KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR

VOLVO KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR Användningsområden Beräkningshandledning

VOLVOS KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR INNEHÅLL VOLVOS KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR KOPPLINGSBEROENDE KRAFTUTTAG KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG KRAFTUTTAG FÖR OLIKA ANVÄNDNINGSOMRÅDEN OCH EFFEKTBEHOV EFFEKTBEHOV FÖR OLIKA APPLIKATIONER SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG ARBETSGÅNG VID SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG VAL AV HYDRAULPUMP RÄKNEEXEMPEL TABELL KRAFTUTTAGSUTVÄXLING VOLVO FH OCH FM TABELL KRAFTUTTAGSUTVÄXLING VOLVO FL TABELL HYDRAULPUMPFLÖDE VOLVO FH OCH FM TABELL HYDRAULPUMPFLÖDE VOLVO FL 3 4 5 6 7 11 12 14 18 19 20 21 2 Innehåll

En förutsättning för att en lastbil skall kunna utföra rationella och lönsamma transporter är att dess lasthanteringsutrustning är anpassad för transportuppgiften. För att driva fordonets lasthanteringsutrustning krävs att fordonet utrustas med en extra kraftförsörjningsmöjlighet, ett kraftuttag. Ett eller flera kraftuttag överför kraft från motorn för drivning av arbetsredskap eller lasthanteringsutrustning. Kraftuttaget är den viktiga länken mellan kraftkällan och funktionen. EXTRA UTRUSTNING BESTÄMMER Det är av flera anledningar viktigt att rätt kraftuttag specificeras och beställs med chassit från fabrik. De fyra viktigaste anledningarna är optimal drift, högre kvalitet, enklare påbyggnation samt reducerat totalpris. Beroende på fordonets användningsområde kopplas olika typer av drivande extrautrustning till kraftuttaget som överför kraft till den funktion som skall drivas. Det är extrautrustningens prestandakrav som bestämmer vilket kraftuttag som är lämpligast. Volvos egentillverkade kraftuttag är framtagna för att garantera högsta möjliga kvalitet och en perfekt anpassning till de hårda krav som ställs från transportbranschen. Eftersom samspelet mellan kraftuttag och drivlina är avgörande för kvaliteten, har Volvos kraftuttag konstruerats helt efter Volvos motorer och växellådor. Detta ger många fördelar utöver tillförlitligheten, som till exempel låg vikt och förenklat underhåll. FÖRBEREDDA FÖR KRAFTUTTAG Alla vagnar är från fabrik försedda med styrsystem för ett kraftuttag. För fordon som behöver driva två pumpar eller ha annan avancerad styrning av kraftuttag finns särskilda eluttag för påbyggnader att beställa. Kablage för extra strömställare är nödvändigt för de flesta fordon med kraftuttag. Din säljare hjälper dig att specificera vagnen med rätt styrsystem. KOMPLETTA HYDRAULSYSTEM Till kraftuttagen finns också kompletta hydraulsystem med hydraulpumpar, tankar, rör, anslutningar och upphängningsdetaljer som är anpassade till Volvos chassi. Genom att installera ett komplett hydraulsystem från Volvo uppnås en hög tillgänglighet tack vare Volvos heltäckande servicenät, med tillgång till reservdelar och kompetent servicepersonal. 3 Volvos kraftuttag och hydraulpumpar

KOPPLINGSBEROENDE KRAFTUTTAG Kopplingsberoende kraftuttag monteras på manuella växellådor och kan bara användas när fordonet står stilla. Installationen är enkel och kraftuttaget har låg vikt. Kopplingsberoende kraftuttag finns till manuella växellådor, vilket inkluderar Geartronic och I-shift. Kraftuttaget drivs via växellådans mellanaxel och monteras på växellådans bakgavel. Varvtal och effekt styrs av motorns varvtal samt växellådans utväxling. Kopplingsberoende kraftuttag kan enbart användas när fordonet står stilla och inkopplingen av kraftuttaget sker med ett pneumatiskt system. FLERA FÖRDELAR Ett kopplingsberoende kraftuttag har låg vikt jämfört med ett kopplingsoberoende, dessutom stjäl det inte motoreffekt eftersom hydrauloljan inte ständigt pumpas runt som i ett kopplingsoberoende system. Konstruktionen är enkel och robust med ett minimum av underhåll och installationskostnaden kan hållas låg. Att kraftuttaget inte kan kopplas in när fordonet rör sig kan vara en fördel ur säkerhetssynpunkt. Kopplingsberoende kraftuttag är förstahandsvalet om fordonet har manuell växellåda och kraftuttaget inte behöver användas vid körning. Kopplingsberoende kraftuttag med hydraulpump monterad. 4 Kopplingsberoende kraftuttag

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG Kopplingsoberoende kraftuttag finns i ett flertal varianter och kan monteras oavsett vilken typ av drivlina fordonet har. Kraftuttagen kan användas både vid körning och när fordonet står stilla. Kopplingsoberoende kraftuttag lämpar sig också för in- och urkoppling från fordonets utsida. För fordon som kräver ständig tillgång till kraftuttag är kopplingsoberoende det enda alternativet. KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR MANUELLA VÄXELLÅDOR Kraftuttaget drivs via motorns svänghjul och monteras mellan motorn och växellådan. Varvtal och effekt styrs enbart av motorn. Kraftuttagen har ett elpneumatiskt/hydrauliskt inkopplingssystem utfört med en lamellkoppling. KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR AUTOMATISKA VÄXELLÅDOR Kopplingsoberoende kraftuttag för manuell växellåda. Kraftuttaget monteras på växellådans främre övre del. Det drivs från motorns svänghjul via momentomvandlarhuset som med hjälp av ett kraftigt drev överför drivkraften till kraftuttaget. Detta innebär att det ej påverkas av momentomvandlarens varvtal utan enbart styrs av motorns varvtal. Inkopplingen av kraftuttaget sker med ett elektriskt och hydrauliskt system, som möjliggör inkoppling även när fordonet körs. Kopplingsoberoende kraftuttag monterat på Powertronic växellåda. MOTORMONTERADE KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG Kraftuttaget monteras på motorn. Det drivs från motorns transmission. Detta innebär att kraftuttaget alltid är inkopplat när motorn är igång, oberoende av om fordonet körs eller står stilla. Inkopplingen av hydraulkretsen sker med en avlastningsventil som är monterad på hydraulpumpen. Kraftuttagen kan vara placerade antingen på motorns vänstra sida (D12D) eller i motorns bakre del (D9A). Installationen på D9A kan fås antingen med hydraulpump eller med fläns. Motormonterat kraftuttag, här på motor D12D. 5 Kopplingsoberoende kraftuttag

KRAFTUTTAG FÖR OLIKA ANVÄNDNINGSOMRÅDEN OCH EFFEKTBEHOV Kraftuttaget utnyttjas tidsmässigt olika beroende på användningsområde, samtidigt som effektbehovet för varje användningsområde varierar inom vida gränser. Den schematiska figuren på nästa sida ger en ungefärlig uppfattning om hur ofta kraftuttaget utnyttjas beroende på användningsområde, samt vilket effektbehov användningsområdet har. En bulkbil exempelvis utnyttjar kraftuttaget mellan 1000 och 4000 timmar under en femårsperiod och kräver ett relativt högt effektuttag. Tippbilen däremot använder bara kraftuttaget cirka 600 timmar under samma tidsperiod och har ett betydligt lägre effektbehov. På följande sidor presenteras några korta fakta om de vanligaste användningsområdena där Volvos kraftuttag är den trygga länken mellan kraftkälla och funktion. Angivna värden för effekt och moment skall ses som riktvärden. Olika användningsområden ställer olika krav på hydrauliksystemet. För ytterligare information om respektive kraftuttag finns faktablad, kontakta din Volvo handlare. Vid val av kraftuttag och hydrauliksystem är följande punkter viktiga att känna till: Genom att använda högre systemtryck kan mindre rördimensioner och hydraulpumpar användas vilka tar mindre plats och är lättare. Direktanslutning av hydraulpumpen till kraftuttaget ger en billigare installation. Större utväxling i kraftuttaget medger lägre motorvarvtal, vilket ger både lägre ljudnivå och minskad bränsleförbrukning. 6 Kraftuttag för olika användningsområden och effektbehov

UTNYTTJANDEGRAD OCH EFFEKTBEHOV 17. Betongpump 16. Cementmixer 15. Spolbil/Slamsugare 14. Bulkkompressor 13. Höjdfordon med stege 12. Lastväxlare 11. Liftdumper 10. Renhållningsbil 9. Skogskran 8. Styckegodskran 7. Containerlyft 6. Tanktransport kemisk tank 5. Kyl- och frystransport 4. Höjdfordon med skylift 3. Tipp 2. Biltransport 1. Mjölktransport Diagrammet visar i grova drag hur ofta kraftuttaget utnyttjas samt vilken effekt applikationen kräver. kw = effektuttag, h = ungefärlig användningstid i timmar under fem år. 7 Applikationer

MJÖLKTANK Mjölktankapplikationer kan ha lågt flöde eftersom mjölken pumpas långsamt. Effektbehovet för mjölktankar är ca 10 kw. Hydrauliksystemet drivs oftast av kopplingsberoende kraftuttag men det förekommer även applikationer med kopplingsoberoende kraftuttag. BILTRANSPORTER Till biltransportapplikationer behövs relativt låga effekter, 15 20 kw. Hydrauliksystemet drivs med ett kopplingsberoende kraftuttag eftersom kraftuttaget endast behövs när fordonet står stilla. TIPP Tipp är det vanligaste användningsområdet för kraftuttag. Av samtliga användningsområden inom Europa svarar tippapplikationen för 60%. Hydrauliksystemet är utrustat med en enkelverkande hydraulcylinder som fylls med hjälp av hydraulpumpen och töms av tyngden från påbyggnaden. Kraftuttaget utnyttjas under korta stunder och systemet kräver en effekt på 20 60 kw. För anläggningsbilar med tipp används vanligtvis kraftuttag med direktmonterad hydraulpump. Då en tippbil kombineras med snöplog eller spridare för salt och sand krävs ett kopplingsoberoende kraftuttag, eftersom denna applikation måste kunna drivas när fordonet är i rörelse. HÖJDFORDON MED SKYLIFT/STEGE Till de medeltunga fordonsvarianterna behövs relativt låga effekter, 18 30 kw. Till stegapplikationer behövs relativt höga effekter, 65 kw under kort tidsintervall. Hydrauliksystemet drivs med ett kopplingsberoende kraftuttag eftersom användningen av applikationen kräver att fordonet står stilla, men ofta används även kopplingsoberoende kraftuttag. På de tunga fordonsvarianterna används skyliftapplikationen till brandbekämpningsfordon. KYL- OCH FRYSTRANSPORT Kylningen av fordonets lastutrymme utförs av ett kylaggregat som drivs med en 380 volts generator eller separat motor. Generatorn drivs från motorns transmission antingen direkt eller via en variabel hydraulpump. Effektbehovet för applikationen är drygt 20 kw. Hydrauliksystemet drivs oftast av ett kopplingsoberoende motorkraftuttag. KEMISK TANK Tankbilar har varierande flödesbehov beroende på vätskans densitet. Det kan vara olja, bensin, fotogen eller andra vätskor. Effektbehovet för kemisk tank är 20 30 kw. Hydrauliksystemet kan drivas av både kopplingsberoende och kopplingsoberooende kraftuttag. 8 Applikationer

CONTAINERLYFT Till containerapplikationer krävs ett medelhögt till högt hydraulflöde. Kraftuttaget, som driver fyra stora cylindrar, utnyttjas under korta stunder och systemet kräver en effekt på 30 60 kw. Hydrauliksystemet drivs oftast av ett kopplingsberoende kraftuttag. STYCKEGODSKRAN Kranapplikationer för styckegods arbetar oftast med ett tvåkretssystem för att på så sätt öka manövrerbarheten. Detta kräver en hydraulpump med delat deplacement eller dubbla hydraulpumpar med variabelt deplacement. Bilar med styckegodskran utrustas oftast med ett enkelt kraftuttag och hydraulpump med delat deplacement. Denna kraftuttags- och pumpkombination används när styckegodskran kombineras med tipp. Effektbehovet för styckegodskranar är 35 70 kw. Hydrauliksystemet drivs oftast av kopplingsberoende kraftuttag men kopplingsoberoende kraftuttag förekommer. SKOGSKRAN Skogskranar ställer stora krav på kraftuttagsutrustningen, eftersom belastningen varierar mycket. Kranapplikationen för skogskranar arbetar oftast med enkelkretssystem med fast eller variabelt flöde. Effektbehovet för skogskranar är 40 65 kw. Hydrauliksystemet drivs oftast av kopplingsberoende kraftuttag. RENHÅLLNINGSBIL Renhållningsapplikationer har en hög nyttjandegrad och är utrustade med komplicerade hydraulikkretsar. Detta ställer stora krav på kraftuttagets tillförlitlighet samt att kraftuttaget och hydrauliksystemet är tystgående. Då vissa marknader tillåter att renhållningsbilar använder hydrauliksystemet samtidigt som fordonet är i rörelse, krävs ett kopplingsoberoende kraftuttag. Effektbehovet för renhållningsbilar är 30 40 kw. LIFTDUMPER Till liftdumperapplikationer krävs ett högt hydraulflöde samt ett effektuttag på cirka 45 55 kw. Det blir allt vanligare att fordonen byggs så att de kan växla mellan liftdumper- och lastväxlarsystem. I dessa fall dimensioneras kraftuttaget efter lastväxlarsystemet eftersom det kräver högre effekt. Hydraulsystemet drivs oftast av ett kopplingsoberoende kraftuttag. LASTVÄXLARE Hydrauliksystemet till lastväxlare kräver ett högt pumpflöde samt ett kraftuttag med en effekt på 50 65 kw. Eftersom de flesta lastväxlarsystem har ett behov av att kunna röra fångkroken under backning krävs ett kopplingsoberoende kraftuttag. 9 Applikationer

BULK Till bulkapplikationer används högvarviga och kardanaxeldrivna kompressorer, vilka kräver ett kraftuttag med hög utväxling och effekt. För att undvika slag in i växellådan när man pumpar bulkprodukter används remdrift i kombination med direktmonterad pump för tippning av bulkbehållaren. Kompressorn kan då drivas via en kardanaxel från den högvarviga bakåtriktade utgången och tippfunktionen via den motsvarande framåtriktade utgången med en direktmonterad hydraulpump. Effektbehovet för bulkapplikationer är 40 60 kw. Hydrauliksystemet drivs oftast av kopplingsberoende kraftuttag. SPOLBIL/SLAMSUGARE Dessa applikationer omfattar olika kravnivåer på kraftuttagseffekter. Detta beror på om den enbart är utrustad med slamsugningsaggregat eller om den är utrustad med både slamsugnings- och högtrycksspolaraggregat. Dessutom krävs ibland extra kraftuttagseffekt för att kunna tippa tanken samt manövrera tunga luckor och slangvindor. Effektbehovet för slamsugningsaggregatet är 30 80 kw medan spolaggregatet kräver ca 110 kw. I de flesta fall täcker Volvos kraftuttag effektbehovet men när fordonen utrustas med de mest effektkrävande aggregaten måste dessa drivas via en fördelningsväxellåda med uttag för sug- och spolaggregat. De vanligaste kraftuttagen för spol- och slamsugningsapplikationer är kopplingsberoende dubbelkraftuttag. CEMENTMIXER Cementmixer finns i storlekar mellan 4 och 10 m 3. Effektbehovet är 40 90 kw. En cementmixer arbetar med två effektnivåer, en högre vid tömning och en lägre vid rotation under transport. Effektbehovet för att rotera cementtrumman under körning är 15 20 kw medan starten av tömningsfasen då trumman vänder rotationsriktning kräver en effekt på 40 90 kw beroende på cementmixerns storlek för att sedan återgå till 15 20 kw under resten av tömningsfasen. Det innebär att fullt effektbehov endast används under korta perioder. Dessutom krävs ibland extra kraftuttagseffekt för att driva och manövrera transportband. Den vanligaste kraftuttagstypen för cementmixer är kopplingsoberoende kraftuttag eftersom hydrauliksystemet måste kunna arbeta då fordonet körs. BETONGPUMP Betongpumpar behöver höga effekter, upp till 160 kw, i extrema fall ända upp till 220 kw. Effekter över 100 kw kräver fördelningsväxellåda. Hydrauliksystemet drivs oftast med ett kopplingsberoende kraftuttag eftersom användningen av applikationen kräver att fordonet står stilla, men även kopplingsoberoende kraftuttag kan förekomma. 10 Applikationer

SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG RÄTT KRAFTUTTAG Det är av flera anledningar viktigt att rätt kraftuttag specificeras och beställs med chassit från fabrik. De viktigaste anledningarna är: Optimal drift kan garanteras främst med avseende på ljudnivå, bränsleförbrukning, emissionsnivåer och funktion. Bättre möjligheter till kvalitetssäkring då inga ingrepp i t.ex. växellåda behöver göras i efterhand. Täthet och renhet kan garanteras. Reducerad ledtid då chassit är bättre förberett för påbyggnation. Reducerat totalpris eftersom montering av kraftuttag samt installation av slangar och kablage för styrning kan ske i produktionen. PÅBYGGNADENS FUNKTION Kraftuttaget används ofta för att driva en hydraulpump som ingår i det hydraulsystem som är anpassat till påbyggnadens funktion. Specifikationen av kraftuttaget är därför beroende av utformningen av påbyggnaden. Påbyggnadens funktion bestäms av kundens behov för det tänkta användningsområdet, vilket leder till att många påbyggnader är unikt anpassade för kunden. Det är därför påbyggarens roll att konstruera påbyggnaden så att dessa behov tillgodoses på ett effektivt sätt. Påbyggnader som tillgodoser samma behov kan vara konstruerade på olika sätt beroende på vilken påbyggare som gjort konstruktionen. TEKNISKA VARIABLER Vid specifikation av kraftuttag är det viktigt att optimera kombinationen motor, växellåda, kraftuttag och hydraulpump. Ett väl optimerat system ger fördelar när det gäller prestanda, ljudnivå, vikt och kostnad. Om de tekniska variablerna för hydraulsystemet inte är kända, är det omöjligt att rätt specificera ett kraftuttag. Exempel på viktiga variabler är: Erforderligt hydraulflöde Hydraulikens maxtryck i olika kretsar Krav på kopplingsberoende kraftuttag Kraftuttagets placering Motorns arbetsvarvtal För att bestämma vissa av dessa variabler måste påbyggnadens konstruktion vara känd. Det räcker inte med att enbart veta vilket användningsområde påbyggnaden är konstruerad för eftersom olika påbyggare har olika konstruktioner av påbyggnader ämnade för samma ändamål. Vid specifikation av kraftuttag är det därför mycket viktigt att inhämta information från aktuell påbyggare. 11 Specifikation av kraftuttag

ARBETSGÅNG VID SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG Nedan ges två förslag till arbetsgång för specifikation av kraftuttag. Det första förslaget bygger på att kraftuttaget skall driva en hydraulpump. Det andra förslaget bygger på att kraftuttaget skall driva en kompressor, pump eller dylikt via en kardanaxel. Räkneexempel finns på sidan 18. DRIFT AV DIREKTMONTERAD HYDRAULPUMP Arbetsgången baseras på antagandet att kraftuttaget skall driva en hydraulpump. Ett kraftuttag bör alltid specificeras i kombination med hydraulpump. Antingen en pump bestämd av påbyggaren eller en pump bestämd av säljaren. 1. Fastställ driftsförhållanden genom diskussion med påbyggare och kund med avseende på: Hydraulflöde, Q (l/min) och, då hydraulpump väljes av påbyggaren, hydraulpumpens deplacement, D (cm 3 /varv). Maximalt systemtryck, p (bar). Dieselmotorns varvtal (skall vara så lågt som möjligt), n eng (rpm). Krav på kopplingsoberoende eller ej. Om kraftuttaget ska vara försett med fläns för kardanaxel eller ha en DIN-anslutning för direktmontering av hydraulpump. Andra krav såsom placeringskrav, krav på dubbelkraftuttag, dubbla hydraulpumpar eller variabla hydraulpumpar etc. Typ av växellåda och motor. 2. Bestäm äm ett lämpligt kraftuttag ag med hjälp av punkt 1 ovan och h faktabladen abladen för kraftuttag. ag. Punkterna bör ge tillräckligt med data för att reducera urvalet av möjliga kraftuttag väsentligt. När det gäller vilken utväxling kraftuttaget skall ha är detta beroende av motorvarvtal och önskat pumpflöde. En tumregel är att välja den högsta utväxlingen på kraftuttaget utan att överskrida hydraulpumpens begränsningar. 3. Läs av utväxlingen z för det valda kraftuttaget, aget, se tabell Sammanst ammanställning kraftuttagsutväxling agsutväxling (z) på sidan 19. 4. Välj älj pump enligt tabell Sammanst ammanställning hydraulpumpflöde (Qp) på sidan 20. Gå in under kraftuttagets utväxling z och h önskat at motorvarvtal al och h välj minsta hydraulpump som uppfyller villkoret Qp>Q. 5. Kontrollera att hydraulpumpens maximalt til- låtna varvtal n (rpm) inte överskrids enligt for- meln: n eng z < n Det är, vid specifikation av motorkraftuttag, viktigt att beakta att kraftuttaget och därmed den direktkopplade pumpen inte är urkopplingsbara. Detta leder till att hydraulpumpen även måste tillåta det varvtal som erhålls då fordonet körs. 6. Kontrollera att kraftuttagets agets maximalt tillåtna mo- ment M perm (Nm) inte överskrids enligt följan- de formel: M = Dp p < M perm 63 Om momentet överskrids måste ett annat kraftuttag väljas. Antingen med högre utväxling eller med högre tillåtet moment. Börja om på punkt 2. Det är även viktigt att motorn klarar att ge erfoderligt moment vid det valda varvtalet. Kon- trollera att motorn orkar ge momentet M (Nm) multiplicerat med kraftuttagets utväxling z vid varvtalet n eng (rpm). Används flera kraftuttag samtidigt måste motorn klara att ge de totala sammantagna momenten. Speciellt viktigt är det att kontrollera motorns momentkapacitet när små motorer används till effektkrävande applikationer ationer. 7. Kontrollera att kraftuttagets agets maximalt tillåtna ef- fekt P perm (kw), inte överskrids enligt formeln: P = M z n eng 3.14 < P perm 30000 Om effekten P (kw) är större än P perm (kw) måste ett annat kraftuttag som klarar den erhållna effekten, väljas. Börja om på punkt 2. 8. Kont ontakt akta a berörd påbyggare när kraftuttaget aget är valt. Meddela kraftuttagets agets karakteristik och h vilken hydraulpump som kraftuttagsvalet agsvalet baseras på. 12 Specifikation av kraftuttag

DRIFT VIA KARDANAXEL Denna arbetsgång baseras på antagandet att kraftuttaget skall drivas via en kardanaxel. 1. Fastställ driftsförhållanden genom diskus- sion med påbyggare och kund med avseende på: Applikationens effektkrav P (kw). Dieselmotorns arbetsvarvtal n eng (rpm). Krav på kopplingsoberoende eller ej. Andra krav såsom placeringskrav, krav på dubbelkraftuttag, dubbla hydraulpumpar eller variabla hydraulpumpar etc. Typ av växellåda eller motor. 2. Bestäm ett troligt lämpligt kraftuttag med hjälp av punkt 1 ovan och faktabladen för kraftuttag. Punkterna bör ge tillräckligt med data för att väsentligt reducera urvalet av möjliga kraftuttag. 3. Kontrollera att kraftuttagets maximalt tillåt- na moment M perm (Nm) inte överskrids enligt följande formel: M= P 9550 < M perm (z n eng ) z är kraftuttagets utväxling. Se tabell Sammanställning kraftuttagsutväxling (z) på sidan 19. Det är även viktigt att motorn klarar att ge erfoderligt moment vid det valda varvtalet. Kon- trollera att motorn orkar ge momentet M (Nm) multiplicerat med kraftuttagets utväxling z vid varvtalet n eng (rpm). Används flera kraftuttag samtidigt måste motorn klara att ge de totala sammantagna momenten. Speciellt viktigt är det att kontrollera motorns momentkapacitet när små motorer används till effektkrävande applikationer ationer. 4. Kontrollera att kraftuttagets maximalt tillåt- na effekt P perm (kw) inte överskrids. Det vill säga om effekten P (kw) är större än P perm (kw) måste ett annat kraftuttag, som klarar den erhållna effekten, väljas. Börja då om på punkt 2 ovan. 5. Kontakta berörd påbyggare när kraftuttaget är valt. Meddela kraftuttagets karakteristik och placering. 13 Specifikation av kraftuttag

VAL AV HYDRAULPUMP Om kraftuttaget är hjärtat i lastvagnens system för lasthantering kan hydraulsystemet liknas vid blodomloppet. Utan rätt pump, tankar och slangar kan högsta verkningsgrad och tillförlitlighet inte nås. I ett hydraulsystem ingår bland annat kraftuttag, kardanaxel, hydraulpump, hydrauloljetank med filter, konsoler och slangar. Val av pump görs i samråd med påbyggaren. Följande typer av pumpar förekommer: Enkelflödespump med fast deplacement Tvåfl flödespump med fast deplacement Pump med variabelt deplacement Följande pumpdrivningar förekommer: Direktdriven pump Enkelpump med kardanaxel Dubbelpump med kardanaxel ENKELFLÖDESPUMP Denna typ av hydraulpump är anpassad för enkelkretssystem med fast deplacement. Enkelflödespumpen består av en enda krets sett från pumpens tryckport till sugport. Hydraulpumpar F1 Plus är av typ enkelflödespump. TVÅFLÖDESPUMP Denna typ av hydraulpump är anpassad för tvåkretssystem med fast volym. Tvåflödespumpen består av två helt oberoende kretsar som regleras var för sig. Pumpen har en gemensam sugport och två separata tryckportar. Hydraulpump F2 är av typ tvåflödespump. PUMP MED VARIABELT FLÖDE DIREKTDRIVEN PUMP Direktdrivna pumpar kan monteras direkt på kraftuttaget enligt DIN 5462/ISO 7653 standard. Samtliga pumpar går att montera direkt på kraftuttaget. ENKELPUMP MED KARDANAXEL Hydraulpumparna kan också drivas via en kardanaxel som anslutes till kraftuttaget. Anslutning sker med fläns enligt SAE 1300 standard. Samtliga pumpar kan drivas via kardanaxel från kraftuttaget. DUBBELPUMP MED KARDANAXEL Hydraulpumparna kan också drivas parvis via en fördelningsväxel och kardanaxel som anslutes till kraftuttaget. Anslutning sker med fläns enligt SAE 1400 standard. Hydraulpumpen VP1 kan dessutom monteras för tandemdrift med endast en kardanaxel eftersom den har genomgående axel. Samtliga pumpar kan drivas parvis via kardanaxel från kraftuttaget. ANVÄNDNINGSOMRÅDE Varje pumpmodell har flera olika storlekar med varierande deplacement och tryck som passar till de flesta användningsområden. På följande sidor ges en kortfattad beskrivning av respektive pump och dess specifikationer. Denna typ av hydraulpump är anpassad för enkelkretssystem med variabel volym. Pumpar för variabelt flöde har precis som enkelflödespumpen bara en krets sett från trycksidan till sugsidan men med den skillnaden att flödet går att variera. Med variabelt flöde kan man hålla konstant flöde även om motorvarvet varierar. Hydraulpump VP1 är av typen pump med variabelt flöde. 14 Val av hydraulpump

F1 PLUS ENKELFLÖDESPUMP F1 Plus är en vidareutveckling av F1-pumpen. Kolvarnas arbetsvinkel har ökats till 45 och pumpen har fått ny lagerinbyggnad. Pumparna i F1 Plus-serien har hög driftsäkerhet och dess kompakta format gör dem enkla att installera till låg kostnad. F1 Plus-serien består av sex olika pumpar. Alla sex storlekarna har samma inbyggnadsmått på fästfläns och axeltapp och följer gällande ISOstandard. Enkelflödespump F1 Plus Pumpstorlek F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 Deplacement D (cm 3 /varv ) 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 Max. flöde 1) 98 112 131 163 2) 185 2) Max arbetstryck (bar) 350 350 350 350 350 Varvtal, avlastad pump (rpm) 2700 2700 2700 2300 2300 Max. självsugningsvarvtal 1) (rpm) 2400 2200 2200 2000 2) 1800 2) Inmatad effekt max. kortvarigt (kw) 57 66 76 95 108 Inmatad effekt max. kontinuerligt (kw) 46 52 61 76 86 Antal kolvar 5 5 5 7 7 Vikt (kg) 8.5 8.5 8.5 12.5 12.5 1) Vid inloppstryck 1.0 bar (absolutvärde) med mineralolja, viskositet 30 mm 2 (cst). 2) Med 63 mm sugledning. Med 50 mm sugledning: F1-81max. 1800 rpm (Q³140 l/min); F1-101 max. 1400 rpm (Q³140 l/min) F2 PLUS TVÅFLÖDESPUMP F2 Plus är tvåflödesvarianten av F1 Plus. Tvåflödespumpen, gör det möjligt att med en pump köra två flöden som är helt oberoende av varandra. Fördelarna med en sådan pump är att man med en viss uppbyggnad av hydraulsystemet kan få tre olika stora flöden vid samma motorvarvtal på lastbilen. Tvåflödespumpen ger möjlighet att bättre optimera hydraulsystemet, vilket ger minskad energiåtgång, minskad risk för varmgång, lägre vikt, enklare installation och standardiserade systemlösningar. Med tvåflödespumpen kan två flöden köras oberoende av varandra, vilket ger både högre hastighet och bättre precision i körningen. Kravet kan också vara ett stort flöde samtidigt med ett litet flöde eller två lika stora flöden. Alla alternativ kan lösas med en tvåflödespump. Möjlighet finns också att utnyttja ett av pumpens flöden i kombination med högt systemtryck för att senare, när trycknivån i systemet sjunkit, använda båda flödena. Detta eliminerar risken för överbelastning av kraftuttaget samtidigt som det ger en mer optimal körning. Axeltapp och fästfläns följer ISO-standarden och är anpassade för direktmontage på kraftuttag. F2 Plus är lämplig till stora styckegodskranar, skogskranar, lastväxlare, tipp i kombination med kran och renhållningsbilar. Tvåflödespump F2 15 Hydraulpumpar F1 Plus samt F2 Plus

SPECIFIKATIONER F2 PLUS Pumpstorlek F2-53/53 F2-70/35 Deplacement Port A (cm 3 /varv) 54 69 Deplacement Port B (cm 3 /varv) 52 36 Max. flöde Port A (l/min) 89 114 Max. flöde Port B (l/min) 86 59 Max. arbetstryck (bar) 350 350 Varvtal avlastad pump, lågt tryck (rpm) 2000 2000 Max. självsugningsvarvtal, inloppstryck 1.0 bar (rpm) 1800 1800 Inmatad effekt max kortvarig (kw) 110 110 Inmatad effekt max kontinuerligt (kw) 88 88 Antal kolvar 10 10 Vikt (kg) 19 19 Pumpvarvtal (rpm) 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 F2-53/53 flöde Port A (l/min) 49 54 59 65 70 76 81 86 F2-53/53 flöde Port B (l/min) 47 52 57 62 67 73 78 83 Totalt (A+B) 96 106 116 127 137 149 159 169 F2-70/35 flöde Port A (l/min) 62 69 76 83 90 97 104 110 F2-70/35 flöde Port B (l/min) 32 36 40 43 47 50 54 58 Totalt (A+B) 94 105 116 126 137 147 158 168 Tryck (bar) 150 200 250 300 350 F2-53/53 moment Port A (Nm) 126 168 210 252 294 F2-53/53 moment Port B (Nm) 124 165 206 248 289 Totalt (A+B) 250 333 416 500 583 F2-70/35 moment Port A (Nm) 164 219 274 329 383 F2-70/35 moment Port B (Nm) 86 114 143 171 200 Totalt (A+B) 250 333 417 500 583 16 Hydraulpump F2 Plus

VP1 PUMP MED VARIABELT FLÖDE VP1-pumpen kan monteras direkt på ett kraftuttag på växellådan eller på ett kopplingsoberoende kraftuttag på motorns svänghjul alternativt på motorns transmission. Det variabla flödet från VP1-pumpen är speciellt lämpligt vid applikationer med lastkännande hydraulsystem som t. ex. lastbilskranar. Pumpen förser hydraulsystemet med rätt flöde i rätt ögonblick, vilket effektivt minskar både energiåtgång och värmeutveckling. Det innebär ett tystare system med lägre energiförbrukning. VP1 pumpen har hög verkningsgrad, små installationsmått och låg vikt. Den är pålitlig, ekonomisk och enkel att installera. Pumpens konstruktion medger en vinkel på 20 mellan kolv och vickskiva vilket gör pumpen kompakt. Den genomgående axeln medger tandemkoppling av ytterligare en pump, som t.ex. en F1-pump med fast deplacement. De två pumpstorlekarna VP1-45 och VP1-75 har samma kompakta installationsmått. Axlar och monteringsflänsar följer ISO-standard. Pump med variabelt flöde VP1 SPECIFIKATIONER VP1 PUMP Pumpstorlek VP1-45 VP1-75 Deplacement (cm 3 /varv) 45 75 Max. flöde (l/min) 99 128 Max. arbetstryck (bar) 350 350 Max. kontinuerligt arbetstryck (bar) 300 300 Max. självsugningsvarvtal vid 2"/2.5" sugledning (rpm) 2200/2400 1700/2100 Kontroll typ LS 1) LS 1) Inmatad effekt max kortvarigt (kw) 100 100 Inmatad effekt max kontinuerligt (kw) 75 75 Antal kolvar 5 5 Vikt (kg) 27 27 1) LS= Load sensing control (Lastkännande styrning) 17 Hydraulpump VP1

RÄKNEEXEMPEL SKOGSKRAN Nedanstående exempel illustrerar arbetsgången för specifikation av kraftuttag med hydraulpump till en Volvo FH12 utrustad med skogskran. DRIFTSFÖRHÅLLANDEN 1. Samt amtal al med kund och påbyggare leder till att följande driftsförhållanden kan fastställas: Kranen kräver ett hydraulflöde, Q =95 l/min. Hydraulsystemets maximala systemtryck, p =250 bar. Kund och påbyggare tror att lämpligt varvtal är; n eng =900 rpm. Skogskran används alltid då fordonet står stilla, därför finns det inget krav på kopplingsoberoende kraftuttag. Påbyggaren rekommenderar direktmonterad hydraulpump. En enkelpump med variabelt deplacement rekommenderas till fordonet. Motor är D12D och växellåda är V2514. 2. Ovan angivna driftsförhållanden ger underlag för att välja ett troligt kraftuttag. ag. Inget kopplingsobero- ende kraftuttag ag behövs, alltså kan ett växellådskraft- uttag väljas. Vidare bör kraftuttaget aget vara anpassat at för en direktmonterad hydraulpump. Tumregeln sä- ger att ett kraftuttag ag med hög utväxling skall väljas i första hand. Via ia faktabladen abladen för kraftuttag ag kan kon- stateras att PTR-DH kan an väljas som ett troligt kraft- uttag. 3. Tabellen på nästa sida Kraftutt raftuttagsutväxling agsutväxling (z), visar att utväxlingen för växellåda V2514 på högsplit och kraftuttag PTR-DH är z =1.53. 4. Välj älj pump enligt tabell Sammanst ammanställning hydraul- pumpflöde (Qp) se sid 22. Gå in under kraftuttaa- gets utväxling z =1.53 och h önskat at motorvarvtal al 900 rpm och h välj minsta a hydraulpump som uppfyller vill- koret: Qp >Q. Tabellen visar ar att VP1-75 är den variabelpump som uppfyller villkoret Qp >Q,, d.v.s..s. 103>95 l/min vid motorvarvtal al 900 rpm. Detta a varvtal al är även det mins- ta möjliga för denna applikation. Deplacementet D för VP1-75 är 75 cm 3 /varv. 5. Kontrollera att hydraulpumpens maximalt tillåtna varvtal n (rpm) inte överskrids. Med hjälp av formeln; n eng z =900 1.53 =1377 rpm ser man att varvtalet är mindre än pumpens maximalt tillåtna varvtal n =1700 rpm (se pumpdata). Detta innebär att hydraulpumpens varvtal inte överskrids. 6. Kontrollera att kraftuttagets agets maximalt tillåtna mo- ment M perm (Nm) inte överskrids. M = D p = 75 250 = 298 Nm 63 63 M =298 Nm är mindre än kraftuttagets maximalt tillåtna moment M perm = 400 Nm (se kraftuttagets faktablad) vilket medför att det valda kraftuttaget klarar applikationens momentkrav. Det är även viktigt att motorn klarar att ge erforderligt moment vid det valda varvtalet. Det vill säga orkar motorn ge momentet M multiplicerat med kraftuttagets utväxling z vid varvtalet n eng. I detta fall måste motorn klara att ge; 298 1.53 =456 Nm, vid 900 rpm. 7. Kontrollera att kraftuttagets maximalt tillåt- na effekt P perm (kw), inte överskrids. P = M z n eng 3.14 = 298 1.53 900 3.14 = 43 kw 30000 30000 För PTR-DH är max tillåten effekt 65 kw (se faktablad). Det betyder att kraftuttaget klarar applikationens effektuttag. 8. Slutsats: Beräkningarna ovan visar ar att kraftuttag ag PTR-DH H är ett lämpligt kraftuttag ag tillsammans med variabel pump VP1-75. Meddela aktuell påbyggare vilket kraftuttag ag vagnen specificeras med samt vil- ken hydraulpump specifikationen bygger på. 18 Räkneexempel

KRAFTUTTAGSUTVÄXLING (Z) VOLVO FH OCH FM VÄXELLÅDSDRIVNA KRAFTUTTAG FÖR VOLVO FH OCH FM PTR-D PTR-FL PTR-FH PTR-DH PTR-DM PTRD-F, -D, -D1, -D2 yttre: inre: V1708 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 V2009 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 V2214 Lågsplit 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 Högsplit 0.88 0.91 1.54 1.54 1.32 1.62 0.75 VO2214 Lågsplit 0.88 0.91 1.54 1.54 1.32 1.62 0.75 Högsplit 1.10 1.14 1.91 1.91 1.65 2.02 0.94 V2514 Lågsplit 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 Högsplit 0.88 0.91 1.54 1.54 1.32 1.62 0.75 VO2514 Lågsplit 0.88 0.91 1.54 1.54 1.32 1.62 0.75 Högsplit 1.10 1.14 1.91 1.91 1.65 2.02 0.94 V2214GT, V2514GT Lågsplit 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 Högsplit 0.88 0.91 1.53 1.53 1.32 1.62 0.75 V2412IS Lågsplit 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 Högsplit 0.90 0.93 1.57 1.57 1.35 1.65 0.77 V2814 Lågsplit 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 Högsplit 0.88 0.91 1.53 1.53 1.32 1.62 0.75 VO2814 Lågsplit 0.89 0.92 1.56 1.56 1.34 1.64 0.76 Högsplit 1.12 1.16 1.96 1.96 1.68 2.06 0.95 MOTORDRIVNA KRAFTUTTAG Kraftuttagstyp > Sidomonterat Bakmonterat Motor D9A - 1.08 Motor D12D 0.97 - Motor D16C - 1.15 Det finns ett flertal olika typer av motorkraftuttag, sidomonterade eller bakmonterade. Bakmonterat kraftuttag kan fås med både pump och fläns. Sidomonterat finns endast med pump. KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR MANUELLA VÄXELLÅDOR PTOF-DIF 1.0 PTOF-DIH 1.0 KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR POWERTRONIC PTPT-D PTPT-F V1705PT 1.0 1.0 V2206PT 1.0 1.0 19 Tabell kraftuttagsutväxling (z) Volvo FH och FM

KRAFTUTTAGSUTVÄXLING (Z) VOLVO FL VÄXELLÅDSDRIVNA KRAFTUTTAG FÖR FL, MANUELLA VÄXELLÅDOR BKT6057 BKHT6057 BKT6091 BKHT6091 BKR8061 BKR8081 BKHR8081 BKR8121 BKHR8121 T600A 0.57 0.57 0.84 0.84 T600B 0.68 0.68 1.00 1.00 T700A 0.57 0.57 0.84 0.84 T700B 0.68 0.68 1.00 1.00 TO800 0.84 0.84 1.25 1.25 R800 0.61 0.81 0.81 1.21 1.21 DIREKTDRIVNA KRAFTUTTAG FÖR AUTOMATISKA VÄXELLÅDOR SKAT118 SKMD100 SKMDH100 SKMD140 AT545 1.18 MD3060P5 0.93 0.93 1.4 MD3560P5 0.93 0.93 1.4 KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR FL KOBL85 KOBLH85 T600B 0.85 0.85 T700A 0.85 0.85 R800 0.85 0.85 20 Tabell kraftuttagsutväxling (z) Volvo FL

HYDRAULPUMPAR FÖR KRAFTUTTAG TILL VOLVO FH OCH FM Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 F2-70/35 VP1-45 VP1-75 Deplacement, (Port A) (Port B) (A+B) (Port A) (Port B) (A+B) Dp 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 54.0 52.0 106.0 69.0 36.0 105.0 45.0 75.0 z 1) neng (r/min) Flöde, Qp 0.60 800 20 24 29 39 49 26 25 51 33 17 50 22 36 0.60 900 22 28 33 44 56 29 28 57 37 19 57 24 41 0.60 1000 25 31 37 49 62 32 31 64 41 22 63 27 45 0.60 1100 27 34 40 54 68 36 34 70 46 24 69 30 50 0.60 1200 30 37 44 59 74 39 37 76 50 26 76 32 54 0.60 1300 32 40 48 64 80 42 41 83 54 28 82 35 59 0.60 1400 34 43 51 69 87 45 44 89 58 30 88 38 63 0.71 800 23 29 35 46 59 31 30 60 39 20 60 26 43 0.71 900 26 33 39 52 66 35 33 68 44 23 67 29 48 0.71 1000 29 36 43 58 73 38 37 75 49 26 75 32 53 0.71 1100 32 40 48 64 80 42 41 83 54 28 82 35 59 0.71 1200 35 43 52 70 88 46 44 90 59 31 89 38 64 0.71 1300 38 47 56 75 95 50 48 98 64 33 97 42 69 0.71 1400 41 51 61 81 102 54 52 105 69 36 104 45 75 0.73 800 24 30 36 48 60 32 30 62 40 21 61 26 44 0.73 900 27 34 40 54 68 35 34 70 45 24 69 30 49 0.73 1000 30 37 45 60 75 39 38 77 50 26 77 33 55 0.73 1100 33 41 49 66 83 43 42 85 55 29 84 36 60 0.73 1200 36 45 53 71 90 47 46 93 60 32 92 39 66 0.73 1300 39 48 58 77 98 51 49 101 65 34 100 43 71 0.73 1400 42 52 62 83 105 55 53 108 71 37 107 46 77 0.75 800 25 31 37 49 62 32 31 64 41 22 63 27 45 0.75 900 28 34 41 55 70 36 35 72 47 24 71 30 51 0.75 1000 31 38 46 61 77 41 39 80 52 27 79 34 56 0.75 1100 34 42 50 67 85 45 43 87 57 30 87 37 62 0.75 1200 37 46 55 73 93 49 47 95 62 32 95 41 68 0.75 1300 40 50 59 80 100 53 51 103 67 35 102 44 73 0.75 1400 43 54 64 86 108 57 55 111 72 38 110 47 79 0.84 800 28 34 41 55 69 36 35 71 46 24 71 30 50 0.84 900 31 39 46 62 78 41 39 80 52 27 79 34 57 0.84 1000 34 43 51 69 87 45 44 89 58 30 88 38 63 0.84 1100 38 47 56 75 95 50 48 98 64 33 97 42 69 0.84 1200 41 51 61 82 104 54 52 107 70 36 106 45 76 0.84 1300 45 56 67 89 112 59 57 116 75 39 115 49 82 0.84 1400 48 60 72 96 121 64 61 125 81 42 123 53 88 0.88 800 29 36 43 57 73 38 37 75 49 25 74 32 53 0.88 900 32 40 48 65 82 43 41 84 55 29 83 36 59 0.88 1000 36 45 54 72 91 48 46 93 61 32 92 40 66 0.88 1100 40 49 59 79 100 52 50 103 67 35 102 44 73 0.88 1200 43 54 64 86 109 57 55 112 73 38 111 48 79 0.88 1300 47 58 70 93 118 62 59 121 79 41 120 51 86 0.88 1400 51 63 75 101 127 67 64 131 85 44 129 55 92 21 Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FH och FM

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 F2-70/35 VP1-45 VP1-75 Deplacement, (Port A) (Port B) (A+B) (Port A) (Port B) (A+B) Dp 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 54.0 52.0 106.0 69.0 36.0 105.0 45.0 75.0 z 1) neng (r/min) Flöde, Qp 0.91 800 30 37 44 59 75 39 38 77 50 26 76 33 55 0.91 900 34 42 50 67 84 44 43 87 57 29 86 37 61 0.91 1000 37 46 56 74 94 49 47 96 63 33 96 41 68 0.91 1100 41 51 61 82 103 54 52 106 69 36 105 45 75 0.91 1200 45 56 67 89 112 59 57 116 75 39 115 49 82 0.91 1300 49 60 72 97 122 64 62 125 82 43 124 53 89 0.91 1400 52 65 78 104 131 69 66 135 88 46 134 57 96 0.93 800 31 38 45 61 77 40 39 79 51 27 78 33 56 0.93 900 34 43 51 68 86 45 44 89 58 30 88 38 63 0.93 1000 38 47 57 76 96 50 48 99 64 33 98 42 70 0.93 1100 42 52 62 83 105 55 53 108 71 37 107 46 77 0.93 1200 46 57 68 91 115 60 58 118 77 40 117 50 84 0.93 1300 50 62 74 99 125 65 63 128 83 44 127 54 91 0.93 1400 53 66 79 106 134 70 68 138 90 47 137 59 98 0.94 800 31 38 46 61 77 41 39 80 52 27 79 34 56 0.94 900 35 43 52 69 87 46 44 90 58 30 89 38 63 0.94 1000 39 48 57 77 97 51 49 100 65 34 99 42 71 0.94 1100 42 53 63 84 107 56 54 110 71 37 109 47 78 0.94 1200 46 58 69 92 116 61 59 120 78 41 118 51 85 0.94 1300 50 62 75 100 126 66 64 130 84 44 128 55 92 0.94 1400 54 67 80 107 136 71 68 139 91 47 138 59 99 0.97 800 32 40 47 63 80 42 40 82 54 28 81 35 58 0.97 900 36 45 53 71 90 47 45 93 60 31 92 39 65 0.97 1000 40 49 59 79 100 52 50 103 67 35 102 44 73 0.97 1100 44 54 65 87 110 58 55 113 74 38 112 48 80 0.97 1200 48 59 71 95 120 63 61 123 80 42 122 52 87 0.97 1300 52 64 77 103 130 68 66 134 87 45 132 57 95 0.97 1400 56 69 83 111 140 73 71 144 94 49 143 61 102 1.00 800 33 41 49 65 82 43 42 85 55 29 84 36 60 1.00 900 37 46 55 73 93 49 47 95 62 32 95 41 68 1.00 1000 41 51 61 82 103 54 52 106 69 36 105 45 75 1.00 1100 45 56 67 90 113 59 57 117 76 40 116 50 83 1.00 1200 49 61 73 98 124 65 62 127 83 43 126 54 90 1.00 1300 53 66 79 106 134 70 68 138 90 47 137 59 98 1.00 1400 57 71 85 114 144 76 73 148 97 50 147 63 105 1.06 800 35 43 52 69 87 46 44 90 59 31 89 38 64 1.06 900 39 49 58 78 98 52 50 101 66 34 100 43 72 1.06 1000 43 54 65 86 109 57 55 112 73 38 111 48 80 1.06 1100 48 59 71 95 120 63 61 124 80 42 122 52 87 1.06 1200 52 65 78 104 131 69 66 135 88 46 134 57 95 1.06 1300 56 70 84 112 142 74 72 146 95 50 145 62 103 1.06 1400 61 76 91 121 153 80 77 157 102 53 156 67 111 1.08 800 35 44 53 71 89 47 45 92 60 31 91 39 65 1.08 900 40 50 59 79 100 52 51 103 67 35 102 44 73 1.08 1000 44 55 66 88 111 58 56 114 75 39 113 49 81 1.08 1100 49 61 72 97 122 64 62 126 82 43 125 53 89 1.08 1200 53 66 79 106 133 70 67 137 89 47 136 58 97 1.08 1300 58 72 86 115 145 76 73 149 97 51 147 63 105 1.08 1400 62 77 92 123 156 82 79 160 104 54 159 68 113 22 Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FH och FM

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 F2-70/35 VP1-45 VP1-75 Deplacement, (Port A) (Port B) (A+B) (Port A) (Port B) (A+B) Dp 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 54.0 52.0 106.0 69.0 36.0 105.0 45.0 75.0 z 1) neng (r/min) Flöde, Qp 1.10 800 36 45 54 72 91 48 46 93 61 32 92 40 66 1.10 900 41 50 60 81 102 53 51 105 68 36 104 45 74 1.10 1000 45 56 67 90 113 59 57 117 76 40 116 50 83 1.10 1100 50 62 74 99 125 65 63 128 83 44 127 54 91 1.10 1200 54 67 81 108 136 71 69 140 91 48 139 59 99 1.10 1300 59 73 87 117 147 77 74 152 99 51 150 64 107 1.10 1400 63 79 94 126 159 83 80 163 106 55 162 69 116 1.14 800 37 47 56 74 94 49 47 97 63 33 96 41 68 1.14 900 42 52 63 84 106 55 53 109 71 37 108 46 77 1.14 1000 47 58 70 93 117 62 59 121 79 41 120 51 86 1.14 1100 51 64 76 102 129 68 65 133 87 45 132 56 94 1.14 1200 56 70 83 112 141 74 71 145 94 49 144 62 103 1.14 1300 61 76 90 121 153 80 77 157 102 53 156 67 111 1.14 1400 65 81 97 130 164 86 83 169 110 57 168 72 120 1.15 800 38 47 56 75 95 50 48 98 63 33 97 41 69 1.15 900 42 53 63 84 107 56 54 110 71 37 109 47 78 1.15 1000 47 59 70 94 118 62 60 122 79 41 121 52 86 1.15 1100 52 65 77 103 130 68 66 134 87 46 133 57 95 1.15 1200 57 70 84 113 142 75 72 146 95 50 145 62 104 1.15 1300 61 76 91 122 154 81 78 158 103 54 157 67 112 1.15 1400 66 82 98 131 166 87 84 171 111 58 169 72 121 1.20 800 39 49 59 78 99 52 50 102 66 35 101 43 72 1.20 900 44 55 66 88 111 58 56 114 75 39 113 49 81 1.20 1000 49 61 73 98 124 65 62 127 83 43 126 54 90 1.20 1100 54 67 81 108 136 71 69 140 91 48 139 59 99 1.20 1200 59 73 88 118 148 78 75 153 99 52 151 65 108 1.20 1300 64 80 95 127 161 84 81 165 108 56 164 70 117 1.20 1400 69 86 102 137 173 91 87 178 116 60 176 1.23 800 40 50 60 80 101 53 51 104 68 35 103 44 74 1.23 900 45 56 68 90 114 60 58 117 76 40 116 50 83 1.23 1000 50 63 75 100 127 66 64 130 85 44 129 55 92 1.23 1100 55 69 83 110 139 73 70 143 93 49 142 61 101 1.23 1200 61 75 90 120 152 80 77 156 102 53 155 66 111 1.23 1300 66 82 98 130 165 86 83 169 110 58 168 72 120 1.23 1400 71 88 105 141 177 93 90 183 119 62 181 1.25 800 41 51 61 82 103 54 52 106 69 36 105 45 75 1.25 900 46 57 69 92 116 61 59 119 78 41 118 51 84 1.25 1000 51 64 76 102 129 68 65 133 86 45 131 56 94 1.25 1100 56 70 84 112 142 74 72 146 95 50 144 62 103 1.25 1200 62 77 92 122 155 81 78 159 104 54 158 68 113 1.25 1300 67 83 99 133 167 88 85 172 112 59 171 73 122 1.25 1400 72 89 107 143 180 95 91 186 121 63 184 79 131 1.30 800 43 53 63 85 107 56 54 110 72 37 109 47 78 1.30 900 48 60 71 95 121 63 61 124 81 42 123 53 88 1.30 1000 53 66 79 106 134 70 68 138 90 47 137 59 98 1.30 1100 59 73 87 117 147 77 74 152 99 51 150 64 107 1.30 1200 64 80 95 127 161 84 81 165 108 56 164 70 117 1.30 1300 69 86 103 138 174 91 88 179 117 61 177 1.30 1400 75 93 111 149 187 95 23 Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FH och FM

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 F2-70/35 VP1-45 VP1-75 Deplacement, (Port A) (Port B) (A+B) (Port A) (Port B) (A+B) Dp 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 54.0 52.0 106.0 69.0 36.0 105.0 45.0 75.0 z 1) neng (r/min) Flöde, Qp 1.32 800 43 54 64 86 109 57 55 112 73 38 111 48 79 1.32 900 49 61 72 97 122 64 62 126 82 43 125 53 89 1.32 1000 54 67 81 108 136 71 69 140 91 48 139 59 99 1.32 1100 60 74 89 118 150 78 76 154 100 52 152 65 109 1.32 1200 65 81 97 129 163 86 82 168 109 57 166 71 119 1.32 1300 70 88 105 140 177 93 89 182 118 62 180 1.32 1400 76 94 113 151 96 1.53 800 50 62 75 100 126 66 64 130 84 44 129 55 92 1.53 900 56 70 84 112 142 74 72 146 95 50 145 62 103 1.53 1000 63 78 93 125 158 83 80 162 106 55 161 69 115 1.53 1100 69 86 103 137 173 91 88 178 116 61 177 1.53 1200 75 94 112 150 95 1.53 1300 82 101 121 162 103 1.53 1400 88 109 131 1.62 800 53 66 79 106 133 70 67 137 89 47 136 58 97 1.62 900 60 74 89 119 150 79 76 155 101 52 153 66 109 1.62 1000 66 83 99 132 167 87 84 172 112 58 170 73 122 1.62 1100 73 91 109 145 184 96 93 189 123 64 187 1.62 1200 80 99 119 159 101 1.62 1300 86 107 128 1.62 1400 93 116 1.65 800 54 67 81 108 136 71 69 140 91 48 139 59 99 1.65 900 61 76 91 121 153 80 77 157 102 53 156 67 111 1.65 1000 68 84 101 135 170 89 86 175 114 59 173 74 124 1.65 1100 74 93 111 148 98 94 65 1.65 1200 81 101 121 162 103 1.65 1300 88 109 131 1.65 1400 95 118 1.91 800 63 78 93 125 157 83 79 162 105 55 160 69 115 1.91 900 70 88 105 140 177 93 89 182 119 62 180 1.91 1000 78 97 117 156 99 1.91 1100 86 107 128 109 1.91 1200 94 117 1.91 1300 127 1.91 1400 136 2.02 800 66 82 99 132 166 87 84 171 112 58 170 73 121 2.02 900 75 93 111 148 95 65 2.02 1000 83 103 123 105 2.02 1100 91 2.02 1200 2.02 1300 2.02 1400 1) z = Utväxling Redovisade värden är avrundade. 24 Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FH och FM

HYDRAULPUMPAR FÖR KRAFTUTTAG TILL VOLVO FL Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 F2-70/35 VP1-45 VP1-75 Deplacement, (Port A) (Port B) (A+B) (Port A) (Port B) (A+B) Dp 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 54.0 52.0 106.0 69.0 36.0 105.0 45.0 75.0 z 1) neng (r/min) Flöde, Qp 0.57 800 19 23 27 37 47 25 24 48 31 16 48 21 34 0.57 900 21 26 31 42 53 28 27 54 35 18 54 23 38 0.57 1000 23 29 34 47 59 31 30 60 39 21 60 26 43 0.57 1100 26 32 37 51 65 34 33 66 43 23 66 28 47 0.57 1200 28 35 41 56 70 37 36 73 47 25 72 31 51 0.57 1300 30 38 44 60 76 40 39 79 51 27 78 33 56 0.57 1400 33 41 47 65 82 43 41 85 55 29 84 36 60 0.61 800 20 25 29 40 50 26 25 52 34 18 51 22 37 0.61 900 22 28 33 45 57 30 29 58 38 20 58 25 41 0.61 1000 25 31 36 50 63 33 32 65 42 22 64 27 46 0.61 1100 27 34 40 55 69 36 35 71 46 24 70 30 50 0.61 1200 30 37 44 60 75 40 38 78 51 26 77 33 55 0.61 1300 32 41 47 65 82 43 41 84 55 29 83 36 59 0.61 1400 35 44 51 70 88 46 44 91 59 31 90 38 64 0.68 800 22 28 32 44 56 29 28 58 38 20 57 24 41 0.68 900 25 31 36 50 63 33 32 65 42 22 64 28 46 0.68 1000 28 35 40 55 70 37 35 72 47 24 71 31 51 0.68 1100 31 38 45 61 77 40 39 79 52 27 79 34 56 0.68 1200 33 42 49 67 84 44 42 86 56 29 86 37 61 0.68 1300 36 45 53 72 91 48 46 94 61 32 93 40 66 0.68 1400 39 49 57 78 98 51 50 101 66 34 100 43 71 0.81 800 27 33 39 53 67 35 34 69 45 23 68 29 49 0.81 900 30 37 43 59 75 39 38 77 50 26 77 33 55 0.81 1000 33 41 48 66 83 44 42 86 56 29 85 36 61 0.81 1100 36 46 53 73 92 48 46 94 61 32 94 40 67 0.81 1200 40 50 58 79 100 52 51 103 67 35 102 44 73 0.81 1300 43 54 63 86 108 57 55 112 73 38 111 47 79 0.81 1400 46 58 67 93 117 61 59 120 78 41 119 51 85 0.84 800 27 34 40 55 69 36 35 71 46 24 71 30 50 0.84 900 31 39 45 62 78 41 39 80 52 27 79 34 57 0.84 1000 34 43 50 69 87 45 44 89 58 30 88 38 63 0.84 1100 38 47 55 75 95 50 48 98 64 33 97 42 69 0.84 1200 41 52 60 82 104 54 52 107 70 36 106 45 76 0.84 1300 45 56 65 89 112 59 57 116 75 39 115 49 82 0.84 1400 48 60 70 96 121 64 61 125 81 42 123 53 88 0.85 800 28 35 40 55 70 37 35 72 47 24 71 31 51 0.85 900 31 39 46 62 79 41 40 81 53 28 80 34 57 0.85 1000 35 43 51 69 88 46 44 90 59 31 89 38 64 0.85 1100 38 48 56 76 96 50 49 99 65 34 98 42 70 0.85 1200 42 52 61 83 105 55 53 108 70 37 107 46 77 0.85 1300 45 56 66 90 114 60 57 117 76 40 116 50 83 0.85 1400 49 61 71 97 123 64 62 126 82 43 125 54 89 25 Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FL

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 F2-70/35 VP1-45 VP1-75 Deplacement, (Port A) (Port B) (A+B) (Port A) (Port B) (A+B) Dp 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 54.0 52.0 106.0 69.0 36.0 105.0 45.0 75.0 z 1) neng (r/min) Flöde, Qp 0.91 800 30 37 43 59 75 39 38 77 50 26 76 33 55 0.91 900 33 42 49 67 84 44 43 87 57 29 86 37 61 0.91 1000 37 47 54 74 94 49 47 96 63 33 96 41 68 0.91 1100 41 51 60 82 103 54 52 106 69 36 105 45 75 0.91 1200 45 56 65 89 112 59 57 116 75 39 115 49 82 0.91 1300 48 60 70 97 122 64 62 125 82 43 124 53 89 0.91 1400 52 65 76 104 131 69 66 135 88 46 134 57 96 1.03 800 34 42 49 67 85 44 43 87 57 30 87 37 62 1.03 900 38 47 55 76 95 50 48 98 64 33 97 42 70 1.03 1000 42 53 61 84 106 56 54 109 71 37 108 46 77 1.03 1100 46 58 67 92 117 61 59 120 78 41 119 51 85 1.03 1200 51 63 74 101 127 67 64 131 85 44 130 56 93 1.03 1300 55 68 80 109 138 72 70 142 92 48 141 60 100 1.03 1400 59 74 86 118 149 78 75 153 99 52 151 65 108 1.08 800 35 44 51 71 89 47 45 92 60 31 91 39 65 1.08 900 40 50 58 79 100 52 51 103 67 35 102 44 73 1.08 1000 44 55 64 88 111 58 56 114 75 39 113 49 81 1.08 1100 49 61 71 97 122 64 62 126 82 43 125 53 89 1.08 1200 53 66 77 106 133 70 67 137 89 47 136 58 97 1.08 1300 57 72 84 115 145 76 73 149 97 51 147 63 105 1.08 1400 62 77 90 123 156 82 79 160 104 54 159 68 113 1.18 800 39 48 56 77 97 51 49 100 65 34 99 42 71 1.18 900 43 54 63 87 109 57 55 113 73 38 112 48 80 1.18 1000 48 60 70 96 122 64 61 125 81 42 124 53 89 1.18 1100 53 66 77 106 134 70 67 138 90 47 136 58 97 1.18 1200 58 72 84 116 146 76 74 150 98 51 149 64 106 1.18 1300 63 78 91 125 158 83 80 163 106 55 161 69 115 1.18 1400 68 84 98 135 170 89 86 175 114 59 173 74 124 1.21 800 40 49 58 79 100 52 50 103 67 35 102 44 73 1.21 900 45 56 65 89 112 59 57 115 75 39 114 49 82 1.21 1000 49 62 72 99 125 65 63 128 83 44 127 54 91 1.21 1100 54 68 79 109 137 72 69 141 92 48 140 60 100 1.21 1200 59 74 86 118 150 78 76 154 100 52 152 65 109 1.21 1300 64 80 94 128 162 85 82 167 109 57 165 71 118 1.21 1400 69 87 101 138 174 91 88 180 117 61 178 76 127 1.35 800 44 55 64 88 111 58 56 114 75 39 113 49 81 1.35 900 50 62 72 99 125 66 63 129 84 44 128 55 91 1.35 1000 55 69 80 110 139 73 70 143 93 49 142 61 101 1.35 1100 61 76 88 121 153 80 77 157 102 53 156 67 111 1.35 1200 66 83 96 132 167 87 84 172 112 58 170 73 122 1.35 1300 72 90 104 143 181 95 91 186 121 63 184 79 1.35 1400 77 97 112 154 98 68 26 Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FL

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 F2-70/35 VP1-45 VP1-75 Deplacement, (Port A) (Port B) (A+B) (Port A) (Port B) (A+B) Dp 40.9 51.1 59.5 81.6 102.9 54.0 52.0 106.0 69.0 36.0 105.0 45.0 75.0 z 1) neng (r/min) Flöde, Qp 1.40 800 46 57 67 91 115 60 58 119 77 40 118 50 84 1.40 900 52 64 75 103 130 68 66 134 87 45 132 57 95 1.40 1000 57 72 83 114 144 76 73 148 97 50 147 63 105 1.40 1100 63 79 92 126 159 83 80 163 106 55 162 69 116 1.40 1200 69 86 100 137 173 91 87 178 116 60 176 1.40 1300 74 93 108 149 95 66 1.40 1400 80 100 117 160 102 71 1) z = Utväxling Redovisade värden är avrundade. 27 Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FL

Volvo Truck Corporation www.volvo.com