SUMO: Pedal for Medal Av: Emma Ödling
Övergripande syfte Att arbetspendlare som normalt tar bilen till arbetet börjar cykla mer. Stimulera de som redan cyklar att cykla mer. Få de som cyklar till jobbet att sporra sina arbetskamrater till att börja cykla. Målgrupper Direkt målgrupp: Indirekt målgrupp: Anställda på alla arbetsplatser i UmeåRegionen med fler än sex anställda. Ledning för förvaltningar, avdelningar och enheter. Anställda som tar bilen till arbetet. Riktad mot direkt målgrupp: Uppmuntran till de som oftast tar bilen till arbetet att börja cykla mer. Uppmuntran för de som redan oftast cyklar till arbetet att cykla mer och till senare på säsongen. Riktad mot indirekt målgrupp: Uppmuntran att arbeta med hållbart resande och att ge stimulans till de anställda som väljer ett mer hållbart resesätt. Uppmuntran att använda cykeln mer vid tjänsteärenden. Tillhandahållna er Mobilitetserbjudanden Riktad mot direkt målgrupp: Cykla till och från arbetet och i tjänsten. Riktad mot indirekt målgrupp: (Enbart tillämpbart i form av acceptans av att införa en åtgärd) Bättre hälsa.
Direkt målgrupp Nivå Mål Indikator Metod När Resultat Bakgrund Yttre faktorer (Ej tillämpbart) Cykelbanor Väglag Väder Personrelaterade faktorer (Ej tillämpbart) Tillgång till cykel Avstånd till arbetsplats Arbetstider Tillhandahållna er A Projektaktiviteter Rekrytering av lag Antal foldrar som skickades ut Antal annonser Antal affischer som sattes upp Affischering, annonsering i VK och VF och intranät Umeåregionens kommuner, Landstinget. V.35 & 36-50 affischer, 2 annonser vid fyra tillfällen Utdelning av priser Antal vinnande lag som fick priser Utdelning av Elcyklar på plats till vinnande lag v. 45 & 46-6 elcyklar delades ut B Kännedom om Minst 50 % av arbetsplatserna som får utskicket känner till aktiviteten Andel av de arbetsplatser som känner till aktiviteten C Användning av D Nöjdhet med Minst 20 % av de kontaktade arbetsplatserna ska vara intresserade av aktiviteten. Antal arbetsplatser som visar intresse för att anmäla lag eller sprida information om aktiviteten på arbetsplatsen Mobilitetserbjudanden
E Acceptans av mobilitetserbjudande Minst 50 lag - antal lag som anmäler sig Antal anmälningar v.37-40 (mål ej uppnåt) Minst ett lag från varje kommun i Umeåregionen - antal lag från varje kommun Antal anmälningar v.37-1 lag från Robertsfors kommun och 2 lag från Vännäs kommun anmäldes Minst 50 % av förra årets deltagare väljer att delta igen. - andel av förra årets deltagare som är med i år. startenkät v.38-54% av förra årets deltagare deltar även i år. Minst ¼ av deltagarna åker normalt oftast bil till arbetet. - andelen deltagare som normalt oftast tar bilen till arbetet. startenkäten 26% åker oftast bil till jobbet v.38- F Test av mobilitetserbjudande Minst 90 % av deltagarna fullföljer tävlingen. - andelen deltagare som fullföljer tävlingen. 95 % fullföljer tävlingen Minst 40 % av deltagarna cyklar mer än normalt till arbetet. - andelen deltagare som cyklar mer än normalt till arbetet. 46% cyklar mer till och från arbetet Minst 20 % av deltagarna cyklar mer i tjänsten. - andelen som cyklar mer i tjänsten. 34 % cyklade mer i tjänsten G Nöjdhet med mobilitetserbjudande Minst 70% nöjda med att cykla till och från arbetet Minst 40 % nöjda med att cykla i tjänsten. - andelen som är nöjd med att cykla till och från arbetet. - andelen som är nöjda med att cykla i tjänsten. 91 % är nöjda med att cykla till jobbet 93% är nöjda med att cykla i tjänsten Effekter
H Långsiktiga attityder/beteende Minst 25 % av deltagarna som 6 månader efter aktiviteten regelbundet lämnar bilen hemma och istället cyklar till och från jobbet. Andel som uppger att de cyklar 6 månader efter tävlingsperioden Uppföljnings enkät Maj 2011 67% cyklar 4-5 dagar i veckan 6 månader efter perioden Minst 20% av deltagarna som börjar cykla längre på hösten än innan aktiviteten. Andel som uppger att de cyklat längre på hösten Uppföljnings enkät Maj 2011 40 % av deltagarna uppger att de cyklar längre på hösten pga tävlingen I Systemeffekter Koldioxidutsläppen ska minska med minst 10 ton under perioden. Andel koldioxid utsläpp Uträckning v.45 - Koldioxidutsl äppen minskade med 12 ton under tävlingsperio den. Deltagarnas årliga koldioxidutsläpp ska minska med minst 8 ton per år. Antal minskade körda mil per år Uträckning Maj 2011 Totala körsträckan till och från arbetet för deltagarna har minskat med 150 mil per vecka. Denna minskning innebär en permanent effekt som motsvarar en besparing på 0,32 ton CO 2/vecka. Total årlig minskning av koldioxidutsl äpp är 17 ton
Indirekt målgrupp Nivå Mål Indikator Metod När Resultat Bakgrund Yttre faktorer (Ej tillämpbart) Personrelaterade faktorer (Ej tillämpbart) Tillhandahållna er A Projektaktiviteter Rekrytering till lag, tillverkning av affischer foldrar och annonser Pedal for medal webben Antal personer som sett affischerna, foldrarna, annonserna i tidningen, webbbanner på VK och VF Affischering och annonser + banner på VK och VFs hemsidor v. 35-36 - Ej kartlagt Artiklar på www.smartaresor.se Antal personer som besökt webben Antal personer som varit inne på hemsidan Tävlingswebben Hemsidan v. 35-43 - v.35-45 Ej kartlagt Ej kartlagt B Kännedom om C Användning av D Nöjdhet med Mobilitetserbjudanden ((Enbart tillämpbart i form av acceptans av att införa en åtgärd) E Acceptans av mobilitetserbjudande Antal lag som anmäler sig 40 st