Pågatåg punktlighetssammanställning september 2008 Sammanställd 2008-10-07 av Banverket Expertstöd HMSQ L.Wärlstam
Innehåll i sammanställning Pågatåg 1. Presentation 2. Innehållsförteckning 3. Historik punktlighet 2005 2008 4. Punktlighet per dag senaste månad 5. Punktlighet per linje Högtrafik och Lågtrafik 6. Trafikinformation 7. Historik förseningar 2005 2008 8. Försening per dag och ansvarsgrupp senaste månad 9. Mest påverkbara förseningsorsaker senaste månad 10. Urval av trafikpåverkande händelser senaste månad 11. Kommentarer från Arriva
100 98 96 94 92 90 88 86 84 82 80 78 76 74 72 70 68 66 64 62 60 88,1 88,4 Punktlighet per månad alla linjer avgång utgångsstation och ankomst medel alla 91,9 92,6 94,2 93,4 91,5 92,3 90,8 91,3 91,8 91,9 91,9 91,9 91,8 92,0 92,3 92,6 92,2 91,8 91,8 92,4 93,4 93,2 92,9 93,4 93,4 91,9 90,3 89,2 89,6 89,8 89,1 89,6 89,7 90,6 91,7 92,2 89,9 87,9 88,4 85,9 86,3 86,8 87,6 Källa: MAPS OKC1 jan-05 feb-05 mar-05 apr-05 maj-05 jun-05 jul-05 aug-05 sep-05 okt-05 nov-05 dec-05 jan-06 feb-06 mar-06 apr-06 maj-06 jun-06 jul-06 aug-06 sep-06 okt-06 nov-06 dec-06 jan-07 feb-07 mar-07 apr-07 maj-07 jun-07 jul-07 aug-07 sep-07 okt-07 nov-07 dec-07 jan-08 feb-08 mar-08 apr-08 maj-08 jun-08 jul-08 aug-08 sep-08 % Ank RT+3 Avg RT+1 Medelvärde 2005-2008 Avg.88,4% Ank.90,9%
100 98 96 94 92 90 88 86 84 82 80 78 76 74 72 70 68 66 64 62 60 89,5 91,9 Punktlighet per dag alla linjer avgång utgångsstation och ankomst medel alla 98,1 95 95,2 93,7 94,7 92,5 93,1 90,7 91,4 92 91,4 92 90,1 90,3 90,8 89,5 89,7 89,7 88 87,1 88,1 87,8 87,6 88,6 86,3 86,4 82,9 80,8 Källa: MAPS OKC1 080901 080902 080903 080904 080905 080906 080907 080908 080909 080910 080911 080912 080913 080914 080915 080916 080917 080918 080919 080920 080921 080922 080923 080924 080925 080926 080927 080928 080929 080930 % Ank.RT+3 Avg.RT+1 Medelvärde september Avg.86,8% Ank.89,9%
Punktlighet september Hög- och Lågtrafik per linje medel ankomst alla stationer RT+3 100 98 96 94 92 90 88 86 84 89,7 91,3 91,9 95,9 92,2 94,6 90,7 90,8 85,2 88,9 87,2 87,9 91,2 89,4 82 % 80 78 76 74 72 70 68 66 64 62 H Ö G T R A F I K L Å G T R A F I K M-HÖ Hög M-HÖ Låg M-SI Hög M-SI Låg M-Y Hög M-Y Låg M-HB Hög M-HB Låg HB-CR Hög HB-CR Låg HB-ÅP Hög HB-ÅP Låg 60 Källa: MAPS OKC1
Trafikinformation förbättringsområden Resursförstärkning för trafikinformation på driftledningscentralen Webbkameror på utvalda stationer Monitorer på utvalda stationer Utökad skyltning på Malmö C Fler och bättre beräkningar i TFÖR Ändringar i avtal om trafikinformation Trafikantinformationsavtal i populärutgåva till berörd personal, kompletterad med information på arbetsplatsträffar Inventering och komplettering av tillgång på fasta skyltar på trafikplatser Utdrag ur åtgärder Kraftsamling Öresund och tågråd Banverket - Skånetrafiken
-200-180 -160-140 -120-100 -80-60 -40-20 0 Pågatåg totalt rapporterade merförseningar per månad 2005-2008 Medel 2005-2008 84,3 tim Mars 2008 April 2008 Maj 2008 Juni 2008 Juli 2008 Augusti 2008 September 2008 januari 2005 Februari 2005 Mars 2005 April 2005 Maj 2005 juni 2005 Juli 2005 Augusti 2005 September 2005 oktober 2005 November 2005 December 2005 januari 2006 Februari 2006 Mars 2006 April 2006 Maj 2006 juni 2006 Juli 2006 Augusti 2006 September 2006 Oktober 2006 November 2006 December 2006 januari 2007 Februari 2007 Mars 2007 April 2007 Maj 2007 Juni 2007 Juli 2007 Augusti 2007 September 2007 Oktober 2007 November 2007 December 2007 Januari 2008 Februari 2008 Källa: MAPS Hist Timmar
500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Pågatåg totalt rapporterad försening per ansvarsgrupp och dag under september Planerade arbeten Trafikledning Operatör Fordon Infrastruktur Andra orsaker Ej rapporterade och Sekundära förseningar är proportionellt fördelade på övriga symptomgrupper Källa: MAPS Hist Förseningsminuter 080901 080902 080903 080904 080905 080906 080907 080908 080909 080910 080911 080912 080913 080914 080915 080916 080917 080918 080919 080920 080921 080922 080923 080924 080925 080926 080927 080928 080929 080930
Förseningsorsaker 10 i topp, inkluderat ej rapporterade, under september 2008 INV FÖRB TID ÖVERSKRIDEN ARB ENL BUA/KBUA SKADA DRAGFORDON EJ RAPPORTERAT SIGNALER, FUNKTIONSFEL BROMSFEL OKÄND ORSAK LOK-PS SAKNAS SPÅRLEDNING SIGNALSTÄLLVERK, FUNKTIONSFEL -1200-1000 -800-600 -400-200 0 Källa: MAPS Hist Antal förseningsminuter
Några trafikpåverkande händelser för Pågatågen under september 2008 06 Banarbete (ny bro) vid Kristianstad innebar störningar under flera dagar då tågen var inställda mellan Kristianstad och Vinslöv 18 Växelfel i Teckomatorp och signalfel Karpalund Önnestad på kvällen 19 Störningar på Ystadbanan på eftermiddagen orsakat av fordonsfel 26 Spårledningsfel Karpalund Önnestad på förmiddagen 29 Spänningsfall orsakade signalfel kring Hässleholm under förmiddagen Utdrag ur dygnsrapporter och veckorapporter från Banverket Leverans Driftsområde Södra
Arriva kommentarer/händelsejournal september 2008 Datum Händelse 1 9043 kör på en stor sten i Skurup och blir därefter en långliggare 2 dåligt spårläge vid Höör - medför att det behöver lagas och vi kör buss 3 incident när förare på 1863 kör mot stopp vid signal i Karpalund, tas ur tjänst. 1625 - polisingripande pga Predikanten 4 1873 är en decimeter från att köra på en bil som står mellan bommarna, föraren tagen ur tjänst 5 1846 ofrivillig stoppassage, problem med ställverket. 1665 - stenkastning i Oxie, krossad ruta 6 misstänkt kandidat i Skurup medför stora förseningar under kvällen. 7 nedriven kontaktledning vid tvätten MPGB 8 nedriven kontaktledning vid tvätten MPGB medför att vagnar låses in och vissa dör Arriva personal räddar livet med HLR på en passagerare som trillar ihop när han stiger av i Tyringe 9 Polisen gjorde gripande av predikanten på 1246 som medförde att vi vända tåget i E. 10 inget direkt 11 inget direkt 12 1544 - föraren kan inte aktivera hytten, tiden rinner iväg och avgången ställs in 13 1888 - ungdomar har "chickenrace" i Vinslöv, ingen skadad men kanske lite obehagligt för föraren. 1285 - hotfull resenär som inte ville göra rätt för sig blir omhändertagen av polis
Arriva kommentarer/händelsejournal september 2008 14 3138 - klottrad på bangården i Hb 1887 - kör på en massa sten i Attarp - inga synliga skador 1892 - Sabotage - ngn har lagt en stor betongklump på spåret som slår sönder tåget. Måste ha upp verkstadsarbetare, vilket tidigast sker på måndagen. Föraren lyckades backa tillbaka till Mörarp. BV synade banan. 15 1857 - stenkasning i Bjuv, krossar frontrutan glesning på Skånebanan under morgonen då 1892 står kvar på linjen efter gårdagens sabotage 16 1220 - polisingripande då Predikanten knuffat en securitasvakt 1878 - stenar utlagda på spåret i Mörarp 17 inget direkt 18 1202 - föraren backar in i stoppbocken på malmö c, med 9044 1517 - föraren kör mot stopp, tagen ur tjänst 19 1632-9044 får för hög temperatur på kompressoroljan, får hämta vagnen med hjälpfordon 20 inget direkt 21 1204 - miss med bussersättningen, tåget glömmer att vänta in buss. 22 mycket problem med fotsteg på pågatågen, många avstängda defekta. 23 inget direkt 24 Ett godståg havererade mellan Tyringe och Hässleholm. Bussar inkallade 25 Körordersystemet havererade under morgonen och oredergivning tillämpades
Arriva kommentarer/händelsejournal september 2008 26 strul med vagnarna i Ystad under morgonen 27 inget direkt 28 1882 vagn 3167 indikerar varmgång, tåget ställs in Hm-Cr och vändande 1889 ställs också in 29 trilskande vagnar medförde inställda tåg på skånebanan 30 inget direkt