Nytt från lokal- och riksfronten

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Nytt från lokal- och riksfronten"

Transkript

1 Nytt från lokal- och riksfronten EN SEN MEN FIN VÅR får nu sägas ha övergått i sommar. Förhoppningen är som vanligt att vi kan flyga så mycket som vi vill, men vi är väl alla som vanligt beredda på att vädret sätter en eller annan käpp i hjulet. Men så är det att vara VFR-flygare. TILL OCH MED MAJ i år har våra flygplan flugit 757 timmar, teknisk flygning undantaget, och vädret kan knappast sägas ha bromsat särskilt mycket. Endast 45% av dessa var vanliga privatflygningar, övrigt har varit skolning, CRI-timmar, FFK och Västkustflyg. Mest har KMG flugit, följt av LMZ och LGI. För privatflygning är LMZ överlägset populärast. Mars och april var bra månader, men maj var lite av en besvikelse. I SKARVEN MELLAN vår och sommar arrangerade Aeroseum Göteborg Aero Show. Aeroklubben fick tillgång till en utställarplats, som vi givetvis utnyttjade, mot den ringa gentjänsten att hjälpa flygande besökare till rätta: ringa på skjuts över fältet, hjälpa till med färdplanering, och så vidare. Evenemang som detta är en viktig möjlighet att visa att vi finns, och kanske, kanske väcktes en och annan pilotdröm bland de besökare som fick provsitta SE-LVB som vi taxat över till östra sidan. Själv hade jag hoppats på något fler besökare i vår egen trädgård, men vi som var där hade trevligt. DE SENASTE ÅREN har det varit prat om att flygledningen på Säve skulle komma att konkurrensutsättas. Tanken från myndigheterna har varit att flera aktörer skulle hjälpa till att pressa kostnaderna; har man ingen konkurrens utan bara kan skicka en faktura så är incitamenten att effektivisera begränsade. Nu har emellertid riksdagen beslutat att de av Swedavias flygplatser som idag har LFV som flygledningsleverantör, samt de flygplatser som ligger under ett gemensamt TMA, inte ska tilllåtas byta. Göteborg City Airport ligger som bekant under Göteborg TMA och hör därmed till denna kategori. LFV blir alltså kvar i tornet. På samma gång beslutade riksdagen att avslå en motion att återigen utreda allmänflygets situation i Stockholm. Att motionären påpekade det som AOPA Sverige brukar påpeka, nämligen att Stockholm är Europas enda huvudstad utan allmänflygfält, tyckte inte riksdagen var något att bry sig om. Peter Andersson ordförande Sommar, sommar, sommar... DET FLYGS TILL HÖGER och vänster, högt och lågt. Men du har väl klarering? Under den mest intensiva säsongen är vi många som flyger tillsammans med andra piloter i samma flygplan. Det är dubbelt så mycket kunskap och erfarenhet bakom spakarna och det är naturligtvis bra, men det sätter oss också på prövning om det blir aktuellt med snabba beslut. DET FINNS LIKA MÅNGA sätt att se på det som inträffar, som det finns piloter i planet. Var lyhörd som befälhavare, men även som medflygande pilot. Stötta och avlasta i pressade situationer och du som flyger var inte rädd för att be om hjälp. Ni sitter alla i samma flygplan. I DENNA ÅRSTID är det trångt i luften, utöver alla flygplan. Små flygande vänner som inte har för avsikt eller möjlighet att väja för vår framfart. Se till att ge insekterna en sista omfamning med en fuktig trasa när du parkerat i hangaren. VI HOPPAS ATT dina kommande veckor blir innehållsrika och fyllda med flygtimmar. Varför inte berätta vad du varit med om. Mofly finns till för dig för att sprida erfarenheter och äventyr till och för dina klubbkamrater. Glad flygsommar! Redax

2 GÖTEBORG AERO SHOW 2013 GÖTEBORG AERO SHOW 2013 GÖTEBORG AERO SHOW Foto: Spencer Wilmot Äntligen flygshow igen! Så var det dags att åter fylla Säve depå med hungriga flygentusiaster när Göteborg Aero Show äntligen öppnade sina dörrar igen. Årets show spände i stort sett över ett helt sekel av flygutveckling. Aeroklubben hade öppet hus och fanns även på utställningssidan för att möta besökarna. EFTER NÅGRA ÅRS uppehåll återkom Göteborg Aero Show under nationaldagshelgen Tanken är att evenemanget ska återkomma vartannat år, och då alltid i början av sommaren. Enligt arrangören kom totalt cirka tio tusen åskådare, vilket inte är så dåligt med tanke på att annonseringen inte varit överdriven. PROGRAMMET LIKNADE i mångt och mycket det som varit tidigare år, med en stor andel svensk militärflyg: Vampire, Hawker Hunter, SK60, Viggen och JAS 39 Gripen. Bland övriga höjdpunkter kan nämnas en som vanligt fin show med Spitfire och Mustang, men allra mest imponerande var väl ändå när uppvisningsgruppen Royal Jordanian Falcons formationsflög med sina Extra 300. Även Chalmers Flygklubbs Eddie Thore gjorde ett konstflygprogram med SE- KZI. AEROKLUBBEN, inklusive Västkustflyg, deltog på utställarsidan med ett informationstält under ledning av Sven Rolandsson. Detta år hade vi även taxat över SE-LVB som ett litet dragplåster. På vår sida fältet hade vi laddat upp med grillkol, hamburgare och våffelsmet, och medlemmar med familj och vänner kunde se showen nästan lika bra från vår trädgård SE-LVB parkerad på utställningsytan under Göteborg Aero Show. Nyfikna besökare fick ta del av information om Aeroklubbens verksamhet. Foto: Sven Rolandsson 2 i horisonten Flax för Kallax Regeringen har beslutat att satsa 88 miljoner kronor i flygplatsen i Kallax utanför Luleå. Norrbottens flygflottilj, F21, har väntat på det efterlängtade tillskottet i sex år. Pengarna kommer i huvudsak att bekosta en ny uppställningsplatta där större flygplan kan tas om hand på ett miljösäkert sätt. Investeringen kommer också att gagna det civila flyget på Kallax. Fortsatt stöd till regionflygplatser Offentliga bidrag till flygplatsers infrastruktur kommer även i fortsättningen att vara tillåtet, om det finns ett genuint behov för flygplatsen, enligt ett pressmeddelande från EU-kommissionen i Bryssel. Många befarade att en eventuell indragning av statligt stöd till regionflygplatser skulle innebära avveckling och nedläggning av många flygplatser i Sverige. De nya reglerna tar hänsyn till flygplatsens storlek. Det betyder att små flygplatser har större chans till offentligt stöd än stora flygplatser. Airbus 350 i luften På eftermiddagen den 14 juni landade den nyaste modellen av Airbus flygplan, Airbus 350, efter en 4 timmar lång testflygning. Flygplanet har utvecklats i åtta år och arbetet har kostat nästan 12 miljarder euro. Modellen i 350-familjen är tänkt att konkurrera med Boeings problemtyngda Dreamliner. Airbus hoppas på en snabb certifieringsprocess så att man kan börja leverera planet till kunderna under andra halvåret 2014.

3 GÖTEBORG AERO SHOW 2013 som man kunde från östra sidan. Självklart var även Chalmers Flygklubb inbjuden; vi delar ju trots allt trädgården. Det hade funnits plats för fler, men vi som var där hade trevligt. GÖTEBORG AERO SHOW är ett av få tillfällen då vi får ordentligt med flygande besökare. De flesta kom på lördagsmorgonen och åkte hem på kvällen. Personal på Ramp 3 körde i skytteltrafik med en bil för att frakta piloter och pax, men några gäster valde att sitta i vår trädgård eller under vingen på sitt flygplan. När jag öppnade dörrarna till klubben kvart i nio på lördagen var uteplatsen nästan full med frusna piloter, men när de drack kaffe i väntan på skyttelbilen sprack vädret upp och blev nästan oförskämt bra. NACKDELEN MED flygshowen för Aeroklubbens del är självklart att det inte gick att flyga, förutom för den som tog en heldagstur med tidig start och sen hemkomst. Men det kan vi väl stå ut med en helg vartannat år. Peter Andersson Noorduyn AT-16 Harvard parkerad vid Säve depå. Foto: Sven Rolandsson Royal Jordanian Falcons i sina Walter Extra EA300s. Foto: Spencer Wilmot ljusblå : pms 2995 mörkblå : pms 3005 info från flygledningen HEJ ALLA I LUFTHAVET! Här kommer lite information från oss på LFV såhär i sommartider. ANTALET LUFTRUMSINTRÅNG i Göteborg TMA är något färre än förra året. Detta gläder oss på flygledningen såklart. Dock är antalet fortfarande för många för att vi skall vara helt nöjda. Tänk på att ha uppdaterat kartmaterial med aktuella undersidor och skjutområden. Ropa hellre en gång för mycket än för lite på frekvensen. Göteborg TMC hjälper gärna till om du är osäker. BEGÄR ALLTID en klarering innan du flyger in i ett nytt område ex. har du flugit i Såtenäs och vill nu hem till Säve via Göteborg TMA. Då är det viktigt att du begär klareringen i god tid så att du har klarering innan du flyger in i Göteborg TMA. SÅ VILL JAG PASSA PÅ att nämna att det är banarbete på Landvetter flygplats. Även detta år kommer banarbete ske på Landvetter under vecka 27 till vecka 29. Det är främst ljusbrunnar som skall bytas och centrumlinjen som ska förtätas. Arbete sker på den norra delen av banan ca 1000m och banan förkortas ner till 2200m. ILS:en kommer att stängas av vilket innebär att det är NDB-inflygning som gäller under dessa veckor. Vill du veta mer om begränsningarna så kan du läsa mer i AIP AIRAC SUP 20/2013. Glad Sommar! Catrine Andersson, LFV 3

4 info från styrelsen UNDER VÅREN HAR styrelsen haft stort fokus på att se över servicekostnaderna för klubbens flygplan. Dessa kostnader är en stor post i det totala flygtimpriset och kommer för all del kanske fortsätta att vara så. Men genom att se över befintliga serviceverkstäder, och generella kostnader kring service, försöker styrelsen hålla nere utgifterna. I SAMBAND MED detta har vi dessutom haft besök av vår CAMO Sture Fredriksson. Han passade på att förklara hur hans ansvar ser ut och hur han sköter kontrollen och dokumentationen av våra flygplan samt hur samarbetet och beställning av olika verkstadsarbeten fungerar. Stures arbete är väsentligt för att klubbens flygplan skall kunna bedrivas i en kommersiell verksamhet men hans arbete skapar givetvis förutsättningar för att vi ska hålla en bra säkerhetsnivå på våra maskiner. KLUBBEN HAR UNDER våren återigen haft problem med läckage i lärarrummet. Positivt är dock att det denna gång gjorts ordentliga åtgärder genom att lägga om taket på klubbhuset. Vi hoppas därmed att problemet skall vara ur världen. Alla kan göra en insats, antingen som klubbvärdar eller som deltagare på tvätt- & vaxdagarna SOM NI KANSKE noterat så har reglerna för arbetspoäng förändrats. Numera gäller att 2 poäng delas ut för halvdagsaktivitet och 5 poäng för heldagsaktivitet. För att slippa debitering av icke intjänade poäng skall man som medlem samla ihop 10 poäng per år. Och visst är det bra mycket trevligare att ägna en hel eller halvdag på klubben än att betala en slant varje år. Alla kan göra en insats, antingen som klubbvärdar eller som deltagare på tvätt- och vax dagarna. Eller varför inte tända grillen en lördag och agera grillmästare? Dom flesta attiraljer för grillning eller för att göra våfflor finns redan i lokalerna. Fråga gärna någon i styrelsen om du är osäker. STYRELSEN TAR ETT kort uppehåll med möten under sommaren och sammansträder igen den 12 augusti. Har du något som du vill att styrelsen skall ta upp så är du varmt välkommen. Lättast är att maila till oss på Jonas Amdin, sekreterare Nya medlemmar Mofly hälsar följande nyblivna aeroklubbare välkomna till klubben : Franciska Haldemo, ordinarie Gustav Svensson, ordinarie Björn Gillberg, stödmedlem Mikkel Sörensen, ordinarie Tommy Johansson, ordinarie Anders Harris - ordinarie Sommarresa. Årets sommarresa står för dörren. Målet för årets resa är Åland, Baltikum och Polen. Styrelsemöte Nästa styrelsemöte äger rum den 12 augusti i klubbhuset. Nästa kommer efter sommaren. finns att ladda ner från Aeroklubbens webbplats. 5

5 Redaktionen Ansvarig utgivare : Peter Andersson Utgivningsort : Göteborg 2012 Redaktionen består av : Fredrik Edlund Albert Nummelin Carl - Johan Sundberg Redaktionen tar tacksamt emot bidrag och material till Mofly till någon av ovanstående adresser eller till Mofly Newsletter ges ut av: Aeroklubben i Göteborg Säve Flygplatsväg Säve Telefon pg bg

Allmänflygets revolution

Allmänflygets revolution Allmänflygets revolution MÖJLIGHETERNA MED IT har revolutionerat allmänflyget, även om vi kanske inte tänker på det dagligdags. Jag kan börja med att boka ett flygplan on-line. Inför flygning kan jag sedan

Läs mer

Under ombyggnad. Återseende i mörkret. nummer 3 december 2013

Under ombyggnad. Återseende i mörkret. nummer 3 december 2013 Under ombyggnad MÅNGA I FLYGSVERIGE sätter likhetstecken mellan Aeroklubben och Mofly. Inte konstigt: tidningen har utvecklats steg för steg under många år och nått nya höjder både innehållsmässigt och

Läs mer

klubbstugan ett ansiktslyft med ombyggd toalett, ny soffa och lite annat.

klubbstugan ett ansiktslyft med ombyggd toalett, ny soffa och lite annat. Ursäkta röran MED EN OMSÄTTNING på ett antal miljoner är Aeroklubben på många sätt mer likt ett mindre företag än en klubb. Därför blir det rörigt när vi (tillfälligt) blir av med vår kanslist/administratör.

Läs mer

Arboga Robotmuseum Boris Bjuremalm berättar om sitt flygarliv

Arboga Robotmuseum Boris Bjuremalm berättar om sitt flygarliv Sida 1(6) På kvällen den 3 oktober 2012 samlades 34 intresserade åhörare på Robotmuseet i Arboga för att lyssna till Boris Bjuremalm, en leende 190 cm lång flygare som alltid flög med förarstolen i lägsta

Läs mer

Aeroklubben: Flygets pionjärer

Aeroklubben: Flygets pionjärer Aeroklubben: Flygets pionjärer Som många blev varse för tre år sedan, när vi firade jubileum, är Aeroklubben i Göteborg en mycket gammal klubb. Herrarna, för det var endast herrar det var frågan om, var

Läs mer

Endags träningstävling i Basic!

Endags träningstävling i Basic! Endags träningstävling i Basic! Tips och råd för arrangörer av Patrick Roos 1 Syfte med endags träningstävling i Basic Att tävla eller arrangera tävling är ett stort steg för många R/C-flygare och klubbar.

Läs mer

Möjligheter och utmaningar

Möjligheter och utmaningar Möjligheter och utmaningar Efter ett blåsigt, kylslaget och delvis regnigt Göteborg Fly-in verkar sommaren ha kommit tillbaks, åtminstone tillfälligt. Det ger oss bättre möjligheter att göra de där flygningarna

Läs mer

MEN DET HÄNDER trevliga saker också: vi har vad som nästan liknar en kö av elever som är nära uppflygning.

MEN DET HÄNDER trevliga saker också: vi har vad som nästan liknar en kö av elever som är nära uppflygning. Vad händer med Säve? nummer 3 oktober 2014 AEROKLUBBEN I GÖTEBORG har funnits på Säve, som vi väl alla fortfarande kallar flygplatsen, sedan sent sjuttiotal. Skälet till flytten var förstås nedläggningen

Läs mer

Fantastiska tillgångar

Fantastiska tillgångar Fantastiska tillgångar Ett av de stora glädjeämnena med att vara med i Aeroklubben är alla ni andra medlemmar. Vi har skiftande bakgrund och yrken men samlas kring vårt gemensamma intresse. Aeroklubben

Läs mer

Öppet hus på Linköping City Airport, lördagen den 4 september

Öppet hus på Linköping City Airport, lördagen den 4 september Öppet hus på Linköping City Airport, lördagen den 4 september Välkommen till Linköping City Airport din flygplats! Den här dagen vill vi tillsammans med samarbetspartners och övriga verksamhetsutövare

Läs mer

Sånt som händer och inte händer

Sånt som händer och inte händer Sånt som händer och inte händer Ordföranderutan i Mofly är en plats för mig att informera om och resonera kring saker som händer inom klubben och vår omvärld som påverkar dig och mig som piloter och som

Läs mer

Nr 2 2006. Ordföranden har ordet. Styrelsen informerar. Medlemstidning för Lidköpings motorflygklubb

Nr 2 2006. Ordföranden har ordet. Styrelsen informerar. Medlemstidning för Lidköpings motorflygklubb Lidköpings Motorflygklubb Lidköpings flygplats, Hovby 531 92 Lidköping Tel/Fax: 0510-535073 swebos@)telia.com Nr 2 2006 Medlemstidning för Lidköpings motorflygklubb Flygnytt Ordföranden har ordet Hej!

Läs mer

Motvind även i Göteborg

Motvind även i Göteborg Motvind även i Göteborg Allmänflyget i Stockholm är på väg att utraderas fullständigt. I Göteborg har vi också våra problem, framförallt rörelsebegränsningen, men vi har i alla fall känt oss välkomna.

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet nr 3 Juni 2006 Juni 2006 Sommar igen, äntligen! Hoppas bara att det fina flygvädret håller i sig så att vi får en kompensation för det usla vårvädret. Flygtidsuttaget är en sak som

Läs mer

Berth Arbman. Välkommen till bokningssystemet myweblog!

Berth Arbman. Välkommen till bokningssystemet myweblog! Västerviks Flygklubb Utfärdare Berth Arbman Dokumentnamn Sida Lathund, myweblog 1 (8) Datum Utgåva 1 Välkommen till bokningssystemet myweblog! 1 Vad är myweblog? 2 Logga in myweblog består av två delar:

Läs mer

Ljusglimtar från en regnig sommar

Ljusglimtar från en regnig sommar Ljusglimtar från en regnig sommar Det är knappt man tror att det är sant: trots att det är så mycket som ska stämma med serviceintervall och inte minst väderutsikter så blev det en klubbresa även 2012.

Läs mer

Välkommen på samråd!

Välkommen på samråd! Välkommen på samråd! Agenda Inledning Lagstiftning Prognos och flygplatsens anläggningar Sökt omfattning Flygvägar Miljöpåverkan Förslag miljökonsekvensbeskrivning Kaffepaus inkl. utställning och bullerdemo

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Juni 2009 Först och främst: Ett stort tack till alla som hjälpte till före, under och efter Göteborg Fly-in. VI KUNDE INTE FÅ mycket bättre väder och de uppgifter vi tagit på oss

Läs mer

Västerviks Flygklubbs flygrally till Estland och Lettland 2005-08-05 -- 08-07

Västerviks Flygklubbs flygrally till Estland och Lettland 2005-08-05 -- 08-07 Västerviks Flygklubbs flygrally till Estland och Lettland 2005-08-05 -- 08-07 SE-IRK klar för start 2005-08-05 Kl 10.00 på morgonen samlades vi för att påbörja årets flygrally till Baltikum. Deltagare

Läs mer

FLYGSÄKERHETSINFO 34 FLYGTENDENSER 03/2009

FLYGSÄKERHETSINFO 34 FLYGTENDENSER 03/2009 34 FLYGTENDENSER 03/2009 Christina Berlin, christina.berlin@transportstyrelsen.se FLYGSÄKERHETSINFO I Flygsäkerhetsinfo 1 redovisas luftfartshändelser där svenskregistrerade luftfartyg är inblandade samt

Läs mer

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter TENTAMEN Inkl lösningsförslag och rättningsmall TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter Datum: 22 oktober 2010 Tid: 08-12 Hjälpmedel: Hjälpmedel av alla slag, förutom kommunikationsutrustning (telefoner,

Läs mer

SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper

SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper Dokumentnummer D 2013- SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper RAPPORT 2013-06-03 00.01 D 2013-2(7) Revisionsteckning Rev Datum Upprättad av Information 00.01 2013-06-07

Läs mer

Vad händer med Aeroklubben?

Vad händer med Aeroklubben? Ordföranden har ordet nummer 2 april 2010 April 2010 Min period som tillförordnad ordförande börjar gå mot sitt slut, för denna gång. Det har varit en intressant period, med mycket att lära. Som jag ser

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Augusti 2009 Sommaren 2009 är inte slut ännu, men lär sannolikt inte gå till världshistorien som en speciellt fin sommar. Men, trots allt har det varit relativt lite vind och ganska

Läs mer

24 SIDOR ÄLSKADE FLYGPLAN!

24 SIDOR ÄLSKADE FLYGPLAN! HÄLSINGETIDNINGAR LÖRDAG 27 AUGUSTI 2011 24 SIDOR HEJ HÄLSING 2 Hanna gillar filmer med Julia Roberts MODE 8 9 Länge leve den klassiska handväskan KRÖNIKA 3 Med grusade drömmar om vinnarcirkeln ÄLSKADE

Läs mer

Nu är det dags för femkamp igen!!!

Nu är det dags för femkamp igen!!! Motorblocket Våren 2007 Nu är det dags för femkamp igen!!! Vi har beslutat att arrangera en femkamp i år också. Eftersom vi har begränsat med plats på vissa grenar så är antalet aktiva deltagare begränsat

Läs mer

Frys inte fast i gamla vanor

Frys inte fast i gamla vanor Frys inte fast i gamla vanor Vintern knallar på, och långa perioder med dis och dimma blandas med enstaka dagar med strålande sol, lätta vindar och en nästan behaglig kyla. Det är sådana dagar som får

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet nr 2 Maj 2006 Maj 2006 Dags igen för en ny MOFLY. Vågar vi verkligen tro på att våren har kommit för att stanna. Om den nu skulle ha gjort det är det dags att ta tag i klubbens vårbruk

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Oktober 2008 Framtidsgruppen hade dragning på höstens första ärtsoppemiddag och det är mycket fokus på flygplan. Det är förståeligt eftersom det är vår kärnverksamhet. Framtidsgruppen

Läs mer

Don t pay back, pay it forward

Don t pay back, pay it forward Don t pay back, pay it forward Sommaren är här och det är plötsligt rätt behagligt att tillbringa en eftermiddag i klubbens trädgård, även om man inte bokat någon flygning. Jag sätter mig gärna en stund

Läs mer

Inlämnad av: 44 personer, motsvarande ca 1 000 flygtimmar per år.

Inlämnad av: 44 personer, motsvarande ca 1 000 flygtimmar per år. Norrköpings Automobil och Flygklubb Arbetsgruppen för framtida flygplansflotta November 2007 Inlämnad av: 44 personer, motsvarande ca 1 000 flygtimmar per år. Datum: 13 januari 2007 Dina synpunkter behandlas

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Oktober 2009 ÄNNU EN SOMMAR som flytt och vi är mitt inne i höststormar, mörker, kyla och annat elände. Snart börjar Falköpingssäsongen på allvar. När gräsfälten geggar till sig finns

Läs mer

Sekvensering av flygplan

Sekvensering av flygplan TNK081 Tillämpad Kommunikationsoptimering Tobias Andersson Projektuppgift Sekvensering av flygplan Bakgrund Redan idag har många flygplatser i världen nått sitt kapacitetstak och tvingas tacka nej till

Läs mer

Brf Boklok Östra Lugnet i Växjö

Brf Boklok Östra Lugnet i Växjö Brf Boklok Östra Lugnet i Växjö Infoblad maj & juni 2012 BOSTADSRÄTTSFÖRENINGEN www.plutosgrand.se 2012-03-12 2 (5) Våren och försommaren har gjort entré och gräsmattor, blommor grönskar vackert. Vi kan

Läs mer

Ett mål av kalk och aska

Ett mål av kalk och aska AEROKLUBBEN I GÖTEBORG Nr 6-2011 Skillnaden mellan två och tre Ett mål av kalk och aska Startskott eller nyårssmäll? Professionalism Smaka på ordet i rubriken: ger det dig positiva eller negativa associationer?

Läs mer

Text & foto: Daniel Karlsson

Text & foto: Daniel Karlsson 60 år med Fly Med J 29 skapade Saab ett av världens vassaste stridsflygplan. Med sin pilvinge och starka jetmotor var planet i klass med ryssarnas MiG-15 och amerikanarnas F-86. Under J 29-epoken nådde

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet nr 4 Augusti 2006 Augusti 2006 I förra numret av MOFLY beskrev vi hur våra flygplanskostnader fördelas. Enligt diagrammet går ca 70 % till bränsle- och underhållskostnader. Tyvärr

Läs mer

Segelflyg en sport som passar alla!

Segelflyg en sport som passar alla! Segelflyg är en sport där du i ett segelflygplan blir uppbogserad av ett motorflygplan till 500-1000 meters höjd och där utnyttjar du uppåtvindar s.k. termik vilket bildas när solen lyser på en markyta.

Läs mer

SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT

SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT MINNESANTECKNINGAR Datum: 2009-04-20 Tid: 17.00-ca 19.00 Plats: Sky City, Arlanda Conference & Business Center SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA

Läs mer

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR!

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! -NYTT Nyköpings Modellklubb DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! Hej! NMK-NYTT ÄR MEDLEMSTIDNING

Läs mer

Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos Segelflygarna Uppsala Flygklubb

Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos Segelflygarna Uppsala Flygklubb Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos För att ta ett certifikat måste man genomföra: Teoretisk utbildning Praktisk flygutbildning ca 60 starter och 15 timmars flygtid för segelflyg ca 102 starter

Läs mer

E F K. Segelflyg. - en sport som passar alla ESKILSTUNA FLYGKLUBB

E F K. Segelflyg. - en sport som passar alla ESKILSTUNA FLYGKLUBB ESKILSTUNA FLYGKLUBB E F K Segelflyg - en sport som passar alla Så här berättar en av klubbens segelflygare: Om du vill veta varför fåglarna sjunger så åk med i ett segelflygplan. Det är en obeskrivlig

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Hösten är här igen och med den inleddes mörkersäsongen. Vi har glädjande många mörker-elever i år, så det kommer att bli en hektisk period för våra flyglärare att utbilda alla innan

Läs mer

Nr 2 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se

Nr 2 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se Lidköpings Motorflygklubb Lidköpings flygplats, Hovby 531 92 Lidköping Tel/Fax: 0510-535073 info@lmfk.se, www.lmfk.se Medlemstidning för Lidköpings motorflygklubb Flygnytt Nr 2 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se

Läs mer

Nyttan med flyg för Sverige. Flygfakta i fickformat

Nyttan med flyg för Sverige. Flygfakta i fickformat Nyttan med flyg för Sverige Flygfakta i fickformat 2 Sverige har en stark och konkurrenskraftig flygindustri som är mer forsknings intensiv än de flesta andra industrier. Flygforskning kräver stora resurser

Läs mer

Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget

Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget Teori utbildning för segel- och motorsegel flyg i Uppsala Flygklubb Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget Teoretisk utbildning för segelflygcertifikat: För att ta ett certifikat måste man

Läs mer

hela samhället i fråga där allt detta är beläget måste ju anses oförlåtligt. När man väl insett att man passerat allt med god hastighet,

hela samhället i fråga där allt detta är beläget måste ju anses oförlåtligt. När man väl insett att man passerat allt med god hastighet, Janne Hylander berättar, i ord och bild, festligt och personligt om sitt mest älskade Flygande flygevenemang. Tack Janne. Kul att få uppleva det genom dina ögon. Dala-Järna 2009. Full rulle och gasen i

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Februari 2010 Hej på er Aeroklubbsmedlemmar! Jag heter Lasse Öhberg och jag ska vara Aeroklubbens ordförande fram till årsmötet i april. Tanken att vara ordinarie ord förande tilltalar

Läs mer

ASK 21 över Uppsala Foto: F Ödén

ASK 21 över Uppsala Foto: F Ödén Företagsflygning med provlektioner i segelflyg i Uppsala Flygklubb ASK 21 över Uppsala Foto: F Ödén Har ni tröttnat på vanliga representationsmiddagar? Skulle ni vilja bjuda era kunder eller anställda

Läs mer

Våra erbjudande och rabatter

Våra erbjudande och rabatter Den enda riktiga flygmässan i Norden Våra erbjudande och rabatter Vid beställning och full betalning: - 7% rabatt innan den 30 April - 4% rabatt innan den 30 Maj Sista beställnings- och betalningsdag:

Läs mer

propellrarna mot norra Frankrike i mitten av juli månad. Många erfarenheter från årets resa finns nu samlade under klubbhusets tak.

propellrarna mot norra Frankrike i mitten av juli månad. Många erfarenheter från årets resa finns nu samlade under klubbhusets tak. En intensiv sommar Den här sommaren har sannerligen varit händelserik. På pluskontot har vår nya utbildningsansvarige, Anette Wedin, kommit igång. Men mest har det varit tråkiga nyheter med läckande tak

Läs mer

Effektkartläggning av användningsmål bland piloter i Varbergs flygklubb

Effektkartläggning av användningsmål bland piloter i Varbergs flygklubb Effektkartläggning av användningsmål bland piloter i Varbergs flygklubb En studie genomförd under november och december 2008 Arbetsgrupp: Bengt Melkersson, Claes Ivarsson, Jonas Lundström och Jan Kjellberg

Läs mer

Flygpriser 2012 - Segelflygarna Uppsala FK

Flygpriser 2012 - Segelflygarna Uppsala FK Flygpriser 2012 - Segelflygarna Uppsala FK Medlemsavgifter Kategori Pris Avgiftens fördelning Senior 2000 kr 590 kr Segelflyget 900 kr Uppsala FK 110 kr Segelflygarna Junior 350 kr 150 kr Segelflyget 200

Läs mer

Vad kostar flygstrejken?

Vad kostar flygstrejken? Vad kostar flygstrejken? En analys av näringslivseffekter Fredrik Bergström Michael Cronholm Jessica Lindblom En HUI-rapport gjord på uppdrag av Svenskt Näringsliv 1 Förord Med anledning av att förhandlingarna

Läs mer

2013 Nordic Light Aviation inbjuder till en ny och spännande flygtävling exklusivt för det Ultralätta flyget av klassen B.

2013 Nordic Light Aviation inbjuder till en ny och spännande flygtävling exklusivt för det Ultralätta flyget av klassen B. NORDIC Ultralight Air race 2013 Nordic Light Aviation inbjuder till en ny och spännande flygtävling exklusivt för det Ultralätta flyget av klassen B. Syftet med denna tävling är att vi som flyger UL skall

Läs mer

Medlemsblad NR: 3 2013

Medlemsblad NR: 3 2013 Medlemsblad NR: 3 2013 Styrelsen önskar en GOD JUL & ETT GOTT NYTT ÅR Hoppas ni har haft en skön höst och förvinter trots storm, regn, snö & kyla men över naturens lagar kan vi inte styra. Vi får alltid

Läs mer

Information till VFR piloter

Information till VFR piloter Information till VFR piloter från LFV/NUA Denna information är framtagen av LFV och NUA, med syfte att påminna VFR-piloter om några viktiga områden, för att förebygga luftrumsintrång i svensk kontrollerad

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet nr 4. augusti 2005 Ordföranden har ordet Augusti 2005. Sommaren börjar lida mot sitt slut, inte för att det varit mycket till sommar men det är bara att hoppas på en fin flyghöst istället. Planeringen

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet N E W S L E T T E R Ordföranden har ordet Juni 2004. Ja, så var sommaren äntligen här. Det är bara att hoppas på fortsatt bra flygväder. Jämfört med förra året ligger vi ca 400 flygtimmar plus. Vi har

Läs mer

Totala antalet flygplansrörelser 1998 på Bromma var 72 886. Dessa utgjordes av följande kategorier: Militär luftfart.

Totala antalet flygplansrörelser 1998 på Bromma var 72 886. Dessa utgjordes av följande kategorier: Militär luftfart. NULÄGESBESKRIVNING OCH UTVECKLING AV BROMMA FLYGPLATS FRAM TILL ÅR 2010 RAPPORT AV LFV.1 Nulägesbeskrivning Bromma (15 januari 2000).1.1 Brommas roll Brommas betydelse för avregleringen av flygmarknaden

Läs mer

KSAK-M Västra Regionens möte den14mars i Borås, Viared.

KSAK-M Västra Regionens möte den14mars i Borås, Viared. KSAK-M Västra Regionens möte den14mars i Borås, Viared. Eddie Thore öppnade mötet och hälsade alla hjärtligt välkomna. Det var det första mötet i regionen sedan Ingvar Langton slutade i mars månad 2014

Läs mer

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012 FEBRUARI 2012 JVM-Distans den 22 februari 2012 Då var första tävlingen avklarad för oss äldre igår, resultatet från min egen sida var inte alls suveränt, faktiskt inte ens i närheten.. Men med tanke på

Läs mer

Medlemsantalet är c a 25 st. Klubben är medlem i Kungliga Svenska Aeroklubben, vanligen kallat KSAK och bedriver utbildning för UL-B certifikat.

Medlemsantalet är c a 25 st. Klubben är medlem i Kungliga Svenska Aeroklubben, vanligen kallat KSAK och bedriver utbildning för UL-B certifikat. Smålanda Flygklubb (SFK) Smålanda FK bildades 1985 och är en flygklubb främst för ultralätt flyg. Klubben är belägen vid fältet Kronobergshed som är ett grässtråk intill väg 126 mellan Alvesta och Moheda.

Läs mer

VÅRBLADET. Styrelsen inleder. ~ Nyhetsbrev från CISV Linköping ~

VÅRBLADET. Styrelsen inleder. ~ Nyhetsbrev från CISV Linköping ~ Styrelsen inleder Under våren och sommaren har CISV Linköping många roliga saker på gång som vi har försökt samla här. Två gånger om året kommer CISV Linköping att skicka ut ett informationsblad, ett vårblad

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Augusti 2008 Det blev många timmar flugna i juli. Preliminärt 470 timmar. Den klart största andelen är skolning och det märks tydligt att Emil, Johan och Niklas ansträngt sig för

Läs mer

Fest i AKC. AKC kallar sina medlemmar till ett extra medlemsmöte. Nr 115, november 2013. Kära medlemmar i Assyrien Kulturcenter,

Fest i AKC. AKC kallar sina medlemmar till ett extra medlemsmöte. Nr 115, november 2013. Kära medlemmar i Assyrien Kulturcenter, Nr 115, november 2013 AKC kallar sina medlemmar till ett extra medlemsmöte Kära medlemmar i Assyrien Kulturcenter, Ni har tidigare fått information om att AKC:s hyresavtal har sagts upp av vår hyresvärd

Läs mer

Karlskoga. Jet Power 3 5 JULI 2015. Programblad

Karlskoga. Jet Power 3 5 JULI 2015. Programblad Karlskoga Jet Power 3 5 JULI 2015 Programblad ORDFÖRANDE HAR ORDET Välkommen som medlem i Karlskoga Modellflygklubb! Karlskoga MFK är en ideell förening som startade 1968. Vi har målmedvetet utvecklats

Läs mer

Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik

Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services Flygtrafik & Logistik World Traffic 2 Innehåll Introduktion Historia Roller och styrningar Flygsäkerhet Luftrum Före flygning Flygplatskontrolltjänst Inflygningskontrolltjänst

Läs mer

FAQ. Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK. Båtplats sommartid?

FAQ. Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK. Båtplats sommartid? FAQ Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK Båtplats sommartid Jag väntar besök av en båtkompis från Örebro en vecka i juli. Kan hon då få ligga i MBK Och i så fall, vad kostar det Ja,

Läs mer

PPL/LAPL information från Kalmar FK

PPL/LAPL information från Kalmar FK PPL/LAPL information från Kalmar FK Varför börja flyga? Det är upp till dig men vi som flyger gör det av många olika anledningar. För en del är det en skön avkoppling att komma upp i luften och se världen

Läs mer

SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA

SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 1(8) SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA FLYGBULLRET ÖVER UPPLANDS VÄSBY BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 2(8) Flygbuller är en prioriterad miljöfråga Tystare flygplan har på senare år minskat

Läs mer

USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014

USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014 20 MINUTERS-GUIDE! USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014 Hej och välkommen, vad roligt att du har hittat till vårt forum, men framförallt spännande att du går i tankar om att köpa hem en bil från

Läs mer

Inbjudan till. Träningsläger. Österrike Wipptal. 8-16 augusti 2015

Inbjudan till. Träningsläger. Österrike Wipptal. 8-16 augusti 2015 Inbjudan till Träningsläger Österrike Wipptal 8-16 augusti 2015 Info: Den andra veckan i augusti är det dags för årets stora klubb-händelse. Då drar nämligen OK Hammaren till Wipptal i Österrikiska alperna

Läs mer

HEMAVAN/TÄRNABY VÅREN 2015

HEMAVAN/TÄRNABY VÅREN 2015 HEMAVAN/TÄRNABY VÅREN 2015 Så var det då dags att flyga till nordligare delar av Sverige. Åtta gubbar från Veterangänget hade bokat genom Magnus och Janne en resa till skid och skoterparadiset Hemavan.

Läs mer

Vad gör ni den 26:e till 30:e september?

Vad gör ni den 26:e till 30:e september? Vad gör ni den 26:e till 30:e september? För en tid sedan träffade jag Claes Claesson, f.d. mycket erkänd krögare i Karlstad, som numera tillsammans med hustrun Titti bl.a. arrangerar Njutningsresor se

Läs mer

FLYGBLADET. Planera och notera

FLYGBLADET. Planera och notera FLYGBLADET NR 3 2013 INFORMATION FRÅN FALBYGDENS FLYGKLUBB Planera och notera 27/7 Nasco Yankee Meeting även den 26/7 pyssel på kvällen. Föranmäl på uppsatt lista i entrén för att vi får en bättre organisation.

Läs mer

Snabbguide myweblog. Vilket OCR-nummer ska jag ange vid inbetalningar?

Snabbguide myweblog. Vilket OCR-nummer ska jag ange vid inbetalningar? Här hittar du förhoppningsvis svaret på de flesta av dina frågor runt hur vi använder myweblog hos VSFK. Vi använder systemet för bokning av flygplanen, klubbinformation och medlemsregistret; från 1 januari

Läs mer

Rapport RL 2003:32. Tillbud mellan flygplanen HB-JAY och SE-ISR på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 16 december 2002

Rapport RL 2003:32. Tillbud mellan flygplanen HB-JAY och SE-ISR på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 16 december 2002 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:32 Tillbud mellan flygplanen HB-JAY och SE-ISR på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 16 december 2002 Dnr L-102/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.

Läs mer

Bybladet. Juni 2015. Bybladet innehåller:

Bybladet. Juni 2015. Bybladet innehåller: Bybladet Juni 2015 Bybladet innehåller: Ordförande har ordet Nya styrelsen och ansvarsområden Städdagen den 9/5 Fasadprojektet Takprojektet Bollspel förbjudet på innergårdarna Nya trafikskyltar i området

Läs mer

Nyhetsbrev nr 6 2014 5 december 2014

Nyhetsbrev nr 6 2014 5 december 2014 Nyhetsbrev nr 6 2014 5 december 2014 Positivt höstmöte Det var positiva tongångar på klubbens höstmöte som ägde rum i kafeterian på Skärgårdsgymnasiet i Åkersberga torsdagen den 27 november. Klubbens medlemmar

Läs mer

Ordinarie medlem, Senior 1 970 kr 890 kr 2 860 kr. Familjemedlem, Senior 1 970 kr 450 kr 2 420 kr. Ordinarie medlem, Junior 825 kr 400 kr 1 225 kr

Ordinarie medlem, Senior 1 970 kr 890 kr 2 860 kr. Familjemedlem, Senior 1 970 kr 450 kr 2 420 kr. Ordinarie medlem, Junior 825 kr 400 kr 1 225 kr SSFK Avgifter 2015 Medlemsavgifter SSFK SSF/FSF Totalt Ordinarie medlem, Senior 1 970 kr 890 kr 2 860 kr Familjemedlem, Senior 1 970 kr 450 kr 2 420 kr (Ordinarie medlem på samma adress som annan ordinarie

Läs mer

Nr 2 2008 www.lmfk.se info@lmfk.se

Nr 2 2008 www.lmfk.se info@lmfk.se Lidköpings Motorflygklubb Lidköpings flygplats, Hovby 531 92 Lidköping Tel/Fax: 0510-535073 info@lmfk.se Medlemstidning för Lidköpings motorflygklubb Flygnytt Nr 2 2008 www.lmfk.se info@lmfk.se Ordförande

Läs mer

Du borde bli ombud! Riksmöte 2009. 20-22 november - Stockholm. Fyra bra anledningar: - Du får lära känna massor av intressanta

Du borde bli ombud! Riksmöte 2009. 20-22 november - Stockholm. Fyra bra anledningar: - Du får lära känna massor av intressanta Riksmöte 2009 20-22 november - Stockholm Du borde bli ombud! Fyra bra anledningar: - Du får lära känna massor av intressanta människor som har samma intressen som dig. - Du får tre dagars intensiv och

Läs mer

Det börjar hända saker

Det börjar hända saker Det börjar hända saker Jag vill gärna vara optimist, så jag försöker glädja mig åt sådant som gjorts hellre än att reta mig på sådant som inte gjorts. Och i sommar har det funnits en del att glädja sig

Läs mer

som flygfotot började växa fram på allvar. Under mellankrigstiden blev det allt vanligare att börja använda flygfotografering.

som flygfotot började växa fram på allvar. Under mellankrigstiden blev det allt vanligare att börja använda flygfotografering. Bilder från ovan visa Flygfotopionjären Oscar Halldin med aeronauten Francesco Cetti framför sin ballong Fritjof Nansen efter en landning vid Lerum 1898. Saknar du bilden på släktgården för att göra släktforskningen

Läs mer

Insekternas värld Jorden i fara, del 1. KG Johansson

Insekternas värld Jorden i fara, del 1. KG Johansson Insekternas värld Jorden i fara, del 1 KG Johansson SMAKPROV Publicerad av Molnfritt Förlag Copyright 2014 Molnfritt Förlag Den fulla boken har ISBN 978-91-87317-31-6 Boken kan laddas ned från nätbutiker

Läs mer

STANS MESTA HOJKLUBB. http://www.rapido.se Mars 2004. Månadsmöte den 1 mars!!!

STANS MESTA HOJKLUBB. http://www.rapido.se Mars 2004. Månadsmöte den 1 mars!!! STANS MESTA HOJKLUBB http://www.rapido.se Mars 2004 Månadsmöte den 1 mars!!! Redax ryter!! Det är 4 grader varmt ute och snön smälter med en fantastisk hastighet. Det betyder alltså a våren snart är här.

Läs mer

Regionmöte KSAK Södra Regionen 2012 10 06 Ljungbyheds Flygklubb, Ljungbyheds flygplats

Regionmöte KSAK Södra Regionen 2012 10 06 Ljungbyheds Flygklubb, Ljungbyheds flygplats Regionmöte KSAK Södra Regionen 2012 10 06 Ljungbyheds Flygklubb, Ljungbyheds flygplats 1. Ljungbyhed Flygklubb hälsar välkommen och presenterar klubben Bengt Olofsson från Ljungbyheds Flygklubb hälsade

Läs mer

LindhagaBladet Juni 2013

LindhagaBladet Juni 2013 LindhagaBladet Juni 2013 Ordförande Kaj Lautiainen Axgatan 131 270962 V ordförande Leif Ahlberg Rågkornsgatan 126 875058 Kassör Sven Göran Palm Rågkornsgatan 56 871443 Sekreterare Stefan Runevik Axgatan

Läs mer

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter TENTAMEN TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter Datum: Onsdag 28 oktober 2015 Tid: 14-18 Hjälpmedel: Räknedosor som ej kan lagra text, alt. med tömda minnen, är tillåtna. Inga andra hjälpmedel. Antal uppgifter:

Läs mer

ÅRSREDOVISNING FÖR ÄLVSBY FLYGKLUBB 2014

ÅRSREDOVISNING FÖR ÄLVSBY FLYGKLUBB 2014 2015-01- 31 1 (5) ÅRSREDOVISNING FÖR ÄLVSBY FLYGKLUBB 2014 Styrelsen för Älvsby Flygklubb avger härmed sin årsredovisning för verksamhetsåret 2014, det 50:e verksamhetsåret sedan starten. Verksamhetsberättelsen

Läs mer

Nr 3 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se

Nr 3 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se Lidköpings Motorflygklubb Lidköpings flygplats, Hovby 531 92 Lidköping Tel/Fax: 0510-535073 info@lmfk.se, www.lmfk.se Medlemstidning för Lidköpings motorflygklubb Flygnytt Nr 3 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se

Läs mer

Riksmöte 2010. 19-21 november - Nässjö

Riksmöte 2010. 19-21 november - Nässjö Riksmöte 2010 19-21 november - Nässjö Varför du borde delta: - Du får makt på årets största och viktigaste möte inom spelhobbyn. - Du får lära känna massor av intressanta människor som har samma intressen

Läs mer

Ungdomsjakt Gålö 2016

Ungdomsjakt Gålö 2016 Ungdomsjakt Gålö 2016 Brr pling plong kl. 04.40 redan, OK bara att kliva upp, då var det daggs igen i dag är det Ungdomsjakt på Gålö, en av Svenska Jägare förbundets jaktgårdar belägen söder om Stockholm

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet Ordföranden har ordet Juni 2008 Vin och vatten. ÅRETS FÖRSTA FLY-OUT gick av stapeln samma vecka som Aeroklubbens fly-in. Vädret har varit kanonfint i sex sju veckor och vi kunde inte haft bättre förutsättningar.

Läs mer

Ordföranden har ordet

Ordföranden har ordet nr 1. mars 2006 Ordföranden har ordet Mars 2006 Dags igen för vårupplagan av MOFLY. Vår och vår? Det kan ju diskuteras. Ett säkert vårtecken är i alla fall att Styrelsen bestämt datum för Årsmötet. Det

Läs mer

DET HÄR ÄR VI: ÖMK Rundbana Box 213 Orgnr. 889601-5487 891 25 Örnsköldsvik BG: 5533-1037

DET HÄR ÄR VI: ÖMK Rundbana Box 213 Orgnr. 889601-5487 891 25 Örnsköldsvik BG: 5533-1037 DET HÄR ÄR VI: Örnsköldsviks Motor Klubb (ÖMK) är en förening med gamla anor. Isracingen kom till Örnsköldsvik i slutet av 30-talet, sedan dess har det funnits aktiva tävlingsförare i trakten. 1968 presenterade

Läs mer

Slutrapport. 1. Allmänna uppgifter vilket projekt redovisas? 2. Vilka personer kan svara på frågor om projektet? 2011-03-31 2008-5084

Slutrapport. 1. Allmänna uppgifter vilket projekt redovisas? 2. Vilka personer kan svara på frågor om projektet? 2011-03-31 2008-5084 Slutrapport 1. Allmänna uppgifter vilket projekt redovisas? Datum (ÅÅÅÅ-MM-DD) 2011-03-31 Projektnamn Orust Privata landbygdsflyg Journalnummer 2008-5084 Diarienummer TM017 Stödmottagare/projektägare Orust

Läs mer

FÖRNYA DITT MEDLEMSKAP I ÖFM FÖR 2009

FÖRNYA DITT MEDLEMSKAP I ÖFM FÖR 2009 FÖRNYA DITT MEDLEMSKAP I ÖFM FÖR 2009 Bäste Ölanda vän! Nu så här under vårvintern påminns vi, under vissa soliga dagar om vad som så sakteliga kommer. Sommar och sol! Det går ju inte att förneka att vissa

Läs mer