1 1 1 Vägkorsning Kvarngatan. Fällbommar, Utfartssignalen
|
|
- Gun Bengtsson
- för 4 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Bansträckan Hässleholm Hälsingborg C Tåg med udda nummer. 9 Km Bansträcka lats Avstånd mellan st. km ignalbilder, hastighetsnedsättningar m m = tåg av brgr R = motorvagnståg av brgr och tåg, som dragés av Ea-lok Y = rälsbusståg Hässleholm (Hm) 0.65 (9 m) Finja (Fin) th 50 över hela huvudtågvägen till stationsgränsen. 270 m kurvradie. A-signal från år 2/,. kyddssektion som normalt är änningsförande och då saknar nedkopplingsmärke. ådant uppsattes dock, när skyddssektionen görs änningslös varom särskild order ej ges. 2/, 6 (htv), 4 5, 7 8 ^ Vägkorsning Kvarngatan. Fällbommar, Utfartssignalen *t nfartssignalen är beroende av bommarna vid Möllerödsvägen och Finja östra, samt då stationen är obevakad även av bommarna vid Finja bangård och Finja västra. nfartssignalen visar således normalt stopp, då stationen är obevakad. (e säo 47:6 b).) Vägkorsning Möllerödsvägen. Vägkorsning Finja östra. Vägkorsning Finja bangård. Vägkorsning Finja västra. Vägkorsning Tvärskog östra. Ljus- och ljudsignaler. Vägkorsning Tvärskog västra. Ljus- och ljudsignaler Tyringe (Ty) Vägkorsning Lantmannagatan. Vägkorsning Tyringe västra.
2 Västra Torup (Vto) 8.97 (htv) 2 Vägkorsning Västra Torup östra. Fällbom- Vägkorsning Västra Torup västra Vägkorsning Bvstuga n:r 562 tockholm. nfartsförsignalen till erstorp är beroende av bommarna och visar oavsett infartssignalens ställning grönt blinkande sken, så länge bommarna ej är fällda Klippan (Kl) fe,, 4 (avk. tågväg) Vägkorsning Bruksgatan. nfartssignalen Utfarts sign al : 2 4 Vägkorsning Åbytorpsvägen. nre utfartssignalen Bommarna är o fällda, då dvärgsignal i utfartstågvägen visar få erstorp (t) Vägkorsning Köpmansgatan Vägkorsning Lillaryd västra. Ljus- och ljudsignaler (68 m) th 40. Bankar och bro över Rönneå. Bromsning på bron får ske endast i händelse av tvingande nödvändighet. Vägkorsning Tomarps Kungsgård. nfartsförsignalen till Kvidinge är beroende av bommarna och visar oavsett infartssignalens ställning grönt blinkande sken så länge bommarna ej är fällda..806 Hyllstofta (Hyl) öndraby(dby) hp (htv) 2 A^signal för år 2 och. Vägkorsning Bjärhus. Ljus- och ljudsignaler. åstigningsmärke. Vägkorsning öndraby. Ljus- och ljudsignaler. nfartsförsignalen till Klippan är beroende av bommarna vid Ladugårdsvägen och Åbyvången och visar oavsett infartssignalens ställning grönt blinkande sken, så länge bommarna ej är fällda. Vägkorsning Ladugårdsvägen. Vägkorsning Åbyvången Kvidinge (Kvi) Vägkorsning Kvidinge östra. Vägkorsning Kvidinge västra. Om utfartssignalen icke kan visa kör för tåg, skall lokföraren räkna med möjligheten att vägsignalanlägningen vid Goentorpsvägen icke fungerar. Vägkorsning Goentorpsvägen. Ljus- och ljudsignaler.
3 Kärreberga (Käb).8 4 (htv) Vägkorsning Kärrarpsvägen. Vägkorsning Hedendalsvägen. Vägkorsning Kärreberga östra. nfarts signalen är beroende av bommarna vid Kärrarpsvägen, Hedendalsvägen och Kärreberga östra. 4 ii n (66 m) kyddssektion som normalt är änningsförande och då saknar nedkopplings märke. ådant uppsattes dock, när skyddssektionen göres änningslös, varom särskild order ej ges Gunnarstorp (Gut) Bjuv (Bju) Vägkorsning Gunnarstorp. Vägkorsning torgatan. nfartssignalen th 0 på sidotågvägen genom infartsväxeln. H (plac. till höger om året) Vägkorsning jukhusvägen. Utfartssignalen (254 m) Åstorp (Åp) (htv), 5 nfartssignalen är beroende av bommarna vid Kyrkogatan och Östergatan. Vid hinder enl. säo 74: skall signalering ske enl. 74: C) ) varvid även utfartssignalen skall visa "stopp" Vägkorsning Bvstuga n:r 568. Kyrkogatan. th 75. Y m kurvradie. Vägkorsning Östergatan. th 0 på samtliga tågvägar mellan yttersta växlarna. A-signal från (50 m) kyddssektion som normalt är änningsförande och då saknar nedkopplingsmärke. ådant uppsattes dock, när skyddssektionen göres änningslös, varom särskild order ej ges Mörarp (Mör) åarp (åa) 5.0 Vägkorsning Mörarp östra. nfartssignalen är beroende av bommarna vid Mörarp östra. Vid obevakad körning fungerar bommarna automatiskt. A-signal från år, 2. Vägkorsning Mellanmossevägen. Ljus- och ljudsignaler. Vägkorsning Rycketofta. Ljus- o. ljudsignaler Vägkorsning Bryggerivägen. Vägkorsning åarp östra. nfartssignalen är beroende av bommarna vid Bryggerivägen och åarp östra. forts.
4 98 Tåg med udda nummer Hm Hb forts. åarp Ramlösabrunn (Rab) / *28} R a m l ö a ( R a m ) Utfarts signal: H Utfartssignalen är beroende av bommarna vid Välluv östra. Erhålles ej körsignal i utfartssignalen, kan detta innebära, att bomfällning uteblir vid Brunnsvägen och/eller urbrunnsgatan. Vägkorsning åarp västra. Vägkorsning Välluv östra. Vägkorsning Välluv västrår. Ljus- och ljudsignaler. Vägkorsning Brunnsvägen. Automatiska fällbommar. Vägkorsning urbrunnsgatan. Automatiska fällbommar. Försignalen till yttre infartssignalen i Ram % 2 (htv) _ *R2 R 5 Tåg kommer skall ej ges enl. säo 4:a. Föraren skall i stället ringa upp tkl. th 40 på hela huvudtågvägen. Vägkorsning Hästhagsvägen. nfartssignalen A-signal från. R 5. Till (Hb) vänster år 2 * R2 R 5 & Till (Hb) högerår 2 R-5 fe k a Anm. nre infartssignalen ( t) till åren / R 5 är placerad i jämnhöjd med utfartssignalen ( v) från Ram å år 2 mot dubbelåret. Med menas åren mellan yttersta växlarna mot Rab (Rau) och utfartsdvärgsignal 29 V ( ) re huvudljussignalerna V ( 2) och t ( ). Med R 5 menas åren å rbg mellan ovannämnda signaler och Ram stationsgräns mot Hb. ^.498 ödergatan(ögt) Vänsterår: Högerår: lp Huvudsignalen som även gäller för växlings-. rörelser med elektrolok, är beroende av bommarna vid andgatan, ödergatan, Karl Krooksgatan, Bryggaregatan och Furutorpsgatan och förreglar växeln vid km (82 m) th 0 Gatukorsning och årkorsning..60 Vägkorsning andgatan..9 Vägkorsning ödergatan..292 (969 m) th 60. Gatukorsningar..055 Vägkorsning Karl Krooksgatan..000 Växel i nedåret Vägkorsning Bryggaregatan Vägkorsning Furutorpsgatan. Från vänsterår 5 säo 52: 2 (htv) Vägkorsning Gasverksgatan Hälsingborg C (Hb)
5 00 Km Bansträcka lats Hälsingborg C (Hb) (969 m) ödergatan (ögt) lp (82 m) } R a m l ö sa (Ram) Bansträckan Hälsingborg C Hässleholm. Tåg med jämna nummer. o xn -t-> _,. ignalbilder, hastighetsnedsättningar m m = tåg av brgr R = motorvagnståg av brgr och tåg, som dragés av Ra-lok Y = rälsbusståg th 40 över bangården till yttersta växeln. 0 ft ll Vägkorsning Gasverksgatan. th 60. Gatukorsningar. Vänsterår Högerår. Huvudsignalen, som även gäller för växlingsrörelser med elektrolok, är beroende av bommarna vid Furutorpsgatan, Bryggaregatan, Karl Krooksgatan, ödergatan och andgatan och förreglar vid gång på högerår växeln vid km Vägkorsning Furutorpsgatan. Vägkorsning Bryggaregatan. Växel i nedåret. Vägkorsning Karl Krooksgatan. th 0. Gatukorsning och årkorsning. Vägkorsning ödergatan. Vägkorsning andgatan. Från vänsterår F 2 R2, R- 2, 2 alla år (till tågvägen hörande dvärgsignaler) Tåg kommer skall ej ges enl. säo 4:a. Föraren skall i stället ringa upp tkl. Anm. Beträffande innebörden av och R 5 se sid. 70 (tåg med udda nr). (forts.) c Ramlösa.6\ 74. / (Forts.) Ramlösabrunn (Rab) åarp (åa) Tåg med jämna nummer Hb Hm A-signal från R 5. th 40 genom utfartsväxlarna från år. Från vänsterår, R2 2, 2 ni i R 5 R6 : ft d 2 R 5 ' Vägkorsning Hästhagsvägen. nre utfartssignalen Vägkorsning urbrunnsgatan. Automatiska fällbommar. Vägkorsning Brunnsvägen. Automatiska fällbommar. Vägkorsning Välluv västra. Ljus- och ljudsignaler. Vägkorsning Välluv östra. nfartsförsignalen till åarp är beroende av bommarna och visar oavsett infartssignalens ställning grönt blinkande sken, så länge bommarna ej är fällda. Vägkorsning åarp västra. nfartssignalen Vägkorsning åarp östra. Vägkorsning Bryggerivägen. Utfartssignalen är beroende av bommarna vid Bryggerivägen.
Bansträckan Värnamo Åstorp. Tåg med udda nummer.
Bansträckan Värnamo Åstorp. Tåg med udda nummer. Km Bansträcka Plats Avstånd mellan st. km Signalbilder, hastighetsnedsättningar m ni S = tåg av brgr S R = motorvagnståg av brgr S och tåg, som dragés av
Läs merLinjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsattningar m. m. Banstrackan Halmstad C Teckomatorp. Tag med udda nummer.
Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsattningar m. m. Banstrackan Halmstad C Teckomatorp. Tag med udda nummer. Km Banstracka Plats Avstand mellan st. km Signalbilder, hastighetsnedsattningar
Läs merLinjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm
Linjebeskrivning Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm Km Bansträcka Plats 534.544 Hässleholm (Hm) Bansträckan Hässleholm Malmö C Tåg med udda nummer Avstånd mellan st km Signalbilder,
Läs merHÄSSLEHOLM HELSINGBORG C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882
Läs merHELSINGBORG C HÄSSLEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125
Läs merDriftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer.
33 Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer. Km Bansträcka Plats Avstånd mellan st km Signalbilder, hastighetsnedsättningar
Läs merBansträckan Kristianstad C Karlskrona. Tåg med udda nummer.
Bansträckan Kristianstad C Karlskrona. Tåg med udda nummer. 57 Km Bansträcka Plats 6 o* Avstå mellan s Signalbilder, hastighetsnedsättningar m m Y ~ rälsbusståg. Kristianstad C Bredåkra 0.000 Kristianstad
Läs merStällverksinstruktion för Almunge
UPSALA-LENNA JERNVÄG Ställverksinstruktion för Almunge Utgåva 1 Gäller fr o m 2015-03-01 ULJH 065 2 Ställverksinstruktion för Almunge ULJH 065 FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Ändringstryck Nr Gäller fr
Läs merSamtl 0c. Signalering mot banan vid vägkorsning. med säkerhetsanordning«i. Vägkorsningssignal (V-signal)
KUNGL JÄRNVÄGSSTYRELSEN trifttjänstbyrån Inr Dbr 53411 Sgr 6 5 2, 552 Ekd, Öls, feb, QLm, Öit, Sp, Wbg, Kg, Kn, Ebr, Bbr, samtl Bsf, Msf, Tsf och Sisf, Järavägsinspekbören och Vägtrafikinspektören VoV
Läs merför begagnande av växel- och signalsäkerhetsanläggning för Härtill bantekniska byråns ritning litt C nr
I a s t r u k t i o n för begagnande av växel- och signalsäkerhetsanläggning för Karlstad C och växeln vid Sjötullen. Härtill bantekniska byråns ritning litt C nr 50189. 1. Följande huvudsignaler finnas,
Läs merTilläggsföreskrifter till säo för f d TGOJ-sträckor.
Utgivare CBV Handläggare Hans Ring, 0243-44 54 12 Sändlista CU, Personal i säkerhetstjänst Föreskrift BVF 916 Besluts-/Utgivningsdatum 2000-06-13 Giltighetstid tills vidare Bilagor Sidor Tilläggsföreskrifter
Läs merSignalinrättningar, deras uppställning och anordnande.
197 III. Signalinrättningar, deras uppställning och anordnande. 192. De signalinrättningar, som här ifrågakomma, utgöras av huvudsignaler, försignaler och manöversignaler. a) Huvudsignaler. 193. Såsom
Läs merUnderrättelse enligt Tri Jvg 12:13 ombyggd station i Roslags Näsby samt åtgärder på österskärsgrenen
1(6) Projekt och Upphandling Roslagsbanans Utbyggnad Handläggare Sven Block 08-563 006 31 sven.block@atkinsglobal.com Ledningsstab säkerhet Harald Schaffhauser Kopia: Jörgen Markström, Johan Sundin Underrättelse
Läs merReläställverk, allmänt
SJH 325.1-151 - Reläställverk, allmänt Ställarställverkens manöverdon - stallarna - motsvaras i reläställverken av reläer. Dessa manövreras med tryckknappar eller vippställare, vilka alltid är fria för
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 3 M Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 3 M. Signaler - System M
JvSFS 2008:7 bilaga 3 M Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 3 M Signaler - System M JvSFS 2008:7 bilaga 3 M Signaler - System M 3 Innehåll Inledning 5 Tillåta
Läs merStation på linjeblocksträcka ingår, när den är obevakad, som en blocksträcka i linjeblockeringen.
SJH 325.1-183 - Kap III Linjeblockering ALLMÄNT Med linjeblockering avses tekniska anordningar för reglering av tågföljden på en linjesträcka. Dessa anordningar ger större säkerhet än tåganmälan med telefon.
Läs merStällverksinstruktion för Bärby
UPSALA-LENNA JERNVÄG Ställverksinstruktion för Bärby Utgåva 1 Gäller fr o m 2015-03-01 ULJH 062 2 Ställverksinstruktion för Bärby ULJH 062 FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Ändringstryck Nr Gäller fr o m
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 3M Signaler - tillägg för system M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 3M Signaler - tillägg för system M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 TDOK 2019 - Signaler, ver 4 3 Signaler 3 Innehåll Inledning 8 B Tillåta
Läs merHandbok JTF. 3 M. Signaler - System M
Handbok JTF 3 M. Signaler - System M 2 Signaler- System M 3 M Referens Giltigt from datum TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 3 M Signaler - System M 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i
Läs merINSTRUKTION FÖR BEGAGNANDE AV SIGNALSÅKERHETSANLÄGGNINGEN VID
INSTRUKTION FÖR BEGAGNANDE AV SIGNALSÅKERHETSANLÄGGNINGEN VID B.J. Ba En:r 57881. Pr/CH. Särskild instruktion för begagnande av signalsäkerhetsanläggning för obevakad blockpost vid Avelsäter. Härtill:
Läs merÅ mast fästad vinge, ställd vågrätt och synlig till väns
490 S. O. Kap. III. KAP. III. HUVUDSIGNALER OCH GENOMFARTS SIGNAL. A. HUVUDSIGNALER. Signal 4: Stopp. Under dagen : Å mast fästad vinge, ställd vågrätt och synlig till väns ter om masten. Rött sken från
Läs merKompletterande trafikregler - System E1
Kompletterande trafikregler - System E1 TDOK 2013:0389 bilaga E1 Giltig från och med 2015-12-30 Innehåll 3 Innehåll Inledning 7 KÖRTILLSTÅND 7 Signaler - Tillåta och styra rörelser 9 Allmänna anvisningar
Läs merStällverksinstruktion för Uppsala Östra
UPSALA-LENNA JERNVÄG Ställverksinstruktion för Uppsala Östra Utgåva 1 Gäller fr o m 2015-03-01 ULJH 061 2 Ställverksinstruktion för Uppsala Östra ULJH 061 FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Ändringstryck Nr
Läs merALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET BVF 646.1 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering i system
Läs merALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering
Läs merEffektredovisning för BVMa_025 Hässleholm- Helsingborg, hastighetsanpassning 160 km/h och ökad kapacitet
2009-05-13 Till Samlad effektbedömning PM Effektredovisning för BVMa_025 - Helsingborg, hastighetsanpassning 160 km/h och ökad kapacitet Handläggare: Joakim Johansson, WSP A&S Telefon: 08-688 77 46 e-post:
Läs merSii NYCKLAR. 4 SkLJF 31 05-04-18 SkLJ. SkLJF 31 Utgåva IV Gäller: Fr.o.m. 05-04-18 ALLA VÄGSIGNALANLÄGGNINGAR
4 SkLJF 31 SkLJ ALLA VÄGSIGNALANLÄGGNINGAR Apparatlåda som innehåller omkopplare för klockor, manuell igångsättning samt ljusdämpning, finns monterad på respektive signalskåp. Undantag: I Lundsbrunn är
Läs merAnm 1: En röd skärm, pdrnlnnelseskornt, skall sattas pft signalstaven i vissa fall, när "ut farten klar" ej fär ges.
3 RB säo/säok Signalredskap 14. Signalstav (dagsignai) n. Figss 1 Staven hälls stilla rakt uppåt Betydelse: "Utfarten klar" Anm 1: En röd skärm, pdrnlnnelseskornt, skall sattas pft signalstaven i vissa
Läs merSJH 325*1-107 ALLMÄNT
SJH 325*1-107 Ställverk och tillhörande anordningar ALLMÄNT Säkerhetsanläggningar manövreras från ställverk vilka innehåller manöverdon för signaler, växlar och spårspärrar samt i förekommande fall även
Läs merMång-OSPA 11 ( )
Mång-OSPA 11 (2016-2018) Sammanställning 2019-02-20 Sammanställd av Nationella OSPA-gruppen Ett samarbete mellan Trafikverket och Branschföreningen tågoperatörerna Ett samarbete med Innehåll MÅNG-OSPA...
Läs merSJH Semafor- och kopplingsvevar målas röda, växelvevar blåa, spårspärrvevar bruna och låsvevar gröna.
- 114 - SJH 325.1 MEKANISKA STÄLLVERK Yevapparater Vevapparater var från början avsedda för manövrering av anläggningar med semaforer. Fig 108 visar en sådan vevapparat av SJ modell. Anordningar för signalkontroll,
Läs merBARBARA H23 Dekoder för 2- och 3-skens huvudsignal
STÄLLVERK 07 SMARTA DEKODERS BARBARA H23 Dekoder för 2- och 3-skens huvudsignal OBS! Om du köpt nya signaler testa dem först i minst 5 minuter med den spänning och förkopplingsmotstånd som signaltillverkaren
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 8M Tågfärd - System M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 8M Tågfärd - System M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 8M Tågfärd - System M TDOK 2016:0047 - Modul 8M Tågfärd - System M 8M Tågfärd - System
Läs merTrafikeringssystem R
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK G Trafikeringssystem R ida 3 4 Innehåll Driftplatsföreskrifter Tillåten tåglängd Externmarkeringspunkter Driftplatsföreskrifter Lokala föreskrifter som berör förare
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 18 M Trafikledning Enkla signalställverk - System M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 18 M Trafikledning Enkla signalställverk - System M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 18 Trafikledning - Enkla signalställverk TDOK 2016:0059-18M
Läs merD. Anläggningarnas planerande och utförande. I. Planritning, normalbeteckningar.
D. Anläggningarnas planerande och utförande. I. Planritning, normalbeteckningar. 181. För varje säkerhetsanläggning uppritas en spårplan med tillhörande förreglingstabell samt skisser över anläggningens
Läs merSSÄ Banbok för Saltsjöbanan
1(25) Upprättat av: Arne Grundberg Granskat av: Gun Eriksson Fastställd av: Gun Eriksson Stf Säkerhetsdirektör BANBOK 2013-03-21 Gäller fr o m Tom TV SSÄ Banbok för Saltsjöbanan 2(25) Versionshistorik
Läs merKUNGI. JÄRNVÄGSSTYRELSEN Elektrotekniska byrån Sgr 5 50 bi1 reg nr * o \,p e FJARRSTADI.VEKKET I ANGE.
/ E f G. C A v s k r i f t KUNGI. JÄRNVÄGSSTYRELSEN Elektrotekniska byrån Sgr 5 50 bi1 reg nr 16936. * o \,p e FJARRSTADI.VEKKET I ANGE. Begreppsbestämningar Med den gemensamma delen avses åen del av spårplanen
Läs merAng. Angeredsbanan, utbyggnad av signal och säkerhetsan jjjggp.ip S *
GÖTEBORGS SPÅRVÄGAR Box 424 401 26 Göteborg I Alströmergaian 4 Telefon: 031/600 500 HL/UB Göteborg den 15/7 1970. STATENS V Å G v r.k CENTRAIFÖRVAITNINGSN Ttknltko avdelningen 1 6 JUL 1970 Byrådirektör
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 5 Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 5. Blanketter
JvSFS 2008:7 bilaga 5 Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 5 Blanketter 21 Passage av signal i stopp Tåg/Spärrfärd Datum Tid Driftplats eller sträcka får passera
Läs merAnslås och personlig kvittens: 0 Håkan Erikson (o gi 57) Johan Kleiman. Harald Schaffliauser. Roslagsbanan
Å s I]I]:JW-AIXI» Delgivningssätt: Informationsförvaltare: Granskad av: Fastställd av: Gäller fr.o.m: Gäller t.o.m: Ärendenr: Tillämpningsområde: Till: Anslås: @ Anslås och personlig kvittens: 0 Håkan
Läs merSSÄ Banbok för Lidingöbanan Utgåva 2
LIDINGÖBANAN Ä Banbok för Lidingöbanan Utgåva Gäller fr o m 1-1-11-1 Nr 1 Gäller fr o m den Ändringstryck till utgåva Infört den av Nr 9 1 Gäller fr o m den Infört den av Utgivare Trafi kförvaltningen
Läs merGjorda ändringar med anledning av TSFS 2010:1 (ändrad text är understruken)
Handbok 1 Termer 2 Banan 2.1 Banans indelning linjeplats Den förklarande texten till uppslagsordet "linjeplats" har ändrats så att den har fått följande "plats på linjen med minst en växel eller rörlig
Läs merTSFS 2010:163 Bilaga 3 H. Bilaga 3 H
Inledning Denna bilaga innehåller beskrivningar med betydelser för de signaler som finns utefter banan i system H och sådan information från tågskyddssystemet som presenteras i förarpanelen vid körning
Läs merMång-OSPA 10 ( )
Mång-OSPA 10 (2015.07-2018.06) Sammanställning 2018-09-11 Sammanställd av Nationella OSPA-gruppen Ett samarbete mellan Trafikverket och Branschföreningen tågoperatörerna Ett samarbete med Innehåll MÅNG-OSPA...
Läs merSärbestämmelser för yissa bandelar eller driftplätser.
Särbestämmelser för yissa bandelar eller driftplätser. Särskilda föreskrifter vid passerandet av broarna mellan Mälarstrand och Stockholm C. Lokpersonalen på alla tåg och växlingsrörelser med tvåbemannat
Läs merFörteckning över tågspår, signalbilder och avstånd.
Föreckning över ågspår, signalbilder och avsånd. uvudågväg Sidoågvägar ågspårn:r ågspår n:r Saioner m. m. uvudågväg Sidoågvägar ågspårn:r ågspår n:r Avsånd Avsånd 2 3 4 5 6 8 9 0 2 3 4 5 Sockholm CKöping*.
Läs merATC-information från balisgruppen kan innebära: kör... (lägst 40) vänta 00 / vänta 000 Målpunkten kan även vara en slutpunkts stopplykta
JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Signaler - System H 19 Signalbild ATC-huvudbesked ATC-information från balisgruppen kan innebära: ATC-förbesked rött Balisgruppen lämnar ATC-informationen stopp tre gröna två gröna
Läs merSSÄ Banbok för Lidingöbanan Version 3
LIDINGÖBANAN Ä Banbok för Lidingöbanan Version Gäller fr o m 1-1-1-1 Nr 1 Gäller fr o m den Ändringstryck till Version Infört den av Nr 9 1 Gäller fr o m den Infört den av Utgivare Trafikförvaltningen
Läs merMRO säo MRO säo Innehållsförteckning I N N E H Å L L S F Ö R T E C K N I N G FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK ANVISNINGAR M M...7. Inrättat.
MRO säo MRO säo Innehållsförteckning I N N E H Å L L S F Ö R T E C K N I N G FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Nr Daterat Inrättat datum 1 2 3 4 5 6 7 8 av ANVISNINGAR M M...7 BEGREPPSFÖRKLARINGAR 1 Begreppsförklaringar...9
Läs merPå stationer vid linjer med enkla driftförhållanden kan huvudsignaler, som utgöres av ljussignaler, manövreras med elektriskt centrallås.
SJH 325.1-175 - Elektriska centrallås På stationer vid linjer med enkla driftförhållanden kan huvudsignaler, som utgöres av ljussignaler, manövreras med elektriskt centrallås. Om ingen växelförregiing
Läs merKJJNGL JiBNYlGSSTniELSEN Elektrotekniska byrån Signalavdelningen. I n s t r u k t i o n. e} Ut fa.»
KJJNGL JiBNYlGSSTniELSEN Elektrotekniska byrån Signalavdelningen e} Ut fa.» I n s t r u k t i o n för begagnande av växel- och signalsäkerhetsanläggningen vid Mellansel. ------------------ Fastställd den
Läs merTrafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo.
TWö i9 (x /r FGÖTEBORGS s p å r v ä g a r Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo. 5t.a PJE>.Ai Utöver tjänsteföreskrifter för spårvagnsförare gäller
Läs merHastighetsuppgifter. Största tillåtna hastigheten för olika loktyper (motorvagnar, rälsbussar) på de särskilda bandelarna.
Hastighetsuppgifter. törsta tillåtna hastigheten för olika loktyper (motorvagnar, rälsbussar på de särskilda bandelarna. Med iakttagande av säo hastighetsbestämmelser och event. givna särskilda order få
Läs merSkånebanan. Hässleholm - Helsingborg. Utredning i förstudieskedet. Slutrapport med Banverkets ställningstagande. anpassning till 160 km/h
BV 2008-04-18 Utredning i förstudieskedet Skånebanan Slutrapport med Banverkets ställningstagande Hässleholm - Helsingborg anpassning till 160 km/h Banverkets projektgrupp Projektansvarig Projektledare
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 15 HMS S-skydd - System H, M och S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 15 HMS S-skydd - System H, M och S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 15 S-skydd TDOK 2016:0056 - Modul 15HMS S-skydd i system H, M och S 15
Läs merFör en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN
För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN Möjligheter och behov för ökad kapacitet och direkttåg Helsingborg Halmstad Kristianstad PÅGATÅG NORDOST I SAMVERKAN MED HELSINGBORG, HÄSSLEHOLM
Läs merTillämpningsföreskrift nr 1 till specialtryck 02
ft y TGOJ Eskilstuna 24. 5. 60. Da Tillämpningsföreskrift nr 1 till specialtryck 02 till särtryck 110, Särbestämmelser för CTC (säh) Gränsstation till CTC-sträcka obevakad A. Under tid utan tågrötelse
Läs merMång-OSPA 9 ( )
Mång-OSPA 9 (2015-2017) Sammanställning 2018-02-15 Sammanställd av Nationella OSPA-gruppen Ett samarbete mellan Trafikverket och Branschföreningen tågoperatörerna Ett samarbete med Trafikverket Postadress:
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten
Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten Sida: 1 (13) H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 194974 (STL) (FV) Bärighetsåtgärder för E 1728
Läs merALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET BVF 646.8 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F 1 Innehållsförteckning F 2 Övriga undantag från tillägg till JvSFS 2008:7 F 3-5 F 6-8 Instruktion för skredvarningsanläggning Vassijaure-Kopparåsen
Läs merPROJEKTERINGSREGLER Beteckningar på signaltekniska objekt på stationer och linjer
Utgivare CT Handläggare TSK, Ylva Ekberg Mornell, 965-5756 Sändlista CU, CBD, CTU, GDA/GDS, Biblioteket HK, TSX (jämte övriga abonnenter i "TRYCK") Föreskrift BVF 544.20002 Besluts-/Utgivningsdatum 1997-03-27
Läs merSSÄ Banbok för Saltsjöbanan (SB)
1(22) Upprättad av: Patrik Adebrant Granskad av: Johan Kleiman, Daniel Sundström Fastställd av: Harald Schaffhauser Gäller fr o m Tom T.v. SSÄ Banbok för Saltsjöbanan (SB) 2(22) Versionshistorik Datum
Läs merLinjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D77 D79
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D77 D79 D83 D93 D103 D111 D119 D137 D155 D163 D173 D187 D201 D223 D247 D255 D265 D275 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen
Läs merSJF 010 (säo) Arbetsfördelning m m på driftplats Arbetsfördelning, organisation och inspektion m m på driftplats
SJF 010 (säo) Arbetsfördelning m m på driftplats 91 47 ALLMÄNT OM SÄKERHETSTJÄNSTEN PÄ DRIFTPLATS 47 Arbetsfördelning, organisation och inspektion m m på driftplats 1. Tkl skall i största möjliga utsträckning
Läs merHelbomsanläggningar, där bommarna skall täcka hela vägbanan, kan vara utförda för manuell manövrering eller för automatisk funktion.
SJH 525-1 - 209 - Kap VI Skyddsanordningar vid plankorsningar BESTÅNDSDELAR Skyddsanordningar vid plankorsningar utgöres av kryssmärken antingen enbart eller tillsammans med någon av följande säkerhetsanordningar:
Läs merMRO säo MRO säo Innehållsförteckning I N N E H Å L L S F Ö R T E C K N I N G FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK ANVISNINGAR M M...7. Inrättat.
MRO säo MRO säo Innehållsförteckning I N N E H Å L L S F Ö R T E C K N I N G FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Nr Daterat Inrättat datum 1 2 3 4 5 6 7 8 av ANVISNINGAR M M...7 BEGREPPSFÖRKLARINGAR 1 Begreppsförklaringar...9
Läs merMANÖVERLEDNINGAR, SPÄNNVERK
MANÖVERLEDNINGAR, SPÄNNVERK I mekaniska säkerhetsanläggningar överförs manöverrörelserna från ställverket medelst dubbla ståltrådsledningar, som drages ca1/2 meter åt ena eller andra hållet vid omläggning
Läs merSJF 010 (säo) Sakregister 153 Bilaga 5 BILAGA 5 SAKREGISTER TILL SÄO^OCH SÄOK. Hänvisningarna avser paragraf- och momentnummer i säo och
SJF 010 (säo) Sakregister 153 Bilaga 5 BILAGA 5 SAKREGISTER TILL SÄO^OCH SÄOK Hänvisningarna avser paragraf- och momentnummer i säo och säok eller i enbart säo. Åsyftas endast säok anges»k» framför paragrafnumret
Läs merPlanerbara stora banarbeten T17
Sida: 1 (17) Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 194974 (STL) (FV) Bärighetsåtgärder för E 1728 1732 M-S 00:00 24:00 H A Stl 24 - FV 311 malmtransporter 1733 1733 M-S 00:00 24:00 H H (sth: -/40) M3 Trafikpåverkan:
Läs merVid lastplatser på linjer med linjeblockering förreglas växlar och spårspärrar av blocksignaler på sätt närmare beskrivs i det följande.
SJH 325.1-191 - Kap IV Säkerhetsanordningar vid lastplatser ALLMÄNT Med lastplats förstås enligt Säo en på linjen belägen ständigt obevakad driftplats med sidospår. På säkerhetsanläggningar vid lastplatser
Läs merMång-OSPA Sammanställning
Mång-OSPA 2013-2015 Sammanställning 2016-02-04 Sammanställd av Nationella OSPA-gruppen Ett samarbete mellan Trafikverket och Branschföreningen tågoperatörerna Ett samarbete med Trafikverket Postadress:
Läs merTrafikplatsinstruktioner
TRAFIKVERKET BVF 646.5 E1 Trafikplatsinstruktioner Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Driftplatser på s.k. "radioblocksbanor" redovisas dock i beskrivningen
Läs merISSN 1400-5743. Rapport RJ 2000:02. Tillbud till kollision mellan tågen 550 och 5174 den 10 november 1998 i Mellby, M län J-04/98
ISSN 1400-5743 Rapport RJ 2000:02 Tillbud till kollision mellan tågen 550 och 5174 den 10 november 1998 i Mellby, M län J-04/98 2000-06-22 J-04/98 Banverket 784 33 Borlänge Rapport RJ 2000:02 Statens haverikommission
Läs merUppgift å yiktigare vägkorsningar.
Uppgift å yiktigare vägkorsningar. Belägen å Stockholm C... Sundbyberg... Sundbyberg n:a Bromsten Spånga Barkarby Jakobsberg Kallhäll Stäket Kungsängen... Bro Bålsta Krägga Ekolsund Grillby Enköping Lundby
Läs merOSPA Obehöriga stoppsignalpassager
OSPA - händelser Infoblad nr 6, okt 2013 OSPA Obehöriga stoppsignalpassager Tema Sekundära händelsekategorier Här fortsätter serien med beskrivning av OSPA händelsekategorier. I detta nummer beskrivs A4
Läs merRapport RJ 2005:1 Tillbud till kollision mellan tågen 7622 och 7623 vid Ånge, Y län den 22 september 2003
ISSN 1400-5743 Rapport RJ 2005:1 Tillbud till kollision mellan tågen 7622 och 7623 vid Ånge, Y län den 22 september 2003 Dnr J-09/03 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Notviken
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Notviken 1(10) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-23 7.0 2012-11-02 EM
Läs merK. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK K1 K. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser) Sid K2 K3 K4 K5 K7 K7 Innehåll Tågs
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (8) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 402 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize
Läs merTillbud till kollision mellan tåg 3844 och 3833 i Ljung, Västra Götalands län, den 12 maj 2004. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.
ISSN 1400-5743 Rapport RJ 2005:02 Tillbud till kollision mellan tåg 3844 och 3833 i Ljung, Västra Götalands län, den 12 maj 2004 Dnr J-03/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Läs merRIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK K1 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK Sida Innehåll K1 Innehållsförteckning. K2 Trafikeringsinstruktion för passage av landsgräns Sverige - Norge vid km 1542+573.
Läs meröver förreglingsanordning vid Fogdhyttans station A bandelen Finnahyttan - Hagfors. 1. Ett rundap&r sed spärrar till ap&r#t8 båda växlar.
Hordmark-Elar älvens Järnvägar Banavdelningen I I 3 K B I T I I H över förreglingsanordning vid Fogdhyttans station A bandelen Finnahyttan - Hagfors. Hu t aran dt anläggning t 1. Ett rundap&r sed spärrar
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 5 Blanketter
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 5 Blanketter Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 2 5 Blanketter TDOK 2016:0043-5 Blanketter 5 Blanketter 3 Innehåll Inledning 5 Avsnitt 1 blanketter
Läs merInformation om den planerade utbyggnaden av signalsystemet.
Information om den planerade utbyggnaden av signalsystemet. Här följer en grundläggande information om det nya ställverket. Allt eftersom projektet fortskrider kommer vi att publicera mer information.
Läs merBANSTANDARD I GÖTEBORG KONSTRUKTION
BANSTANDARD I GÖTEBORG Kapitel K 3.7 Signal- och signalsäkerhetsanläggningar 2015-07-03 1 (5) Avsnitt Datum Senaste ändring K 3.7.6 SIGNALBILDER 2015-05-24 2015-07-03 Upprättad av Håkan Karlén Fastställd
Läs merPågatåg punktlighetssammanställning september Sammanställd av Banverket Expertstöd HMSQ L.Wärlstam
Pågatåg punktlighetssammanställning september 2008 Sammanställd 2008-10-07 av Banverket Expertstöd HMSQ L.Wärlstam Innehåll i sammanställning Pågatåg 1. Presentation 2. Innehållsförteckning 3. Historik
Läs merMång-OSPA
Mång-OSPA 2013.07-2016.06 Sammanställning 2016-09-07 Sammanställd av Nationella OSPA-gruppen Ett samarbete mellan Trafikverket och Branschföreningen tågoperatörerna Ett samarbete med Trafikverket Postadress:
Läs merTRÄDE MED SAKKUNNIGE ANGÅENDE GE
Bil. B. KOMMITTÉNS PROTOKOLL VID SAMMAN TRÄDE MED SAKKUNNIGE ANGÅENDE GE NOMFARTSSIGNALEN. 2711 1916. Beslut 742. Återupptogs genom beslut 729 bordlagda pt 27 och 28 (i B. F. 08) till behandling i närvaro
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 3HMS Signaler - system H, M, S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 3HMS Signaler - system H, M, S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 TDOK 2019 - Signaler, ver 4 3 Signaler 3 Innehåll Inledning 7 B Tillåta och
Läs merStällverket består av ett stativ täckt med plåtar och försett med manöverorgan "ställare" placerade i en horisontell rad på framsidan, fig 122.
SJH 325.1-135 - ELEKTRISKA STÄLLVERK Ställarställverk med mekaniskt låsregister Den elektriska ställverkstyp, som först kom till användning vid SJ, var av den tyska firman Siemens & Halskes konstruktion
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7);
Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7); beslutade den 18 december 2009. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 2 kap. 1 järnvägsförordningen
Läs merprotokoll, fört vid besiktning av Varberg Borås-Herrljunga Järnväg beträffande bandel en Borås - Herrljunga i och för begärd
B o r ås H errljunga JÄRNVÅG protokoll, fört vid besiktning av Varberg Borås-Herrljunga Järnväg beträffande bandel en Borås - Herrljunga i och för begärd hastighetsökning den.13 november 1935* Protokoll,
Läs merLinjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D75 D77 D81 D91 D101 D109 D117 D135 D151 D159 D167 D179 D191 D213 D235 D237 D239 D249 D257 D263 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen
Läs merStationsorter KRITERIER
KRITERIER - Banverkets stationsgrupper - ortsstorlek - tågresande jämfört mot invånare och arbetsplatser - liknande trafikering dvs. jämförbara stationer - farligt gods ja/nej - markanvändning; bebyggd
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 3HMS Signaler - System H, M, S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 3HMS Signaler - System H, M, S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 2 3HMS Signaler - System H, M och S TDOK 2019:0053 - Modul 3HMS Signaler -
Läs merSÄKERHETSFÖRESKRIFTER
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Till 20 Föreskrifternas tillämpning m m Riskerna vid järnvägstrafik beror bl a på rörelseenergin (den s k levande kraften). Denna varierar med tågvikten och
Läs mer