Ansökan om att bedriva riksrekryterande och nationellt godkänd flygteknikutbildning på Edströmska gymnasiet beslut om uppdrag

Transkript

1 TJÄNSTEUTLÅTANDE (5) Barn- och utbildningsförvaltningen Andreas Hultin Epost: andreas.hultin@vasteras.se Kopia till Utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden Ansökan om att bedriva riksrekryterande och nationellt godkänd flygteknikutbildning på Edströmska gymnasiet beslut om uppdrag Förslag till beslut Utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden ger barn- och utbildningsförvaltningen i uppdrag att lämna in ansökan till Skolverket om att bedriva riksrekryterande och nationellt godkänd flygteknikutbildning på Edströmska gymnasiet för tidsperioden Ärendebeskrivning Edströmska gymnasiet bedriver idag en nationellt godkänd och riksrekryterande utbildning inom flygteknik. Det tillstånd som huvudmannen har att bedriva utbildningen löper ut under 2019, vilket är sista året som antagning kan ske. För att utbildningen ska kunna fortsätta i kommuns regi måste en ny ansökan lämnas in till Skolverket senast 30 januari Barn- och utbildningsförvaltningen föreslår att utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden ger förvaltningen i uppdrag att lämna in en förnyad ansökan om riksrekryterande flygteknikutbildning. Nuläge Idag bedrivs en utbildning på Edströmska som är riksrekryterande och nationellt godkänd, flygteknikprogrammet. Det nuvarande tillståndet godkändes under 2014 av Skolverket och första antagningsomgången var Det nuvarande tillståndet löper ut under 2019, vilket är sista året som kan antas. Flygteknikutbildning är en riksrekryterande utbildning som idag bedrivs på sju orter i Sverige: Luleå, Märsta,, Nyköping, Linköping, Ljungbyhed och Ronneby. Idag har flygteknikutbildningen på Edströmska totalt 52 fördelat på följande sätt: skurs

2 2 (5) Antagningssiffrorna sedan 2014 har sett ut som nedan: sökande 1:a hand (inkl. obehörig) antagna (reserver) Antagningspoäng (median) (31) 21 (+2) (35) 18 (+7) (31) 19 (+6) andra kommuner et på utbildningen idag skiljer sig något från antalet som söker i 1:a hand och det skiljer sig även från antalet som slutligen antas till utbildningen. Resultat över tid som slutade från /Externt Man /Kvinna Medelvärde (Med studiebevis och behörighet/behöriga) Andel med examen /13 16/2 11,0/12,4 62,5 % /14 14/2 13,1/13,7 85,7 % /8 12/0 (12,4) 70 % OBS! För 2017 är det preliminära siffror, och det kan justeras något. Definitiva resultat kommer 20 december Ekonomiska aspekter Resultat/ elev (kr) Total prognos hela skolan (Mkr) Elever (totalt inom flygteknik åk 1-3) , % , % , % , % , % SUMMA -14, % Under 2013 och 2014 fanns det stora underskott inom utbildningen, vilket främst kan härledas till utfasningen av den pilotutbildning som gavs före Gy11. Under 2015 flyttades den nuvarande flygteknikutbildningen till Edströmska, och skolan har sedan dess jobbat för att vända den negativa ekonomiska utvecklingen. Under 2017 ser det ut som att utbildningen kommer att klara av att hålla en ekonomi i balans. Andel

3 3 (5) Interkommunala Under de år som programmet har funnits har det varit en tydlig övervikt av andra kommuner som läser på utbildningen i. De senaste åren har det varit mellan 4-8 som bor i, resten kommer från andra kommuner. De som kommer utifrån kommer till övervägande del från kommuner i vårt närområde som t.ex. Sala, Eskilstuna, Arboga, Köping. Det förekommer också Stockholm, Upplands Bro. Om man slår ihop samtliga sökande från , så kan man se följande tabell: Hemkommun SUMMA 30 Stockholm 4 Härnösand 3 Köping 3 Sala 3 Surahammar 3 Örebro 3 (Urval begränsat till de kommuner där minst 3 sökt utbildningen under åren ) Under 2017 så är det och Upplands Bro som utgör cirka hälften av de sökande. Den andra halvan består av enstaka sökande från andra kommuner, som Köping, Sala, Arboga, Eskilstuna, Norberg, Strängnäs och Kumla. Det finns även en sökande från Strömsund. Barn- och utbildnignsförvaltningen ser ett dilemma i att driva utbildningen vidare med så stor andel som kommer från andra kommuner. Om utbildningen skulle läggas ner så skulle de som vill läsa flygteknik kunna göra det hos någon av de andra utbildningsanordnare som finns. Framtidsläge Arbetsmöjligheter för na De som tar sin examen från flygteknikprogrammet på Edströmska gymnasiet får en certifiering som är gångbar i hela Europa. Det betyder att na kan arbeta runt om i Europa på större flygplatser, de kan arbeta på militära flygverkstäder, inom mindre privata flygföretag som servar, besiktigar och bygger om befintliga mindre flygplan och helikoptrar. I alla stora och mellanstora städer där det råder flygaktivitet kan na få arbete (t.ex. i, Bromma, Arlanda, Nyköping). Flygteknikutbildningen utgör dessutom en bra grund för alla tekniska arbeten där det förekommer el, noggrann dokumentation, specialanpassade verktyg, plåt- och plastarbeten, hydraulik och installationer. Eleverna kan

4 4 (5) arbeta t.ex. inom olika tekniskt relaterade arbetsplatser, elföretag och t.ex. kärnkraftverk där det ställs krav på noggrannhet och dokumentation. Tågbranschen är även en lämplig bransch där det ställs krav på el-relaterade kunskaper, även bil- och fordonsbranschen lämpar sig. Kort sagt - na kan arbeta inom alla företag som ställer krav på en teknisk grundkunskap kombinerat med el och där noggrannhet och dokumentation är en självklarhet. Behov av personal Det finns i dagsläget inte något rekryteringsbehov av personal. En pensionsavgång om cirka två år, men det faller samman med den förändring av programmet som slår igenom fullt ut då, vilket innebär att planerad pensionsavgång inte behöver ersättas. Boendesituationen Ett dilemma som uppstår när det är många som kommer från andra kommuner är tillgången på bostäder. Skolan har inte någon möjlighet att stå för boende, och har inte heller någon möjlighet att fungera som förmedlare av bostäder. Det betyder att de som kommer utifrån, och som inte kan pendla in eller bo hos släktingar, hänvisas till bostadsmarknaden på samma villkor som alla andra. är en kommun som växer kraftigt, och det råder i dagsläget underskott på bostäder i staden. I samtal med företrädare för Edströmska gymnasiet så lyfter de boendefrågan som ett hinder för att påbörja utbildningen. Under sommaren 2017 har ett antal personer hört av sig till skolan för att försöka få hjälp med att ordna ett boende för deras barn som vill påbörja en utbildning. Skolans bedömning är att minst 3-5 per år tackar nej till en utbildningsplats eftersom de inte lyckas lösa boendesituationen. Skolan jobbar aktivt med att försöka lösa boendefrågan för na, men det är ett dilemma eftersom skolan inte vill eller bör gå in som hyresvärd för na. Tidigare fanns det ett elevhem på Hässlö men det avvecklades i samband med att pilotutbildningen lades ned Skolan har idag (december 2017) tagit kontakt med privata aktörer som befinner sig i närområdet. Skolan har även varit i kontakt med boendeförmedlingar så som Roomsupport och större fastighetsägare. Skolan har även haft kontakt med Bostad. En svårighet i diskussionen med fastighetsägare är att na inte har fyllt 18 år och att föräldrarna inte befinner sig i deras närhet. Beskeden från Bostad är att det finns ett politiskt beslut att de inte tillhandahåller bostäder till ungdomar under 18 år, även om det finns lediga bostäder. Kontakten med Roomsupport har varit bra och de hjälper oss när vi är i nödsituationer, t.ex. när en privat aktör hade en vattenläcka i början av terminen (5 veckor). Skolan har även ställt upp med bevakningstjänst under helgerna och vi har även erbjudit boenderåd där skolan går in med ett ansvar.

5 5 (5) I dagsläget så väntar vi på besked från en privat aktör om bygglov för denne och ett modulhusområde i närheten av skolan. Styrelsens roll I dag pågår det en diskussion om det avtal som reglerar förhållandet mellan skolan, styrelsen och stad. I det så är det naturligt att även styrelsens utformning tas upp.