Nya produkter från skogen - Ekonomi och kolbalans

Relevanta dokument
Bioenergikombinat Status och Framtid

Skogsindustrins möjligheter med förgasning Roine Morin Chef Koncernstab Miljö och Energi

Skogen Nyckeln,ll e- framgångsrikt klimat och energiarbete. BioFuel Region 10 år Umeå Magnus Ma5sons Projektledare Forest Refine

Biodrivmedel/oljor från skogsråvara tekniker, status och möjligheter?

Biobränslen När blir pinnarna i skogen av betydelse? 28 november 2017

Utsikt för förnybara drivmedel i Sverige till 2030

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

Biodrivmedel från skogsråvara möjligheter i Blekinge?

Värdekedjan Energi från skogsråvara

Branschstatistik 2015

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum

En världsledande region i omställningen till drivmedel, energi och produkter från förnybar råvara

Bioenergin i EUs 2020-mål

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

Kritiska faktorer för lönsam produktion i bioenergikombinat

Biodrivmedel från sko sk g o sråvara Seminariedag Seminarieda BDX BD -företa eta en, Piteå A Piteå pril 2009 Lars Stigsson, KIRAM Stigsson,

Nya produkter från skogsråvara. Birgit Backlund, Innventia

Bioenergi och GROT i den Nordiska marknaden. Stora Enso Bioenergi

KONKURRENSEN OM BIORÅVARAN

Framtiden är vår viktigaste marknad. Preem AB Martin Sjöberg

GoBiGas. Gothenburg Biomass Gasification Project. Elforsk 28 okt 2010 Malin Hedenskog

Alternativa drivmedel ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika drivmedel och tillhörande fordonstekniker.

Motorbränslen från biomassa via svartlutsförgasning

Produktion av bioolja i pannanläggningar erfarenheter och nästa steg

Produktutveckling nu och i framtiden. Sören Eriksson

Drivmedel från skogsindustrins restprodukter via förgasning Resultat från tekno-ekonomiska utvärderingar. 10 maj 2016 Elisabeth Wetterlund

GoBiGas Framtiden redan här! Malin Hedenskog Driftchef GoBiGas Göteborg Energi Gasdagarna maj 2016

BIOENERGIGRUPPEN I VÄXJÖ AB

Krokig väg till framgång för talloljedieseln

Biodrivmedel ur ett globalt och svenskt perspektiv

SEKAB PREMIUM. Sustainable Green Chemistry Solutions

Förnybar värme/el mängder idag och framöver

VärmlandsMetanol AB!

Ett fossilfritt Sverige hur kan det uppnås? NOG seminarium 9 april 2014 Olle Hådell

SEKAB CELLUAPP. Ledande bioraffinaderiteknologi från idé till affär

SEKAB celluapp. Ledande bioraffinaderiteknologi från idé till affär

BioDrivmedelsvalet Sven Löchen Ren Fuel AB Renewable fuel by catalysis

skogen som resurs GoBiGas och andra biometanprojekt hos Göteborg Energi Stockholm 19 maj 2010 Ingemar Gunnarsson, Göteborg Energi AB

ett nytt steg i energiforskningen

Höganäs på väg mot Magnus Pettersson, Energisamordnare

Potential för hållbara biodrivmedel

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

BioDME Varför? Hur? När? Alternativa bränslen för tunga fordon Seminarium Visby, 5 juli 2011 Ingvar Landälv, CTO, Chemrec AB

Klimatsmartare bilar och bränslen ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika bränslen och fordonstekniker.

Ulf Svahn SPBI FRAMTIDENS PETROLEUM OCH BIODRIVMEDEL

Energi och kemi från skogen med nya processer. Vad kommer de att ha för betydelse i en framtid?

Materialflödet av skogsråvaran i Sverige 2009

Förnybara drivmedel framtidens raffinaderi. Sören Eriksson

Vad är ett bioraffinaderi? Clas Engström. Processum

Den växande bioekonomin hur ser den ut? Om bioekonomi och branschens möjligheter. Vad krävs av politiker och beslutsfattare?

Vad gör BioFuel Region och vårt intresse kring tung trafik.

Environmental Impact of Electrical Energy. En sammanställning av Anders Allander.

Södras drivmedelsresa. Från fossil konsument till fossilfri producent

Biogas från skogen potential och klimatnytta. Marita Linné

SCA WOOD Framåt i värdekedjan. Jerry Larsson Affärsområdeschef SCA Wood

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

HVO 100% - Hydrerade vegetabiliska oljor

Forskning & innovation för ett hållbart energisystem. Klara Helstad Chef enheten hållbar industri

Svensk M&P-industri i ett globalt sammanhang

KOSTNADER FÖR ATT MINSKA TRANSPORTSEKTORNS KLIMATPÅVERKAN. Jämförelse av olika biodrivmedel, råvaror och produktionsvägar

Världens första bioproduktfabrik av den nya generationen. Metsä Group

LTU Green Fuels. Kompletterande information gällande projektansökan

Energimyndighetens syn på framtidens skogsbränslekedja

Skogliga(Bioraffinaderier( Skogen/(Nyckeln(3ll(e4(framgångsrikt( klimat(och(energiarbete(12(nov(piteå(( Magnus*Ma1sons*(((

Struktur och klusterprofiler inom svensk kemiindustri - Hur möter vi en stundande strukturomvandling? Johanna Jönsson

Storproducent av biobränslen, nollkonsument av fossila bränslen. Lina Palm

Drivkrafter för utveckling av nya koncept för skogsindustrin

Skogsindustriernas utmaningar

1) Åtgärder som vidtagits för att främja användningen av biodrivmedel. Skattestrategi för alternativa drivmedel

SEKAB PREMIUM. Sustainable Green Chemistry Solutions

Finns det hållbara drivmedel?

Förgasningsforskning, utgångspunkt

Rapporteringsformulär Energistatistik

!!Kostnadsberäknad till 3,5 Miljarder kr!!thyssenkrupp Industrial Solutions totalentreprenör. !!1 600 delägare VärmlandsMetanol AB!

Hur hållbara produkter från skogen ska kunna ersätta fossila alternativ?

Möjligheterna att köra på förnybart egenproducerat bränsle Malmö 6/12 Ulf Jobacker, företagsutvecklare förnybar energi

Skogens roll i en växande svensk bioekonomi

Klimatutmaningen eller marknadsmässighet - vad ska egentligen styra energisektorns investeringar?

Framtiden är vår viktigaste marknad

RÄCKER SKOGEN TILL FÖRGASNING? 20 oktober 2010 Jan Wintzell Pöyry Management Consulting AB

Introduktion av biodrivmedel på marknaden

Biodrivmedel i Sverige varför sådant genomslag?? Ann Segerborg-Fick Energimyndigheten

Flaggskepp Bioraffinaderi. Sören Back Informationschef

Pyrolysoljeanläggning i Norrland

Fordonsbränslen från skogsråvara. Olika tekniker, utvecklingsstatus, kostnader och behov av skogsråvara

Skogskonferens i Linköping 31 mars 2011 Stora Enso Bioenergi, Peter Sondelius

Därför ska du fokusera på förbrukningen och så fungerar reduktionsplikten. Ebba Tamm SPBI Sustainable Mobility fleet, fuels & the future

Teknikutveckling framtida energi, bränsle & råvaruförsörjning

Etanol från Cellulosa. BioEtanol. ETANOL - BRED RÅVARUPOTENTIAL Från Spannmål till biomassa med cellulosa. Barrskogsbältet. Processutvecklingssteg

Hållbara biodrivmedel

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Hållbarhet inom industri och politikens roll

Energianvändningen inom skogsbruket år 2005

Hållbarhet i tanken klimathot, energiomställning och framtidens drivmedel?

Flytande biobränsle 2016

BioEnergi Kombinatet i Härjedalen

GoBiGas. Gothenburg Biomass Gasification Project. Effektiv omvandling av biomassa till biogas av hög kvalitet

Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel

Ultimately our vision is about using science to make a difference in the world.

Transkript:

Nya produkter från skogen - Ekonomi och kolbalans Fredrik Lundvist ÅF-Industry Skogen Nyckeln till ett framgångsrikt klimat och energiarbete Nolia City Konferens, Piteå, 2013-11-12

Agenda! ÅF och skogsindustrin! Skogens användning och värde! Nya tekniker & produkter(?)! Massaindustrin vs petro - kolbalans! Erfarenheter från Skogskemi! Koncept och enkel desk-top kalkyl! Summering

ÅF - Facts at a glance! Net sales EUR 680 million! Operating profit EUR 56 million! Operating margin 8.3 percent! Number of employees: 7,000! Number of ÅF offices: 100! Geographical coverage: Projects in around 20 countries

ÅF in Forest Industry 2012! Assignments: 900! Sales: 27 MEUR! Hours in assignments: 275 000! ~"300 employees focused on Forest Industry assignments Photo: Stora Enso

Svenska skogens användning och värde Avnämare Sortiment % av brutto- Pris (b) 3, avverkning 1 Pris (a) 2 SEK/t Värde, MSEK, 2012 Export Ca. 80/20 rundved/biobränsle 1 480 SEK/m 3 fub 1 160 500 Kraft/värme Brännved, trädbränslen 9 200 SEK/MWh 1 000 2 900 Sågverk Rundved/sågtimmer 44 480 SEK/m 3 fub 1 200 17 600 Massaindustrin Massaved (exkl. sågverksflis) 46 310 SEK/m 3 fub 775 11 700 (84.8 Mm 3 sk 4 ) Σ: 32 700 1 Relativ fördelning baserad på: Skogsindustrin, En faktasamling, 2012 års branschstatistik, Skogsindustrierna 2 Priser uppskattade från Skogsstatistisk årsbok 2013, Skogsstyrelsen. 3 Omräkningar enligt 5 MWh = 1 t, 1 m 3 fub = 0.390 t 4 m 3 sk = skogskubikmeter, inkluderar stamvolym ovan stubbskär men ej grenar, Skogsstatistisk årsbok 2013

Reflektioner kring den svenska vedråvaran! Tillväxt ca 120 Mm 3 sk 2012, (motsv. ca 46.3 MMSEK) stadig ökning sedan 70-talet.! Såg-, massa o papper stagnerar alt. minskar.! Man skall självklart inte bränna ved direkt för värme & el! Vad gör vi nu då eller är läget bra som det är?

Nya tekniker & produkter! Nya tekniker?! Sanning med modifikation. Många av de tekniker som idag kallas Biorefinery-tekniker är gamla processer med nya råvaror.! Tekniker från petroindustrin kan vara gångbara inom skogsindustrin.! Fler och fler leverantörer börjar nu kunna erbjuda turn-key inom området.! Nya produkter?! Beror på hur man ser det men - nja. Svårt att åstadkomma men många ersättare till petrobaserade kemikalier och material kan komma.! Utvecklingen att förädla restströmmar inom M & P fortsätter! Produkter från skogsråvaran många härmar petroindustrins koncept

Den svenska massa- & pappers- industrin vs. petroindustrin (kolbalans) Emissioner 4 143 kton C (55.6%) Kemisk massatillverkning Vedråvara 7 453 kton C (100%) Massa 3 202 kton C (43.0%) Biprodukter 108 kton C, (1.4%) Källor: Skogsindustrierna, Domsjö hållbarhetsredovisning 2010, S. Kullander, KVA

Den svenska massa- & pappers- industrin vs. petroindustrin (kolbalans) Emissioner 261 kton C (1.6%) Emissioner 4 143 kton C (55.6%) Kemisk massatillverkning Vedråvara 7 453 kton C (100%) Massa 3 202 kton C (43.0%) Oljeraff i Sverige Olja 16 600 kton C (100%) Drivmedel 14 400 kton C (87.0%) Biprodukter 108 kton C, (1.4%) Kemikalier 839 kton C, (5.1%) Presenterad vid konferensen Skogskemi, 21-22 mars, 2013, Göteborg Källor: Skogsindustrierna, Domsjö hållbarhetsredovisning 2010, S. Kullander, KVA Smörjoljor, bitumen 1 100 kton C, (6.6%)

Exempel på teknikutveckling! SunPine, Piteå talljolja som råvara för dieselinblandning! CHEMREC, Piteå svartlutsförgasning och DME-tillverkning! Biogas, anaerob jäsning, >230 anläggningar! GoBiGas/SNG, Göteborg Förgasning av ved och tillverkning av SNG! Perstorp RME Raps Metyl Ester, dieselinblandning! TIGAS, Andritz Carbona+Haldor Topsoe, bensintillverkning från ved! Pyrolysolja, flera projekt, Pyrolys av ved till bioolja! Värmlandsmetanol, förgasning av ved och tillverkning av metanol! LignoBoost, MetsoPower uttag av lignin från sulfatsvartlut! SEKAB, Övik Hydrolys av ved för tillverkning av etanol, lignin och foderråvara! Torrefiering, Umeå Tillverkning av biokol från skogsråvara

Hur ser ett antal aktörer på utvecklingen Kemikalier från ved? M. Hellberg P. Axegård M Lindström H. Grubb P. Wållberg M. Hörlin C. Engström S. Lundmark L. Lind T. Lindgren K. Emilsson F. Gellerstedt S.Eriksson A. Holmberg L. Josefsson G. Gellerstedt T. Berntsson M. Collin J. Mossberg Intevjuade företag/representanter för projekt redovisat vid Skogskemi, 21-22 mars, 2013, Göteborg

Sammanfattning av intervjuer Aktörens position i värdekedjan, produkttyp Vad är det gröna värdet? Kritiska faktorerna för framgång? Vilka är de svaga länkarna? Tidigt i värdekedjanersätta fossila råvaror med enkla gröna d:o Samma eller liknande produkt - Grön image bra men ger sällan mer betalt på sikt utöver - pionjär-värde - bra kunder - Stabila politiska styrmedel - Koppling till akademi (dels FoU i sig, dels trovärdighet) - Verifiera storskaliga nya processer - Överbrygga komplexa led - Pris & konkurrens från petro - Osäkerhet kring styrmedel - Kostnadseffektiva processer - Pilot- och demoanläggningar - Vem tar investeringsrisken? Slutprodukt eller intermediär med unik funktionalitet - Grön image som ovan men därtill - Nativa funktionaliteter, t ex vikt kontra prestanda, funktionella grupper - F&U - separations- och syntesprocesser - Tillverkare och varumärkesägare ligger långt bort - Skapa rätt allianser - innovativa affärsmodeller - Entreprenörskap - Identifiera kravspecar, applikationer och nya möjligheter - Miljöcertifiering - Långsamma och försiktiga kunder (skogsindustrin) - Pilot- och demoanläggningar

Några citat från intervjuerna! Lignin är mycket intressant som basråvara för kolfiber! Fenoler från lignin kanske det men petro-fenoler är fortfarande mycket billiga. Att ta fram homogena fenolfraktioner från lignin är knöligt! Glöm vedbaserade förgasningsprocesser. USA satsade stort på detta för några år sedan men nu är det billig glukos som gäller istället.! Det är osannolikt att vi skall hitta unikt nya egenskaper det mesta är relativt utforskat - men vi hoppas hitta gröna mervärden.! Vi satsar inte på produkter där affären förutsätter politiska styrmedel! I Sverige ges forskningsfinansiering för kemikalier från Vinnova medan energi hanteras av Energimyndigheten inte bra då båda behöver studeras samtidigt! Pyrolysolja en riktig soppa; svår att raffinera, ingen komponent >10% - förutom vatten. Kräver speciella separationsmetoder eller crackning.! Sverige är inte en egen grön ö merparten av produkterna exporteras

Desk-top kalkyl: Grundfrågor! Teknikleverantörer och referenser?! Hur stora anläggningar?! Förbruknings- och produktionstal?! Investeringskostnader?! Realiserbarhet? Domsjö fabriker, Örnsköldsvik

Exempel för 4 koncept: Enkel kalkyl Tekniskt koncept: LignoBoost Pyrolysolja Leverantörer MetsoPower (FI) Metso (FI) Envergent (Can.) Dynamotive (Can.) Råvaror Svartlut (Sa-bruk) Ved/Biomassa Diesel+bensin från py-olja UOP Pyrolysolja Naturgas (H 2 ) Bio-bensin Andritz Carbona (USA) +Haldor Topsoe (DK) Exxon Mobil Ved/Biomassa Huvudprodukt Lignin Pyrolysolja Diesel+bensin Bio-bensin Storlek ~ 40 000 t/år ~100 000 t/år ~240 000 t/år ~100 000 t/år Investering, MSEK {Deleted} {Deleted} {Deleted} {Deleted} Investering, ksek/t {Deleted} {Deleted} {Deleted} {Deleted} Referenser, exempel Domtar Plymuth, NC (USA) SE Sunila (FI), besl. 201307 Fortum Power, Jouensuu (FI) Billerud Pyrogrot (SE) Green Fuel Nordic (FI) Envergent UOP Kapolei, Hawaii (USA) GTI, Chicago (USA) New Plymouth (NZ) JAMG MTG, Shanxi (CN)

Applikationsområdet drivmedel Bränsleförbrukning inom transportsektorn Sverige EU-27 Förbrukning 2010 (diesel, bensin) 1 000 m 3 9 550 a 345 000 b Andel förnybart % 8 a 5 b Andel förnybart, EU-mål c % 20 20 Ökning av förnybart bränsle a) Transportsektorns energianvändning, Energimyndigheten, ES2013:02 b) Eurostat c) Renewable Energy Directive, 2009/28/EC 1 000 m 3 1 160 52 700 1 000 t ~930 ~42 000

Antag nu att konceptet Diesel och bensin från py-olja skall stå för hela ökningen Sverige EU-27 Bränsleprodukt 1 000 t/år ~930 ~42 000 Antal pyrolysoljeanläggningar (100 kton/st) {Deleted} {Deleted} Antal Diesel+bensin -anläggningar (240 kton/st) {Deleted} {Deleted}

Antag nu att konceptet Diesel och bensin från py-olja skall stå för hela ökningen Sverige EU-27 Bränsleprodukt 1 000 t/år ~930 ~42 000 Antal pyrolysoljeanläggningar (100 kton/st) {Deleted} {Deleted} Antal Diesel+bensin -anläggningar (240 kton/st) {Deleted} {Deleted} Total investering i anläggningarna MSEK {Deleted} {Deleted} Vedförbrukning Mm 3 sub/år ~6.3 ~284.6 Krävd avverkningsyta givet 3 m 3 /ha/år kha 2 100 95 000

Summering! Flera tekniker och paket kan nu erbjudas av leverantörer! Osannolikt att substantiell andel av krav på förnybart bränsle kan realiseras inom 5 år! Stort intresse från t ex Stenungsundsklustret för olika vedbaserade kemikalieapplikationer! Utveckling av teknik för drivmedel/energi och kemikalier från ved bör studeras tillsammans lär av och samspela med petro!! Svårt med enbart nationella styrmedel för globala produkter (e.g. plaster) såvida inte skyddat av regelsystem (e.g. drivmedel)! Tekniska hinder? Det vanliga, dvs klet, klägg o läckage