RFID in Rail NAF Business Watch strategiseminarium II

Transkript

1 NAF Business Watch strategiseminarium II Lennart Andersson

2 RFID - en plattform för - underhåll kombinera detektormätvärden med korrekt fordon - logistik spåra och följa fordon Varmgångs-/tjuvbromsdetektor RFID-detektor

3 RFID Trådlös dataöverföring mellan läsare och transponder/tagg

4 RFID-detektor RFID läsare Ca 3 meter från närmsta räls Axelgivare -Upptäcka fordon utan taggar -Hastighet -Riktning -Avstånd mellan axlar

5 Taggplacering enligt TSD Två taggar per vagn Vänstermontering Höjd m

6 RFID transponders/taggar ISO C / UHF Gen 2 Class 1 Klara av järnvägsmiljö Vibrationer, stötar, etc Mekanisk påverkan vid lastning/lossning Sol, vind, vatten, snö, is etc. Rengöring, maskintvättning Klara av att läsas av i hastigheter upp till fordonets högsta tillåtna hastighet (sth) Montering Dubbelhäftande tejp Lim Skruva

7 Fordonsmärkning Tagg ID EPC - GIAI 96 Company Prefix *), A/B + EVN (vagnsnummer) 1/ siffror Användarminne *) Company Prefix gör koden globalt unik och berättar vem som är ansvarig för masterdata Alt.1 Transportstyrelsen Alt. 2 Fordonsägare, operatör etc

8 RFID system kan ge nyttor och fördelar Trafikverket - Rätt tågsammansättning - Detektorlarm och -mätvärden med rätt fordon - Lägre kostnader för spårunderhåll - Mindre störningar i trafiken Järnvägsföretagen - Effektivare rangering av godsvagnar - Möjlighet till fordonsunderhåll baserat på korrekt detektorinformation - Lägre kostnader för fordonsunderhåll Transportköpare - Möjligheter att spåra och följa fordon och gods - Effektivare planering vid lastning och lossning - Stödjer intermodala transporter Slutkunder/privatpersoner - Möjligheter att spåra och följa gods

9 Varför RFID inom den europeiska järnvägen Spåra och följa vagnar och gods över hela Europa Möjliggöra intermodala transporter Bättre utnyttjande av resurser Lägre transportkostnader Mindre miljöpåverkan

10 RFID med aktiva taggar Luleå Narvik (Norge) - LKAB/MTAB - >1000 malmvagnar Piteå Umeå, Freightwise projekt (EU) - SCA pappersvagnar Luleå Borlänge -SSAB -400 stålämnesvagnar Stockholm - Pendeltåg - 20 vagnar

11 Järnvägstrafik i Sverige Internationell trafik % av godsvagnar i Sverige kommer från ett annat Europeiskt land Behov Europeisk standard för RFID-system Standard för informationsutbyte

12 RFID - krav till förstudie Öppna standarder Hastighet över 160 km/h Flertal leverantörer Lätt att underhålla Potentiel EU-standard / TSD Robusta Konkurrenskraftigt Användbart i andra transportslag - Intermodalt

13 Förstudieresultat RFID standard enligt TSD godsvagnar - Få leverantörer - Långsam teknik Föreslagen RFID standard - Många leverantörer - Utvecklad teknik - Stödjer standarder Praktisk test med bil Barkaby flygplats Två fabrikat 155 km/h Beslut att gå vidare ISO typ C / UHF Gen 2 Class

14 Uppgradera TSD Förslag till uppgradering Uppgradera till ISO typ C / UHF gen 2 class 1 standard Skall klara vagnens högsta tillåtna hastighet Inte enbart för rangering utan även ute efter spåren Standardisera RFID-meddelanden Position paper Finland (RHK) och Sverige (Trafikverket) EIM (ERA) (Kommisionen) Dokumentet finns på EIM s websida:

15 Startade1977 Bytte namn 2006 Sweden Öppna standarder och lösningar 1,3 miljoner medlemsorganisationer Kontor i 108 länder, arbetar i 145 Medlemsstyrt ISO certifierade

16 RFID proof of concept Passiva taggar UHF gen 2 class 1 / ISO typ C Stockholm Göteborg - Posttåget km/h - 9 postvagnar (Green Cargo) Stockholm Göteborg - X km/h - 30 motorvagnar (SJ) Örebro/Eskilstuna/(Falköping) Göteborg - Dry Port projekt, EU - 30 container vagnar(tågfrakt) Olofström Göteborg (Gent, Belgium) - Container vagnar för Volvo vagnar (Green Cargo)

17 Hastighet: >200 km/h RFID standard Avläsningar i höga hastigheter

18 RFID projekt Proof of Concept Falköping Hamn Olofström Göteborg

19 Principskiss för informationsutbyte enligt EPCIS Terminalens Informationssystem Trafikverkets Informations - system EPCIS Information Hamn Informationssystem Vad När Var Varför

20 Utbyggnad av RFID detektorer Tidsplan: Fas : installation och utvärdering av 33 RFID-detektorer (31 detektorplatser + 2 fristående) : installation av ca 300 RFID-detektorer (126 detektorplatser) Fas : installation av ca 300 RFID-detektorer Infrastrukturägare utanför Trafikverket installerar egna RFID-detektorer alternativt hyr av Trafikverket Terminaler, uppställningsplatser, industrispår, verkstäder, etc

21 Utbyggnad av RFID detektorer Längs godsstråken Kundernas krav och önskemål Placering vid detektorplatser (157) (varmgångs-/tjuvbromsdetektor, hjulskadedetektor,.) Strategiska platser (hamnar, terminaler, godsbangårdar...) Göteborg Mellansverige(Bergslagen) Olofström Göteborg (Volvo) Öresundsbron Stockholm Mellansverige Norra Sverige Norska och Danska gränser Ett helt nät av RFID-detektorer i Sverige

22 Installerade RFID-detektorer Stockholm Göteborg Malmö Malmö

23 Trafikverkets RFID - IT system Externa användare Taggar EPC RFID-läsare Interna användare - Järnvägsföretag - Vagnägare - Logistikföretag - Terminaler - Verkstäder - Transportköpare - etc Filtering Övervakning Uppgradering EPCIS Dataväxel -distribution -administration Spåra (sökfunktion) , SMS, webb XML Externa RFID avläsningar Tågsammansättning Tågsammansättning Standarder EPC = Electronic Produkt Code EPCIS = EPC Information Services DPC Andra system OPERA, NTL, etc Detektormätvärden

24 RFID stödjer Intermodala transportkedjor EPCIS Information Vad När Var Varför Tåg Terminal Tåg + Container Lastbil Hamn Båt Hamn Tåg + Container Lastbil Kund Container

25 Nätverk för RFID i Europa InnoTrans i Berlin 2010 och 2012 möte i Stockholm februari 2011 Finland, Norge, Frankrike, England, Österrike, Tjeckien, Slovakien, Schweiz, Ryssland i London i oktober 2011 Guidline för publiserad (GS1) EU-projekt och andra projekt DryPort (avslutas ) icargo D-Rail Smarttrack (Norge - Sverige) e-maintanance Wisenet

26 icargo WP5 case 3 Already installed Not jet installed D-Rail Test scenarios Volvo Train (Sweden Belgium) Olofström Gothenburg Olofström Gent

27 D-Rail Test scenarios Paper-Transports (Sweden Italy)

28 Smartrack, (Norway-Sweden-Norway)

29 Framtidsvision RFID Wisenet (forskningsprojekt) Sensorer som t.ex. mäter lagrens -temp -vibrationer -hjulplattor -status Tagg Läsare Sensorer Sensorernas mätvärden sänds till - Järnvägsföretag - Underhållsverkstäder

30 Tack!