Allmänna fasta förutsättningar (Gäller för alla kalkyler som utgör underlag för åtgärdsplaneringen) 1. Fasta förutsättningar



Relevanta dokument
Kalkylmall för Åtgärdsplaneringen

Åtgärdsplanering Anläggningskostnadskalkyler

Handledning Successiv kalkylering. inkl lathund och anläggningskostnader. Vägverket

Väg 44, Förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby. Region Väst Mattias Andersson Kent Sjöholm

Kalkyl PM Väg 172 Skällsäter - Bäckefors

Kalkyl PM VÄG E18 BJÖRKÅSMOTET - SKUTBERGET

Kalkyl PM E45 Syd Dykällan - Mellerud

Kalkyl PM Väg 161 Skår - Rotviksbro

Projekt: Prisnivå: 2013 Juli Prissättning: EURO/ Kalkylframtagning: Krister Löfgren Vectura. Bilaga Kalkyl PM DP07 - DP15

TDOK 2011:192 Underlagskalkyl. Inmatningsformulär - Sidhuvud. Förstudie Svedala Stationsområde. FS Svedala Stationsområde.

VÄG 63/763 TULLEN VÄG 63/826 BRATTFORS

Kalkyl PM. E45 BanaVäg i Väst, delen Älvängen-Trollhättan

Kalkyl PM Väg E6 Trelleborg-Vellinge

Kalkyl PM. E18 delen Trafikplats Skutberget-Bergvik. Objekt nr: Skede: vägutredning

Osäkerhetsanalys - en kostnadsanalys med Successivprincipen av projekt Klareberg-E20, delen Mellby-E20

Medfinansieringsavtal objekt xxx. Följande definitioner och begrepp används i detta medfinansieringsavtal:

Översiktlig design och systemlösning Höghastighetsjärnväg Jönköping-Malmö

Avtal om medfinansiering och samverkan objekt Gång- och cykelväg längs väg 728 Prästgårdsvägen, Torup, Hylte kommun

Kalkyl - PM. Datum (Reviderad efter kalkyl) Projekt: Väg 155 Lilla Varholmen-Gossbydal Objektsnummer: S Planobjekt: 1(8)

Så här gör vi Norrköping Förberedelser inför projekt och byggstart

Anläggningskostnader för järnvägar i Sverige

Kalkyl PM. Väg 44 Tre Älgar Håle Täng

Kalkyl PM E45 BanaVäg i Väst, delen Agnesberg-Älvängen

Investeringskalkyl inför genomförandebeslut (tkr)

Finansiell riskhantering i stora projekt - Från exakta antaganden till insikt om osäkerheternas påverkan.

Kompetensbehovsanalys i samband med byggandet av Ostlänken

Investeringskalkyl inför genomförandebeslut (tkr)

Kalkyl PM. E45/E20 Partihallsförbindelsen Göteborgs kommun. Partihallsförbindelsen (grön) ingår som första etapp i Marieholmsförbindelsen

Genomförandebeslut avseende banåtgärder på Bro över Söderström

KOSTNADSBEDÖMNING. Västlänken. Göteborgs Stad och Mölndals Stad, Västra Götalands län. December 2014

Kalkyl PM. Kostnadsanalys med Successivprincipen projekt Väg 200 Björkulla - Hova alternativ tre broar bort

Kalkyl - PM. 1. Bakgrund. 2. Mål. Projekt: VVÄ_009 E6.20 Vädermotet-Björlandavägen, etapp 1 Objektsnummer: och

Samlad effektbedömning för tidigare beslutade objekt i åtgärdsplanen ( låsningar )

Kalkyl PM. E20 förbi Hova

1. Bakgrund Ålands landskapsregering har beslutat att låta utreda förutsättningarna för ett förändrat trafiksystem.

Kalkylen är framtagen enl den successiva metoden. Kalkylkylnoggranhet enl metoden bedöms till +/- 10%. Kalkylstruktur: AMA.

Medfinansieringsavtal avseende byggande av plattform med tågstopp i Smedby, Kalmar kommun

Hantering av ett bidragsprojekt. Siv Hansson, biträdande miljöskyddsdirektör och samordnare för arbetet med förorenade områden i Västra Götalands län

Trafikplats Jung, E20 1 (8) PM - Jämförelse Bro över eller under E20

Klåva Gårdsväg. Underlag för detaljplan

Kalkyl PM Kostnadsanalys enligt Successivprincipen Väg E6.21 Lundbyleden, delen Eriksbergsmotet Ringömotet

Tillämpningen av successivmetodiken i Åtgärdsplaneringen Extern granskning/utvärdering

Medfinansieringsavtal åtgärder för regionaltågstrafik på Marieholmsbanan

A. Genomförande- och anskaffiiingsbeslut för SL:s investeringar i projekt Citybanan

Swecos kapitalmarknadsdag Per Sjöstrand Direktör VO Stora Projekt

Granskning av delårsrapport

BRF MÅRDEN (ENERGIANALYS/EKONOMISK UTVÄRDERING VÄRMEPUMPAR) VAHID JAFARPOUR

TRAFIKERINGSAVTAL T08 - Mall. Banverkets avtalpart (XX), org nr xxxxxx-xxxx

Kalkyl PM. Väg 44 Lavad - Gillstad

Medfinansieringsavtal väg 276 Rosenkälla - Åkersberga etapp 4, Margretelundsvägen- Söralidsvägen

3. Förutsättningar och basfakta, kort beskrivning av objektet

Västra Kommundelarna - Handlingsplan

Varav 5 % av resultatenheternas. Resultatenheternas. resultat Överskott (-) bruttobudget bruttobudget 4 0.

Successiv Kalkylering

Bilaga 1 Hässelby-Vällingby. Uppföljning av budget Tertialrapport 2 per den 31 augusti

Tyrens bedömda max pris 2015 års prisnivå väg m km per väg m

Informationsträff Myckleby Församlingshem

Medfinansiering och samverkansavtal Ombyggnad Simrishamns station

Tilläggsavtal nr 1 till genomförandeavtal med Trafikverket för anläggande av tunnel kring Värtabanan vid Norra Station

Samlad effektbedömning

Väg 41, Derome - Veddige KALKYL-PM

Budgetunderlag

PM Kostnadskalkyl Borstahusens hamn

Kalkyl-PM för väg 49 Skara-Skövde, delen Våmb-Annero

REVISIONSRAPPORT. Landstinget Halland. Granskning av projektredovisning. styrning och uppföljning Leif Johansson

Remissvar Reviderade långsiktiga investeringsplaner för väg och järnväg

Planerad starttid för uppdraget mån/år. Planerat utskick av förfrågningsunderlaget, Upphandlingsort. upphandling

Granskning av delårsrapport

Resultat

Stora Sköndal Konsekvensbeskrivning Geoteknik

Ansökan till främjande av kvinnors företagande Södermanlands län

Framtidsplan för Skrylle

Riktlinjer för exploateringsavtal i Ängelholms kommun

Bilaga 2 Ekonomisk kalkyl

Riktlinjer för exploateringsavtal i Uppsala kommun

Avtal om medfinansiering av väg- och spårsatsningar m m i Stockholmsregionen- Stockholmsförhandlingen

Mönsterås kommun. Fördjupad förprojektering VA för Nydalaområdet

UNDERHÅLLS OCH FÖRNYELSEPLAN. Hemsida:

SUCCESSIVPRINCIPEN utbildning i Risk & Business Management

Ny ekonomisk redovisning av exploateringsprojekt Fastighetskontoret

Personalkostnadsanalys VGR:s sjukhus

Granskning av delårsrapport

Information om VA-utbyggnad på Renön/Nötön.

Seminarieledare: Lennart Folkesson, VTI och Martin Ljungström, Sweco Infrastructure AB

STORM-kurs. Miljötekniska undersökningar av förorenad mark april 2007 i Stockholm. Statliga organisationer för renare mark

Trafikverket PIA Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen

Upphandlingsort. Planerat utskick av förfrågningsunderlaget, Planerad starttid för uppdraget mån/år. upphandling

Samrådsmöte 5 och 6 mars E18 Köping-Västjädra

OSTLÄNKEN avsnittet Norrköping - Linköping Bandel JU2

Riskanalys för signaltekniska anläggningsprojekt

Beslut gällande Medfinansieringsavtal mellan Trafikverket och Uppsala kommun gällande ny trafikplats på väg 282 vid Södra Gunsta KSN

Nyckeltal för trafiknämnden

Projektstyrningspolicy för Strängnäs kommun

Rapport Hörte våtmark och fiskväg

Väg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors

Förbifart Stockholm 2013 och framåt

Granskning av delårsrapport (granskningen avser den delårsrapport som beslutades på förbundets styrelsemöte )

Kvartal

Delårsrapport : Trelleborgs kommun

Transkript:

Allmänna fasta förutsättningar (Gäller för alla kalkyler som utgör underlag för åtgärdsplaneringen) 1. Fasta förutsättningar - Projektets totalkostnad ska uttrycktas i prisnivå 2008-06. - För objekt i skeden där sträckningen ännu inte fastställts, presenteras kalkyl i denna mall för det alternativ som Banverket respektive Vägverket bedömer vara det totalt sett mest fördelaktiga. - All extern delfinansiering ingår. - BV/VV:s utbetalningar av statsbidrag kopplat till projektet ingår. - Force majure ingår inte i kalkylerna (t ex jordbävning, naturkatatrof) - Moms ingår inte i kalkylerna. Flik: Fasta förutsättningar 2008-12-19 / 16:33 sida1(12)

Förutsättningar och gjorda antaganden för objektet 1. Vem/vilka har upprättat kalkylen? T ex ansvarig projektledare, kalkylatorer, analysgruppens medlemmar. 2. Syftet med projektet? (Beskriv varför projektet ska projektet genomföras i termer av funktion o omfattning?) 3. Objektets omfattning? Beskriv och kvantifiera kortfattat objektet, t ex meter enkelspår/dubbelsspår, mötesstationer & tåglängd, broar etc. 4. Vad ingår i kalkylen? Möjlighet tydliggöra vad som ingår i kalkylen. 5. Vad ingår inte i kalkylen? Tydliggör vad som inte ingår i kalkylen. 6.Tidplan och etappindelning. Ange planerat antal etapper/inkopplingar samt datum o rev.nr på gällande tidplan. Ange om tidplanen uppfattas som: optimistisk/realistisk/pessimistisk Flik: Objektets förutsättningar 2008-12-19 / 16:33 sida2(12)

7. Hur påverkas trafiken under byggtiden? Beskriv behov och möjligheter för banarbetstider samt ev nattarbetet? Har etappindelningar och behov av banarbetstider förankrats med BV-Leverans resp trafikutövarna? 8. Provisorier/trafikomläggningar? 9. Samband och avgränsningar mot andra objekt? 10. Beskriv innehåll i kalkylblock "Projektunika åtgärder" (block 8). 11. Beskriv innehåll i kalkylblock "Extern delfinansiering" (block 11). Ange avtal om extern delfinansiering och BV:s utbetalning av statsbidrag etc. 12. Referensmaterial/erfarenhetsobjekt? Flik: Objektets förutsättningar 2008-12-19 / 16:33 sida3(12)

Block Obs! Använd "alt" + "Return" för att byta rad i cellerna. 10.1 Lokalt marknadsläge (obligatorisk) - Lokalt marknadsläge i branschen - Monopol / bristande konkurrens - Etc Med utgångspunkt från de prisuppgifter som kalkylgruppen använt vid kostnadsbedömning av grundkalkylen ska korrigering göras för att justera kostnaden på den lokala marknaden. Förutsättningar vid kostnadsbedömning av de generella osäkerheterna (kalkylblock 10) Referensläge Billigaste scenario Troligt scenario Dyraste scenario Förutsättning för bedömning av grundkalkylen (kalkylblock1-9) grundkalkylen (Block 1-9): ÅÅÅÅ-MM Analysgruppen ska vid kostnadsbedömning av grundkalkylen använda prisuppgifter, i dess verkliga prisläge, som på bästa sätt speglar det analyserade objektet. Bedöm vilket konjunktuläge använda priser bygger på: Hög / Låg / Normal (Stryk under "rätt" konjukturläge) Kostnadsavdrag om det går "extremt" bra Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Kostnadspåslag/avdrag vid mest troligt scenario (Behöver inte vara lika med referensläge) Beskriv scenario och bedöm kostnaden Kostnadspåslag om det går "extremt" dåligt Grundkalkylen i valt prisläge justerad med de generella osäkerheterna ska ge objektets totala kostnad uttryckt i prisläge 2008-06. Se även fasta förutsättningar. Ange valt prisläge i Flik: Generella osäkerheter 2008-12-19 / 16:33 sida4(12)

10.2 Lagar o regelverk (obligatorisk) ERTMS : Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden - Nya miljökrav Godkännandeprocessen: - Nya laga (EU/Svenska) Ska ingå på block 3 - trolig kostnad enligt - Ny praxis/nya prejudikat bilaga 7 "Kostnader för godkännande och Godkännadeprocessen: Godkännandeoprocessen: - Nya arbetsmiljö och säkeehetskrav TSD-krav" Konventionell signalanläggning Se bilaga 7 Är lika med referensläget. - Nya BV-föreskrifter/standards ska ingå i block 7. - Övr ändringar av formella krav ERTMS: Se bilaga 6 ERTMS: Se bilaga 6 - Etc Se bilaga 6 "ERTMS-kostnader" EU-strömavtagare: Se bilaga EU-strömavtagare: Se bilaga 7 EU-strömavtagare: Block 7 ska innehålla kostnad för KTLsystem anpassat för 1600 och 1800 mm strömavtagare. Se bilaga 7 "Kostnader för godkännade och TSD-krav" TSD-Tunnel: Se bilaga 7 Förorenad mark: NV:s nya handbok blir inte fastställd. TSD-Tunnel: Se bilaga 7 Förorenad mark: NV:s nya handbok gäller. Godkännandeprocessen: Se bilaga 7 ERTMS: Se bilaga 6 EU-strömavtagare: Se bilaga 7 TSD-Tunnel: Se bilaga 7 Förorenad mark: NV:s nya handbok gäller. TSD-Tunnel: Enligt dagens (Räddningverkets) krav. Se bilaga 7 " Kostnader för godkännande och TSD-krav" Förorenad mark: En ny handbok från Naturvårdsverket (NV) är ute på remiss, vilken innebär höjda krav för återanvändning av massor. Handboken bedöms bli ny praxis. Grundkalkylen baseras på dagens regelverk. Kostnaden läggs på block 5. I övrigt gäller dagens lagar, bestämmelser och praxis. Godkännandeprocessen: Korrigering se bilaga 7 ERTMS: Se bilaga 6 EU-Strömavtagare: Se bilaga 7 TSD-Tunnel: Se bilaga 7 Förorenad mark: +/- 0 Godkännadeprocessen: +/- 0 ERTMS: Se bilaga 6 EU-strömavtagare: Se bilaga 7 TSD-Tunnel: Se bilaga 7 Förorenad mark: Enligt nya handboken, ca 80 % av massor i befintlig banvall måste deponeras. Godkännandeprocessen: Korrigering enl bilaga 7 ERTMS: Se bilaga 6 EU-strömavtagare: +/- 0 TSD-Tunnel: Se bilaga 7 Förorenad mark: Enligt nya handboken, Mer än 80 % av massor i befintlig banvall måste deponeras. 10.3 Banverket (obligatorisk) - Beslut om tidigare-/senareläggning - Ändringar i projektorganisation - BV:s omorganisation - Ev.samarbete/samgående VV/BV - Intrena beslutsprocessen - VP och BAP-processen - Kvalite på dokumentation av bef anläggning - Samordning med andra objekt - Etc Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden Flik: Generella osäkerheter 2008-12-19 / 16:33 sida5(12)

10.4 Resurser - pers & mtrl Projektet har tillgång till de resurser som Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden (obligatorisk) behövs och tillgängligheten är normal över - Tillgång på material/komponenter tiden. ("normalt strul") - Tillgång på strategiska maskiner - Tillgång på kompetent personal - Personalomsättning - Etc (OBS! Avser inte osäkerheter som beror på marknadläge/konjunktur) Flik: Generella osäkerheter 2008-12-19 / 16:33 sida6(12)

10.5 Opinion/omvärld (obligatorisk) Erforderliga tillstånd erhålls inom ramen för Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden - Detaljplaneprocessen tänkt tidplan. - Överklagningar - Krav på fördjupade utredningar - Krav på ytterligare mijlöåtgärder - Media/information - Myndighetsbeslut - Etc 10.6 Genomförandet (obligatorisk) - Ändrad etappindelning/inkopplingar - Provisorier/tillfälliga lösningar - Tåg- o vägtrafik under byggtiden - Okänd markförorening/blykabel etc - Okända geotekniska problem - Ändrade banarbetstider - Projekteringens kvalitet - Arkeologiska fynd - Köp av ersättningstrafik - Okända rivningsbehov - Etc Projektet genomförs i huvudsak planenligt med normala störningar och hinder, vilka är hanterbara inom ramen för grundkalkylens kostnader. (Ange tidplanens datum) Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden 10.7 Övrigt 1 (frivillig) Beskriv referensläget. Här finns möjlighet att beskriva ytterligare generella osäkerheter, vilka inte täcks in av de ovanstående obligatoriska generella osäkerheterna. Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden Flik: Generella osäkerheter 2008-12-19 / 16:33 sida7(12)

10.8 Övrigt 1 (frivillig) Beskriv referensläget. Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden Här finns möjlighet att beskriva ytterligare generella osäkerheter, vilka inte täcks in av de ovanstående obligatoriska generella osäkerheterna. 10.9 Övrigt 1 (frivillig) Beskriv referensläget. Här finns möjlighet att beskriva ytterligare generella osäkerheter, vilka inte täcks in av de ovanstående obligatoriska generella osäkerheterna. Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden 10.10 Övrigt 1 (frivillig) Beskriv referensläget. Här finns möjlighet att beskriva ytterligare generella osäkerheter, vilka inte täcks in av de ovanstående obligatoriska generella osäkerheterna. Beskriv scenario och bedöm kostnaden för Beskriv scenario och bedöm kostnaden Flik: Generella osäkerheter 2008-12-19 / 16:33 sida8(12)

BLOCK Kalkylsammanställning nivå 1 Kostnadsbedömning alla år ANDEL AV MEDEL % PRIO/ KALKYL- RISK KOSTNAD VIKTAT BESKRIVNING MIN (tkr) TROLIG MAX (tkr) MEDEL 1 PROJEKTADMINISTRATION 10 000 15 000 25 000 16 020 1% 0% 2 UTREDNING & PLANERING 5 000 6 000 7 000 6 000 1% 0% 3 PROJEKTERING 100 000 110 000 180 000 122 245 10% 6% 4 MARK & FASTIGHETSINLÖSEN 17 000 19 000 25 000 19 816 2% 0% 5 MILJÖÅTGÄRDER MARK & ANLÄGGNINGSARBETEN INKL 55 000 62 000 80 000 64 245 5% 1% GEOTEKNIK, KANALISATION SAMT 6 BYGGNADSVERK 6.1 Mark 420 000 480 000 620 000 496 327 41% 36% ANMÄRKNING 6.2 Bro 90 000 110 000 180 000 120 204 10% 7% 6.3 Tunnel 0 0 0 0 0% 0% 7 BEST-ARBETEN 7.1 Ban 165 000 180 000 225 000 186 122 16% 3% 7.2 El 27 000 32 000 38 000 32 204 3% 0% 7.3 Signal 25 000 30 000 40 000 31 020 3% 0% 7.4 Tele 10 000 11 000 12 000 11 000 1% 0% 8 PROJEKTUNIKA ÅTG INKL ARKEOLOGI & DoU 20 000 21 000 25 000 21 612 2% 0% 9 ÖVERLÄMNANDE & AVSLUT 2 000 2 500 2 800 2 459 0% 0% 10 GENERELLA OSÄKERHETER 10.1 Lokalt marknadsläge (obligatorisk) -10 000 30 000 200 000 56 531 5% 39% 10.2 Lagar o regelverk (obligatorisk) -10 000 20 000 60 000 22 041 2% 4% 10.3 Banverket (obligatorisk) -1 000 0 20 000 3 878 0% 0% 10.4 Resurser - pers & mtrl (obligatorisk) 2 000 0 20 000 4 490 0% 0% 10.5 Opinion/omvärld (obligatorisk) 0 15 000 30 000 15 000 1% 1% 10.6 Genomförandet (obligatorisk) 0 1 500 10 000 2 929 0% 0% 10.7 Övrigt (frivillig) 5 000 0 50 000 11 224 1% 2% 10.8 Övrigt (frivillig) 0 0 0 0 0% 0% 10.9 Övrigt (frivillig) 0 0% 0% 10.10 Övrigt (frivillig) 0 0% 0% 11 EXTERN DELFINANSIERING (Intäkt med minustecken) -50 000-50 000-40 000-47 959-4% 0% KOSTNAD 50 % SANNOLIKHET (tkr): 1 197 408 100% 100% OSÄKERHET 1-STD.AVV. (tkr): +/- 72 062 OSÄKERHET 1-STD.AVV. (%): +/- 6% Säkerhet (tkr) Säkerhet (tkr) 50% 1 197 408 85% 1 273 448 60% 1 215 568 90% 1 290 469 70% 1 237 129 95% 1 319 971 80% 1 258 690 99% 1 377 563 - Varav utfall/prognos till och med 2008: 1 500 (tkr) Totalkostnad (50%-nivå) enl rev framtidsplan: 960 000 (tkr) x index = 987 552 Flik: Kalkylsammanställning 2008-12-19 / 16:33 sida9(12)

Större osäkerheter Total kostnad för huvudprojektet Maximal osäkerhet (Mnkr) 0 0 0 ( %) ####### ####### Beskrivning av de största osäkerheterna /riskerna Osäkerhet: Beskrivning av billigaste scenario (min) Beskrivning av troligt scenario (troligt) Beskrivning av dyraste scenario (max) Min (Mnkr) Troligt Max Summa för beskrivna osäkerheter 0 0 0 Metod för osäkerhetsbedömning: Moderatorledd osäkerhetsanalys enl "successivprincipen" Kalkyl med max- och min-värden (Successivprincipen/Monte Carlo) Kända avvikelser från pågående projekt Erfarenheter från liknande projekt Egen subjektiv bedömning Annan metod.... Flik: Större osäkerheter 2008-12-19 / 16:33 sida10(12)

Avvikelseanalys - Total kostnad alla år Analysera eventuella avvikelser mellan genomgången kalkyl och indexuppräknad framtidsplanekostnad. Specifisera större förändringar. Innehållsförändring - objektets innehåll eller omfattning ändrats jämfört med objektsbeskrivningen i OBS-databasen. Kostnadsförändring - ett objekt eller del av objekt med oförändrat innehåll bedöms bli dyrare/billigare pga ändrade priser. Förändring Index-gap 2007 och senare Beslut om ytterligare en mötesbangård Mer omfattande mark och fastighetsinlösen Högre kostnader för mijöåtgäreder bl a pg a nya regelverk Uttdragen byggtid 1,5 år Innehåll + mer - mindre (tkr) Kostnad + dyrare - billigare Summa 42 000 42 000 70 000 70 000 12 000 45 000 45 000 40 000 40 000 0 0 0 Övriga förändringar Summa förändringar 70 000 139 000 209 000 a) Fördjupade kommentarer se bilaga Kontollsumma: Förslag Åtgärdsplan Tot kostnad inkl ext delfinansiering 1 197 408 (viktat medelvärde) Indexuppräknad totalkostnad rev Framtidsplan 987 552 Summa innehåll/kostnad. 209 000 a) Ska bli 0. 856 Flik: Avvik-analys 2008-12-19 / 16:33 sida11(12)

Objekt Årsfördelning BESKRIVNING (tkr) Löpande prisnivå Prisnivå 2008-06 Utfall Utfall VP inkl t o m 2004- balans 2003 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 SUMMA 2010-2020 Prisnivå 2007-01 2021- senare SUMMA alla år A-stad - B-stad, 12345 Linjeomläggning och nytt si-stlv 200 1 300 100 000 535 000 441 827 119 081 0 0 0 0 0 0 0 0 1 095 908 0 1 197 408 Kontroll mot kalkylsammanställn cell G37 RÄTT Kommentera möjligheter att ändra tidplanen samt konsekvenser av ev ändringar. Kontroll mot kalkylsammanställning cell G39 RÄTT Flik: Årsfördelning 2008-12-19 / 16:33 sida12(12)