Lennart Östblom www.kommunanalys.se
Arbetar med att samla in bearbeta analysera sammanställa presentera information om Sveriges kommuner och deras verksamhet
Personbilar 2009 till 2013 Ökning 3,3 procent och överflyttnng till diesel Bensinbilar minskat 29 000 till 223 000 (-11 %). Dieselbilarna ökat 32 000 till 62 000 (+ 104 %).
Bränsleförbrukning 2007-2013 Bensin har minskat med 17 % Diesel har ökat med 42 % Bidrar till fossiloberoende när inblandningen av biodiesel successivt ökar.
Totalt antal fordon i regionen 2009-2013 Ökat 4,7 % - oförändrad befolkning 555 000 invånare innehar 435 000 fordon 0,8 fordon per invånare
Små kommuner har betydligt fler fordon per invånare jämfört med större.
Andel personbilar per drivmedel i GävleDala-området 2013
Utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen går långsamt Ett fyrtiotal elbilsladdplatser med varierande kapacitet har hittills uppförts i regionen. Motsvarar ungefär genomsnittet i landet.
Personbilar + lätta lastbilar Dalarna och Gävleborg Totalt antal = 333 000 Kommunägda/leasade = 4 450
,3
Slutsats 1: Kommunerna är bättre än samhället i övrigt att använda miljöfordon och förnybara drivmedel.
Slutsats 2: Energiförbrukningen i kwh/km minskar kontinuerligt i kommunernas fordon. Mer bränsleeffektiva bilar och EcoDrivekurser för personal är de främsta orsakerna.
Slutsats 3: Elbilar, gasbilar och hybrider visar en mycket positiv utveckling och fördubblades i antal mellan 2012 och 2013 och utgör nu 2,5 % av kommunernas fordonspark.
Kommunerna är viktiga som föregångare och katalysatorer i utvecklingenmot en fossilfri fordonsflotta..
om man vill.
Fem viktiga slutsatser
Kommunerna köper relativt sett in en betydligt större andel etanol-och gasbilar än samhället i övrigt.
2012 Etanolbilar Kommunerna GävleDala Andel befintliga = 10 % Andel nyinköpta = 21 % Kommuner hela landet Andel nyinköpta = 18 % Norrköping = 92 %, Västerås = 70 % Riket alla bilar Andel befintliga totalt = 5 % andel nyinköpta = 2 %
Antal miljöbilar i kommunerna totalt per län Personbilar + lätta lastbilar 800 700 Dalarna 753 720 600 610 601 655 500 Gävleborg 400 363 475 482 300 358 387 200 100 2009 2010 2011 2012 2013
CO2-utsläpp 2012 från nyinköpta bilar Alla bilar = 137 g/km Kommunernas bilar = 120 g/km
Andel nya kommunbilar 2012 med olika drivmedel i % Elhybrider El Gas Gävleborg Dalarna Riket Etanol Diesel Bensin 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Källa: Trafikverket. Bearbetning: KommunAnalys
Energiförbrukning i kwh/100 km - Dalarnas kommuner 80 Lätta lastbilar 70 60 50 70 71 70 66 62 58 Personbilar 69 68 55 53 40 30 2009 2010 2011 2012 2013
Energiförbrukning i kwh/100 km - Gävleborgs kommuner 80 70 60 50 65 70 70 64 Lätta lastbilar 68 65 65 62 Personbilar 60 59 40 30 2009 2010 2011 2012 2013
Energiförbrukning i kwh/100 km - personbilar i Dalarna 80 75 70 65 2009 2010 2011 2012 2013 60 55 50 45 40 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunAnalys
Energiförbrukning i kwh/100 km - personbilar i Gävleborg 80 75 70 65 2009 2010 2011 2012 2013 60 55 50 45 40 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunAnalys
Slutsats 4: Antalet bensinbilar minskade med 7 % samtidigt som dieselbilarna ökade med 9 % mellan 2012 och 2013. Om dieselbilarna övergår till RME och annan biodiesel blir det ett viktigt steg i utvecklingen mot fossiloberoende.
Antal kommunbilar per bränslekategori i Gävle-Dala Gas 17 7 Hybrid El 52 30 43 18 2013 2012 Etanol 447 450 Diesel 2646 2884 Bensin 958 1026 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunaAnalys
Slutsats 5: Antalet och andelen etanolbilar minskar i kommunerna. Andelen nyinköpta etanolbilar i landet minskade från 4,9 % till 1,0 % mellan 2011 och 2013.
Antal etanolbilar i kommunerna i Dalarna och Gävleborg 550 500 450 503 482 460 450 447 400 350 300 250 200 2009 2010 2011 2012 2013 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunaAnalys
Andel nya kommunbilar 2012 med olika drivmedel i % Elhybrider El Gas Gävleborg Dalarna Riket Etanol Diesel Bensin 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Källa: Trafikverket. Bearbetning: KommunAnalys
6 Andel etanolbilar i % av alla nyinköpta bilar. 5 4,9 4,8 4 3 2 2,0 Riket Gävle-Dala 2,3 1 1,0 0,8 0 2011 2012 2013
Det här kan kommunerna göra
I sin egen verksamhet Upphandla fossilfria bilar Köra dieselbilar på förnybar diesel EcoDrive-kurser för personal Premiera de som vill köra el-bil
Anställda med privat miljöbil Fri parkering Reserverad p-plats nära arbetet Gratis laddning under arbetstid.
För allmänhet med miljöbil Fri parkering i hela kommunen Reserverade p-platser i centrum, idrottsarenor och köpcentra. Stolpar för långsamladdning. Upplåt kommunal mark för snabbladdare.
Sätt igång nu!
1600 Antal kommunala bilar i Gävleborg och Dalarna Personbilar = PB Lätta lastbilar = LLB 1400 2012 2013 1200 1000 800 600 400 200 0 Dalarna PB Gävleborg PB Dalarna LLB Gävleborg LLB Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunAnalys
400 350 300 Antal personbilar + lätta lastbilar i kommunens organisation Dalarna 2012 2013 250 200 150 100 50 0 Källa: Miljöfordon Syd. Bearbetning: KommunAnalys.
600 Antal personbilar + lätta lastbilar i kommunens organisation Gävleborg 500 400 300 2012 2013 200 100 0 Källa: Miljöfordon Syd. Bearbetning: KommunAnalys.
Andel miljöbilar i % av kommunernas fordon Personbilar + lätta lastbilar 40 Dalarna 35 36 35 30 31 32 29 29 29 25 24 26 Gävleborg 24 20 15 2009 2010 2011 2012 2013
Andel miljöbilar i % per kommun i Dalarna 80 70 60 50 2009 2010 2011 2012 2013 40 30 20 10 0 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunAnalys
Andel miljöbilar i % per kommun i Gävleborg 80 70 60 50 2009 2010 2011 2012 2013 40 30 20 10 0 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunAnalys
Andel förnybara drivmedel till kommunens bilar i % 50 40 30 2009 2011 2012 20 10 0 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunAnalys
Andel förnybara drivmedel till kommunens bilar i % 50 40 2009 30 2011 2012 20 10 0 Källa: Miljöfordon Syd Bearbetning: KommunAnalys
Fordon, drivmedel och trafik Dalarna och Gävleborg 2009-2013 Alla fordon i regionen Kommunernas egna fordon