Hur kommer jag som är funktionshindrad till bussen?

Relevanta dokument
Navigering, alarmering och positionering Gamla behov och nya möjligheter för personer med funktionshinder

Digitalt gångvg. Navigeringsstöd d för f r synskadade i Stockholm. Utgåva 1.2 Datum: Upprättad av: Daniel Lekberg

Navigering, alarmering och positionering

Anhörigstöd för äldre och funktionshindrade PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Navigeringshjälpmedel för personer med kognitiva funktionshinder

GPS för gående. Ökad frihet för personer med funktionsnedsättning och äldre. Electronic Assistance for Disabled and Elderly Pedestrians and Travellers

Dit du ska Varje dag

Så kan du underlätta min vardag TIPS!

Tjänster& försök för personer med funktionsnedsättning

Hjälpmedelsinstitutet

Mobilt trygghetslarm. För äldre Kroniskt sjuka Funktionshindrade

Ringsignals-, linjetons- och svarsindikatorer. Anslutningsenheter till telenätet. Programvara för telekommunikation

Tjänster & försök för personer med funktionsnedsättning

KART OCH GIS-DAGEN 2017 KIRSTEN RASSMUS-GRÖHN, CHARLOTTE MAGNUSSON

Astando AB. Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm. Grundat anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj

Navigeringstjänster för personer med synnedsättning. Post- och telestyrelsen

Färdtjänst Pensionärsråd Lomma

Beskrivning av mobilt trygghetslarm med GPS-funktion

Mobil tjänst för föräldrastöd PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Stödjande miljöer för en åldrande befolkning

FOI-projekt; detektering av farligt gods, incidenter och positionering i tunnlar. Martin Ström Teknik & Miljö; Investering

Digitalisering av gångvägnät för hela staden PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Grundläggande bruksanvisning till GPS Tracker TK103-2

Ansökan om färdtjänst

Område: Hjälpmedel till personer med synnedsättning. Innehållsförteckning

UTEMILJÖNS PÅVERKAN PÅ BRUKAREN- SÅ SKAPAR DU EN MILJÖ SOM BIDRAR TILL HÖGRE LEVNADSVILLKOR

Inte bara för. syns skull

INSTITUTIONEN FÖR PEDAGOGIK OCH SPECIALPEDAGOGIK

Mobila tjänster för ökad service

E-TJÄNSTER FÖR SÄKRA OCH TRYGGA SKOLVÄGAR PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Vem får gå, vem får vänta?

Ansökan om Riksfärdtjänst

SWARCO NORDIC INTELLIGENTA TRANSPORTSYSTEM ITS LÖSNINGAR FÖR KOLLEKTIVTRAFIKEN. SWARCO I First in Traffic Solutions.

Lars Cedergrund och Ingegerd Forss Tillgänglighetsprojektet Trafikkontoret Stockholm. Draft Only

Hjälpmedel i fokus för personer med psykisk funktionsnedsättning. Om ett regeringsuppdrag

Kommunalt regelverk för färdtjänst för kommunerna Alvesta, Lessebo, Ljungby, Tingsryd, Uppvidinge och Växjö Från den 1 januari 2013

ANSÖKAN OM FÄRDTJÄNST

Kultur för alla Enkelt avhjälpta hinder och tillgänglighet i Region Jönköpings läns kulturverksamheter

Kollektivtrafik för funktionshindrade

Intresseanmälan för konstnärlig gestaltning av Tegelbrukets utomhusmiljö. Thomas Liljenberg och Bo Samuelsson

Drömmaskiner. Den moderna tekniken i människans tjänst Drömmaskiner: Från Minimetern till Jag Vill-appen (från 1998 till idag) Björn Breidegard

Workshop om Navigeringstjänster. Post- och telestyrelsen

Guide för tillämpning av tillgänglighetssymbolerna i SS 30600

Information om färdtjänst

Memo Comai Hur fungerar Memo Comai? Hur använder jag Memo Comai?

CHECKLISTA DEMENS DAGVERKSAMHET. Ett redskap för kvalitetsutveckling

Information om riksfärdtjänst

Driftrapport e-adept. Resultatrapport från driftperiod i Stockholm. Johan Lindholm

Synvändan. Handikapplan för Göteborgs Stad en sammanfattning LÄTTLÄST

Ansökan om färdtjänst

ISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft

Utdelningsadress. Postnummer. Postort. E-postadress. Ja, ange språk Inera AB v Nej. Utdelningsadress. Postnummer. Postort.

Riktlinjer för färdtjänst i Älvkarleby kommun

Status E-tjänstansökningar Trafikkontoret

Utdelningsadress. Postnummer. Postort. E-postadress. Nej. Utdelningsadress. Postnummer. Postort. E-postadress

Messa med symboler. Hur har vi gjort och vad tycker de som provat?

2212 Hjälpmedel för teckning och handskrift Manuella hjälpmedel för att teckna och skriva Betalas av patienten/brukaren.

Lena Göransson. Verksamhetschef Nationellt kunskapscenter för dövblindfrågor

Drömmaskiner en hjälp i vardagen

Som tiden går. Hjälpmedel som gör vardagen lättare

ITS Världskongress i Stockholm Planering av stadens deltagande.

SmartLab TEKNIK SOM BRYR SIG OM. En demonstrationslägenhet och mötesplats för utveckling av ett tryggare boende

Vi anpassar gatumiljön för alla

Början på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter

Ale för alla. Hur ska alla människor kunna vara med i samhället? De saker som ska göra det bättre finns med i en plan.

Observera att du inte behöver söka färdtjänst för resor till sjukvården.

Ur behovsanalys Mina sidor: De gemensamma behoven kan till stor del mötas med gemensamma tjänstemoduler enhetligare möten

TILLÄMPNING. Hudiksvalls kommun. och. hantering av skyddade personuppgifter

Linköpings Handikapp-politiska handlings-program

STÖD FÖR PERSONER MED FUNKTIONSNEDSÄTTNING

Säkra vägar. 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet?

MiniVision SmartVision 2 SoundShell Easy Doro Secure GPS

Ansökan om färdtjänst (ansökan från förvaltare)

Musikveckan intellektuellt funktionsnedsatta 3-7 augusti

Sollefteå - en stad för alla. etapp två - tillgänglighetsinventering i stadens ytterkanter

LÄKARUTLÅTANDE till ansökan om färdtjänst

FRAMSYN. En förstudie om ett IT-baserat ledsagningssystem med realtidsinformation för synskadade i. Framtidsdalen. Finns också på kassett

MANUAL TILL Beslutsunderlag till biståndshandlägare

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

Ansökan om färdtjänst (enklare egen ansökan)

Hjälpmedelscentralen. Välkomna!

Hur olika kategorier av blinda och synsvaga kan få en optimal navigering vid ett navigeringsstöd anpassat för dem CHARLES FLORMAN LINDEBERG

ANSÖKAN OM FÄRDTJÄNST

Om företaget Comai AB

HARALD. Systemskiss. Version 0.3 Redaktör: Patrik Johansson Datum: 20 februari Status

Kvibergsnässkolan. Individuell Utvecklingsplan. Skriftligt omdöme för. Elevens namn

Rörlighetens samhälle trender, krav och konsekvenser

Samlad kunskap inom teknik, miljö och arkitektur. Välkomna!!

Dagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag

Ansökan om riksfärdtjänst

ANSÖKAN OM FÄRDTJÄNST

GIS-strategi Stockholms stad

HJÄLPMEDEL FÖR ATT MÄTA FYSISKA OCH FYSIOLOGISKA TILLSTÅND 09 48

Det här gör Myndigheten för delaktighet

12. SYNCENTRALEN. Beskrivning av hjälpmedel inom ansvarsområdet

Stockholm Open Award 2014 Meet Up 26 mars Trafik och framkomlighet

Välkommen till Skånetrafiken!

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

Produktbeskrivning e-adept

Välfärdsteknik i Nacka kommun

Transkript:

Hur kommer jag som är funktionshindrad till bussen? GI Norden 21 november 2006 Jan-Ingvar Lindström Stockholms Stads Trafikkontor / Astando AB

Förflyttning Att ta sig från punkt A till punkt B m.h.a. Ledsagning Ledarhundar Optiska hjälpmedel Omgivningsstöd färger, kontraster, akustiska signaler, taktila markeringar Vita käppen Assisterade käppar magnetism, laser, RFID Ultraljudhjälpmedel Navigeringshjälpmedel GPS, RFID, BT, WLAN

Navigering, Alarmering och Positionering - historia NAP var ett projekt som initierades och finansierades av PTS och genomfördes av KTH, Institutionen för Tal, Musik och Hörsel i samarbete med Hjälpmedelsinstitutet

Det som är viktigt Positionering Att veta var man är Orientering Att veta vart näsan pekar Navigering Att förflytta sig mellan punkt A och B Alarmering Att kunna kontakta någon vid behov Pejlning Att kunna bli eftersökt om man gått vilse och ej kan larma

Då Att analysera behov och möjligheter för funktionshindrade personers förflyttning, främst i utomhusmiljö med hjälp av elektronisk navigeringsutrustning Att identifiera pågående och planerade verksamheter inom området Att föreslå någon eller några praktiska försöksverksamheter under 2006

Projektgenomförande Intervjuer med handikapprörelsen, samhällsaktörer, teleoperatörer, företag och forskare Inventering av genomförda, pågående och planerade projekt inom området i Sverige och utomlands Samarbete med aktörer som planerar navigeringsförsök

Användarbehov Att kunna förflytta sig självständigt och säkert på gångvägar, främst utomhus Att kunna kommunicera och larma Att själv kunna lägga in sk. Points of Interest Att få tillgång till ett individuellt anpassat hjälpmedel

Resultatet Tre projekt identifierade Digitalt gångvägnät i Stockholm. Trafikkontoret - Astando FRAM i Borlänge och Göteborg Stiftelsen Teknikdalen Vägverket TFK mfl Regis i Malmö Regis - Wayfinder

De tre blir ett Samgående mellan Digitalt gångvägnät FRAM Regis (Inrapporteringsfunktioner) e-adept!

Arkitektur för navigeringsprojekten i Sverige Tänkbara servicecentraler eller mottagare Nödlarmcentral 29 Servicecenter 30 Socialt trygghetsnät 31 32 Förälder/ släkting Uppdatering av klientprofil 33 34 35 28 Färdtjänst central Kollektiv trafik 27 23 24 25 26 Gränssnitt Kollektivtr, Färdtj, Servicecentr 22 Användargränssnitt GPS 1 Talsyntes Kartbild Larmfunktioner Uppdateringsfunktioner (Inrapporteringsfunktioner) (Bluetooth / RFID gränssnitt) Etc Larm funktioner Servicecentral uppgifter 2 Klientuppgifter Profil Projektspecifik handhållen enhet Telekom GPRS, 3G 10 Fram/Regis/Sthlm Webb-tjänstegränssnitt 9 3 Kollektivtrafik kopia LV Lokal vägdatabas kopia 11 12 13 14 15 16 Kommunal verksamhetsdata kopia 17 18 19 20 21 RFID Kartmodul Navigeringsmodul Inrapporteringsmodul Kollektivtrafikfunktioner Färdtjänstfunktioner Transferfunktioner Tjänster, funktioner och data hos Service Provider 4 36 projektspecifikt 6 38 37 39 Uppdatering av Programvara etc.. Abonnemangs uppgifter 8 7 5

Exempel på GPS-navigator Yahomoto delta X handdator med Tomtom 5 Navigator

GPS-mottagare i mobiltelefon

Handi II

Kartdatabas för fotgängare Exempel på grafisk information ur Stadsorienteringsstöd för personer med kognitiva funktionshinder (SWECO 2003) Malmskillnadsgatan trappa Kungsgatan övergångsställe

Embossed Maps

Positionering

Inomhusnavigering Förstärkt eller känslig GPS Bluetooth RFID WLAN Tröghetsnavigering + död räkning

Bluetooth Range 10 metres (100 metres with amplifiers)

RFID-käpp

Försöksverksamhet Ett tiotal synskadade testar en protyp på Söder i Stockholm under 2006 Under 2007 kommer en grupp synskadade i Malmö att testa motsvarande utrustning Under 2007 kommer en grupp personer med kognitiva funktionshinder att testa anpassad utrustning i Göteborg E-Adept fotsätter med tester av stöd från larm/servicecentraler