C4 VECKOBREV

Transkript

1 C4 VECKOBREV Så, då är jag tillbaka efter två veckors tystnad och jag hoppas att alla nu är tillbaka efter sportlovsledighet i slalombackar och skidspår. Under vecka 9 lämnade HMS Sundsvall området för att under bogsering färdas mot Karlskrona för stundande livstidsförlängning tillsammans med sin syster HMS Gävle. Bägge dessa fartyg har en särskild plats i mitt hjärta då de var under mitt befäl när jag var divisionschef och nu som flottiljchef är jag återigen i stort behov av deras tjänster. Vi har medarbetare på plats på varvet som följer ombyggnationen och från dem så får jag regelbundna rapporter avseende hur arbetena fortskrider. Det är med otålighet jag inväntar leverans av dessa fartyg om något år och jag ser verkligen fram emot att återigen kunna mönstra en fulltalig korvettdivision. Jag har tidigare nämnt behovet av sjöfartsskydd som ett led att säkerställa försörjningen av Sverige och inom ramen för detta har skyddet av Göteborg och Brofjorden en särställning. I det fall att fartygstrafiken till och från dessa hamnar störs kommer det omedelbart att påverka det civila samhället i Sverige och därför är det centralt att Marinen har en förmåga att skydda såväl infrastruktur som fartygstrafik till våra hamnar. Denna vecka har det skett en intensiv planering vid flottiljstaben kopplat till detta område. Marinen kommer att genomföra en större övning i och utanför Göteborg under vecka 12 men redan under helgen i vecka 11 kommer många delar ur Marinen vara på plats i Göteborgs hamn. Själv kommer jag att på plats leda den del av sjöfartsskyddsoperationen som syftar till att skapa säkra farleder in till Göteborg samt säkra förtöjningsmöjligheter i de civila delarna av hamnen. Under vecka 9 for jag inåt landet mot Västerås och mötte veteranerna i Flottans Män, där jag berättade om flottiljen och vår verksamhet. Det ställdes mycket initierade frågor och

2 uppslutningen var god men passagen där jag berättade att flottiljen avser att besöka Mälaren under 2020 väckte självklart det största intresset. Jag misstänker att den division som tilldelas Västerås som natthamn kommer att få ett mycket gott bemötande av våra vänner inom Flottans Män. I förra veckan inleddes det första vårtecknet här i Stockholm genom att båtmässan Allt för Sjön öppnade sina portar och självklart var flottiljen på plats tillsammans med Marinbasen. Marinens monter är stor och bemannades av personal som dels orienterade om Försvarsmakten i allmänhet men om Marinen i synnerhet. Den dagen jag besökte montern kastades det kasttåg för glatta livet och de mer modiga provade också rökdykarutrustningen. Själv provade jag, iklädd daglig dräkt, lite jägarvila och just denna bild tycks ha gjort succé i sociala medier. Stort tack till alla er som mötte alla människor på båtmässan! I början av denna vecka var jag på plats vid en större konferens i Southampton och där hade jag ett anförande rörande utvecklingen av den svenska ubåtsjaktförmågan. Kopplat till alla frågor så röner vårt arbete att bli farligare för en motståndare ett stort intresse och särskilt återinförandet av ELMA-granaterna väckte ett stort intresse. Det är uppenbart att fler nationer brottas med samma problem som vi gör avseende vapen mot undervattensmål på grunda vatten och jag fick likt ormtjusaren i Kivik förklara verkansprincipen för dessa granater genom att använda mina armar. HMS Ven har under veckan välkomnat vår nya SonB med öppna armar som nyligen kommit ut från skolan och direkt hakat på verksamheten då hon tillsammans med resten av divisionens sonarofficerare och operatörer följt med ombord på Koster och provkört nya ROV-M2 systemet. De har även haft kadetter från MHS Karlberg som genomfört fysiskt stridsvärde och de bjöd sedan besättningen på semlor vilket var mycket uppskattat. HMS Koster har likt alla andra deltagit i flottiljutbildningsveckan. Under onsdagen var de dock till sjöss och utbildade sonarpersonal samt teknisk personal i handhavande av ROV-M2 inför förmågehöjande uppdateringar. Uppdateringarna består av att ROV-S vinchen nu används till ROV-M2 och vi har en ny metod för sjösättning/hemtagning, vilket förenklar kabelhantering och farkosthantering för däckspersonalen. Farkosten har även fått en ny sonar och videobilden är förbättrad. Dessa åtgärder skapar en bättre förmåga för oss att verka mot minor och med ny teknik följer alltid taktikutveckling, vilket nu är nästa steg. HMS Kullen har utöver deltagande i flottiljutbildningsveckan i allmänhet, och ROV-M2 utbildningen i synnerhet, även genomfört materielunderhåll ombord. Under veckan har flottiljen organiserat en av sina utbildningsveckor där vi passar på att genomföra alla de teoretiska utbildningspass som inte hinns med under sjöperioderna. Stabens Utbildningsofficerare har gjort ett fantastiskt arbete med schemat och jag är

3 mycket nöjd med utfallet av all verksamhet under denna vecka. Särskilt nöjd är jag med den workshop som anordnades under en förmiddag där all personal fick möjlighet att på djupet reflektera över begreppen Jämställdhet och Jämlikhet. Jag hade den stora förmånen att leda en av fyra arbetsgrupper och jag fann att de flesta svaren på även de mest komplicerade frågor fanns hos medarbetarna och under diskussionen identifierades ett antal kloka slutsatser och förslag på åtgärder. Äntligen efter många veckor på Beckholmen har HMS Trossö kommit tillbaka till Berga. Provturerna i onsdags gick utmärkt och gårdagen ägnades åt att återställa den sista materielen. Igår eftermiddag tog däcksavdelningen skeppsbåten för en navigationsrunda och hamnade på Kastellet i Waxholm. Det visade sig även finnas semlor för avsmakning på lokala bageriet. Nu på morgonen kastade de äntligen loss och satte kurs och fart mot Berga. Under dagen har det genomförts en kraftfull rengöring och förberedelse inför helgens verksamhet ombord då flottiljen anordnar en prova-på-helg för tjejer och jag uppmanar er att följa våra sociala medier på måndag då vi där kommer att lägga upp både filmer och reportage om denna helg. Idag avslutade jag det mentorförhållande jag har haft med en av Försvarsmaktens civila medarbetare och vi sammanfattade tillsammans vårt år tillsammans. I detta fall har individen tagit riktiga sjumilakliv i sin chefsroll och det finns ett otal exempel på hur hon idag är en bättre chef än när vi började. Min slutsats är tydlig - mentorskapsprogram fungerar och levererar effekt för adepten men också för mentorn. Vid flottiljen startade vi under 2018 vårt eget program och 14 kvinnor genomförde under förra året regelbundna möten med sina mentorer och de erfarenheter som är dragna är odelat positiva. I år har bara en ansökan inkommit - möjligen som en konsekvens av det stora antalet ansökningar som inkom under men jag uppmanar mina kvinnliga medarbetare som känner att de vill ha en mentor att ansöka via Personalförsörjningsnämnden. Själv kommer jag att under lördagen dra på mig mässdräkt och agera hedersgäst på kadetternas vårbal på Karlberg. Eftersom hustru är bortrest kommer jag ha en date i form av Marinchefens sekreterare och obekräftade uppgifter indikerar att de kommer att tvinga mig att dansa Français under slottets kristallkronor. Jag får återkomma med eventuell skaderapport i kommande veckobrev. Nu är det dags att runda av men jag önskar er alla en härlig helg! Fair Winds! Fredrik Palmquist

4 Chefen inspekterar nya alternativ till kontorsstolar på båtmässan

5 Fettisdagen missades inte! Kadetter övar fysiskt stridsvärde ombord på HMS VEn

6 Däcksavdelningen på Vaxholms Kastell Äntligen På väg mot Berga!

7 Badminton är bra träning! Veckans lagtävling på 44.röjdykardivisionen, guldfenan cup GFC, avgjordes idag i simhallen och på stridshinderbanan. Lag styrbord stod som segrare. Nu väntar permission och välbehövd vila. Nästa vecka fortsätter utbildningen i än högre tempo.