C4 VECKOBREV. God Fortsättning! Det finns

Transkript

1 C4 VECKOBREV God Fortsättning! Det finns endast ett spakläge på flottiljen och det är full fart. Här var det ingen mjukstart inte. Att veckan är slut tycker jag är märkligt, då den just har börjat. Nytt år och nya utmaningar, ROLIGT! Dock har inte alla befattningshavare dykt upp ännu. C43.uhdiv är fortfarande föräldraledig och njuter av sol och bad medan en annan, dvs. C42mröjdiv, tjänstgör som H.M.K Adjutant under januari månad. Jag anar att han inte njuter lika mycket av sol och bad. Nu finns äntligen vår flottiljförvaltare, Magnus Hall, på plats för fullt vilket är riktigt bra. Magnus kommer att jobba med frågor som rör allt från rekrytering och utbildning till karriär och utveckling för våra sjömän och specialistofficerare. Nytt år betyder många skiften av befattningar och till viss del även nya medarbetare. I det sista brevet 2014 nämnde jag de fartygschefer som skulle förfångas vid årsskiftet och till er men även ni andra som tillträtt nya befattningar: Lycka till! Ni är alla välkomna och viktiga. Precis som jag skrev i förra veckobrevet så avslutades också förra året med att ÖB lämnade in sitt underlag till Regeringen och om det har vi kunnat läsa mycket om i media

2 Dessutom för de som har följt Folk och Försvar i Sälen så kan man utläsa att ÖB på ett mycket tydligt sätt kommunicerat att medlen räcker inte för de uppgifter Försvarsmakten har att lösa. Vi går en spännande vår till mötes där debatter kring Försvar och Säkerhet kommer att debatteras livligt. Bland det sista som skedde på flottiljen i fjol var avtackning för de reservofficerare som nått den hedervärda åldern 67år och som därmed avtackades med en lunch på Berga Slott. Jan Lindgren var en av de tre som nu gått i pension och som kunde närvara vid avtackningen. Nu har äntligen våra 17 röjdykaraspiranter ryckt in och de har påbörjat sin utbildning här på Berga. Fysik har blandats med teoretiska genomgångar och det ska bli spännande att följa er utbildning. Mitt i utbildningen kom ett larm om en ammunitionseffekt som hittats. En av instruktörerna fick snabbt byta fokus och bege sig mot Räfsnäs brygga och ta hand om en GRK 8 som låg endast några meter från bryggan. Produktion och insats, allt sker simultant, bra jobbat! En unik kompetens som är och fortsatt kommer att vara efterfrågad. Under torsdagen genomfördes ett besök på flottiljen, som ett led i Marinchefens Navy to Navy-talk med Singapore. Visningar skedde först ombord HMS Helsingborg och därefter HMS Ven där en övergripande genomgång av modern minröjning genomfördes och samtal om genomförda samarbeten och eventuellt kommande. Hela besöket avslutades på MWDC där chefen för MWDC sålde in sitt koncept till Singapore med hull och hår. Bli inte förvånad, Gunnar Möller, om du snart får en inbjudan till föreläsning i Singapore. HMS Hurtig och dess besättning är tillbaka efter en intensiv sjövecka. Stormen Egon presenterade sig och satte sina spår både på besättningen ombord och vänner på sjön. Vi ägnar en ödmjuk tanke åt bogserbåten som kämpade sig ner till Karlshamn och tankfartyget som låg med motorhaveri mitt ute i Gotska sjön, en plats som inte var särskilt trevlig denna vecka. Trots att HMS Hurtig inte kunde sticka nosen utanför ytterskären särskilt många gånger så blev det inte en långtråkig sjöpull i skärgården. Inlånade 1:0 Mats Edin, stod för spännande geografi- och historielektioner i väntan på att få känna på öppet vatten. Förutom de teoretiska lektionerna så bjöd början på veckan på lite spänning. Här är fartygets egen berättelse; På måndagen kom ett anrop från Sweden Rescue där fartyget fick uppdrag att genomföra en sjuktransport i Stockholms skärgård. Efter en snabb upphämtning av ambulanspersonal bar det iväg mot målet, ovissheten om vad som väntade var påtaglig. Efter snirkliga passager med både båt, skeppsbåt och fyrhjuling (allt i bäcksvart mörker) fick vi ombord en medtagen patient som trots omständigheterna var vid gott mod. Föga förvånande då 87-åringen gjort värnplikten i flottan. Därefter bar det kvickt iväg mot väntande ambulans.

3 Hatten av, riktigt bra jobbat!! Vi visar återigen att det finns ett stort behov av oss. HMS Helsingborg fick första dagen ute till sjöss i veckan. En kort men bra tid för att nya på befattningarna ska få lite erfarenhet. För HMS Visby och HMS Sundsvalls del fortsätter arbeten på Muskö och officerarna passade nu till helgslutet på att åka på årets fjällenresa. Jag hoppas att de är tillbaka på måndag utan några brutna ben. Jag hoppas att Björn kan dela med sig av sina erfarenheter framöver när det finns ett tillfälle. Divisionens yngre officerare har fortsatt med planerandet av övningen VÅRLUFT-15 som är en serie utbildningspass inom divisionens regi. Första passet går av stapeln under vecka 505 då fartygsbesättningarna skall övas i diverse skyddstjänstmoment. För 43.underhållsdivisionen del har årets tredje vecka präglats av 42.minröjningsdivisionen har under veckan haft uppstart av divisionens fartyg med uppstart och kontroll av alla system ombord. HMS Koster kastade loss i måndags för att genomföra sjöövervakning. Ombord HMS Ven har även nytillträdde sekonden Björn Eriksson fått lufta sina sjöben igen. Turen var dock väldigt kort då det handlade om omförtöjning mellan två pirar på Berga. En losskastning är fortfarande en losskastning, bock i kanten på årets första sjötur. Björn Eriksson har, som jag nämnt i tidigare veckobrev, spenderat större delen av 2014 i brittiska flottans genom den utbildningen han genomfört där. uppstart och planering och där större delen av officerskåren varit sysselsatta med stridsområdesvisa arbeten i syfte att skapa underlag till årets utbildningsorder. Större delen av sjömännen och två av divisonens officerare har varit sysselsatta med förberedelserna inför och genomförandet av onsdagens högvaktsavlösning på Drottningholms slott.

4 Svensk personal har deployerat för att genomföra ME sjöstridsflottiljen har en person som deltar och är ombord på amfibiestridsstödfartyget HNLMS Johan de Witt, Johan Mattsson. Han har nu varit på plats i en vecka och han rapporterar att det inte går någon nöd på honom, skönt att höra. Som sagt, det har skett en hel del med många nytändningar under den gångna veckan. Mitt budskap är att spring inte på alla bollar, stanna upp och reflektera då och då. Ställ er frågan: gör vi rätt saker? Nästa vecka införs det administrativa verktyget VIDAR på flottiljen. Det är inget komplikationsfritt införande men vi har förberett oss så gott det går och det finns alltid expertis att fråga. Övriga nyheter som är viktiga att sprida är att pappersversionen av lönespecifikationen kommer att upphöra efter mars i år. Därefter går det endast att följa sin lönespec via PRIO. Däremot så överser man nu lösningar för de som har behov, läs vi, av en annan lösning, tex. via mail eller likande. Det får bli det sista i detta årets första veckobrev. Jag tycker att det känns riktigt bra att vi är igång igen. Nästa vecka väntar Marinstridsdagar i Karlskrona för många av oss. Väl mött där! Trevlig Helg Ewa Skoog Haslum

5 HÖGVAKTEN TRÄNAR MED SYSTERFLOTTILJEN PÅ BERGA PÅGÅNG, DROTTNINGHOLM = SÄKERT KAPTENSUTNÄMNING AV MALIN HOLMWALL

6 PATRULLTÄVLAN GULDFENAN CUP KOMMER ATT PÅGÅ TILLS RÖJDYKARELEVERNA FORTSÄTTER SIN UTBILDNING I SKREDSVIK OCH GENOMFÖRS EN GÅNG I VECKAN EN MAN I FÖREN SOM INTE SER NÄR DE ANDRA BACKAR. VAR ÄR DET TYNGST? GULDFENAN CUP OM INTE EN STOCK VORE TUNGT NOG SÅ LÄGGER VI PÅ LITE 25LITERSDUNK SOM INTE GÅR ATT BÄRA PÅ ETT BRA SÄTT, GENIALT GULDFENAN CUP HAR FUNNITS I OLIKA FORMER SEN EKSTRÖMS CHOKLADPUDDING UPPFANNS, ELLER? DET VAR JOBBIGT BARA ATT TITTA PÅ NÄR DE SPRANG RUNT PÅ BERGA-BASEN. VARFÖR ÄR NI SÅ GLADA? ÄR INTE DET HÄR MED GAS LITE 2014?