Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsattningar m. m. Banstrackan Halmstad C Teckomatorp. Tag med udda nummer. Km Banstracka Plats Avstand mellan st. km Signalbilder, hastighetsnedsattningar m m S == tag av brgr S R = motorvagnstag av brgr S och tag, som drages av Ra-lok Y = ralsbusstag 2 3 5.594 Halmstad C (Hd) 52.263 53.740 Sth 4O över hela huvudtagvagen tom Margaretagatan. A-signaler fran sparen 3 5.pa personbangarden och sparen R 6 pa rangerbangarden. nre utfartssignal: sp 3 sp, 2, 4 sp 5 h ft ii ii ii ii fran personbangarden till huvudlinjen Vagkorsning Margaretagatan. nre utfartssignalen fran personbangarden ar beroende av bommarna. Yttre utfartssignal: sp R 2 sp R 3 6 S fran personbangarden fran rangertill huvudlinjen bangarden. Vagkorsning Vastervall. Yttre utfartssignalen fran personbangarden och utfartssignalen fran rangerbangarden aro beroende av bommarna. 57.808 Vagkorsning Kistinge. Ljus- och 59.282 59.424 Tronninge (Trn) 7.8 S sp (htv) sp 2 Vagkorsning Trönninge. A-signal fran spar, 2.
2 3 2 3 62.558 62.70 Eldsberga (Ea) 63.000 (200 m) 63.385 3.3 66.640 Genevad (Gnd) 3.9 67 378 (237 m) 68.884 69.277 69.493 69.576 69.55 (36 m) 70.453 Veinge (Vig) 70.65 (983 m) 7.634 7.634 (280 m) 73.636 74.435 (55 m) 75.008 75.283-3.8 S sp (htv) sp 2 Vagkorsning Eldsberga norra. Sth 90. SY 00. Lutning. Vagkorsning Eldsberga sodra. sp 2 (htv) sp 3 Sth 90. SY 00. 2 st. kurvor med 600 Vagkorsning Elestorps gard. Ljus- och Vagkorsning Elestorp norra. Ljus- och Vagkorsning Elestorp banvaktsstuga. Ljudsignaler. Vagkorsning Elestorp sodra. Ljus- och Sth 80. SY 90. 450 m kurvradie m. m. 3 sp 3 (htv) sp 2 sp 4 A-signal fran spar 2. Sth 60. SY 70. 300 m kurvradie och lutning. Vagkorsning Mästocka. Ljus- och Sth 90. SY 00. Lutning och kurva med 600 Vagkorsning Bonnarp. Ljus- och Sth 60. SY 70. 300 450 m kurvradie. Vagkorsning Kungsgarden. Ljus- och Vagkorsning Laholms kvarn. Ljus- och 75.793 Laholm (Lao) 5.3 76.03 (947 m) 76.640 77.784 80.69 (332 m) 80.888 8.067 Vallberga(Vba) 5.3 85.74 85.309 Skottorp (Skt) 4.2 88.35 88.849 89.700 (600 m) 90.300 (830 m) 9.75 9.665 Bastad (Ba) 6.4 sp (htv) sp 2 A-signal fran spar 2. Sth 90. SY 00. 2 st. kurvor med 600 Om utfartssignalen icke kan visa kor for tag, skall lokforaren rakna med mojligheten, att vagsignalanlagningen vid Altonavagen icke fungerar. Vagkorsning Altonavägen. Ljus- och Vagkorsning Nyby. Automatiska Sth 60. SY 70. 300 m kurvradie. sp 2 (htv) sp Vagkorsning Vallberga. sp (htv) sp 2 Vagkorsning Skottorp. Vagkorsning. Hemmeslöv norra. Ljus- och Vagkorsning. Hemmeslöv sodra. Ljus- och Sth 90. sp 3 (htv) sp 2 Vagkorsning Finsbo. Ljus- och Sth 60. SY 70 over hela huvudtagvagen. Kurvor. A-signal fran spar 2, 3.
2 3 55 92.348 (552 m) 92.900 (4400 m) 92.974 95.053 97.300 (870 m) Sth 75. SY 85. Kurvor. Vagkorsning Korröd. Ljus- och Vagkorsning Dala. Ljus- och 206.762 Vägkorsning Västra Ljungby. Ljus- och 98.628 98.820 Grevie (Gve) 7.2 99.20 (423 m) 200.497 203.423 (2577 m) sp 3 (htv) sp 2 Vagkorsning Grevie. nfartssignalen ar beroende av bommarna, som fungerar automatiskt, nar stationen ar iordningstalld for obevakad korning. Sth 60. SY 70 over hela huvudtagvagen. Kurvor. A-signal fran spar 2, 3. Vagkorsning Krogstorp norra. Ljus- och Sth 90. SY 00. Lutning och kurva med 600 ( 208.242 208.382 Vejbyslatt (Vbt) 209.975 20.732 2.500 (2272 m) 2.790 23.675 23.898 Skalderviken (Svn) 3.7 5.5 sp (htv) sp 2 Vagkorsning Vejbyslätt norra. Vagkorsning Vejby. Ljus- och Vagkorsning Magnarp. Ljus- och Sth 90. SY 00. Lutning och kurva med 600 Vagkorsning Skepparkroken. Ljus- och sp 4 (htv) sp 3 Vagkorsning Skälderviken. Bommarna aro fallda och lasta da stationen ar obevakad. Under motsvarande tid finnes passage for gaende. A-signal fran spar 3, 4. 204.203 204.382 204.64 Forslovsholm (Fo) 204.854 5.8 sp (htv) sp 2 Vagkorsning Vystorp. Vagkorsning Förslövsholm norra. nfartssignalen ar beroende av bommarna vid Vystorp och Forslovsholm norra, vilka fungerar automatiskt nar stationen ar iordningstalld for obevakad korning. Vagkorsning Förslövsholm södra. Utfartsforsignalen visar nar stationen ar bevakad vit blink forst sedan bommarna vid Forslovsholm sodra blivit f allda. Nar stationen ar iordningstalld for obevakad korning ar infartssignalen beroende av bommarna och dessa fungerar da automatiskt. l 2 _ 25.995 26.92 Angelholm (A) 27.484 (802 m) 27.906 28.20 222.960 3.0... "«t sp 2 (htv) sp, /2, 3, 4, 5. sp, 2 till sp 4 dels yttre (avk. dels inre tagvag. tagvagar] Vagkorsning. Havsbadsvagen. nfartssignalen ar beroende av bommarna. A-signal fran spar, 2. sp 5 Utfartssignalen ar beroende av bommarna vid Sodra vagen och Sandvagen. Sth 90. SY 00. 600 m kurvradie. Vagkorsning Södra vagen. Vagkorsning Sandvagen. Vagkorsning Bonnarp. Ljus- och
2 3 2 $ 57 224.279 Spannarp (Sar) 224.486 227.626 227.704 Heagard (Hgd) hp 230.355 (435 m) 7.4 23.047 Astorp (Ap) 6.8 23.493 (92 m) sp (htv) sp 2 A-signal fran spar, 2. Vagkorsning Spannarp. ljudsigna Vagkorsning Heagård. Ljus- och ler. Sth 60. SY 70. 300 m kurvradie. sp 3 (htv) sp, 2, 4, 5 Sth 30 pa samtliga tagvagar mellan yttersta Vid hinder enl. sao 74:3 skall signalering ske enl. 74:3, c) ), varvid aven utfartssignalen skall visa "stopp". A-signal fran spar 3, 5. H Sth 30. 300 m kurvradie. 240.03 Billesholm (Bih) 240.648 244.57 246.763 Boketofta (Bo) hp 246.85 249.433 (593 m) 249.720 250.083 Kagerod (Kd) 0.0 3.3 sp 2 (htv) sp sp 3,4 Vagkorsning Kontorsvagen. detta innebara att bomfallningen vid Boketofta uteblir. Vagkorsning Bässhus. Ljus- och Vagkorsning Boketofta. Automatiska fällbommar. «* sp 2 (htv) sp Sth 80. SY 90. 500 m kurvradie. Vagkorsning Kagerod. 23.925 (239 m) 234 59 236.575 236.670 Norra Vram (Nav) 236.894 5.6 Skyddssektion som normalt ar spanningsforande och da saknar nedkopplingsmarke. Sadant uppsattes dock, nar skyddssektionen gores spanningslos, varom sarskild order ej ges. Vagkorsning Vrams Gunnarstorp. Ljus- och sp (htv) sp 2 Vagkorsning Norra Vram N:a. Vagkorsning Norra Vram S:a. Erhalles ej korsignal i utfartssignalen kan detta innebara, att bomfallningen vid Sodra Vram uteblir. 238.944 Vagkorsning Södra Vram. Automatiska 253.27 253.545 Axelvold (Ad) 3.5 256.572 256.607 Kallstorp (Kit) hp 256.723 258.233 (459 m) 259.563 nfartssignal; sp (htv) sp 2 Vagkorsning Axelvold. detta innebara att bomfallningen vid Kallstorp norra och sodra uteblir. Vagkorsning Källstorp norra. Automatiska Vagkorsning Källstorp sodra. Automatiska Vagkorsning. Birger Velinders vag. Ljus- och
58 2 3 Banstrackan Teckomatorp Halmstad C. Tag med jamna nummer. 260.23 260.464 260.553 Svalov (Sal) 260.893 (300 m) 260.947 7,0 S sp 2 (htv) sp sp 3 Vagkorsning Chr Bergs vag. Vagkorsning Svalöv norra. sp 2 sp sp 3 Vagkorsning Bondessons vag. Km Banstracka Plats 265.829 Teckomatorp (Tp) Avstand mellan st. km Signalbilder, hastighetsnedsattningar m m S tag av brgr S R, = motorvagnstag av brgr S och tag, som drages av Ea-lok Y = ralsbusstag 2 3 Sth 40 pa huvudtagvagen mellan yttersta A-signal fran sp 4. sp sp 2 264.8 264.998 (420 m) Vagkorsning Källs Nöbbelöv. Automatiska Sth 60. 300 m kurvradie. urn (plac. till hoger om sparet) inn (plac. till hoger om sparet) 265.829 Teckomatorp (Tp) 5.3 sp (htv) sp 2 5 Sth 40 pa huvudtagvagen mellan yttersta 265.48 (420 m) 264.8 26.93 (300 m) Hill Mil sp 3 sp 4 7 Sth 60. 300 m kurvradie. Sth 40 fran stationsgransen till vagkorsning Källs Nöbbelov for tag, for vilka utfartssignal icke kan stallas till kor. Vid storre hastighet hinner vagskyddsanlagningen icke trada i funktion. Vagkorsning Källs Nöbbelöv. Automatiska halvbommar. 260.947 260.553 Svalov (Sal) 260.464 260.23 259.563 258.692 (459 m) 256.723 256.607 Kallstorp (Kit) hp 256.572 5.3 sp 2 (htv) sp sp 3 Vagkorsning Bondessons vag. A-signal fran spar 3. Vagkorsning Svalöv norra. Vagkorsning Chr Bergs vag. detta innebara att bomfallningen vid Kallstorp norra och sodra uteblir. Vagkorsning. Birger Velinders vag. Ljus- och Vagkorsning Källstorp södra. Automatiska Vägkorsning Källstorp norra. Automatiska