Miljökrav och trafiksäkerhetskrav vid upphandling av entreprenader och tjänster där arbetsmaskiner och fordon ingår

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Miljökrav och trafiksäkerhetskrav vid upphandling av entreprenader och tjänster där arbetsmaskiner och fordon ingår"

Transkript

1 Miljökrav och trafiksäkerhetskrav vid upphandling av entreprenader och tjänster där arbetsmaskiner och fordon ingår Gemensamma upphandlingskrav för Stockholm, Göteborg och Malmö April 2001

2 INNEHÅLL ALLMÄNT 1 AVGASRENINGSUTRUSTNING 3 MOTORBYTEN 4 BENSINMOTORDRIVNA ARBETSMASKINER 4 DIESELMOTORDRIVNA ARBETSMASKINER 5 LASTBILAR, BUSSAR OCH PERSONBILAR 8 GENERELLA KRAV 9 GENOMFÖRANDEKRAV 10 BILAGA 1: TABELLER 12 BILAGA 2: FÖRSLAG TILL INTYG 16

3 Allmänt Krav på fordons och maskiners ålder samt avgasrenande tekniska applikationer kan komma att förändras i takt med den tekniska utvecklingen. Om entreprenören under entreprenadens gång finner ur miljösynpunkt intressanta utvecklingsalternativ, ska Beställaren informeras. Beställaren kan då ta ställning till eventuell extra ersättning för att genomföra sådana alternativ. Beställaren kan kräva att ny teknik ska införas under avtalsperioden. I sådana fall ska eventuella kostnader för detta betalas av Beställaren. Anskaffning av nya maskiner eller motorer samt eftermontering av avgasreningsutrustning som vidtages eller vidtagits under i detta dokument angivna perioder kan påräkna en användningstid enligt den kravspecifikation som råder vid anskaffnings- respektive åtgärdstillfället. Definitioner Maskinens ålder räknas som grundregel utifrån den ursprungliga tillverkningskombinationen maskin/motor. Därvidlag ska maskinens ålder kunna styrkas med av tillverkaren tillhandahållen dokumentation. Motorbyte kan under vissa förutsättningar förlänga antalet år som maskinen får användas. Om utbytesmotorn tillhör ett högre certifieringssteg bedöms maskinens ålder efter den nya motorns tillverkningsår, i annat fall bedöms maskinen efter sitt ursprungliga tillverkningsår. Se vidare under avsnittet motorbyte nedan. Motorer som uppfyller EURO 1 eller 2 (för lastbilar och bussar) ses som likvärdiga med EU steg 1 fram till dess att EU steg 2-kraven börjar gälla efter år Redskapsbärare definieras här som fordon som ej är lastbilsregistrerade och med påbyggnad av arbetsmaskin. Respektive enhet omfattas av upphandlingskraven i enlighet med den kategori de kan hänföras till. Hänvisning till redskapsbärares ålder i dokumentet avser fordonets ålder. Dieselmotordrivna maskiner Grundkravet vid upphandling är att motorn ska vara godkänd enligt kraven i EU/USA steg 1 eller bättre. I de fall motorn inte är godkänd, kan åtgärder vidtas på motorn. Som maskinella åtgärder räknas komplettering med avgasreningsutrustning eller motorbyte. I de fall det inte går att applicera en eftermonterbar avgasreningsutrustning kan man som alternativ genomföra ett motorbyte till en ny motor som minst uppfyller EU/USA steg 1. Vidtagna åtgärder ska kunna styrkas med intyg, se bilaga 2. För maskiner med motorer under 37 kw finns inga avgaskrav enligt EU steg 1. Maskinen kan ändå användas under förutsättning att maskinens motor antingen uppfyller något av nedanstående krav eller har försetts med godkänd avgasreningsutrustning. EU steg 2 motor i intervallet kw Federala krav i USA (EPA) steg 2 för motorer i intervallet 0 37 kw Kraven i Kalifornien (CARB) steg 1 för motorer upp till 18 kw Motorer under 37 kw vars styrkta emissionsvärden ej överstiger certifieringsvärdena för steg 1 motorer i intervallet kw kommer att betraktas som likvärdig med steg 1 motorer. 1

4 Dieselmotorer i fordon och arbetsmaskiner Att maskinen uppfyller avgaskrav ska styrkas med intyg från tillverkare som antingen innehåller hänvisning till certifikatnummer eller uppgifter om var och hur motorns avgasvärden har testats samt vilka utsläppsnivåer som uppmätts för CO, HC, NO X och partiklar. Alternativt kan maskinen vara försedd med en motorskylt där certifieringsåret och certifieringssteget klart framgår. 2

5 Avgasreningsutrustning Godkännande av avgasreningsutrustning ur emissionssynpunkt Tillverkare av avgasreningsutrustning kan prova sin utrustning på valfri nationell provningsanstalt inom europeiska unionen. All dokumentation ska vara på svenska. Provningsanstalten utfärdar ett typgodkännande av utrustningen. Provning och certifikat ska styrkas med dokument från Motortestcenter (MTC) om att provningen är utförd i enlighet med de av städerna upprättade tillämpningsanvisningarna samt att provningen har skett med lämplig kombination fordon/utrustning och i övrigt är utförd på korrekt sätt. Analyser och beräkningar av utsläppen från dieseldrivna motorer med avgasreningsutrustning ska överensstämma med det som anges i EU-direktivet 91/542/EEC. Avgasreningsutrustning på certifierade arbetsmaskiner och fordon Avgasreningsutrustning, som exempelvis katalysator och partikelfilter samt NO X -reningsutrustning får inte strida mot motorns typgodkännande, EU-direktiv och andra förekommande lagar och förordningar. Intyg skall finnas om att reningsutrustningen uppfyller förekommande EU-direktiv samt uppgifter om eventuella dispenser som den har erhållit. Reduktionskrav för eftermonterbar avgasreningsutrustning För motorer avsedda att användas i arbetsmaskiner ska i första hand provning av reningsutrustning och beräkning av utsläppen utföras enligt ISO 8178 alternativt Busscykeln. För fordon ska provning av reningsutrustning och beräkning av utsläpp utföras enligt Busscykeln. NO X -reningsutrustning måste monteras tillsammans med godkänt partikelfilter och katalysator. Partikelfiltret och katalysatorn ska ha en bibehållen reduktionsgrad i enlighet med tabell 1 nedan. Avgasreningsutrustning ska uppfylla de reduktionskrav som framgår av nedanstående tabeller. Tabell 1. Katalysator och partikelfilter för dieselmotor Tabell 2. NO X -reningsutrustning Reduktionskrav Katalysator Partikelfilter Lastbilar och arbetsmaskiner Partiklar 80% Reduktionskrav NO X -utrustning Kolväten 80% Kväveoxider 35 % Kväveoxider Ingen ökning Ingen ökning Buller Ingen ökning Buller Ingen ökning Ingen ökning Tabell. 3 Katalysator för bensinmotor Reduktionskrav Katalysator Kolväten 50 % Kolmonoxid 50 % Kväveoxider Ingen ökning Buller Ingen ökning 3

6 Motorbyten För att man vid ett motorbyte ska kunna tillgodoräkna sig en längre användningstid ska nedanstående kriterier vara uppfyllda. Motorbyte kan endast ske till en motor som tillhör ett högre certifieringssteg. Motorn ska vara certifierad eller identisk med en certifierad motor. Om utbytesmotorn uppfyller detta krav bedöms maskinen efter den nya motorns tillverkningsår, i annat fall bedöms maskinen efter sitt ursprungliga tillverkningsår. Är utbytesmotorn certifierad i EU steg 1 ska motorn, när den är mer än 8 år gammal, förses med godkänd katalysator och partikelfilter. Motorn kan därutöver förses med NO X -reningsutrustning. Se figur 1. Är utbytesmotorn certifierad i EU steg 2 ska motorn, när den är 10 år gammal, förses med godkänd katalysator och partikelfilter. Motorn kan därutöver förses med NO X -reningsutrustning. Se figur 1. Figur 1. Motorbyte, samtliga år räknas från den nya motorns tillverkningsår. EU Steg 1 8 år EU Steg 2 10 år Osv. Kat/p + 6 år Kat/p + 6 år NO X R + 4 år NO X R + 4 år Bensinmotordrivna arbetsmaskiner Maskinen ska uppfylla kriterierna för Svanenmärkning eller annan motsvarande miljömärkning. Alternativt uppfylla USA steg 1 (EPA), Kalifornienkraven (CARB) eller av städerna godkända motsvarande krav som av entreprenören angiven särskild anledning inte faller under kriterierna i USA steg 1 eller Kalifornienkraven (CARB) kraven. Om ovanstående inte uppfylls får maskinen inte vara äldre än 5 år, handhållen maskin högst 3 år. Maskinen ska därutöver vara försedd med godkänd katalysator. 4

7 Dieselmotordrivna arbetsmaskiner Krav gällande för maskiner åtgärdade t.o.m. år 2000 Allmänt Samtliga dieselmotordrivna arbetsmaskiner omfattas av följande krav. Grundkrav Maskiner ska vara godkända enligt kraven i EU/USA steg 1 och vara högst 8 år gamla. Åtgärdsmöjligheter för maskiner som inte uppfyller grundkravet Maskiner med motorer som inte uppfyller EU/USA steg 1 och som återfinns i förteckningen nedan ska vara försedda med katalysator och partikelfilter alternativt ha bytt motor till en EU steg 1 motor eller bättre, se vidare under motorbyte. Hjullastare, Hjultraktor, Kompressor, Sopmaskin, Grävmaskin, Mobilkran, Vält, Asfaltutläggare, Grävlastare (traktorgrävare), Bandtraktor, Pålningsmaskin (pålkran), Åkbar gräsklippare, Betongsåg Maskin med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 16 år gammal, se vidare tabell 1 i bilaga 1. Motorbyte, se sidan 4 Övriga maskiner med motorer som ej uppfyller EU/USA Steg 1 För maskiner som inte återfinns i förteckningen ovan gäller nedanstående krav, se vidare tabell 2 i bilaga 1. Maskin med motor försedd med katalysator får vara högst 14 år gammal. Maskin med motor försedd med både katalysator och partikelfilter får vara högst 16 år gammal. Väghyvel och redskapsbärare, ej lastbilsregistrerad, med motor försedd med både katalysator och partikelfilter får vara högst 20 år gammal. Motorbyte, se sidan 4 5

8 Krav gällande maskiner som åtgärdas under år 2001 Grundkrav Maskiner ska vara godkända enligt kraven i EU/USA steg 1 och vara högst 8 år gamla. Åtgärdsmöjligheter för maskiner som inte uppfyller grundkravet Maskiner med motorer som inte uppfyller EU/USA steg 1 och som återfinns i förteckningen nedan ska vara försedda med katalysator och partikelfilter alternativt ha bytt motor till en EU steg 1 motor eller bättre, se vidare under motorbyte. Maskin med motor som är försedd med katalysator och partikelfilter kan kompletteras med NO X - reningsutrustning och därigenom erhålla fler användningsår, se vidare tabell 3 i bilaga 1. Hjullastare, Hjultraktor, Kompressor, Sopmaskin, Grävmaskin, Mobilkran, Vält, Asfaltutläggare, Grävlastare (traktorgrävare), Bandtraktor, Pålningsmaskin (pålkran), Åkbar gräsklippare, Betongsåg Maskin med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 14 år gammal. Maskin med motor försedd med både katalysator, partikelfilter och NO X -reningsutrustning får vara högst 18 år gammal. Motorbyte, se sidan 4 Övriga maskiner med motorer som ej uppfyller EU/USA Steg 1 För maskiner som inte återfinns i förteckningen ovan gäller nedanstående krav, se vidare tabell 4 i bilaga 1. Maskin med motor försedd med katalysator får vara högst 12 år gammal. Maskin med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 14 år gammal. Maskin med motor försedd med både katalysator, partikelfilter och NO X -reningsutrustning får vara högst 18 år gammal. Väghyvel och redskapsbärare, ej lastbilsregistrerad, med motor försedd med både katalysator och partikelfilter får vara högst 20 år gammal. Är väghyveln/redskapsbärarens motor därutöver försedd med NO X -reningsutrustning får maskinen vara högst 25 år gammal. Motorbyte, se sidan 4 6

9 Krav gällande från och med 2002 Grundkrav Maskiner ska vara godkända enligt kraven i EU/USA steg 1 och vara högst 8 år gamla. Maskin med motor som uppfyller EU/USA steg 1 När motorn är mer än 8 år gammal kan den fortfarande användas under förutsättning att den är försedd med godkänd avgasreningsutrustning, se vidare tabell 5 i bilaga 1. Maskin med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 14 år gammal. Maskin med motor försedd med både katalysator, partikelfilter och NO X -reningsutrustning får vara högst 18 år gammal. Väghyvel och redskapsbärare, ej lastbilsregistrerad, med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 20 år gammal. Är väghyveln/redskapsbärarens motor därutöver försedd med NO X -reningsutrustning får maskinen vara högst 25 år gammal. Maskin med motor som uppfyller EU steg 2 När motorn är över 10 år gammal kan den fortfarande användas under förutsättning att den är försedd med godkänd avgasreningsutrustning, se vidare tabell 6 i bilaga 1. Maskin med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 16 år gammal. Maskin med motor försedd med både katalysator, partikelfilter och NO X -reningsutrustning får vara högst 20 år gammal. Väghyvel och redskapsbärare, ej lastbilsregistrerad, med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 20 år gammal. Är maskinens/redskapsbärarens motor därutöver försedd med NO X -reningsutrustning får maskinen vara högst 25 år gammal. Motorbyte, se sidan 4 Åtgärdsmöjligheter för maskiner som inte uppfyller grundkravet Maskin med motor som ej uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre Maskin med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 12 år gammal, se vidare tabell 7 i bilaga 1. Maskin med motor försedd med både katalysator, partikelfilter och NO X -reningsutrustning får vara högst 18 år gammal, se vidare figur 8 i bilaga 1. Väghyvel och redskapsbärare, ej lastbilsregistrerad, med motor försedd med katalysator och partikelfilter får vara högst 20 år gammal. Är väghyveln/redskapsbärarens motor därutöver försedd med NO X -reningsutrustning får maskinen vara högst 25 år gammal. Motorbyte, se sidan 4 7

10 Lastbilar, bussar och personbilar Tunga lastbilar och bussar Med tunga lastbilar och bussar avses här dieselmotordrivna fordon med totalvikt över 3,5 ton. Dieselmotordrivna tunga lastbilar och bussar ska uppfylla samma krav som gäller vid körning i miljözon. Kraven för miljözon finns preciserade i en broschyr. De bestämmelser som gäller för undantag i miljözon ska även gälla i detta fall. Fordonet ska vara utrustat med elektrisk motorvärmare. Lätta diesel- och bensinmotordrivna lastbilar och bussar Med lätta lastbilar och bussar avses här fordon med totalvikt under 3,5 ton. Lätta lastbilar och bussar ska tillhöra lägst Miljöklass 3/92. Fordonet ska vara utrustat med elektrisk motorvärmare. Personbilar Personbilar ska tillhöra lägst Miljöklass 3/97 alternativt Miljöklass 2/93. Fordonet ska vara utrustat med elektrisk motorvärmare. 8

11 Generella krav Kontroll Städerna ställer följande krav, oavsett maskin/fordon eller bränsletyp, på leverantörer vid upphandling av entreprenadtjänster: Intyg om motorns tillverkningsår och emissionsegenskaper ska lämnas vid anmodan. På intyget ska det klart framgå vilka avgaskrav motorn uppfyller. Om maskinen/fordonet försetts med avgasreningsutrustning ska intyg kunna visas beträffande att utrustningen är godkänd och fungerar tillsammans med maskinen/fordonet den är monterad på. Intyget ska vara utfärdat av tillverkaren alternativt generalagenten för avgasreningsutrustningen. Även intyg om korrekt utförd montering ska kunna visas. Intyget ska vara utfärdat av verkstad som är godkänd av tillverkare alternativt generalagent för avgasreningsutrustningen. Fordon/maskiner som vidtagit åtgärder i enlighet med städernas krav ska på arbetsplatsen medföra styrkta handlingar som visar detta. Förbrukade volymer av samtliga inom entreprenaden förekommande drivmedel ska på anmodan kunna styrkas. Dokumentation av utförd service och underhåll ska kunna lämnas. Drivmedel Bensin och diesel ska tillhöra lägst Miljöklass 1, undantag görs för alkylatbensin. Minst 2 % av drivmedlet inom varje entreprenad ska vara förnyelsebart, ej fossilbaserat bränsle. Inblandning av förnyelsebart drivmedel kan ske till upp till den nivå som tillverkaren av motorn godkänner. Bränslet får inte medföra att motorn får sämre emissionsegenskaper än vid drift med bensin eller diesel av Miljöklass 1. För bensinmotorer under 20 kw ska alkylatbensin användas. Oljor och smörjmedel Oljor och smörjmedel, som uppfyller kriterierna enligt Svanmärkning eller motsvarande miljömärkning ska användas då de finns tillgängliga på marknaden. Hydraulvätskor som uppfyller miljökraven enligt Svensk Standard SS ska användas. Undantag görs endast i de fall maskintillverkare/generalagent utfärdar intyg där det klart framgår varför det inte är möjligt att använda miljöanpassad hydraulvätska för aktuell maskin. Nya maskiner ska dock alltid använda miljöanpassad hydraulvätska. Service, underhåll och övrigt Regelbunden och dokumenterad service enligt servicebok, redovisas i kvalitetsplanen. Fordon/maskin får ej vara försedda med utrustning innehållande köldmedierna CFC och HCFC. Eldrivna redskap ska i första hand väljas. 9

12 Genomförandekrav I entreprenaderna kommer även följande genomförandekrav att ställas: Fordon och maskiner som får anmärkning vid fältkontroll, trafiksäkerhetstest eller kvalitetskontroll ska vara åtgärdade alternativt vara utbytta till annan godkänd maskin/fordon inom 1 vecka. Leverantören ska redovisa rutiner för att säkerställa efterlevnad av lagar och regler såsom bältesanvändning, hastighetsanpassning, trafikregler, lokala trafikföreskrifter, alkohol- och drogfrihet samt maskinsäkerhet. Det ska finnas en redovisning av hur man har effektiviserat användningen av maskin- och fordonsparken, t ex. krav på samordning av transporter, transportscheman osv. Det ska finnas en redovisning av rutiner för spillhantering av oljor, smörjmedel och drivmedel på arbetsplatsen. Trafiksäkerhet Personal som sammantaget arbetar mer än 100 timmar/år på eller vid vägen eller med dess anordningar inom projekt ska genomgå en grundläggande trafiksäkerhetsutbildning på 1 dag enligt av Vägverket framtagen kursdokumentation eller likvärdig. Vidare ska personalen genomgå utbildning enligt Vägverkets kursplan Hjälp på väg, som vänder sig till människor som har vägen som sin arbetsplats. Entreprenören bekostar samtliga utgifter i samband med utbildning av egen personal. Innan personal får utföra arbete på vägen ska utbildningen Arbete på väg ha genomgåtts. Repetition av ovanstående utbildningar skall ske inom en 6 års period. Samtliga hyttförsedda maskiner ska vara utrustade med brandsläckare och första förbandslåda. För lastbilar ska fordonsföraren kunna uppvisa ett högst sex månader gammalt intyg på att kopplingsanordningen genomgått en godkänd kontroll enligt leverantörens rekommendationer. Vid backning med arbetsfordon/lastbil på arbetsplats där annan personal uppehåller sig i närheten av arbetsfordon/lastbil ska detta vara utrustat med två stycken varningslyktor, av typ som godkänts av Vägverket, med orangegult ljus av urladdningstyp, stroberör. Dessa ska vara lågt placerade baktill på fordonet och tändas automatiskt vid backning. Påkörningsskydd som är placerade tvärs körriktningen vid arbetsplats ska vara energiupptagande och testade hos VTI eller motsvarande, och bedömda av testorganet som en lämplig metod. Bärare av vägmärken och andra trafikanordningar ska belastas eller förankras så att de inte rubbas av vind. Belastningar och bärare av trafikanordningar som placeras på vägbanan ska vara av plast, gummi eller andra mjuka material. Fartnedsättande anordningar får användas endast om de angetts i granskad trafikanordningsplan. 10

13 Tunga lastbilar, tunga släpvagnar, tunga terrängvagnar och motorredskap klass 1 skall utöver obligatorisk kontrollbesiktning genomgå en godkänd extra bromskontroll, s k frivillig bromskontroll hos ASB eller annan auktoriserad verkstad inom sex månader efter ordinarie tidpunkt för kontrollbesiktning. Personer som på grund av sina arbetsuppgifter befinner sig på eller invid trafikerad väg skall bära varselklädsel med reflexer. Klädsel skall uppfylla kraven i EN 471, klass III och ha fluorescerande orange och/eller gul bakgrundsfärg. Buller Entreprenaden skall organiseras och genomföras så att Naturvårdsverkets riktvärden, publikation 1975:5 (utomhusvärden) och SOU 1993:65 (inomhusvärden) kan innehållas. Vid bedömning i fält skall hänsyn tas till bakgrundsnivån i det aktuella området. Om bakgrundsnivån är högre än gällande riktvärden skall bullret från byggarbetet inte bidra till att ljudnivån i det aktuella området ökar. Ur Naturvårdsverkets publ. 1975:5 Buller från byggplatser Buller från byggarbetsplatser ska inte överskrida: 60 dba dagtid (kl ) 50 dba, kvällstid (kl ) och lördag, söndag och helgdag (kl ) 45 dba nattetid (kl ) i områden med bostäder, skolor, vårdlokaler, fritidsbebyggelse och dylikt. Riktvärden ska uppfyllas vid mätning i öppet fönster. De angivna bullernivåerna är de ekvivalenta ljudnivåerna under angivet tidsintervall. Ur SOU 1993:65 Handlingsplan mot buller Buller från byggarbetsplatser ska inte överskrida: 45 dba dagtid (kl 07-18) för kontor, bostäder och vårdlokaler 40 dba dagtid (kl 07-18) för skolor 45 dba kvällstid (18-22) samt lör-, sön- och helgdag (7-18) för kontor 35 dba kvällstid (18-22) samt lör-, sön- och helgdag (7-18) för bostäder och vårdlokaler 25 dba nattetid (22-07) för bostäder och vårdlokaler Riktvärden ska uppfyllas vid mätning med stängda fönster. De angivna bullernivåerna är de ekvivalenta ljudnivåerna under angivet tidsintervall. För verksamheter med begränsad varaktighet kan högre värden tillåtas efter samråd med Miljöförvaltningen. 11

14 Bilaga 1: Tabeller På följande sidor beskrivs i tabellform hur många år olika dieselmotordrivna arbetsmaskiner får användas. De faktorer som påverkar antal användningsår är vilket certifieringssteg motorn har, vilken typ av reningsutrustning som monterats samt vilket år denna har monterats. Tabell 1 och 2 avser maskiner som försetts med avgasreningsutrustning under år 2000 eller tidigare. Tabell 1 avser maskiner som ej uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som tillhör någon av följande maskintyper: Hjullastare, Hjultraktor, Kompressor, Sopmaskin, Grävmaskin, Mobilkran, Vält, Asfaltutläggare, Grävlastare (traktorgrävare), Bandtraktor, Pålningsmaskin (pålkran), Åkbar gräsklippare, Betongsåg. Tabell 2 avser maskiner som ej uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som inte tillhör någon av ovanstående maskintyper dvs. alla övriga maskintyper. Tabell 3 och 4 avser maskiner som förses med avgasreningsutrustning under år Tabell 3 avser maskiner som ej uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som tillhör någon av följande maskintyper: Hjullastare, Hjultraktor, Kompressor, Sopmaskin, Grävmaskin, Mobilkran, Vält, Asfaltutläggare, Grävlastare (traktorgrävare), Bandtraktor, Pålningsmaskin (pålkran), Åkbar gräsklippare, Betongsåg. Tabell 4 avser maskiner som ej uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som inte tillhör någon av ovanstående maskintyper dvs. alla övriga maskintyper. Tabell 5, 6 och 7 avser krav gällande från och med år Tabell 5 avser maskiner som uppfyller EU/USA steg 1. Tabell 6 avser maskiner som uppfyller EU/USA steg 2. Tabell 7 avser maskiner som ej uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som förses med avgasreningsutrustning under år 2002 eller senare. Observera att inga av tabellerna nedan gäller för väghyvlar eller redskapsbärare som har försetts med katalysator och partikelfilter samt eventuell NO X -reningsutrustning. För dessa maskiner gäller särskilda ålderskrav, se vidare sidan 5-7 ovan 12

15 Tabell 1. Maskiner som inte uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som har försetts med godkänd avgasreningsutrustning år 2000 eller tidigare. Tillverkningsår Kat/P 1986 Kat/P Kat/P Upphandlas ej 1987 Kat/P Kat/P Kat/P 1988 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1989 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1990 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1991 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1992 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1993 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1994 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1995 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1996 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1997 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1998 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P 1999 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P = Katalysator och partikelfilter Tabell 2. Maskiner som inte uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som har försetts med godkänd avgasreningsutrustning år 2000 eller tidigare. Tillverkningsår Kat/P 1986 Kat/P Kat/P Upphandlas ej 1987 Kat Kat/P Kat/P 1988 Kat Kat Kat/P Kat/P 1989 Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1990 Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1991 Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1992 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1993 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1994 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1995 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1996 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1997 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1998 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P 1999 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P Kat/P = Katalysator och partikelfilter 13

16 Tabell 3. Maskiner som inte uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och som har försetts med godkänd avgasreningsutrustning under år Tillverkningsår NO XR NO XR NO XR 1986 NO XR NO XR NO XR NO XR 1987 Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1988 Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1989 Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1990 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR Upphandlas ej 1991 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1992 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1993 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1994 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1995 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1996 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1997 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1998 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1999 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR Kat/P = Katalysator och partikelfilter NO XR = Katalysator och partikelfilter samt NO X-reduktion Tabell 4. Maskiner som inte uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och har försetts med godkänd avgasreningsutrustning under år Tillverkningsår NO XR NO XR NO XR 1986 NO XR NO XR NO XR NO XR 1987 Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1988 Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR Upphandlas ej 1989 Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1990 Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1991 Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1992 Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1993 Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1994 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1995 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1996 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1997 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1998 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1999 Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR Kat/P = Katalysator och partikelfilter NO XR = Katalysator och partikelfilter samt NO X-reduktion 14

17 Tabell 5. Maskiner som uppfyller EU/USA steg Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NOXR 1996 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1997 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1998 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 1999 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 2000 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 2001 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR Osv. Kat/P = Katalysator och partikelfilter NO XR = Katalysator och partikelfilter samt NO X-reduktion Tabell 6. Maskiner som uppfyller EU Steg 2 Tillverkningsår Tillverkningsår Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 2000 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 2001 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 2002 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR 2003 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR Osv. Kat/P = Katalysator och partikelfilter NO XR = Katalysator och partikelfilter samt NO X-reduktion Tabell 7. Maskiner som inte uppfyller EU/USA steg 1 eller bättre och förses med godkänd avgasreningsutrustning år 2002 eller senare. Tabellen omfattar ej väghyvel och redskapsbärare. Tillverkningsår NO XR NO XR NO XR 1986 NO XR NO XR NO XR NO XR 1987 NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1988 NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1989 Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1990 Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR Upphandlas ej 1991 Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1992 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1993 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1994 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1995 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1996 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1997 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1998 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR 1999 Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P Kat/P NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR NO XR Kat/P = Katalysator och partikelfilter NO XR = Katalysator och partikelfilter samt NO X-reduktion 15

18 Bilaga 2: Förslag till intyg På följande sidor ges förslag på utformning av intyg för motorbyten, avgasrening etc. Dessa eller andra intyg kan användas och får gärna kompletteras med andra uppgifter som kan anses relevanta. Det är emellertid viktigt att all information som beskrivs i bifogade intyg finns med. 16

19 Monteringsintyg gällande för eftermonterbar avgasreningsutrustning för arbetsmaskiner. På nedanstående beskrivna maskin har vi monterat en avgasreningsutrustning i form av katalysator /partikelfilter/no X -reducering. Ägare Adress Postnr, ort Telefon Maskinslag: Fabrikat, typ: Tillverkningsår enl intyg: Motor, fabr, typ: Reningsutrustning: Löpande serienr: Tillverkningsår: Typ.godk.nr: Effekt: Volym: Effektgräns: Volymgräns: Originalmotor: Utbytesmotor: Ålder på utbytesmotor Monteringsdatum: enl tillverkarintyg: Montering av utrustningen har skett av Företag: Adress: Telefon: Montör: Intygande - Vi är en av avgasreningsutrustningstillverkaren rekommenderad firma. Vi har erhållit utbildning av tillverkaren för att kunna montera ovan beskrivna utrustning. - Vi har monterat utrustningen enligt gällande anvisningar och rekommendationer, och garanterar därigenom att utrustningen kommer att fungera avseende monteringen. Ort.. datum. Underskrift Stämpel. 17

20 Namnförtydligande 18

21 Intyg gällande för eftermonterbar katalysator för dieselmotordrivna arbetsmaskiner. Kraven för katalysator godkänd enligt kommunens gemensamma upphandlingskrav är, att maskinens emissioner påverkas enligt följande: Kolväten minskning 80% Kväveoxider, buller ingen ökning Den av oss levererade katalysatorn är avsedd för montage i nedanstående maskin: Ägare Adress Postnr, ort Telefon Maskinslag: Fabrikat, typ: Tillverkningsår enl intyg: Motor, fabr, typ: Reningsutrustning: Löpande serienr: Tillverkningsår: Typ.godk.nr: Effekt: Volym: Effektgräns: Volymgräns: Originalmotor: Utbytesmotor: Ålder på utbytesmotor enl. tillverkarintyg: Intygande - I egenskap av tillverkare/auktoriserad återförsäljare av ovan beskrivna utrustning intygas att den eftermonterbara katalysatorn, uppfyller de gemensamma upphandlingskrav som kommunerna Stockholm, Göteborg och Malmö fastställt. - Ovanstående utrustning varit föremål för typgodkännande i enlighet med de anvisningar och krav som utgivits av ovanstående kommuner. - Utrustningen kommer att fungera tillsammans med maskinen den är monterad på under förutsättning att utrustningen brukas enligt de krav som vi som tillverkare föreskrivit och som ingår i ansökan till Motortestcenter, MTC AB. - Utrustningen är monterad av en av oss rekommenderad och utbildad firma (se omstående sida) vilken monterar utrustningen i enlighet med våra föreskrifter. Med ovan nämnda som grund garanterar vi att utrustningen fungerar tillsammans med maskinen samt att den är rätt monterad. Ort.. datum. Underskrift Stämpel. Namnförtydligande 19

22 Intyg gällande för eftermonterbar katalysator och partikelfilter för dieselmotordrivna arbetsmaskiner. Kraven för katalysator och partikelfilter godkänd enligt kommunens gemensamma upphandlingskrav är, att maskinens emissioner påverkas enligt följande: Kolväten minskning 80% Kväveoxider ingen ökning Partiklar minskning 80% Buller ingen ökning Den av oss levererade utrustningen är avsedd för montage i nedanstående maskin: Ägare Adress Postnr, ort Telefon Maskinslag: Fabrikat, typ: Tillverkningsår enl intyg: Motor, fabr, typ: Reningsutrustning: Löpande serienr: Tillverkningsår: Typ.godk.nr: Effekt: Volym: Effektgräns: Volymgräns: Originalmotor: Utbytesmotor: Ålder på utbytesmotor Filtret rengörs genom: enl. tillverkarintyg: Intygande - I egenskap av tillverkare/auktoriserad återförsäljare av ovan beskrivna utrustningen intygas att den eftermonterbara katalysatorn och partikelfiltret, uppfyller de gemensamma upphandlingskrav som kommunerna Stockholm, Göteborg och Malmö fastställt. - Ovanstående utrustning varit föremål för typgodkännande i enlighet med de anvisningar och krav som utgivits av ovanstående kommuner. - Utrustningen kommer att fungera tillsammans med maskinen den är monterad på under förutsättning att utrustningen brukas enligt de krav som vi som tillverkare föreskrivit och som ingår i ansökan till Motortestcenter, MTC AB - Utrustningen är monterad av en av oss rekommenderad och utbildad firma (se omstående sida) vilken monterar utrustningen i enlighet med våra föreskrifter. Med ovan nämnda som grund garanterar vi att utrustningen fungerar tillsammans med maskinen samt att den är rätt monterad. Ort.. datum. Underskrift Stämpel. Namnförtydligande 20

23 Intyg gällande för eftermonterbar katalysator för bensinmotordrivna arbetsmaskiner. Kraven för katalysator godkänd enligt kommunens gemensamma upphandlingskrav är, att maskinens emissioner påverkas enligt följande: Kolväten minskning 50% Kolmonoxid minskning 50% Kväveoxider, buller ingen ökning Den av oss levererade katalysatorn är avsedd för montage i nedanstående maskin: Ägare Adress Postnr, ort Telefon Maskinslag: Fabrikat, typ: Tillverkningsår enl intyg: Motor, fabr, typ: Reningsutrustning: Löpande serienr: Tillverkningsår: Typ.godk.nr: Effekt: Volym: Effektgräns: Volymgräns: Originalmotor: Utbytesmotor: Ålder på utbytesmotor enl. tillverkarintyg: Intygande - I egenskap av tillverkare/auktoriserad återförsäljare av ovan beskrivna utrustning intygas att den eftermonterbara katalysatorn, uppfyller de gemensamma upphandlingskrav som kommunerna Stockholm, Göteborg och Malmö fastställt. - Ovanstående utrustning varit föremål för typgodkännande i enlighet med de anvisningar och krav som utgivits av ovanstående kommuner. - Utrustningen kommer att fungera tillsammans med maskinen den är monterad på under förutsättning att utrustningen brukas enligt de krav som vi som tillverkare föreskrivit och som ingår i ansökan till Motortestcenter, MTC AB: - Utrustningen är monterad av en av oss rekommenderad och utbildad firma (se omstående sida) vilken monterar utrustningen i enlighet med våra föreskrifter. Med ovan nämnda som grund garanterar vi att utrustningen fungerar tillsammans med maskinen samt att den är rätt monterad. Ort.. datum. Underskrift Stämpel. Namnförtydligande 21

24 Intyg gällande montering av NO X -reningsutrustning för dieselmotordrivna arbetsmaskiner Utrustningen uppfyller städernas riktlinjer för avgasreningsutrustning och maskinens emissioner påverkas vid montering av utrustningen enligt följande: Kväveoxider minskning 35% Buller ingen ökning Den av oss levererade utrustningen är avsedd för montage i nedanstående maskin: Ägare Adress Postnr, ort Telefon Maskinslag: Fabrikat, typ: Tillverkningsår enl intyg: Motor, fabr, typ: Reningsutrustning: Löpande serienr: Tillverkningsår: Typ.godk.nr: Effekt: Volym: Effektgräns: Volymgräns: Originalmotor: Utbytesmotor: Ålder på utbytesmotor enl tillverkarintyg: Intygande - I egenskap av tillverkare/auktoriserad återförsäljare av ovan beskrivna utrustningen intygas att NO X -reningsutrustningen uppfyller de gemensamma upphandlingskrav som kommunerna Stockholm, Göteborg och Malmö fastställt. - Utrustningen är applicerbar tillsammans med godkänd katalysator och partikelfilter utan att dessas reduceringsegenskaper understiger gällande reduktionsnivåer. - Ovanstående utrustning varit föremål för typgodkännande i enlighet med de anvisningar och krav som utgivits av ovanstående kommuner. - Utrustningen kommer att fungera tillsammans med maskinen den är monterad på under förutsättning att utrustningen brukas enligt de krav som vi som tillverkare föreskrivit och som ingår i ansökan till Motortestcenter, MTC AB. - Utrustningen är monterad av en av oss rekommenderad och utbildad firma (se omstående sida) vilken monterar utrustningen i enlighet med våra föreskrifter. Med ovan nämnda som grund garanterar vi att utrustningen fungerar tillsammans med maskinen samt att den är rätt monterad. Ort.. datum. Stämpel Underskrift. Namnförtydligande 22

25 Intyg gällande motor/motorbyte på dieselmotordrivna arbetsmaskiner Den av oss levererade motorn är avsedd för montage i nedanstående maskin: Ägare Adress Postnr, ort Telefon Maskinslag: Fabrikat, typ: Tillverkningsår enl intyg: Originalmotor: Utbytesmotor Motor, fabr, typ: Ålder på utbytesmotor enl tillverkarintyg: Motor, fabr, typ: Tillverkningsår: Effekt: Volym: Tillverkningsår: Certifierad som: Effekt: Volym: Certifierad som: Identisk med en certifierad motor. Den certifierade motorn är certifierad som: Intygande - I egenskap av tillverkare/auktoriserad återförsäljare av ovan beskrivna motor intygas att den inmonterade utbytesmotorn är certifierad som... - I egenskap av tillverkare/auktoriserad återförsäljare av ovan beskrivna motor intygas att den inmonterade utbytesmotorn är identisk med en certifierad som är certifierad i... Ovanstående intygande kan styrkas med erforderlig dokumentation. Ort.. datum Stämpel. Underskrift. Namnförtydligande 23

Trosa kommuns miljökrav

Trosa kommuns miljökrav Trosa kommun 2014-05-26 Trosa kommuns miljökrav Bilaga 4 Rev Ändringen avser Datum Sign 1 Innehåll 1 ALLMÄNT...3 2 DEFINITIONER...3 3 DIESELMOTORDRIVNA MASKINER...3 3.1 DIESELMOTORER I FORDON OCH ARBETSMASKINER...

Läs mer

Information om: Miljökrav vid upphandling av enreprenader och tjänster

Information om: Miljökrav vid upphandling av enreprenader och tjänster KONTAKTUPPGIFTER Göteborg: Trafikkontoret Telefon: 031-61 37 00 Internet: www.trafikkontoret.goteborg.se Malmö: Gatukontoret Telefon: 020-34 45 00 Internet: www.malmo.se/miljozon Stockholm: Markkontoret

Läs mer

Miljözon för tung trafik. Bestämmelser i Stockholm, Göteborg, Malmö och Lund

Miljözon för tung trafik. Bestämmelser i Stockholm, Göteborg, Malmö och Lund Miljözon för tung trafik Bestämmelser i Stockholm, Göteborg, Malmö och Lund Broschyren gäller från och med april 1998 och ersätter tidigare broschyrer För Lund gäller bestämmelserna från och med 1 januari

Läs mer

Miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster

Miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster Publikation 2006:105 Miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster Gemensamma upphandlingskrav för Göteborgs Stad, Malmö Stad, Stockholms Stad och Vägverket Gäller för entreprenader och tjänster

Läs mer

MILJÖKRAV VID UPPHANDLING AV ENTREPRENADER ÖVERENSKOMNA MELLAN GÖTEBORGS, MALMÖ OCH STOCKHOLMS STAD SAMT TRAFIKVERKET

MILJÖKRAV VID UPPHANDLING AV ENTREPRENADER ÖVERENSKOMNA MELLAN GÖTEBORGS, MALMÖ OCH STOCKHOLMS STAD SAMT TRAFIKVERKET MILJÖKRAV VID UPPHANDLING AV ENTREPRENADER ÖVERENSKOMNA MELLAN GÖTEBORGS, MALMÖ OCH STOCKHOLMS STAD SAMT TRAFIKVERKET Sida 1 av 9 Förutsättningar och övergripande krav Dessa krav syftar till att åstadkomma

Läs mer

Har vi lärt oss något?

Har vi lärt oss något? Har vi lärt oss något? - Om Energikuppen i Söderköping Sandra Ljungdahl Energi- och klimatstrateg 0121-181 14 sandra.ljungdahl@soderkoping.se Söderköpings behov och hemläxor Söderköping har deltagit i

Läs mer

Miljökrav Skolskjutsar

Miljökrav Skolskjutsar Miljökrav Skolskjutsar Miljökrav Skolskjutsar Stadskontoret upphandlingsenheten 2011-10-11 1 av 6 Bakgrund Jönköpings kommun köper årligen varor, tjänster och entreprenader för cirka 2000 miljoner kr.

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i bilavgasförordningen (1991:1481); SFS 1999:616 Utkom från trycket den 22 juni 1999 utfärdad den 3 juni 1999. Regeringen föreskriver 1 att 2 och 13 samt

Läs mer

TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN FASTIGHETSKONTORET

TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN FASTIGHETSKONTORET GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2001-10-23 Handläggare: Ulf Nehrfors Region Innerstad Park- och gatubyrån Tel: 508 280 79 ulf.nehrfors@gfk.stockholm.se 2001-09-26 Till Gatu- och fastighetsnämnden

Läs mer

Miljökrav i entreprenadupphandlingar. Historik Gemensamma miljökrav. Miljökrav i upphandlingen av entreprenader. Mycket pengar är det.

Miljökrav i entreprenadupphandlingar. Historik Gemensamma miljökrav. Miljökrav i upphandlingen av entreprenader. Mycket pengar är det. Miljökrav i upphandlingen av entreprenader Miljökrav i entreprenadupphandlingar Spelar det någon roll? Hamnutveckling 6 nov 2018 Maria Aronsson Miljöhandläggare GÖTEBORGS STAD Trafikkontoret, Samhälle

Läs mer

Generella miljökrav underentreprenörer. 1. Syfte. 2. Omfattning. 3. Arbetsgång. Förändringar från senaste version

Generella miljökrav underentreprenörer. 1. Syfte. 2. Omfattning. 3. Arbetsgång. Förändringar från senaste version Strategiskt Dokumentnummer 2967 Version 4.0 Fastställt: 2014-06-18 Fastställd av: Nyström-Hedvall Kerstin, SHC Granskad av: Josefsson Anna, RNC Handläggare: Blom Patrik, SHC Förändringar från senaste version

Läs mer

TRAFIKKONTORET EXPLOATERINGSKONTORET

TRAFIKKONTORET EXPLOATERINGSKONTORET TRAFIKKONTORET EXPLOATERINGSKONTORET 2007-05-23 Kontaktperson exploateringskontoret Hans Söderström Miljö och Teknik Telefon: 08-508 261 23 hans.soderstrom@expl.stockholm.se Till Exploateringsnämnden 2007-06-14

Läs mer

Riktlinjer för miljö- och trafiksäkerhetskrav i upphandlingar av lätta fordon i Mölndals stad

Riktlinjer för miljö- och trafiksäkerhetskrav i upphandlingar av lätta fordon i Mölndals stad 2011-06-29 Riktlinjer för miljö- och trafikskrav i upphandlingar av lätta fordon i Mölndals stad Syfte Syftet med riktlinjerna är att underlätta tillämpningen för de av kommunfullmäktige antagna miljömålen

Läs mer

Heini-Marja Suvilehto

Heini-Marja Suvilehto MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni

Läs mer

GEMENSAMMA MILJÖKRAV VID UPPHANDLING AV ENTREPRENADER ÖVERENSKOMNA MELLAN GÖTEBORGS, MALMÖ OCH STOCKHOLMS STAD SAMT TRAFIKVERKET

GEMENSAMMA MILJÖKRAV VID UPPHANDLING AV ENTREPRENADER ÖVERENSKOMNA MELLAN GÖTEBORGS, MALMÖ OCH STOCKHOLMS STAD SAMT TRAFIKVERKET GEMENSAMMA MILJÖKRAV VID UPPHANDLING AV ENTREPRENADER ÖVERENSKOMNA MELLAN GÖTEBORGS, MALMÖ OCH STOCKHOLMS STAD SAMT TRAFIKVERKET Sida 1 av 10 Förutsättningar och tillämpning Dessa krav syftar till att

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna mobila maskiner; Utkom från trycket den 29 december 1998 utfärdad den 10 december 1998. Regeringen föreskriver 1 följande.

Läs mer

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar Enköpings kommun Denna vägledning till dokumentet Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun ger en djupare förklaring till de olika skrivningarna

Läs mer

Gemensamma miljökrav för entreprenader

Gemensamma miljökrav för entreprenader Gemensamma miljökrav för entreprenader 2012 Gemensamma miljökrav för entreprenader Förutsättningar och tillämpning Dessa krav syftar till att åstadkomma miljönytta på ett kostnadseffektivt sätt vid genomförandet

Läs mer

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Bilden ur Enköpings kommuns grafiska riktlinjer - Grafisk profil. Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Antagen av Kommunstyrelsen 2011-03-07, KS2011/106 Omfattning och syfte Riktlinjerna

Läs mer

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETEN I VÄSTERNORRLANDS LÄN DNR: 13/00266 2014-12-01 UPPHANDLING SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK 2015 BILAGA 2.2: MILJÖKRAV Sida 1 (5) Bilaga 2.2 Miljökrav SÄKO 2015 Sida 2 (5) Innehåll 1.

Läs mer

Säkra maskiner. Version 3

Säkra maskiner. Version 3 Säkra maskiner Version 3 Den här broschyren vänder sig till alla som kommer i kontakt med mobila maskiner och tillbehör t.ex: Entreprenadmaskiner Grönytemaskiner Lantbruksmaskiner Skogsmaskiner Truckar

Läs mer

JACOB GRAMENIUS Per Öhlund (Väg- och järnvägsavdelningen)

JACOB GRAMENIUS Per Öhlund (Väg- och järnvägsavdelningen) Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:29) om nationellt typgodkännande av system, komponent och separat teknisk enhet; beslutade den 13 juni 2012. Utkom från

Läs mer

VAD INNEBÄR DE? Bakgrund: Allmänt om miljökrav. Varför gemensamma krav? Filosofin bakom det nya. Elisabet Ebeling Asfaltdagen 2013

VAD INNEBÄR DE? Bakgrund: Allmänt om miljökrav. Varför gemensamma krav? Filosofin bakom det nya. Elisabet Ebeling Asfaltdagen 2013 Gemensamma miljökrav vid upphandling av entreprenader- VAD INNEBÄR DE? Asfaltdagarna november 2013 Bakgrund: Allmänt om miljökrav - Miljökraven har utarbetats av Stockholm, Göteborg, Malmö och Trafikverket

Läs mer

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Heini-Marja Suvilehto (Hippu) Enheten för policystyrning 08-586 21 741 E-post: heini-marja.suvilehto@kkv.se

Läs mer

Miljö och trafiksäkerhetskrav

Miljö och trafiksäkerhetskrav Miljö och trafiksäkerhetskrav Specifikationen består av: A. Obligatoriska krav (skall-krav) B. Utvärderingskriterier (kriterier som ligger till grund för utvärdering av anbuden) C. Utförandevillkor (Dessa

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening; SFS 2009:231 Utkom från trycket den 7 april 2009 utfärdad den 26 mars 2009. Regeringen föreskriver

Läs mer

Avtals bi I aga 4 Slutrapport för projekt Inom MiljömiSjarden, Stockholm stad

Avtals bi I aga 4 Slutrapport för projekt Inom MiljömiSjarden, Stockholm stad Avtals bi I aga 4 Slutrapport för projekt Inom MiljömiSjarden, Stockholm stad Diarienummer för ursprunglig ansökan: 116-2093/04 Projektets nummer och namn: B13 Avgasrening för tunga dieseldrivna fordon

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening; SFS 2003:872 Utkom från trycket den 2 december 2003 utfärdad den 20 november 2003. Regeringen föreskriver

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor; SFS 2009:1 Utkom från trycket den 20 januari 2009 utfärdad den 8 januari 2009. Regeringen föreskriver

Läs mer

TSFS 2018:[XX] beslutade den [DATUM ÅR].

TSFS 2018:[XX] beslutade den [DATUM ÅR]. Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2016:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar och som tas i bruk den 1 juli 2010 ; TSFS 2018:[XX] Utkom från trycket

Läs mer

Nya gemensamma miljökrav för entreprenader

Nya gemensamma miljökrav för entreprenader Nya gemensamma miljökrav för entreprenader har tagits fram som en överenskommelse mellan Trafikverket, Göteborgs stad, Malmö stad och Stockholm stad. I denna broschyr kan du läsa om bakgrunden till de

Läs mer

Regler för auktorisation och certifiering

Regler för auktorisation och certifiering Regler för auktorisation och certifiering 1 Giltighetsområde Auktorisation och certifikat omfattar montage av mätare elanslutning, röranslutning och provning och felsökning i samband med montage av mätare.

Läs mer

Kvalitet och miljö. KvaliteT och miljö

Kvalitet och miljö. KvaliteT och miljö KvaliteT och miljö 197 LedningsSystem Kort kan ledningssystem beskrivas med att: Säg vad Du gör Gör vad Du säger Dokumentera vad Du gjort Gör ständiga förbättringar Oavsett storlek på företaget finns en

Läs mer

Framställan om ändring av bestämmelserna om miljözoner i trafikförordningen (1998:1276)

Framställan om ändring av bestämmelserna om miljözoner i trafikförordningen (1998:1276) PM 1(11) Datum Diarienummer 2011-11-22 TSV 2011-5886 Handläggare Per Öhlund Väg- och järnvägsavdelningen Framställan om ändring av bestämmelserna om miljözoner i trafikförordningen (1998:1276) 1. Sammanfattning

Läs mer

Miljökravsmodul: Motorfordon med minst fyra hjul avsedda för person eller godstransport inkl. transporttjänster - anskaffning och lease

Miljökravsmodul: Motorfordon med minst fyra hjul avsedda för person eller godstransport inkl. transporttjänster - anskaffning och lease Miljökravsmodul: Motorfordon med minst fyra hjul avsedda för person eller godstransport inkl. transporttjänster - anskaffning och lease Information till kravställaren Kraven i denna miljökravsmodul kan

Läs mer

Upphandling av livsmedelsdistribution

Upphandling av livsmedelsdistribution Upphandling av Problemet Oligopolmarknad Alla små, lokala företag var, av praktiska skäl, utestängda eftersom de inte hade egna transportresurser Marknaden upplevs som uppdelad mellan olika storleverantörer

Läs mer

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON UPPHANDLINGS- KRITERIER OMFATTNING TUNGA För att vara säker på att du använder senaste versionen av detta dokument besök www.msr.se/kriterier/. Där finns också mer information om Miljöstyrningsrådets upphandlingskriterier.

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening; SFS 2007:125 Utkom från trycket den 3 april 2007 utfärdad den 22 mars 2007. Regeringen föreskriver

Läs mer

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Ton CO2 LFV D-LFV 2009-035287 1(7) HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling och LFV arbetar kraftfullt med att minska verkets

Läs mer

TSFS 2017:78. beslutade den 13 juli 2017.

TSFS 2017:78. beslutade den 13 juli 2017. Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2016:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar och som tas i bruk den 1 juli 2010 ; TSFS 2017:78 Utkom från trycket

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling SFS 2009:1 SFS 2010: 1104 (SFS 2009:1) Förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor; utfärdad den 8 januari 2009. (SFS 2010:1104) Förordning

Läs mer

TSFS 20[YY]:[XX] beslutade den [DATUM ÅR].

TSFS 20[YY]:[XX] beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2016:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar och som tas i bruk den 1 juli 2010 ; beslutade den

Läs mer

Innehåll. 1 Vilka maskiner får användas? 2 Får maskinen ändras eller byggas om? 3 Ansvar vid ändringar på maskinen? 4 Vem får köra maskinen?

Innehåll. 1 Vilka maskiner får användas? 2 Får maskinen ändras eller byggas om? 3 Ansvar vid ändringar på maskinen? 4 Vem får köra maskinen? Säkra maskiner Den här broschyren vänder sig till alla som kommer i kontakt med mobila maskiner och tillbehör t.ex: Entreprenadmaskiner Grönytemaskiner Lantbruksmaskiner Skogsmaskiner Truckar Vägunderhållsmaskiner

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Tekniska nämnden 2009 02 26 28 89 33 2009 02 12 41 107 Dnr 2008/380.30 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet, anför följande i motion. Vänsterpartiet har tidigare lämnat

Läs mer

Förfrågningsunderlag. Skötselbeskrivning, Upphandling av snöröjning och halkbekämpning. Område söder, öster, norr, centrum

Förfrågningsunderlag. Skötselbeskrivning, Upphandling av snöröjning och halkbekämpning. Område söder, öster, norr, centrum Förfrågningsunderlag Skötselbeskrivning, Upphandling av snöröjning och halkbekämpning Område söder, öster, norr, centrum 2014-09-26 REV ÄNDRINGEN AVSER DATUM SIGN Skötselbeskrivning 2(6) SKÖTSELBESKRIVNING

Läs mer

Remiss från trafiknämnden.

Remiss från trafiknämnden. Miljöförvaltningen Plan och miljö Tjänsteutlåtande Sida 1 (8) 2017-08-15 Handläggare Per Erik Österlund Telefon: 08-508 28 819 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2017-08-29 p. 16 Gemensamma miljökrav för

Läs mer

Katalysatorer för dieselmotorer. Gaffeltruckar Entreprenadmaskiner Industrimotorer Lastbilar och Bussar Gruvfordon

Katalysatorer för dieselmotorer. Gaffeltruckar Entreprenadmaskiner Industrimotorer Lastbilar och Bussar Gruvfordon Katalysatorer för dieselmotorer Gaffeltruckar Entreprenadmaskiner Industrimotorer Lastbilar och ussar Gruvfordon Katalysatorer för dieselmotorer Engine ontrol Systems katalysatorer består antingen av en

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk fattningssamling Lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227); SFS 2009:1468 Utkom från trycket den 18 december 2009 utfärdad den 10 december 2009. Enligt riksdagens beslut 1 eskrivs i fråga

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar; Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar; beslutade den 6 april 2011. Transportstyrelsen föreskriver 1 med stöd av

Läs mer

Etanol som fordonsbränsle

Etanol som fordonsbränsle Vägverket 1 Etanol som fordonsbränsle Etanolanvändning Etanolfordon i Sverige Konverteringsuppdraget - Vad händer nu? Pumplagen eller Lag (2005:1248) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:2) om bilar och släpvagnar

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:2) om bilar och släpvagnar Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:2) om bilar och släpvagnar som dras av bilar; beslutade den 13 juni 2013. TSFS 2013:64 Utkom från trycket den 5 augusti

Läs mer

Vägverkets publikation 2005: 105

Vägverkets publikation 2005: 105 Miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster - gemensamma upphandlingskrav för Banverket, Göteborgs stad, Malmö stad, Stockholms stad och Vägverket Uppdatering 2005-12-15: Kraven gäller endast

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring av bilavgasförordningen (1991:1481); SFS 2000:670 Utkom från trycket den 18 juli 2000 utfärdad den 6 juli 2000. Regeringen föreskriver 1 att 2 samt bilaga

Läs mer

Klargöra Infranords miljökrav på underentreprenörer för att de i sin tur ska uppfylla kontraktskrav i affärer samt aktuella lagar och krav.

Klargöra Infranords miljökrav på underentreprenörer för att de i sin tur ska uppfylla kontraktskrav i affärer samt aktuella lagar och krav. Strategiskt Dokumentnummer Fastställt: 2018-11-27 Fastställd av: Makdessi Pierre Granskad av: Wahlström Ola Handläggare: Wiman Bertil Förändringar från senaste version Uppdaterad enligt TDOK 2012:93 version

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Kommunfullmäktige 2008-04-28 97 223 Kommunstyrelsen 2009-04-14 89 215 Arbets- och personalutskottet 2009-03-16 63 134 Dnr 08.305-008 aprilkf23 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet,

Läs mer

Miljökrav vid upphandling av Grävning för Jämtkraft.

Miljökrav vid upphandling av Grävning för Jämtkraft. Bilaga 3 Miljökrav vid upphandling av Grävning för Jämtkraft. Upprättad 2006-12-21, rev 2011-10-04 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 INLEDNING 3 2 BEGREPP 3 3 OMFATTNING 3 4 MILJÖPLAN 3 5 KEMISKA PRODUKTER 4 5.1

Läs mer

Europeiska unionens officiella tidning

Europeiska unionens officiella tidning 19.9.2017 L 239/3 KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) 2017/1576 av den 26 juni 2017 om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 540/2014 vad gäller kraven på akustiska fordonsvarningssystem

Läs mer

BILAGOR. till. kommissionens delegerade förordning (EU).../...

BILAGOR. till. kommissionens delegerade förordning (EU).../... EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 12.2.2018 C(2018) 721 final ANNEXES 1 to 2 BILAGOR till kommissionens delegerade förordning (EU).../... om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning

Läs mer

Underlag för teoriprovet utgörs av rapporten Mantel skarvteknik som kan laddas ned från Svensk Fjärrvärmes hemsida, www.svenskijarrvarme.se.

Underlag för teoriprovet utgörs av rapporten Mantel skarvteknik som kan laddas ned från Svensk Fjärrvärmes hemsida, www.svenskijarrvarme.se. REGLER FÖR AUKTORISATION OCH LICENSIERING 1 Giltighetsområde Auktorisation och licens omfattar montage av skarvsystem (tätförband, larm och isolering i samband med läggning av fjärrvärmerör) och, i förekommande

Läs mer

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR LÄTTA FORDON

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR LÄTTA FORDON UPPHANDLINGS- KRITERIER OMFATTNING KÖP ELLER LEASING AV PERSONBILAR, MINIBUSSAR OCH LÄTTA LASTBILAR För att vara säker på att du använder senaste versionen av detta dokument besök www.msr.se/kriterier/.

Läs mer

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Minimikrav på bilar som används i tjänsten Bilaga 2016-02-26 Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se registrator@trafikverket.se Minimikrav på bilar som används i tjänsten "Minimikrav på

Läs mer

Konsekvensutredning ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2012:97) om traktorer

Konsekvensutredning ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2012:97) om traktorer Konsekvensutredning 1 (8) Datum Handläggare Karin Wiese Väg- och järnvägsavdelningen Fordon och teknik Sektion fordonsteknik Konsekvensutredning ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i fordonsförordningen (2002:925); SFS 2004:1362 Utkom från trycket den 29 december 2004 utfärdad den 16 december 2004. Regeringen föreskriver 1 att 2 kap.

Läs mer

Denna bilaga utgör ett komplement till nuvarande vägledning (bilaga 3) och syftar till att förklara och motivera uppdaterade krav i Bilaga 1.

Denna bilaga utgör ett komplement till nuvarande vägledning (bilaga 3) och syftar till att förklara och motivera uppdaterade krav i Bilaga 1. Denna bilaga utgör ett komplement till nuvarande vägledning (bilaga 3) och syftar till att förklara och motivera uppdaterade krav i Bilaga 1. Under hösten ska nuvarande vägledningen ses över och anpassas

Läs mer

Policy för inköp och användande av fordon/maskiner

Policy för inköp och användande av fordon/maskiner 2003-11-20 1 Leif Pettersson Miljö och stadsbyggnadsförvaltningen H Kommunstyrelsen Policy för inköp och användande av fordon/maskiner i Haninge kommun. Allmänt Denna policy gäller för inköp och användning

Läs mer

TSFS 2018:44. beslutade den 4 maj 2018.

TSFS 2018:44. beslutade den 4 maj 2018. Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2016:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar och som tas i bruk den 1 juli 2010 ; TSFS 2018:44 Utkom från trycket

Läs mer

Certifiering (EG-typkontroll) av personlig skyddsutrustning i kategori II och III, för CE-märkning

Certifiering (EG-typkontroll) av personlig skyddsutrustning i kategori II och III, för CE-märkning Certifiering (EG-typkontroll) av personlig skyddsutrustning i kategori II och III, för CE-märkning Inledning Detta är en information, utarbetad av SP, som kan användas som hjälpmedel för att sammanställa

Läs mer

Handlingsplan för minskade utsläpp till luft

Handlingsplan för minskade utsläpp till luft PLAN 2012-11-08 04.00 D-LFV 2007-035287 1(6) 1 BAKGRUND 1.1 Swedavia Handlingsplan för minskade utsläpp till luft Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling. Swedavia arbetar

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2009:59) om fordonsuppgifter i vägtrafikregistret;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2009:59) om fordonsuppgifter i vägtrafikregistret; Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2009:59) om fordonsuppgifter i vägtrafikregistret; beslutade den 15 december 2010. TSFS 2010:190 Utkom från trycket den 21 december 2010.

Läs mer

Tekniska Driftavdelningen

Tekniska Driftavdelningen Kravspecifikation Denna kravspecifikation innehåller de krav som ställs på genomförandet av uppdraget. Hela kravspecifikationen ska accepteras av anbudsgivare genom underskrift längst ner av behörig företrädare.

Läs mer

Förvaltningens förslag till beslut. Tunga fordon (totalvikt över 3,5 ton) a) Enbart drivmedel el. Denna kategori omfattar elfordon.

Förvaltningens förslag till beslut. Tunga fordon (totalvikt över 3,5 ton) a) Enbart drivmedel el. Denna kategori omfattar elfordon. Miljöförvaltningen Miljöbilar i Stockholm Bilaga Tjänsteutlåtande Dnr 2015-8376 Sida 1 (8) 2015-06-02 Handläggare Per Erik Österlund Telefon: 08-508 28 819 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2015-06-16

Läs mer

Avtalsform Ramavtal & enstaka köp Namn Vinterväghållning och halkbekämpning

Avtalsform Ramavtal & enstaka köp Namn Vinterväghållning och halkbekämpning Gislaveds kommun Avtalsform Ramavtal & enstaka köp Namn Vinterväghållning och halkbekämpning Diarie 13-121-61 Ansvarig upphandlare Robert Andersson Detta dokument är en kopia på upphandlingens elektroniska

Läs mer

2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun

2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun VALLENTUNA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE KOMMUNLEDNINGSKONTORET 2015-01-07 DNR KS 2014.561 ROBERT NILSSON SID 1/1 INKÖPSCONTROLLER ROBERT.NILSSON@VALLENTUNA.SE KOMMUNSTYRELSEN Tjänsteskrivelse Fordonspolicy

Läs mer

Att arbeta med truckar och maskiner

Att arbeta med truckar och maskiner Att arbeta med truckar och maskiner TYA är ett samarbetsorgan mellan arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer inom transportbranschen. TYA-SKOLAN är vår enhet för utbildning. Skolan har en mycket omfattande

Läs mer

Statoils nya Diesel. Tekniska fördelar och funktion

Statoils nya Diesel. Tekniska fördelar och funktion Statoils nya Diesel Tekniska fördelar och funktion Introduktion Statoils nya Diesel innehåller 95 vol-% MK1-diesel och 5 vol-% RME (rapsmetylester) samt ett multi-funktionellt additiv som har en renhållande

Läs mer

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun Antaget av kommunfullmäktige 2008-05-28 KF 105 Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun Policyns tillämpningsområde Alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Åmåls kommun Upphandling av resor,

Läs mer

B-teori. Arbetsuppgift. Avsnitt 3 Fordonet i trafiken. bengt hedlund lärare i transport- och datorteknik

B-teori. Arbetsuppgift. Avsnitt 3 Fordonet i trafiken. bengt hedlund lärare i transport- och datorteknik -teori rbetsuppgift vsnitt 3 Fordonet i trafiken bengt hedlund lärare i transport- och datorteknik Klass Namn Olika typer av fordon 1. Hur många passagerare (föraren oräknad) får en bil högst vara registreringsbesiktigad

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om ansökningsförfarande för fordon i slutserie;

Transportstyrelsens föreskrifter om ansökningsförfarande för fordon i slutserie; Transportstyrelsens föreskrifter om ansökningsförfarande för fordon i slutserie; beslutade den 21 december 2017. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 8 kap. 16 fordonsförordningen (2009:211).

Läs mer

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Program 10.00 Effektivisera resor och transporter- översikt och fördjupning 11.10 Strängnäs kommun 11.45 Lunch 12.30 Hur styra via resepolicy?

Läs mer

TSFS 2017:61. beslutade den 19 maj 2017.

TSFS 2017:61. beslutade den 19 maj 2017. Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2016:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar och som tas i bruk den 1 juli 2010 eller ; TSFS 2017:61 Utkom från trycket

Läs mer

Robust fiber. Kravspecifikation. Robust fiber företagscertifikat anläggning. Ver. 1.1

Robust fiber. Kravspecifikation. Robust fiber företagscertifikat anläggning. Ver. 1.1 Robust fiber Kravspecifikation Robust fiber företagscertifikat anläggning Ver. 1.1 Innehållsförteckning 1. INLEDNING... 3 1.1 Syfte... 3 1.2 Målgrupp... 3 1.3 Giltighetstid... 3 1.4 Utfärdande... 3 1.5

Läs mer

Strategisk Planering

Strategisk Planering TN /11 Tjänsteutlåtande Trafiknämnden 2011-10-03 Diarienummer 0742/01 Strategisk Planering Urban Ledin Telefon 031-368 25 44 E-post: urban.ledin@trafikkontoret.goteborg.se Reviderade krav på arbetsmaskiner

Läs mer

Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen

Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen Vägledning till aktuella regler gällande mobila arbetsmaskiner. Oktober 2013 Maskinförare Utbildning För att köra följande maskiner erfordras enligt kollektivavtal

Läs mer

Datum Tel Fastighetskontoret Mobil Stockholm

Datum Tel Fastighetskontoret Mobil Stockholm RAPPORT C 1 (7) Handläggare Daniel Lindfors Datum 20150317 Tel +46 10 505 60 88 Fastighetskontoret Mobil +46 70 184 57 88 Box 8312 Fax +46 10 505 00 10 104 20 Stockholm Daniel.lindfors@afconsult.com Att:

Läs mer

01 Allmän lagstiftning

01 Allmän lagstiftning 01 Allmän lagstiftning ISO 14001 - Lagefterlevnad Fråga 1 - Introduktion Ett krav för att Stockholms universitet ska bli miljöcertifierat enligt ISO 14001 är att vi följer miljölagstiftningen. För att

Läs mer

Riktlinjer för fordon och resor. Beslutad av kommunstyrelsen , 247/17. Dnr KS

Riktlinjer för fordon och resor. Beslutad av kommunstyrelsen , 247/17. Dnr KS Riktlinjer för fordon och resor Beslutad av kommunstyrelsen 2018-10-29, 247/17. Dnr KS2018.0372 Innehåll 1 Riktlinjer för fordon och resor... 3 1.1 Omfattning... 3 1.2 Kännedom och efterlevnad... 3 1.3

Läs mer

Nya miljökrav för entreprenader

Nya miljökrav för entreprenader Nya miljökrav för entreprenader har tagits fram som en överenskommelse mellan Trafikverket, Göteborgs stad, Malmö stad och Stockholm stad. I denna broschyr kan du läsa om bakgrunden till de nya kraven,

Läs mer

(Text av betydelse för EES) (7) Bilaga IX till direktiv 2007/46/EG bör ändras i enlighet härmed.

(Text av betydelse för EES) (7) Bilaga IX till direktiv 2007/46/EG bör ändras i enlighet härmed. 13.5.2009 Europeiska unionens officiella tidning L 118/13 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 385/2009 av den 7 maj 2009 om ersättande av bilaga IX till Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG om

Läs mer

BÖR STOCKHOLM HA EN LOKAL MILJÖZON FÖR PERSONBILAR AV MILJÖSKÄL?

BÖR STOCKHOLM HA EN LOKAL MILJÖZON FÖR PERSONBILAR AV MILJÖSKÄL? SHMF101 v 1.0 2007-03-19, \\web02\inetpub\insyn.stockholm.se\work\miljo\2009-04-16\dagordning\tjänsteutlåtande\22.doc MILJÖFÖRVALTNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (6) 2009-03-24 MHN 2009-04-16 p 22 Anette

Läs mer

Miljöbokslut. Av verksamheten vid Gatu- och fastighetskontoret

Miljöbokslut. Av verksamheten vid Gatu- och fastighetskontoret Miljöbokslut 2018 Av verksamheten vid Gatu- och fastighetskontoret 2019-02-21 INLEDNING År 2018 blev ännu ett år då mycket hände inom Gatu- och fastighetskontoret. Vi har under året helt bytt ut vår diesel

Läs mer

ATA Bufferten For the love of lives

ATA Bufferten For the love of lives ATA Bufferten 57500000500 Viktig information Se till att du noga läst igenom och förstått det som står i instruktionsboken innan du tar produkten i bruk! Säkerhetsåtgärder och varningar återfinns i denna

Läs mer

Extern industribullerutredning Åsbymon 2:39, Eskilstuna Bullerutredning i tillståndsansökan för deponi

Extern industribullerutredning Åsbymon 2:39, Eskilstuna Bullerutredning i tillståndsansökan för deponi PM01 Handläggare Kaj Erik Piippo Telefon +46105056069 Mobil +46730277049 E-post kaj.piippo@afconsult.com Beställare Eskilstuna kommun KLK / Fastighet och exploatering 631 86 Eskilstuna Att: Joakim Persson

Läs mer

Användning och ansvar. Användning. Målgrupp. Förutsättningar. Regler. Påbyggnation

Användning och ansvar. Användning. Målgrupp. Förutsättningar. Regler. Påbyggnation Målgrupp Scanias påbyggnadsinformation är i första hand avsedd för påbyggare och gäller vid alla påbyggnationer och ombyggnationer av Scanias lastbilschassier och kompletta lastbilar. Förutsättningar Grundläggande

Läs mer

Uppdaterad miljölastbilsdefinition för Stockholms stad

Uppdaterad miljölastbilsdefinition för Stockholms stad Utlåtande 2015:125 RV (Dnr 135-1148/2015) Uppdaterad miljölastbilsdefinition för Stockholms stad Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. Förslag till Uppdaterad miljölastbilsdefinition

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (1998:1709) om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna mobila maskiner; SFS 2012:231 Utkom från trycket den 9 maj 2012 utfärdad den 19

Läs mer

BESLUT 1 (5) BESLUT Dnr: Lantmännen Mills AB Box UPPSALA

BESLUT 1 (5) BESLUT Dnr: Lantmännen Mills AB Box UPPSALA BESLUT 1 (5) Miljöprövningsdelegationen (MPD) Lantmännen Mills AB Box 446 751 06 UPPSALA Förlängning av prövotiden för redovisning av bullersituationen vid Lantmännen Mills AB:s anläggning på fastigheten

Läs mer

Miljökrav för fordon, arbetsmaskiner och arbetsredskap

Miljökrav för fordon, arbetsmaskiner och arbetsredskap Sida 1/1 Dokumenttitel Miljökrav för fordon, arbetsmaskiner Dokumentslag Dokument Utgåva Rutin 5.0 Bolag Dokumentansvarig Doknr E.ON Sveirge AB Anna Åhlander D18-0001549 Process Godkänd av Godkänd datum

Läs mer

Riktlinjer för fordon och drivmedel inom Södertälje kommun

Riktlinjer för fordon och drivmedel inom Södertälje kommun Datum 2015-01-12 Enhet Samhällsbyggnadskontoret Riktlinjer för fordon och drivmedel inom Södertälje kommun Allmänt Riktlinjer för fordon och drivmedel omfattar alla nämnder och helägda kommunala bolag

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (1998:1709) om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna mobila maskiner; SFS 2004:1081 Utkom från trycket den 7 december 2004 utfärdad

Läs mer

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentfrågor

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentfrågor EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentfrågor 27 juni 2001 PE 304.658/19-31 ÄNDRINGSFÖRSLAG 19-31 FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE av Bernd Lange (PE 304.658) ÄNDRING AV DIREKTIV

Läs mer