Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Relevanta dokument
Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, Samhällsbyggnad

Östersunds klimatarbete med exempel från arbete inom kommunkoncernen och i det geografiska området.

Cykeltrafik i Östersund. Anne Sörensson & Maria Olsson Grön Trafik, Östersunds kommun

Vad är parkeringstal?

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

Gröna Obligationer. Effektrapportering. Östersunds kommun

Styr med sikte på miljömålen. Ann Wahlström Naturvårdsverket

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Förslag på matcher Klimatrådet 29 nov

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Jämtlands län

Samordning för omställning till fossilfri transportsektor

Uppföljning målområde transporter 2017

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Framtidsspan: Så reser vi i framtiden

Nytt program för energi och klimat i Örebro län

Elfordon i samhället. Anders Lewald, Linda Rinaldo, Erik Svahn Energimyndigheten

ÅRSMÖTE 11 APRIL 2019

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

EUROPEISKATRAFIKANTVECKAN

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Klimatfärdplan. Sammanställning från Workshop om energi

Energieffektivisering av transporter

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Kronobergs län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Gotlands län

Resor och transporter. Dialogmöte den 11 oktober 2011

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

VAR MED OCH MINSKA UTSLÄPPEN! 600 MILJONER PER ÅR SKA INVESTERAS UNDER ÅR 2016, 2017 OCH 2018

Fördelar med hållbara transportmedel Del 1 / Övning 3

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Södermanlands län

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Jönköpings län

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Uppföljning Resepolicy Beslutades i Kommunfullmäktige 30 September 2013

Klimatkommunen Kristianstad Elin Dalaryd

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Status och Potential för klimatsmart energiförsörjning

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Information. om remiss av ny klimat- och energistrategi

Mjölby Kommun PROTOKOLLSUTDRAG. Energiplanen - information 182 KS/2018:101

Strategisk analys av pendlings- och tjänsteresor avseende klimat, ekonomi och hälsa vid Ånge kommun

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Begränsa Sveriges klimatpåverkan - vad är kommunernas roll? Tätortsfrågor och landsbygdsfrågor för ett fossilfritt Sverige

Investeringsstöd för åtgärder inom klimat och energi

Klimatklivet - beräkna utsläppsminskning för publika laddningsstationer

BIL Sweden. Jessica Alenius

Motion om laddinfrastruktur

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Information om klimatklivet Naturvårdsverket

Mot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma?

Fossilfria drivmedel vilken strategi ska jag välja? Britt Karlsson Green Regional utveckling, Miljö

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

BIL Sweden. Jessica Alenius

Diagram för exempelkommun Växjö

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Gävleborgs län

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Robèrt, M. International Journal of Sustainable Transportation Vol. 3, No. 1. (2009)

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Håkan Johansson

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Boendeparkering i Hejdegården

Hållbara transporter i kommunsektorn. Stockholm Lördagen den 27 november 2010

tokiga transporter Fakta

Koldioxidutsläpp från transportsektorn Nulägesbeskrivning och prognos

Regionalt mobilitetsarbete i Region Mitt

TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västmanlands län

Ålands energi- och klimatstrategi till år Presentation av förslag 20 april 2017 kl Kaptenssalen Hotell Arkipelag

Trafikplanering, miljöbedömning och klimat

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Plattformen för fossilfri fordonssektor i Gävleborg och Dalarna. Claes Rosengren ordförande

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten

Fossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås.

BIL Sweden. Elbilar/plug-in-hybrider hur många fordon kommer vi ha de närmsta åren!?

Strategi för ett fossilbränslefritt och. Program Strategi Policy Riktlinje. energieffektivt Östersund Avser perioden

VAR MED OCH MINSKA UTSLÄPPEN! 700 MILJONER SKA INVESTERAS VARJE ÅR fram till år 2020

Bilaga 1. Klimatstrategin uppföljning och nulägesbeskrivning

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Hallands län

Vägverkets syn på fordonsutveckling ur ett miljöperspektiv

Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar

Finansiering, lån och statliga bidrag

Resa i tjänsten. Här är snabbversionen av Eslövs kommuns riktlinjer för resor i tjänsten.

Elbilsutredning Noreens samfällighetsförening. Daniel Norlén

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Bästa cykelstället. jonkoping.se

Introduktion till kurspaketet Energibesparing och hållbara transporter

Fossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

TILLÄMPNINGSANVISNINGAR FÖR KLIMATKOMPENSATION GENOM KLIMATVÄXLING

Miljöfordonsdiagnos Geografirapport

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Tillsammans för ett fossilfritt Sverige

Inventering av åtgärder inom energi- och klimatområdet i Södermanlands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Norrbottens län

Transkript:

Hållbart resande och transporter Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Kommunens miljömål Östersund är fossilbränslefritt och energieffektivt 2030. Det innebär att fossila koldioxidutsläpp minskar med 100% och att energiförbrukningen minskar med 20% jmf 2010. Kommunen har som målsättning att cyklingen ska öka med 2% från 2016 till 2017.

Transporter är ett viktigt område! Utsläpp av växthusgaser (ton CO2 ekv) per sektor i Östersunds kommun 12% 12% 2% 8% 17% 46% 3% Energiförsörjning Industriprocesser Transporter Arbetsmaskiner Tot Produktanvändning Jordbruk Avfall och avlopp Utsläpp av växthusgaser (ton CO2 ekv) per kategori inom sektorn transporter i Östersunds kommun 18% 4% 9% 2% 1% 4% 62% Personbilar Lätta lastbilar Övriga transporter Tunga lastbilar Mopeder och motorcyklar Inrikes civil sjöfart Bussar Källa: SMED, 2014

Grön Trafiks verksamhet Fokus på att minska klimatutsläppen från transporter Information om klimat och hållbart resande internt och externt Kampanjer och projekt Representant i det nationella nätverket Klimatkommunerna Klimatberäkningar i miljöredovisning - 50,6 % 1990-2014 3,28 ton CO2e/invånare/år Tips! Se din egen klimatpåverkan på www.klimatkontot.se

309 126 293 293 265 697 279 013 252 096 249 139 235 123 222 166 225 058 211 465 198 454 Ton C02 401 848 Utsläpp av växthusgaser 450 000 Totala växthusgasutsläpp i Östersunds kommun (som geografisk enhet) 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 1990 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Ny parkeringspolicy P-talen sänks för bil och höjs för cykel Parkeringsköpsavgiften (friköp) höjs för att stå i paritet med dagens byggkostnader Frivillig användning av flexibla p-tal för ytterligare sänkta p-tal Pilot Östersundshem - Elbilspooler = färre parkeringsplatser

Gratis buss för barn och ungdomar För alla 6-19 år Gäller både läns- och stadsbussar från 15 aug 2015 En förstudie genomfördes i maj 2015 av Östersunds kommun, Trafikverket och WSP Uppföljande resvaneundersökning maj 2016 Resultatrapport kommer inom kort

Förnybara bränslen Biogas Lokalt producerat bränsle 80 % minskad klimatpåverkan HVO E85 80 % minskad klimatpåverkan 50 % minskad klimatpåverkan

jan-14 apr-14 jul-14 okt-14 jan-15 apr-15 jul-15 okt-15 jan-16 apr-16 jul-16 okt-16 jan-14 mar-14 maj-14 jul-14 sep-14 nov-14 jan-15 mar-15 maj-15 jul-15 sep-15 nov-15 jan-16 mar-16 maj-16 jul-16 sep-16 Laddbara fordon Laddbara bilar = rena elbilar och laddhybrider Elhybrider kan inte laddas via elnätet Laddbara bilar i Östersunds kommun ackumulerat per månad 350 Laddbara bilar i Jämtlands län ackumulerat per månad 330 250 215 300 200 150 100 50 250 200 150 100 50 Fördelning per fordonskategori BEV PHEV Lätta Lastbilar BEV Fyrhjulingar MC BEV 7% 1% 46% 46% 0 0

Antal laddpunkter 120 100 Laddpunkter i Östersunds kommun ackumulerat per månad 96 170 165 Laddpunkter i Jämtlands län ackumulerat per månad 168 80 160 60 155 150 40 145 20 140 135 0 130

Laddinfrastruktur Klimatklivet (Naturvårdsverket) Beviljats 755 000 kr (33 %) i stöd - Laddstationer på landsbygden - Laddinfrastruktur till kommunens elbilsflotta - Event- och infartsparkering Totalt 34 laddstolpar = 68 laddpunkter Genomförs under 2016, utvärdering 2017-2018

Elbusslinje Stadsmiljöavtal (Trafikverket) Beviljats stöd till laddinfrastruktur för elbuss och tillgänglighetsanpassade hållplatser Linje: Brittsbo - Torvalla Två laddstationer med pantograf vid varje ändhållplats Opportunity charging, automatisk snabbladdning vid laddstation 1 januari 2018

Varför ta cykeln? Varje cyklad kilometer istället för bil ger i genomsnitt en koldioxidbesparing på 214 g Mindre utsläpp av klimatgaser och partiklar, mindre buller och trängsel och därmed bättre livsmiljöer En bilresa kostar samhället 1,40 kr per kilometer medan cykelresan i stället ger en besparing på 1,50 kr Årskostnaden för bil är ca 40-50 000 kr och för cykel ca 400 kr Snabbt och smidigt från dörr till dörr utan byten, köer och parkering Restid blir tid för vardagsmotion, WHO rekommenderar 30 min motion om dagen för att minska risken för hjärt- och kärlsjukdomar Att cykla en halvtimme motsvarar 5-6 kilo på ett år Det minskar stress och gör dig glad!

Lånecyklar i Östersund 5 lånecykelstationer 40-tal återanvända cyklar Lånades ut ca 480 gånger 2015 Skapa konto och låna online www.ostersund.se/lanecykel

Veckolåna elcykel Låna en elcykel kostnadsfritt i en vecka Motprestation att svara på utvärderingsenkät En möjlighet för privatpersoner och företag att se hur det fungerar med elcykel i vardagen - Testa på din arbetsplats! Olika modeller för olika behov; lådcykel, vikbar, klassisk damcykel, hybrid, cykelkärra Ca 250 låntagare hittills www.ostersund.se/elcykel

Expresscykelvägar 6,5 km expresscykelvägar i Östersund inom ramen för projektet Funktionella Mittstråket (Tillväxtverket, EU-medel) - Trondheimsvägen 2016-2017 - Brunflovägen 2016-2017 - Krondikesvägen 2018 - Genvägen 2018

EUROPEISKA TRAFIKANTVECKAN 16-22 september 2017 Tema: Clean, shared and intelligent mobility Klimatseminarium Välkomna att delta!

Klimatfärdplan Tas fram under 2016-2017 Syftet är att visa hur kommunen kan minska användningen av fossila bränslen och energi, samt utsläppen av växthusgaser och på så sätt nå uppsatta mål Har du tips på goda exempel som minskar utsläppen från bilen, biffen bostaden eller börsen? Skicka exemplet till klimat@ostersund.se

CERO-analys CERO gör en kartläggning av utsläpp och kostnader Resvaneundersökning bland anställda Analys och förslag till kostnads- och klimatoptimala åtgärder System för uppföljning av klimatmålen Rådgivning genom Grön Trafik

Hur ser det ut på din arbetsplats? Busskort att låna i tjänsten Tjänstecyklar vanliga cyklar och elcyklar, finns ramavtal Tjänstebilar - Samåkning och bilpool - Gott exempel: VOF har utbytesplan för fossila tjänstebilar Arbetspendling - Skapa förutsättningar för att pendla hållbart, t.ex. låsbara cykelställ Kontakta gärna Grön Trafik vid frågor

Frågor? Tack för uppmärksamheten! Maria Olsson Rådgivare, Grön Trafik maria.e.olsson@ostersund.se grontrafik@ostersund.se Hemsida: www.ostersund.se/grontrafik Facebook: www.facebook.com/grontrafik