Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik, Tvätten 3 Karlstads kommun, Värmlands län Samrådshandling 2013-02-12 Stadsbyggnadsförvaltningen Dnr SBN 2011-15
2 Planbeskrivning SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Planprocessen Planprocessen består av flera olika skeden, i denna planprocess ingår följande skeden: Samråd: Under samrådsskedet ges möjlighet till insyn och påverkan av förslaget. Samrådet syftar till att få fram ett så bra beslutsunderlag som möjligt. Granskning: Under granskningstiden ges ytterligare en möjlighet att påverka planförslaget som finns tillgängligt på kommunens hemsida, stadshuset och biblioteket. Granskningstiden är minst tre veckor. Antagande: Beslutet att anta detaljplanen sker i kommunfullmäktige. Planer som inte är av principiell betydelse antas av stadsbyggnadsnämnden. Överklagande: Antagandebeslutet kan överklagas av den som senast i granskningsskedet har lämnat skriftliga synpunkter och inte fått dem tillgodosedda samt bedöms vara berörd av förslaget. Laga kraft: Detaljplanen vinner laga kraft tre veckor efter antagandebeslutet, om den inte är överklagad.
SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Planbeskrivning 3 INNEHÅLLSFÖRTECKNING PLANBESKRIVNING 4 Inledning 4 Handlingar 4 Planens syfte 4 Huvuddrag 4 Genomförandetid 5 Arbetsgrupp 5 Medverkade tjänstemän 5 Tidigare ställningstagande 6 Förutsättningar och förändringar 7 Bakgrund 7 Plandata 7 Markanvändning 7 Stadsbild 7 Kulturhistoriskt intressant miljö 7 Bebyggelse 8 Gator och trafik 9 Mark 9 Vattenområde 9 Rekreation 9 Tekniska system 10 Störningar, hälsa och säkerhet 10 Folkhälsa 11 Genomförande 12 Ansvarsfördelning för genomförande 12 Ekonomiska frågor 12 Tekniska frågor 12 Konsekvenser av planförslaget 13 Miljökonsekvenser 13 Sociala konsekvenser 14 Ekonomiska konsekvenser 14
4 Planbeskrivning SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik PLANBESKRIVNING Inledning En planbeskrivning skall redovisa planens syfte samt beskriva planens innebörd och konsekvenser av dess genomförande. Även planens förutsättningar skall redovisas. Planbeskrivningen har ingen egen rättsverkan utan det är plankartan som är juridiskt bindande. Planbeskrivningen för Klaraviks trikåfabrik är uppdelad i fyra delar: Inledningsdel beskriver bland annat syftet med planen, planprocessen och sammanfattar planbeskrivningen. Förutsättningar och planförslag innehåller en beskrivning av nuläget och de planbestämmelser som finns på plankartan (står med fet stil inom parantes). Genomförande beskriver de organisatoriska, fastighetsrättsliga och ekonomiska åtgärder som behövs för att åstadkomma ett samordnat och ändamålsenligt genomförande av detaljplanen. Konsekvenser av planens genomförande beskriver konsekvenser och redovisar utfallet av behovsbedömningen. Handlingar Planen omfattar följande handlingar: Plankarta med bestämmelser Planbeskrivning Planens syfte Syftet med planarbetet är att pröva möjligheten att ändra användning från småindustri till bostäder och kontor. Möjligheten att skydda de kulturhistoriska värdena ska även undersökas. Huvuddrag Planområdet omfattar Tvätten 3 och ligger i norra Romstad i korsningen Romstadsvägen/Våxnäsgatan, intill Klarälven. Mellan Våxnäsgatan och planområdet rinner Wåxnäsbäcken som mynnar ut i Klarälven. Byggnaden inom planområdet har tidigare använts som trikåfabrik. I anslutning till fastigheten finns det flera gång- och cykelvägar, dels i nord-sydlig riktning längs älven och dels i öst-västlig riktning över älven på Klaraviksbron. Intill planområdet ligger bostäder, en mindre kiosk/grill, små butiker/verksamheter och pizzeria. Det aktuella planområdet är beläget ca 1,6 km från stora torget, med gångavstånd till bl.a. matvarubutik, skola och sjukhus. Tvätten 3 har i nuvarande detaljplan användning småindustri med viss handel, men används idag som kontor. Byggnaden uppfördes 1923 och har tidigare använts som trikåfabrik.
SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Planbeskrivning 5 Orienteringskarta med planområde inringat Genomförandetid Genomförandetiden är fem (5) år från det datum planen vinner laga kraft. Under genomförandetiden har fastighetsägaren rätt att exploatera i enlighet med planen och detaljplanen får inte ändras utan att synnerliga skäl föreligger. Efter genomförandetidens utgång fortsätter planen att gälla, men kan då ändras eller upphävas utan att fastighetsägaren har rätt till ersättning (för exempelvis förlorad byggrätt). Arbetsgrupp Trafik och gata, Teknik- och fastighetsförvaltningen VA-enheten, Teknik- och fastighetsförvaltningen Mark och exploatering, Teknik- och fastighetsförvaltningen Natur- och parkenheten, Teknik- och fastighetsförvaltningen Räddningstjänsten Miljöförvaltningen Medverkade tjänstemän Detaljplanehandlingarna har tagits fram av stadsbyggnadsarkitekt Malin Björklund, Stadsbyggnadsförvaltningen i samråd med stadsbyggnadsarkitekt Maria Lindström, antikvarie Maria Görts och trafikplanerare Stina Granefelt.
6 Planbeskrivning SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Tidigare ställningstagande Riksintressen Klarälven som gränsar till planområdet i Klarälvensdeltats riksintresse för naturvård. Området prioriteras för naturvård, närrekreation, friluftsliv och naturturism. Strandskydd Strandskyddet är upphävt i dag, men i och med att planområdet ersätts med en ny detaljplan så återinträder strandskyddet igen (mb 7 kap 18 g ). Översiktsplan I översiktsplanen 2012 pekas detaljplaneområdet ut som förtätningsområde, där vill man genom förtätning och påbyggnad i områdena skapa bättre förutsättningar för nöjes- och serviceutbud i staden. Planen bidrar till ökad efterfrågan på nöjes- och service utbud genom fler boende. Därmed strider inte detaljplanen mot gällande översiktsplan. Strategiska planen Strategiska planen 2012-2014 anger kommunens övergripande mål. Till den strategiska planen finns det tre hållbarhetsstrategier kopplade; tillväxtstrategin, folkhälsostrategin och miljö- och klimatstrategin. Genom dessa strategier skall ekonomisk, social och miljömässig hållbarhet uppnås i kommunens arbete. Följande är mål som berörs i den strategiska planen och i de tre hållbarhetsstrategierna som är relevant för detaljplanen över Klaraviks trikåfabrik: God planberedskap för planer, ca 500 bostäder per år. Kulturhistorisk bebyggelse ska kontinuerligt skyddas i detaljplan. Goda möjligheter till hållbara kommunikationer. Planarbetsprogram Planområdet omnämns inte specifikt i planarbetsprogrammet 2012-2013, förutom att allmän förtätning skall gynnas. Gällande detaljplan Gällande detaljplan över området Tvätten 3 är från 1983 och säger: Småindustriändamål och i vissa fall handelsändamål av sådan beskaffenhet att närboende ej vållas olägenheter med hänsyn till sundhet, brandsäkerhet och trevnad. Beslut om planläggning Stadsbyggnadsförvaltningen fick i uppdrag den 11-02-23, 15 av stadsbyggnadsnämnden att upprätta en ny detaljplan för Klaraviks trikåfabrik enligt 5 kap 1 PBL (1987:10).
SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Planbeskrivning 7 Förutsättningar och förändringar Bakgrund Området har tidigare använts till industriändamål då det tidigare funnits en trikåfabrik i den befintliga bygganden. Plandata Planområde och angränsande områden Planområdet ligger i norra Romstad ca 1,5 km från centrum. Stadsdelen Romstad består mestadels av äldre villor, men det förekommer även en del mindre flerbostadshus. Planområdet omfattar ca 2 700 kvm och är en relativt plan yta som ligger mellan +46,2 och +47,1 (RH00 Karlstad). Planområdet gränsar mot Våxnäsgatan i norr, Romstadsvägen i väster och en gång- och cykelväg samt Klarälven i öster. Markanvändning All mark inom området ägs av Klövern Ett AB. Planområdet har tidigare använts till industriändamål, trikåfabrik, men används idag som kontor. I planförslaget förslås markanvändningen ändras till bostäder och kontor (BK). Stadsbild Området kring planen är flackt utan några större höjdskillnader. Den omkring liggande bebyggelsen är låg och består mestadels av villor i 1 1/2-2 plan och flerfamiljshus i 2-3 plan. På andra sidan älven är bebyggelsen relativt låg, omkring 3 våningar. Ur en stadsbildssynpunkt är det positivt att genom detaljplan göra bostäder möjligt i detta läge med närheten till älven, närservice och gångavstånd till centrum. Stadsbilden kommer inte förändras i och med att inga nya byggnader tillkommer i området utan planen enbart gäller förändring av användningen av befintlig byggnad. Kulturhistoriskt intressant miljö Planområdet är tillsammans med östra Romstad längs älvkanten utpekat i kommunens kulturhistoriska program som kulturhistorisk värdefull miljö. I programmet står följande: Utmed Romstadsvägen, som följer älvstranden, ligger många av stadsdelens äldre hus, i huvudsak traditionella villor i 1 ½ våning med träpanel och sadeltak. Bebyggelsen ligger mycket fint med utsikt över älven (Kulturhistorisk bebyggelse i Karlstad kommun, 1984) I samband med detaljplanearbetet har Värmlands museum gjort en bebyggelseantikvarisk utredning över området, som står till grund för de skyddsbestämmelser och varsamhetsbestämmelser som byggnaden sedan fått i detaljplanen.(bebyggelseantikvarisk utredning inför detaljplan vid kvarteret Tvätten i Karlstad, Värmlands museum, 2012, se bilaga) Byggnaden har en enkel utformning, men med dekorativa detaljer på fasaden som är vanlig för industribyggnader från sekelskiftet. Byggnadens hörnpilastrar, dekorativa profilerade listverk, tvärgavlar, tegeltäckta sadeltak och regelbundna fönstersättning är alla spår från de klassicistiska idealen från 20-talet. Taket är idag utbytt till tegelimiterande betongplattor, men bestod tidigare av lertegel. Även byggnadens fönster är utbytta men har ändå bibehållit ursprungligt utseende med andra
8 Planbeskrivning SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik våningens stickbågiga fönster och markerad mitt- och tvärpost, karmar och imiterad småspröjs. Det finns en regelbundenhet i fasaden som förstärks av de plåttäckta takkuporna. Ångtvätten och Trikåfabriken (Wermlandsbilder) I den kulturmiljöutredning som har gjorts har några viktiga karaktärsdrag identifierats utifrån de industrihistoriska och miljöskapande värdena. Dessa karaktärsdrag har fått varsamhetsbestämmelser i detaljplanen för att hindra förvanskning. Vid ändring av byggnad ska fönstrens och takkupornas regelbundna placering och utformning bevaras. Fönstren är småspröjsade i vit kulör, dess karmar samt mitt- och tvärpostens dimensioner. De stickbågiga fönster på andra våningen och takkuporna som är täckta med svart plåt är alla viktiga karaktärsdrag (k 1 ). Fasaden ska ha pilastrar, profilerade listverk och tvärgavlar (k 2 ). Byggnaden ska ha tegeltäckt sadeltak. Vilket uppehåller byggnadens arkitektoniska uttryck, fast de tegelimiterande betongplattorna inte är ursprungliga (k 3 ). Fasaden ska vara putsad i 20-talets klassicistiska ljusa kulörer (k 4 ). Bebyggelse Det finns en befintlig byggnad inom planområdet. Klaraviks trikåfabrik som byggdes 1923 och är uppförd i 20-tals klassicistisk stil. Klaraviks trikåfabrik är utpekad i kommunens kulturhistoriska program som en kulturhistorisk värdefull byggnad. Planområdet består av markanvändningen bostäder och kontor (BK). Marken norr om den befintliga byggnaden prickmarkeras (:::::) och byggnad får inte uppföras, övrig mark plusmarkeras (+++) och får därmed endast bebyggas med uthus och garage till största byggnadsarea på 60 m 2 av markytan (e 1 60). För att skydda den gamla trikåfabriken får byggnaden ett rivningsförbud (q). Byggnadens fasader bygger på en regelbundenhet som är extra tydlig på fasaderna mot Våxnäsgatan och Romstadsvägen. Regelbundenheten gör att det inte lämpar sig att ha balkonger på dessa fasader utan balkonger är enbart tillåtna mot innergården, se fasader som är rödmarkerade (f).
SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Planbeskrivning 9 Gator och trafik Biltrafik och gatumiljö Våxnäsgatan trafikeras idag av ca 5 900 fordon per årsmedeldygn medan Romstadsvägen trafikerades av 1 900 fordon per årsmedeldygn i senaste mätningen. Parkeringsnormen för bostäder utanför Tingsvallastan är 8-10 platser/1 000 m² bruttoarea (BTA). Planområdets närhet till kollektivtrafik, gång- och cykelvägar gör det lämpligt att räkna med 9 platser/1 000 m² för bostäder. Om det skulle bli bostäder i hela byggnaden skulle det betyda att ca 25 st parkeringsplatser skulle behövas, vilket med god marginal får plats inom fastigheten. Kommunens parkeringsriktlinjer för kontorsverksamhet är 13 parkerings platser/1000 kvm utanför Tingvallastaden. Planområdets centrala läge samt goda kollektivtrafiks kontakter gör att det bedöms att avsteg från riktlinjerna kan göras och att planområdet klarar sig med 9 parkerings platser/1 000 kvm. Om hela byggnaden skulle bli kontor betyder det att ca 25 st parkeringsplatser skulle behövas, vilket med god marginal får plats inom fastigheten. Förutom den årliga trafikökningen på 2 % kan det möjligtvis öka något mer om/när Västkust byggs ut. Dock arbetar kommunen för att den ökade trafiken inte ska belasta Romstadsvägen eller Våxnäsgatan. Gång- och cykeltrafik Det finns två cykelvägar som går förbi planområdet, en sydöst om planområdet som går i nord-sydlig riktning längs älven, förbi bland annat Romstad, Strand och Klara. Den andra går norr om planområdet i öst-västlig riktning, förbi bland annat Gruvlyckan, Hagalund, sjukhuset och centrum. Kollektivtrafik Busshållplatser finns i nära anslutning till fastigheten, både vid Romstadsvägen och vid Våxnäsgatan. Bussarna som passerar är nummer 7 mellan Orrholmen-Zakrisdal via centrum och buss nummer 5 Hensta-Centrum. Mark Fasigheten är relativt plan utan några större höjdskillnader förutom att marken är nersänkt i samband med nerfarten till källargaraget. I stort sätt hela markytan är idag asfalterad och används till parkering. Runt hela fastigheten finns det idag ett högt stängsel. Geotekniska förhållanden De geotekniska förhållandena är under utredning. Vattenområde Strandskyddet är upphävt i dag, men i och med att planområdet ersätts med en ny detaljplan så återinträder strandskyddet igen (mb 7 kap 18 g ). Strandskyddet upphävs med stöd av miljöbalken 7 kap. 18 c 1, då marken redan är ianspråktagen och därmed saknar betydelse för strandskyddets syfte. Rekreation Det finns flera grönytor och rekreationsområden i närheten av planområdet. Ca 200 meter väster om planområdet ligger Västerstrands IP och ca 1,5 km sydost om planområdet ligger Mariebergsskogen och Jakobsbergsskogen med bland annat motionsspår, fotbollsplaner och tennisbanor.
10 Planbeskrivning SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Tekniska system Fastigheten är ansluten till fjärrvärmenätet. Befintliga ledningar för dricksvatten och dagvatten finns i Romstadsvägen medan man just nu håller på att kopplar på byggnaden på kommunens spillvatten nät, med anslutning i Romstadsvägen. Dricksvatten ledningarna är utan några begränsningar och hindrar därmed inte detaljplanen. Norr om planområdet finns även Wåxnäsbäcken som samlar in dagvatten från närbeläget område för att sedan mynna ut i Klarälven. Störningar, hälsa och säkerhet Översvämning Kommunens riktlinjer för översvämningsplanering innebär bl.a. att ny bostadsbebyggelse ska klara en återkomsttid för en översvämning motsvarande 200 år. För befintliga strukturer är riktlinjerna mål som ska eftersträvas vid renoveringar och ombyggnation samt vid dimensionering och genomförande av olika skyddsåtgärder för översvämning. Planområdet ligger på en höjd mellan +46,2 m och +47,1 m i RH 00 Karlstad vilket gör att området ligger under Klarälvens beräknade 200-årsnivå som med en säkerhetsmarginal på 30 cm inräknad är +47,15 m. Detta betyder att hela planområdet ligger under Klarälvens beräknade 200-årsnivå inkl. säkerhetsmarginalen. Även vid 100-årsnivån svämmas delar av fastigheten över, främst norr om byggnaden och de östra delarna av fastigheten som ligger lite lägre än resten. Planområdet ligger även delvis under den framtida 200-årsnivån för Vänern som i kommunens översvämningsprogram har beräknats till +46,75 m inkl. vind- och klimateffekt. I senare kunskapsunderlag (faktablad om Vänerns nivåer från länsstyrelserna i Västra Götaland och Värmland) har motsvarande nivå beräknats till 46,36 m. Området ligger i riskzonen för översvämning i samband med höga vattenflöden i Klarälven och Vänern. Då ändrad användning av den befintliga byggnaden, Klaraviks trikåfabrik, sker bör åtgärder vidtas på byggnaden så den klarar av översvämningar. Byggnadens tekniska funktioner ska utformas så vatten- och avlopp, el och andra viktiga funktioner under +47,15 Rh00 Karlstad översvämningssäkras. För befintliga strukturer är riktlinjerna mål som ska eftersträvas vid renoveringar och ombyggnation samt vid dimensionering och genomförande av olika skyddsåtgärder för översvämning. Utgångspunkten för riktlinjerna är att man ska kunna bo kvar i sin bostad vid översvämning, därför ska nivån på färdigt golv för bostad och kontor ska vara +47,15 (Rh00 Karlstad). (Mer om översvämningskonsekvenser under rubriken miljökonsekvenser). Markföroreningar Det pågår en utredning om det finns några markföroreningar inom planområdet. Trafiksäkerhet Trafiksäkerheten ser i allmänhet bra ut i området dock finns det bara en smal trottoar längs delar av fastigheten ut mot Romstadsvägen. Trafikbuller Bullerberäkningar i området har gjorts under våren 2012 vid tre olika punkter, på innergården, mot Våxnäsgatan och mot Romstadsvägen. Mätpunkten vid innegården har en ekvivalentnivå på 45 dba och klarar därmed kriterierna för tyst sida. Mätpunkten vid Våxnäsgatan har en ekvivalentnivå på 58 dba och klarar därmed inte riktlinjerna på 55 dba. Romstadsvägens mätpunkt har en ekvivalentnivå på 62
SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Planbeskrivning 11 dba och klarar därmed inte heller riktlinjerna på 55 dba. Maxnivån vid innergården är på 69 dba och klarar därmed riktvärdena för maxnivån vid uteplats. Boverkets riktlinjer för buller i bostäder är vid fasaden 55 dba i ekvivalentnivå, vilket inte alla sidor uppnår. När bullernivån överstiger riktlinjerna för bostäder finns möjligheten att arbeta med tyst sida. Med tyst sida innebär att de boende skall ha minst hälften av bostadsrummen (rum för sömn, vila och daglig samvaro, ej kök och kök med matplats) och uteplats (iordningställd yta såsom altan eller balkong som ligger i anslutning till bostaden) vända mot en tyst sida som ej får överstiga 45 dba. Att Våxnäsgatan och Romstadsvägen inte klarar riktlinjerna för bostäder kan i detta fall lösas med att alla lägenheter måste ha hälften av sina bostadsrum vända mot den tysta sidan (m 1 ). Farligt gods Det finns inga vägar som rekommenderas för farligt gods i närområdet till planområdet. Folkhälsa Trygghet Den gång- och cykelväg som går genom området längsmed älven kan uppfattas som en otrygg miljö. Med högt stängsel och älven på varsin sida kan platsen upplevas otrygg utan någon alternativ flyktväg om det skulle hända något. Genom att ge möjlighet för både kontor och bostäder i planen kommer området inte bara befolkas under dagtid utan även under kvällar och helger som det inte är idag.
12 Planbeskrivning SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Genomförande Ansvarsfördelning för genomförande Stadsbyggnadsförvaltningen Teknik- och fastighetsförvaltningen Miljöförvaltningen Exploatören, Klövern AB Detaljplanearbete, bygglov och anmälan, grundkarta, nybyggnadskarta Upprätta anslutningspunkter för vatten, spillvatten och dagvatten. Tillsyn och kontroll enligt miljöbalken beträffande eventuell markförorening och sanering. Exploatering inom kvartersmark. Ekonomiska frågor Kostnader Exploatören ansvarar för och bekostar utförandet av de åtgärder som redovisas under rubriken tekniska frågor. Avgifter Planavgiften betalas i förskott enligt planarbetsavtalet och ska inte tas ut i samband med bygglov. Bygglovsavgift tas ut i samband med bygglovet. En anslutningsavgift kommer att tas ut i samband med att byggnaden kopplas på den kommunala spillvattenledningen. Tekniska frågor Översvämningsåtgärder Då byggnaden ligger lågt med risk för översvämning ska befintlig byggnad utformas så den klarar en eventuell översvämning. Även tekniska installationer som är viktiga för byggnaden ska fungera, de ska översvämningssäkras. Markföroreningar Exploatören svarar för sanering av eventuella markföroreningar som finns inom deras fastighetsgränser inom planområdet enligt tillsynsmyndighetens, miljöförvaltningens krav. Om markföroreningar påträffas, t ex vid schaktning, ska tillsynsmyndigheten (miljöförvaltningen) informeras enligt 10 kap 9 Miljöbalken. Exploatören ska då utföra/komplettera markföroreningsundersökning och sanering om det behövs. Parkering Parkering löses av fastighetsägaren inom fastigheten.
SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Planbeskrivning 13 Konsekvenser av planförslaget Behovsbedömning gjordes i december 2012. Slutsatsen blev att ett genomförande av planen inte kan medföra betydande miljöpåverkan på miljön, hälsan och hushållning med mark, vatten och andra resurser. En miljöbedömning (MKB) enligt 4 kap, 34 PBL erfordras ej. Bedömningen gjordes att konsekvensbeskrivningen kan ingå i planbeskrivningen och att följande aspekter särskilt ska behandlas: bullersituationen, markföroreningar, geoteknik, parkeringsbehov och översvämningsfrågan. Under rubriken miljökonsekvenser återfinns konsekvenser för områdets struktur, kulturmiljö samt konsekvenser för människors hälsa och säkerhet. Stycket sociala konsekvenser är inriktat på tillgänglighet och trygghet medan de ekonomiska konsekvenserna främst handlar om effektiv markanvändning och konsekvenser för kommunens ekonomi. Konsekvenserna diskuteras utifrån en jämförelse mellan rådande omständigheter och de möjligheter som detaljplaneförslaget ger. Miljökonsekvenser Marken är redan ianspråktagen och befintliga tekniska system används. Även befintlig byggnad på platsen återanvänds. Upphävandet av strandskyddet i planområdet kommer inte nämnbart påverka området då marken redan är ianspråktagen och kommer därav inte påverka växt- och djurliv eller den allemansrättsliga tillgången till strandzonen. Strandzonen kommer även i framtiden vara tillgänglig genom den gc-väg som passerar mellan älven och bostaden. Ett 200-årsflöde/nivå innebär att det i genomsnitt inträffar en gång på 200 år att vattnet uppnår eller överskrider en viss nivå. Varje enskilt år är sannolikheten att det ska inträffa en på 200, men då faran kvarstår under flera år bli den samlade sannolikheten större. Om vi utsätts för risken i 200 år är sannolikheten 63 % att uppnå eller överskrida den aktuella nivån någon gång under de 200 åren. Om älven skulle svämma över till ett 200-årsflöde skulle det betyda att det på fastigheten skulle stå vatten mellan knappt en decimeter och en meter under de dygn en sådan översvämning kan tänkas pågå. Vattenmängden på innergården vid en översvämning gör att parkering där inte kommer att fungera vid en sådan situation. Entréplanet ligger på ca +47,0 m vilket betyder att det ligger strax under översvämningsnivån i älven. Första lägenhetsplanet ligger en halvtrappa upp i byggnaden från entrén på drygt +48,5 m. Det betyder att första våningen ligger över 200- årsflödet och riskerar därmed inte att översvämmas. Vid en översvämning kommer källaren översvämmas dels genom att vatten läcker in genom de fönster och dörrar som går till källaren och dels genom trappen ner till källaren då entréerna ligger under översvämningsnivån. Vid en översvämning kan man försöka skydda källaren genom ett tillfälligt översvämningsskydd. Idag finns det inga planer från exploatören att sammankoppla entréerna till byggnaden vilket betyder att de boende behöver gå över innergården för att nå entréerna i östra delen av byggnaden. Då hela Romstadsvägen och stora delar av Våxnäsgatan kommer att ligga under vatten vid en översvämning motsvarande en 200-årsnivå kommer det vara problematiskt att ta sig till fastigheten. Problemen med att inte klara de beräknade 200-årsflödena är något planområdet delar med hela Romstad och Strand som ligger under de beräknade nivåerna. Även tillfartsvägarna till dessa områden kommer att ligga under vatten.
14 Planbeskrivning SAMRÅDSHANDLING Detaljplan för Klaraviks trikåfabrik Vanlig ambulans kommer inte att ta sig fram vid en översvämning, men räddningstjänsten kan hjälpa till med sina fordon som klarar att ta sig fram till fastigheten i ett sådant läge. Vid en översvämning är det dock hjälp till gamla och sjuka som kommer att prioriteras av räddningstjänsten. Försörjning av dricksvatten till fastigheten kommer att klaras vid ett 200-årsflöde, dock kommer inte spillvattnet att fungera. Sociala konsekvenser Förslaget kan ge positiva sociala konsekvenser genom att man kompletterar med flerbostadshus i ett område som mestadels består av villor idag. Det ger möjlighet att bo kvar i samma område samtidigt som man gör bostadskarriär. Områdets centrala läge med bra kommunikationsmedel, närheten till busshållsplatser och gång- och cykelvägar främjar jämställdheten i området. Även närheten till förskolor, skolor och annan service bidrar också till att män och kvinnor skall kunna leva ett jämställt liv. Förslaget kan bidra till en tryggare utemiljö genom att planen ger möjligheter för en mer blandad bebyggelse i kvarteret. En blandad bebyggelse gör att det finns mer människor i rörelse under hela dygnet och minskar risken att platsen längs gcvägen upplevs öde under t.ex. kvällstid. Förutom bristen på trottoar längsmed fastigheten har barn i området goda möjligheter på ett tryggt sätt ta sig till skola och lekplatser själva. Ekonomiska konsekvenser Projektet kan ses som samhällsekonomiskt gynnsamt i och med tekniska system används. Projektet skulle även kunna ge ett visst tillskott till kollektivtrafiken. Då planområdet ligger under nivån för 200-årsflödet finns det risk för skador i samband med översvämningar vilket kan ge kostnader.