Protokoll från MCHK-Racings årsmöte 2014

Transkript

1 Protokoll från MCHK-Racings årsmöte 2014 Plats: Linköpings Motorstadion, Linköping. Tid: Lördag Kl Mötets öppnande. Fråga om mötet blivit behörigen sammankallat. Mötet öppnades. Mötet ansåg att det blivit behörigen sammankallat. 2. Val av mötesordförande och sekreterare. Till mötesordförande valdes Per Holmström och till sekreterare Daniel Corin Stig. 3. Val av 2 st justeringsmän tillika rösträknare. Till justeringsmän valdes Tomas Hilse och Klas Eriksson. 4. Föregående årsmötesprotokoll. Mötet meddelade att årsmötesprotokollet från 2013 ska få tillägget att Per Holmström valdes till ordinarie ledamot enligt valberedningens förslag från samma år. Mötet godkände att lägga föregående årsmötesprotokoll till handlignarna med tillägget. 5. Styrelsens verksamhetsberättelse. Kassörens rapport. Mötet godkände verksamhetsberättelsen och kassörens rapport och beslutade att lägga dem till handlingarna (se Bilaga 1 och Bilaga 2). 6. Fråga om fastställande av balansräkning. Balansräkningen fastställdes och lades till handlingarna (se Bilaga 3). 7. Revisorernas berättelse. Revisorns berättelse fastställdes och lades till handlingarna (se Bilaga 4). 8. Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen. Mötet gav styrelsen ansvarsfrihet för verksamhetsåret 2013/ Behandling av styrelsens förslag. Proposition gällande ändrad tidsgräns för inskickande av förslag till stadgeändringar godkändes av mötet (Se Bilaga 5). Den skall i enlighet med stadgarna även godkännas vid nästa årsmöte för att träda i kraft. 10. Behandling av inkomna motioner. (Se Bilaga 6) Motion 1: Fritt ljud i paradklassen. Förslagsställare Elof Loffe Frimodig presenterade Motion 1 angående att jobba för att ta bort krav på ljudet för motorcyklar ingående i Paradklassen. Mötet beviljade motionen och i enighet med diskussionen som föranledde beslutet ska föreningen därmed lyfta frågan med Svemo och vara tydliga med att det är en rullande

2 utställning och inte en klass. Förslagsställaren är villig att hjälpa till med att arbeta med frågan. Motion 2: Premiera Tävlingens MC Motionen avslogs med motiveringen att formerna för ett sådant arbete inte kunde fastställas till de som föreslagits i motionen. Däremot fanns starkt stöd för idén att ha den typen av pris, under förutsättning att det finns någon som vill dra i frågan. Det finns ett pågående arbete för ett pris i paradklassen, och styrelsen meddelade att den avser arbeta aktivt med frågan under kommande verksamhetsår. 11. Val av styrelseledamöter. Ordförande på 1 år, tre ordinarie ledamöter på 2 år, ett fyllnadsval till ledamot på 1 år och en suppleant på två år. Valberedningens sammankallande Ingemar Stig presenterade valberedningens förslag (se Bilaga 7), med tillägg att de också rekommenderade mötet att välja in två suppleanter: Björn Nordensten och Linus Lidalen. Valberedningens förslag godkändes av mötet. Alltså: Till ordförande på ett år valdes Daniel Corin Stig. Till ordinarie styrelseledamöter på två år valdes Torbjörn Åkeson, och Klas Eriksson. Som fyllnadsval för avgående Kennet Lundqvist valdes Michael Rehnberg på ett år. Till suppleanter valdes Björn Nordensten och Linus Lidalen på två år. 12. Val av 1 revisor. Valberedningen föreslog omval av Peter Ehrenstråhle. Mötet följde valberedningens förslag och valde Peter Ehrenstråhle som revisor för 2014/ Val av 3 ledamöter i valberedningen varav en sammankallande. Till ledamöter i valberedningen valdes Kennet Lundqvist (sammankallande), Mats Bohlin och Lennart Hallme. 14. Fastställande av verksamhetsårets (2015) medlemsavgift. Mötet beslutade att fortsätta ha 400kr som medlemsavgift även 2015, med möjlighet att begära 100kr extra vid behov under året. 15. Information och övriga frågor. Gert Andersson lyfte frågan om att det råder bristande respekt på efterföljande av reglementet och kontroll av detta, och presenterade exempel från sidvagnsklassen. Det framfördes åsikt om att det idag finns bristande kontroll på att maskinkort finns när man anmäler sig. Benny Mårtensson ifrågasatte varför vi godkänner anmälningar av ekipage utom tävlan. Det står redan i tilläggsregler att vi kräver maskinkort för start och det påpekades att vi behöver skärpa kontrollen för att också få upp statusen för maskinkorten. Styrelsen tar med sig synpunkterna och ska se till att vi som arrangör kontrollerar att det finns maskinkort innan förare startar. Synpunkt framfördes att det känns märkligt att vi behöver betala till Norge för att få maskinkort i 7C. En synpunkt lyftes om att det är svårt att åka på tävlingar som går efterföljande helger och ambitionen för nästa år är att det ska vara åtminstone en fri helg mellan race.

3 Önskemål framfördes att det sammanställs en lista på träningar som är möjliga för oss att åka på. Medlemmarna uppmanades att tipsa styrelsen via hemsidans formulär om träningar där classicförare är välkomna. Diskussion om mässor där vi ska ställa ut nästa år, planen är att vara med på MC-mässan i Stockholm i januari och i Halmstad i mars. Diskussion om den norska superbikeklassen och hur framtiden för den ser ut. I diskussionen framkom att det är en fråga om vilka klasser vi har förtroende från Svemo att arrangera och samköra, hur vi kan få ihop ett tidsschema som tillåter att klassen körs, och att det är i linje med vad vi vill verka för som förening. Fråga om att ha fler publikplatser under årsracet. Det finns önskemål om att ha läktare även nästa år och att möjliggöra för att stå på vallen och titta. 16. Mötet avslutas. Mötet avslutades. Sekreterare Daniel Corin Stig Justeringsmän Tomas Hilse Klas Eriksson

4 Bilaga 1 Verksamhetsberättelse 2014 Verksamhetsåret omfattar tiden 1 sept aug Styrelsens sammansättning Ordförande Vice ordförande Sekreterare: Kassör: Ledamot: Daniel Corin-Stig Kennet Lundqvist Per Holmström Hans-Göran Larsson Ledamot: Ledamot: Ledamot: Adjungerad: Revisor: Torbjörn Åkeson Klas Eriksson Hans Westelius (avgick okt 2013) Michael Rehnberg Peter Ehrenstråhle Möten och föreningsarbete Styrelsen har under året haft 8 st protokollförda styrelsemöten, varav en 2- dagars styrelsekonferens i Garphyttan, 6 telefonmöten och ett möte i samband med tävlingen i Linköping. Klubben höll i år ingen Regelriksdag. Istället hölls ett möte med klassrepresentanterna under Gelleråsen TT och en uppmaning att skicka in motioner till årsmöte och Nordiska Mötet gick ut på mail den 1 september. har deltagit i 6 möten med LMS för planering av 49-Årsracet, samt 2 möten med Gelleråsen. I samband med 49- Årsracet var, Ronnie Söderholm, Björn Häll, Kennet Lundqvist, Ove Koch och Hans-Göran Larsson hela veckan i Linköping för att hjälpa till med förberedelser. deltog i Svemo:s 2 dagars obligatoriska uppföljningskurs för domare och tävlingsledare i Svemos lokaler i Norrköping under våren. Daniel Corin Stig och Per Holmström deltog i det Nordiska Disciplinmötet i Olso den 21 september Bland annat beslutades att tillsammans med de andra nordiska organisationerna fram ett nytt enhetligt format för maskinkort och maskinkortsansökan. Vi jobbade också på att ta fram en beskrivning av rutiner för säkerhetskontroll som är gemensam för alla deltävlingar i den nordiska classic-serien. Daniel Corin Stig var under hösten inbjuden till Svemos möte Träffpunkt där han fick lära känna Svemo bättre. Bland annat framförde Daniel våra önskemål om att höja åldersgränsen för läkarintyg, vilket senare också genomfördes. har varit utsedd av Svemo till deras officiella representant och jurydelegat på tävlingarna på Botnia Ring i Finland samt Våler och Mo i Rana i Norge och Jyllandsringen i Danmark. Precis som i fjol har samarbetet med de övriga nordiska länderna, andra klubbar, förbund, banägare m.fl. har fungerat bra. Vid tävlingen på Linköping delade Anja Rauch från Svemo ut deras förtjänstmedalj i guld till för de 25 år som han skänkt sin tid och sitt engagemang för Classic Roadracing i Sverige och i norden. Medlemsaktiviteter och projekt Medlemsavgiften har varit 400:- och klubben har haft 318 medlemmar varav 7 hedersmedlemmar och 28 funktionärer. Medlemsantalet har därmed ökat med ca 15 personer från förra året p.g.a. det har tillkommit 17 nya medlemmar. Klubben har deltagit vid ett flertal aktiviteter och träffar. Under mc-mässan På Två Hjul i Göteborg hade vi bestämt oss för att bryta myten om att classic skulle innebära långsam åkning på mycket gamla motorcyklar. Vi ställde ut Jörgen Perssons Suzuki RG500 produktionsracer från 1978, Gösta Hallins Nico Bakker Suzuki 1100 Enduranceracer från 1982 och Christer Axelssons Honda CR110, en 50cc produktionsracer från 1962.

5 6 klubbkvällar (nov. april) ägde rum under vintern i kansliet i Knivsta. Mötestillfällen har varit 2:a onsdagen i månaden. Vi beslutade på styrelsekonferensen att ta fram en grafisk profil för föreningen med hjälp av Håkan Norberg (ZidConZ). Arbetet har kommit en bit på väg och syns tydligast i klubbens medlemsblad som i år fick ny design. Torbjörn Åkeson var redaktör för tidningen som fick mycket uppskattning. Vi uppmanar medlemmar att fortsätta skicka in tips, bilder och referat. Vi har under året fortsatt med att vara aktiva på Facebook och på vår hemsida, samt börjat använda mailutskick i större utsträckning. Vår Facebooksida har idag 450 följare (2013: 280) där bland annat bilder som Tomas Hilse tagit i depån har publicerats efter tävlingarna. En av årets stora nyheter är att vi fått nytt liv i paradklassen. Efter önskemål från klubbens medlemmar jobbades det med att förenkla för förare att få licens och att garantera bantid till klassen. Efter diskussioner med Svemo införde vi ett nytt förarbevis för parad där vi kräver antingen genomgången licenskurs eller MC-körkort och ett kortare test av regler och flaggsignaler. Det var 25 anmälda i Paradklassen till Årsracet och 21 till Gelleråsen TT. I gruppen har Kennet Lundqvist, Per Holmström och Michael Rehnberg varit mycket aktiva. På styrelsekonferensen under hösten 2013 beslutades att vi ska jobba mot visionen om att ha tre svenska tävlingar som är attraktiva för både publik och förare, samt tre banträffar. Under 2014 hölls en bandag i egen regi av Michael Rehnberg där flera av våra paradförare deltog och efter en diskussion med Falkenbergs Motorklubb har vi fått en inbjudan att köra en tredje svensk tävling där sista helgen i maj Ansvarsområden inom klubben: Ekonomisk handläggare Tävlingar Banträffar Administration licenser Förarutbildning Funktionärsutbildning Dispenser reglemente Sponsorfrågor Poängberäkning SC Försäkringsfrågor Medlemsregister TA Miljöfrågor Marknadsföring Hemsida Sociala medier Redaktör Maskinkommittén Solo Maskinkommittén MCS Besiktningschef Funktionärsansv. Klubbens kansli Maskinreglemente Klassrepresentanter Ingemar Stig Maskinkommittén Kennet Lundqvist Klas Eriksson Tomas Hilse Klas Eriksson Mats Bohlin Daniel Corin Stig Daniel Corin Stig Daniel Corin Stig Torbjörn Åkeson Christer Watz Marcus Andersson Roffe Andersson Roffe Andersson Per Holmström Daniel Corin Stig Efter att ha haft en nyckelroll i att återuppliva paradklassen tillfrågades Michael Rehnberg om han ville bli adjungerad i styrelsen vilket han accepterade. Det har under året varit några vakanta poster bland klassrepresentanterna; i klass 2B 50cc, 500cc och 750cc. Tävlingssäsongen 2014 Årets nordiska tävlingsserie har omfattat sex deltävlingar (d.v.s. 12 heat) fördelade på två tävlingar i Sverige, två i Norge, en i Danmark och en i Finland. En tävling i varje land (4 st) har ingått i Nordiska Mästerskapet. Det kördes också en Svensk Cup omfattande 3 deltävlingar (6 heat), Våler (Norge) i juni, Årsracet i aug, samt Gelleråsen TT i aug. Det kördes även Nordic Open Cup som omfattade samtliga 12 tävlingsheat i norden.

6 Klubbens stora årsevenemang 49-Årsracet, som är ett samarrangemang med LMS, gick som vanligt i Linköping i augusti och drog stor publik. Där annonserades också att temat för 50-Årsracet blir Svenska Världsmästare och det utlovades närvaro av de allra flesta som tagit VM-titel i MC-sport. Deltävlingar i FIM Europe Vintage Cup (tidigare UEM) var precis som i fjol en tävling i England samt Jyllandsringen i Danmark. Deltagandet på de två tävlingarna som MCHK-R varit med och arrangerat och som körts i Sverige har varit bra, särskilt Gelleråsen som i år fått tillägget TT i namnet. Anmälningar via det nya TA-systemet gick betydligt bättre i år, men orsakade en del merarbete i sekretariatet i samband med incheckning. Motorstadion och hade god uppslutning. Förarkursen hade i år 16 deltagare och hölls i ny regi med Ingemar Stig och Hans-Göran Larsson som utbildare. Vi vill rikta ett stort tack till alla tävlingsledare, Svemo-domare, funktionärer, sponsorer m.fl. som genom sina insatser möjliggjort ännu en lyckad tävlingssäsong och hoppas att nästa år skall bli lika bra eller förhoppningsvis ännu bättre. Beträffande klubbens ekonomi hänvisas till kassörens rapport. Avslutningsvis vill MCHK-Racing rikta ett stort tack till årets sponsorer som har hjälpt oss att genomföra årets tävlingsserie. Dessa har varit: Vid 49-Årsracet i Linköping var det 260 startande i RR (2013: 242st). På vår tävling Gelleråsen TT var det ca 215 startande (2013: ca 200). Tävlingssäsongen 2014 omfattade: 6 8 juni Botnia Ring, Finland (NM,NO) juni Våler, Norge (NO, SC) 4 6 juli Mo i Rana, Norge (NM, NO) 1 3 aug Linköping (NO, SC) 8 10 aug Donington, England (FIM EU) aug Karlskoga (NM, NO, SC) sept Jyllandsringen, Danmark (NM, NO, FIM EU) NM = Nordiskt Mästerskap NO = Nordic Open Cup SC = Svensk Cup FIM EU = FIM Europe Vintage Cup Samarbetet med våra supportklasser har fungerat mycket bra även i år. Deltagarantalet i 250GP har varit ganska litet även i år, medan klass 11 RDLC har vuxit. Daniel Corin Stig/ Ordf Förutom tävlingen på Gelleråsen har klubben arrangerat två banträffar, dels i samband med årsmötet på hösten 2013 och dels i samband med förarkursen i början av säsongen. Båda evenemangen har hållits på Linköpings

7 Bilaga 2 Kassörens rapport Årets goda resultat beror på stort deltagarantal på både banträffar, tävlingar och licenskurs. De tävlingar som redovisas på detta verksamhetsår är Gelleråsen 2013 och 48 årsracet (96 852:-). 49-årsracets redovisning är ännu inte klar, men prognosen visar på ett nära 0 resultat på grund av ökade kostnader för funktionärer, läkare, ambulans mm. Gelleråsen 2014 gav ett bra överskott, trots ökade kostnader. Detta redovisas på nästkommande verksamhetsår. Hans-Göran Larsson Bilaga 3 Resultat- och balansräkning RESULTATRÄKNING Diff Banträffs-,medlems-, startavgifter , , , ,75 Försäljning,Sponsor,Kursavgiftsintäkter mm , , , ,09 Summa Intäkter , , , ,84 Banhyror, Bansäkerhet, Avgifter Svemo/Polis , , , ,00 Priser 0, , ,65-775,25 Funktionärskostnader , , , ,00 Kontorsmaterial, medlemstidning, trycksaker , , , ,80 Kanslikostnader , , , ,20 Tele, post, internet , , ,50 482,00 Försäkringar , , ,00 0,00 Reseersättningar , , , ,00 Kurser o Konferenser , , , ,00 Representation , ,95 0, ,95 Lokalhyra -500, ,00 0, ,00 Övrigt ,85-449, , ,00 Summa kostnader , , , ,90 Årets resultat , , , ,94

8 BALANSRÄKNING TILLGÅNGAR Diff Kassa 36, , , ,00 Postgiro , , , ,74 SUMMA TILLGÅNGAR , , , ,74 SKULDER OCH EGET KAPITAL Diff Eget kapital , , , ,74 SUMMA SKULDER OCH EGET KAPITAL , , , ,74

9 Bilaga 4 Revisorns berättelse

10 Bilaga 5 Styrelsens förslag Proposition Ställd till: MCHK-Racings Årsmöte 2014 Författare: Daniel Corin Stig (Ordförande) Inkommen: Bakgrund Enligt våra stadgar skall motioner om förslag till stadgeändring vara inskickade senast två månader i förväg till ordinarie medlemsmöte (årsmötet). Med epost och Internet har det blivit enklare att sköta kommunikationen kring motioner inför årsmötet så det skulle kunna kortas ner. Förslag a) Ändra följande formulering under 19 i stadgarna: Tidigare formulering: Förslag till förändring av stadgar kan väckas av styrelsen eller medlem och skall senast två (2) månader före medlemsmötet skriftligen vara styrelsen tillhanda. Förslag på ny formulering: Förslag till förändring av stadgar kan väckas av styrelsen eller medlem och skall senast fyra (4) veckor före medlemsmötet skriftligen vara styrelsen tillhanda. b) Lägg till en 21 Förtydliganden med texten: Med skriftligen avses per brev eller epost.

11 Bilaga 6 Motioner Motion 1: Angående ljudet på motorcyklar ingående i Paradklassen. Förslagsställare: Elof Loffe Frimodig Inkommen: Bakgrund Då Janne Linder och jag, ( klass 8B nr. 69) fick problem med cykeln Lördag morgon passade vi på att agera åskådare och prata med publiken. Informerade en del om Classic Racing och lyssnade på deras synpunkter. Många tyckte att man även önskade att man kunde få höra originalljudet, som det begav sig från början. Då Paradklassen oftast går efter sidovagnar, som ligger i slutet på programmet, är det många åskådare som avviker efter sidovagnsklassen. För att göra Paradklass lite mer attraktiv och låta publiken få höra hur det lät när dessa cyklar gick på tävlingsbanorna borde denna klass INTE ha några ljudkrav. Förslag MCHK-Racing driver frågan att ta bort ljudkrav på cyklar ingående i Paradklassen. Motion 2: Premiera Tävlingens MC Förslagsställare: Roland Johansson Inkommen: Bakgrund Vi har av olika anledningar tappat bort en hel del unika produktionsmc, fabriksmc och unika enstycksbyggen, anledning till det behöver inte diskuteras i denna motion men den är ett försök att få tillbaka lite räjserhojar. I flera fall anser ägarna att de konkurreras ut av nyare gathojar och då inte tycker det är intressant att ställa upp. Tanken är att detta pris och kanske lite extra uppmärksamhet ska få en del ägare att återvända, ger ju även möjlighet att premiera unika paradhojar. Crmc kör en liknande premiering, på lördagens prisutdelning finns tävlingens mc uppställd på ett podie bredvid. Ibland finns även lite sponsorpriser som tex olja, däck. Ett stort och rejält vandringspris där varje vinnare graveras in samt att varje vinnare får en liten plakett kanske? Förslag Motion 1a: Vi inför på de svenska tävlingarna en jurybedömt pris 'TÄVLINGENS MC'. Jury kan tex vara en representant för maskinkommiten och 2st medlemmar ur styrelsen, eller i förlängningen kanske senaste vinnare också är med i juryn. Olika tänkbara bedömningsklasser är tex 'fabriksmc', orenoverad med patina, finast renovering. Motion 2a: Klubben försöker införa detta på nordisk nivå.

12 Bilaga 7 Valberedningens förslag Förslag till Styrelse POST NAMN ATT VÄLJA FÖRORDNANDE TILL Ordförande Daniel Corin Stig Omval 2015 Ledamot Per Holmström 2015 Ledamot Hans-Göran Larsson (Kassör) 2015 Ledamot Omval 2016 Ledamot Klas Eriksson Omval 2016 Ledamot Torbjörn Åkeson Omval 2016 Ledamot Mikael Rehnberg Fyllnadsval 2015 Suppleant Vakant Nyval 2016 Avgår Kennet Lundqvist avgår på egen begäran i förtid. Mikael Rehnberg föreslås ta över Kennets plats. Suppleant har saknats under det gångna året. Tyvärr har valberedningen inte lyckats finna någon lämplig kandidat till denna post. Valberedning Ingemar Stig Sammankallande Avgår Lennart Hallme Mats Bohlin