Standard, grunden för ordning och reda 2010-04-21 Peter Björnholm Copyright Autoliv Inc., All Rights Reserved
AES Production Every year, Autoliv s products save over 20,000 lives The Worldwide leader in Automotive Safety Systems ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-2
Autonomous Manufacturing Organization Produktionsledning och produktionssupport sitter placerade tillsammans i en matrisorganisation (AMO). AMC gruppen ansvarar för samtliga produktionsavsnitt inom hela produktionen. AMC följer upp arbetet inom resp. AMG och ger support där så behövs. AMC sätter produktionsstandarder. Varje AMG ansvarar för ett eller flera produktionsavsnitt. AMG ansvarar, följer upp och genomför ständiga förbättringsaktiviteter gentemot produktionsresultaten. Gruppens nyckeltal är: Internfel, skrotkostnad, OEE och LMPU. Operatörer och felsökare arbetar tillsammans I skiftlag (AMT) enligt fastlagt produktionsschema. ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-3
AMC/AMG organisation AMC AMG A final assembly AMG B - RSU AMG C SMD AMG warehouse 6-8 AMT:s= Ca 30 operators 3 AMT:s = ca 20 operators 5 AMT:s = ca 30 operators Ca 20 warehouse workers 3 Analysis technician 1 Analysis technician 1 Analysis technician Service technicians Service technicians Service technicians ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-4
Backspegel och utmaningar! 2007-2008 Ny produktionsledning Höga prod.volymer => 5 skiftsschema Kundrevisioner/besök every week SOP i varje lina! Eftersatt underhåll och uppföljning => Låg produktionseffektivitet Bakgrund 2009 Erfaren produktionsledning Lägre prod. Volymer: 3- skiftsschema Inarbetad Organisation Färre kundbesök Färre produktionsstörningar Strukturerat underhåll => Förbättrad produktionseffektivitet 2006 2007 2008 2009 AMG organisation startas AMC startas 80 DL uppsagda Lernia kontraktet startades AMG/AMC ansvar definieras ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-5
Resultat 2009 Resultat 2009: OPI 13a - Scrap rate ECU1 (final assy) Skrot: minskat 50% Internfel: minskat 35% OEE: ökat 23% LMPU: minskat 25% Lagernivå: minskat 40% OTP: oförändrat 2.00% 1.50% 1.00% 0.50% 0.00% 2009 YTD dec-08 feb-09 apr-09 jun-09 aug-09 okt-09 W45 W47 W49 Direktlöneskostnad sänktes under 2009 med omkring 2 %-enheter, jämfört med 2008, som funktion av försäljningen. ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-6
Vad har vi gjort? 1.Organisation Organisation (AMC, AMG, AMT) definerad och godkänd Ansvar och befogenheter har tydliggjorts Alla AMG medlemmar arbetar mot gemensamt mål (QCDSM) Rätt utbildade och motiverade AMx-medarbetare Underhållspersonal styrs och leds av AMG Morgon, veckomöten (AMT, AMG, AMC inkl Logistik, Produktionsteknik) Uppföljning av skift, dygn, veckoresultat inom respektive AMG Uppföljning av vecko, månadsresultat inom AMC ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-7
Vad har vi gjort? 2. Arbetsmetoder QCDSM Måltal Quality = Skrot (rapporteras i kronor, ej i %) Cost = OEE/TAK (effektivitet) Delivery = Leveransläge (släp mot leverans till lager) Safety = Olyckor el. tillbud Motivation = Korttidsfrånvaro QOS används för kontinuerligt förbättringsarbete Statistiksammanställning av kvalitetsutfall Standardiserade arbetssätt och aktivitetsstyrning PDCA metod Plan Do Check Act Containment actions följt av snabb corrective actions => OEE förbättring Go and see Befinn dig I händelsernas centrum, var närvarande 5S Eliminera = behåll det som ska vara kvar och ta bort det som inte ska finnas kvar Ordna = hitta en naturlig plats för varje sak beroende på hur mycket den används en plats för var sak och var sak på sin plats Rengöra/Kontrollera = gör helt rent, eliminera källor till nedsmutsning och förenkla därigenom framtida rengöring Standardisera = enkla visuella regler tillsammans med utbildning för att upprätthålla standarderna Självdisiplin = respektera, följ upp och förbättra standarderna ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-8
Skapa stabilitet först. Stabilisera SDCA = Standardize Do Check Act Agera enligt standard A S Hitta bästa arbetssättet Skriv utkast Kör pilot Revidera/ verifiera C D Implementera Visualisera Träna ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-9
.och förbättra sedan! Förbättra PDCA = Plan Do Check Act Första steget mot förbättring är standardisering. Där ingen standard finns kan inga förbättringar göras. Taiichi Ohno ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-10
Vad har vi gjort? 2. Arbetsmetoder T7 underhållssystem AMT Alla operatörer startar och följer upp sina jobb Underhållspersonal hanterar FUH och AUH jobb direkt i T7 AMG Hanterar FUH och styrning av arbetsuppgifter AMG-Ledare och AMG-Service notifieras via sms om produktionsstopp eskalering och förutsättningar Sammanställer statistiskt beslutsunderlag (Lite av ett CV, händelser i maskinernas livstid). Inför investeringar och all typ av UH Generellt Skapar delaktighet(medarbetarskap), alla bidrar Vi känsla ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-11
Växla rapport TAK / OEE T - Tillgänglighetsbortfall A - Tempobortfall K - Kvalitetsbortfall Stopporsaker (T) Gruppera på Dag Vecka Månad Kvartal År Kassationsorsaker (K) Produktionsuppföljning Ordersummering Collector, OEE, exakta stopptider Sammanställning för RSU2-1, RSU2-2, RSU2-3, Helgskift, Skiftlag 1, Skiftlag 2, Skiftlag 3 Period 2010-04-03 till 2010-04-09 TAK/OEE-värde per dygnstimme TAK/OEE-värde per veckodag ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-12
Vad har vi gjort? 3. Flexibel personal strategi Bemanningsföretag används som en daglig/veckovis buffert för att utjämna antalet anställda i produktion. Vi har samtliga skiftformer tillgängliga (dag, 2, 3, 3+helg, 5 skift). Vi väljer alltid billigaste skiftformen Utökad flexibilitet hos våra medarbetare uppnås genom utbildning. (Målsättningen är att alla har möjlighet att hjälpa alla) Daglig uppföljning av personalavvikelser vid QCDSM möte ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-13
Vad har vi gjort? 4. OEE förbättringar, ex, Total inventering av maskinstatus på samtliga linor Reservdelar utbytta vid direkt behov alternativt vid FUH Många små förbättringar varje skift, dag, vecka Arbeta smartare, inte hårdare 1. 2. OEE RSU Alla Mål = 80 3. 4. Problembeskrivning Korrigerande åtgärd Ansvarig Utförare Anmält / Målvecka PDCA Slutfört datum (mätt per... (enhet) ) No. No. v921 v922 v923 v924 v925 v926 v927 v928 v929 v930 v931 v932 12.6. Utfall TAK 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Lysrör på laser går ej läsa. Lysrör av ettikett går ej läsa. 2008 Januari Februari Mars April Maj Juni Juli Augusti Koppla lysrören till Laser programmet? Conny vet exakt vad han ska göra till w37. ( 99%) 34 35 SG 36 37 HK Conny elek. Minuter 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 Tre största ej planerade stoppen senaste 4 veckorna. 855 Uppnådda resultat v27 v37 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 670 540 Fräs-Rsu-3 Etikettcell-2-Rsu-2 Krock Rsu-3 12.14 Top label crasch!!! Utbytes skrivare ej kompatibel. Vad behövs för att utbytas skrivaren ska var kompatibel? Peter Wahlberg. ( Inte skrivaren som strular.) Peter provkör skrivaren i cell. Den funkar på bänk så Peter tror att ett par dagars jobb så ska vi vara i hamn. ( Mailat v 36.) JN PW w23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10.3 Vrider hus 270 istället för 90 som räcker. 4 kabel brott på 24 timmar. 4287-34 Plocka bort cylinder som ej används och bygla ändgivare. Tisdag V36 AK AS HS,JE w34 w37 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9.6 3.3 LARM: Kraft på lastcell saknas. Säkring på magnetbroms smäller. ( 5 A säkring ska vara 6 A, i RSU 1 sitter det 10 A säkringar! ) Flaskhals på vissa produkter. När vi trimmat vissa rörelser studsar enhet när den ska pressfittas. Förslag: Ta bort magnet bromsar. Klart!! Men fixtur 3 fungerade ej, måste byta släde,görs tisdag V37. Kontrolera om det går dämpa stoppet!!! Fungerar dämparna!! Prolego fix till v37. AK GB Service w26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 JN PROLEGO V926 000100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Champions: Jens Niklasson /Anders Kennberg 0 ä Distribueras till: 0 Datum 0 0 0 0 40071 1900-01-00 ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-14
Resan börjar, attityd, inställning, coachning OEE RSU2 100 90 80 70 60 50 OEE 40 30 20 10 0 2008-08-19 2008-09-02 2008-09-16 2008-09-30 2008-10-14 2008-10-28 2008-11-11 2008-11-25 2008-12-09 Date ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-15
2009-06-11 2009-06-25 2009-05-28 2009-05-14 2009-04-30 2009-04-16 2009 Uppåt framåt 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-16 OEE RSU2 2009-04-02 Date OEE 2009-01-08 2009-01-22 2009-02-05 2009-02-19 2009-03-05 2009-03-19
2009-12-07 2009-12-21 2009-11-23 Stabilitet! Älska dina avvikelser OEE RSU2 100 90 80 70 60 50 OEE 40 30 20 10 0 2009-07-06 2009-07-20 2009-08-03 2009-08-17 2009-08-31 2009-09-14 2009-09-28 2009-10-12 2009-10-26 2009-11-09 Date ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-17
Utveckling av underhållskostnad per månad Underhållskostnader per månad 1200000 1000000 800000 SEK 600000 400000 200000 0 jan-09 feb-09 mar-09 apr-09 maj-09 jun-09 jul-09 aug-09 sep-09 okt-09 nov-09 dec-09 Månad ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-18
Vad har vi gjort? 5. Inställning och attityd Tydligt ledarskap Hög närvaro och lättillgänglighet Korta och snabba beslutsgångar Tydlig organisation Vi skall uppfattas som; Engagerade Initiativrika, framåtsträvande individer som tillsammans är oerhört effektiva lagmaskiner!!! Bäst i klassen mentalitet (Varför X Hur = WOW) Små små förbättringar varje skift...dag...vecka Lojalitet, förtroende till varandra oavsett rang eller arbetsuppgifter (Ni måste visa varandra att Ni förtjänar detta förtroende) Ärlighet, prata om mörka och ljusa händelser utan förbehåll Agera i chefens anda Lyssna Underhåll (kraftsamla personal vid varje enskild lina för att minimera maskinstoppet) Slåss för er lina, se till att Ni får rätt förutsättningar (resurser, hjälpmedel i rätt tid) ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-19
Tack Every year, Autoliv s products save over 20,000 lives The Worldwide leader in Automotive Safety Systems ALV-ER/v1.0 2010/General Presentation2010-20