Februari 2013 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Redovisningscentraler för taxi Den 25 juli 2012 beslutade regeringen att tillsätta kammarrättslagmannen Christer Sjödin med uppdrag att med stöd av näringen och berörda myndigheter analysera och föreslå vilka krav som ska ställas på taxiverksamheten för att förbättra dess redovisning av inkomster. Svenska Taxiförbundet anser att riksdagens, Skatteverkets och taxinäringens uppmaningar att införa obligatorisk tömning av taxametrar till godkända redovisningscentraler, inte får stå tillbaka på grund av att en stor andel av fuskarna idag inte alls tömmer eller slasktömmer taxameterdata. De måste lösa det rent tekniskt med taxametern, befintlig eller ny, att denna tömmer till en redovisningscentral. För dessa uppstår en merkostnad, både avseende investering och drift. Den 25 juli 2012 beslutade regeringen att tillsätta kammarrättslagmannen Christer Sjödin med uppdrag att med stöd av näringen och berörda myndigheter analysera och föreslå vilka krav som ska ställas på taxiverksamheten för att förbättra dess redovisning av inkomster. I utredningen ska vidare analyseras hur man på bästa sätt ska kunna införa ett system som ger de berörda myndigheterna möjlighet att ta del av sådan information som behövs för att kunna kontrollera att taxinäringen följer de beskattningsbestämmelser som gäller. Den 28 juni kallade Förbundet till möte med Skatteverket och taxameterleverantörerna. Då diskuterades främst om tredjepartsrevisionerna som Skatteverket genomför och hur filspecifikationerna ska vara utformade. Svenska Taxiförbundet träffade utredaren Christer Sjödin och sekreteraren Niklas Dernebo en första gång den 1 oktober 2012. Under en heldag svarade Förbundet på frågor om taxinäringen, hur den var uppbyggd, strukturen, tidigare utredningar, Skatteverkets taxiprojekt och mycket annat. Till den 31 oktober kallade Förbundet till möte med sekreteraren Niklas Dernebo, Skatteverket och taxameterleverantörerna. Här fick Niklas Dernebo under en heldag ställa frågor till Förbundet, Skatteverket och taxameterleverantörerna. En mycket givande debatt som gav Niklas Dernebo tydliga svar på vägen till utredningens skrivelse till regeringen. Till den 14 januari 2013 kallade utredningen (Christer Sjödin och Niklas Dernebo) till möte med Förbundet, Skatteverket, Swedac, Polisen och taxameterleverantörerna. Här fick vi under en heldagskonferens tillfälle till att argumentera för olika handlingsalternativ för att nå fram till ett införande av obligatorisk tömning av taxametrar till godkända redovisningscentraler. Vi var rörande överens om att möjligheten till taxameterundantag inte skulle finnas kvar. Svenska Taxiförbundet anser att riksdagens, Skatteverkets och taxinäringens uppmaningar att införa obligatorisk tömning av taxametrar till godkända redovisningscentraler, inte får stå tillbaka för att en stor andel av fuskarna idag inte alls tömmer eller slasktömmer taxameterdata. De måste lösa det rent tekniskt med taxametern, befintlig eller ny, att denna tömmer till en redovisningscentral. För dessa uppstår en merkostnad, både avseende investering och drift. Svenska Taxiförbundet har även framfört till utredaren att ett införande av obligatorisk tömning av taxametrar till godkända redovisningscentraler är nödvändigt för att få till stånd en konkurrens på lika villkor i taxibranschen. Förbundet bedömer att det härigenom uppnås inte bara en ökad rättvisa i beskattningen utan det även skapas en likformighet i möjligheten att kontrollera företagen inom taxinäringen. Förbundet anser vidare att det är viktigt att värna om de seriösa företagarna inom taxinäringen och att förutsättningar skapas med möjlighet till rättvis och likvärdig beskattning och konkurrens kan ske på lika villkor. Förbundet bedömer att införandet av redovisningscentraler också ger en preventiv effekt inom branschen samtidigt som lagringen av taxameteruppgifter i en central ger taxiägaren större möjligheter att lämna korrekta uppgifter för beskattningsändamål. Utredningen ska lämna sin skrivelse till regeringen senast den 1 mars 2013.
Svarttaxi breder åter ut sig i Helsingborg De senaste månaderna har Förbundet noterat en ökad rapportering i media om nya personrån i direkt anslutning till svarttaxitransporter. Tillvägagångssättet har visat sig vara exakt detsamma som tidigare. Minst fem fall finns publicerade där rånoffret transporterats ut ur staden till en enslig plats och rånats och därefter lämnats på platsen. Förbundet lyfter i dagarna återigen frågan med Polisen och efterlyser nya insatser på samma sätt som skedde hösten 2011. Under andra halvan av 2011 sjösatte Helsingborgspolisen en insats mot svarttaxi-verksamheten i staden. De återkommande problemen med personrån i direkt anslutning till olaga yrkesmässig trafik aktualiserade civil spaning och kontinuerliga kontroller (i princip varje helg under hösten 2011) från Polisens sida. Resultatet blev mycket lyckat och vid inledningen av 2012 fanns i princip ingen svarttaxibil kvar i centrala Helsingborg. Under resans gång samverkade Polisen både med Försäkringskassan och Kronofogden, vilket har visat sig vara en synnerligen effektiv metod. Man fann personer kända av myndigheterna och utmätning i någon form kunde ske direkt på plats. Dessutom påträffades personer med bidrag i olika former som körde svarttaxi. Förbättra framkomligheten för taxi även i Göteborg! Den 8 februari i år uppvaktade Svenska Taxiförbundet Johan Nyhus (S), ordförande i Göteborgs trafiknämnd, om taxis skriande behov av bättre framkomlighet i staden. På agendan stod även taxi- och besöksnäringens bekymmer med oseriösa friåkare som skinnar stadens turister och besökare. Planera för taxi på Göteborgs gator och vägar, så taxi får möjlighet och utrymme att hämta och lämna resenärer på ett smidigt sätt. Planera så taxi får en god tillgänglighet till de stora hotellen, restaurangerna och attraktionerna i staden. Prioritera taxi och övrig kollektivtrafik vid gatu- och ombyggnadsarbeten. Det var budskapet när Anders Andersson och Claudio Skubla, Svenska Taxiförbundet, uppvaktade Johan Nyhus (S), ordförande i Göteborgs trafiknämnd den 8 februari i år. Johan Nyhus är väl införstådd i taxibranschens bekymmer med framkomligheten i Göteborg. I vanliga fall är det Trafikkontoret som, efter samråd med bland andra polisen och taxibranschen, gör en bedömning och fattar beslut om var och i vilka filer som taxi ska få köra i. Nu har Nyhus engagerat sig i frågan och lyft den i nämnden som avser att se över situationen. I mötet diskuterades även bekymret med oseriösa taxiåkare som lurar turister och besökare i staden. Det handlar om en liten grupp friåkare som har som affärsidé att bara köra en kund en gång, och passar på att skinna denne på så mycket de kan. Det här påverkar inte bara bilden av taxinäringen men också bilden av Göteborg och Sverige som turist- och besöksland. Alla har ett gemensamt intresse av att stoppa detta. Johan Nyhus höll med om Förbundets problembeskrivning och lovade vid sittande möte att återkomma med en inbjudan till ett rundabordsamtal med representanter för taxi- och besöksnäringen samt ansvariga myndigheter. Fortsättning följer. Klart för anropsstyrd taxi till och från färjeläget i Umeå Vasa stad och Umeå kommun tog under förra året över den konkursade färjetrafiken över Kvarken. Med bättre färja, mera kundanpassade priser och högre service avses att få till den "båtpendel" som man på båda sidor om Bottenviken så gärna ser. Vid årsskiftet upphandlades "anropsstyrd trafik Umeå Centrum Umeå Hamn". Vinnare blev Umeå Taxi AB som i de olika segmenten färre än 4 passagerare, 5 8, 9 21 och över 22 passagerare kommer att erbjuda resenärerna säkra och i tid anpassade transporter. Trafikavtalet gäller från den 18 februari med avtalstiden på 2 år med möjlighet till förlängning. Bernth Nygren, ägare av taxibolaget säger: "Jag tycker att det är riktigt kul att taxi kan vara med och ta hem anbud inom formen av anropsstyrd trafik. Vi ser det ju som en form av kommersiell trafik där taxis unika möjligheter kommer väl till pass i det här fallet. För oss ett första steg inom denna form av trafik som kollektivtrafiklagen numera öppnat upp för". Trafiken kommer att bedrivas så att resenärerna bokar senast 3 tim. innan angiven avgångs-/ ankomsttid. Beroende på antal bokningar skickas sedan rätt fordon i förhållande till det. Jörgen Nygren, teknikansvarig inom företagsgruppen säger: "Det är definitivt ett steg i rätt riktning att vi ska kunna styra trafiken till när folk vill åka och att vi kan erbjuda anpassade fordonsstorlekar i förhållande till resandeantalet. Vi kan också med rätt teknik, då när resenärerna har bokat, erbjuda högre service som exempelvis kundanpassad information när det uppstår förändringar av restider etc. Det här ska bli bra!"
Överenskommelse med Arbetsförmedlingen Den 22 januari i år besökte en fyramannadelegation från Arbetsförmedlingen, med nationelle branschstrategen Lennart Åkerman i spetsen, Förbundets kansli på Gårdsfogdevägen i Bromma. Syftet var att skapa förutsättningar för ett gemensamt arbetssätt över landet. Arbetsförmedlingens insatser ska motverka snedvridning av konkurrens men kan också bli ett bidrag till den sanering av taxibranschen som Förbundet menar alltjämt är nödvändig. Arbetsförmedlingen får samtidigt möjlighet att säkerställa kvaliteten på sin egen leverans i samband med t.ex. nyanställningar. Mötet resulterade i att Arbetsförmedlingen, inom myndigheten, erbjuder ett införande av nationella branschexperter med särskilda kunskaper om taxi. Ett erbjudande som togs emot med tillfredsställelse. Överenskommelsen innebär också en större kontaktyta gentemot Arbetsförmedlingen på både nationell och regional nivå. Beslut om fortsatt kommunikation kring införandet togs och Förbundet drar upp riktlinjer för hur utbildning för branschexperterna ska genomföras. En utmärkt plattform för det fortsatta arbetet har skapats. Inbjudan till avtackning av förbundsdirektör Thomas Winskog Svenska Taxiförbundet inbjuder till avtackning av förbundsdirektör Thomas Winskog. Torsdagen den 21 mars håller Svenska Taxiförbundet Öppet Hus kl 15.00 kl 18.00 på Gårdsfogdevägen 18 B, Bromma. Vi bjuder på mingel och snittar. Thomas Winskog anställdes som ekonomichef i Svenska Taxiförbundet i april 1991 och har varit förbundsdirektör sedan 1998 och lämnar nu Svenska Taxiförbundet med pension den 31 mars.thomas Winskog har varit verksam i taxibranschen i drygt 40 år. Han har i sin tidigare gärning bland annat varit VD i Lidingö Solna Taxi AB samt ombudsman i Svenska Taxiförbundet. Varmt välkommen! Svenska Taxiförbundet Bo Bylund Förbundsordförande OSA senast den 14 mars till: Maria Jemdahl, maria.jemdahl@taxiforbundet.se. Dags för Stora TransportDagen 2013 Stora TransportDagen den 17 april 2013 bjuder på en resa mot de aktuella miljömålen. Under dagen belyser vi ambitioner, politik och goda exempel. Boka dagen i kalendern redan nu. Den 17 april är det åter dags för Stora TransportDagen -mötesplatsen för ledande personer inom transportnäring, politik och myndigheter. Årets tema är transportnäringens resa mot de aktuella miljömålen. Under dagen belyser vi ambitioner, politik och goda exempel. Arrangörerna utlovar en spännande dag - program och anmälan kommer i februari 2013. Stora Transportdagen genomförs i Stockholm och arrangeras av TransportGruppen, Svenska Taxiförbundet, Bussbranschens Riksförbund, Branschföreningen Tågoperatörerna, SPBI, Föreningen Svenskt Flyg, Jernhusen, Svensk Kollektivtrafik, Sjöfartsforum, Sveriges Redareförening och Sveriges Åkeriföretag. Boka in TaxiForum och Novemberkonferensen 2013 i din kalender Tid och plats för Förbundets TaxiForum 2013: TaxiForum SydVäst den 17-18 maj 2013 i Falkenberg TaxiForum Norr den 23-24 maj 2013 i Sundsvall. TaxiForum MittÖst den 28-29 maj, alternativt den 29-30 maj 2013, Östersjökryssning (en övernattning) Nationell Novemberkonferens arrangeras den 27-28 november 2013, i Stockholmsregionen.
Utbildning för skolskjutsförare Svenska Taxiförbundet erbjuder sina medlemmar en utbildning som riktar sig till förare som sysslar med skolskjutsning. Utbildningen bygger bland annat på SKL:s "Handbok för skolskjutsförare." Utbildningen berör de olika momenten under färd, ansvarsfrågor mm. Ur innehållet: Lagar och förordningar Barn och bemötande Ansvar och samverkan Rutiner och ordningsfrågor På- och avstigningsplatser Hantering vid olyckor Tillbuds- och olycksfallsrapportering Deltagarna får efter avslutad utbildning ett intyg över genomgången kurs. Kontakta förbundskansliet telefon 08 566 21 660, e-post info@taxiforbundet.se, för mer information. Förbundet erbjuder BLIV-kursen via Internet Förbundet erbjuder Bliv-kurser för taxi som distansutbildning via Internet. Läs mer om distansutbildningen på www.taxiforbundet.se/utbildning/foeretagare/bliv-kurs.aspx Kontakta förbundskansliet, telefon 08 566 21 660, e-post info@taxiforbundet.se, för mer information och anmälan. Taxiförarlegitimation Förbundet erbjuder taxiförarutbildning dels via Internet dels genom självstudiematerial. Kontakta förbundskansliet telefon 08 566 21 660, e-post info@taxiforbundet.se, för mer information. Läs mer om utbildningen på www.taxiforbundet.se/utbildning/forarleg.asp. Nästa Nyhetsbrev utkommer den 20 mars 2013 Kolla med dina kollegor att de får Nyhetsbrevet. Det är enkelt att bli prenumerant. Gå bara in på Förbundets hemsida och gör anmälan.
Boken om taxi nu sänkt pris Den perfekta presenten till personalen, kunder och övriga kontakter samt inte minst till dig själv som vill läsa om taxis utveckling. Författaren Dan Wiksten har gjort en gedigen bok om taxi på 160 fullmatade sidor. Han har också botaniserat i sitt stora bildarkiv och hittat många intressanta bilder. Boken består av tre "skilda delar". Först ett omfattande historiskt avsnitt. Sedan finns tre reportage från taxis vardag. I den sista delen berättar Dan Wiksten bl.a. historien om flygtaxi, en av de stora succéerna i branschen. Med det överblickbara historiska perspektivet och framtidsvisionerna är Boken om Taxi ständigt aktuell för din marknadsföring, som "dörröppnare", present och inspirationskälla för nya idéer. Pris: 100 kr (plus 6 % moms) exklusive frakt och porto. Rabatterat pris vid större beställning. Beställ via hemsidan eller Förbundskansliet, tel. 08 566 21 660. Svenska Taxiförbundet Box 20147, 161 02 Bromma Tel. 08 566 21 660 Fax 08 566 21 681 e-post info@taxiforbundet.se hemsida www.taxiforbundet.se Avbeställa Nyhetsbrevet? Klicka på länken nedan och skicka! OBS! Om du sänder från annan adress än den Nyhetsbrevet är skickat till, måste du ange din e-postadress i meddelandefältet. nyhetsbrevet@taxiforbundet.se