför har Outokumpu istället tagit fram en likvärdig yta genom en annan metod. Det krävs ett väldigt tränat öga för att se skillnad på de båda ytorna enligt Outokumpu, berättar BE Groups inköpsansvarige för rostfri plåt Mattias Skoog. DP20 produceras i Sverige och har därmed kort resväg och transporttid till våra lager. En annan fördel är tillgängligheten. Mattias Skoog berättar att antalet leverantörer som borstar rostfri plåt blir allt färre, vilket medfört att den borstade plåten blivit svårare och svårare att få tag på. Mattias Skoog understryker att DP20 är ett mer än fullgott alternativ, och att många stora kunder enligt Outokumpu redan har gått över från den borstade till DP20 ytan. Med så många fördelar, finns det något skäl att inte välja DP20? Om man är osäker på eventuella skillnader ytorna emellan kan BE Group erbjuda plåtprover av DP20 produktnytt från Outokumpu, så att man själv kan jämföra och avgöra. Den borstade ytan försvinner inte, vi kommer kunna fortsätta erbjuda borstad plåt till de kunder som vill fortsätta använda denna. Produkt: EN , slipad plåt DP20 med fiberlaserplast Format på lager: BE Group lagerlägger formaten 2000x1000 mm samt 2500x1250 mm i tjocklekarna 0,7 mm, 1,0 mm, 1,25 mm, 1,5 mm, 2,0 mm samt 3,0 mm. E-HANDEL BRA KOMPLEMENT SOM VÄXER Intresset för BE:s digitala lösningar ökar. Antalet kunder som gör sina beställningar på nätet växer stadigt. Allt fler väljer också att få leveransaviseringar med e-post. VI MÄRKER EN stadig uppgång, både när det gäller e-handel via webben, på BE Online, och vad det gäller intresset för lösningen att med XML-filer koppla ihop BE:s affärssystem med MONI- TOR, ett vanligt förekommande affärssystem hos många verkstadsföretag, berättar Jens Karlsson, marknadskoordinator på BE Group. En uppenbar fördel med e-handel är tillgängligheten. En kund som exempelvis behöver beställa något efter kontorstid behöver inte vänta till dagen efter, när personalen är på plats igen, utan kan när som helst på dygnet lägga en beställning på nätet. Kunden kan direkt få veta om materialet finns på lager och vad det kommer att kosta. Kunden kan också hålla sig uppdaterad om hur långt i processen ordern har kommit, om materialet är plockat och om det är lastat för leverans. Många kunder tycker det är en trygghet att veta att grejerna är på väg och att de kommer som utlovat, säger Jens Karlsson. Hela idén med e-handel är att underlätta för kunderna. Den som känner sig osäker är självklart välkommen att ringa till våra säljare. E-handellösningarna är tänkt som ett komplement för den som ser ett värde i det, och som tycker att det är ett effektivt sätt att arbeta. BE:s styrka ska ändå fortfarande vara den personliga kontakten och den nära relationen till våra kunder, säger Jens Karlsson. Sedan en tid tillbaka finns även möjlighet för BE:s kunder att få leveransaviseringar via e-post. Aviseringen skickas till kundens kontaktperson i samband med att följesedeln skrivs ut, och innehåller information om materialet som är lastat för nästa leverans. Det är många kunder som tycker det är bra att hålla sig uppdaterade på det här sättet, det innebär en extra trygghet att veta att materialet är på gång. För de kunder som är intresserade av att få aviseringar via e-post är det bara att kontakta sina säljare, så ordnar de så att det läggs in i vårt system, avslutar Jens Karlsson. 3

4 eab smålandsstenar I höstas belönades småländska EAB med Stålbyggnadsinstitutets utmärkelse Silverbalken. Priset delas ut till personer och företag som gjort speciellt framträdande insatser för stålbyggandets utveckling. Priset är självklart en sporre, säger VD Per-Åke Andersson, som tillsammans med brorsan Sven- Gunnar gjort det familjeägda företaget världsledande på bland annat lagerinredning. I Sverige är EAB kanske mest känt för sina portar. Inköpschefen Björn Stenkvist tillsammans med Sven-Gunnar och Per-Åke Andersson. RÄCK-ERIKS POJKAR FÖR Smålandsstenar ligger inbäddat i ett tungt grått molntäcke. Vinden kommer stötvis och på parkeringen utanför EAB AB:s lokaler har två män i en lift fullt sjå med att hålla huvorna på sina tjocka regnkläder på plats. BE Groups säljare Dick Boström (2:a från höger) diskuterar materiallösningar med EAB:s inköpschef Björn Stenkvist samt ägarna Per-Åke Andersson och Sven- Gunnar Andersson. EAB VÄXER VI BEHÖVER BLI FLER står det med feta gula bokstäver på den gigantiska skylten som de håller på att montera. Texten är talande. Ända sedan bondpojken och sedermera byggnadssmeden Erik Andersson startade EAB för snart sextio år sedan har verksamheten utvecklats och vuxit. I begynnelsen som i den här småländska framgångssagan syftar på 1957, det år då EAB grundades var det trappräcken som gällde. Men egentligen började allt året innan, berättar sonen och nuvarande VD:n Per-Åke, när pappa Erik bestämde sig för att bygga ett eget hus åt sig och blivande hustrun Alice och upptäckte att det inte fanns någon i grannskapet som tillverkade staket och räcken. Räck-Erik med alla Redan då fanns den entreprenörsanda som senare skulle få EAB att växa och blomma där. Erik bestämde sig för att tillverka sina egna räcken och investerade i ett svetsverk, en handdriven plåtsax och ett begagnat smidesstäd. Ganska snart började beställningar från grannar strömma in. Erik Andersson blev Räck-Erik med hela Smålandsstenar och fick mer och mer att göra. Nya produkter växte fram i smidesverkstaden, och när sönerna Sven- Gunnar och Per-Åke tog över verksamheten 1984 hade företaget vuxit till omkring 70 anställda. Expansionen har fortsatt och idag har EAB AB drygt 200 anställda. Fokus ligger på industriportar, stålstommar och lagerinredningar. Vad är då hemligheten bakom EAB:s framgångar? Per-Åke Andersson pekar på flera faktorer, och lyfter fram några viktiga milstolpar i företagets historia. En var när företaget flyttade till de nuvarande lokalerna längs med Nissastigen. Flytten innebar att vi fick en helt annan produktionslogistik i huset, förklarar han. En annan milstolpe var bygget av den nya fotbollsarenan i Borås, Borås Arena, där EAB fick ansvaret för alla bärande stålkonstruktioner. Egna produkter Det innebar ett enormt lyft. Tidigare hade vi mest ägnat oss åt stålkonstruktioner som var dolda, men här blev plötsligt allt vårt arbete synligt, alla såg vad vi gjorde. EAB har alltid varit duktiga på att ta fram nya produkter. Precis som med trappräckena i slutet av 50-talet, har de vuxit fram ur företagets egna behov. Byggkrisen i början av 90-talet påver- 4

5 eab smålandsstenar EAB har lovordats för sitt sätt att ta hand om personalen. Här är det Roger Andersson som monterar en plockrobot till EAB:s världsledande lagersystem Maxipacker. TRADITIONEN VIDARE kade även EAB. Men, berättar Per-Åke, vi hade turen eller skickligheten att just då ha en annan produkt som växte snabbt, nämligen lagerinredningar. EAB var i början av 90-talet först i världen med robotiserade lagerinredningar. Den första leveransen av deras numera världsberömda Maxipacker ägde rum Sedan dess är det många som har försökt plagiera konceptet, men än idag är EAB världsledande på området. Det vägde upp den våldsamma nedgång som den dåliga svenska konjunkturen innebar. Det var till och med så att företaget växte enormt under de åren. På ett sätt kan man säga att det var utvecklingen och expansionen på nya marknader som gjorde att vi längre fram vågade ge oss på Borås Arena. Det krävs rätt mycket självförtroende för att ge sig på ett så gigantiskt projekt, berättar Per- Åke Andersson. Strax innan jul förra året gick Erik Andersson ur tiden, 88 år gammal. In i det sista var han verksam på företaget, berättar Per-Åke Andersson. Hans positiva entreprenörsanda och hans prestigelösa sätt att ta hand om och inspirera företagets anställda har varit den viktigaste faktorn för företagets framgångar. Den andan kommer att Borås Arena innebar ett enormt lyft. Tidigare hade vi mest ägnat oss åt stålkonstruktioner som var dolda, men här blev plötsligt allt vårt arbete synligt, alla såg vad vi gjorde. Per-Åke Andersson fortsätta prägla EAB, konstaterar Per- Åke Andersson. Personalen är vår allra viktigaste investering. Vi tror stenhårt på att om vi ger dem större och större uppgifter, med mer och mer innehåll, så blir det roligare och roligare att jobba här och då stannar de kvar. Prismotiveringen lyder: Bröderna Sven-Gunnar och Per-Åke Andersson tilldelas Silverbalken år 2014 för sitt och familjens mångåriga entreprenörsinriktade arbete inom stålbyggnad. Genom ett hårt arbete och drivande entreprenörskap så har familjen byggt upp en verksamhet som uppskattas av såväl kunder och personal. Målet för verksamheten är att vara en stark leverantör av stålbyggnader, lagerinredningar och portar. Man har utvecklat egna konstruktions- och produktionsprocesser samt leverans kedjor som gör att man lyckas leverera såväl byggnader som inredningar och portar på kort tid, med högsta kvalitet och hög precision, numera över hela världen. Entreprenörstänkandet går igenom hela företaget. Det finns ett tydligt fokus på att utveckla personal gärna från närområdet. Lokalerna i Smålandsstenar är ett föredöme för all industriell verksamhet och håller oomtvistligt hög standard när det gäller ändamålsenlighet, kvalitet och säkerhet. Det är ett sant nöje att tilldela de sanna entreprenörerna Sven-Gunnar och Per-Åke årets silverbalk för att ha vidareutvecklat och byggt upp det företag som deras far startade. 5

6 på besök hos be i sundsvall En gruvindustri som oroas av sjunkande järnmalmspriser. En massaindustri som just lämnat en tuff period bakom sig. Hur är det egentligen ställt med svensk industri i norr? Nya Dimensioner har varit i Sundsvall för att ta tempen på den norrländska marknaden, och mitt i alla dystra rapporter upptäckt en spirande optimism. I vår serie om BE Groups säljkontor har turen kommit till Sundsvall, där man nu satsar på ökad lokal närvaro. I Sundsvall tror man på framtiden. Trots viss oro på flera marknader stärker BE Group sin närvaro i norr. NORRLANDSFÖNSTRET PÅ GLÄNT: STÄRKT NÄRVARO OCH FRAMTIDSTRO I NORR Hög tillgänglighet, god marknads- och produktkännedom samt en bra mix av ungdom och erfarenhet. Det är några av de faktorer som gör BE Group i Sundsvall till en bra leverantör om man får tro säljchefen Britta Scharin. NU FÖRSTÄRKER VI den lokala närvaron längst i norr. Dels genom vår nya säljare, Nicklas Westring i Kalix, dels genom ett nytt samarbetsavtal med BDR i Piteå, säger Britta Scharin. Stark lokal närvaro och långsiktiga, förtroendefulla kundrelationer som bygger på god kännedom om kundernas arbetssituation och specifika behov har alltid varit viktiga parametrar för BE Group. Det låter självklart, kanske till och med enkelt i teorin. Men hur går det till i praktiken när det geografiska område som man ska täcka sträcker sig från Söderhamn och Edsbyn i söder till Kiruna och Kalix i norr. A och O är enligt Britta Scharin att ha en väl fungerande kundservice. En jätteviktig faktor är att ha duktiga innesäljare som ger bra och snabb service åt kunderna. Och det har vi. Det är en av BE:s stora styrkor, säger Britta Scharin. Engagerade säljare På kontoret i centrala Sundsvall, med utsikt över Gustav Adolfs kyrkan, Selångersån och Norrporten Arena där det från och med årets säsong spelas allsvensk fotboll igen, jobbar elva personer. Själva fundamentet i verksamheten utgörs av de fem innesäljarna; Lena Norman, Gunilla Lindgren, Kristina Öhlén, Pelle Persson och Stefan Jonsson. 6

7 på besök hos be i sundsvall Innesäljarna i Sundsvall. Fr v: Kicki Öhlén, Pelle Persson, Gunilla Lindgren, Stefan Jonsson och Lena Norman. Här finns ett engagemang och en erfarenhet som är svårslagen. Ta Pelle till exempel, han har varit på BE i 27 år. Gunilla, som är relativt ny, har varit här i fem år. Här finns hur mycket kunskap som helst att luta sig emot, säger Britta Scharin. Utmärkande för BE i Sundsvall är den goda andan. Man månar och tar hand om varandra. Lite som Norrland i stort, konstaterar Britta Scharin. Om innesäljarna besitter den visdom som följer med lång och trogen tjänst, så får de fem utesäljarna sägas stå för det nya och även ungdomliga inslaget. De senaste åren har BE Group i Sundsvall genomgått en generationsväxling på utesäljarsidan. Äldst av de nya är Jan Wellmér. Trots drygt trettio års erfarenhet av stålbranschen, främst med inriktning mot specialstål, måste han med sina fem år på BE räknas som ganska ny på företaget. Därefter har Mattias Hannus varit längst på BE av utesäljarna. Hans kunder finns över hela distriktet och inom alla branscher, och han är förmodligen den som tillbringar mest tid på resande fot. Närmare 4000 tjänstemil brukar det bli på ett år, berättar Mattias. Om man bortser från nyanställda Nicklas Westring, är Magnus Henriksson och Kent Eriksson de som har kortast tid på BE i Sundsvall. Båda har dock lång erfarenhet av stålbranschen, fast med lite olika inriktning. Kent har många års erfarenhet av försäljning till återförsäljare innan han kom till BE. Magnus fokuserar mycket på rostfritt stål och har en produktkunskap som räcker långt. Britta Scharin Ser med nya ögon Finns det då inte en fara när så stora personalförändringar sker under kort tid? Britta Scharin ser både för- och nackdelar. Det är klart man går miste om värdefull kompetens när någon som varit här länge slutar. Samtidigt tillför man ny kunskap. Jag tror att det är utvecklande, det får oss att se saker och ting med nya ögon. CELLULOSA, JÄRNMALM OCH BOSTÄDER Mekaniska verkstäder och underleverantörer till bland annat telekom- och medicinindustrin i söder. Trä- och cellulosa längs kusten. Och så i norr, i trakterna kring Kiruna och Gällivare: gruvindustrin. SÅ SKULLE MAN i svepande drag kunna teckna den norrländska industrikartan. BE Group har traditionellt sett varit och är fortfarande väldigt starka på rostfritt och rördelar i norra Sverige. Det hänger ihop med de stora investeringar som gjorts inom framför allt massa- och processindustrin, berättar säljchefen Britta Scharin. Den som vet mest om detta är Magnus Henriksson, säljare med fokus på just rostfritt och med en majoritet av sina kunder inom processindustrin, och då framför allt massabruken, samt mekaniska verkstäder som levererar till dessa industrier. Massaindustrin är en bransch som haft det ganska tufft under ett antal år, men där det nu börjar svänga i samband med att det genomförs en hel del stora investeringar. Bland annat bygger SCA Obbola ett nytt kokeri och Metsä i Husum planerar för en ny linje för tillverkning av falskartong. Längre söderut, i Värö på den halländska västkusten, investerar skogskoncernen Södra i en stor utbyggnad av massabruket. Det handlar om investeringar i miljardklassen. Under ett par år har det gjorts väldigt få stora investeringar, så det är klart att det 7

8 på besök hos be i sundsvall Nicklas Westring ser fram emot att börja knyta nya kontakter. känns extra roligt att man satsar stort igen, säger Magnus Henriksson. BE Group är naturligtvis inte ensamma på marknaden och det är många som vill vara med och slåss. Det som talar för BE som leverantör är enligt Magnus Henriksson det breda sortimentet, samarbetet med rör-och rördelsspecialiserade OSTP, samt engagemanget och omtanken om kunderna. Vi vet att den personliga kontakten betyder mycket för våra kunder. Vi prioriterar att ha en hög närvaro hos våra kunder och vi är starka på innesäljarsidan. Det är en trygghet för våra kunder att veta att de alltid får svar när de har frågor om produkter och leveranser, säger Magnus Henriksson. En bransch som inte heller haft det så lätt på sistone är gruvindustrin. I våras signalerade LKAB att man planerade för tre nya brott. Men så i höstas sjönk priset på järnmalm som en sten. Gruvjättarna drog i nödbromsen, vilket fick oron att sprida sig även bland deras underleverantörer. Att priset har sjunkit på detta sätt får så klart konsekvenser för gruvindustrin, som vant sig vid att tjäna mycket pengar. Det påverkar alla, säger Britta Scharin, som trots oron är optimistisk. Om de satsningar som man pratade om i våras blir av så kommer det att få positiva effekter. Det är enorma satsningar som måste göras, inte minst på personalsidan. Mer personal innebär att det kommer att behövas fler bostäder. Och just byggsektorn är en marknad som har stor tillväxtpotential, tror Britta Scharin. Hon får medhåll av Kent Eriksson, byggsäljare på BE Group i Sundsvall. I Umeå exempelvis byggs det jättemycket. Det samma gäller Kiruna, där man ska flytta hela staden. Kent Eriksson har lång erfarenhet av byggbranschen, och har jobbat på BE Group i 2,5 år. Han menar att BE har många fördelar som leverantör. Dels ligger vi bra till prismässigt. Men vår kanske största styrka är leveranssäkerheten. Vi vet att det är otroligt viktigt att byggarna får materialet som utlovat. Vi är redan duktiga på det och jobbar hela tiden på att bli ännu bättre. Magnus Henriksson och Mattias Hannus BE FÖRSTÄRKER LÄNGST I NORR NICKLAS WESTRING NY SÄLJARE BE Group förstärker sin säljorganisation i norra Sverige. Från och med årsskiftet finns Nicklas Westring på plats i Norrbotten. Han tillhör formellt säljkontoret i Sundsvall, men kommer att utgå från hemstaden Kalix. DET KÄNNS HUR spännande som helst. Den stora utmaningen blir att lägga allt på en rimlig nivå, och inte gå ut för hårt i början, säger Nicklas Westring. Han beskriver sig själv som lugn, lättsam, nyfiken, noggrann och arbetsam. Ingen typisk norrlänning, åtminstone inte på det sättet som norrlänningar brukar framställas. För att vara norrlänning är jag nog ovanligt pratsam. Och jag är inte speciellt förtjust i vare sig jakt eller fiske. Däremot gillar jag att gå i skogen och att få arbeta med kroppen, säger han. Nicklas Westring är 40 år och uppväxt i Kalix, där han bland annat spelat bandy på hög nivå, samt spelat innebandy på elitnivå. Numera är han behjälplig i sina barns olika idrottslag, bland annat som ledare i de två döttrarnas fotbolls- och innebandylag. Gillar att resa Nicklas Westring har en lång erfarenhet av försäljning mot industrin. Under många år drev han eget företag med inriktning på bland annat handverktyg och svetsprodukter. Han kommer när- 8

9 på besök hos be i sundsvall mast från Scania Ferruform i Luleå där han arbetat med svetsning och robotprogram. Jag har i stort sett alltid haft någon typ av resande jobb. Och när jag inte haft det så har jag sett till att resa ändå, säger han och skrattar. Stort kontaktnät Nicklas började på BE Group i början av januari i år. De första veckorna har det blivit en hel del utbildning, med besök på säljkontoret i Sundsvall och Norrköping där BE även har sitt lager. Från och med februari är Nicklas nu igång för fullt med kundbesök och nya affärer. Jag har ett stort kontaktnät och känner många av kunderna sedan tidigare, men det här är första gången som jag har ett stort företag bakom mig, vilket känns fantastiskt. Det kommer att bli mycket tid i bilen. Nicklas räknar med att avverka minst 5000 mil per år. Något han inte alls har någonting emot. Tvärtom. Tiden i bilen är värdefull, menar han. Jag använder den till att prata i telefon med kunder, och till att planera och summera de besök jag gör. Det är en viktig del av jobbet. För att vara ny på jobbet har Nicklas Westring en unik inblick i marknaden. Han medger att den är en aning avvaktande just nu, mycket på grund av att järnmalmspriserna har sjunkit. LKAB och SSAB är motorn i nästan allt som sker i Norrbotten. I många år har det gjorts stora investeringar, och det är klart att det skapar en viss oro om Den stora utmaningen blir att lägga allt på en rimlig nivå, och inte gå ut för hårt i början. Nicklas Westring de blir försiktiga. Trots det är Nicklas Westring optimistisk. Ta bara flytten av Kiruna stad, det är ett världsunikt projekt. Man räknar med att det kommer att behövas mellan byggnadsarbetare fram till 2016, det borde innebära en rejäl uppgång. OCH BDR BLIR NY ÅTERFÖRSÄLJARE Erik Lundberg och Tobias Marklund på BDR i Piteå. BE Group har tecknat ett samarbetsavtal med BDR Sverige AB i Piteå. AVTALET INNEBÄR ATT BDR blir BE:s återförsäljare i Norrbotten och Piteåföretaget kommer att lagerföra de mest frekventa produkterna exempelvis armering, plåt, balk, stång och rör när de väl är igång. Det är ett sätt för oss att stärka den lokala närvaron, samtidigt som vi ökar leveransförmågan, förklarar BE Groups säljchef i Sundsvall, Britta Scharin. Tankarna på ett samarbete tog fart i samband med att BDR tog över Kuusakoskis lokaler. Kuusakoski beslöt hösten 2013 att man skulle lägga ner sin metallåtervinning i Piteå, för att i stället koncentrera verksamheten till Skelleftehamn. Ett bra komplement Det har saknats en återförsäljare på stålsidan i Piteå, och företaget har fått frågan från flera kunder, om man inte kan starta återförsäljarverksamhet. BDR kommer att sälja handelsstål som ett av flera ben i verksamheten, förklarar Britta Scharin vidare. Utöver metallåtervinning har de en omfattande åkeriverksamhet. De kommer att sköta sina egna leveranser och även sälja till kunder som själva vill hämta på lagret. Under vintern har representanter för BDR besökt BE:s anläggning i Norrköping för att bekanta sig med stålsortimentet, logistiken och produktionen. Det handlar om många olika produkter. Dessutom har vi allt som rör kvalitets- och certifikathantering, inte minst EN För BE Group innebär det nya samarbetet en rad fördelar. Det är ett väldigt bra komplement. Att ha en återförsäljare på plats gör att vi kommer närmare våra kunder. Vi breddar vårt kontaktnät och kommer att kunna ge ännu bättre service. Samarbetet innebär inte att BE kommer att släppa befintliga kunder ifrån sig. Även i fortsättningen kommer företagets egna säljare att besöka och ta in order från dem, försäkrar Britta Scharin. Fördelen för kunderna är att de själva kommer att kunna hämta en del produkter hos BDR då tidsramen kräver det. 9

10 ÖKAD EFTERFRÅGAN PÅ STÅNGSTÅL I S355 DEN SENASTE TIDEN har efterfrågan på stångstål i S355 ökat. Ett av skälen till detta är att en högre stålkvalitet tillåter användning i fler applikationer. Ökningen har delvis skett på bekostnad av S235. Vi får fler och fler förfrågningar gällande Paul Johansson S355. Och vi märker också av en ökad andel försäljning från vårt lager, både vad gäller platt- och vinkelstång, i förhållande till S235, säger Paul Johansson, BE Groups produktchef för långa stålprodukter och rör. Enligt Paul Johansson ligger svenska kunder i framkant när det gäller att utnyttja materialets egenskaper. De senaste åren har kraven på applikationers hållfasthet ökat. Den högre stålkvaliteten gör att man kan gå ner i godstjocklek i vissa applikationer, vilket i sin tur innebär en viktbesparing. Dessutom har vi full spårbarhet på allt material som vi levererar, säger Paul Johansson. Vad står beteckningen för? Förklaring till beteckningen S355J2 (enligt EN 10025): S: Konstruktionsstål 355: Min sträckgräns (ReH) = 355 N/mm 2 J: Slagseghet 27 joule (K = 40 joule) 2: Slagseghet provad vid - 20 C (R = vid + 20 C, 0 = vid +/- 0 C) N: Normaliserat Sugen på att lära dig mer om stångstål och vårt övriga stålsortiment? Beställ eller ladda ner den nya upplagan av Byggstålshandboken från vår hemsida: BE GROUP STÄRKER SITT ERBJUDANDE INOM GRUNDLÄGGNING HÖRNLÅS PÅ LAGER OCH NY SPONTLEVERANTÖR BE Group stärker sitt erbjudande inom grundläggning, och inleder bland annat samarbete med en ny leverantör av spont. DET INNEBÄR ATT vi återigen kan erbjuda kvarsittande spont med kort leveranstid, kapad i de längder som kunden vill ha och dessutom till mycket konkurrenskraftiga priser, säger en nöjd Anders Eriksson, produktchef för grundläggning och armering på BE Group. Leveranstiden för den färdigbearbetade sponten beräknas till 1 2 veckor. Det Anders Eriksson är en stor fördel för BE:s kunder att de kan få den levererad med så kort varsel, menar Anders Eriksson. På lager finns numera även hörnlås av typen V20 (typ gamla Z-lås) samt Omegalås. Att lagerhålla hörnlås är en extra service som vi gärna vill erbjuda kunderna. Vi vet av erfarenhet att det är någonting som lätt glöms bort när man beställer spont. Från och med nu går det att få en snabb leverans direkt från lagret i Norrköping till ett konkurrenskraftigt pris, säger Anders Eriksson. Foderrör i rätt längder På lagret i Norrköping finns även foderrör i 6-meterslängder med fasade 45-graderskanter och borttagen invändig söm. Rören kan delas i 3-meterslängder. De aktuella dimensionerna är: 193,7x5,4, 168,3x5,4, 193,7x6,3 och 219,1x6,3. Dessutom håller vi just nu på att utvärdera ett projekt, där vi delar i 2-meterslängder och även fasar kanten på mittenbiten. Faller det väl ut kommer vi framöver även att kunna erbjuda kortare längder, säger Anders Eriksson. Balk med livavstyvning Inom kort kommer BE Group även att kunna erbjuda livavstyvning till balk direkt från lager. Tanken är att vi ska ha färdigskurna plåtar på lager redan under våren, och att kunden ska kunna fråga efter livavstyvning när de beställer balken. Det en ren service åt våra kunder, ett mervärde så att de slipper det extrajobbet ute på arbetsplatsen, avslutar Anders Eriksson. 10

11 priser & råvaror OVISSHET PRÄGLAR RÅVARUMARKNADEN MARKNADEN PRÄGLADES 2014 av politisk och finansiell oro. Både i Sverige med ett turbulent riksdagsval och internationellt där bland annat krisen i Ukraina skapade, och fortfarande skapar, stor ovisshet. På hemmaplan konstaterade vi att främst den exportorienterade verkstadsindustrin har visat en svagare efterfrågan än förväntat, medan den AV MAX FJAESTAD Chef Produkt & Inköp BE Group Sverige inhemska byggindustrin med fokus på storstadsregionerna utvecklats något bättre. Efterfrågetrenden på stål var svagt positiv under det första halvåret, men planade ut mot slutet av året. Detsamma gäller priset på stål, som till följd av en fortsatt hög produktion och svag global efterfrågan utvecklades svagt. I vår senaste analys konstaterade vi att aluminiumpriset var på väg upp. Det var i mitten på november förra året. Strax därefter bröts trenden, och priset på aluminium på London Metal Exchange, LME, föll från omkring 2100 USD per ton till 1800 USD per ton. I mitten på januari stoppades fallet. Ett intressant fenomen är att LME:s lager av aluminium under 2014 minskade från 5,5 till 4,2 miljoner ton. Utvecklingen har fortsatt och i mitten av februari 2105 var LME lagret under 4 miljoner ton. Aluminiumet på LME:s lager ägs till stor del av penningplacerare, och har hittills fungerat som ett slags självreglerande pristak. När priset på aluminium nått en nivå på runt 2100 USD per ton, har råvaruinvesterarna känt sig lockade att sälja vilket Aluminium ( , USD/ton, LME) Feb Jun Oct Feb 2015 Nickel ( , USD/ton, LME) Feb Jun Oct Feb 2015 Skrot ( , USD/ton, FOB Rotterdam) lett till sjunkande priser. På samma sätt kan vi se att de sjunkande världsmarknadspriserna på energi ruckat på det prisgolv runt USD/ton som vi vant oss vid. Kostnaden för energi är en betydande del av tillverkningskostnaden för aluminium. För att tillverka aluminium krävs ca kwh el per kilo. Med ett elpris till kommersiella användare på 10,55 cent/kwh (amerikanska EIA, november 2014), innebär det att enbart energikostnaden för tillverkning av ett ton aluminium överstiger 1400 USD eller drygt 80 procent av det genomsnittliga LME-priset för januari En rimlig konsekvens av minskade lager och fortsatt låga energipriser är att priset på aluminium blir mer volatilt framöver. I skrivande stund måste skrotpriset anses vara den stora snackisen i branschen. Från en svagt stigande trend, noterades i mitten av februari plötsligt ett stort prisfall. Det är i dagsläget svårt att säga vad som ligger bakom och om det rör sig om en engångsföreteelse. En rekyl kan vara att vänta. Producenter av långa stålprodukter såsom balk och stång har för närvarande bra beläggning i sina verk men kämpar fortfarande med svag lönsamhet. Det blir spännande att följa utvecklingen framöver. Under förra året såg vi hur priset på järnmalm successivt sjönk. En av orsakerna till detta var att dominanterna bland världens järnmalmsproducenter Vale, Rio Tinto och BHP Billiton bestämde sig för att tillföra ny gruvproduktion och släppa på priserna. Syftet var sannolikt att förhindra nya marginalproducenter att beträda marknaden och det ser ut som att man åtminstone kortsiktigt har lyckats med detta. Vilka industrigrenar ska vi då hoppas på 2015? Ja, svenska Boverket spår att det blir ett rekordår när det gäller bostadsbyggande. En annan bransch som det går bra för i nuläget är fordonsbranschen, både fordon till infrastrukturbyggande och personbilar har goda marknader. Och bäst av allt går det kanske för lyxbilsproducenterna, som exempelvis Jaguar/Land Rover och BMW. Vem vet, kanske kan riksbankens negativa reporänta få andra typer av hjul att också snurra snabbare? 11

12 Avsändare: BE Group Sverige AB, Box 225, Malmö EXTRALÄSNING OM STÅL STÅLHÄSTEN GÖR SUCCÉ VÄRLDEN ÖVER Velociped, hoj, jonne, sparkvagn, harv, båge, bike och stålhäst. Kärt barn har som bekant många namn. Och som så ofta när det gäller populära företeelser går åsikterna isär om när, var och hur den första cykeln såg dagens ljus. Det finns de som påstår att det var den italienske 1400-talskonstnären och uppfinnaren Leonardo da Vinci som uppfann cykeln. Da Vinci, kanske mest känd för sin målning Mona-Lisa, ska runt år 1500 ha gjort en ritning av ett transportmedel med ram, två hjul, ett styre och ett kedjehjul som via en kedja drev bakhjulet. På 1600-talet görs ett antal försök att skapa ett rullande fordon, men de har inte mycket gemensamt med dagens cyklar. Istället verkar experterna eniga om att en av de första föregångarna konstruerades av den franske greven de Sivrac. Hans skapelse velocifère, visades upp första gången i Paris Ram av trä och smide Föregångaren till dagens cyklar kallades för sparkvagnar och drevs framåt genom att föraren tog fart med skosulorna i marken. Ramen var ofta gjord av trä med framhjulet fast förankrat utan möjlighet att svänga. Den första styrbara velocipeden konstruerades av den tyske friherren Karl Friedrich Christian Ludvig von Drais. Ramen var av trä, den drevs framåt på samma sätt som de Sivracs celocifère, men hade ett svängbart framhjul som manövrerades med hjälp av linor. I mitten av 1800-talet har von Drais skapelse försetts med trampvevdrift och vi kan för första gången ana något som liknar vår tids cyklar. Mot slutet av 1860 blir vagnmakaren J.W. Östberg från Stockholm en av de första svenskarna att starta serietillverkning av velocipeder. Det är vid ungefär samma tid som cykelns fader, fransmannen Michaux, är verksam. Vi känner igen bilderna på dessa benskakare. Ett stort framhjul och ett mindre bakhjul. Ramen och framgaffeln är tillverkad i smide, medan stänkskärmar fram och bak är av plåt. Hjulen är av trä med en slitbana av bandjärn. Storleken på hjulen gör åkningen mindre krävande. För första gången kan man även färdas uppför måttligt branta backar. Runt 1870 kommer den första höghjulingen, tillverkad helt i järn. Bakom patentet står James Starley och William Hillman. De kallar sin skapelse för Blixten. England går i täten för utvecklingen av dessa nya fartvidunder. Det enorma stålekerhjulet fram på Starley och Hillmans version hela 132 cm i diameter får däck av massivt gummi, ramen är tillverkad av stålrör och bromsen är en så kallad skedbroms, där skedarna trycks mot framdäcket. Höghjulingarna används främst av turister och i samband med tävlingar, men intresset för dem svalnar relativt snabbt eftersom de anses vara för farliga att rida på. Viktigt transportmedel I slutet av 1800-talet kommer prototypen till våra dagars kedjedrivna cyklar. Ramen tillverkas av stålrör och trådekerhjulen får luftfyllda gummidäck. Framhjulet är fortfarande något större än bakhjulet, men skillnaden är bara några centimeter. Brittiska Dunlop och Rover är kända fabrikat. För första gången får cykeln stor betydelse som transportmedel. Det är framför allt den välbeställda medelklassen och överklassen som har råd att äga dem. Idag finns cykeln i många utföranden. Att cykla har blivit ett modernt, inte minst på grund av de hälso- och miljömässiga vinster som det innebär. Man räknar med att det finns omkring 800 miljoner cyklar, och att det årligen tillverkas tre gånger så många cyklar som bilar i världen. Källor: