Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1

Relevanta dokument
Testresenär Startmöte höst Page 1

TESTRESENÄR Uppföljningsmöte torsdag 25 mars

Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet?

Avslutningsmöte för testresenärer på Marieområdena

Enkät 2 Testresenärer Marieområdena

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011


MAXSUMO. Aktivitet: Testresenär Röbäck/Böleäng Av: Ida Lundström

Startmöte för Testresenärer på Marieområdena

Anmälan till testresenär - Vännäs

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)

Testresenärsprojektet i Riksten 2017

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

November September Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

Testresenärer på Öresundståget

Flyglinjen. Torsby - Hagfors - Arlanda. En nödvändighet för näringslivet och en fin service för medborgaren

Resultat av enkät nr 2 Testresenären

Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen)

FRÅGOR OM DITT RESANDE NORMALT Här vill vi att ni svarar hur ni brukar resa, när ni INTE är med i tävlingen Pedal for Medal

Uppföljning Nyanställda 2014

Lokalbussen i Lycksele

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning


RAPPORT. - Testresenärer mellan Vännäs och Umeå. Rapporten skriven av Emma Ödling Hållbart Resande i Umeåregionen

Resvaneundersökning 1&2

Resvaneundersökning 1&2

Arbetspendling-scann. Utförd av: Mora Kommun (mora) Antal svar: 352 Utförandedatum: :23:02

NU KÖR VI! TILLSAMMANS.

SEKTIONEN SVERIGES ARBETSMILJÖINSPEKTÖRER SSAI

Gruppenkät. Lycka till! Kommun: Stadsdel: (Gäller endast Göteborg)

Vård och omsorg, Staffanstorps kommun

Pendlarprojektet i Söderköpings kommun

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Gruppenkät. Lycka till! Kommun: Stadsdel: (Gäller endast Göteborg)

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Boendeparkering i Hejdegården

Resultat av enkät nr 1 Testresenären

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL

Copyright 2007 Team Lars Massage

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

Kundundersökning mars 2014

2013 PUBLIC EXAMINATION. Swedish. Continuers Level. Section 1: Listening and Responding. Transcript

Färdtjänstresan blir kontantlös från och med 1 oktober 2013 Enklare att betala resan, mindre väntande, bättre service och kvalitet

SAMMANFATTNING MEDLEMSENKÄT 2014

Sammanställning av. Hälso- och arbetsmiljöenkäten AFA för Södermöre kommundelsförvaltning, Södermöreskolan. November 2009

VANDRANDE SKOLBUSS. så gjorde vi! VARJE STEG GÖR GOTT. Vi brukar hitta roliga små saker på vägen, det är himla kul med fina stenar.

Vänlig väg till skolan

Resvan i Flyinge. En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken

Resvaneundersökning 1&2

Kundundersökning mars Trafikslag:

Resultat av enkätundersökning


Resvaneundersökning 1&2

ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013

Region Dalarnas livsmiljöenkät Genusaspekter. Bilaga till huvudrapporten av Sven Lagerström och Johan Kostela.

Resvaneundersökning Anderstorp

Bil, cykel, gång, taxi eller buss?

Brukarundersökning 2012

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!

EN LITEN SKRIFT FÖR DIG SOM VILL ATT DITT BARN SKA GÅ LÅNGT

EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018

Kundundersökning mars Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik

FALKENBERG ENLIGT INVÅNARNA RUDOLF ANTONI & TOMAS KRUTH

(fr14ejin t 1 2)e(fr14in t 1 2) (fr10ejin t 1 2)e(fr10in t 1 2)

Stressbarometern 2013

Kongressprotokoll 5 maj september 2011 Medlemsundersökning tabellbilaga

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall

Kundundersökning mars Trafikslag:

BILAGA 2: ENKÄT MED FREKVENS

Testresenärer i Halmstads kommun 2009 och 2010

Familj och arbetsliv på 2000-talet. Till dig som är med för första gången

Min skolväg Djupadalsskolans temavecka

#påväg. 500 kr. Vart är du på väg?

Sedan flera år pågår en negativ utveckling där allt fler

Vård och omsorg, Staffanstorps kommun

Karlstads Teknikcenter. Examensarbete Att arbeta hemifrån som vårdadministratör. Karlstads Teknikcenter Tel

Heta tips för dig som går i grundskolan och snart ska ut på din första PRAO

Kundundersökning mars Trafikslag:

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning

Samtliga kategorier. Instämmer. Helt. Nästan helt. Knappast. Inte alls 100% 90% 80% 70% 60% Resultat Betydelse Angelägenhet 40% 30% 20% 10%

Kundundersökning mars Operatör:

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010

STRESS ÄR ETT VAL! { ledarskap }

Resvaneundersökning 1&2

INTERVJUGUIDE ARBETE. Bilaga 1

Trafikens problem. Företag i Smart Trafikant. Smart Trafikant Arbetsplats. Regionalt Mobilitetskontor

252st patientenkäter. Du har idag behandlats av en, Tandläkarstudent som går på termin: Totalt 252 st

Enkät om bilpool resultat. Föreningen för Visby innerstads boendemiljö. Sunfleet Carsharing

Enkät för Stockholms tingsrätt våren 2015

tokiga transporter SPN-uppdrag

Synen på att pendla kollektivt. December 2014

Testresenärer mellan Vännäs och Umeå

Hållplats En attitydundersökning om mobilitet, nu och i framtiden.

Vi ber dig att sända oss din ifyllda enkät i det portofria kuvertet som medföljer helst redan idag!

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Uppföljning av nya bostadsområden Baserad på medborgardialoger om Norra Hallsås och Östra Stamsjön

6. Vad är din huvudsakliga sysselsättning? Förvärvsarbetande Studerande Sjukskriven, föräldraledig, arbetssökande Pensionär Annat

Övergripande jämförelse

Prediktiva analyser i digitala kanaler främjar innovation och samhällsnytta

Transkript:

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015 Page 1

Testresenär vår 2015 Page 2

Syfte Att introducera bussen för bilister Att få fler att prova åka buss Att få fler att pendla med buss Att få synpunkter från ovana bussresenärer som underlag för att förbättra busstrafiken Att bidra till en säkrare trafikmiljö genom att minska andelen biltrafik Att få en successiv minskning av koldioxidutsläpp när fler väljer bussen Att bidra till en ökad insikt om eget engagemang för miljöpåverkan Page 3

Vad innebär det att vara testresenär Att ta bussen till jobbet minst 3 dagar i veckan (eller 12 arbetsdagar under perioden) Att svara på 3 webbenkäter Att delta i start- och avslutningsmöte Att dela med sig av erfarenheter och ge oss synpunkter Page 4

104 ansökningar Testresenär 9 mars 7 april Vissa kriterier måste vara uppfyllda, körkort, egen bil, jobb, köra bil minst 3 dagar/vecka 82 utvalda* 67 deltagare som har tackat ja 65 som fullföljt perioden 48 kvinnor & 17 män Page 5

Testresenär 9 mars 7 april 65 fullföljde resandet (48 kvinnor & 17 män) 72 % jobbar heltid, och har i genomsnitt 12 km enkel väg till jobbet. 27 resor i genomsnitt och 17 km resväg Totalt 1 743 resor och 2 909 mil Koldioxidminskning på fyra veckor: 6,9 ton * *Beräknat på ett antagande att bilen förbrukar 0,9 liter/mil och resvaneundersökning från Länstrafiken. 65 av 65 har besvarat enkät 1 och 63 av 65 har besvarat enkät 2. Page 6

CO2 Besparingar beräknade på genomsnittet 1 x + x 14 dagar = 97 kg CO2 65 x + x 14 dagar = 6 291 kg CO2 65 x + x 200 dagar = 89 870 kg CO2/år Som jämförelse; för varje liter bensin som förbränns bildas ca 2,6 kilo koldioxid. Det blir 3,5 ton koldioxid per år för en bil som rullar 1500 mil och tar 0,9 liter per mil. Page 7

Hur många dagar har du jobbat under perioden? 1. 5-8 dagar 2. 9-12 dagar 3. 13-16 dagar 4. 17-20 dagar 5. 21-25 dagar 1 (2%) 3 (5%) 20 (32%) 28 (44%) 11 (17%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 8

Hur många dagar har du åkt buss under perioden? 1. 5-8 dagar 3 (5%) 2. 9-12 dagar 18 (29%) 3. 13-16 dagar 28 (44%) 4. 17-20 dagar 11 (17%) 5. 21-25 dagar 3 (5%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 9

Hur ofta kommer du att fortsätta åka buss? 1. 5 dagar/vecka 3 (5%) 2. 4 dagar/vecka 8 (13%) 3. 3 dagar/vecka 12 (19%) 4. 2 dagar/vecka 9 (14%) 5. 1 dagar/vecka 4 (6%) 6. 1-3 ggr/månad 11 (17%) 7. Aldrig 2 (3%) 8. Annat: 14 (22%) 63 av 65 tstresenärer har besvarat enkät 2. 37 % kommer fortsätta att åka buss 3-5 dagar/vecka Page 10

Kommer du att köpa ny biljett efter perioden? 1. Ja, periodkort 7 (11%) 2. Ja, periodkort men till hösten 11 (17%) 3. Ja, rabattkort 40 (63%) 4. Ja, enkelbiljett 3 (5%) 5. Nej, aldrig 2 (3%) 63 av 65 testresenärer har hunnit svarat på frågan. 91 % kommer köpa period- eller rabattkort. Page 11

Hur tycker du att det har fungerat att åka buss? 1. Mycket bättre än förväntat 2. Något bättre än förväntat 3. I stort sett som förväntat 4. Sämre än förväntat 5. Mycket sämre än förväntat 31 (48%) 19 (29%) 15 (23%) 0 (0%) 0 (0%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 12

Har du anpassat arbetstider för att underlätta resor? 1. Ja 21 (33%) 2. Nej 35 (56%) 3. Jag skulle vilja, men finns inte möjlighet för jobbet 7 (11%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 13

Hur lång tid tar bussresan? 1. Under 15 minuter 2. 15-30 minuter 3. 31-45 minuter 4. 46-60 minuter 5. Över 60 minuter 11 (17%) 31 (48%) 18 (28%) 4 (6%) 1 (2%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 14

Hur lång tid tar bilresan? 1. Under 10 minuter 16 (25%) 2. 11-20 min 32 (49%) 3. 21-30 min 12 (18%) 4. 31-45 min 3 (5%) 5. Över 45 min 2 (3%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 15

Behöver du byta buss? 1. Nej 64 (98%) 2. Ja, (hur har det fungerat): 1 (2%) "inte alltid bra. Väntetid 20 min då jag ser baklyktorna på bussen som jag inte hinner med" 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 16

Hur många bilar finns i hushållet? 1. 1 38 (58%) 2. 2 24 (37%) 3. 3 eller fler 3 (5%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 17

Har ditt deltagande inneburit att ni funderat över antalet bilar i hushållet? 1. Ja, hushållet funderar på att sälja sin andra bil 2. Ja, hushållet funderar på att sälja sin enda bil 3. Ja, hushållet har diskuterat men inte beslutat om några förändringar 4. Nej, hushållet har inte diskuterat sitt bilinnehav 5 (8%) 2 (3%) 6 (10%) 50 (79%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 18

Vad kostar bilen per månad? Uppskattning av genomsnittet från 58 testresenärer: 924 kr per månad "900, "600, "500, "1600, 400, "4400, "1500","400, ca. 1000kr,"1000 kr, "200","600:-","1000, 400","500","ca 1600","800","??","1000","900","600, "1500, "1700, "1000, "550,"650,"400, "500, 250,"1000,"1000,"400,"?", "2000","600,"1000-1500,"2000,"4000,"500,"180", "1500, "750, "1500:-","600", "Bensin kostar ca 1000 per månad + övrig nötning, 1500","1100","400,"270 "1500,"800,"1000","800","500,"460,"600","500,"1000,"ca 400 kr för bensinen, "30", "köra bil och parkera blir billigare än att åka buss dessutom går bilen när jag vill." Page 19

Behöver du bil för att göra dagligvaruinköp? 1. Ja 43 (66%) 2. Nej 22 (34%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 20

Hur många dagar per vecka behöver du bilen för att göra dagligvaruinköp? 1. 5 dagar 0 (0%) 2. 4 dagar 2 (5%) 3. 3 dagar 4 (9%) 4. 2 dagar 25 (58%) 5. 1 dag 12 (28%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 21

Behöver du bil för att lämna och hämta barn? 1. Ja 11 (17%) 2. Nej 54 (83%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 22

Hur många dagar per vecka behöver du bilen för att lämna och hämta barn? 1. 5 dagar 6 (55%) 2. 4 dagar 2 (18%) 3. 3 dagar 1 (9%) 4. 2 dagar 1 (9%) 5. 1 dag 1 (9%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 23

Behöver du bil för att göra andra ärenden eller aktiviteter? 1. Ja 59 (91%) 2. Nej 6 (9%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 24

Hur många dagar per vecka behöver du bilen för andra ärenden eller aktiviteter? 1. 5 dagar 9 (15%) 2. 4 dagar 3 (5%) 3. 3 dagar 16 (27%) 4. 2 dagar 22 (37%) 5. 1 dag 9 (15%) 65 testresenärer har besvarat enkät 1. Page 25

Fördelar med att åka buss sammanfattning i ordmoln Page 26

Fördelar med att åka buss sammanfattning i diagram 35 30 31 30 32 25 20 18 15 Serie1 10 8 5 0 Komfort* Passa tider* Tidsbesparing* Kostnader* Miljövänligt* Motion Inga synpunkter* 4 1 0 Bilen ledig för andra Page 27

Fördelar med att åka buss sammanfattning i graf 1. Komfort* = bekvämt, kyla/värme, handikapplatser, slipper skrapa rutor/motorvärmare/köra vid dåliga förhållanden 2. Passa tider* = mindre stress, förbättrad livsplanering, håller arbetstider bättre. 3. Tidsbesparing* = kortare restid, slippa leta parkering, hinner jobba/annat på bussen 4. Kostnader* = mindre kostnader för transporter, slipper parkeringsavgift 5. Miljövänligt* 6. Motion*= går till och från hållpats, mer frisk luft 7. Inga synpunkter* = inga fördelar, inga kommentarer alls 8. Bilen tillgänglig för andra* Page 28

Nackdelar med att åka buss sammanfattning i ordmoln Page 29

Nackdelar med att åka buss sammanfattning i diagram 45 40 41 35 30 27 25 20 Serie1 15 14 10 9 5 5 1 3 0 Komfort* Passa tider* Längre restid* Kostnader* Dålig tillgång till busstrafik* Kombinera med annat* Inga synpunkter* Page 30

Nackdelar med att åka buss sammanfattning i diagram 1. Komfort* = bekvämt, kyla/värme, handikapplatser, slipper skrapa rutor/motorvärmare/köra vid dåliga förhållanden 2. Passa tider* = mindre stress, förbättrad livsplanering, håller arbetstider bättre 3. Tidsbesparing* = kortare restid, slippa leta parkering, hinner jobba/annat på bussen 4. Kostnader* = mindre kostnader för transporter, slipper parkeringsavgift 5. Miljövänligt* 6. Motion*= går till och från hållplats, mer frisk luft 7. Inga synpunkter* = Inga fördelar, inga kommentarer alls 8. Bilen tillgänglig för andra* Page 31

Hur tycker du att personalen på bussarna bemöter dig? 1. Mycket bra 29 (46%) 2. Bra 30 (48%) 3. Varken bra eller dåligt 4 (6%) 4. Dåligt 0 (0%) 5. Mycket dåligt 0 (0%) 6. Synpunkter: 10 (16%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 32

Hur tycker du att personalen på bussarna bemöter dig? "ibland väl snabba att köra iväg, innan jag tagit plats i bussen" "Vissa bra, andra dåligt. Hela spektrat finns representerat." "Äldre sura män" "Alla chafförer jag har mött har varit trevliga" "En chaufför blev arg på en resande pga att biljettsystemet inte fungerade. Knappast resenärens fel." "Det finns några chaufförer som kör alldeles för fort..." "Bättre svensk språkförståelse vid olika förklaringar." "På kvällarna är jag oftas själv i bussen och sitter och pratar med chauffören de är väldigt trevliga och berättar gärna om sig själva. Det är tråkigt att de har så besvärliga arbetstider, vi inom bla handikappomsorgen försöker komma ifrån delade turer. Jag önskar även chaufförena detta." "Tycker speciellt att alla utlandsfödda är väldigt vänliga och hjälpfulla." "Olika. Vissa är trevliga, andra undrar man varför de har ett serviceyrke." Page 33

Går det tillräckligt många bussar på morgonen? 1. Ja 54 (86%) 2. Nej 8 (13%) 3. Ingen åsikt 1 (2%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 34

Går det tillräckligt många bussar på eftermiddagen? 1. Ja 50 (79%) 2. Nej 13 (21%) 3. Ingen åsikt 0 (0%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 35

Går bussarna på tider som passar dig? 1. Ja 55 (87%) 2. Nej 8 (13%) 3. Ingen åsikt 0 (0%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 36

Håller bussarna tiden enligt tidtabell? 1. Ja 47 (75%) 2. Nej 15 (24%) 3. Ingen åsikt 1 (2%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 37

Är du nöjd med dagens befintliga busstrafik? 1. Ja 43 (68%) 2. Nej 16 (25%) 3. Ingen åsikt 4 (6%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 38

Har det varit svårt att uppnå målet för testresenärsperioden? 1. Ja 15 (24%) 2. Nej 48 (76%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 39

Har dina förväntningar inför testperioden uppfyllts? 1. Ja 52 (83%) 2. Delvis 10 (16%) 3. Nej 1 (2%) 63 av 65 testresenärer har besvarat enkät 2. Page 40

Uppmuntran till flitigaste testresenärerna våren 2015 1. Jenny Wikström 53 resor 1 548 km, 371 kg co2 2. Therese Karlsson 46 resor 990 km, 237 kg co2 3. Carina Buhr Kerns 46 resor 671 km, 161 kg co2 Page 41

Uppmuntran till flitigaste testresenärerna hösten 2013 Utlottning för deltagande i start- och avslutningsmöte samt besvarat enkäter: Janice Alseryd - periodkort Maria Robertsson 2 bio-presentkort Sara Bergqvist 1 bio-presentkort Page 42

Tack för att du deltagit som testresenär! Page 43