Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2006
|
|
- Ebba Henriksson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2006 Meddelande 1:2007 Trafikkontoret
2 Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2006 TK-meddelande 1:2007 Beställare: Beata Löfmarck, Trafikkontoret Författare: Roland Ahlgren, Landskapsgruppen AB Omslagsbild: Stombusshållplats Brunnehagen, foto: Stig Hedström
3 FÖRORD Denna rapport beskriver kortfattat i text och bild de investeringar som genomförts under 2006 med syfte att förbättra tillgängligheten till kollektivtrafiken för funktionshindrade. KOLLA-Kollektivtrafik för alla, är ett flerårigt samverkansprojekt som genomförs av Färdtjänsten, Västtrafik och Trafikkontoret. På projektets hemsida finns övergripande beskrivningar och specifik information från alla delprojekt samlat.
4 EKONOMISKT UTFALL I budgetansökan för 2006 begärde Trafikkontoret 75 Mkr. Investeringsbeslutet från kommunfullmäktige i maj gav klartecken till genomförande av KOLLA investeringar till ett värde av 60 miljoner under år Genom att flytta de planerade ombyggnaderna av spårvagnshållplatserna Almedal, Elisedal och Roddföreningen till 2007 anpassades nivån till 60 Mkr. Den totala nettokostnaden landade på 59,2 Mkr. Längst bak i rapporten finns en tabell som redovisar utfall jämfört med budget. I budget beräknades kostnaden för ombyggnad av spårvagnshållplatser till 36 Mkr. Utfallet visar en nettokostnad på 38 Mkr. Statsbidrag, koordinering med avstängningar för spårunderhåll och strävan efter att välja kostnadseffektiva lösningar dämpar effekten av det ökade kostnadsläget. Ombyggnad av busshållplatser har samordnats med utbyggnaden av stombussnätet. Västtrafik beslutade under året att skjuta upp trafikstart för stombusslinje 18 till sommaren 2007 vilket medförde att planerade ombyggnader i Åketorp/Backatorp flyttades till år Av de 11 Mkr som budgeterats för ombyggnad av busshållplatser upparbetades 7,7 Mkr. Tack vare det milda höstvädret kunde bortfallet till viss del kompenseras med tidigareläggning av åtgärder på väg till hållplats i Majorna och Älvsborg. Totalkostnad för ombyggnad av hållplats: 46 Mkr För åtgärder på gångväg till hållplats budgeterades 11 Mkr. Utveckling av metod för inventering under första halvåret medförde att inventeringarna inte kom igång förrän i september. Effektiviseringen gav dock så goda resultat att fler åtgärder än planerat kunde genomföras. Under 2006 fördelar sig kostnaderna enligt nedan. - Primärstråk inom 200 m från hållplats: 9 Mkr - Ränndalar, utbyte och nedgrävning: 2 Mkr - Gångbanor, gångpassager i centrum: 1 Mkr Totalkostnad för åtgärd Väg till hållplats : 12 Mkr Trafikförslag och projektering för kommande ombyggnader genomförs för att ha framförhållning till genomförandet av kommande ombyggnader. Under 2006 påbörjades fler projekteringar och trafikförslag än planerat vilket gav en kostnad på 1,2 Mkr gentemot budgeterat 1 Mkr. Totalkostnad för Trafikförslag och projektering: 1,2 Mkr Hållplatsombyggnaderna har till stor del samordnats med ordinarie underhållsarbeten av spår och gata. Totalt har ca 6 Mkr statsbidrag tilldelats objekt inom KOLLA där 4 Mkr direkt avlastar bruttokostnaden för KOLLA.
5 Kostnadsökningar För år 2006 har kostnader för ombyggnad av spårvagnshållplats varit högre än de som ursprungligen antagits i Trafikförsörjningsplanen. Investeringsbeslutet dröjde till maj 06 vilket medförde att ombyggnadsarbeten fick pressas in i entreprenörernas redan fulla orderstockar med allmänt högre priser som resultat. Antalet entreprenörer som uppfyller säkerhetskraven och har kompetens för arbete i spårområdet är begränsad vilket innebär att kapaciteten och priskonkurrensen är begränsad. Ytterligare en bidragande orsak var Trafikkontorets krav på att pågående ombyggnader i centrala Göteborg skulle färdigställas innan EM i friidrott, augusti Extra resurser fick inkallas på övertid med ökade kostnader som resultat. Stor energi har lagts ned från Trafikkontorets projektledare och byggledare för att prioritera och genomföra ombyggnad av spårvagnshållplatser och gångstråk enligt plan. Utveckling av kostnadseffektiva ombyggnader Strävan att genomföra kostnadseffektiva ombyggnader fortsätter. Istället för att bygga om plattformarna på spårvagnshållplats Marklandsgatan genomfördes en sänkning av spåren i samband med spårunderhåll. Med alternativa åtgärden blev byggtiden kortare och ingreppet i hållplatsytorna minimerades. Underlag har tagits fram för en begränsad ombyggnad av spårvagnshållplats Käringberget. Att anpassa spårvagnshållplatsen utan att göra ingrepp i närområdet uppfyllde dock inte säkerhetskraven för spårväg om inte gångpassager, staket, etc. togs med i arbetet. Metodutveckling pågår för att förenkla utförandet utan att äventyra funktionen. Drift Av budget för inventering och projektledning har 2,7 av 3 Mkr upparbetats I dagsläget används handdator vid inventeringen där resultaten sammanställs till en databas ur vilken åtgärdsrapporter till entreprenörer skrivs ut. Kostnaden för utveckling av programvara etc. rymdes inom ordinarie driftsbudget eftersom nya metoden för inventering med hjälp av handdator blir betydligt billigare än ursprunglig plan.
6 KLINTENS VÄG Foto: Kerstin Ström Handikappanpassning av 2 hållplatslägen för spårvagn inklusive åtgärder på gångpassager inom närområdet. Plattformen har höjts med L-stöd och breddats. Även belysningen har förbättrats. Kostnadseffektiv lösning med asfalt som ytskikt och återanvändning av befintlig utrustning. Kostnad: 1,6 Mkr Ursprunglig budget: 2,0 Mkr
7 BOKEKULLSGATAN Foto: Kerstin Ström På hållplats Bokekullsgatan har 2 hållplatslägen byggts om inklusive spårpassager. Plattformen har höjts med L-stöd och breddats. Kostnadseffektiv lösning med asfalt som ytskikt och återanvändning av befintlig utrustning. Ny signal med ljudvarning krävde arbete i spårområde med installation av detektorer Platsen har gynnsamma terrängförhållanden vilket medverkat till ett effektivt genomförande enligt plan. Typexempel på utförande i ytterområde. Kostnad 1,5 Mkr Ursprunglig budget 1,5 Mkr
8 STIGBERGSTORGET, läge B Foto: Kerstin Ström Kostnadseffektiv hållplatsombyggnad av hållplatsläge B (Läge C planerat för ombyggnad 2007). Plattformen har höjts med L-stöd. Återanvändning av ytskikt och staket, komplettering av belysning. Kortat hållplatsläge med målat spärrområde. Handikappanpassning av befintliga förhöjda gångpassager. Inga åtgärder på spåranläggningen. Kostnad 0,9 Mkr Ursprunglig budget: 0,9 Mkr
9 MARKLANDSGATAN Foto: Kerstin Ström Hållplatserna på Marklandsgatan hade en hög standard på ytskikt och utrustning efter att anläggningen byggdes om år Plattformshöjden var inte anpassad efter dagens krav med avseende på tillgänglighet för funktionshindrade. I stället för att bygga om hela plattformarna enligt ursprunglig plan sänktes spåren och plattformskanten höjdes med L-stöd. I kostnaderna ingår utöver sänkningen av spår nya passager med Hedaredsplattan över spårområdet och staketarbeten för åtkomst av spår. Gångpassagen över spårområdet till Frölundaborgs allé åtgärdades som en passa på åtgärd eftersom trafiken var avstängd under byggtiden. Kostnad: 2,0 Mkr Ursprunglig budget: 2,6 Mkr
10 SVINGELN Foto: Roland Ahlgren Ett komplicerat ombyggnadsprojekt på grund av det begränsade utrymmet med skolbarn i rörelse på en tungt trafikerad sträcka. Då det inte var möjligt att stänga av sträckan och sätta in ersättningstrafik fick provisoriska hållplatser byggas. En stor del av arbetet skedde nattetid. Totalkostnad 4,3 Mkr varav 3 Mkr belastar Kolla. I Kolla - arbeten ingår ombyggnad av två hållplatslägen där flytt av kantstöd krävde justering av lutningar och komplettering av brunnar. Kostnad: 3,2 Mkr Ursprunglig budget: 3 Mkr
11 TEMPERATURGATAN Foto: Kerstin Ström Vid hållplats Temperaturgatan krävdes en omfattande ombyggnad för att uppfylla krav på tillgänglighet för rörelsehindrade. På platsen saknas alternativa bussförbindelser vilket motiverade genomförandet trots stora ingrepp. Befintliga branta ramper i betong revs och ersattes med ca 300 m gångbana med stödmur. Hållplatslägena har flyttats för att skapa en tryggare miljö med förbättrad belysning och säkrare passage över spåren. Befintlig hållplatsutrustning har till viss del återanvänts. Kostnad: 3,6 Mkr Ursprunglig budget: 3,3 Mkr
12 FRISKVÄDERSTORGET Foto: Roland Ahlgren Handikappanpassning av 2 hållplatslägen för spårvagn inklusive hållplatslägen för industribussar och reservtrafik. Spårvagnsplattformarna har höjts, breddats och kortats med 15 m. Minskad hållplatslängd används som standardåtgärd för att spårvagnen alltid skall stanna längst fram. Samtidigt minskar längd för anpassning. 80 m ny gångbana har byggts för åtkomst till hållplatsen från Södra Biskopsgården. Totalkostnad 3,1 Mkr varav 1,6 Mkr belastar KOLLA och 1,37 Mkr är statsbidrag som ej var säkerställda vid budgetplaneringen. Kostnad: 1,6 Mkr Ursprunglig budget: 3,1 Mkr
13 VÅRVÄDERSTORGET Foto: Roland Ahlgren Vårvädersgatan har två hållplatslägen för spårvagn som ligger uppe på bro. Arbetet med att handikappanpassa hållplatserna har skett i samverkan med avdelningen bro/drift 1,35 Mkr och Kolla ca 4 Mkr. Tidigare kunde hållplatserna endast nås via trappor. I arbetet ingick anläggning av nya trappor och ramper. Utrymmet på bron har ökat genom att väntkurerna flyttats ut på konsoler. Plattformarna i betong har höjts och kontrastmarkerats. Omfattningen av medfinansiering från avdelningen bro/drift var inte fastställd vid budgetarbetet. Kostnad: 4,0 Mkr Ursprunglig budget: 5,3 Mkr
14 BERZELIIGATAN Berzeliigatan byggdes om under sommaren 2006 till en totalkostnad av 8 Mkr varav 1,7 Mkr är stadsbidrag, 2 Mkr investering spår, och 4,2 Mkr Kolla. Plattformarna har höjts och breddats samt försetts med nya ytskikt och ny hållplats -utrustning. Breddning av plattformarna förde med sig kringarbeten med justering av spår som inte fanns med i ursprungliga planen. I budgeten beräknades statsbidrag på KOLLA - delen av investeringen. Kostnad: 4,2 Mkr Ursprunglig budget: 2,2 Mkr. Foto: Roland Ahlgren
15 BOTANISKA Foto: Kerstin Ström Vid ombyggnadsarbetet på Botaniska har stor möda lagts på att skapa en tryggare hållplatsmiljö. Hållplatslägen har flyttats samt träd och buskar har tagits bort för att skapa en bättre sikt på platsen. De två nya hållplatslägena har fått ny utrustning, förbättrad belysning och nya ramper som uppfyller kraven på tillgänglighet för funktionshindrade. Hedaredsplattan har använts för att handikappanpassa gångpassagerna över spårområdet. Pressad tidplan med genomförande under semestertid för färdigställande innan EM och ökad omfattning av ramper jämfört med budget. Kostnad: 4,2 Mkr Ursprunglig budget: 4,0 Mkr
16 BRUNNSGATAN Foto: Kerstin Ström Ombyggnad av 2 hållplatslägen med höjda och breddade plattformar och delvis ny hållplatsutrustning. Åtgärder på gångpassage över spårområdet och anslutande gångpassager över körbanor samt nya detektorer till signalanläggningen. Trafiken stängdes av under byggtiden med delad kostnad för ersättningstrafik. Av totalkostnaden på 5,4 Mkr står Kolla för 3 Mkr. Kostnad: 3 Mkr Ursprunglig budget: 3 Mkr
17 OLIVEDALSGATAN Foto: Kerstin Ström Ombyggnaden av Olivedalsgatan genomfördes under samma trafikavstängning som Brunnsgatan. Åtgärderna på platsen är avgränsade till de båda hållplatslägena med höjda och breddade plattformar samt komplettering av belysning och ny hållplatsutrustning. Kostnad: 1,5 Ursprunglig budget:1,7
18 PRINSGATAN Foto: Kerstin Ström Ombyggnaden färdigställdes under senhösten Arbetet omfattar handikappanpassning av 2 hållplatslägen inklusive åtgärder på gångpassager inom närområdet. Kostnad: 3,1 Mkr Ursprunglig budget: 2,5 Mkr
19 GAMLESTADSTORGET Foto: Roland Ahlgren Kostnadseffektiv ombyggnad då området på sikt kommer att förändras på grund av Marieholmslänken. Två hållplatslägen har byggts om med höjning av plattformar inklusive nya ytskikt i asfalt. Kostnad: 1 Mkr Ursprunglig budget: 0,9 Mkr
20 GÖTAPLATSEN Foto: Roland Ahlgren Busshållplatserna vid Götaplatsen har handikappanpassats i en estetiskt känslig miljö. De stora mörka naturstensplattorna har bytts ut mot likvärdiga men med jämnare yta. Övergångsställena har byggts om enligt gällande standard med kant för synskadade och ramp för rörelsehindrade. Kostnad: 2,2 Mkr Ursprunglig budget: 2 Mkr
21 SVARTEDALSGATAN Foto: Kerstin Ström Anpassning av busshållplatserna Svartedalsgatan och Jättestensskolan som trafikeras av linje 31 utfördes i samband med trafiksäkerhetshöjande åtgärder längs Långströmsgatan. Totalkostnad ca 3,5 Mkr varav 1,5 Mkr belastar KOLLA-projektet Totalkostnad inklusive Jättestensskolan: 1,5 Mkr Ursprunglig budget: 1,5 Mkr
22 JÄTTESTENSSKOLAN Foto: Kerstin Ström Anpassning av busshållplatserna Svartedalsgatan och Jättestensskolan som trafikeras av linje 31 utfördes i samband med trafiksäkerhetshöjande åtgärder längs Långströmsgatan. Totalkostnad 3,5 Mkr varav 1,5 Mkr belastar KOLLA-projektet Totalkostnad: 1,5 Mkr, inklusive Svartedalsgatan Ursprunglig budget 1,5 Mkr
23 LEGENDGATAN Foto: Kerstin Ström Hållplatsombyggnader för linje 31 har samordnats med trafiksäkerhetshöjande åtgärder på Bällskärsvägen. I ombyggnadspaketet ingår anpassning av busshållplatserna Tryckerigatan, Legendgatan och Backadalsmotet samt rivning av Sonettgatans hållplats som utgår. Ändrad utformning av hållplats gav merkostnader för projektering och betydande ökning av omfattning jämfört med budget Totalkostnad Tryckerigatan, Legendgatan & Backadalsmotet : 3,5 Mkr Ursprunglig budget: 2,0 Mkr
24 TRYCKERIGATAN Foto: Kerstin Ström Hållplatsombyggnader för linje 31 har samordnats med trafiksäkerhetshöjande åtgärder på Bällskärsvägen. I ombyggnadspaketet ingick anpassning av busshållplatserna Tryckerigatan, Legendgatan och Backadalsmotet samt rivning av Sonettgatans hållplats som utgår. Ändrad utformning av hållplats gav merkostnader för projektering och betydande ökning av omfattning jämfört med budget Totalkostnad Tryckerigatan, Legendgatan & Backadalsmotet : 3,5 Mkr Ursprunglig budget: 2,0 Mkr
25 BACKADALSMOTET Foto: Kerstin Ström Hållplatsombyggnader för linje 31 har samordnats med trafiksäkerhetshöjande åtgärder på Bällskärsvägen. I ombyggnadspaketet ingår anpassning av busshållplatserna Tryckerigatan, Legendgatan och Backadalsmotet samt rivning av Sonettgatans hållplats som utgår. Ändrad utformning av hållplats gav merkostnader för projektering och betydande ökning av omfattning jämfört med budget Totalkostnad Tryckerigatan, Legendgatan & Backadalsmotet : 3,5 Mkr Ursprunglig budget: 2,0 Mkr
26 HJÄLLBO Foto: Kerstin Ström Ombyggnad av busshållplatser på Hjällboplatsen inklusive upprustning av närmiljön. Utförs som ett samverkansprojekt med Göteborgslokaler. Upphandlas och genomförs av Göteborgslokaler med en totalkostnad på ca 2,7 Mkr där KOLLA bidrar med 0,5 Mkr. Ramp mellan Hjällboplatsen och tidigare anpassade spårvagnshållplatser tillkommer med ca 0,3 Mkr vilket utförs Kostnad: 0,5 Mkr (2006) Ursprunglig budget: 1,0 Mkr
27 GÅNGSTRÅK Foto: Roland Ahlgren Väg till hållplats har under året åtgärdats i Backa, Lundby, Gamlestaden, Älvsborg och Majorna. Trafikkontoret har tolkat Boverkets föreskrifter som talar om att Enkelt avhjälpta hinder skall vara åtgärdade till år I praktiken innebär det bland annat att förbättring sker för rörelsehindrade och synskadade av övergångsställen och gångpassager, bänkar placeras ut, räcken förbättras på trappor och ramper och hinder kontrastmarkeras. Inventering slutförs under året i stadsdelarna Linnéstaden, Frölunda, Torslanda och Högsbo. Arbete med utveckling av metod för inventering under första halvåret medförde att årets inventeringar inte startade förrän i september. Effektiviseringen gav dock så goda resultat att fler underlag än planerat kunde lämnas till Trafikkontorets funktionsentreprenör för åtgärd. Totalt har 9 Mkr använts för åtgärd av väg till hållplats under Kostnad: 9 Mkr Ursprunglig budget: 5 Mkr
28 RÄNNDALAR Foto: Roland Ahlgren Befintliga djupa ränndalar på gångbanorna byts ut. I stensatta ytor läggs huggna granitränndalar med grund ränna. På asfalterade gångbanor används prefabricerade ränndalsplattor i betong. Sommaren 2006 slutfördes arbeten i Vasastaden. Hösten 06 - våren 07 pågår arbeten i Lorensberg och Vasastaden. Kostnad: 2 Mkr Ursprunglig budget: 2 Mkr
29 GÅNGPASSAGER I CITY Foto: Roland Ahlgren Handikappanpassning av gångpassager i centrala delarna av Göteborg kräver särskild omsorg om estetik och anpassning till lokala förhållanden. Eftersom stadskärnan i princip inte kan delas upp i primära gångstråk utan de flesta gångytorna är primära har gångpassager i city lyfts ut till ett eget ombyggnadspaket. Under år 2005 påbörjades anpassningar av gångstråk längs Avenyn vilka har färdigställts under I övrigt har åtgärder i city inriktats på att byta ut ränndalar. Kostnad: 1,1 Mkr Ursprunglig budget: 1 Mkr
30 KÄRINGBERGET UPPSKJUTNA OBJEKT Försök att anpassa Käringbergets spårvagnshållplats utan att göra ingrepp i närområdet uppfyllde inte säkerhetskraven för spårväg om inte gångpassager, staket, etc. togs med i arbetet. Letar efter ny testhållplats BERGSPRÄNGAREGATAN Anpassning av busshållplats, 2 lägen för stombuss Ombyggnaden upphandlad med byggstart hösten Största delen av arbetet kommer genomföras under 2007 PILBÅGSGATAN Anpassning av busshållplats 2 lägen för stombuss Ombyggnaden upphandlad tillsammans med Bergsprängaregatan med byggstart hösten Största delen av arbetet kommer genomföras under Gemensam upphandling med Bergsprängaregatan. Ursprunglig budget 2006: 1,1 Mkr Beräknad kostnad för utförande 2007: 1,7 Mkr ÅKETORP / BACKATORP För stombuss 18 fanns ombyggnadspaket Åketorp/Backatorp med i plan för Byggstart uppskjuten till våren 07 med trafikstart till sommaren 07. I byggpaketet finns totalt 13 hållplatslägen som upphandlas under våren Fridhems kyrkogata - Båtsmans Hisings Gata - Båtsmans Kaspers Gata - Båtsmans Grås Gata - Olshammarsgatan - Åketorpsgatan - 1 hållplatsläge i korsningen Skälltorpsvägen / Lillhagsvägen
31 KOLLA ombyggnad hållplatser och gångväg till hållplats 2006 jämförelse mellan budget & utfall per Restkostnader fr 2005 Budget Utfall Ejdergatan Olskrokstorget Korrigering av statsbidrag Väderilsgatan Östra Sjukhuset Korrigering av statsbidrag Redbergsplatsen buss 505 Stadsbidrag 1,125 Mkr (i budget 100% täckning) Spårvagn 2006 Klintens väg spv Bokekullsgatan spv Stigbergstorget spv Marklandsgatan spv Kostnadseffektiv lösning, sänkning av spår Svingeln spv Temperaturgatan spv Friskväderstorget spv Statsbidrag 1,37 Mkr Vårväderstorget spv Omfattande konstruktionsarbeten Berzeliigatan spv Räknat med 2 Mkr statsbidrag i budget Botaniska spv Ökad omfattning jämfört med budget Brunnsgatan spv Olivedalsgatan spv Prinsgatan spv Ökad omfattning jämfört med budget Gamlestadstorget spv Käringberget spv Budgetlösning ej accepterad av säkerhetsskäl Torp Kålltorp 666 Påbörjad ombyggnad 2006 Buss 2006 Götaplatsen stombuss Långströmsgatan L Svartedalsg & Jättestensskolan Bällskärsvägen L Hpl: Tryckerig, Legendg, Backadalsmotet. Bergsprängarevägen Pilbågsgatan stombuss Åketorp, 7 hpl-lägen stombuss Byggstart framflyttad till 2007 Hjällbo buss, Gbg Lokaler Väg till hpl inom 200 m Kortedala inkl Gamlestan 832 Totalt i budget 5 Mkr Utfall: 9 Mkr Örgryte/Härlanda 1756 Backa 1628 Lundby 1103 Älvsborg o Majorna 3760 Gångbanor i centrum Ränndalar - utbyte & nedgrävning Gångpassager i centrum Gångpassager Avenyn Trafikförslag och proj Almedal 85 Elisedal 111 Roddföreningen 73 Övrigt Valand 13 Getebergsäng 118 Gropegårdsgatan 52 Rambergsvallen 19 Vågmästarepl 19 Vasa Viktoria 25 Linnépl slinga 397 Dr Fries 79 Dr Sydows 78 Bellevue 12 Wavrinskys plats 40 Medicinareberget 13 Nordost busshpl 25 Stigbergstorget, C 20 SUMMA
32 Adress: Box 2403, Göteborg Besöksadress: Köpmansgatan 20 Telefon vx: Hemsida:
Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2007
Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2007 Meddelande 6:2008 Trafikkontoret Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2007 TK-meddelande 6:2008 Beställare:
Läs merVi anpassar gatumiljön för alla
Vi anpassar gatumiljön för alla Kollektivtrafik för alla Göteborgs Stad Trafikkontoret, Färdtjänsten och Västtrafik genomför tillsammans ett projekt för att förbättra kollektivtrafiken. Inom ramen för
Läs merFlyttning av spårvagnshållplats Berga
Flyttning av spårvagnshållplats Berga Bakgrund Trafikkontoret i Göteborg arbetar med att bygga om spårvagnshållplatser för att öka tillgängligheten till kollektivtrafiken. Bakgrunden är ett riksdagsbeslut
Läs merInfo om körvägar till informatörer
Version: 2017-10-02 Info om körvägar till informatörer Scenario Göta Älvbron Nedanstående omläggning av kollektivtrafiken sker då Göta Älvbron stängs av för kollektivtrafik i båda riktningar och avstängning
Läs merFörslag till snabbspårvägslinjer i Göteborg
Mölnlycke 2015-10-12 Förslag till snabbspårvägslinjer i Göteborg Problem: Åtgärder: Förslag: Spårvagnstrafiken går idag långsamt i centrum. Nästan alla spårvägslinjer går via Brunnsparken, där svängande
Läs merSlutrapport för delprojektet KOLLA gatumiljö
Slutrapport för delprojektet KOLLA gatumiljö Meddelande 5:2012 Trafikkontoret RAPPORTFAKTA Titel: Slutrapport för delprojektet KOLLA gatumiljö Datum: 2012-10-10 Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad
Läs merUTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA
UTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA Juni 2008 Medverkande Uppdrag Bakgrund Denna rapport har utarbetats av WSP genom: Henrik Johansson Ann Bengter Bo Löfgren Helena Jeppsson WSP har av Tyresö Kommun erhållit
Läs merCykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning
Dnr Sida 1 (7) 2016-09-26 Handläggare Pernilla Johnni 08-508 276 50 Till Trafiknämnden 2016-10-20 Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning Förslag till beslut 1. Trafiknämnden godkänner
Läs merTrafikverket. och. Västra Götalandsregionen. och. Region Halland. och. Göteborgs Stad. och. Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL
Godkänt av ledningsgruppen för Västsvenska paketet 2017-09-01 Trafikverket och Västra Götalandsregionen och Region Halland och Göteborgs Stad och Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL MARIEHOLMSTUNNELNS
Läs merRUV 2006, hållplatser(>500) Gbg-regionen, sorterade efter totala resor
RUV 2006, hållplatser(>500) Gbg-regionen, sorterade efter totala resor Hållplatsnamn Direkt Byten Alla resor Dir-kvot 1 Brunnsparken 38877 45699 84576 0,46 2 Centralstationen 22070 38417 60487 0,36 3 Angered
Läs merKlåva Gårdsväg. Underlag för detaljplan
PM Klåva Gårdsväg Underlag för detaljplan 2012-07-13 Beställare: Konsult: Trafikkontoret, Anna Boberg Atkins Sverige AB Anki Jerling Titel: Klåva Gårdsväg Uppdragsnummer: 2011 323 Dnr: 1026/10 2012-07-13
Läs merEnkelt avhjälpta hinder
KONCEPT April 2006, rev 2006-10-26 Enkelt avhjälpta hinder Utförandeanvisning Uppdragsgivare: Trafikkontoret, Göteborgs Stad Inledning I maj år 2000 antog riksdagen regeringens proposition Från patient
Läs merEvenemangsstråket GÖTEBORG ANLÄGGNING
ANLÄGGNING GÖTEBORG FOTO: FREDRIK HERRLANDER Jurymotivering: Tanken är ett tillgängligt grönt band som förbinder de stora evenemangspunkterna i Göteborg; Liseberg, Scandinavium, Universeum, Mässan och
Läs merGenomförandeavtal med SLL - Planskild korsning Enebybergs station
DANDERYDS KOMMUN Tjänsteutlåtande 1 (5) Klicka här för att ange text. Genomförandeavtal med SLL - Planskild korsning Enebybergs station Ärende Trafikförvaltningen på Stockholms läns landsting, SLL, har
Läs merTillgänglighetsplan för allmänna platser i tätorterna Edsbyn och Alfta
Tillgänglighetsplan för allmänna platser i tätorterna Edsbyn och Alfta Förord Alla människor är rörelsehindrade under någon del av livet. Under det första året sker transporten i en rullstol som kallas
Läs merPM om kollektivtrafik som berörs av Marieholmstunneln
Marieholmstunneln 1 (7) 2009-10-19 BILAGA PM om kollektivtrafik som berörs av Marieholmstunneln Göteborgs Stad har genom Trafikkontoret i PM 2009-09-07 beskrivit planerad trafikering som i framtiden direkt
Läs merUtbyggnadspromemoria för stadsbyggnadsprojekt Danvikshem II
2017-12-22 1 (6) PM Marie Ekberg Projekt 9107 Danvikshem II Kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott / Natur och trafiknämnden Utbyggnadspromemoria för stadsbyggnadsprojekt Danvikshem II Innehåll Innehåll...
Läs merPlaneringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar
1 (6) Planeringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar Inledning För att få med tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar
Läs merInformation om Västtrafiks beslut om Trafikplan 2018
TN-Information Trafiknämnden Sammanträdesdatum 2017-09-27 Utfärdat 2017-08-15 Diarienummer 0701/13 Specialist- och sakområden Kajsa Högenå Telefon 031-368 26 88 E-post: kajsa.hogena@trafikkontoret.goteborg.se
Läs merTotal Man Kvinna Total Man Kvinna Total Man Kvinna
1:1 hur välkommen du känner dig när du besöker biblioteket? 2:2 den hjälp du fick? 3:2 tiden då biblioteket öppnar på vardagar? 8-10 91 88 93 8-10 94 93 95 8-10 71 64 74 5-7 8 12 6 5-7 6 7 5 5-7 18 23
Läs merLundagatan. PM Trafik Uppdragsnummer: Författare: Pär Båge Datum: 9 november Historik Rev Datum Beskrivning Sign
Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se Lundagatan PM Trafik Uppdragsnummer: 4753 Författare: Pär Båge Datum: 9 november 2017 Historik Rev Datum Beskrivning
Läs merTillgänglighet för funktionshindrade Inventering på gångvägar till och från hållplats i stadsdelen Kortedala
Tillgänglighet för funktionshindrade Inventering på gångvägar till och från hållplats i stadsdelen Kortedala Rapport 2:2003 Trafikkontoret Issn 1103-1530, isrn gbg-tk-r 2:2003-se Rapporten har utarbetats
Läs merInformation avseende Slussen - lägesredovisning november 2012
Stockholms läns landsting Trafiknämnden TJÄNSTEUTLÅTANDE Datum 2012-11-02 1(5) Identitet TN 1211-0235 Handläggare: Johan von Schantz 08-686 3877 STYRELSESAMMANTRÄDE 2011-11- 1 3 Information avseende Slussen
Läs merStudie av trängselskattens effekter på parkeringsbehovet i Göteborg. Meddelande 3:2012 Trafikkontoret/Strategisk planering
Studie av trängselskattens effekter på parkeringsbehovet i Göteborg Meddelande 3:2012 Trafikkontoret/Strategisk planering Studie av trängselskattens effekter på parkeringsbehovet i Göteborg Konsult: Beställare:
Läs merAlla stadsdelar. Markanvändning Resor Färdmedelsförändring nuläget*->2035. Arbetsmaterial
Alla stadsdelar Boende: 683 600 (+33%) Arbetsplatser: 356 600 (+22%) Andel av totalt antal resor: 100% Färdmedelsförändring nuläget*->2035 Bil: 43% -> 25% Koll: 32% -> 44% GC: 26% -> 31% HÅLLBAR STAD ÖPPEN
Läs merKARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE
Webbversion KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE Karlstads kommun september 2018 Nyhetsbrev nummer 17 HAGA I Haga pågår arbetet för fullt. Senare under hösten kommer framkomligheten genom Haga att vara återställd.
Läs merStadens användning. Information om Västtrafiks beslut om trafikplan 2019
TN-Information Trafiknämnden Sammanträdesdatum 2018-09-27 Stadens användning Maria Olsson Telefon 031-368 23 49 E-post: maria.olsson@trafikkontoret.goteborg.se Utfärdat 2018-08-13 Diarienummer 0701/13
Läs merBESLUTS UNDERLAG BRO RENOVERING ALTERNATIVT NY BRO PER JULI 2014. Powerpoint Presentation för Bro Renovering alternativt Ny Bro per Juli 2014.
BESLUTS UNDERLAG ALTERNATIVT PER JULI 2014. Powerpoint Presentation för Bro Renovering alternativt Ny Bro per Juli 2014. Utförande Östra stödmuren rivs varefter nya stödmurar uppförs med gemensam bottenplatta
Läs merVÄLKOMNA TILL INFORMATIONSMÖTE. Gång- och cykelväg utmed Valldavägen Iseråsskolan 2013-09-30 kl 18.30
VÄLKOMNA TILL INFORMATIONSMÖTE Gång- och cykelväg utmed Valldavägen Iseråsskolan 2013-09-30 kl 18.30 MEDVERKANDE Kungsbacka kommun Charlotta Ljungkull, Projektledare Roland Nyman, Byggledare Christer Adlerborn,
Läs merTrafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen
Trafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen Utredare Linda Lundberg Therese Nyman STOCKHOLM 2014-05-19 Bildkälla: VTI (2009) Fokus på barn i trafiken. Bakgrund Skolelever
Läs merGårdstånga. Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder
Gårdstånga Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder Juni-juli 2006 Stråk Stråk 1 Sandyvägen Flyingevägen. Foto 1:1a-b -1:2 Belysning ej testad Belysning provas Visuell sidoavgränsning
Läs merBeskrivning av kollektivtrafikobjekten för storstad Göteborg
Beskrivning av kollektivtrafikobjekten för storstad Göteborg 1 SPÅRVÄG & CITYBUSS NORRA ÄLVSTRANDEN, CENTRALA DELEN Typ av anläggning: Tingstadsvägen-Hjalmar Brantingsplatsen: Spåranläggning i gata, körbar
Läs mer2012-12-11. Till: Kommunstyrelsen
KARLSKOGA KOMMUN Kommunstyrelsen 2012-12- 1 4 ~ KARLSKOGA KOMMUN ~ Revl!Jlonen 2012-12-11 Till: Kommunstyrelsen Diarienr Handl.l'\;~~;~.':~ Kopia... :1\)\'2.0"13\...... För kännedom: Kommunfullmäktige
Läs merTrafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102
Läs merTillgänglig utemiljö
Tillgänglig utemiljö Krav och riktlinjer för god tillgänglighet vid ny och ombyggnad av allmän plats. Upprättad av Gatu- och trafikavdelningen samt Gatu- och parkdriftavdelningen 2011 Senast reviderad
Läs merKyrkbyns bibliotek. GÖTEBORGS STAD BIBLIOTEKSENKÄT 2012 Resultat uppdelat på kön. Helhet
Helhet Hur nöjd är du med biblioteket i sin helhet? Hur väl uppfyller biblioteket dina förväntningar? Tänk dig ett perfekt bibliotek. Hur nära ett sådant ideal tycker du att detta bibliotek kommer? Betyg
Läs merNytt spår i miljöarbetet
Nytt spår i miljöarbetet Med projektet Stadsutveckling Ljura, Hageby och Navestad tar vi nästa steg i arbetet med att utveckla Norrköping som en attraktiv stad med trivsamma stadsrum och bra, miljövänliga
Läs merGång- och cykellösningar på Västerbronedfarten. Slutredovisning
Dnr Sida 1 (12) 2018-04-11 Handläggare Mats Larsson 08-508 26 366 Till Trafiknämnden 2018-05-24 Gång- och cykellösningar på Västerbronedfarten. Slutredovisning Förslag till beslut 1. Trafiknämnden godkänner
Läs merPlanskild Storkring, Polhemsplatsen Röd/gul: Nya spårvagnsspår ( Blå: Nuvarande spår ) Orange: Hållplatser Centralen/Polhemspl.
Planskild Storkring, Polhemsplatsen Röd/gul: Nya spårvagnsspår ( Blå: Nuvarande spår ) Orange: Hållplatser Centralen/Polhemspl. Ny bytesplats och knutpunkt som avlastar Drottningtorget och Brunnsparken
Läs merKnutpunkt. Mölndalsbro ANLÄGGNING MÖLNDAL
ANLÄGGNING MÖLNDAL FOTO: PETER BRUNDIN Jurymotivering: Estikens roll i transportsystemets infrastruktur fortsätter stärkas. Knutpunkt Mölndalsbron är ett välbalanserat utfall mellan funktion, form och
Läs merTrafikförslag Syster Estrids gata. Dnr: 3043/
Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 2014-10-23 Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 Medverkande: Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl 031-368 00 00
Läs merNorr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut. 1. Trafiknämnden ger kontoret i uppdrag att bygga om kajpromenaden enligt redovisat förslag.
Kontaktperson Erika Björnsson Gatuavdelningen Centrala distriktet Telefon: 08-508 265 41 erika.bjornsson@tk.stockholm.se Till Trafiknämnden 2006-05-16 Norr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut
Läs merTill och ombyggnad strålbehandlingsrum 1-3 Byggnad 5239, plan 00
Bilder från strålningsenheten, Göteborg Sahlgrenska universitetssjukhuset, Sahlgrenska Till och ombyggnad strålbehandlingsrum 1-3 Byggnad 5239, plan 00 SYSTEMHANDLINGSRAPPORT 2017-08-14 (Rev.171003) Innehåll
Läs merHelhet. GÖTEBORGS STADS BIBLIOTEKSENKÄT 2012 Resultat uppdelat på kön. Totalt. Bemötande. Hur nöjd är du med biblioteket i sin helhet?
Helhet Bemötande Hur nöjd är du med biblioteket i sin helhet? Betyg 8-10 78% 78% 77% Betyg 5-7 20% 19% 21% Betyg 1-4 2% 3% 2% Ej svar 2% 1% 2% Medelvärde 8,5 8,5 8,4 Hur väl uppfyller biblioteket dina
Läs merTrafikförslag för gångbana längs Ulfsparregatan
Trafikförslag för Medverkande: Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl 031-368 00 00 Kontaktperson: Anna-Sofia Sjööqvist Konsult: ÅF Infrastructure AB Grafiska vägen 2A Box
Läs merMedfinansieringsavtal avseende byggande av plattform med tågstopp i Smedby, Kalmar kommun
TJÄNSTESKRIVELSE Handläggare Datum Ärendebeteckning Mikael Kalin 2013-11-07 KS 2013/0824 Kommunfullmäktige Medfinansieringsavtal avseende byggande av plattform med tågstopp i Smedby, Kalmar kommun Förslag
Läs merTvärbana Norr (Kistagrenen). Genomförandeavtal för delsträcka Bromma flygplats. Genomförandebeslut
Sida 1 (7) 2018-03-05 Handläggare Jonas Norberg Avdelningen för Projektutveckling Telefon: 08-508 264 81 Till Exploateringsnämnden 2018-04-19 Trafiknämnden 2018-04-19 Lovisa Strandlund Trafikplanering
Läs merRamper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast 2009-06-24
Ramper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast 2009-06-24 Råd och riktlinjer för utformning av ramper. En skrift sammanställd av Trafikkontoret
Läs merFlyinge. Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder
Flyinge Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder Juni-juli 2006 Inventering av viktiga stråk Stråk Drabbade Problem 1 Västergård Ljungbjersvägen. Foto 1:1-1:6 Visuell sidoavgränsning
Läs merLördagsflexlinjen. Mölndal. Flexlinjen är en del av den allmänna kollektivtrafiken och till för alla.
Lördagsflexlinjen Mölndal Flexlinjen är en del av den allmänna kollektivtrafiken och till för alla. Så fungerar flexlinjen För att åka med flexlinjen måste man ringa och boka sin resa. Bussen stannar bara
Läs merStöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9)
Uppdragsnr: 10235378 1 (9) PM Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön 1 Bakgrund Kommunen vill bygga en cykelbana utmed Nytorpsvägens södra sida. I dag är gång och cykeltrafiken hänvisad
Läs merBetalstationslägen i trängselskattesystemet i Göteborg. 11 januari 2013
Betalstationslägen i trängselskattesystemet i Göteborg 11 januari 2013 Innehåll Inledning... 3 Trängselskattesystemet... 4 1. Fridkullagatan... 5 2. Gibraltargatan... 7 3. Doktor Allards gata... 9 4. Ehrenströmsgatan...
Läs merFotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem
1 Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem Transportforum 2010-01-13 Lennart Adolfsson Fotgängarnas föreningen FOT har som uppgift att påvisa problem och risker som drabbar fotgängare sprida
Läs merV Boulevarden S Kaserngatan (alt 10)
29 5. 5.1 V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10) Bussgatans utformning Framkomlighet Separat bussgata utmed hela sträckningen tillsammans med signalprioritering i korsningar med övrig trafik möjliggör en
Läs merOmbyggnad av gång- och cykelförbindelse över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Dnr Sida 1 (6) 2015-05-18 Handläggare Johan Nilsson 08-508 262 34 Till Trafiknämnden 2015-06-11 Ombyggnad av gång- och cykelförbindelse över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Läs merMiljö- och samhällsbyggnadsnämnden
Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden Ordförande: Peter Melinder Förvaltningschef: Ingela Lundqvist Vårt uppdrag Vi arbetar med Miljö- och hälsoskydd Naturvård Fysisk planering, bygglov och kartor Gator,
Läs merInformationsmöte inför byggstart. Väg 323 genom Hammarstrand. Samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Ragunda Kommun. Entreprenör Svevia
Informationsmöte inför byggstart Väg 323 genom Hammarstrand Samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Ragunda Kommun Entreprenör Svevia Annica Boström Projektledare, Trafikverket TMALL 0141 Presentation
Läs merTRAFIKUTREDNING. Trafikutredning korsning Ringvägen/Prästängsvägen. Datum Handläggare Tobias Sjöstrand. Projekt-ID
Handläggare Tobias Sjöstrand Tel 010-505 44 19 Mobil 0730-22 88 76 E-post tobias.sjostrand@afconsult.com Datum 2018-03-01 Projekt-ID 709 440 Kund Strömstad kommun, plan- och byggavdelningen Trafikutredning
Läs merOmfördelning och utökning av investering för ökad kapacitet för återvinning av avfall
2014-04-16 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE TN 2013/163-044 Tekniska nämnden Omfördelning och utökning av investering för ökad kapacitet för återvinning av avfall Förslag till beslut Tekniska nämnden beslutar att
Läs merLundalänken en genväg för kollektivtrafiken
Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken 109 000 invånare i kommunen (12:a i landet efter folkmängd) tillväxt i befolkning ca 1% per år tillväxt i arbetsplatser ca 2% per år (5 nya jobb varje arbetsdag)
Läs merVäg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg
PM TRAFIK OCH VÄGUTFORMNING Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Vägplan, 2018-01-29 GRANSKNINGSHANDLING Innehåll Beslutsunderlag för val av övergripande
Läs merTillgänglighets plan. Inriktningsdokument för enkelt avhjälpta hinder på allmän plats. Antagen i Teknik och samhällsbyggnadsnämnden
Tillgänglighets plan Inriktningsdokument för enkelt avhjälpta hinder på allmän plats Antagen i Teknik och samhällsbyggnadsnämnden 0.0.5 Innehåll Bakgrund 3 Tillgänglighetspolicy för offentlig utemiljö
Läs merFÖRPROJEKTERING VILBERGEN
FÖRPROJEKTERING VILBERGEN PM 2019-02-15 FÖRPROJEKTERING VILBERGEN PM KUND Norrköpings kommun KONSULT WSP Samhällsbyggnad WSP Sverige AB 601 86 Norrköping Besök: Södra Grytsgatan 7 Tel: +46 10 7225000 wsp.com
Läs merTrafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag
Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag PM 2016-11-25 Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen Arbetsmaterial PM Medverkande: Beställare:
Läs merBudget 2019 med plan Avfall
Budget 2019 med plan 2020-2021 Avfall Innehållsförteckning 1 Inledning...3 2 Mål...3 2.1 Danderyds kommun genomför en väl utförd och trafiksäker hämtning av avfall samt erbjuder ett tillfredställande avfallstjänsteutbud...3
Läs merAvtal om finansiering och genomförande bytespunkt Norra Sköndal
Bilaga 1 1 (6) Ärendenummer Trafikverket TRV 2017/58798 Stockholm Stad T2013-300-00922 Avtal om finansiering och genomförande bytespunkt Norra Sköndal Mellan nedanstående parter träffas härmed avtal om
Läs merNy cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.
Elenore Bjelke Trafikplanering 08-508 260 35 elenore.bjelke@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2012-03-15 Ny cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.
Läs merLinnéstadens bibliotek. GÖTEBORGS STAD BIBLIOTEKSENKÄT 2012 Resultat uppdelat på kön. Helhet
Helhet Hur nöjd är du med biblioteket i sin helhet? Hur väl uppfyller biblioteket dina förväntningar? Tänk dig ett perfekt bibliotek. Hur nära ett sådant ideal tycker du att detta bibliotek kommer? Betyg
Läs merTrafikantsäkerheten vid Högdalens tunnelbanestation. Svar på skrivelse från Malte Sigemalm (S).
Lotten Backström Trafikplanering 08-508 262 15 lotten.backstrom@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2013-05-20 Trafikantsäkerheten vid Högdalens tunnelbanestation. Svar på skrivelse från
Läs merPM gällande utformning av cirkulationsplats
gällande utformning av cirkulationsplats Uppdrag Beställare Från Till nummer Kungsbacka kommun Anton Nilsson Charlotta Ljungkull DP-01 Datum 2018-11-29 Ramböll Sverige AB Box 5343,Vädursgatan 6 402 27
Läs merCykelbanor på Torsgatan mellan Odengatan och Karlbergsvägen. Inriktningsbeslut. Olle Zetterberg Göran Gahm
GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2001-10-02 Handläggare: Örjan Widaeus Region Innerstad Park- och gatubyrån Tel: 508 261 98 orjan.widaeus@gfk.stockholm.se 2001-09-04 Till Gatu- och fastighetsnämnden
Läs merKARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE
Webbversion KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE Karlstads kommun oktober 2018 Nyhetsbrev nummer 20 HAGA Full fart med stenläggning Just nu är det många stenläggare som arbetar med att sätta all sten som ska
Läs merTRAFIKUTREDNING. Trafikutredning korsning Ringvägen/Prästängsvägen. Datum Handläggare Tobias Sjöstrand. Projekt-ID
Handläggare Tobias Sjöstrand Tel 010-505 44 19 Mobil 0730-22 88 76 E-post tobias.sjostrand@afconsult.com Datum 2017-01-12 Projekt-ID 709 440 Kund Strömstad kommun, plan- och byggavdelningen Trafikutredning
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merTidplan, mängder och kostnader
SLUSSEN plan B En förnyelse av Slussen genom etappvis rivning och återuppbyggnad, i stort så som Slussen ser ut och fungerar idag, men helt moderniserad. Tidplan, mängder och kostnader Projektgruppen SLUSSEN
Läs merUtbyggnaden av Väg 45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan. Kort om projektet bakgrund. Kort om projektet varför?
Utbyggnaden av Väg 45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan 1 Kort om projektet bakgrund Götaälvdalen viktig regional och nationell transportled för varor och människor Dålig framkomlighet
Läs merDynamiska farthinder på Vårholmsbackarna och Sörgårdsvägen. Genomförandebeslut
Dnr Sida 1 (8) 2019-06-27 Handläggare Rickard Brandt 08-508 26 125 Till Trafiknämnden 2019-08-29 Dynamiska farthinder på Vårholmsbackarna och Sörgårdsvägen. Genomförandebeslut Förslag till beslut 1. Trafiknämnden
Läs merOmbyggnad av gång- och cykelförbindelsen över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Martin Båth Trafikplanering 08-508 260 83 martin.bath@stockholm.se Till Trafiknämnden 2014-09-25 Ombyggnad av gång- och cykelförbindelsen över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Läs merBILAGA TILLHÖRANDE TRAFIKPLAN MARIEBERG: HÅLLPLATSLÄGEN VID NYA VÄSTERBROPLAN 24 MAJ 2012
BILAGA TILLHÖRANDE TRAFIKPLAN MARIEBERG: HÅLLPLATSLÄGEN VID NYA VÄSTERBROPLAN 2 MAJ 202 Denna bilaga redovisar utredning om olika kombinationer av hållplatslägen vid Västerbroplan. Det valda alternativet
Läs merStorstadspaket Malmö Sverigeförhandlingen
Storstadspaket Malmö Sverigeförhandlingen Västra hamnen, fastighetsägarträff 5 december 2017 Storstadspaket Malmö Satsningar på stadsbusstrafik, pågatågstrafik och cykel. Totalt paket 3 983 miljoner kr
Läs merENKELT AVHJÄLPTA HINDER I PRAKTIKEN. Meddelande 5:2009
ENKELT AVHJÄLPTA HINDER I PRAKTIKEN Meddelande 5:2009 Beställare: Projektledare: Göteborgs Stad, Trafikkontoret Beata Löfmarck, beata.lofmarck@trafikkontoret.goteborg.se Konsult: Uppdragsansvarig: Medverkande:
Läs merTRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL
RAPPORT TRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL 2016-01-20 Uppdrag 265929, Trafikutredning Hällevik Titel på rapport: Trafikutredning Hällevik Stiby 4:17 mfl Status: Slutversion Datum: 2016-01-20 Medverkande
Läs merAnvändbar kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning
Användbar kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning 1 Användbar kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning Samhället ska utformas så att det blir tillgängligt för alla medborgare.
Läs merSäkrare genom Strandbaden
Säkrare genom Strandbaden Förslag på åtgärder för att höja trafiksäkerheten och förbättra miljön på och kring väg 111 genom Strandbaden Trafikgruppen, Strandbadens Byaförening, januari 2008 STRANDBADENS
Läs merTrafikförslag för detaljplan för bostäder vid Södra Vårvindsgatan
vid Södra Vårvindsgatan Trafikförslag för detaljplan för bostäder vid Södra Vårvindsgatan Arbetshandling Medverkande: Beställare: Kontaktperson: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl
Läs merInternbudget
Internbudget 2018 2017-11-13 INTÄKTER Kkr B 2018 B 2017 Diff Diff i % Biljettintäkter 2 912 790 2 793 200 119 590 +4,3% Övriga Intäkter 125 264 98 813 26 461 +26,8% Serviceresor 196 500 185 340 11 160
Läs merLägesrapport december 2016
Lägesrapport december 2016 Attraktivare kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning 2017-01-30 1 (5) Attraktivare kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning Västra Götalandsregionens
Läs merInformationsmöte i projektet Rastplats Sorsele
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Informationsmöte i projektet Rastplats Sorsele - Rastplats - Trafiksäkrande åtgärder längs väg E45 i Sorsele tätort - Utformning av kommunal yta 2016-04-12 Informationsmöte
Läs merTrafikutredning Fridhem, Tjörns kommun I samband med detaljplan Fridhem del av Hövik 5:1
Beställare: 471 80 SKÄRHAMN Beställarens representant: Kristina Stenström Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 104 23 38 Innehållsförteckning 1 Inledning...
Läs merÖverenskommelse med fastighetsägare i samband med ombyggnad av Kvarnholmsvägen på Finnbodasidan
2014-05-12 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE TN 2013/478-052 (KFKS 2013/742-040) Tekniska nämnden Överenskommelse med fastighetsägare i samband med ombyggnad av Kvarnholmsvägen på Finnbodasidan Förslag till beslut
Läs merSari & Bjarne hälsar välkomna till föredrag om SHARED SPACE
1 Sari & Bjarne hälsar välkomna till föredrag om SHARED SPACE samrum? 2 3 Två projekt: Shared Space i Sverige Utvärdering av Skvallertorget i Norrköping (Tyréns i samarbete med Lunds Tekniska Högskola)
Läs merDin resa via Slussen
Din resa via 2025 s 2 har varit i bruk i 80 år och behöver göras om från grunden. Nya kommer att få ökad kapacitet att släppa ut vatten från Mälaren till Saltsjön. Det minskar risken för översvämningar
Läs merPÅ VÄG ATT BLI VÄRLDENS MEST TILLGÄNGLIGA HUVUDSTAD EN STAD FÖR ALLA
PÅ VÄG ATT BLI VÄRLDENS MEST TILLGÄNGLIGA HUVUDSTAD EN STAD FÖR ALLA Tillgänglighet är en demokratifråga I Stockholm möts människor och kulturer. Här får nya innovativa idéer liv och här skapas ny världsomdanande
Läs merKalkyl - PM. 1. Bakgrund. 2. Mål. Projekt: VVÄ_009 E6.20 Vädermotet-Björlandavägen, etapp 1 Objektsnummer: 43 72 40 och 43 68 90
Vägverket Region Väst 14033 400 20 Göteborg www.vv.se Telefon: 0771-119 119 Henrik Erdalen henrik.erdalen@vv.se Direkt: 031-63 51 97 Mobil: 0733-58 62 00 Christer Claesson christer.claesson@vv.se Direkt:
Läs merSammanträdesprotokoll 95-101
1 Sammanträdesprotokoll 95-101 Sammanträde med Tekniska nämnden Sammanträdesdatum Plats och tid Stadshuset, rum A 391, kl 14.30-15.40 Sekreterare Bengt Eklund Närvarande ledamöter Tjänstgörande ordföranden
Läs merRAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic
RAPPORT Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning 2016-06-08 Upprättad av: Milos Jovanovic 1 Innehåll BAKGRUND... 3 FÖRUTSÄTTNINGAR... 3 Trafik och trafikanter... 3 Trafiksäkerhet... 5 FÖRESLAGNA
Läs merK2020. Förslag till kollektivtrafikprogram för Göteborgsregionen. Bernt Nielsen, Born40 tidigare projektägare K2020 K2020 1
Förslag till kollektivtrafikprogram för Göteborgsregionen Bernt Nielsen, Born40 tidigare projektägare 1 Övergripande mål Långsiktigt hållbar utveckling i Göteborgsområdet Ekologiskt hållbar utveckling
Läs merStorkring Ett stort steg mot en Stadsbana för Göteborg. Hur Spårvägarna kan framtidssäkras. Presentation
Storkring 2030 Ett stort steg mot en Stadsbana för Göteborg Hur Spårvägarna kan framtidssäkras Presentation -06-09 Ingen copyright / Storkring 2030 / Mikael Bigert 1 Storkring 2030, intro Mål: Utveckla
Läs merExempel på knutpunkter
Exempel på knutpunkter WSP Analys & Strategi i Göteborg, Stockholm och Malmö Gustav Sandkvist Thomas Höjemo Emma Strömblad 2012-09-14 Antal resenärer i relation till Västlänken-stationerna Göteborg (prognos)
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en attraktiv, hållbar och växande region. Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske
Läs mer