Kallelse med föredragningslista



Relevanta dokument
för Tomelilla kommunförvaltningsfordon

Riktlinjer för kommunens fordon

TOMELILLA KOMMUN Kommunstyrelsens arbetsutskott

Ks 407/2012. Policy med riktlinjer för fordon inom Örebro kommun

Drivmedels- och fordonspolicy med tillämpningsanvisningar

FORDONSPOLICY FÖR ÖCKERÖ KOMMUN

2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun

Kallelse med föredragningslista

Riktlinjer. Fordonshantering Gäller fr.o.m Antagen av kommundirektören Gäller fr.o.m : Rubrik 8

Handhavande av fordon

Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet.

Kallelse med föredragningslista

ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige

Kontaktperson Eva Danielsson Friberg/ Jan-Olof Stoor

TOMELILLA KOMMUN Kommunstyrelsens arbetsutskott

Riktlinjer för fordon och resor. Beslutad av kommunstyrelsen , 247/17. Dnr KS

Riktlinjer. Fordonshantering. Gäller fr.o.m Antagen av kommundirektören

Policy för Persontransporter och Fordonshantering

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Kallelse till sammanträde med ekoutskottet

Kallelse med föredragningslista

Fordonspolicy för en fossiloberoende fordonsflotta i Borlänge kommunkoncern Beslutad av kommunfullmäktige , 117

MELLERUDS KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Flik R

Policy. för resor. Diarienummer: KS2010/ Gäller från:

Kommunala fordon - drift och uppföljning. Workshop 24 september 2008 Hållbar Mobilitet Skåne Maria.Losman@ecoplan.

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Ersätter: D-LFV , D-LFV och D-LFV Sida: 1 (8)

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad Svar på remiss från kommunstyrelsen

Guide för bedömning av slitage och skador

Kallelse med föredragningslista

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY OCH ANVISNINGAR

Trafiksäkerhetspolicy för Hällefors kommun

Fordonsriktlinjer för Lunds kommun, antagna av KS

Svar på remiss - Förslag till regler för arbetstagare och förtroendevaldas resor

Policy för inköp och användande av fordon/maskiner

Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning.

Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Trafiksäkerhet en arbetsmiljöfråga

Riktlinjer för resor och fordon

RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN. Godkänd av kommunstyrelsen , 241

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Vägledande inköpspolicy för fordon och persontransporttjänster

Riktlinjer för fordon och drivmedel inom Södertälje kommun

Policy för fordon i Älmhults kommun

Miljöbilsstrategi för Malmö stad

Hållbara resor. resepolicy för Norrmalms stadsdelsnämnd Juni stockholm.se

RIKTLINJER FÖR FORDON I ESLÖVS KOMMUN

RIKTLINJER. Riktlinjer för kommunens fordon

TOMELILLA KOMMUN Kommunstyrelsens arbetsutskott

Inköpspolicy för fordon

TJÄNSTEFORDONSPOLICY

Kallelse med föredragningslista

TOMELILLA KOMMUN Kommunstyrelsens arbetsutskott

Kallelse med föredragningslista

Policy. Policy för fordon och tillämpningsanvisningar. Sida 1/12

Kallelse med föredragningslista

Kallelse med föredragningslista

Riktlinjer för fordon och resor

Rese- och trafiksäkerhetspolicy för anställda i Bengtsfors kommun

Fordonspolicy för Vallentuna kommun 21 KS

TOMELILLA KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Nr A 13:1

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 181 KS/2018:238. Policy för resor, transport och fordon

Fordonspolicy för Vallentuna kommun 24 KS

Kallelse med föredragningslista

Hållbar Mobilitet Skåne

Miljökrav Skolskjutsar

Kallelse med föredragningslista

TOMELILLA KOMMUN Kommunstyrelsens arbetsutskott

FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1

Dokumentets namn Dokumenttyp Sida Giltig från Utarbetad av Godkänd av Version

RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER

2011/16/2010 FORDONS DROG OCH ALKOHOLPOLICY

Plats och tid Äppelkriget i kommunhuset, den 28 januari 2015, kl ANSLAG/BEVIS

TOMELILLA KOMMUN Kommunstyrelsens arbetsutskott

Inom vår verksamhet ska vi ha en policy och dokumenterade rutiner för hur arbetsmiljöarbetet ska utföras.

OBS Besluten från kommunstyrelsens arbetsutskott 27 maj 2015 skickas ut senare.

Offertförfrågan - Direktupphandling av begagnade tjänstebilar Kontaktuppgifter

Kallelse med föredragningslista

Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad

Resepolicy. för Falköpings kommun. Resepolicy

Riktlinjer för resor, trafik och fordon i Hässleholms kommunkoncern

Rese- och transportpolicy

Heini-Marja Suvilehto

Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad

Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.

Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län

Serviceresor - förstudie

Motion om miljöbilar

PROTOKOLLSUTDRAG. 151 Dnr KS/2017:226. Bilpool - svar på medborgarförslag

TOMELILLA KOMMUN Kommunstyrelsen

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

Resepolicy för Gävle kommunkoncern

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Granskning av kommunens leasingbilar

Kallelse med föredragningslista

Kanslichef Johan Linander Projektledare Monika Jingmond VA-ingenjör Johan Nyholm ANSLAG/BEVIS

Svensk författningssamling

Policy för resor och transporter

Transkript:

Tomelilla kommun Kommunstyrelsens arbetsutskott Ledamöter kallas Ersättare kallas till kl. 08.30, styrgrupp simhall Tid: Onsdagen den 25 februari 2015 kl. 08.30 Plats: Äppelkriget i kommunhuset, Tomelilla Kallelse med föredragningslista Ärenden 1 Ändringar i föredragningslistan 2 Information/dialoger 2015/4 3 - (samhällsbyggnadsutskottetgränsdragningsfrågor, - kommunchef Göran Clausson, - personalchef Maria Wihlborg, - ekonomichef Eva Lundberg, - samhällsbyggnadschef Jörgen Prahl, - näringslivschef Anne-Line Scheele, - simhallsbyggnationen) Beslutsärenden 3 Ansökan om planändring för Stärkan 1 2015/44 4 4 Samrådsbeslut Detaljplan för del av Everöd 8:14 2014/228 bilagor Biogasanläggning 5 Svar på motion om promenadstråket Promenaden 2014/266 5 6 Riktlinjer för Tomelilla kommuns fordon 2015/53 8 7 Ny upphandling av fordon för period 2015-2017 2015/42 20 8 Tomelillas åtgärder för miljömålen 2015-2020 2014/232 bilaga 9 Sanering samt omläggning av gata, Heimdalsvägen 2014/199 22 och Ödemarksvägen 10 Tilldelningsbeslut i upphandlingen av Rosendals Delas ut på mötet ombyggnad (sekretess) 11 Remiss medborgarinitiativ - För marknadsföring av 2015/49 Tomelilla 12 Anmälningsärenden ksau den 25 februari 2015 2015/5 23 1

Tomelilla kommun Kommunstyrelsens arbetsutskott Leif Sandberg (C) Ordförande Christian Björkqvist Sekreterare Meddela förhinder i god tid till Kommunledningskontoret som kallar ersättare. Telefon 0417-182 53 Christian Björkqvist Telefon 0417-182 45 Britt Ekstrand E-post: kommun@tomelilla.se 2

Tomelilla den 10 februari 2015 Dnr KS 2015/4 Kommunledning, Samhällsbyggnad, Kultur- och fritid Besöksadress: Gustafs torg 16 273 80 Tomelilla Växel 0417-180 00 Fax 0417-144 00 Postgiro 126 88-8 Bankgiro 5346-0465 www.tomelilla.se Kommunstyrelsens arbetsutskott Dialoger och Informationsärenden 25 februari 2015 Handläggare: Britt Ekstrand Assistent Direkt Mobil britt.ekstrand@tomelilla.se Förvaltningens förslag till beslut Dialoger och informationsärenden läggs till handlingarna. Ärendebeskrivning 1. Kommunchefen informerar Göran Clausson 2. Personalchefen informerar Maria Wihlborg 3. Ekonomichefen informerar Eva Lundberg 4. Samhällsbyggnadschefen informerar Jörgen Prahl 5. Näringslivschefen informerar Anne-Line Scheele 6. Simhallsbyggnationen Kommunledningskontoret Britt Ekstrand Assistent 3 1 (1)

Tomelilla den 11 februari 2015 Dnr KS 2015/44 Kommunledning, Samhällsbyggnad, Kultur- och fritid Besöksadress: Gustafs torg 16 273 80 Tomelilla Växel 0417-180 00 Fax 0417-144 00 Postgiro 126 88-8 Bankgiro 5346-0465 www.tomelilla.se Kommunstyrelsen Detaljplan för Stärkan 1 Handläggare: Malin Hading Planarkitekt Direkt 0417-18125 Mobil 0709-958125 malin.blomberghading@tomelilla.se Förvaltningens förslag till beslut Samhällsbyggnad ges i uppdrag, på fastighetsägarens bekostnad, att för prövning upprätta förslag till ändring av detaljplan alternativt ny detaljplan för Stärkan 1 i enighet med vad nedan redovisas. Ärendebeskrivning Bo Ohlsson har inkommit med ansökan om ändring av detaljplan för fastigheten Stärkan 1 som möjliggör en högre byggrätt på del av fastigheten. Syftet är att de vill utveckla logistiken och förbättra varutransporterna för att minska störningar för närliggande bostäder. För fastigheten gäller detaljplan från 1998. Enligt planen anges markanvändning för handel med begränsad byggnadshöjd. För att möjligöra en högre byggrätt inom fastigheten krävs en ändring av detaljplanen. Samhällsbyggnad Malin Hading Planarkitekt Beslutet skickas till: Kim Selck, Bo Ohlsson, Malmövägen 12, 273 35 Tomelilla 4 1 (1)

Tomelilla den 9 februari 2015 Dnr Ks 2014/266 Samhällsbyggnad Adress Postnr Ort Växel 0417-180 00 Fax Postgiro 126 88-8 Bankgiro 5346-0465 www.tomelilla.se Kommunstyrelsen Tomelilla kommun Handläggare: Namn Titel Direkt Mobil e-post Svar på motion om promenadstråket promenaden Ärendebeskrivning I en motion behandlad i kommunstyrelsens arbetsutskott den 15 oktober 2015 föreslår Torgny Larsson (S) och Inger Åbonde ( S) en upprustning av promenadstråket mellan stationen och Tryde. Yttrande De föreslagna åtgärderna kommer att kräva ganska stora investeringar. Eftersom projektet inte är med i investeringsplanen för 2015 bör frågan hänskjutas till investeringsberedningen. Jörgen Prahl Samhällsbyggnadschef 1 (1) 5

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL TOMELILLA KOMMUN Sammanträdesdatum 15 oktober 2014 Kommunstyrelsens arbetsutskott Ksau 200 Dnr KS 2014/266 Remiss av motion om promenadstråket Promenaden Kommunstyrelsens arbetsutskotts beslut Motionen remitteras till kommunförvaltningen (samhällsbyggnad) för yttrande. Ärendebeskrivning Torgny Larsson (S) och Inger Åbonde (S) har den 11 september 2014 inlämnat en motion om promenadstråket Promenaden med följande lydelse: Ett av de mest använda promenadstråken i Tomelilla är Promenaden, med Norra Promenaden i Tomelilla som övergår i Södra Promenaden i Tryde. Här på den mycket populära Promenaden går, joggar, springer, cyklar och rider man, m a o ett stråk för folkhälsa och rekreation, men den används även mycket för arbetspendling till arbetsplatserna i Tomelilla/Tryde och/eller för att ta sig till "Centralstationen", för att åka vidare med tåg eller buss. Ur miljösynpunkt är cykling ett viktigt miljöval när man tar sig till och från arbetet. Promenaden behöver breddas, så att ridningen får ett eget stråk utmed Promenaden, dessutom behöver underlaget förbättras för tillgänglighetens skull. Det behövs också belysning, mellan Vattenverksvägen och Norra Industrigatan, samt ner till stationsområdet. Därefter krävs det belysning utmed hela promenadstråket. För att promenadstråket ska vara tillgängligt för arbetspendling, rekreation och folkhälsa, är det viktigt att det också är tillgängligt under vintersäsongen. Därför förestår undertecknad att kommunfullmäktige beslutar att Promenaden görs i ordning, så att den är tillgänglig för alla, dygnet runt och året om Justerandes sign 6

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL TOMELILLA KOMMUN Sammanträdesdatum 15 oktober 2014 Kommunstyrelsens arbetsutskott Forts 200 Tidigare behandling Kommunfullmäktige 162/2014: Kommunfullmäktige beslutar att remittera motionen till kommunstyrelsen för beredning. Beslutet skickas till: Samhällsbyggnadschef Jörgen Prahl Justerandes sign 7

reviderad 150201 Riktlinjer för Tomelilla kommunförvaltningsfordon Bild kommer. Riktlinjerna behandlar inköp, tillhandahållande, användande och utfasning av kommunförvaltningen och dess bolags fordon, samt hur uppföljningen ska gå till. Riktlinjerna för fordon omfattar alla nämnder och helägda kommunala bolag inom Tomelilla kommun. Kommunförvaltningen ska verka för att den även ska tillämpas i delägda bolag. Tomelilla kommunsförvaltning ska ha en fordonsflotta som är anpassad efter verksamheternas behov som gör minsta möjliga miljöpåverkan. Med fordon avses registreringspliktiga fordon, försäkringspliktiga fordon samt elcyklar och cyklar. Riktlinjerna ska vara vägledande för inhyrda fordon, föravtalade transporter samt för egna specialfordon. 8

Målsättning Miljö Kommunförvaltningen ska verka för en hållbar utveckling inom fordonstransporter i kommunens regi, detta genom att ställa höga miljökrav på sina fordon. Miljöpåverkan som uppstår genom kommunens transporter ska minskas. Enligt förordning (2009:1) om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor måste miljökrav ställas vid upphandling av bilar och vägtransporter. Ekonomi Avsikten med riktlinjerna är att koppla ihop fordonsinnehavet med kommunförvaltningens ekonomi och ska kontinuerligt förbättras. Hänsyn ska tas till behovet av ökad säkerhet och förbättrad miljö. Riktlinjerna ska skapa ett optimerat fordonsinnehav samt bidra till en väl avpassad fordonsanvändning. Säkerhet Tomelilla kommunförvaltning lägger stor vikt vid arbetsmiljö och trafiksäkerhet i samband med persontransporter i kommunens regi. Ansvar Kommunstyrelsen ansvarar för riktlinjerna. Kommunchef, verksamhetschefer samt fordonsansvarig är ansvariga för att riktlinjerna är kända och följs i förvaltningen. Alla anställda som använder fordon i tjänsten har ansvar för att riktlinjernas olika delar genomsyrar verksamheterna. Ägare till kommunförvaltningens fordon är Tomelilla kommun såsom juridisk person. Fordonsansvarig är kontaktperson mot bilregister, försäkringsbolag med flera och svarar också för kommunförvaltningens registerhållning av fordonen. Kommunförvaltningens fordon ska administreras, optimeras centralt och verksamheterna belastas med kostnader för fordonen. Fordonen ska kunna delas/bokas av fler verksamheter/enheter för ett effektivt nyttjande av fordon. Kommunförvaltningen har en fordonsansvarig som har till uppgift att administrera kommunens fordon, beställa fordon och underlätta för de verksamheter som behöver fordon. Fordonsansvarig ansvarar även 9

för statistik och ekonomiskredovisning för den samlade fordonsflottan. Leasingavtal och köpeavtal för fordon och drivmedel tecknas av kommunchef, ansvarig chef kan avropa fordon vid byte av befintligt fordon. Beställning av fordon sker via fordonsansvarig. De kommunala bolagen är själva ägare till sina fordon, men riktlinjerna gäller även de kommunala bolagen. Vid upphandling och inköp ska utvärderingen grundas på detta dokument, upphandlingsreglemente och aktuell lagstiftning. 10

Hantering av kommunens fordon (1) Leasing och ägande av fordon Vid leasing av fordon ska alltid operationell leasing tillämpas. För ordinarie fordon tillämpas 3 års avtal med milbegränsning på 10 000 mil, för specialfordon kan leasingtiden uppgå till 5 år, men milbegränsning på 10 000 mil kvarstår. Fullserviceavtal ska skrivas för leasingbilar då det finns möjlighet till det. Operationell leasing Vid återlämnande av leasingbilar ska fordonen gås igenom med ansvarig från leverantören. En checklista ska skrivas under av båda parter, där skador och eventuella krav på betalning fastställs. (Se bilaga återlämna leasingbil ). Ägande av fordon Fordon som ägs av Tomelilla kommun ska inte vara äldre än 6 år eller ha en mätarställning på mer än 20 000 km. Undantag godkänns av kommunchef och fordonsansvarig. Profil och färg Tomelilla kommuns profilprogram ska följas vid märkning av fordon. För kommunförvaltningens fordon gäller att vit färg ska användas på samtliga fordon om den finns som originalfärg. I vissa fall kan även silvermetallic eller likvärdig användas för att bibehålla ett högre marknadsvärde vid vidareförsäljning. De kommunala bolagen följer sina egna profilprogram eller motsvarande. Miljökrav på fordon För att nå målet 100 % fossilbränslefritt Tomelilla 2020 måste i princip alla personbilar och lätta lastbilar vara gasdrivna. Eftersom fordonsgas inte kan tankas utanför Tomelilla tätort, är ett operativt mål att minst 90 % gasdrivna personbilar och lätta lastbilar till 2020. Undantag medges för fordonstyper där gasdrift inte finns att tillgå och för fordon som huvudsakligen kommer att utgå utanför Tomelilla tätort. Övriga undantag måste särskilt motiveras. När det gäller kommunförvaltningens bilar beviljas dessa undantag av kommunchef i samråd med ansvarig verksamhetschef och fordonsansvarig. Vid upphandling används miljöstyrningsrådets krav som riktlinjer, lägst baskrav. Lägsta krav på personbilar är gällande miljöbilsdefinition. 11

Val och krav Kravspecifikation upprättas av verksamhetsansvarig tillsammans med den arbetsgrupp eller person som ska använda fordonet, fordonsansvarig ska ha en konsultativ roll. Specifikationen ska innehålla all utrustning som fordonet ska vara utrustad med. Standardvarianter, tvåhjulsdrift och fabrikstillverkad utrustning ska eftersträvas. Gasdrift ska alltid vara förstahandsval vid nyinköp. Kravspecifikationen ska användas som underlag vid upphandling. Fordonsansvarig och upphandlingsansvarig har rätt, att med riktlinjerna som grund avgöra vilka fordon som slutligen upphandlas. Personbilar, minibussar och lätta lastbilar ska vid nyinköp: Ge förare och passagerare ett bra skydd vid frontal- och sidokollisioner. För personbilar anses detta vara uppfyllt om bilen uppnår minst fem stjärnor vi provning enligt Euro NCAP (European New Car Assessment Program). Ha trepunktsbälte på alla platser, samt nackstöd Ha bältespåminnare Ha krockkuddar på såväl förarplats som passagerarplats Ha sidokrockkuddar Ha ABS-bromsar Ha antisladdsystem Ha antispinnsystem Ha luftkonditionering Ha optimerad lastsäkringsutrustning för fordonstypen Ha inkopplat alkolås Ha elektrisk motorvärmare Ha parkeringssensor, alternativt backkamera Ha handsfree Ha växlingsindikator Tunga fordon (över 3,5 ton totalvikt) ska vid nyinköp: Ha skivbromsar med ABS Ha bältespåminnare Ha brandsläckare Ha backkamera Ha backvarnare Ha luftkonditionering Ha optimerad lastsäkringsutrustning för fordonstypen Ha vidvinkelspeglar på förarsida och passagerarsida Ha närsiktsspegel fram Ha inkopplat alkolås Ha elektrisk motorvärmare Vara miljöklassade enligt euroklass 5. 12

Hantering av kommunens fordon (2) Möjlighet att hyra fordon externt De fordon som används i tjänsten ska i första hand tillhandahållas av Tomelilla kommunförvaltning eller dess bolag. I vissa fall är det befogat att hyra fordon externt. All hyra av fordon som varar mer än en vecka ska förmedlas via fordonsansvarig och på eventuellt upprättat ramavtal. Syftet är att säkerställa att fordonen uppfyller kommunens miljö- och trafiksäkerhetskrav samt få en bild av fordonsbehov och kostnad. Vid korttidshyra gäller samma miljö- och trafiksäkerhetskrav som ställs på upphandlade fordon. Utfasning av fordon Av miljö- och trafiksäkerhetsskäl behöver fordonens livslängd begränsas. Kommunförvaltningen ska inte äga fordon äldre än 6 år, om fordonen inte lever upp till aktuell miljöbilsdefinition med undantag för specialfordon som traktorer, tunga lastbilar och dylikt. Beslut om nyinskaffning fattas av kommunchef, ansvarig verksamhetschef efter samråd med fordonsansvarig. Drivmedel När man väljer fordon ska klimatpåverkan från drivmedlet vägas in. Följande prioriteringsordning gäller baserat på drivmedlens miljöpåverkan. 1. Fordonsgas eller förnybar el. 2. Etanol 3. Syntetisk diesel framställt från förnybart ursprung, ex. Rapsmetylester (RME) 4. Diesel 5. Bensin Användande av fordon För att minska kostnader vid återlämning av leasingbilar på grund av små skador och lackskador ska alla leasingbilar tvättas efter upphandlat avtal. Fordonen ska tvättas minst 10 gånger per år, 5 gånger invändigt och utvändigt och 5 gånger utvändigt. Vid behov beställs helrekonditionering. Stenskott och lackskador ska åtgärdas direkt vid uppkomst. 13

Ansvarig chef ska: Se till att verksamhetens fordon uppfyller gällande lagstiftning. Se till att nya medarbetare får kunskap om riktlinjerna gällande trafiksäkerhet. Se till att samtliga medarbetare har den kunskap, information och utbildning som krävs för att följa riktlinjerna. Vid misstanke om alkoholoch/eller drogpåverkan omgående vidta åtgärder enligt arbetsordningen för alkohol och droger. Omgående följa upp indikatorer från alkolåsen. Medarbetarens som använder fordon i tjänsten ska: Ha körkort och den behörighet och hälsa som krävs för att på ett trafiksäkert sätt köra i tjänsten. Följande gällande lagstiftning såsom exempelvis hastighetsgränser, användning av bilbälte, nykterhet och telefonhantering i bil. Kontrollera fordon före, under och efter körning, om det vid kontroll visar att brister finns ska dessa åtgärdas direkt. Genom sitt körsätt och sitt övriga beteende alltid uppträda som en förebild i trafiken. Vid arbete på väg eller vid väg bära varselkläder eller annan av arbetsgivaren tillhandahållen utrustning. Alltid använda handsfree vid mobiltelefoni. Användandet av mobil under körning ska minimeras och enbart nödvändiga samtal får tas. Mediciner som ger dåsighet ska undvikas i tjänst. Alltid lasta rätt enligt gällande förordningar. Överlast och lastning på fel sätt får aldrig förekomma. Till närmsta chef rapportera alla tillbud och olyckor så snart som möjligt. 14

Fordonsansvar Centralt fordonsansvarig: Fordonsansvarig har ett övergripande ansvar för hur organisationens fordonsflotta används. Ansvarig för om, när och hur fordon ska leasas/köpas, behållas, avyttras och avtalsbevakning mot ramavtal och försäkringar samt avveckling av äldre fordon. Uppföljning av kommunförvaltningens totala bränsleförbrukning, bränslekostnad, körsträcka och typ av bränsle samt privata mil i tjänsten. Samverka med inköpsansvarig och i samarbete säkerställa att inköpspolicyn efterlevs Utvärdera behov av utbildning och uppföljning Ansvara för central uppföljning och utvärdering av fordonsskador Kontinuerligt behovsanpassa och optimera kommunförvaltningens fordonsflotta, ge förslag på omplacering av fordon grundat på uppföljning Fordonsansvarig på förvaltningen/verksamheten/ enheten: Ansvarig för verksamhetens aktuella och kompletta fordonsförteckning Samverka med och rapportera till fordonsansvarig Uppföljning av verksamhetens/ enhetens totala bränsleförbrukning, körsträcka och typ av bränsle Säkerställa service och tvätt Service av alkolås. Samverkan med central fordonsansvarig kring utveckling av det interna resandet Hantera avvikelser och praktiska frågor kring incidenter Rapportering till fordonsansvarig då fordonsbyte skett. 15

Bilansvarig: Ansvarig för det praktiska handhavandet. Rapportera om eventuella skador, incidenter/olyckor omgående till enhetens bilansvariga och om relevant till personalansvarig. Rapportera körsträckor, drivmedelsförbrukning med mera en gång i månad via intranätet. Kontrollerar att skadeanmälningsblankett finns samt instruktioner vid trafikolycka. Lämna in på service, reparation, däckbyte, alkolåskalibrering. Besiktiga bilen. Utrednings- och anmälningsskyldighet vid skada Vid uppkommen skada anmäls detta till försäkringsbolaget av den som använt fordonet vid skadetillfället. Till försäkrings-bolaget lämnas tid, plats och föraren, förvaltningen sparar inga uppgifter gällande förare, detta är för försäkringsbolagets räkning. 16

Bilaga 1: Återlämna leasingbil Viktigt under avtalstiden Tar ni väl hand om bilen har man möjlighet att undvika onödiga kostnader när det är dags att lämna tillbaka den. Underhåll och vårda bilen med regelbunden skötsel både ut- och invändigt. Säkerställ att bilen servas i enlighet med tillverkarens serviceplan och alltid hos auktoriserad märkesverkstad. Håller ni er inom avtalad körsträcka undviks övermilsdebitering. Viktigt inför återlämnandet: När bilen återlämnas ska den vara tvättad och rengjord, både ut- och invändigt. Fordonshandlingar finnas tillgängliga (Registreringsbevis, bilprovningens besiktningsprotokoll, instruktionsböcker och servicebok.) All utrustning som levererades då bilen var ny ska finnas med och vara intakta. Exempel: alla nycklar, nyckel till låsbara hjulmuttrar, varningstriangel, reservhjul eller motsvarande utrustning, verktygssats, domkraft. Bilen som återlämnas ska besiktigas av en representant från leverantör och en från kommunförvaltningen. Att besiktning är genomförd och godkänd ska dokumenteras på papper och skrivas under av båda parter. Rapporten ska ange de skador som har konstaterats, vilka inte är att hänföra till normalt slitage och kostnad för att åtgärda dessa. Kostnaden för dessa skador samt eventuella kostnader för övermil enligt leasingkontraktet ska regleras när bilen återlämnas. Är skador konstaterade ska kommunen beredas möjlighet att rapportera in dessa till försäkringsbolaget. 17

18

Tomelilla kommun Gustafs Torg 16 273 80 Tomelilla 0417-180 00 www.tomelilla.se 19

Tomelilla den 30 januari 2015 Dnr KS 2015/42 Kommunledning, Samhällsbyggnad, Kultur- och fritid Besöksadress: Gustafs torg 16 273 80 Tomelilla Växel 0417-180 00 Fax 0417-144 00 Postgiro 126 88-8 Bankgiro 5346-0465 www.tomelilla.se Kommunstyrelsen Ny upphandling av fordon för period 2015-2017 Handläggare: Ida Abrahamsson Miljöstrateg Direkt Mobil ida.abrahamsson@tomelilla.se Förvaltningens förslag till beslut Att avropa från SKLs kommentusavtal i fordonsupphandlingen, samt att besluta att de bilar som utgår från tätorten skall vara gasbilar och övriga bilar skall uppfylla miljöbilsdefinitionen. Undantag godkänns av kommunchef. Ärendebeskrivning Gällande fordonsavtal med våra fordonsleverantörer löper ut 1 september 2015. Vid tidigare upphandlingar har en gemensam upphandling av fordon skett tillsammans med grannkommunerna Simrishamn och Ystad, detta för att öka volymerna fordon som upphandlas. I kommande upphandling finns möjlighet att avropa från SKLs kommentusavtal. Till kommentusavtalet finns ett antal leverantörer knutna och förnyad konkurrensutsättning sker mellan dessa leverantörer. Biltyp och modeller är väl representerade i avtalet. Vid förnyad konkurrensutsättning, inköp av bil finns möjligheten för våra lokala leverantörer att lämna anbud via kommentusavtalet. Kommunen kommer i sin förfrågan lägga kopia till lokala leverantörer, detta ger lokala leverantörer möjlighet att leverera fordon. Kommunen kommer förutom gällande SKALL-krav på kommentusavtalet, att bland annat ställa krav på närheten till fordonsservice. För att tillgodose utmaning fossilbränslefritt Skåne 2020 kommer förvaltningen att i den mån det är möjligt välja gasbilar, framförallt de bilar som utgår från tätorten. För övriga fordon kommer bästa möjliga miljöteknik att väljas och gällande miljöbilsdefinition ska uppfyllas. Specialfordon är i viss mån undantagna. 1 (2) 20

Samhällsbyggnad Ida Abrahamsson Miljöstrateg Beslutet skickas till: Kommunledning & Samhällsbyggnad 2 (2) 21

Tomelilla 2015-02-13 Dnr Ks 2014/199 Kommunstyrelsens arbetsutskott Team Samhällsbyggnad Gustavs torg 16 273 80 Tomelilla Växel 0417-180 00 Fax 0417-181 21 Postgiro 126 88-8 Bankgiro 5346-0465 www.tomelilla.se Sanering av VA i Ödemarksvägen och Heimdalsvägen Handläggare: Direkt Mobil Ärendebeskrivning Sanering av VA i Ödemarksvägen och Heimdalsvägen planeras att ske under våren 2015. Anledningen till saneringen är att ledningsnätet är i dåligt skick och att där ligger kombinerade ledningar (dag- och spillvatten går i samma ledning). I Ödemarksvägen ligger det idag en Ø 600 btg som grävdes ner ca år 1965. Ledningen är kombinerad och i dålig kondition. Det är 6 st fastigheter som omfattas av omläggningen. VA lägger om ledningarna i gatan så det blir ett duplikat system med 3 st ledningar; dag-, vatten- och spillvattenledning. I Heimdalsvägen ligger det idag en Ø 225 btg som grävdes ner ca år 1965. Ledningen är kombinerad och i dålig kondition. Det är 7 st fastigheter som omfattas av omläggningen. VA lägger om ledningarna i gatan så det blir ett duplikat system med 3 st ledningar; dag-, vatten- och spillvattenledning. Det har gjorts en upphandling enligt LUF (Lagen om upphandling i försörjningssektorn), så kallad direktupphandling. VA frågade efter maskinkostnad, rörläggare och arbetsledare. Två entreprenörer, Akea och VA-gruppen, lämnade anbud och VA-gruppen vann upphandlingen. VA-enheten står för inköp av all material, projektering och kringutrustning. Den totala projektkostnaden uppgår till ca 4 miljoner för VA. Gatumiljön kommer att gå under beläggningsprogrammet och belastar GataParks budget. Vinsten för denna åtgärd är att vi minskar in-läckage av grundvatten i avloppsledningen samt att allt dagvatten som t.ex. takvatten och gatuvatten går ut i Trydeån inte till reningsverket. Förvaltningens förslag till beslut Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutar att anta projektkostnaden på 4 miljoner kronor. Projektet finansieras via 2015 års investeringsbudget. Christina Jönsson VA-chef Johan Nyholm VA-ingenjör ledningsnät 1 (1) 22

Insändes till: Kommunfullmäktige Tomelilla kommun 273 80 Tomelilla Besöksadress: Gustafs torg 16 Telefon: 0417-180 00 Personuppgifter För- och efternamn Eva Nygren Adress Österlens 36 Telefon (även riktnummer) Förslag De lämnade uppgifterna dataregistreras enligt Personuppgiftslagen (PUL) 10. Dataregistret används för administration av kommunfullmäktiges diarium. För information och rättelse i registret vänder man sig till adressen till vänster på blanketten. Förslaget kommer att publiceras på www.tomelilla.se. Medborgarinitiativ Postadress 27332 Tomelilla E-postadress 0703291005 info@farmorsdesign.se För att marknadsföra t:a bättre kan ni plocka fram idéerna som togs fram av handelsföreningen i samarbete med några studenter. Det var 2005-2006 och skulle därefter följas upp året efter, vilket ej gjordes. De flesta idéerna där är fina o gångbara än så låt kommuninvånarna ta del av dom igen. Motivering Då slipper vi betala onödigt dyra konsultarvode Namnteckning Ort och datum T:a 20150217 Namnteckning (obligatorisk) 23

Tomelilla den 19 februari 2015 Dnr KS 2015/5 Kommunledning, Samhällsbyggnad, Kultur- och fritid Besöksadress: Gustafs torg 16 273 80 Tomelilla Växel 0417-180 00 Fax 0417-144 00 Postgiro 126 88-8 Bankgiro 5346-0465 www.tomelilla.se Kommunstyrelsens arbetsutskott Anmälningsärenden ksau den 25 februari 2015 Handläggare: Britt Ekstrand Assistent Direkt Mobil britt.ekstrand@tomelilla.se Förvaltningens förslag till beslut Kommunstyrelsen lägger anmälningsärendena till handlingarna. Ärendebeskrivning 1. Protokoll kommunstyrelsens arbetsutskott den 14 januari 2015, 1-6. 2. Protokoll från Tomelilla Industri AB den 22 januari 2015. 3. Protokoll från Österlenhem AB den 22 januari 2015 Kommunledningskontoret Britt Ekstrand Assistent Beslutet skickas till: Kommunstyrelsen 1 (1) 24