Sampers Ny vägnätsmodell Lars Johansson

Transkript

1 Sampers Ny vägnätsmodell Lars Johansson

2 Problem med befintliga vägnät i Sampers Grundnät uttagna från VDB 1998 (Skåne 2001 och Sthlms län manuellt kodat senare) Manuellt kompletterat i tätorter Saknar kodning för nya vägtyper (ex mötesseparerade) Saknar kodning för nytt hastighetssystem Saknar kodning för ATK-sträckor Stora regionala skillnader (minst tre olika vägnätsmodeller) Ingen koppling till aktuella effektsamband Bristfälliga beräkningar av restider och externa effekter Behov av ny gemensam vägnätsmodell (för statisk nätutläggning i Emme)

3 Utvecklingsbehov för införande av ny vägnätsmodell Definiera ny klassificering av vägnätet (klart) Automatiserade vägnätskodningar från NVDB (med linjeföring) (via IPA-systemet) (klart) Nya hastighets/flödes-funktioner (VDF), baserade på samband i effektkatalogerna (första testversion klar) Reviderade nätutläggningsmakron (ej påbörjat) Ny Sampersversion med uppdaterade effektberäkningsalgoritmer i Samkalk (version 2.8, läser samband från uppdaterad KAN) (klart) Omestimerade efterfrågemodeller? (ej beslutat)

4 VDF Vägtyp Hastighet Körfält Vägbredd Vmvf Namn 1 MV 120 MV_H MV_H110_6kf MV_H110_4kf MV_H100_6kf MV_H100_4kf MV_H90_6kf MV_H90_4kf MV_H80_6kf MV_H80_4kf MV_H70_6kf MV_H70_4kf 12 Flerfälts 110 Flerfält_H (> 4kf) 100 Flerfält_H Flerfält_H Flerfält_H80_6kf Flerfält_H80_4kf Flerfält_H70_6kf Flerfält_H70_4kf_vmvf Flerfält_H70_4kf_vmvf Flerfält_H70_4kf_vmvf Flerfält_H70_4kf_vmvf Flerfält_H60_6kf Flerfält_H60_4kf_vmvf Flerfält_H60_4kf_vmvf Flerfält_H60_4kf_vmvf Flerfält_H50_6kf Flerfält_H50_4kf_vmvf Flerfält_H50_4kf_vmvf Flerfält_H50_4kf_vmvf Flerfält_H40_4kf_vmvf Flerfält_H40_4kf_vmvf Flerfält_H40_4kf_vmvf

5 VDF Vägtyp Hastighet Körfält Vägbredd Vmvf Namn 33 MML MML_H110_2+2kf MML_H110_2+1kf MML_H100_2+2kf MML_H100_2+1kf MML_H90_2+2kf MML_H90_2+1kf MML_H80 40 MLV MLV_H110_2+2kf MLV_H110_2+1kf MLV_H100_2+2kf MLV_H100_2+1kf MLV_H90_2+2kf MLV_H90_2+1kf MLV_H MLV_H

6 VDF Vägtyp Hastighet Körfält Vägbredd Vmvf Namn 48 Tvåfälts Tvåfält_H110_B Tvåfält_H110_B Tvåfält_H100_B Tvåfält_H100_B Tvåfält_H100_B Tvåfält_H90_B Tvåfält_H90_B Tvåfält_H90_B Tvåfält_H90_B Tvåfält_H80_B Tvåfält_H80_B Tvåfält_H80_B Tvåfält_H80_B Tvåfält_H70_B11_vmvf Tvåfält_H70_B9_vmvf Tvåfält_H70_B7_vmvf Tvåfält_H70_B5_vmvf Tvåfält_H70_vmvf Tvåfält_H70_vmvf Tvåfält_H70_vmvf Tvåfält_H60_vmvf Tvåfält_H60_vmvf Tvåfält_H60_vmvf Tvåfält_H50_vmvf Tvåfält_H50_vmvf Tvåfält_H50_vmvf Tvåfält_H40_vmvf Tvåfält_H40_vmvf Tvåfält_H40_vmvf

7

8

9

10

11

12

13 V/D-funktioner Idag används olika funktionsuppsättningar i olika delar av modellsystemet - VTI (senast rev 2004) - TU71 / TU06 (1971 resp. 2006) - Skåne (Malmö) (1990-tal) - VDF 2013 (2013)

14 VDF Samband från Effektkatalogen, bilaga Pb, Lbu och Lbs - Styckvis linjära samband ner till 10 km/tim - Kompletterat med exponentialfunktion för hastigheter ner mot noll

15 Exempel på V/Q-samband 3 MV_H110_4kf 110 MV 2Kf Flöde Reshastighet (km/h) 26,5 m (f/h) Pb Lbu Lbs Brytpunkt ,5 Brytpunkt ,5 Brytpunkt ,1 79,7 Brytpunkt Brytpunkt

16 Exempel på V/Q-samband 32 Flerfält_H40_4kf_vmvf8 40 Citygata, 2Kf Flöde Reshastighet (km/h) Mellanområde (f/h) Pb Lbu Lbs Brytpunkt Brytpunkt Brytpunkt Brytpunkt Brytpunkt

17 Jämförelse olika VDF F U N C T I O N P L O T A U T O V O L U M E - D E L A Y FUNCTION Km/tim - VTI - TU71 - Skåne -VDF FD73 LENGTH= 1 2 FD48 LANES= 1 3 FD66 VOLAD= 0 4 FD VOLAU EMME/2 PROJECT: V/D-funktioner <~< :57 MODULE: 4.13 Vectura1...lj

18 Alternativ för korsningar - Kodning av korsningsfördröjningar i Emme - Tidstillägg på länk för korsningsfördröjningar och uppköad trafik (konstanta och/eller flödesberoende tillägg) - Kombinationer av ovanstående

19 Konstant tidstillägg FUNCTION 50 F U N C T I O N P L O T A U T O V O L U M E - D E L A Y 1 FD73 LENGTH= 1 2 FD VOLAU EMME/2 PROJECT: V/D-funktioner <~< :16 MODULE: 4.13 Vectura1...lj

20 Flödesberoende tidstillägg FUNCTION 50 F U N C T I O N P L O T A U T O V O L U M E - D E L A Y 1 FD73 LENGTH= 1 2 FD VOLAU EMME/2 PROJECT: V/D-funktioner <~< :20 MODULE: 4.13 Vectura1...lj

21 Konstant + Flödesberoende tidstillägg FUNCTION 50 F U N C T I O N P L O T A U T O V O L U M E - D E L A Y 1 FD73 LENGTH= 1 2 FD VOLAU EMME/2 PROJECT: V/D-funktioner <~< :21 MODULE: 4.13 Vectura1...lj

22 Tidstillägg för korsningsfördröjningar kan hanteras olika i de 76 funktionerna beroende på vägtyp och trafikmiljö Exempel: -konstant tillägg för mindre tvåfältsvägar som kan antas vara sekundärvägar till huvudvägnätet -kombination av konstant+flödesberoende tillägg i centrala tätortsmiljöer

23 Exempel på första test i Sampers Nätutläggning i Samm med råa V/Q-samband gav dålig fördelning över Saltsjö-Mälarsnittet, med alltför mycket trafik genom stan. Testades med ett schablonmässigt tillägg på alla VDF med hastighet 40 och 50 km/tim. VDF= VQ *volau

24