Förbättrad ljudmiljö och minskat buller genom smart stadsplanering och åtgärdsprogram. - erfarenheter från Umeå kommun

Relevanta dokument
Åtgärdsprogram mot buller

Hur jobbar vi i Umeå. Bullerkartläggning Arbetet med åtgärdsprogram. Annika Söderlund Miljö- och hälsoskydd/umeå kommun

Upplägg. Bakgrund Lagändringar Förordning Vägledningar industribuller Frågor och diskussion. Näringsdepartementet

Pågående ändringar av reglerna för buller från trafik och industrier

Regelverk för omgivningsbuller vad gäller?

Miljöbalken och plan- och bygglagen, samverkar eller motverkar de varandra? Tomas Underskog

Trafikbuller i Stockholm

Regelverk för omgivningsbuller vad gäller?

Trafikbuller i Stockholm

Regeringsuppdrag. Uppdrag att genomföra kompetensinsatser kring plan och bygglagen Sida 2

BULLER Tydligare och generösare regler om undantag från riktvärden för buller från väg- och spårtrafik samt flyg

Regler kring buller.

Sveriges Kommuner och Landsting (SKL)

Buller i planeringen. Lotta Sahlin Skoog Miljöskyddsavdelningen Länsstyrelsen i Västra Götaland

Välkommen till vår värld! Örjan Lindholm Trafikbuller Industribuller Annan verksamhet i bostadsfastighet

Trafikbullerförordningen

Buller vid prövning enligt planoch bygglagen och tillsyn enligt miljöbalken Åsa Borgardt, länsjurist

NYA BULLERREGLER i bygg- och miljölagstiftningen. Stadsjurist Andrea Hjärne Dalhammar, Miljöförvaltningen, Malmö stad

Buller i samhällsplaneringen -

Buller i planeringen Umeå kommun Annika Söderlund. Miljö- och hälsoskydd

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

Utblick buller. Jenny Nordvoll Miljöskyddshandläggare Länsstyrelsen Västerbotten

Buller och bostadsbyggande

Malmö stads ljudkrav vid planering och byggande

REMISSVAR FÖRORDNING OM RIKTVÄRDEN FÖR TRAFIKBULLER, S2014/5195/PBB

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Kompletterande bullerberäkning för kvarteren Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

1 Bakgrund och uppdrag

Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.

RAPPORT B 1 (7)

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Bullersamordningsutredningen. Höstkonferens i Örebro oktober, 2013 Kerstin Blom Bokliden, miljöexpert SKL

/12. Bedömningarna grundas på planer enligt Sweco Architects och -24. Förslaget redovisar fyra punkthus om ca 7 våningar.

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Kv Kronan, Klippan. Ombyggnation av kontorslokaler till bostäder. Trafikbullerutredning

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

Hur vi jobbar med buller i Umeå

RAPPORT R Björknäs 1:1, Kocktorpsvägen i Nacka kommun. Beräkning av industribuller från Björknäs Bussdepå.

Södra Gunsta. Trafikbullerutredning 14U Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN ,

UPPRÄTTAD AV. Tabell 1. Riktvärde för trafikbuller enligt SFS 2015:216 vid nybyggnation av bostäder.

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

RAPPORT. Kv. Folieraren SÄTERS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Uppdragsledare Granskare

PM BULLER VÄG 268, HÖGVRETEN - NIBBLE

RAPPORT. Kv Kantorn RIKSHEM KANTORN AB. Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , SWECO ENVIRONMENT AB

Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer.

Trafikbullerförordningen

Buller i planeringen Hur kan kommuner och länsstyrelse verka för en god bebyggd miljö?

Trafikbullerutredning, kv. Jäntan.

Bernström akustik. PEAB Bostad AB Kv Månstenen, Solberga Redovisning av trafikbuller /12. 1 Sammanfattning

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Remiss: Förslag till förordning om riktvärden för trafikbuller yttrande till kommunstyrelsen

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

PM - FASADLJUDNIVÅ POSTGÅRDEN KV. E. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Kv Freden större 11, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT A 1 (10)

Webbutbildningar. Introduktion i PBL för förtroendevalda

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

HUR KAN VI JOBBA FRAMÅT FÖR ATT SKAPA GODA LJUDMILJÖER?

PM-buller - Gunnestorpsvägen Dnr: 16/0233

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Bullersituationen i Göteborg

Trafikbuller i planering och bygglov

Bullerutredning i Sigtuna kommun, Midgårdsvägen/Vikingavägen

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbuller PM. Fisken 6 Karlstads kommun

Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Kallhälls Centrum PM trafikbuller & buller från uppställda pendeltåg

Flygbuller Dagsbergs skola, Norrköping

KV UGGLAN, BURLÖVS KOMMUN TRAFIKBULLER

Lövdungen 2 i Huddinge kommun

Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Bålsta Centrum, Håbo kommun

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Del av kv Åkarp 7:58, Burlövs kommun Södervångskolan - Trafikbuller vid planerad nybyggnad

Bålsta 50:2, Håbo kommun

RAPPORT. Kv. Snickeriet, Oskarshamn Bullerutredning för kv. Rödhaken Upprättad av: Elin Delvéus

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

/12 Rev Revidering anges kursivt. Avser komplettering med plan 1.

Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

Trafikbullerutredning

Trafikbuller i Detaljplan för Bostäder och verksamheter vid Prästgårdsängen beräkningar och avvägningar som gjorts

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

Sävja 2: Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , KOMPLETTERING TILL TIDIGARE BULLERUTREDNING

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Klagomål på bullerstörningar vid Mariebergsvägen i Gammelstad

Transkript:

Förbättrad ljudmiljö och minskat buller genom smart stadsplanering och åtgärdsprogram - erfarenheter från Umeå kommun Vad jag ska prata om Nya bullerregler 2015 MB/PBL Umeås arbete med att förbättra ljudmiljö i en växande stad. Åtgärdsprogram mot buller Exempel på hur vi hanterat buller i befintliga miljöer och nybyggnation. Annika Söderlund Chef för miljöplanering Miljö- och hälsoskydd/umeå kommun annika.soderlund@umea.se 1

Nya bullerregler 2015 Nya bestämmelser i PBL/MB De bullernivåer som godtas i plan-och bygglovsskedet ska även godtas vid tillsyn och tillståndsprövning enligt miljöbalken Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader Ny vägledning om industri-och annat verksamhetsbuller Boverket och Naturvårdsverket Nya bestämmelser i PBL Omgivningsbuller definieras (1 kap 4 ) Begreppet olägenhet för människors hälsa införs i PBL (2 kap 6a ) Krav på redovisning av beräknade bullernivåer i planbeskrivningen eller bygglovet (4 kap 33a + 9 kap 40 ) Nya möjligheter att ställa krav på åtgärder som förebygger bullerstörningar (4 kap 14 ) 2

Olägenhetsbegreppet 6 a Vid planläggning och i ärenden om bygglov enligt denna lag ska bostadsbyggnader 1. lokaliseras till mark som är lämpad för ändamålet med hänsyn till möjligheterna att förebygga olägenhet för människors hälsa i fråga om omgivningsbuller 2. utformas och placeras på den avsedda marken på ett sätt som är lämpligt med hänsyn till möjligheterna att förebygga olägenhet för människors hälsa i fråga om omgivningsbuller. Med olägenhet för människors hälsa avses en störning som enligt medicinsk eller hygienisk bedömning kan påverka hälsan menligt och som inte är ringa eller helt tillfällig. Första stycket 1 tillämpas även i ärenden om förhandsbesked. Lag (2014:902). Nya bestämmelser i MB Tillsynsmyndigheten får inte fatta beslut om förelägganden eller förbud om bullret uppfyller de nivåer som angetts i planbeskrivningen eller i bygglovet(26 kap 9a ) Förelägganden eller förbud får aldrig beslutas i fråga om omgivningsbuller vid ett bygglovbefriat komplementbostadshus Gäller sedan 2 jan 2015 3

Ytterliggare bestämmelser i PBL/MB väntas om industribuller Ds 2014:31 lagrådsremiss Tar upp frågor om Undantag från straffbestämmelsen hantering av villkor vid ny eller omprövning av en verksamhet. Föreslås träda i kraft 2 jan 2016 Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader Väg-och spårtrafik Vid fasad 55 dba Leq Vid uteplats 50 dba Leqoch 70 Lmax För små lgh<35 m2 gäller 60 dba Leqvid fasad Om riktvärdet överskrids Krav på skyddad sida minst 50% av bostadsrummen. Skyddad sida <55 dba Leq+ 70 Lmaxnatt Flygtrafik FBN 55 dba Maximalljudnivå 70 dba får överskridas(bromma undantas) -högst sexton gånger mellan kl. 06.00 och 22.00, och -tre gånger mellan kl. 22.00 och 06.00 natt 4

Lättare bygga vid industri Förändringar: -Möjlighet att tillämpa ljuddämpad sida (bostäder, skola, förskola, vårdlokaler) - 3 zoner olika nivåer från industri/verksamhet - Samma riktvärde ny och befintlig verksamhet -Natt 22-06 -Utökat användningsområde industri och verksamhetsbuller Miljöfarlig verksamhet Teknisk utrustning Godshantering och rangering Trafik främst inom verksamhetsområde Uppställningsplatser -Bullervärden i planbestämmelser och bygglov blir styrande för tillsynen 5

Hälsoeffekter buller 2 miljoner exponeras över riktvärdet 55 dba (trafik) Riktvärden är satta utifrån vad som är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt! För vägtrafikbuller är 6 % mycket störda vid 55 db(a). Andelen ganska mycket störda varierar mellan 10 och 30 % för de olika trafikslagen. Buller påverkar vår hälsa och livskvalitet Sömnstörning Välbefinnande, stress möjlighet återhämtning Försämrad inlärning och prestation Effekter på hjärta och kärl Hörselskada Tillgång till en tyst sida minskar upplevd störning och ökar möjlighet till vila/återhämtning inomhus och utomhus i samma storleksordning som en minskning av ljudnivån med 5 db. vid den mest trafikbullerexponerade sidan av bostaden (t.exfrån 60 till 55 db). Källa - Ljudlandskap för bättre hälsa 6

Studie Malmö 2015 Att ha ett fönster mot en innergård, vatten eller grönområde associerades till en väsentligt minskad risk för bullerstörning och koncentrationsproblem. Om fönstret i fråga var ett sovrumsfönster minskade sannolikheten för sömnproblem. Umeå en växande stad Umeå växande stad, 119 000 invånare, ökar med 1000 personer/år Färdigställa minst 500 bostäder/år för undvika bostadsbrist Stort behov små lägenheter (unga + äldre) Övergripande mål Umeås tillväxt ska klaras med bibehållen social, ekologisk och ekonomisk hållbarhet med visionen om 200 000 medborgare år 2050. Umeå ska ha Sveriges bästa folkhälsa 2020. Förtätning minst 75% genom komplettering och förnyelse inom tätorter i kommunen. 30 000 nya bostäder till 2050. tillväxt på 1200 nya bostäder/år 7

Hur arbetar Umeå med buller? Flera olika bullerkällor: Väg, tåg, flyg, skjutbanor, ambulans, byggbuller, industri, hamn etc Brett angreppsätt: 1. Åtgärder vid källan 2. Åtgärder för befintlig bebyggelse 3. Planering, stadsutveckling + stadsomvandling 4. Ljudkrav ny bebyggelse. Styrande dokument Åtgärdsprogram mot buller Översiktsplan ger vägledning vid stadsutveckling - förtätning bilsnål samhällsplanering - Boverkets AR ljuddämpad/tyst sida -Flygbuller egen riktlinje, komplettering prövas under 70 maxkurvan i centrala staden. Kommer att revideras ny förordning med riktvärden om trafikbuller och flygbuller Förtätning - hur? TÄT eller UTSPRIDD STAD Förtätning -Klimatsmart! Främjar hållbart resande, nära till allt Minskar resande med bil, stöder kollektivtrafiken och gång och cykel. Minskade utsläpp till luften Utnyttjar infrastrukturen effektivt Blandad markanvändning Nackdelar: Ökat buller och luftföroreningar, ökad trängsel, mer hårdgjorda ytor dagvatten, kortare avstånd inga skyddsavstånd minskade grönytor HUR -hanterar vi det? 8

Översiktsplan ger vägledning Mål -200 000 invånare år 2050 Långsiktig hållbar tillväxt, hur? 6 utvecklings strategier: 5 km staden täthet och närhet Stadsläkning, sammanlänkning, blandstad Offentliga rum -parker Tillväxt i kollektivtrafikstråk och omvandling av trafikleder Hög täthet i nya stadsdelar Alla ska vara med! 9

exempel på tillväxtområden Åtgärdsprogram mot buller Antogs 2013 Kortsiktiga åtgärder och långsiktig strategi Systematiskt åtgärdsarbete Förvaltningsövergripande arbete 10

Förordningen om omgivningsbuller Städer > 100 000 invånare ska kartlägga omgivningsbuller och ta fram ett åtgärdsprogram. Flera olika bullerkällor: Väg, tåg, flyg, skjutbanor, ambulans, byggbuller, industri, hamn etc Hög noggrannhet, svenska ljudmått, utökad kartläggning ner till 35 dba Umeå: över riktvärde 55 dba Leq Väg 15400 personer utomhus. Tåg 300 Flyg 100 Kartor www.umea.se/buller Utökad kartläggning tysta miljöer Goda ljudmiljöer viktig kvalitet i en stad. Kartlagt väg, tåg ner till 35 dba 88% har tillgång till tyst miljö (34-40 dba) inom 300 m 11

3 långsiktiga mål i Umeå kommun Boendemiljöer: Riktvärdet inomhus ska klaras Förskolor och grundskolor: Riktvärde på skolgård och inomhus från trafikbuller ska klaras. Rekreationsmiljöer: Ljudnivå beroende på områdets karaktär och besökarnas behov och förväntningar. Områden för återhämtning/rekreation bör ha en ljudnivå < 50 dba. Stadsparker lämpligt 50 dba (halva ytan). Utreda behov. Kortsiktiga åtgärder Åtgärder till 2018 Förbättra ljudnivåerna vid förskolor och skolor Bidrag till fastighetsägare för bulleråtgärder Program för vallar och bullerplank Införande av ändrade/sänkta hastigheter Ljudkrav vid upphandling samt öka andelen el- och hybridfordon Utredning om tystare beläggning Utredning om trafikreglerande åtgärder i syfte att minska buller Utredning om ljudmiljön i parker och rekreationsområden samt vid torg och liknande platser Systematiskt arbete, ökad samverkan internt i kommunen Ta fram vägledning för tillämpning av råd och riktvärden för trafikbuller vid nybyggnation Tillsyn bostäder,skolor och förskolor, bullrande verksamheter. 12

Bidrag fastighetsägare Buller bidrag 1 Miljon kr/år - Maximal ljudnivå 70 dba > 10 ggr natt prio(> 50 dba inne) - > 61 dba ekvivalent ljudnivå ( >35 dba inne) - 1500kr/fönsteryta m2 och 500 kr ventilationsdon -Bussgator 13

Åtgärda vid källan Snabbladdningsbara elbussar (9 st 2015, mål 70 % 2020) Ökat resande med buss (drygt 55 % sedan 2005) Trafikregleringar, hastighetssänkning Bilsnål planering Botniabanan -Ökad pendling med tåg - Godsterminalen utflyttad från centrum - omfattande bulleråtgärder 14

Åtgärda barns miljöer Skola och förskola, prioupp till åk 6 Förbättra ljudmiljön i parker och tillgång till tysta miljöer 15

2015-05-28 Skapa goda ljudmiljöer Umeå C. G/C tunnel med fågelkvitter och Sara Lidman citat 16

Förvaltnings övergripande arbete Systematiskt arbete med bullerfrågor i kommunen -Ökad samverkan, processövergripande -Arbetsgrupp följa upp bullerkrav plan-bygglov tillsyn -Tidigt in i planprocessen -Rutiner tex byggbuller, bidrag, klagomål, busshållplatser etc.. -remisser -Informationsmaterial Exempel på bullerutredningar i detaljplaner 17

Bullerutredning i detaljplan Mården Idag: Befintlig förskola 5 avdelningar + park Ny detaljplan: Hyresrätter 170-200 lägenheter och förskola 6 avd + park Ökad trafik Botniabanan, mer tåg + högre hastighet Godståg dimensionerande för maximalljudnivå 25 stdygn 100 km/h (70 km/h idag) Väg: 50-60 dba Leq 62 LeqdBA < 70 dba max 68 LmaxdBA Tåg: 45-55 dba Leq 63 LeqdBA, 75-80 dba max 86 LmaxdBA 18

19

Förskolegård Höjd hus 9 m 7 m hus Skolgård Fasad < 70 dba Lmaxoch 45-50 Leq 81 dba Lmaxoch 57 dba Leq Genomgående lägenheter Vid fasad(tåg): Bostad: 63 dba Leq, 86 LmaxdBA Förskola: 57 dba Leq, 81 LmaxdBA Ljuddämpad sida: 45-50 dba (Väg, tåg) 20

700 lägenheter, 3-4 rok Punkthus 10-15 vån och lamellhus 4 vån Ljudnivå 60-65 dba Leq Vägtrafikbuller Störningsskydd Bostadshus skall med avseende på vägtrafikbuller placeras och utformas så att: -en tyst sida med dygnsekvivalent ljudnivå om högst 45 db(a) vid fasad skall eftersträvas och ljuddämpad sida 45-50 db(a) skall klaras -den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad utanför minst hälften av bostadsrummen (ej kök) i varje lägenhet inte överstiger 50 db(a) - den dygnsekvivalenta ljudnivån vid uteplats inte får överstiga 55 db(a) -den maximala ljudnivån vid uteplatser och på minst en balkong per lägenhet inte överstiger 70 db(a) - lägenheter inte lokaliseras enkelsidigt mot huvudgatorna Uppföljning och kontroll av de bullerdämpande åtgärderna skall regleras i kontrollplanen 21

Sandåkern Jongärdan Genomgående lägenheter 2 balkonger + gemensam uteplats Skärm/inglasning Plank i öppning 22

Punkthus, öppningar mellan hus svårt att klara tyst sida Kräver mycket speciallösningar En uteplats mot väg Garage mot E12 Ej enkelsidiga lägenheter Inglasningar balkong Öbackastrand 23

24

Kruthornet Sluten bebyggelse, Ljuddämpad sida < 50 dba, 2:or genomgående Inglasade balkonger + gemensam uteplats på gården, Insynsskydd. 62 dba ekv, 79 dba max Hissjövägen 6000 fordon 50 km/h 8% tunga 25

Nybyggnad - bullerutredning Utred bullret i detaljplanen beskriv i planbeskrivningen Ljudnivå och indata till beräkningen ska framgå av utredningen - uppföljningsbar Framtida trafikprognos ta höjd Flera bullerkällor, olika våningsplan. Om möjligt åtgärda buller vid källan Placering av bebyggelse och uteplats Möjlighet finns att villkora i detaljplan att bulleråtgärder vidtas innan en startbesked ges. Avslutningsvis.. Arbeta systematiskt förvaltningsövergripande! Säkerställa bullerfrågan i hela processen Kartlägg och ta fram ett åtgärdsprogram Åtgärda vid källan Säkerställ tillgång till goda ljudmiljöer Går att bygga i bullriga miljöer Kräver omsorgsfull planering, slutna kvarter, anpassa till platsen Hörn och små lägenheter har tidigare varit ett problem - nu finns vissa lättnader Säkerställ kvalité på bullerutredningar i detaljplaner uppföljningsbar Indata till beräkningar ska framgå för att möjliggöra tillsyn enl. MB 26