EJE 220/222/225/230/220r/222r

EJE 220/222/225/230/220r/222r 10.03 - Driftsanvisning S 50425899 06.06

Förord För säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. F M t o Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador. Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador. Står före anvisningar och förklaringar. Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i denna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 0108.S

0108.S

Innehållsförteckning A B Ändamålsenlig användning Fordonsbeskrivning 1 Användningsbeskrivning... B 1 2 Byggkomponenter... B 2 3 Tekniska data... B 3 3.1 Kapacitetsdata för standard Trucker... B 3 3.2 Måt... B 3 3.3 EN-normer... B 6 3.4 Driftsförutsättningar... B 6 4 Märkningsställen och typskyltar... B 7 4.1 Typskylt, fordon... B 8 4.2 Skylt - beställn.-, inventarie-, service-nr.... B 8 C Transport och första idrifttagning 1 Kranlastning... C 1 2 Första idrifttagning... C 1 3 Att flytta fordonet utan egendrift (nöddriftsläge)... C 2 D Batteri - service, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra... D 1 2 Batterityper... D 2 3 Frilägga batteri... D 2 4 Ladda batteri... D 3 5 Demontering och montering av batteri... D 4 6 Kombi-instrument (o)... D 5 I 1

E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet... E 1 2 Beskrivning av manöver- och indikeringselement... E 2 3 Idrifttagning av fordonet... E 4 4 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus. E 5 4.1 Säkerhetsregler för körning... E 5 4.2 Köra, styra, bromsa... E 6 4.3 Upptagning och nedsättning av lastenheter... E 9 4.4 Parkera fordonet säkrat... E 11 5 Manöverpanel (CANCODE)... E 12 5.1 Kodlås... E 12 5.2 Körprogram... E 14 5.3 Parametrar... E 14 5.4 Parameterinställningar... E 15 5.5 Körparametrar... E 19 6 Displayenhet (CANDIS)... E 22 6.1 Urladdningsvaktfunktion... E 23 6.2 Indikering av driftstimmar... E 23 6.3 Inkopplingstest... E 23 6.4 Störningshjälp... E 24 F Underhåll av fordonet 1 Driftsäkerhet och miljöskydd... F 1 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll... F 1 3 Underhåll och inspektion... F 3 4 Underhållschecklista för EJE 220 / 222 / 225 / 230 / EJE 220r / 222r F 4 5 Smörjschema för EJE 220 / 222 / 225 / 230 / EJE 220r / 222r... F 6 5.1 Driftmateriel... F 7 6 Anvisningar för underhåll... F 8 6.1 Förberedelser för fordonets underhålls- och reparationsarbeten... F 8 6.2 Öppna batterihuven... F 8 6.3 Öppna fronthuven... F 8 6.4 Kontrollera elektriska säkringar... F 9 6.5 Återstart... F 10 7 Urdrifttagande av fordonet för godshantering inom- och utomhus... F 10 7.1 Åtgärder innan stillestånd... F 10 7.2 Åtgärder under stillestånd... F 10 7.3 Återstart efter stillestånd... F 11 8 Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter exceptionella händelser (kontroll av olycksförebyggende föreskrifter enligt den tyska UVV-föreskriften BVG D27)... F 11 9 Slutgiltig urdrifttagning, avfallshantering... F 11 I 2

Bilaga Bruksanvisning JH-traktionsbatteri Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich. Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas. 0506.S 1

2 0506.S

A Ändamålsenlig användning Riktlinjer för ändamålsenlig och korrekt användning av fordon för godshantering inom- och utomhus (VDMA) ingår i fordonets leveransomfång. De är en del av denna driftinstruktion och skall följas ovillkorligen. Nationella föreskrifter därutöver skall beaktas. Fordonet för godshantering inom- och utomhus som beskrivs i denna driftinstruktion är ett fordon som lämpar sig för lyft och transport av lastenheter. Fordonet får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna driftinstruktion. Att använda truckarna för andra uppgifter än de är avsedda för är inte ändamålsenligt och kan innebära risk för personskador, maskinskador eller andra materiella skador. Framförallt måste överbelastning eller snedbelastning undvikas. På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut följas avseende maximal lastupptagning. Fordonet för godshantering inom- och utomhus får ej användas i närhet av brand- eller explosionsfarliga ämnen eller utsättas för korrosionsdrivande och extremt dammig miljö. M Användarens ansvar: Användare enligt instruktionsboken är fysiska eller juridiska personer som bedriver fordonet för godshantering inom- och utomhus själva eller genom ombud. I särskilda fall (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som användare den person som åläggs driftsansvaret för fordonet för godshantering inom- och utomhus genom avtal mellan maskinägaren och den/de som brukar trucken. Användaren måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så att driftspersonals eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar användaren för att skyddsföreskrifter mot olycksfall, övriga säkerhetstekniska bestämmelser samt instruktioner för drift, service och underhåll följs noga. Användaren måste se till att alla som brukar trucken har läst och förstått anvisningarna i denna instruktionsbok. Om denna driftinstruktion inte beaktas upphör vår garanti att gälla. Sak samma gäller om kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundtjänst utför ej fackmannamässiga arbeten på produkten. Påmontering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckarnas funktionella delar kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren. 0600.S A 1

A 2 0600.S

B Fordonsbeskrivning 1 Användningsbeskrivning EJE-serien omfattar truckar i trehjulsutförande med styrt drivhjul och två fjädrande, svängbara stdhjul innanför truckens slutna kontur. EJE är avsedd att användas på plant golv för transport av lastenheter. Pallar med öppet bottenställ samt med tvärplank utanför lasthjulen och rullvagner kan hanteras. För lyftkapacitet se typskylt eller skylt för lyftkapacitet Qmax. Trucktyper, lastkapacitet och motoreffekt: Typ Lyftkapacitet Motoreffekt EJE 220 2 000 kg 1,3 kw EJE 222 2 200 kg 1,5 kw EJE 225 2 500 kg 1,5 kw EJE 230 3 000 kg 1,5 kw EJE 220r 2 000 kg 1,3 kw EJE 222r 2 200 kg 1,5 kw B 1

2 Byggkomponenter 6 7 13 5 4 3 2 1 8 9 10 11 12 11 Pos. EJE 220 / 222 / 225 / 230 / 220r / 222r Beteckning 1 t Kopplingslås 2 t Laddningsindikator o Displayenhet (CANDIS) 3 o Manöverpanel (CANCODE) 4 t Huvudomkopplare (nödstopp) 5 t Ledstång med ledstångshuvud 6 t Kollisionssäkerhetstangent 7 t Åkregulator 8 t Batterihuv 9 t Lyftanordning 10 t Fronthuv 11 t Stödhjul 12 t Drivhjul 13 t Ledstång-krypkörning B 2

3 Tekniska data Uppgifter för tekniska data enligt VDI 2198. Tekniska ändringar och tillägg förbehålles. 3.1 Kapacitetsdata för standard Trucker 3.2 Måt Beteckning EJE 220 EJE 220r * ) På längre gafflar ligger lasttyngdpunkten i gafflarnas centrum. * ) Lastdel sänkt + 75 mm (EJE 230 + 100 mm) ** ) Ast diagonal enligt VDI +196 mm Ast i krypväxel -230 mm EJE 222 EJE 222r EJE 225 EJE 230 Q Lyftkapacitet 2000 2200 2500 3000 kg C Tyngdpunktsavstånd vid 600 600 600 600 mm standardgaffellängd *) Körhastighet med/utan lyft 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 5,0 / 6,0 km/h märklast Lyfthastighet lyfta med/utan 5,1 / 6,7 4,9 / 6,7 4,7 / 6,7 4,2 / 6,1 cm/s lyft märklast Max stigförmåga (5 min) med/utan last 10 / 20 9 / 20 8 / 20 5 / 20 % Beteckning EJE 220 EJE 220r EJE 222 EJE 222r EJE 225 EJE 230 h 2 Lyfthöjd 130 130 130 130 mm h Nedsänkt gaffel 85 85 85 90 mm y Hjulbas * ) L XL L Truckens längd (= L 2 + l) L XL L 2 Frontlängd L XL 1340-1760 - 610-1340 1410 1760 1830 610 680 1340 1410 1760 1830 610 680 1570 1640 1920 1990 770 840 l Standardgaffellängd 1150 1150 1150 1150 mm b 1 Truckens bredd 690 690 690 790 mm Wa Vändradie * ) L XL 1620-1620 1690 1620 1690 2000 2080 mm Wa Vändradie * ) vid krypkörning uppfälld manöverarm) Ast Arbetsgångens bredd ** ) 800 x 1200 på längden L XL L XL 1390-2130 - 1390 1460 2130 2200 1390 1460 2130 2200 1770 1850 2250 2320 mm mm mm mm mm B 3

EJE 220/222/225/220r/222r 1305 C b 1 h h2 850 Q L2 y L l Wa Ast B 4

EJE 230 h h 2 1270 L 2 L B 5

3.3 EN-normer Varaktig ljyudtrycknivå: 64 db(a) enligt EN 12053 i överensstämmelse med ISO 4871. Konstantljudnivån är enligt föreskriven norm ett medelvärde och tar hänsyn till ljudnivån vid körning, lyft och tomgång. Ljudnivån mäts vid förarens öra. Vibration: 0,77 m/s 2 enligt EN 13059 Svängaccelerationen som kroppen utsätts för i manöversposition är enligt gällande normerade föreskrift den linear integrerade viktade acceleration i vertikalled. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMK) Tillverkaren bekräftar en överensstämmelse med gränsvärdena för elektromagnetisk strålning och skydd mot interferens såväl som testning av statisk urladdning av elektricitet enligt EN 12895 och hänvisningar till andra standarder som intagits däri. Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter og dess anordningar får endast utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. 3.4 Driftsförutsättningar Omgivningstemperatur - vid drift 5 C till 40 C Industriella truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med temperaturer under 5 C eller i kylutrymmen med extrema temperaturer och förändringar i luftfuktighet. B 6

7 11 1 4 Märkningsställen och typskyltar 14 Qmax xx00kg 15 16 17 19 18 10 12 9 8 1996 6 5 4 3 2 Ihr Kundendienst-Partner Pos. Beteckning 14 Förbudsskylt Inga passagerare 15 Lastkapacitet Qmax 16 Typskylt, fordon 17 Skylt - beställn.-, inventarie-, service-nr. 18 Anslagspunkt för krantransport 19 UVV-kontrollmärke B 7

4.1 Typskylt, fordon 20 21 22 23 24 31 30 29 28 27 26 25 Pos. Beteckning Pos. Beteckning 20 Typ 26 Tillverkare 21 Serienr. 27 Batterivikt min/max i kg 22 Nominell bärförmåga i kg 28 Framdrivningseffekt i kw 23 Batterispänning V 29 Lasttyngdpunktsavstånd i mm 24 Tjänstevikt utan batteri i kg 30 Tillverkningsår 25 Tillverkarens - LOGO 31 Optionen Vid kontakter beträffande truck eller reservdelsbeställing ange serienummer (21). 4.2 Skylt - beställn.-, inventarie-, service-nr. 32 33 34 Pos. Beteckning 32 Beställn.-nr. 33 Inventarie-nr. 34 Fullservice-nr. Skylten med fullservice-nr. lämnas bara ut i samband med ett servicekontrakt. B 8

C Transport och första idrifttagning 1 Kranlastning M Använd bara lyftredskap med tillräcklig bärförmåga (lastvikt se fordonets typskylt). För transport av truck med lyftredskap fiinns anslagspunkter (1) på ramen och lastgaffeln M Fordonet ska säkras vid uppställning (se kapitel E). Fäst fast lyftredskapen i anslagspunkterna (1) på lyftmasten. Kranredskapet ska sättas fast på anslagspunkten, så att det inte i något fall kan förskjutas, dra ev genom öppningarna! Anslagsdon för kranredskap måste sättas fast så att det vid lyftning inte vidrör några tillsatsdelar. 2 Första idrifttagning M Kör fordonet bara med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kabelförbindningar för batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m. För att göra fordonet klart för idrifttagning efter leverans eller en transport ska följande åtgärder utföras: Kontrollera utrustningens fullständighet och skick. Montera ev.batteriet, skada inte batterikabeln. Ladda batteri (se kapitel D). Kontrollera ev. kombiinstrumentets inställning för överensstämmelse med batteritypen (se kapitel D). Ta fordonet i drift enligt beskrivningen (se kapitel E). Efter uppställning kan det förekomma att däcken plattas till. Efter en kort körtid försvinner dessa tillplattningar. C 1

3 Att flytta fordonet utan egendrift (nöddriftsläge) För att kunna förflytta fordenet i nöddriftsläge måste den elektromagnetiskt manövrerade bromsen lossas. M Främre huv (2) tas bort (se kapitel F). Lossa ankarplattan genom att skruva in två skruvar M4x20 (3). Nu kan fordonet flyttas. När trucken har parkerats på avsedd plats måste skruvarna avlägsnas igen! Bromsen är nu återställd i ursprungligt skick! 2 3 C 2

D Batteri - service, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert uppställd (se kapitel E). Servicepersonal: Laddning, service och byte av batterier får endast utföras av för dessa åtgärder utbildad personal. Denna driftinstruktion samt de föreskrifter som tillverkarna av batterier och batteriladdningsenheter lämnats bör exakt följas. Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det förbjudet att röka och att använda öppen eld. Se till att inte några brännbara material eller gnistalstrande drivmedel finns inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Lokalen ska vara väl ventilerad och brandsläckningsutrustning bör finnas på plats. Service av batterier: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmorna och kabelskorna bör vara rena, lätt smorda med polfett och kraftigt åtdragna. Batterier med oisolerade poler måste över täckas med halksäker isoleringsmatta. M F M F Bortskaffande av batteriet: Bortskaffandet av batteriet är bara tillåten under hänsynstagande till och noga iakttagelser av de nationella miljöbestämmelserna eller bortskaffningslagar. Fabrikantens anvisningar beträffande bortskaffning skall absolut iakttages. Före stängning av batterihuven säkertäll att batterikabeln ej kan skadas. Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Använd därför skyddskläder och ögonskydd vid alla arbeten med batterier och undvik all kontakt med batterisyra. Om olyckan ändå är framme och kläder, hud eller ögon kommer i beröring med batterisyra ska berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hud- och ögonkontakt bör dessutom läkare uppsökas. Utspilld batterisyra bör genast neutraliseras. Endast batteri med slutet hölje får användas. Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens användarsäkerhet. Byte av batteriutrustning är ej tillåtet utan att först ha godkänts av tillverkaren. D 1

2 Batterityper M Beroende på utförande kan fordonet utrustas med olika batterityper. Batterivikten anges på batteriets typskylt. Batterier med oisolerade poler måste täckas med isoleringsmatta som ej kan glida. Vid byte / insättning av batteriet ska det beaktas att det sitter fast i fordonets batterifack. M Efterföljande tabell visar under uppgift om kapacitet, vilka kombinationer som är avsedda som standard Chassiutförande Trucktyp 24 - PzS - batteri Långt utförande L 2 = 610 mm EJE 220 / 222 / 225 2 PzS 200 Ah EJE 220r / 222r XL - utförande L 2 = 680 mm EJE 222 / 225 2 PzS 300 Ah EJE 222r Långt utförande L 2 = 770 mm EJE 230 2 EPzS 230 Ah XL - utförande L 2 = 840 mm EJE 230 3 EPzS 345 Ah Beroende på batterityp får också effektökade och underhållsfria batterier sättas in. Enbart batterier med stängt batteritråg får användas. 3 Frilägga batteri Parkera fordonet säkrat (se kapitel E). Sätt huvudomkopplaren (1) i ställning Från. Batterihuven (2) dras upp med hjälp av greppet (3) avh fälls upp. D 2

4 Ladda batteri F F M Parkera fordonet säkrat (se kapitel E). Förbindning och isärtagning av batterikontakt och eluttag samt aktivering av huvudomkopplaren får bara ske när fordon och laddningsaggregat är avstängda. Frilägga batteri (se avsnitt 3). Vid laddning måste batteriecellernas översida ligga fria för att garantera tillräcklig luftning. Inga föremål av metall får läggas på batteriet. Före laddningen ska samtliga kabel- och stickkontakter kontrolleras för synliga skador. Säkerhetsbetämmelser från tillverkaren av batteri och laddningsstation ska absolut följas. Dra ur batterikontakten (4) i fordonets stickkontakt. Ta ev. av isoleringsmattan från batteriet. Koppla batteriladdningsstationens laddningskabel (5) med batterikontakten (4) och tillkoppla laddningsaggregatet. Ladda batteriet motsvarande batteri- och laddningsstationtillverkarens föreskrifter. D 3

5 Demontering och montering av batteri F Frilägga batteri (se avsnitt 3). Fordonet måste stå vågrätt. För att undvika kortslutning måste batteri med öppna poler eller förbindningar täckas med en gummimatta. Lägg ned batterikontakten resp. batterikabeln så att de vid utdragning av batteriet inte kan fastna på fordonet. Vid batteritransport med kranredskap beakta tillräcklig bärförmåga (se batterivikt på batteritypskylten på batteritråget). Kranredskapet måste utöva ett vertikalt drag, så att batteritråget inte trycks ihop. Krokarna ska sättas fast i batteriets anslagsöglor (8) så att de vid slackat kranredskap inte kan fallaa på battericellerna. Batterihållarens (7) skruv (6) lossas. Batterihållaren lyfts och dras ut. Lossa batteriet. Sätt fast lyftdonen i lyftöglorna (8) och lyft ut batteriet. F Monteringen sker i omvänd följd; beakta därvid inbyggnadsläge och rätt batterianslutning. Efter återmontering ska samtliga kablel- och stickkontakter kontrolleras för synliga skador. Innan idrifttagningen skall batterihållaren (7) skruvas fast med skruven (6) och batterihuven skall vara säkert stängd med huvlåset. D 4

6 Kombi-instrument (o) Batteriurladdningsindikering: Batteriets urladdningstillstånd visas med 10%-steg i 10 staplar på batterisymbolen (9). Med fortskridande urladdning slocknar staplarna uppifrån och ned. M Vid användning av underhållsfria batterier måste instrumentet vara inställt så,att symbolen T (12) syns bredvid drifttimindikeringen. Utförs inte denna inställning kan batteriet skadas genom djupurladdning. För en inställning av instrumentet bör tillverkar-servicen kallas. T h Vid en batteri-restkapacitet av - 30% för standardbatterier - 50% för underhållsfria batterier visas en Obs! -förvarningssymbol (10). En batteriladdning rekommenderas. T h Vid en batteri-restkapacitet av - 20% för standardbatterier - 40% för underhållsfria batterier slocknar Obs! -förvarningssymbolen och en blinkande STOPP -symbol (11) syns. Efter 5 min. lyser STOPP -symbolen ständigt. En batteriladdning är erforderlig. STOP Batteriurladdningsvakt: När STOPP - symbolen ständigt lyser frånkopplas funktionen lyfta. Funktionen lyfta friges först när det anslutna batteriet har laddats upp till minst 70%. T h Drifttimmätare: Den i batteriurladdningsindikatorn integrerade drifttimmätaren (13) visar den totala drifttiden för kör- och lyftrörelserna. I aktivt tillstånd blinkar siffran efter kommatecknet. D 5

D 6

E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet Körtillstånd: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får endast användas av därtill avsedd personal, som är utbildad till att föra, har visat ägaren eller dess uppdragsgivare sin färdighet i körning och handhavande av laster och uppenbarligen av honom blivit beordrad. Förarens rättigheter, ansvar och instruktioner: Föraren av fordonet för godshantering inom- och utomhus måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och sitt ansvar samt blivit undervisad i fordonets manövrering. Han skall vara väl insatt i denna driftinstruktion innehåll. Föraren ska ges de rättigheter som tillkommer honom. Vid manövrering av industritruckar, som används i gå med vid drift ska skyddsskor användas. Förbud för obehörig användning: Föraren ansvarar under drift för fordonet för godshantering inom- och utomhus. Föraren skall förbjuda obehörig att köra eller manövrera fordonet för godshantering inom- och utomhus. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och brister: Skador och andra brister på fordonet för godshantering inomoch utomhus eller tillsatsaggregat skall omedelbart rapporteras till uppsiktspersonal. Driftsosäkra fordon för godshantering inom- och utomhus (t.ex. slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer: Föraren får ej utföra reparation eller förändring på fordonet för godshantering inom- och utomhus om han inte fått speciell utbildning och tillåtelse för dessa åtgärder. Han får absolut inte frånkoppla eller göra ändring på säkerhetsutrustning eller strömställare. F Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket persons säkerhet kan äventyras genom kör- och lyftrörelser av fordonet för godshantering inom- och utomhus, dess lastbäraraggregat (t ex lastgaffel eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående och nedfallande arbetsredskap. Obehöriga ska ej tillåtas att vistas inom riskzonen. Om risk för person uppstår ska varningssignal ges i god tid. Föraren ska genast avbryta arbetet med fordonet för godshantering inom- och utomhus om personer trots varningssignal inte lämnat riskzonen. Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De här beskrivna säkerhets-anordningarna, varningsskyltar och varningsanvisningar skall ovillkorligen beaktas. E 1

2 Beskrivning av manöver- och indikeringselement Pos. Manöver- resp. indikeringsanordning EJE 220 / 222 / 225 / 230 EJE 220r / 222r Funktion 1 Tändningslås t t Till- och frånkoppling av manöverströmmen. När nyckeln har tagits ut kan inte trucken startas av obehöriga. 2 Manöverpanel (CANCODE) o o Kodinställningar. Frigivning och val av körprogram. Inmatning av körparametrar. 3 Laddningsindikator t t Batteriets laddningstillstånd. Displayenhet (CANDIS) o o Visning av drifttimmar. Batteriets laddningstillstånd. Visning av servicemeddelanden och i kombination med CANCODE visning av körparametrar. 4 Manöverarm t t Styra och bromsa trucken. 5 Huvudbrytare (nödstopp) 6 Knapp för varningssignal (signalhorn) 7 Knapp för sänkning av lastgaffel 8 Knapp för lyftning av lastgaffel t t Strömkretsen bryts, alla elektriska funktioner stängs av. t t Utlöser varningssignal. t t Sänker lastgaffeln. t t Lyfter lastgaffeln. 9 Fartreglage t t Styr körriktning och körhastighet. 10 Magbrytare t t Trucken kör i krypfart bort från föraren och stannar. 11 Tryckknapp lyft extra lyft rampdrift --- t Lyfta gaffelhälen och samtidigt sänka gaffelspetsarna. 12 Krypkörningsknapp t t Om manöverarmen står i det övre bromsområdet kan bromsfunktionen förbikopplas genom att knappen trycks in. Trucken kan då förflyttas i krypkörning. t = Serieutrustning o = Extrautrustning E 2

12 6 7 7 11 9 10 9 8 4 5 3 E 3

3 Idrifttagning av fordonet F Innan fordonet får tas i drift, manövreras eller en lastenhet lyfts, måste föraren vara övertygad om att ingen befinner sig i riskzonen. Kontroller och åtgärder före den dagliga idrifttagningen Kontrollera hela fordonet (särskilt hjulen och lastupptagningsdon) för uppenbarliga skador. Okulärbesikta batterifastsättningen och kabelanslutningar. Tillkoppla fordonet Dra ur huvudomkopplaren (5). Stick nyckeln in i kopplingslåset (1) och vrid den till höger till stopp i läge I. Kontrollera signalhornet (6) för funktion. Nu är fordonet driftklart. Batteriurladdningsindikering (3) visar aktuell batterikapacitet. Kontrollera ledstången (4) för bromsfunktion (se avsnitt 4.2). 6 4 5 3 E 4

4 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus 4.1 Säkerhetsregler för körning Körvägar och arbetsområde: Körning är tillåten endast på de vägar som godkänts för trafikering med truck. Obehörig får ej uppehålla sig inom arbetsområdet. Lastenheter får endast ställas upp på för detta ändamål avsedda platser. Instruktioner för körning: Föraren ska anpassa körhastigheten till lokala trafikförhållanden. Han måste köra långsamt t ex i kurvor, vid och i smala passager, när han kör genom pendeldörrar och på ställen med dålig sikt. Han ska hålla tillräckligt långt avstånd till framförkörande fordon och alltid ha fordonet för godshantering inom- och utomhus under kontroll. Förbjudna är manövrar som t ex plötslig uppbromsning (förutom vid risk för olycksfall), snabb svängning, omkörning på farliga ställen och vid dålig sikt. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och manöverutrymmet. Siktförhållanden under körning: Föraren ska alltid ha blicken riktad i färdriktningen och ha god sikt över körsträckan. När transporterat gods skymmer sikten bör fordonet för godshantering inom- och utomhus backas. Är detta inte möjligt måste en annan person gå framför fordonet för godshantering inom- och utomhus. Körning på sluttningar: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts som körväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrustning är avsedd för sådan körning. I backar ska lasten föras på uppförssidan. Det är ej tillåtet att vända, eller att köra diagonalt och inte heller att parkera fordonet för godshantering inom- och utomhus i backen. I backar får fordonet för godshantering inom- och utomhus endast köras med reducerad hastighet varvid föraren hela tiden måste vara beredd att bromsa. Körning i hissar eller på lastramper: Föraren får med trucken endast använda hissar och köra på lastramper om han kontrollerat att dessa har tillräcklig bärkraft, att de är lämpliga för ändamålet och att användaren godkänt dem för trafikering med truck. Kontroll bör ske innan trucken körs in. Fordonet för godshantering inom- och utomhus ska köras in i hissen med lastenheten först och ställas upp så att den ej berör hisstrumman. Medåkande personer ska gå in i hissen efter det fordonet för godshantering inomoch utomhus står stadigt och lämna hissen före den. Transportgodsets beskaffenhet: Föraren måste övertyga sig om att lasten sitter ordentligt. Endast last som sitter säkert och stabilt får flyttas. Om det finns risk för att delar av lasten kan välta eller ramla av ska lämpliga skyddsåtgärder, t.ex. laststöd användas. E 5

4.2 Köra, styra, bromsa F Vid körning och styrning, särskilt utanför fordonskonturen, krävs höjd uppmärksamhet. Att åka med på fordonet är i något fall inte tillåten. Nödurkoppling Tryck huvudomkopplaren (5) nedåt. Alla elektriska funktioner frånkopplas. Fordonet tvångsbromsas. Nödstopp F När ledstången släpps sker en tvångsbromsning (nödstopp) - ledstången svänger av sig själv in till det övre bromsområde (B). Svänger ledstången långsamt till bromsställningen, måste orsaken utredas. Ev. ska återställningsfjädern bytas! 10 4 9 5 M Köra Kör bara med stängda och vederbörligt låsta huvar. Vid körning genom svängdörrar eller liknande ska det beaktas att dörrarna inte aktiverar säkerhetstangenten (10) för påkörning. Idrifttagning av fordonet (se avsnitt 3). Luta ledstången (4) till körområdet (F) och aktivera åkregulatorn (9) i önskad körriktning (V eller R). Fordonet börjar att flytta sig i vald riktning. Körhastigheten regleras steglöst med åkregulatorn (9). E 6

F Går det bara att flytta fordonet med minskad hastighet, indikerar det en defekt, som påverkar fordonets driftsäkerhet. Driftbromsen fungerar möjligtvis bara vid aktivering av Nödurkoppling-omkopplaren (5). Fordonet måste tas ur drift och repareras av sakkunnig personal (se kapitel F). M F Köra i motlut Lasten måste vara på motlutsidan vid transport! Säkring av fordonet mot att rulla ned : Efter ett kort ryck faller driftbromsen in i åkregulatorns nollställning (styrningen känner automatiskt bakåtrullandet i motlutet ). Via åkregulatorn lossas driftbromsen och hastigheten och körriktningen justeras enligt val. Skulle utrullningsbromsen ha frånkopplats av servicen, kan bara drift- och/eller motströmsbromsen användas. F Växlingskörning Vid användning av tangenten Växlingskörning (12) krävs särskild uppmärksamhet av föraren. Fordonet kan flyttas med vertikalt stående ledstång (4) (t.ex i trångt utrymme / hiss): 4 Tryck tangent (12) Växlingskörning. Aktivera åkregulatorn (9) i önskad körriktning (V eller R). M F Driftbromsen lossas. Fordonet går med långsam fart. Driftbromsen aktiveras först efter att tangenten Växlingskörning släpps; en bromsning kan i växlingskörning bara ske med motströmsbromsen (åkregulator (9)). Vid risk för fara ska fordonet ofördröjligen bromsas genom att knappen (12) Växlingskörning släpps. 12 9 9 Styrning Sväng ledstången (4) till vänster eller höger. E 7

F Bromsa Fordonets bromsbeteende beror till väsentlig del på vägunderlaget. Föraren måste ta hänsyn och anpassa sitt körbeteende därefter. Fordonet kan bromsas på tre sätt: Med driftbromsen (ledstång (4)), Generatoriskt (utrullningsbroms inställningsbar av servicen), Regleras med motströmsbromsenvia (körregulatorn (9)). F F Bromsa med driftbromsen: Fordonet måste i fall av fara bromsas med driftbromsen (ledstång (4)). Sväng ledstången (4) uppåt eller nedåt i ett av bromsområden (B). Åkmotorn bromsas mekaniskt. När ledstången (4) släpps, svänger den till det övre bromsområdet (B). Vid uppställning av fordonet fungerar driftbromsen som parkeringsbroms. 9 10 4 5 E 8

Bromsa generatoriskt (utrullningsbroms): F M Efter att åkregulatorn (9) har släppts - åkregulator i nollställning - bromsas beroende på inställningen generatoriskt medelst utrullningsbromsen. Skulle utrullningsbromsen ha frånkopplats av servicen, kan bara drift- och/eller motströmsbromsen användas. Bromsa med motströmsbromsen: Vid bortfall av styrningen resp. drivenheten har motströmsbromsen ingen verkan. Vrid körregulatorn (9) till motsatt körriktning. Bromsverkan är beroende på åkregulatorns ställning. I normal kördrift ska bara den generatoriska och motströmsbromsen användas, eftersom dessa bromssätt minskar slitage och är energisparande (energiåtervinning). 4.3 Upptagning och nedsättning av lastenheter F Innan en lastenhet tas upp måste föraren övertyga sig om att den har ordentligt placerats på lastpallen och inte överskrider fordonets tillåtna bärförmåga. Grip inte in i lyftställningen under lyftning eller sänkning. Styr fordonet med gaffelspetsarna så långt som möjligt in under lastenheten. Tvärsupptagning av långsträckt gods är inte tillåtet. Lyftning Tryck ned knapp Lyft lastgaffel (8) och håll knappen nedtryckt tills önskad lyfthöjd nåtts. Sänkning Tryck ned knapp Sänk lastgaffel (7), varefter lastgaffeln sänks ned. Sänkhastigheten är fixerad och kan ej justeras. Vid lyft av tung last skall den maximala 7 lyfthöjden utnyttjas. 8 7 E 9

Tillsatslyft för rampdrift (endast EJE 220r / 222r) Innan funktionen gaffellyft kopplas om till tillastslyft måste lastgaffeln sänkas ned. Innan funktionen tillsatslyft kopplas om till gaffellyft sänks gaffelhälen funktionrelateratned. Pallen på plan nivå, trucken på sluttande plan. Upptagning av last Kör fram mot pallen. Kör ut tillsatslyftet (11). Kör in lastgaffeln under pallen. 11 7 Sänk stegvis ned tillsatslyftet (7) med tryckknapp samtidigt som lastgaffeln körs längre in uder pallen. Kör lastgaffeln helt in under pallen. E 10

Ställ ledstången i bromsläge. Frilyft pallen med gaffellyft. Sväng åkreglaget ca en tredjedel mot önskad färdriktning. Sväng ledstången till körläge - trucken startar nu utan att rulla bakåt. Bortläggning av last: Lägg ned lastenheten och kör ut ledtrucken ur pallen i omvänd ordning till beskrivning för upptagning av last. 4.4 Parkera fordonet säkrat F Lämnas fordonet måste det parkeras säkrat, också om det bara är kortvarigt. Parkera inte fordonet med lutning! Lyftanordningen måste alltid vara helt sänkt. Sänk lyftanordningen. Tryck huvudomkopplaren (Nödurkoppling) i position FRÅN. Sätt hållspärren i läge 0 och dra ur nyckeln. E 11

5 Manöverpanel (CANCODE) Manöverpanelen består av 10 sifferknappar, en Set-knapp och en o-knapp. Körprogrammen aktiveras med knapparna 1, 2, 3 och indikeras med gröna lysdioder. o-knappen visar driftlägen med en röd/grön lysdiod. Den har följande funktioner: Kodlåsfunktion (idrifttagning av trucken). Val av körprogram. Inställning av kör- och batteriparametrar, endast i kombination med displayenheten (CANDIS). o-knappen har högsta prioritet och återställer trucken till grundläget från varje läge utan att det utförs ändringar i inställningarna. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 5.1 Kodlås M Efter att rätt kod matats in är trucken klar för drift. Varje truck, varje användare eller en användargrupp kan tilldelas en individuell kod. Vid leveransen anges användarkoden (fabriksinställning 2-5-8-0) med en påklistrad folie. Ändra Master- och användarkoden vid första idrifttagningen! Se avsnitt 5.4. E 12

Idrifttagning Efter att batterikontakten satts i och i förekommande fall tändningslåset tillkopplats lyser LED:n (11) rött. Efter att rätt användarkod (fabriksinställning 2-5-8-0) matats in lyser lysdioden (12) grönt. Vid inmatning av en felaktig kod blinkar lysdioden (12) rött i två sekunder. Därefter kan koden matas in igen. Set-knappen (13) har ingen funktion i användarläget. Avstängning Trucken stängs av genom att man trycker på o-knappen (17). Avstängningen kan ske automatiskt efter en förinställd tid. För detta måste respektive kodlåsparameter ställas in (se avsnitt 5.4). 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 9 13 Set 0 17 12 E 13

5.2 Körprogram Genom att trycka på sifferknapparna 1, 2, och 3 kan tre körprogram väljas. Det aktiverade programmet indikeras med de gröna lysdioderna (14), (15), (16) på respektive knapp. Körprogrammen skiljer sig åt vad gäller möjlig maxhastighet, accelerations- och bromskraft. Fabriksinställningen är: Program 1: Mjuk körning Program 2: Normal drift Program 3: Hård körning (förvalt vid idrifttagningen) Körprogrammen kan anpassas individuellt (se avsnitt 5.5). 5.3 Parametrar Med manöverpanelen är det möjligt att i programmeringsläget ställa in kodlåsfunktionerna och att anpassa körprogrammen. Därutöver kan batteriparametrar ställas in. På truckar utan displayenhet (CANDIS (o)) kan bara kodlåsparametrarna ställas in. Parametergrupper Parameternumret består av tre siffror. Den första siffran betecknar parametergruppen motsvarande tabell 1. Den andra och tredje siffran numreras löpande från 00 till 99. Nr Parametergrupp 0xx Kodlåsinställningar (koder, aktivering av körprogram, automatisk avstängning, etc.) 1xx Körparametrar för körprogrammet 1 (acceleration, motorbroms, hastighet etc.) 2xx Körparametrar för körprogrammet 2 (acceleration, motorbroms, hastighet etc.) 3xx Körparametrar för körprogrammet 3 (acceleration, motorbroms, hastighet etc.) 4xx Parametrar som är oberoende av körprogram E 14

5.4 Parameterinställningar M F För att ändra truckens inställning måste Masterkoden matas in. Fabriksinställningen av Masterkoden är 7-2-9-5. Ändra Masterkoden vid första idrifttagning (se avsnitt 5.1). Säkerhetsanvisningar för truckar med displayenhet (CANDIS (o)): Parameterinställningarna ska göras mycket noga och får endast utföras av sakkunnig person. Vid tveksamheter kontakta tillverkarens kundservice. Varje inställning ska övervakas på displayenhetens LCD-display (CANDIS (o)). I tveksamma fall ska inställningsproceduren avbrytas genom att man trycker på o- knappen (17). Eftersom truckens köregenskaper ändras ska det efter varje parameterändring genomföras en provkörning på ett lämpligt ställe. Inmatning av Masterkoden: Tryck på o-knappen Mata in Masterkoden Displayenhet (CANDIS) Driftstimmar visas 284.0 LED (12) o-knapp grön blinkande LED (14) Knapp 1 LED (15) Knapp 2 LED (16) Knapp 3 från från från Kodlåsparametrar Inställningsprocedur för truckar utan displayenhet (CANDIS (o)): Mata in det tresiffriga parameternumret. Bekräfta med Set-knappen (13). Ange inställningsvärde i enlighet med parameterlistan eller ändra och bekräfta med Set-knappen (13). Vid otillåten inmatning blinkar lysdioden (12) på o-knappen (17) rött. Efter en förnyad inmatning av parameternumren kan inställningsvärdet matas in eller ändras. Vid inmatning av ytterligare parametrar ska proceduren upprepas. Tryck på o- knappen (17) för att avsluta inmatningen. E 15

Inställningsprocedur för truckar med och utan displayenhet (CANDIS (o)): Mata in det tresiffriga parameternumret. Bekräfta med Set-knappen (13). På displayenheten (CANDIS (o)) fortsätter antalet drifttimmar att visas. Om indikeringen ändras ska inställningsproceduren avslutas med o-knappen (17). Börja sedan på nytt igen. Ange inställningsvärde i enlighet med parameterlistan eller ändra och bekräfta med Set-knappen (13). Vid otillåten inmatning blinkar lysdioden (12) på o-knappen (17) rött. Efter en förnyad inmatning av parameternumren kan inställningsvärdet matas in eller ändras. Vid inmatning av ytterligare parametrar ska proceduren upprepas. Tryck på o- knappen (17) för att avsluta inmatningen. Följande parametrar kan matas in: Kodlås-parameterlista Nr Funktion Område inställningsvärde Kodlås 000 Ändra Masterkod Masterkodens längd (4-6 siffror) anger också användarkodens längd (4-6 siffror). Så länge användarkoder finns programmerade, kan endast en ny kod med samma längd matas in. Om kodlängden ska ändras måste alla användarkoder dessförinnan raderas. 0000-9999 eller 00000-99999 eller 000000-999999 Standard inställnings värde Anmärkningar Arbetsgång 7295 (LED 13 blinkar) Inmatning av aktuell kod Bekräfta (Set) (LED 14 blinkar) Inmatning av ny kod Bekräfta (Set) (LED 15 blinkar) Ange den nya koden på nytt 001 Lägga till användarkod (max 600) 0000-9999 eller 00000-99999 eller 000000-999999 Bekräfta (Set) 2580 (lysdiod 14 blinkar) Inmatning av kod Bekräfta (Set) (lysdiod 15 blinkar) Ange koden på nytt Bekräfta (Set) E 16

Nr Funktion Område inställningsvärde Kodlås 002 Ändra användarkod 0000-9999 eller 00000-99999 eller 000000-999999 Standard inställnings värde Anmärkningar Arbetsgång (lysdiod 14 blinkar) Inmatning av aktuell kod Bekräfta (Set) (lysdiod 15 blinkar) Inmatning av ny kod Bekräfta (Set) (lysdiod 16 blinkar) Ange koden på nytt 003 Radera användarkod 0000-9999 eller 00000-99999 eller 000000-999999 Bekräfta (lysdiod 15 blinkar) Inmatning av kod Bekräfta (Set) 004 Radera kodminne (raderar alla användarkoder) LED 14-16 befinner sig i knappfälten 1-3 (se avsnitt 5.2). (lysdiod 16 blinkar) Ange koden på nytt Bekräfta (Set) 3265 3265 = radera annan inmatning = raderar inte 010 Automatisk frånkoppling 00-31 00 00 = ingen frånkoppling 01 till 30 = frånkopplingstid i minuter 31 = frånkoppling efter 10 sekunder E 17

Nr Funktion Område inställningsvärde Kodlås 021 Körprogram 1* ) aktivering Standard inställnings värde Anmärkningar Arbetsgång 0 eller 1 1 0 = körprogram inte aktiverat 1 = körprogram aktiverat 022 Körprogram 2* ) aktivering 0 eller 1 1 0 = körprogram inte aktiverat 1 = körprogram aktiverat 023 Körprogram 3* ) aktivering 0 eller 1 1 0 = körprogram inte aktiverat 1 = körprogram aktiverat 030 Visning av antalet upptagna användarkoder * ) * ) Endast i kombination med displayenhet (CANDIS (o)) Felmeddelanden på manöverpanelen Följande fel indikeras genom att lysdioden (12) blinkar rött: Ny Masterkod är redan användarkod. Ny användarkod är redan Masterkod. Den användarkod som ska ändras finns inte. Användarkoden ska ändras till en annan användarkod som redan finns. Den användarkod som ska raderas finns inte. Kodminnet är fullt. E 18

5.5 Körparametrar På truckar utan displayenhet (CANDIS (o)) kan körparametrarna endast ställas in av tillverkarens servicepersonal. I följande exempel visas parameterinställningen för accelerationen i körprogram 1 (parameter 101). Exempel acceleration aktuell inställning visas ändrad inställning visas Displayenhet (CANDIS) LED (17) o-knapp 101 6 101 8 Parameternummer Parameterinställningsvärde grön blinkande grön blinkande LED (14) Knapp 1 LED (15) Knapp 2 LED (16) Knapp 3 från från från från från från F Mata in det tresiffriga parameternumret (101). Bekräfta med Set-knappen (13). Kontrollera värdena på displayenhetens LCD-display (CANDIS (o)) (parameternummer och aktuellt parametervärde visas). Om det inte görs någon inmatning under ca 5 sekunder återgår displayen till visning av drifttimmar. Visas ett annat parameternummer än det önskade måste man vänta tills visningen av drifttimmar visas. Mata in eller ändra parametervärdet enligt parameterlistan. Kontrollera värdena på LCD-displayen (CANDIS (o)). Bekräfta med Set-knappen (12). Lysdioden (12) på o-knappen (17) skiftar kort till fast ljus och börjar sedan blinka igen efter ca 2 sekunder. Vid otillåten inmatning blinkar lysdioden (12) på o-knappen (17) rött. Efter en förnyad inmatning av parameternumren kan inställningsvärdet matas in eller ändras. För att mata in ytterligare parametrar upprepas proceduren så snart lysdioden (12) på o-knappen (17) blinkar. Tryck på o-knappen (17) för att avsluta inmatningen. Körfunktionen är avstängd under parameterinmatningen. Om inställningsvärdet ska kontrolleras i programmeringsläget ska följande procedur följas: Efter inmatningen av parametervärdet väljs det bearbetade programmet. Bekräfta med Set-knappen (13). Trucken är i körläge och kan kontrolleras. Tryck på Set-knappen (13) igen för att fortsätta inställningen. E 19

Följande parametrar kan matas in: Körprogram Nr Funktion Område inställningsvärde Körprogram 1 101 Acceleration 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 102 Motorbroms 0-9 (0,2-1,1 m/s 2 ) 104 Maxhastighet i drivriktningen via fartreglage 108 Maxhastighet i gaffelriktningen via fartreglage 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standard inställningsvärde 3 0,8 m/s 2 ) 3 (0,5 m/s 2 ) 3 (4,8 km/h) 3 (4,8 km/h) Anmärkningar beroende på fartreglaget beroende på fartreglaget Nr Funktion Område inställningsvärde Körprogram 2 201 Acceleration 0-9 (0,2-2,0 m/s) 202 Motorbroms 0-9 (0,2-2,0 m/s) 204 Maxhastighet i manöverarmens riktning via fartreglage 208 Maxhastighet i gaffelriktningen via fartreglage 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standard inställningsvärde 6 (1,4 m/s) 6 (0,8 m/s) 8 (6,0 km/h) 8 (6,0 km/h) Anmärkningar beroende på fartreglaget beroende på fartreglaget E 20

Nr Funktion Område inställningsvärde Körprogram 3 301 Acceleration 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 302 Motorbroms 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 304 Maxhastighet i manöverarmens riktning via fartreglage 308 Maxhastighet i gaffelriktningen via fartreglage 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standard inställningsvärde 9 (2,0 m/s 2 ) 9 1,1 m/s 2 ) 8 (6,0 km/h) 8 (6,0 km/h) Anmärkningar beroende på fartreglaget beroende på fartreglaget Batteriparametrar På truckar utan displayenhet (CANDIS (o)) kan inställningen av batteriparametrarna endast ändras av tillverkarens servicepersonal. Inställningen görs som vid körparametrarna. Följande parametrar kan matas in: Nr Funktion Område inställningsvärde Batteriparametrar 411 Batterityp (normal/ högkapacitet/torr) Standard inställningsvärde Anmärkningar 0-2 0 0 = normal (våtbatteri) 1 = högkapacitetsbatteri (våtbatteri) 412 Urladdningsvaktfunktion 0 / 1 1 2 = torr (underhållsfritt) I området inställningsvärde 0 / 1 betyder: 0 = Från 1 = Till E 21

6 Displayenhet (CANDIS) Instrumentet visar: Batteriets laddningstillstånd (lysdiodstapel (19)), Driftstimmar (LCD-indikering (21)). Därutöver visas servicemeddelanden från elektronikkomponenterna och parameterändringar. Indikering av laddningstillståndet 18 19 20 21 Beroende på inställd batterityp visas också inkopplingsgränserna för tilläggsindikeringarna (18) "Varning" och (20) "Stopp". Antal Staplar Laddningstillstånd LED (gul) Varning Våtbatteri LED (röd) Stopp Underhållsfritt batteri LED (gul) Varning LED (röd) Stopp 10 90,1-100% Från Från Från Från 9 80,1-90% Från Från Från Från 8 70,1-80% Från Från Från Från 7 60,1-70% Från Från Från Från 6 50,1-60% Från Från Från Från 5 40,1-50% Från Från Till Från 4 30,1-40% Från Från Till Till 3 20,1-30% Till Från Till Till 2 10,1-20% Till Till Till Till Undvik att underskrida 20 % -gränsen vid våta batterier resp. 40 % -gränsen vid underhållsfria batterier. E 22

6.1 Urladdningsvaktfunktion När urladdningsgränsen nås (stopplysdioden tänds) stängs lyftfunktionen av vid aktiverad urladdningsvaktfunktion. Fortsatt körning och sänkning är möjlig. Vid våta batterier är restkapaciteten 20 % och vid underhållsfria batterier 40 %. Batterierna bör laddas vid 30 % kapacitet för våta batterier och vid 50 % för underhållsfria batterier (som varning tänds den gula lysdioden). 6.2 Indikering av driftstimmar Visningsområde mellan 0,0 och 99 999,0 timmar. Kör- och lyftrörelser registreras. Displayen är bakgrundsbelyst. Vid underhållsfria batterier visas en "T"-symbol i displayen (21). Felmeddelanden Displayen för drifttimmar används också för att indikera fel. Felindikeringen är indelad i två delar och börjar med ett "C" för Component och ett tresiffrigt komponentnummer. Omväxlande visas sedan ett "E" för Error med ett tresiffrigt felnummer. Om det uppstår flera fel samtidigt visas dessa efter varandra. Felen visas så länge de föreligger (alltid i kombinationen Cxxx / Exxx). Felmeddelanden skriver över visningen av drifttimmar. De flesta fel leder till att ett nödstopp utlöses. Felindikeringen är kvar tills manöverströmkretsen bryts (tändningslås). Om det inte finns en CANDIS indikeras felkoden med blinkningar på laddningsindikatorns lysdiod. Detaljerade komponentbeskrivningar med felkoder finns hos tillverkarens servicepersonal. Visning vid parameterändringar (körprogram) I kombination med manöverpanelen (CANCODE (o)) används LCD-displayen (21) till att visa inställningsparametrar. De tre första positionerna i displayen visar parameternumren och de tre sista positionerna anger parametervärdet. Parametergruppens inställningsvärde 0XX (kodlås) visas inte. 6.3 Inkopplingstest Efter inkopplingen visas: displayenhetens programversion (kort) drifttimmar, laddningstillstånd. E 23

6.4 Störningshjälp Detta kapitel möjliggör för betjänaren att själv lokalisera och avlägsna enkla störningar eller följder av felbetjäning. Vid felsökning ska stegen i angiven följd i tabellen utföras. Störning Möjlig orsak Hjälpåtgärder Fordonet går inte Last går inte att lyfta Batterikontakt inte insatt Kontrollera batterikontakten, stick ev. in den Aktiverad huvudomkopplare (NÖDSTOPP) Lossa huvudomkopplaren (NÖDSTOPP) Fel kod på CANCODE Kontrollera koden. Hållspärr i läge 0 Koppla hållspärren till ställning I Batteriladdning för låg Kontrollera batteriladdningen, ladda ev. batteriet Defekt säkring Kontrollera säkringar F1 och 1F1 Fordonet är inte driftklart Utför samtliga åtgärder som är listade för att avlägsna störningen Fordonet går inte För låg hydrauloljenivå Kontrollera hydrauloljenivå Defekt säkring Kontrollera säkringen 2F1 Kunde störningen inte avlägsnas efter utförande av Hjälpåtgärder, ska tillverkarens service kontaktas, eftersom vidare åtgärder bara kan tas av särskilt utbildad och kvalificerad servicepersonal. E 24

F Underhåll av fordonet 1 Driftsäkerhet och miljöskydd F M De provningar och underhållsåtgärder som beskrivs i detta kapitel ska utföras i intervaller som anges i service-checklistan. Inga ändringar får göras på fordonet för godshantering inom - och utomhus - speciellt då inte på säkerhetsutrustning. Arbetshastigheter för fordonet för godshantering inom- och utomhus får absolut inte ändras. Endast originalreservdelarnas kvalitet kontrolleras. Tillverkarens original-delar garanterar högre driftsäkerhet och tillförlitlighet. Gamla delar och utbytta drivmedel måste omhändertas på ett miljövänligt sätt. För oljebyte kan tillverkarens oljeservice tas i anspråk. Efter utförd provning och service måste de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet Återstart (se kapitel F). 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll Personal för underhåll: Service och underhåll på fordonen för godshantering inomoch utomhus endast utföras av tillverkarens fackkunniga personal. Tillverkarens serviceorganisation förfogar över servicetekniker som är utbildade speciellt för detta ändamål. Vi rekommenderar därför tecknande av ett serviceavtal med tillverkarens serviceverkstad. Upplyftning och uppallning: För upplyftning av fordonet för godshantering inomoch utomhus får lyftredskap endast fästas på för detta ändamål avsedda ställen. Vid uppallning ska lämplig utrustning användas (kilar, träklossar) som eliminerar att trukken glider ner eller välter. Arbeten under upplyft lastgaffel får utföras endast om denna säkras med tillräckligt stark kedja. M Rengöringsarbeten: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får inte rengöras med brännbara vätskor. Innan rengöring påbörjas ska samtliga säkerhetsåtgärder vidtas för att eliminera gnistbildning (t ex genom kortslutning). Vid batteridrivna fordon för godshantering inom- och utomhus skall batterikontakten dras ut. Elektriska och elektroniska komponenter bör rengöras med svag sug- eller tryckluft och icke ledande, antistatisk pensel. Om fordonet för godshantering inom- och utomhus rengörs med vattenstråle eller högtryckspump skall samtliga elektriska och elektroniska komponenter täckas över noggrant eftersom fukt kan leda till felfunktioner. Trucken får ej rengöras med ångstråle. Efter rengöringen ska de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet Återstart. F 1

Åtgärder på elsystemet: Arbeten på elsystemet får utföras endast av eltekniskt utbildad personal. Innan arbetet påbörjas ska alla de åtgärder vidtas som är nödvändiga för att eliminera elolyckor. Vid batteridrivna fordon för godshantering inom- och utomhus skall dessutom batterikontakten dras ut för att koppla det spänningsfritt. Svetsning: För att undvika skador på elektriska och elektroniska komponenter ska dessa demonteras innan svetsning på fordon för godshantering inom- och utomhus påbörjas. Inställningsvärden: Vid reparation och byte av hydrauliska, elektriska och elektroniska komponenter bör hänsyn tas till truckrelaterade inställningsvärden. Däck: Däckens kvalitet påverkar stabilitet och köregenskaper för fordonet för godshantering inom- och utomhus. Vid byte av däck skall endast originalreservdelar från tillverkaren användas, eftersom annars de data som anges på typbladet inte längre stämmer. Efter byte av hjul eller däck bör kontrolleras att fordonet för godshantering inom- och utomhus trucken stå plant (t.ex. skall byte av hjul alltid ske samtidigt på höger och vänster sida). Lyftkedjor: Lyftkedjorna slits fort ut vid otillräcklig smörjning. De intervaller som anges i servicechecklistan gäller för normal drift. För högre krav (damm, temperatur) måste smörjning ske med kortare intervall. Angivet kedjespray måste användas på föreskrivet sätt. Om smörjmedlet endast appliceras på ytan uppnås inte tillräcklig smörjning. Hydraulslangar: Efter sex års användning måste hydraulslangarna ersättas. Om hydraulkomponenterna byts ut bör även slangarna som hör till detta hydraulsystem bytas ut. F 2