Logistikdag Norr 8 November The New Silkroad Railgates

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Logistikdag Norr 8 November The New Silkroad Railgates"

Johan Ström
för 5 år sedan
Visningar:

1 Logistikdag Norr 8 November The New Silkroad Railgates Micael Blomster

2 XI AN KOUVOLA HAPARANDA NARVIK TRANSPORTLED NEW SILKROAD

4 Time saving

JÄRNVÄGSKORRIDOR MELLAN KINA OCH NORRA EUROPE KOUVOLA Kotka Moscow Kolyadichi Актобе ASTANA Shalkar Zhezkazgan Saksaulskaya Shymkent Almaty ALTYNKOL/ KHORGOS

5 JÄRNVÄGSKORRIDOR MELLAN KINA OCH NORRA EUROPE KOUVOLA Kotka Moscow Kolyadichi Актобе ASTANA Shalkar Zhezkazgan Saksaulskaya Shymkent Almaty ALTYNKOL/ KHORGOS Urumqi XIAN Lanzhou Lianyungang Zhengzhou Chengdu Chongqing Wuhan Hefei Kunming Ningbo Guangzhou Shenzhen Hong Kong AVSTÅND C:A 8000 KM TRANSPORTTID DAGAR

6 Nordiska transportleden (NOR-SVE-FIN-RUS-KAZ-CHI) Narvik, Norge Haparanda, Sverige (omlastning) Kouvola, Suomi Kaluga (Moskva), Ryssland Khorgos, Kazakstan (gränsövergång, omlastning) Zhengzhou ja Xi an, Kiina (Central Kina)

7 Varför Railgate Kouvola? Trafiken över Central-Europa har mycket hög belastning Förseningar vid Małaszewicze / Brest gränsövergång Snabba och överraskande tidtabellsförändringar till / från Tyskland Problemen startade 2017 och fortsätter till minst 2020 Problemen är inte temporära, därför varför inte Kouuvola

8 Railgate Finland Kouvola Europeisk (TEN-T) knutpunkt i Finland Nordisk central-hub i öst-väst trafikriktning, Ryssland Asien Samlings- och spridningscentral för järnvägstrafik som utnyttjar samtliga transportsystem Finland första moderna i internationella mått logistikcentrum Placering i jämnförelse med Europeiska logostikcentrum, nummer 1 i Norden I Europeiska mått placeraing 32, av 300 olika logistikcentrum i 30 länder Investeringsprocess påbörjad 2016 för att möta nutida krav samt vad gäller infrastrukturella framtida krav för järnvägstrafik. Investringarna görs i steg och ny Intermodal terminal blir klar I dagens terminal kan ett helt tågset, 150 TEU behandlas per dag, eller totalt TEU per år Public-Private-Partnership privata och kommunala/statliga utövare samarbetar för ett effektivare lösningar Öppet arbetsfält för samtliga

Railgate Sweden Haparanda Logistikcentrum för Sverige Norge Omlastning av Continers från östlig spårvidd till Svensk samt väst till öst Öst Väst spårbredd finnsbrevid varandra Sam-Nordisk central-hub

9 Railgate Sweden Haparanda Logistikcentrum för Sverige Norge Omlastning av Continers från östlig spårvidd till Svensk samt väst till öst Öst Väst spårbredd finnsbrevid varandra Sam-Nordisk central-hub i östlig / västlig trafik riktning, Samlings- och spridningscentral för järnvägstrafik / biltrafik Nord Sveriges moderna i internationella mått logistikcentrum I dagens terminal kan ett helt tågset, 82 TEU behandlas per dag, eller totalt TEU per år Public-Private-Partnership privata och kommunala/statliga utövare samarbetar för ett effektivare lösningar Öppet arbetsfält för samtliga

10 Railgate Norway Narvik Logistikcentrum för Nord - Norge Omlastning av continers från båt till järnväg / bil Samlings- och spridningscentral för järnvägstrafik / biltrafik / båt Nord-Norges moderna i internationella mått logistikcentrum I dagens terminal kan flera tågset behandlas per dag, eller totalt TEU per år. I samband med uppstarten av Kaunis Irion så sänks capaciteten till TEU. Jernbanedirektoratet/Bane NOR har besluttet at kapasiteten på terminalen skal utvides. Återigen så kan då upp till TEU hanteras. Planarbetet starter i 2019, utbyggnaden färdigställes till 2022 Public-Private-Partnership privata och kommunala/statliga utövare samarbetar för ett effektivare lösningar Öppet arbetsfält för samtliga

11 Bil Båt Tåg

12 Transport Volumer Kina till Europa volymutveckling tåg Containers on trains (1000 TEU) Trains Beräknas att den totala transport volymen Kina - Europa på järnväg kommer att bli drygt 1 miljon TEU till 2020 mot 2016 års

VOLYMER Volymerna av frakter / gods på tåg mellan Kina och Europa ökar mycket snabbt Första halvåret 2017 så ökade värdet av godstransporter med 144 %, jämnfört med 2016 KTZ-Express har kapacitet för

13 VOLYMER Volymerna av frakter / gods på tåg mellan Kina och Europa ökar mycket snabbt Första halvåret 2017 så ökade värdet av godstransporter med 144 %, jämnfört med 2016 KTZ-Express har kapacitet för 1.7 M containers för befordran mellan Europa och Asien till 2020, jämnfört med Detta motsvarar nästan 10 % av volymer som tranporteras sjövägen eller per flygfrakt På längre perspektiv så skulle full modernisering av existerade nätet mellan Kina och Europa producera 3 miljoner TEU per år. Kazakhstan har inveserat över 3.2 $ på att uppgradera järnvägslinjer och bl.a vagnspark/utrustning sedan Detta inkluderar $ 250 på Khorgos Gateway, en inlandshamn på gränsen till Kina. Där växlas också lastena över till kinessik spårvidd

OPERATÖRER Unytrade Oy Unytrade Oy är KTZ-Express officiella representant i de Nordiska länderna Trafiken sker i samarbete med Finland, Ryssland, Kazakstans samt Kiniesiska järnvägsbolagen.

14 OPERATÖRER Unytrade Oy Unytrade Oy är KTZ-Express officiella representant i de Nordiska länderna Trafiken sker i samarbete med Finland, Ryssland, Kazakstans samt Kiniesiska järnvägsbolagen. I Kina så är samarbetspartnern Xi'an International Port Multimodal Transportation Co., Ltd Den kinessiska staten ger bidrag till denna trafik enligt OBOR programmet, Silkroad Kina Transport tiden Kuovola Asien i bägge riktningar är dagar inklusive omlastning 1 dag i Finland, 2 dagar i Ryssland, 4 dagar i Kazakhstan samt 3 dagar i Kina. Från Narvik via Haparanda tillkommer 3-4 dagar med omlastning i Haparanda

15 Kouvola-Xi'an-Kouvola Containertåg resterande 2018 Departure dates: From Kouvola From Xi an: Tidtabellerna är preliminära November : / / December: / / Tidtabellerna är preliminära November: / / / December: / / /

16 Transportation Costs ( 1 Container 40 ) Preliminära kostnader( /container) 40 by Road 40 by rail Container handling, documents etc. 250 Transport bil Umeå Kouvola 1850 Transport Narvik - Kouvola 1990 Change of gauge on the border of China 50 Transportation from Kouvola (Finland) to Xian (China) 1750 Total 2050 Total kostnad bil+tåg Umeå Xi an c:a Narvik Xi an c:a 4040 Dessa priser är endast vägvisande, speditionsarvoden m.m. tillkommer

17 Unytrade Oy UNYTRADE OY CONTACT DETAILS Ritva Pilli, Sales Manager Sales and Forwarding, Tel Anu Kujansuu, Marketing Director Sales and Margeting Tel Jussi Toikka, Managing Director Sales and operating Tel

18 First train from Kouvola to Xi an

21 Logistikdag Norr 8 november 2018 TACK Micael Blomster

Relevanta dokument

INBJUDAN 21 AUGUSTI 2018 PRESENTERAR I SAMARBETE MED. eventet Belt and Road Initiative (BRI) Sidenvägsinitiativet

INBJUDAN 21 AUGUSTI 2018 PRESENTERAR I SAMARBETE MED eventet Belt and Road Initiative (BRI) Sidenvägsinitiativet Sidenvägen mellan Kina, Centraleuropa och Norden för ökad nordisk attraktionskraft Datum: