MINNESANTECKNINGAR 1 (8)

Relevanta dokument
Bergsåker triangelspår Samrådshandling

Minnesanteckningar tidigt samråd typ öppet hus

Minnesanteckningar tidigt samråd typ öppet hus

Minnesanteckningar. Öppet hus : Granskningshandling JP Tunadal

Minnesanteckningar. Öppet hus : Samrådshandling JP Maland

Minnesanteckningar. Öppet hus : Samrådshandling JP Maland

MINNESANTECKNINGAR 1 (13)

Projekt Maland och Tunadalsspåret. Järnvägsplan Tunadal- Granskningshandling. Öppet hus i Sköns församlingsgård

MINNESANTECKNINGAR 1 (14)

Maland och Tunadalsspåret. Järnvägsplan Birsta Granskningshandling. Öppet hus i Sköns församlingsgård

Malandstriangeln och Tunadalsspåret. Järnvägsplan- Samrådsunderlag. Öppet hus i Sköns församlingsgård

Öppet hus 6:e november E14/E45 förbi Brunflo. Välkommen

Beräkningar avseende spår- och vägnära bullerskyddsåtgärder

Samråd på orten Ny mötesstation Ombenning. 4 oktober 2017 Kl och vi avrundar vid Välkommen!

Väg 557 Vekerum- Stilleryd, ny gc-väg delen väg 554-väg 558, Karlshamns kommun. Samråd Planutformning

Samråd på orten Rämshyttetunneln, Bergslagsbanan. 22 februari Välkommen!

Vägplan Rastplats Kiruna. Kirunaprojektet

Samråd Vägplan. Väg 174 Norra Bovallstrand, ny gång- och cykelväg TMALL 0141 Presentation v 1.0

Grums bangårdsåtgärder

Väg 321 Gång- och cykelväg Gärdsta Åre kommun, Jämtlands län. Samrådsmöte

Minnesanteckningar tidigt samråd

Väg 638 Ullån - Duved. Samrådsmöte 23 November 2015

Väg 829, Lövberga -Alanäs, Strömsunds kommun. Samrådsmöte

VÄGPLAN Väg 63 Förbi Hjulsjö. Möte på orten. 2 juni 2015

Väg 593, gång- och cykelväg genom Hackås, Bergs kommun. Samrådsmöte

Järnvägsplan Tunadal. PM Ändringar efter granskning av järnvägsplan. Sundsvalls kommun, Västernorrlands län. Ingår i Projekt Maland och Tunadalsspåret

Samråd vägplan Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa. Etapp 3, Salmunge tpl Rösa Norrtälje kommun, Stockholms län

E20 Vårgårda-Norr Mariestad, etapp Förbi Skara, delen Dalaån-Ledsjö Götene kommun, Västra Götalands län

Samrådshandling E20 förbi Mariestad

Samrådsmöte MaKS projektet. Väg 395 Junosuando Gun-Marie Mårtensson Projektledare

E45 Rengsjön - Älvros, Härjedalens kommun. Samrådsmöte

Samrådsmöte, Vägplan, GC-väg Örtagården- Västerås

Väg 592, gång- och cykelväg Fillsta-Målsta, Östersunds kommun. Samrådsmöte

Välkommen till samrådsmöte. Väg 942, Mariedal vänstersvängfält

Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa. 6 nov nov nov 2017

Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby

Samråd på orten 24 augusti Cirkulationsplats E45 /Svedjärnsvägen/ Malungsvägen. Välkommen!

Väg 659 Såå-Vik. Samrådsmöte 24 November 2015

Jakobshyttan - Degerön

TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Samrådsmöte 4 april Väg 635 delen Koppslahyttan- Halvarsgårdarna

E10 Avvakko Lappeasuando

Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall. november 2016

Öppet hus 23 Mars E45 Vattnäs Trunna. Välkommen!

Väg 592, gång- och cykelväg genom Hara, Östersunds kommun. Samrådsmöte

Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad

Samrådsmöte. Vägplan. Väg 27 förbi Bor. Värnamo kommun Jönköpings län. 11 september 2018

VÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta

Öppet hus 30 augusti. E45, ny sträckning, Vattnäs-Trunna. Foto Länsstyrelsen Dalarna. Foto Länsstyrelsen Dalarna

Cirkulationsplats Gäddvik. Vägplan. Samrådsmöte Malin Fahller projektledare

Protokoll från samrådsmöte med sakägare som berörs av E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet i Göteborgs stad och Mölndals stad, Västra Götalands län.

Väg 84, Genomfart Ljusdal Samrådsmöte

Samrådsmöte, Vägplan, GC-väg Strömsholm- Kolbäck

Samrådsmöte v 632 Riskreducerande åtgärder Baggböle

Samråd på Folkets hus 18: Väg 174, nya gångoch cykelvägar vid Hunnebostrand och Bovallstrand

Vägplan för Väg 158, busskörfält, Hovåsmotet- Brottkärrsmotet. Välkomna till samråd tidigt skede 8 oktober 2015

+ + Granskning 24/1-7/ Upphävande av del av detaljplan i samband med. e-post: Dnr SBN

Samråd vägplan Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa. Etapp 1, Uppsala länsgräns Eknäs Norrtälje kommun, Stockholms län

Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun. Samrådsmöte

Välkomna till samråd! Rastplats Svenstavik Måndag 4/

SAMRÅDSREDOGÖRELSE. E 18 Tullstation Hån. Årjängs kommun, Värmlands län. Vägplan,

MINNESANTECKNINGAR 1 (6)

Väg 86, Bergsåker Kovland, delen förbi Kovland. Samrådsmöte på orten Samrådshandling i vägplan

Väg 560, Årsta havsbad, gång- och cykelväg

Väg 97 S Sunderbyn - Sävast. Vägplan. Samrådsmöte Mats Elgcrona projektledare

Gång- och cykelväg utmed väg 168, delen Stället - Risby

Öppet hus 15:a mars E14/E45 Förbifart och genomfart Brunflo. Välkommen

DAGORDNING 1 (5) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Projektnamn

Samrådshandling Val av lokalisering. 6 juli Planprocessen. Väg 913, Bjärred-Flädie, delen söder om Flädie

Väg 25, Ljungby-Växjö, delen Sjöatorp-Forsa & Trafikplats Alvesta Väst

Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte

Väg 321, Svenstavik- Månsåsen delen Kövra-Månsåsen. Samrådsmöte

Samrådsmöte. Bullerskyddsåtgärder och viltstängsel E4 Åkroken Rolfs PLACERA EN BILD FRÅN PROJEKTET HÄR TMALL 0141 Presentation v 1.

Samråd. Väg E22/118, Trafikplats Hammar

Trekanten nytt mötesspår

Välkommen till samrådsmöte. Väg 953, Gamla Särövägen gång- och cykelväg

Väg 25, Ljungby-Växjö, delen Sjöatorp-Forsa & Trafikplats Alvesta Väst

Välkommen till öppet hus och samråd för Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår 26/9 samt 5/

E6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvors länk. Samrådsmöte

Protokoll Tidigt samråd, Väg 49 delen Axvall-Varnhem

Hamnbanan Göteborg, dubbelspår Eriksberg - Pölsebo

Samråd i Hällaryds kommunalhus 18: Väg 620, ny gångoch cykelväg från E22, trafikplats Karlshamn Öst till Hällaryd

MINNESANTECKNINGAR 1 (8)

Väg 321, Svenstavik- Månsåsen delen Svenstavik-Kövra. Samrådsmöte

Samråd på orten 19 maj Järnvägsbroar över riksväg 50 i Grängesberg

Samråd om ny gång- och cykelbana sträckan Arvika Västra sund. Hörsalen, ANC i Arvika 17 mars 2015

Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge

Vägplan Samråd. Väg 1559/ 1534 Gång- och cykelväg i Mårdaklev, Svenljunga kommun

Väg 892, Borlanda-Rottne, gång- och cykelväg Rydet-Rottne

Samråd på orten 14 juni Väg 50 Nykyrka- Brattebrobacke. Välkommen!

Gång- och cykelväg Väg 750 Buddbyn- Svartbjörnsbyn. Vägplan. Samrådsmöte Björn Hansson projektledare

E6 Tingstad - Bäckebol

Samrådsmöte. 12 maj E18 Köping-Västjädra. Vägplan

Väg 1750, gång- och cykelväg mellan Ingared och Västra Bodarna

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors

Samråd på orten Rörbäcksnäs

Väg E65 Svedala-Börringe

SAMRÅDSREDOGÖRELSE Skånebanan,Attarp, förlängning av mötesspår Hässleholms kommun, Skåne län

Tunnelbana till Nacka och söderort. Samrådsunderlag hösten 2016 för miljöprövning och planläggning Samrådshandling

Transkript:

MINNESANTECKNINGAR 1 (8) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Projektnummer Eriksson, Marie-Louise, Sweco 2016-02-24 108 830 Ev. dokumentid Ärendenummer Projektnamn [DokumentID] TRV 2015/35759 Dokumenttitel Järnvägsplan Bergsåkers triangelspår, minnesanteckningar samrådsmöte öppet hus 2016-02-24 Samrådsmöte i form av öppet hus avseende samrådshandling för järnvägsplan med miljökonsekvensbeskrivning och planerade vattenverksamheter gällande Selångersån, Hulibäcken och Sticksjöbäcken. Tid: 2016-02-24, öppet hus kl. 17.00-20.00 med information om projektet kl. 18.30 Plats: Nävsta skola Inbjudan till mötet har skett genom: Sundsvalls Tidning Annons 2016-02-17 Sundsvalls Nyheter Annons 2016-02-17 Post- och Inrikes tidningar Annons 2016-02-21 Inbjudan med brev till berörda markägare, rättighetshavare, bullerberörda, föreningar m.fl. enligt sändlista 2016-02-10 Närvarande: Ca 40 besökare Kolsta vägsamfällighetsförening representerad av styrelsen och flera medlemmar. Trafikverket Håkan Åberg, uppdragsledare Mats Svensson, projekteringsledare Annette Ekman, miljö Katrin Olofsson, buller & vibrationer Per-Anders Hamrin, markförhandlare Margareta Utterström, markförhandlare Per-Olof Pehrsson, Bitr. projektledare E14 Sweco Marianne Hansson, uppdragsledare Marie-Louise Eriksson, bitr. uppdragsledare Linn Glad, miljö Övriga Carina Sandgren, Sundsvalls kommun Lars Nolander, SCA Skog Anders Ågren, E14-projektet (ÅF) Magnus Hjerpe, vibrationsutredning, Metron Miljökonsult

MINNESANTECKNINGAR 2 (8) Figur 1 Förbindelsespår mellan Mittbanan och Ådalsbanan. 1. Samrådsmötet Samrådsmötet genomfördes i formen av öppet hus med stationer där besökande kunde inhämta information och lämna synpunkter på projektet. Under kvällen höll Trafikverket en presentation av planerat förbindelsespår mellan Ådalsbanan och Mittbanan. Även en lägesrapport för E14-projektet presenterades. Följande fem stationer var bemannade med personal från Trafikverket, Sweco, Metron och ÅF. - Allmän information om projektet - Markåtkomst - Buller och vibrationer - Miljö och vattenverksamhet Selångersån, Hulibäcken och Sticksjöbäcken - E14 Timmervägen-Blåberget/Töva Vid mötet informerades buller- och vibrationsberörda fastighetsägare om buller vid den egna fastigheten och om möjliga åtgärder för att begränsa bullerpåverkan. Samråd med Kolsta vägsamfällighetsförening utfördes och ett nytt möte kommer att hållas i mars.

MINNESANTECKNINGAR 3 (8) Många kom till samrådsmötet, intresset och engagemanget hos besökande var stort. Samrådsmötet genomfördes med god stämning. 2. Sammanfattning av synpunkter och inkomna uppgifter 1. Fiskförekomst i Norrfjärden: gädda och abborre främst, men även mört, brax, id, ål. I Selångersån: havsöring ingen betydande vandring uppströms Hulibäcken. Bron över Selångersån ser bra ut vad gäller vandrande fisk. 2. Avverkningen nordost om åkermark i höjd med travbanerondellen har lett till mer vatten ner mot åkermark söder därom. Problem med dränering ner mot Eons område finns. 3. På fastigheten Kolsta 1:6 finns en pumpstation/kallkälla och en borrad brunn för hushållsvatten. Kallkällan nyttjas ej för vatten till hushåll. 4. Fastighetsägare Västerkolsta 1:9 har 2008 sökt förhandsbesked för bygglov för bostadshus på fastigheten Västerkolsta 1:5. 5. Granlo 3:366 vill säkerställa att ut/infart till fastigheten finns under hela byggtiden. 6. Hulibäckens dragning över fotbollsplanerna är ej lämplig då det blir en öppen bäck mellan GC-väg och fotbollsplan. Bollar kommer att hamna i bäcken. 7. Motionärer som kommer från Norrfjärden, över Timmervägen vidare in på betongstationen genar över Ådalsbanan = Spårspring vid Selångers station. 8. Sätt upp stängsel vid järnvägen vid fastighet Granlo 3:336, för att hindra att barn springer ner på järnvägen. 9. Hans Westlund arrenderar en del av berörd åkermark i området, dock inte Granlo 3:23, Österkolsta 1:8 och 1:11. 10. Boende nordöst om Timmervägens rondell, påtalar problem de har vid Ådalsbanans plankorsningar norr om planerat förbindelsespår. Det är 2 st. plankorsningar och bommarna ligger nere långa tider ibland. På grund av stort trafikflöde är det även svårt att komma ut på Timmervägen. 11. Flera boende i Kolsta berättade att de störs av tutande tåg, tutandet har ökat efter nyår. Det är vid Gångfållan på Mittbanan. Trafikverket tar med sej frågan och utreder vad som kan göras. 12. Flera hade frågor angående ombyggnad av E14 som Anders Ågren och Per-Olof Pehrsson svarade på. 13. Många besökare var intresserade av själva brobygget och när bygget egentligen ska komma igång. 14. På fastigheten Granlo 3:366 finns kontor som vetter mot triangelspåret. 15. För fastigheten Granlo 3:337 föreslås uteplatsåtgärd. De vill göra uteplats nu. Vill veta om de måste invänta att järnvägsplanen vinner laga kraft? 16. Fastighetsägare, Västerkolsta 5:1, undrade varför deras bostad inte blivit invändigt inventerad. 17. Fastighetsägare till Bergsåker 39:1 och 39:5 önskade få sin fastighet förvärvad, är inte nöjda med bullerskyddsåtgärder. 18. Trafikverket hade möte med Kolsta vägsamfällighetsförening representerad av styrelsen och flera medlemmar. Det var dialog om vägens utformning, byggtrafik med bergtransporter, avtal samt ytterligare provtagningar som behöver utföras. Mats talar med vägprojektören på Sweco och kallar till ett möte under mars.

MINNESANTECKNINGAR 4 (8) Presentation av projektet Håkan Åberg, projektledare inledde med en presentation om projektet och sedan följde information om de olika teknikområdena. Nedan följer en sammanfattning av presentationen. Agendan för presentationen var följande: Varför det genomförs samråd Varför triangelspåret byggs Vad som har hänt sedan tidigare samrådsmöte Information om planprocessen och samrådshandlingen Hur det fortsatta arbetet ser ut med granskningshandlingen Hur det fungerar med markåtkomst och vem som kan få ersättning/vad som ersätts. Information om miljökonsekvensbeskrivning Information angående vattenverksamhet Buller/Vibrationer Visade föreslagen linje och järnvägsanläggning Preliminär tidplan Angränsande projekt E14 Timmervägen-Blåberget/Töva Varför genomförs samråd Den som avser att bygga en järnväg ska under arbetet med att upprätta en järnvägsplan samråda med länsstyrelsen, berörda kommuner och de enskilda som särskilt berörs. Samrådet ska avse järnvägens lokalisering, utformning och miljöpåverkan. Syfte med detta samrådsmöte är att få synpunkter, förslag och information från berörda. Varför byggs triangelspåret? Skapa en direkttågförbindelse mellan Ådalsbanan och Mittbanan, direkttåg innebär en effektivisering av transporterna till industrier längs Norrlandskusten och till Sundsvalls hamn. Skapa förutsättningar för att biltransporter överförs till järnväg då tid och kostnader för omlastning undviks. Öka tillgänglig kapacitet på järnvägen genom att tågvändningar i Nacksta och Sundsvall minskar. Minska miljöpåverkan och öka tillgängligheten genom att antalet bomfällningar för tåg vid järnvägsövergångar minskar

MINNESANTECKNINGAR 5 (8) Planprocessen Figur 2 Planprocessens olika skeden. Skedet samrådshandling I samrådshandling visas detaljutformningen av järnvägsanläggningen: Plankartor redovisar den mark som Trafikverket behöver förvärva för den nya järnvägsanläggningen, men också den mark som behövs tillfälligt under byggtiden. Illustrationskartor visar utformningen av järnvägen med servicevägar, broar och samt omläggning av Kolstavägen. Bullerberäkningar och bullerpåverkan på närliggande bostadshus. Markåtkomst och eventuell ersättning Margareta Utterström, markförhandlare på Trafikverket, redogjorde för hur Trafikverket får åtkomst till mark samt vem som kan få ersättning och hur värdering sker. Vem kan få ersättning? Fastighetsägare Servitutshavare Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Vad ersätts? Markintrånget minskning av fastighetens marknadsvärde 25%-påslag på markintrånget Annan skada Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Anette Ekman berättade om vad de olika miljökonsekvensbeskrivningarna innehåller: MKB för järnvägsplan med fokusområden: naturmiljö, gestaltning, friluftsliv, buller - Riksintresse naturvård, kulturmiljö - Kärnområde för friluftsliv MKB för vattenverksamhet, Selångersån, Hulibäcken och Sticksjöbäcken: fokus vattenmiljö - Miljöprovtagningar och genomförda inventeringar (landmiljö, Selångersån, bäckarna)

MINNESANTECKNINGAR 6 (8) Vattenverksamhet Anette Ekman fortsatte sedan berätta att byggande av bro över Selångersån innebär byggande i vatten och tillstånd för vattenverksamhet ska sökas. Även att förslag till omläggning av Hulibäcken och Sticksjöbäcken studeras. Figur 3 Förslagsskiss för bro över Selångersån. Buller och vibrationer Katrin Olofsson informerade om utredningsläget för buller och vibrationer: Bullerberäkningar är utförda för Nuläge, Nollalternativ och Planalternativ. Berörda bostadsfastigheter har inventerats utvändigt. Just nu pågår fördjupade inventeringar. Vibrationsmätningar genomförda och prognoser framtagna. Skyddsåtgärder övervägs utifrån riktvärden, teknisk möjlighet och ekonomiskt rimlighet. Vidare berättade hon om beräknade nivåer: Nuläge jämfört med Nollalternativ: Mer frekventa störningar pga. ökad trafik. 1-2 db förändring för samtliga. Nollalternativ jämfört med Planalternativ: db förändring för de flesta, enstaka får 2-5 db förändring. Befintlig statlig infrastruktur dominerar helt även för vibrationer. Katrin informerade lite hur beräkningar angående bullerskärmar går till och hur vilka alternativ som fortfarande utreds.

MINNESANTECKNINGAR 7 (8) Figur 4 Information om utredning kring bullerskärmar. Preliminär Tidplan Projektering och samråd utförs 2015/2016 Detta Öppet hus 24 februari 2016 Järnvägsplanen med MKB görs tillgänglig för granskning sommaren/hösten 2016 Järnvägsplanen lämnas till fastställelseprövning i början av 2017 Byggstart hösten 2017 Angränsande projekt Följande projekt pågår i närheten som projektet samordnas med: Bergsåkerbron för Västra vägen över Timmervägen och Ådalsbanan, rivning av gamla bron Ny sträckning, E14, Sundsvall Blåberget samt Timmervägen Fjärrstyrning av tågen på Sundsvall C Ådalsbanan, uppgradering signalsystemet ERTMS E14 Timmervägen-Blåberget/Töva Anders Ågren ger en lägesrapport om E14 Timmervägen-Blåberget/Töva. Ander berättar att projektet nu i mars kommer att komma ut med en handling samrådshandling val av utformning som man kan lämna synpunkter på. Anders visar 3 alternativ som alla ansluter till Timmervägen söder om Triangelspåret och är anpassade till triangelspårets järnvägsbro över Timmervägen. Anders berättar också att utifrån en samlad bedömning föreslås att E14 byggs som en ny fyrfältsväg söder om dagens väg. Vid Timmervägen föreslås den ansluta i en cirkulationsplats i befintligt läge. Vid Blåberget föreslås en trafikplats. E14-projektet kommer att hålla ett samrådsmöte om detta senare.

MINNESANTECKNINGAR 8 (8) 3. Besöksstationer & fika Fem besöksstationer var bemannade med personal från Trafikverket, Sweco, Metron och ÅF med möjlighet till frågor och synpunkter. De övriga deltagande från kommun, Logistikparken och SCA Skog cirkulerade runt för att svara på frågor. Det fanns också samtidigt möjlighet till att fika. Följande besöksstationer fanns tillgängliga: 1. 2. Markåtkomst 3. Buller och vibrationer 4. Miljö, vattenverksamhet Selångersån samt förslag till omledningar av Hulibäcken och Sticksjöbäcken 5. E14 Timmervägen-Blåberget/Töva 4. Informationsmaterial Följande informations material fanns tillgängligt under öppet hus. Järnvägsplanens plankartor Järnvägsplanens illustrationskartor Intressanta tvärsektioner Folder med sammanfattande info om projektet. Frågor och svar 160224: Ett informationshäfte med frågor och svar om projektet. Broritningar, bro över Timmervägen samt bro över Selångersån. Plan och profil, förslag på omledning av Hulibäcken och Sticksjöbäcken Karta med miljöintressen. Bullerkartor Planritningar över alternativ för E14 Timmervägen-Blåberget/Töva Trafikverkets broschyrer - Nya vägar och järnvägar så här planerar vi: En broschyr som vänder sig till dem som är berörda av ett väg- eller järnvägsprojekt. - Vad händer när en väg eller järnväg byggs? Den här broschyren beskriver vad som händer under ett väg- eller järnvägsprojekt. - Väg eller järnväg på min mark hur får jag ersättning: En informationsbroschyr som vänder sig till personer som blir berörd av att mark behöver användas vid ett väg- eller järnvägsprojekt. 5. Information och kontakt Trafikverket fick en hel del synpunkter på mötet vilket är bra. Det gör att vi får ett bättre underlag till det fortsatta arbetet. Kontaktpersoner: Håkan Åberg, 010-123 73 88, hakan.aberg@trafikverket.se Mats Svensson, 070-326 32 03, mats.a.svensson@trafikverket.se Vid frågor om projektet kan man hitta information på Trafikverkets hemsida: http://www.trafikverket.se/bergsaker Vid anteckningarna Marie-Louise Eriksson, Sweco