TILL ENTREPRENÖREN! Detta förfrågningsunderlag är utformat för att vara så enkelt som möjligt att räkna på. Det innehåller:

Transkript

1 TILL ENTREPRENÖREN! Ett rejält tack för att du har tagit emot detta förfrågningsunderlag! Vi hoppas att du ska tycka projektet är intressant och vi hoppas få ta emot ett riktigt bra anbud från dig. Hur gör jag? Detta förfrågningsunderlag är utformat för att vara så enkelt som möjligt att räkna på. Det innehåller: 1. Beskrivning (detta dokument) a. Objektsbeskrivning - Beskriver objektet i stora drag. b. sbeskrivning - Beskriver alla åtgärder som ska ingå i entreprenaden. Beroende på projektets omfattning så kan denna del vara uppdelad på olika yrkeskategorier så att det blir lättare att fördela anbudsräkningen till underentreprenörer. c. Administrativa föreskrifter - Här beskrivs de juridiska ramarna för projektet 2. Ritningar och bilagor - Bifogas oftast som separat fil tillsammans med detta dokument. 3. Anbudsformulär - Här fyller du i priset. Signera, scanna och maila till byggledaren. Snabbhet lönar sig Om vi får snabba besked och anbud inom utsatt tid så vet vi att du är intresserad och engagerad. Det leder till fler förfrågningar från oss i framtiden. Maila ditt anbud till anbud@sustend.se Svara så snart som möjligt om du är intresserad av att lämna anbud. Inkom med anbudet innan utsatt deadline. Blir det svårt att hinna? Informera oss! Besöka objektet? Kontakta byggledaren om du vill besöka objektet. Ofta kan du genomföra besöket själv, men anmäl det alltid i förväg till byggledaren. Fråga byggledaren om något är oklart Byggledaren hjälper dig gärna om du undrar något. Ansvarig byggledare för projektet är: Johan Eklund - je@sustend.se tel Vi ser fram emot ett rejält samarbete! Hälsar produktionsteamet på Sustend AB

2 BESKRIVNING ASFALTERING Söra Västra Samfällighet

3 Innehåll OBJEKTSBESKRIVNING... 4 ÅTGÄRDSBESKRIVNING... 5 Sammanfattning... 5 Detaljerad beskrivning Asfalt Linjer Nedgävda betongkantstöd längs skötseltomter Nedgävda betongkantstöd längs gräsytor Nedgävda betongkantstöd längs allmänna rabatter Gräskanter Träkantstöd längs gräsytor Träkantstöd längs lekytor Betongkantstöd på parkeringar Häggkulletorgen Belysningsstolpar Träd Stödmur ADMINISTRATIVA FÖRESKRIFTER RITNINGAR OCH BILAGOR... 19

4 Sida 4 av 19 OBJEKTSBESKRIVNING Fastighetsbeteckning Adress Söra GA:5 Söra GA:6 Simborgarvägen Häggkullevägen Anläggningsår 1977

5 Sida 5 av 19 ÅTGÄRDSBESKRIVNING Sammanfattning I detta kapitel ges en sammanfattning av de åtgärder som ska ingå i projektet. Detaljerade beskrivningar och mängder följer i nästa kapitel. Nr Kategori 1. MARK Asfalt 2. MARK Linjer 3. MARK Nedgävda betongkantstöd längs skötseltomter 4. MARK Nedgävda betongkantstöd längs gräsytor 5. MARK Nedgävda betongkantstöd längs allmänna rabatter 6. MARK Gräskanter 7. MARK Träkantstöd längs gräsytor 8. MARK Träkantstöd längs lekytor 9. MARK Betongkantstöd på parkeringar 10. MARK Häggkulletorgen 11. EL Belysningsstolpar 12. MARK Träd 13. MARK Stödmur

6 Sida 6 av 19 Detaljerad beskrivning I detta kapitel beskrivs åtgärderna mer ingående. I de fall fotografier förekommer så tjänar dessa enbart som orientering. Textbeskrivning och mängder för varje åtgärd gäller alltid före ev. fotografier. 1. Asfalt Asfalten på gångar och parkeringar är gammal och dålig. Ytorna har satt sig på flera ställen. Bindemedlet i asfalten har försvunnit delvis och stenen i asfalten har börjat lossna. Trädrötter har sprängt upp beläggningen. De grå fälten markerar asfaltsytor som ska läggas om.

7 Sida 7 av Asfaltsytorna justeras, det vill säga a. Svackor, sättningar, potthål och sprickor läggs i. b. Felaktiga fall bryts upp och bärlager under justeras om. c. Rotsprängningar bryts upp, rötter avlägsnas och bärlager justeras. d. Runt brunnar och betäckningar skärs asfalten upp minst en halvmeter runt, brunnarna justeras sedan i rätt höjd. e. Längs garageinfarter skärs asfalten upp 0,5 meter från fasadliv, träsyll rivs och bärlager justeras för rätt höjd för ny asfalt. 2. Asfalten som behöver rivas helt på grund av dåligt skick är båda Häggkulletorgen. Därutöver ytterligare ytor utspritt i området med en uppskattning om 200 m Ny asfalt läggs. Beläggningen ska vara homogen och ge en tät yta utan svackor och sättningar. Ytorna dimensioneras för att klara av påfrestningar från vatten och tryck från biltrafik. Tät asfaltsbetong (ABT) används som bind-, bär- och slitlager. Omläggning ska ske enligt AMA Anläggning 13. Tjocklek på den nya beläggningen ska vara minst 20 mm. Stenfraktion får vara max 8 mm. Släntningen mot alla garageinfarter rivs, syllen kapas vid varje stolpe i lägen enligt pennan på bilden ovan, rivs och bärlagret justeras så att ny topp ansluter rätt i höjd. Brunnar och betäckningar justeras i höjd för att erhålla fall respektive passa i nivå med ny beläggning.

8 Sida 8 av 19 På Häggkulletorgen är plattrader inlagda i asfalten. Dessa rivs och ersätts med ny asfalt. På dessa torg är asfalten så dålig att den rivs i sin helhet. Ytor: Gångar och mindre körvägar m 2 Parkeringar Simborgarvägen m 2 Stora Häggkulletorget 485 m 2 Lilla Häggkulletorget 468 m 2 Summa totalt m 2 Övrigt: Plattrader på Häggkulletorgen: 170 löpmeter Garageframsidor: 172 löpmeter Dagvattenbrunnar: 55 st Brunnslock och andra betäckningar: 55 st 2. Linjer I samband med att asfalten läggs om på parkeringarna behöver ny linjemålning ske. 1. Parkeringsplatserna linjemålas med vit linjemassa. Alla parkeringsrutans sidor utom främre målas. Mått 52 st Lika befintligt.

9 Sida 9 av Nedgävda betongkantstöd längs skötseltomter Kantstöden längs villatomterna består av nedgrävda betongkantstöd. Skicket varierar. Ett byte skulle tyvärr innebära att man i väldigt många fall ödelägger de boendes egna arrangemang i form av staket, murar, rabatter och växter som står mot och på dessa kantstöd. Av denna anledning lämnas dessa kantstöd utan åtgärd. Ny asfalt läggs direkt mot. I det fall ogräs växt upp mellan kantstöd och asfalt bränns den bort med gasolbrännare innan asfaltering sker. Anges ej. 4. Nedgävda betongkantstöd längs gräsytor Samma nedgrävda betongkantstöd förekommer längs gräsytor. Här är stöden mest i vägen eftersom de förhindrar rationell gräsklippning. Om gräset ligger i samma nivå som asfaltsgången slipper man all grästrimning. Klippningen går också fortare eftersom maskinerna kan köra över gräskanterna utan att fastna. Vintertid är fördelen att inga kantstöd är i vägen som kan bli sönderkörda av plogen. I området finns redan idag asfalt mot gräsytor utan kantstöd. Detta är ytterligare en anledning att ta bort resterande. 1. Kantstöden rivs försiktigt genom att lyfta dem hela. 2. Ingen del av kantstöden får vara kvar i marken. 3. Bärlager kompletteras och komprimeras i kantstödets ställe. 4. Ny asfalt läggs över kantstödets ursprungliga läge. 5. Gräsyta släntas på en halvmeters bredd och anpassas i höjdledd till ny asfaltsnivå. 6. Ny grässådd utförs i släntningen.

10 Sida 10 av 19 Mått 225 löpmeter. Mått bef kantstöd (BxDxH) XX x XX x XX 5. Nedgävda betongkantstöd längs allmänna rabatter Den gemensamma trädgårdsanläggningen består bland annat av rabatter med olika buskväxtlighet. Denna kringgärdas idag av nedgrävda betongkantstöd. Skicket är dåligt. De har ett utsatt läge och har därför satt sig och körts sönder. De behövs för att skydda buskagen samt hindra jord att rinna ut på asfaltsytorna. Därför bör funktionen finnas kvar. Eftersom skicket är så dåligt bör man passa på att byta dem nu i samband med ny asfaltering. För att uppnå en högre beständighet samt mer estetiskt tilltalande miljö väljs nya kantstöd av granitsten. Även om kostnaden per löpmeter är betydligt högre än för betong är ökningen totalt sett tämligen begränsad i och med rabatternas relativt blygsamma omfattning löpmetermässigt. Granitstöd blir också billigast i längden eftersom man slipper byta sönderplogade betongstöd. 1. Befintlig asfalt skärs upp 40 cm från kantstöden. 2. De nedgrävda betongkantstöden rivs försiktigt för att inte skada växtlighetens rotsystem. 3. Nya bär- och sättlager för granitkantsöden appliceras och komprimeras. 4. Nya granitkantstöd monteras. Tjocklek Radiesteg sätts i alla rabatters gavlar likt befintligt. 6. Bärlager för ny asfalt kompletteras. 7. Matjord i rabatt kompletteras. 8. Ny asfalt utförs mot nya kantstöd. 490 löpmeter.

11 Sida 11 av Gräskanter På flera ställen finns inga kantstöd alls mot gräsytor. Det ser ut att fungera bra. Trots 50 år på nacken har gräset inte spräckt upp asfaltskanten nämnvärt. Det bådar gott inför samma utförande vid omasfaltering. 1. Gräset trimmas av ner till asfalten och rötter bränns sedan bort med gasolvärmare. 2. Ny asfalt påförs i rak kant mot gräsyta. 3. Gräskanten kompletteras med matjord för att nå upp till ny asfaltskant. 4. Ny grässådd utförs. Mått Anges ej. 7. Träkantstöd längs gräsytor Vid lekplatser finns idag träkantstöd längs gräsytor. De fyller ingen funktion, varför de bör tas bort.

12 Sida 12 av Träkantstöden inklusive markförankringar rivs. 2. Ny asfalt läggs. 3. Gräsyta släntas på en halvmeters bredd och anpassas i höjdledd till ny asfaltsnivå. 4. Ny grässådd utförs i släntningen. 105 löpmeter 8. Träkantstöd längs lekytor Lekplatsernas sandytor avgränsas mot asfaltsgångarna med träkantstöd. Dessa fyller idag en viktig funktion att hindra sanden från att spridas ut på gångarna. Tanken är dock framledes att lekplatserna ska omdanas och sandytan minska till förmån för gräs. Detta förbereds i denna entreprenad genom att ta bort kantstöden. 1. Träkantstöden mot asfaltsgångarna rivs. 2. Hål lagas i. 3. Eventuellt ogräs avlägsnas och bränns bort. 4. Ny asfaltering utförs till kant. Mått 136 löpmeter Dimension träregel 45x190

13 Sida 13 av Betongkantstöd på parkeringar Längs parkeringarna finns limmade betongkantstöd. Skicket är dåligt. De behöver bytas. Häggkullevägens parkeringar är redan omasfalterade, men man glömde av att byta de dåliga betongkantstöden. I och med att anslutande gångvägar ska asfalteras om nu, har man chansen att byta dem nu i och med att den gamlas asfalten på gångvägarna rivs så att stöden kan rivas utan att parkeringens asfalt förstörs. 1. Befintliga kantstöd rivs. 2. På Häggkullevägens vändplatser rivs anslutande asfalt på gångar först, så att de inasfalterade stöden kan rivas försiktigt utan att skada parkeringens nya asfalt. 3. Parkeringsytan asfalteras. 4. Nya stöd spikas och limmas fast. Nya stöd ska vara fasade likt befintliga. 5. Anslutande gångvägar asfalteras mot de nya kantstöden. Mått Simborgarvägens parkeringar: 327 löpmeter kantstöd. Häggkullevägens parkeringar. 244 löpmeter kantstöd. Mått nya kantstöd lika befintligt BxDxH 1000x120x120

14 Sida 14 av Häggkulletorgen Stora Häggkulletorget Lilla Häggkulletorget De båda torgen är slitna. Asfalten har spräckts upp av trädrötter, rabatterna är förväxta och kantstöden trasiga. Allt måste göras om.

15 Sida 15 av All asfalt, kantstöd kring rabatter, allt växtmaterial, matjord, träd inklusive rotsystem och bänkar rivs. 2. Sättning smågatsten i cirkel med diameter 6,0 meter, läge enligt markering på sit plan. 3. Nya parksoffor enl bild nedan monteras. 4. Ny asfaltering enligt pkt Nya kantstöd enl pkt Ny matjord i rabatter. 7. Plantering växter enligt separat förslag. Träd som rivs Bänk som rivs Ny bänk "Vroom" från Vestre Mått Asfalt och kantstöd mängdade i övriga punkter. Träd 4 st varav ett dött. Bänkar 2 st fabrikat Vestre artikel "Vroom" av varmgalvad stomme och trä med brunpigmenterad olja. Matjord ur nio kvadratiska rabatter 2 m x 2 m.

16 Sida 16 av Belysningsstolpar Några belysningsstolpar är sneda. 1. Sneda stolpar justeras. 2. Utförs innan asfaltering. 5 st. 12. Träd Utöver träden på Häggkulletorgen har andra träd i området sprängt sönder asfalten med sitt rotsystem. Vilka de är och vilka som ska tas ner, bestäms senare i samråd med beställaren vid en gemensam syn. I anbudet önskas fem träd nedtagna och rötter rivna innan asfaltering sker. 3. Träd sågas ner och bortforslas. 4. Stubbe fräses och rotförgreningar under asfalt grävs bort. 5. Bärlager justeras och komprimeras. 6. Asfaltering utförs. 5 st.

17 Sida 17 av Stödmur Längs parkeringen längst in på Häggkullevägen löper en gammal slipersmur. Den är utsliten. 1. Häckväxterna rivs. 2. Asfalten närmast sågas upp och rivs. 3. Slipersmuren rivs. 4. Rabatten schaktas ur för nytt bärlager för L-stöd. 5. Ny L-stödsmur av betong anläggs med dränerad baksida. 6. Ny matjord fylls i. 7. Ny häck av samma sort som tidigare planteras. 8. Asfaltering utförs mot nya L-stöd 47 löpmeter. Mått L-stöd höjd 700

18 Sida 18 av 19 ADMINISTRATIVA FÖRESKRIFTER Entreprenadform: Totalentreprenad enligt ABT06 För entreprenaden gäller ABT06 med nedan angivna tillägg och ändringar: 1. Utförande under Senast färdigställt för slutbesiktning Garantitiden är fem år. 4. Entreprenören är bunden av sitt anbud i 60 dagar från anbudets undertecknande. 5. Entreprenören ska ha F-skattsedel och vara registrerad för redovisning och betalning av moms. 6. Betalning sker mot faktura enligt betalningsplan som fastslås under startmöte. 7. Betalningsvillkor 30 dagar. 8. Fakturor får inte överlåtas. 9. Totalentreprenören upprättar arbetsmiljöplan. 10. Totalentreprenören är samordningsansvarig Bas U för allt arbetarskydd på arbetsstället. 11. Ändrings- och tilläggsarbeten (ÄTA) ska anses beordrade först sedan de beställts skriftligt av beställaren. 12. Totalentreprenören får inte vidta åtgärd som kan åsidosätta lag eller kollektivavtal för arbetet eller annars strida mot vad som är allmänt godtaget inom den bransch som entreprenaden avser. 13. Totalentreprenören skall kräva samma utfästelse av den som företaget kan komma att anlita som underentreprenör. 14. Om totalentreprenören bryter mot vad som anges ovan, får beställaren häva avtalet utan annan ersättning än i projektet inbyggt material och nerlagt arbete." 15. Vid försening är beställaren berättigad att av totalentreprenören erhålla vite med 0,5 % av kontraktssumman för varje påbörjad vecka som färdigställandet av kontraktsarbetena i sin helhet blivit fördröjt. 16. Totalentreprenören skall teckna allriskförsäkring avseende såväl beställarens som hyresgästers och boendes befintliga egendom. 17. Totalentreprenören skall styrka att han tecknat allrisk- och ansvarsförsäkringar som uppfyller Försäkringsbranschens beskrivning av basomfattning för allriskförsäkring och ansvarsförsäkring, entreprenadförsäkringar enligt ABT 06 kap Totalentreprenören övertar brandskyddsansvaret. 19. Arbeten får ske dagtid vardagar mellan kl till Bullrande arbeten med ihållande tidslängd, exempelvis bilningsarbeten, ska anmälas till byggledaren senast två dagar innan tänkt utförande, för beslut om arbetsmetod med mera. 20. Entréer, lastplatser och gångvägar för verksamheten i fastigheten får ej blockeras avseende tillgänglighet för räddning och brand. 21. Slutbesiktning kommer att utföras. 22. Totalentreprenören utför erforderligt dammskydd och tar hand om allt skräp som arbetena ger upphov till. 23. Noggrann egenkontroll med protokoll över utförda åtgärder ska företas. Överlämnas efter arbetets slut i digital form. 24. Skyltning ska godkännas av beställaren. 25. Vatten och el i befintlig kapacitet tillhandahålles kostnadsfritt av beställaren. Ej provisorier. 26. Personalutrymmen, förråd och toalett tillhandahålles kostnadsfritt av beställaren. Slutstädning av utrymmena ska utföras av entreprenören efter avslutad entreprenad. 27. Av säkerhetsskäl ska alla entreprenörer på arbetsstället kunna tala svenska.

19 Sida 19 av Entreprenören ska överta samtliga skyldigheter avseende elektronisk personalliggare enligt 39 kap 11b och 12 samt 7 kap 2a och 4 Skatteförfarandelagen. 29. Slutbesiktning genomförs av personal från Sustend AB. Vi förbinder oss att agera som en oberoende part gentemot beställare och entreprenör i detta avseende. 30. Drift och skötselinstruktioner ska överlämnas senast vid slutbesiktningen. Levereras i pärm i en omgång samt digitalt på mail till byggledaren. Utebliven instruktion leder till underkänd entreprenad. Den ska minst innehålla: a. Adressregister entreprenörer. b. Produktinformation. c. Drift- och skötselanvisningar. d. Egenkontroller. e. Garantisedlar för material med förlängd garanti. RITNINGAR OCH BILAGOR Anbudsformulär Planteringsplan Stora Häggkulletorget Planteringsplan Lilla Häggkulletorget SUSTEND AB Magnus Klintenberg