VU94S-2 12 Vägmärken 61 (73) Supplement 3 12.2 Tillåten trafik 12 VÄGMÄRKEN 4F-väg ska ha ett stramt formspråk i syfte att öka trafikanternas uppmärksamhet och begränsa hastigheter. Detta innebär att den ej är motorväg eller motortrafikled och att motorvägsstandard ej ska användas för vägmärken och vägvisning. Vägvisning till- och längs 4F-väg ska därför vara utförd som normal vägvisning på allmän väg dvs med vita tecken på blå bakgrund. 12.1 PRIMÄRVÄGSANSLUTNING Vägvisning beror av utformning: normal utan högeravsvängskörfält med högeravsvängskörfält Vid normal utformning, dvs utan högeravsvängkörfält, ska vägvisning utföras som för en normal trevägskorsning, dvs med Orienteringstavla som förberedande upplysning och med Vägvisare vid anslutningen, figur 12.1-1. Refugspetsen kan då utmärkas med påbudsmärke 1.3.2.3 Figur 12.1-1 Vägvisning vid enkel trafikplats och utmärkning av refugspets med normal utformning utan högeravsvängskörfält, typ F VV publikation 2002:127 2002-11
62 (73) 12 Vägmärken VU94S-2 12.2 Tillåten trafik Supplement 2 Vid högeravsvängkörfält kan övervägas att utföra vägvisning med Förberedande upplysning om avfart och med Avfartsvisare som då placeras vid högeravsvängkörfältets början, se figur 12.1-2. Refugspets kan då utmärkas med Avfartsskärm 7.1 5. Figur 12.1-2 Vägvisning och utmärkning av refugspets vid enkel trafikplats, typ F med högeravsvängskörfält Kommentar: Det bedöms vara en nackdel att ge ett högeravsvängskörfält hög vägvmärkesstanbdard mht målet om ett stramt formspråk. Vid normal utformning bör övervägas att stoppreglera högerpåsvängen. Är korsningen utformad med högerpåsvängkörfält ska normalt reglerna för körfältsbyte gälla för den som kör ut på 4F-vägen. Om det i undantagsfall skulle behövas reglering av påsvängande trafik ska väjningsplikt tillämpas och märkas ut med märke 1.1.23 Väjningsplikt vid slutet av högerpåsvängkörfältet. 2002-11 VV publikation 2002:127
VU94S-2 12 Vägmärken 63 (73) Supplement 3 12.2 Tillåten trafik 12.2 TILLÅTEN TRAFIK Gående, cyklister och långsamtgående trafik ska normalt inte tillåtas på 4F-vägen. Dessa måste därför upplysas om detta med förbudsmärken eftersom vägen ej ska vara motorväg eller motortrafikled: cykel- och mopedtrafik samt gångtrafik förbjudas med förbudsmärkena 1.2.10 resp 1.2.15. Eftersom fotgängare bör gå på vägens vänstra sida bör det övervägas om märke 1.2.15 behöver sättas också på vänstra sidan av vägen. trafik med traktor och motorredskap med märke 1.2.8 trafik med hästfordon och/eller ridande om behov bedöms föreligga med förbudsmärkena 1.2.12 och 1.2.14 Förbudsmärkena sätts upp vid sista vägvalspunkten innan anslutningen till 4F-vägen, se figur 12.2-1 för sekundärvägskorsning samt 12.2-2 och 12.2-3 för anslutande väg. Figur 12.2-1 Utmärkning av förbud mot trafik med långsamtgående fordon. VV publikation 2002:127 2002-11
64 (73) 12 Vägmärken VU94S-2 12.2 Tillåten trafik Supplement 2 Är sista korsningen där långsamtgående trafik kan välja annan väg före 4F-vägen belägen nära början av 4F-vägen, kan förbudet börja redan i denna korsning och förbudsmärkena således placeras vid korsningen såsom illustreras i figur 12.2-2 nedan. Utmärkningen förutsätter att det inte finns något behov att tillåta långsamtgående trafik på vägsträckan från korsningen fram till 4F-vägen. Figur 12.2-2 Utmärkning av övergång till 4F-väg Finns det behov av att tillåta långsamtgående trafik på sträckan från sista vägvalspunkten fram till början av 4F-vägen måste beslutet om förbud och utmärkningen utformas annorlunda än ovan visade exempel. Behov av att tillåta långsamtgående trafik kan bero på att det finns bebyggelse med anslutningar till huvudvägen längs den aktuella sträckan. I sådana fall ska förberedande upplysning om förbudet ges med de aktuella förbudsmärkena och tilläggstavla med avstånd vid den sista korsningen där annan väg kan väljas. Denna förberedande upplysning bör kompletteras med vägvisning för de förbjudna trafikantslagen. Utmärkningen bör göras enligt figur 12.2-3. 2002-11 VV publikation 2002:127
VU94S-2 12 Vägmärken 65 (73) Supplement 3 12.2 Tillåten trafik Figur 12.2-3 Utmärkning där långsamtgående trafik tillåts från sista vägvalspunkt fram till början av 4F-väg. 12.3 Övergång från 4-väg till 2-fältsväg Vid övergången från 4F-väg till 2-fältsväg ska utmärkningen göras tydlig så att trafikanterna observerar förändringen. Visserligen blir det en klar förändring av vägutformningen vilket minskar riskerna för missförstånd men trots detta bör utmärkningen göras tydligare än exempelvis vid slutet av ett omkörningsfält. Detta uppnås med märken i överstorlek och i övrigt utfört enligt figur 12.3-1. VV publikation 2002:127 2002-11
66 (73) 12 Vägmärken VU94S-2 12.2 Tillåten trafik Supplement 2 Figur 12.3-1 Exempel på utmärkning vid övergång från 4F-väg till 2- fältsväg. Märkena som placeras i mittremsan kan i vissa fall inte utföras i överstorlek på grund av begränsat utrymme. Varnings- förbuds- och påbudsmärken kan då vara i normalstorlek i mittremsan och körfältsförändringstavlorna i bredd som anpassas till tillgängligt utrymme. 2002-11 VV publikation 2002:127