Planerat trafiksäkerhetsarbete i Stockholm stad 2014 och framåt

Relevanta dokument
Trafiksäkerhetsprogrammet åtgärdsplan Genomförandebeslut.

ÅTGÄRDSPLAN TILL HASTIGHETSPLAN

Sänkt hastighet för ökad trafiksäkerhet och bättre luftkvalité på huvudgator i innerstaden. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige.

Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden godkänner kontorets tjänsteutlåtande som svar på skrivelsen. Fredrik Alfredsson T.f.

Översyn av hastighetsgränser i Hässelby- Vällingby, Liljeholmen och Skärholmen. Beslut om remiss

Trafiksäkerhetsåtgärder på Bergslagsvägen/Drottningholmsvägen. Inriktningsbeslut och genomförandebeslut samt godkännande av åtgärdsplan

Lägesrapport av kontorets arbete med säkrare högersvängar för cyklister enligt nederländsk modell. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige.

Så skapar vi en attraktiv cykelstad

Stockholm en ledande cykelstad Budgetsatsningar Daniel Helldén, trafikborgarråd (MP)

Cykelbanor längs Strömbron och Stallgatan. Genomförandebeslut

Hastighetsplaner. Teststräckor längs Rålambsvägen på Kungsholmen samt Bäckvägen/Sparbanksvägen i Hägersten. Genomförandebeslut

Cykelplan - utbyggnad av pendlingsstråk. Inriktningsbeslut 2

Gång- och cykelbana längs Ältabergsvägen. Genomförandebeslut

Cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder på Bällstavägen. Redovisning av utredning samt inriktningsbeslut för etapp 1 Doktor Abrahams väg - Ulvsundavägen.

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2013

Förslag till beslut. 2. Trafik- och renhållningsnämnden godkänner förslag till justerade hastighetsgränser på Västerbron och Centralbron.

Hastighetsplaner. Trafiksäkerhetsåtgärder i delområde 1 (Hägersten med del av Liljeholmen, Spånga-Tensta och Kungsholmen).

Information om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister

Översyn av hastighetsgränser för Bromma, Rinkeby-Kista, Enskede-Årsta-Vantör, Farsta och Skarpnäck. Beslut om remiss

Motion, Utveckla Linköping som en cykelstad

Trafiksäkerhetsprogrammets åtgärdsplan Slutredovisning

Cykelstaden En strategisk handlingsplan för ökad cykling

Trafiksäkerhetsåtgärder i korsningen S:t Eriksgatan/Fleminggatan. Inriktningsbeslut

Förslag till utformning av cykelöverfart

Förbättrad gång- och cykelbana längs Spångavägen mellan Enebyvägen och Enevägen. Genomförandebeslut

Cykelregler Remiss från Näringsdepartementet Remisstid den 31 augusti 2017

Cykelpassager och cykelöverfarter

Gång- och cykellösningar på Västerbronedfarten. Genomförandebeslut

Dynamiska farthinder på Vårholmsbackarna och Sörgårdsvägen. Genomförandebeslut

Stockholm Open Award - Meetup Framkomlighet

Säkrare gångväg längs Årstaviken. Svar på remiss från kommunstyrelsen

STADENS TRAFIKSÄKERHETSPROGRAM

Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning

Förbättrad framkomlighet för buss och cykel på Kungsbron. Genomförandebeslut

Hastighetsplaner Trafiksäkerhetsåtgärder i delområde 1 (Hägersten med del av Liljeholmen, Spånga-Tensta och Kungsholmen) Inriktningsbeslut

Cykelbanor på Torsgatan mellan Odengatan och Karlbergsvägen. Inriktningsbeslut. Olle Zetterberg Göran Gahm

Trafikutredning TCR Oskarshamn

Kollektivtrafik-, cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder i korsningen S:t Eriksgatan Fleminggatan. Genomförandebeslut

TRYGGA OCH SÄKRA KORSNINGSPUNKTER MELLAN FOTGÄNGARE OCH CYKLISTER. Annika Nilsson, Trivector Traffic AB

Trafiksäkerhetsuppföljning och nytt trafiksäkerhetsprogram i Huddinge

Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss

När du ska korsa en gata

Strategi för mer cykling

Elcykelns krav på cykelinfrastrukturen. Motion (2016:83) från Jonas Naddebo och Stina Bengtsson, båda (C). Svar på remiss från kommunstyrelsen

Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Genomförandebeslut

Gång- och cykellösningar på Västerbronedfarten. Slutredovisning

Förbättrad framkomlighet för buss och cykel på Kungsbron. Reviderat genomförandebeslut

Samverkan för säker cykling

Cykelbana på Värtavägen. Genomförandebeslut

CYKELPLAN Del 1: Strategi för en cykelstad i världsklass Del 2: Handlingsplan. Remissversion

Cykelöverfarter. Malmö stads arbete med cykelöverfarter och en policy för detta. Trafik och Gatudagarna

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Åtgärder för att minska halten PM10 i Stockholm

GNS TEMA. Säkra vägar och gator, inkl. hastighetsgränser. Johan Lindberg Trafikverket

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Cykelfält längs Värmdövägen

Folkparksvägen, cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder. Genomförandebeslut.

Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt Bergsgatan/Monbijougatan TN

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

Trafiknytt från SKL. Gatukontorsdagarna 2014, Västerås 22 maj. Patrik Wirsenius, SKL

Översyn av hastighetsgränser i Hässelby- Vällingby, Liljeholmen och Skärholmen

Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1

Remissvar från Cykelfrämjandets Storstockholmskrets på Hastighetsplan Bromma, Rinkeby-Kista, Enskede-Årsta- Vantör, Farsta och Skarpnäck.

Cykelåtgärder på Kungsholms strand, delen mellan Igeldammsgatan och Inedalsgatan. Genomförandebeslut

Handläggare Datum Ärendebeteckning Anders Håkman Införande av nya hastighetsgränser i Kalmar tätort

Införande av ett reserverat körfält för buss och tung trafik på Hornsgatan. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

Cykelbokslut.

Att göra Stockholm till en levande stad att gå och cykla i Skrivelse av Emilia Hagberg (mp)

PM TRAFIKUTREDNING TOMTEBOVÄGEN

Trafikkontorets planerade cykelfrämjande åtgärder

Cykelåtgärder längs Hässelbystråket mellan Brommaplan och Åkeshov. Genomförandebeslut

Syfte, mål och utgångspunkter

Grön vision för ett cyklande Stockholm

Trafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016

Införande av nya hastighetsgränser i Lund Dnr 2015/242

Säkrare gator och hastighetsgränser i Huddinge

TRAFIKINVESTERINGSPROGRAM

Cykelbana längs Flatenvägen. Genomförandebeslut

Dialog kring cykelfrågor

- ansluten till Villaägarnas Riksförbund och med mer än medlemmar i Stuvsta/Snättringe

Sammanfattning av inkomna synpunkter under remissomgången av hastighetsplanen för Spånga-Tensta, Kungsholmen och Hägersten- Liljeholmen.

Riktlinjer för passager i Västerås

Remissvar från Fotgängarnas förening på pilotprojekt Hastighetsplan Stockholm; Spånga-Tensta, Kungsholmen, Hägersten-Liljeholmen

TRAFIKPROGRAM HÄLJARP

Ansökan om statlig medfinansiering till åtgärder för förbättrad miljö och trafiksäkerhet på det kommunala vägnätet för år 2014

Hur säkra är kommunernas cykelstråk?

Remissyttrande plan för säkra och trygga skolvägar i Stockholms stad

Cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder längs Hässelbystråket/Bergslagsvägen. Genomförandebeslut

Ombyggnad av gång- och cykelförbindelse över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.

Linje 4 Pilotprojekt NVF

Svar på motion om översyn av övergångsställen

Hastighetsplaner Trafiksäkerhetsåtgärder i Hägersten med del av Liljeholmen och Spånga-Tensta delområde 1, etapp 1 Genomförandebeslut

Trafikverkets arbete med cykelfrågor. Naturskyddsföreningens. cykelkurs. Lördag 19 oktober

Beteenden, trafiksäkerhet och effektutvärdering 3D & AI för mätning och uppföljning

Förslag till beslut. 2. Trafiknämnden godkänner förslag till gemensam Handlingsplan för stombussar Jonas Eliasson Förvaltningschef

Pilotprojekt fo r Buss 4

Remissyttrande på promemorian Cykelregler

Ändrad trafikföring i Götgatsbacken - genomförandebeslut

Att cykla i Stockholms innerstad. Redovisning av undersökning. 1. Gatu- och fastighetsnämnden godkänner redovisningen

Transkript:

Planerat trafiksäkerhetsarbete i Stockholm stad 2014 och framåt GNS-möte 17 december 2013 Jeff Archer jeffery.archer@stockholm.se The Capital of Scandinavia

Trafikkontorets planerat arbete 2014 och framåt Stort fokus på genomförande av framkomlighetsstrategin prioritering av kapacitetsstarka färdmedel kollektivtrafik satsningar försök stombusslinje 4 högre prioritet för gång och cykel Genomföra cykelplanen Genomföra parkeringsplanen innovativ parkering Ta fram gångtrafikplan Ta fram strategi för godstransporter Utveckla stadens offentliga rum Klara miljökvalitetsnormerna Utredningsarbete kring samspelet mellan gående och cyklister Smarta Val och Mobility Management satsningar Trafikhantering kring arenor Trafiksignaler och ITS adaptiva signaler, översyn samordning Utveckla Trafik Stockholm - samordna trafikstörande arbeten Öka tillgängligheten Förbättra trafiksäkerheten Säkerställa funktionen i befintlig infrastruktur Stora ombyggnadsprojekt t.ex. Slussen Sida 2

Trafiksäkerhetsutveckling i Stockholm Ökning i antalet cykelolyckor The Capital of Scandinavia Sida 3

Trafiksäkerhetsutveckling i Stockholm (forts.) The Capital of Scandinavia Sida 4

Trafiksäkerhetsinriktade satsningar 2014 Säkra huvudgator och åtgärder för säkrare korsningspunkter Säkrare gång- och cykelpassager Obevakade övergångsställen med dubbla körfält Arbete med skolor för ökad trafiksäkerhet Åtgärder inom ramen för cykelplanen Trafikantförbättrande åtgärder Åtgärder för ökad hastighetsöverlevnad Hastighetsplaner Trafiksäkerhetskameror Ökning av kontorets trafiksäkerhetskunskaper Trafiksäkerhetsgranskningar i projekt Flerårig åtgärdsplan för Drottningholmsv-Bergslagsv Samspel mellan gående och cyklister Löpande TS-verksamhet - planering, samordning och uppföljning Sida 5

Hastighetsplan för Stockholm Kontoret har under 2012 gjort en översyn av hastighetsgränserna och tagit fram förslag till hastighetsplaner för tre pilotområden, Spånga-Tensta, Hägersten (Liljeholmen) samt Kungsholmen. Sida 6

Prioriterade trafiksäkerhetsprojekt 2014 Övergångsställen längs Maltesholmsvägen Trafiksäkerhetshöjande åtgärder på Bällstavägen Trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningen S:t Eriksgatan-Fleminggatan Trafiksäkerhetshöjande åtgärder på Nybrogatan Trafiksäkerhetshöjande åtgärder vid planpassage över godsspår i den högt trafikerade passagen mellan Liljeholmens tunnelbanestation och Marievik Genomförande av åtgärder på Sörgårdsvägen Åtgärder obevakade övergångsställen: Karlbergsvägen öster om Sigtunagatan, Sofielundsvägen vid Röda Backens väg och Valhallavägen vid Banérgatan t.ex. ökad synlighet, kortare passage, flyttat läge Åtgärder vid prioriterade skolor: Norra Ängby skola, Hässelby Villastads skola, Västbergaskolan och Sturebyskolan, t.ex. säkra korsningspunkter, förbättrad separering och sänkta hastigheter, belysning. Sida 7

Prioriterade trafiksäkerhetsprojekt 2014 (forts.) Cykelprojekt som fortsätter från 2013 eller påbörjas under 2014: Ny cykelinfrastruktur på Flatenvägen, Perstorpsvägen, Lilla Västerbron, korsningen S:t Eriksgatan/Fleminggatan samt Folkparksvägen Kontoret ska genomföra pilotprojekt med säkerhetskorsningar efter nederländsk modell, där cykelbanan går innanför korsningen, på fem problematiska platser Inriktningsbeslut väntas på 15 nya cykelsatsningar inkl. Skeppsbron Små och medelstora förbättringsåtgärder som inte hanteras i något större projekt: Busshållplatser på Örbyleden, cykelöverfart utmed Södertäljevägen på Hägerstensvägen, mini-cirkulation på Viktor Balcks Väg, övergångsställe på Finn Malmgrens Väg, flytt av busshållplats på Skattegårdsvägen, vänstersvängande körfält på Hemslöjdsvägen, refugflytt på Hjulsta Backar, permanent hastighetsdämpande åtgärd istället för nuvarande blomlådor på Grimstagatan, Busskuddar korsningen Karlavägen/Sibyllegatan, busskuddar korsningen Engelbrektsgatan/Iverssonsgatan, cykelfält på Odengatan, cykelöverfarter vid Kanalvägen/Värmdövägen. Kontoret har också i uppdrag för 2014 att införa hastighetsgränsen 30 km/h på gator och huvudgator i innerstaden där separerad cykelbana saknas, oavsett miljökvalitetsnormen Sida 8

Nederländska design på cykelvänlig korsning Kontoret har också i uppdrag i budget för 2014 att införa hastighetsgränsen 30 km/h på gator och huvudgator i innerstaden där separerad cykelbana saknas, även där miljökvalitetsnormen för luft inte uppnås Sida 9

Kunskapsinhämtning - Trafiksäkerhet Fortsatt nära samverkan med Trafikverket och Transportstyrelsen Kontinuerliga analyser av olycksstatistiken - följa trafiksäkerhetsutvecklingen i staden Medverkar i framtagandet av en åtgärdsstrategi för ökad och säkrare cykling som drivs av Trafikverket (även VTI, Linköping kommun, Malmö, Huddinge, Folksam, NTF m.fl.) Trafikkontoret ska öka kunskapen om lämpliga metoder för att minska singelolyckor med fotgängare och cyklister - 2014 intensifieras arbetet med att följa upp hur snöröjningen efterlevs i hela staden. Särskilt fokus läggs på snöröjning av gång- och cykelbanor. Extra driftinsatser sättas in på delar av pendlingsstråken för cykel. Nya metoder för förbättrad vinterväghållning och sandsopning ska prövas och utvärderas Kontoret ska hålla sig uppdaterat om nyheter och aktuell forskning, s.k. omvärldsbevakning. Kontoret deltar därför i regionala, nationella och internationella nätverk för erfarenhetsutbyten. Sida 10