Skills & attitude. Nu gör elbilen entré på allvar i Norden. 7,3 miljarder för en kabel Därför är Sveriges jätteinvestering så viktig

Combining Skills & attitude Ett magasin från Orbion Consulting Nu gör elbilen entré på allvar i Norden 7,3 miljarder för en kabel Därför är Sveriges jätteinvestering så viktig Så använder vi våra mobiler Dansk solsuccé: Driva Ikea på solenergi

LOWE BRINDFORS Vissa barn önskar att de var vuxna. Andra önskar att de fick vara barn. Du har makten att ge barn en framtid. Bli månadsgivare redan idag på räddabarnen.se Vår Verksamhet kontrolleras av svensk InsamlIngskontroll. Vårt 90-konto garanterar att dina pengar används så effektivt och bra som möjligt.

Start Contents Agenda 5. Sifferexercis: Full täckning på fem månader 6. Min drivkraft:så ordnar Kajsa Sjölander nöjda kunder 9. Hos Tekniska verken: Konsultens viktigaste egenskaper 10. Management: Idédemokratin som låter fler tänka till 11. Solenergi: Kraven för att få fler att välja solen 12. Den expansiva kartan: Här gick Orbion över gränsen Case 14. Svenska kraftnät: Så skapar de kraft under jord 24. Orbion i Karlstad: Full koll på trafiken i mobilen 32. Netcom berättar: Här hittade de intäkten Innovation 20. Elbilar: Så ger vi fler bilar sladd 36. Telekom: Vad är efterföljaren till LTE? Career 28.Management: Det skiljer intraprenören från entreprenören Talk 41. Efter jobbet: Blev en fena på rugby under ytan Combining Skills & Attitude 2013 ges ut av Orbion Consulting AB orbionconsulting.se Produktion Content Innovation Sweden contentinnovation.se Redaktörer Lars Frank lars@contentinnovation.se Anna Navier anna.navier@ orbionconsulting.se Art Director Johan Blomgren johan@contentinnovation.se Översättning SDL Repro Turbin Tryck Lenanders Grafiska Ansvarig utgivare Erik Oldmark erik.oldmark@ orbionconsulting.se 3. Combining Skills & Attitude 2013

Start Editors letter By Erik Oldmark Photo Henric Lindsten You need to change to stay attractive Det är ett oerhört privilegium att få förmånen att leda ett bolag som Orbion Consulting med sina duktiga och motiverade medarbetare, delaktiga i att bygga det bolag vi är idag och i det vi står för. Rollen innebär även ett stort ansvar, vi ska nu fortsätta utveckla bolaget utifrån de värderingar och förutsättningar som tagit oss till vår nuvarande position, en position som kan stärkas ytterligare tack vare den helhetslösning som vi kan erbjuda tillsammans med moderbolaget Relacom. Våra tekniska konsulttjänster tillsammans med Relacoms marknadsposition, kapacitet och förmåga gör oss bredare och mer kompletta i vårt erbjudande och därigenom mer attraktiva. Stabil framgång nås genom att vara följsam och lyhörd gentemot de ständiga förändringar som sker inom de industrier vi verkar i. Ett sådant förhållningssätt skapar stora möjligheter, samtidigt som vi ska behålla vår integritet och vårt signum genom att vårda våra värderingar. Vi har en enkel och tydlig målsättning: Vi ska vara det mest attraktiva konsultbolaget inom vår indu- stri, och då menar vi attraktiva mot alla intressenter kunder, medarbetare och ägare. Vi får ibland kommentarer om att det inte går att balansera en sådan ambition utan att den riskerar att leda till en lagom -nivå i dess dimensioner. Vi håller emellertid på att bevisa motsatsen: Kan vi skapa ett bolag där just våra medarbetare är de mest motiverade och engagerade, kommer våra kunder att uppleva och få sig tillgodo en bättre kvalitet i sin leverans vilket i sin tur leder till bra resultat och nöjda ägare. Enkelt i teorin, svårare i praktiken. Men det utgår från våra grundläggande värderingar, därför ska vi också vårda och utveckla dessa. På de marknader vi kan bäst, telekom och energi, sker ständigt intressanta förändringar som påverkar oss individer i vår vardag. Vi måste ständigt hålla oss ajour med omvärlden, och vill så klart att även du ska vara det. I detta magasin kan du bland annat läsa om vad som händer inom elbilsutvecklingen och om telekombolagens ständiga jakt efter nästa teknik. Vi kommer att få anledning att återkomma om hur framtidsmodellen ser ut både för bil och mobil. Vi hoppas att magasinet ger dig inspiration och övertygelse om att du vill vara en del av det bolag som vi gemensamt skall fortsätta att utveckla, ett bolag med en enkel målsättning: Vi ska vara det mest attraktiva konsultbolaget. 4. Combining Skills & Attitude 2013

2000 meter 19 mil kabel fiber 750 antenner 22 Node-b i drift Agenda In short 800 planritningar Allt detta på endast 5 månader Hallå där, Peter Kvist...Orbionkonsulten som fått en rivstart på jobbet med detta projekt. Uppdraget var ursprungligen att designa mobilt företagsnät med 3G på nio av Region Skånes sjukhus åt Telia efter en fast tidsplan. Detta uppdrag visade sig ha många utmaningar och oklara förutsättningar. Samtidigt som vi under sommaren 2012 körde en pilotbyggnation på Landskrona lasarett hade jag en intensiv dialog med både kund och uppdragsgivare för att definiera uppdraget. Praktiskt innebar detta att vi tog fram tillfälliga lösningar på en del av sjukhusen för att ge kunden tillräcklig 3G-täckning. Samtliga mobila anknytningar porterades till Telia innan årsskiftet med mycket nöjd uppdragsgivare och kund. En annan väldigt viktig faktor för att vi lyckats så bra som vi gjort är att vi kunnat använda Relacom till allt installationsarbete. Genom att hjälpas åt och korta alla interna ledtider hittade vi ett otroligt effektivt arbetssätt. Våra kombinerade skills täckte allt arbete och vår kombinerade attitude gjorde att vi vågade utföra trots stora utmaningar. Vad är Skills & Attitude för dig? Skills and Attitude för mig innebär mycket och kan tillämpas på olika sätt i olika situationer. Att våga bryta gamla och ineffektiva arbetssätt, inte vara rädd att ta på sig nya utmaningar och ta vara på erfarenhet på ett modernt sätt. Hur tänker du på det i din jobbvardag? Som relativt ny på Orbion står jag dagligen inför nya utmaningar inte minst i mitt uppdrag mot Telia och Region Skåne. Erfarenhet och kunskap sedan tidigare arbete försöker jag anpassa i ny miljö med nya kollegor på ett så effektivt sätt så möjligt. Målet är att inte bara uppdragsgivaren ska vara nöjd utan även dess slutkund. Nytt nätverksbygge Hur stort inflytande du har som inhyrd projektledare varierar. För Torbjörn Wölbling på Orbion i Göteborg har hans arbete med Göteborgs och Borås stadsnät gjort honom till managementkonsult. I arbetet vi gör från Orbion kommer du nära ett företag och hur man arbetar där. Det är inte bara hur det ser ut schematiskt utan också företagskulturen i stort och hur man arbetar i team och kommunicerar med varandra. En viktig framgångsfaktor är att vi tidigt är med i säljprocessen och bidrar med vår kunskap där, visualiserar hela den processen för kunden, förklarar Torbjörn Wölbling. Det har också gett fler jobb, där han bland annat analyserat hur företaget Stanley Security (före detta Niscayah) skulle kunna centralisera sin projekteringsavdelning. De har haft projektörer utspridda och ville samla det. Där lutade vi oss mot den erfarenhet vi har. 662 TWh Det är prognosen för Sveriges totala energianvändning år 2030. Det är en ökning med 5 procent i jämförelse med år 2007. Bakom ökningen står främst omvandlings- och distributionsförluster till följd av en ökad elproduktion i kärnkraftverken. Fiber prioriteras av PTS Störst resurser lägger PTS på tillsynen inom marknaden för nätinfrastrukturtillträde, där tillträde till fiber- och kopparaccesser ingår. Högst prioriterat inom denna marknad är: Tillträde till fiber i enfamiljshus Tidpunkt för fibertillträde för grossistkunder i enfamiljshus Nyanläggning av fiber i befintlig kanalisation Relationen mellan reglerat tillträde till nätinfrastruktur och produkter som tillhandahålls av en kommunikationsoperatör Abonnemangsavgifter för kopparaccess Installationsavgifter för kopparaccess 5. Combining Skills & Attitude 2013

Agenda in drivraft By Lars Frank Photo Henric Lindsten Frey Lindroos: Första året med Orbion i Finland har för mig handlat mycket om att forma något från början, det har verkligen varit inspirerande och fått mig att vilja utveckla det här företaget. Mycket inspiration har jag fått från Orbion i Sverige, även om jag gett det en finsk krydda. Vi har sett goda resultat redan första året, vilket förstås har gett oss ännu mer driv. Jag brinner för våra kunder och att hjälpa dem att nå framgång. I min roll har jag en väldigt bra balans mellan att träffa kunder och utveckla den relationen men också att ta hand om vår egen personal och driva oss framåt. Familj: Sambo och son Bor: Helsingfors Ålder: 45 år Position: Vd Orbion Finland Fritid: Skärgårdsbesök med min motorbåt. 6. Combining Skills & Attitude 2013

Gabriella Luthman: Jag har alltid gillat möten med människor, en sida som stimulerades väldigt mycket under åren efter gymnasiet när jag var ute och reste och bodde utomlands. Som person triggas jag av omväxling och nya utmaningar, gärna med uppgifter som handlar om problemlösning. En annan drivkraft är mitt stora intresse för juridik i kombination med en vilja att få utnyttja min analytiska förmåga, något som gjorde att jag tidigt bestämde mig för att bli jurist. Här får jag utrymme att kombinera juridiken med mitt intresse för människor och nya utmaningar. Dagarna ser sällan likadana ut då jag pendlar mellan Stockholmskontoret och kundernas kontor. Som jurist på Orbion måste jag, då jag ständigt ställs inför nya frågeställningar och problem, hitta kreativa lösningar för att tillgodose våra kunders behov. En stor del av glädjen finns just i att känna att man löst problemet och få nöjda kunder som tycker att man har överträffat förväntningarna. Bor: Uppsala Ålder: 29 Postion: Jurist med inriktning på fastighetsrätt och avtalsrätt Fritidsintresse: Träning och resor 7. Combining Skills & Attitude 2013

Agenda Talk Kajsa Sjölander: Under hela min uppväxt har jag präglats av att man tar tag i saker och får dem gjorda. Jag drivs av att få hjälpa till och ge ett gott resultat. Det kan handla om bra resultat för en kund, där allt funkar och levereras i tid men det kan också handla om hur jag utvecklar min träningskapacitet och flyttar fram mina träningsmål. Det känns väldigt stimulerande att veta att mitt jobb får betydelse för både vår kund och i sin tur deras slutkund. Det är sånt som får en att le i spegeln när man borstar tänderna på morgonen. Som länk mellan säljaren som tagit in affären och installatören ute hos kund måste jag ha förmågan att kunna medla och se till att alla är nöjda och glada. Jag har jobbat inom verksamheten sedan 1998, anställdes först på Telia och har via utförsäljningar följt med till det som nu är Orbion, och vet att det är både medgång och motgång i projekt. Men det leder alltid till ett bra slutresultat, vilket gör att det känns bra att hugga tag i alla utmaningar från start. Familj: Sambo Bor: Sundsvall Ålder: 34 Postion: Senior rollout koordinator Fritidsintresse: Båt, musik, skidåkning, golf. 8. Combining Skills & Attitude 2013

På Tekniska verken i Linköping är individens inställning viktigare än akademiska poäng och mångåriga meriter. Något Orbion levererar till max. Agenda Case By Lars Frank Photo Henric Lindsten Personlighet är poängen Combining skills and attitude har varit Orbions motto sedan starten. Magnus Kempe fastslår med tydlighet att företaget också lever upp till devisen. Så är det verkligen med de konsulter jag har mött, säger Kempe. Sedan Tekniska verkens bredbandsbolag Utsikt kom igång i slutet av 90-talet har utvecklingen av bredband i hushållen gått fort. Ännu är det mycket kvar för att nå regeringens mål att 90 procent ska ha tillgång till bredband på minst 100 Mbit/s år 2020. Det kommer fortsätta krävas resurser och vi har behövt ta in både fler anställda och fler konsulter än vi räknat med för att klara av utbyggnaden. Orbions personal har verkligen Att de brinner för detta är absolut viktigast kunnat leverera, framför allt i projekteringsfasen, säger Kempe. Han påtalar flera gånger hur viktig inställning och personlighet är jämfört med allt annat. När Orbion presenterar en tilltänkt arbetsgrupp för Kempe är det inte CV:t han lusläser till att börja med. Självklart ska de kunna sin grej. Men deras inställningen till arbetet och att de visar att de brinner för detta är absolut viktigast. Jag berättar om företagets behov först och så får jag personer presenterade för mig och det har fungerat väldigt bra hittills. Jag får till och med rangordna behoven så de kan prioritera helt rätt. Kempe pratar om Orbionkonsulterna som sina anställda, så involverade blir de snabbt i företaget. I vissa fall har till och med Orbions konsulter blivit just anställda när nya personer ska tas in i det växande arbetet. Det har då handlat Magnus Kempe på Tekniska verken i Linköping får sina önskemål uppfyllda av Orbions konsulter. om en chefsposition och ett kliv uppåt i karriären för individen. Ett bevis på att de båda är omtyckta och gör ett bra jobb. Från Orbions sida tar man det som ett kvitto på att de lyckats väldigt bra med sitt uppdrag och att konsulterna kan utvecklas vidare hos kunden och senare ha möjlighet att komma tillbaka med större erfarenheter. Sen är Orbions personal även inne och gör offertunderlag till våra säljare, det tycker jag också visar vilket förtroende vi har för dem. De är med och gör affärer för oss. Sen tillför de mycket i projekteringsfaserna och visar hur vi kan jobba effektivare med smarta lösningar, säger Magnus Kempe. 9. Combining Skills & Attitude 2013

Agenda Management Så får konsulterna makten Orbion plattar till organisationen och lyfter blicken från ledningsgruppsrummet när framtidens frågor ska ha svar. Som anställd ska du kunna påverka mer och mer. Involverade och motiverade medarbetare ska ge bättre resultat, säger vd Erik Oldmark. Fem hjärnor är bättre än en, tycker Orbions vd Erik Oldmark som vill ge mer makt till personalen. Illustration Michael Austin / theispot.com På kort tid har Orbion Consulting internt lanserat Orbion Vote och Orbion Talk. Båda syftar till att få alla medarbetare på Orbion att tycka och tänka om företagets framtid och visioner. Orbion Vote är ett system där medarbetarna helt enkelt får tycka till i en fråga. Via intranätet ställs alternativ mot varandra där alla får vara med och rösta. Det började med lite enklare frågor, exempelvis om vi skulle fortsätta med de inspirationsföreläsningar vi skickat ut på cd. Dels om föreläsningen var uppskattad, men också hur man ville få den distribuerad. Men tanken är ju att det ska kunna bli större frågor inom till exempel affärsutveckling, förklarar Erik Oldmark. Orbion Talk handlar om mindre gruppsamtal som Erik reser runt och har med olika avdelningar och kontor i Norden. Jag sätter mig ner i verkligheten, jag behöver komma iväg från ledningsgruppen ibland helt enkelt. Ett par timmar med medarbetarna har gett mycket om hur vi ska bli ett bättre företag och fungerat som ett bra komplement till de medarbetarundersökningar vi också genomför. Det blir lite mer på djupet än diskussioner i kaffekön eller under lunchen. Även om mötet inte utmynnar i någon handlingsplan så jag tar med mig all input jag får i de beslut jag fattar framöver. Med bara en handfull personer i rummet hinner alla komma till tals och vågar lyfta frågor på ett annat sätt. Jag märker att de anställda vill påverka sin situation och det skapar verkligen engagemang. De som sitter närmast kunderna vet bäst i många lägen, det vill vi utnyttja. Finns det några problem? Att ge alla samma information. Ska man fatta beslut så behöver man rätt information och det kan man inte ge alla i alla lägen. Viss information är känslig och är inte lämplig att delge alla. Sedan ger man också bort mycket makt så klart som ledare. Information är makt. Att dela med sig av information kräver ett stort mod från ledningen så visst kan det finnas exempelvis andra chefer som kan se detta som problematiskt, men vi tror vi har Att dela information kräver stort mod från ledningen hittat en fungerande lösning. Vi strävar efter att vara ett attraktivt företag med glada konsulter. Vad som är bäst för konsulterna vet de bäst själva och därför ska de få påverka det. Finns några förebilder för dessa projekt? Gary Hamel och hans bok Morgondagens ledarskap har varit en stor inspirationskälla på många sätt. Där finns många exempel, flera extrema förstås där anställda får sätta egna priser på saker och avsätta chefer. Men det finns mycket att ta med sig från Hamel. Google är också ett företag vi tittar på och hur de låter anställda jobba med egna projekt och sälja in sina idéer till ledningen. Ska Orbion blir nästa exempel folk pratar om? Det finns potential i detta. Idédemokrati är viktigt. 10. Combining Skills & Attitude 2013

2020 2030 2040 2050 2060 Agenda Innovation Andra förnybara Solvärme Vattenkraft Solkraft Relacoms Morten Bønnelycke tror utvecklingen i effektivitet gör solenergi till en energikälla för framtiden. Kärnkraft Biomassa Vindkraft Kol Gas By Henrik Ek Olja Strålande tider väntar Danska satsningar på solenergi lovar gott. Förhoppningen är en superformel, implementerbar i Skandinavien som i rask takt ökar effektiviteten i solenergi. Det ska bli ett av Danmarks största möbelvaruhus. 35 000 kvadratmeter av svensk design i klassisk blå låda med de fyra, kända, gula bokstäverna på fasaden; IKEA. Varuhuset finns i hela världen, men just det här plåtbygget kan bli unikt. Ett förslag är inlämnat om att klä taket i solceller som förhoppningsvis kan göra varuhuset självförsörjande på el. Det sker i Skandinavien, regionen som dömts ut som omöjlig att göra lönsam på solens strålar. Det går utmärkt att bygga ut solenergi i Danmark och det skulle gå bra i Sverige, säger Morten Bønnelykke från Orbions systerföretag Relacom. Det är de som jobbar tillsammans med Ikea om planerna på grön energi. Det finns en marknad för det här eftersom elpriserna stiger. Return on investment är i dag omkring tio år. Och cellerna håller i 30 år. Vad väntar vi på?, frågar sig Bønnelykke. Den danska regeringen var fram till förra året väldigt generösa mot elkunder som producerade mer solenergi än vad de kunde göra av med. Systemet i hemmen (som finns i flera länder) gjorde att den överskottsel som producerades på taken skickades ut i elnätet till andra kunder. Elmätaren gick då baklänges och kunderna fick bra betalt för sin solenergi. Innan 2012 var det ekonomiska förhållandet ett till ett. Nu betalar danska kunder cirka två kronor per kilowattimme och får 1,30 kronor för elen de delar ut. Inte lika fördelaktigt för privata hushåll, men företag som kan bygga stora riggar kan tjäna pengar delar av dygnet, delar av året. Ett problem, enligt Bønnelykke, är att det stundtals kan bli för mycket el i elnätet vilket skapar problem för energibolagen. Vi behöver jobba på utvecklingen av batterier som lagrar el när solen är som starkast och portionerar ut det under dygnet. Hemligheten Relacom sett i Danmark är den snabba utvecklingen i effektivitet. Enligt Bønnelykke levererar de nya cellerna 260 watt, till skillnad från för bara ett år sedan då cellerna producerade 240 watt. Vem vet vad som kommer att hända? Om tio år kanske vi har målarfärg med solceller i? Det finns redan fönsterrutor med en UV-film på som fångar upp solen. För dig som tittar ut verkar fönstret aningen dimmat, men det är allt. Ett projekt som Relacom driver just nu tillsammans med Telenor är att bygga solceller och vertikala vindkraftverk på befintliga master för mobiltelefoni. Vi testar just nu på ett fåtal master, en av dem har blivit helt koldioxidneutral. Det är början på något stort. 11. Combining Skills & Attitude 2013

Agenda In short Gränslösa möjligheter Orbionkartan växer och samarbetena över gränserna blir fler och fler. Vi har hittat några goda exempel på den gränslösa karta som blivit företagets signum. Öresund allt mer enat Orbion har öppnat kontor i Köpenhamn, ett sätt att koppla ett starkare grepp kring Öresundsregionen. Kontoren i Malmö och Köpenhamn hittade snabbt samarbeten och som exempel har konsulter från Malmö rest över bron för att hjälpa Telia med lösningar för mobil inomhustäckning i Danmark. Och i motsatt riktning har en dansk konsult åkt till Malmö ett par dagar i veckan för arbete i Sverige. TeliaSonera har flyttat sitt kontor från Malmö till Köpenhamn också, vilket gjort att vi i Sverige som jobbat mycket med TeliaSonera följer med över och jobbar med TeliaSonera även i Danmark, säger Patrik Olsson, konsultchef i Malmö. Snabbväxande Polen på kartan Orbion har öppnat kontor i Polen och även anställt Grzegorz Klukowski som ansvarig för den polska marknaden. Polen har visat en stark tillväxt på den europeiska marknaden de senaste åren, något vi följt med intresse. Detta breddar vårt erbjudande ännu bättre och täcker in ett större område, säger vd Erik Oldmark. Succé för det finska kontoret Det finska kontoret gjorde ett bra resultat redan första året och flera kunder har tillkommit. TeliaSonera, som Orbion jobbar med även i Norge, Sverige och Danmark, har även blivit en viktig kund i Finland. Det känns väldigt bra att kunna erbjuda vår erfarenhet och kunskap inom telekom och Telia- Sonera. Vi har kunnat bolla många idéer med Sverigekontoret, säger vd Frey Lindroos. Det finska kontoret har växt från 0 till 20 konsulter första året och med kontor i Helsingfors och Tammerfors. Kunder som täcker in hela Norden tycker det är väldigt bra att vi har kontor även här. Med Finlandskontoren breddar vi oss också ner i Baltikum, säger Lindroos. Blågul pendlarhjälp Jörgen Gunnarsson och Bertil Elg från Orbions Göteborgskontor har pendlat till Oslo under 1,5 år för att hjälpa Orbion i Norge med deras uppdrag för Netcom. Jörgen har arbetat med radionätsplanering och Bertil har koordinerat SA-arbetet. - Vi har ett bra samarbete med Oslo och detta blev en effektiv lösning eftersom vi hade kompetens som Martin Sode Nielsen (Norgechef) behövde, säger Lars Cronehag, konsultchef i Göteborg. Under perioden har affären förändrats och delar av uppdragen tas nu över i ett funktionsåtagande av Orbion i Oslo. 12. Combining Skills & Attitude 2013

Den gränslösa kartan har Orbion haft med sig sedan starten och den breder ut sig allt mer. Med stora kunder som TeliaSonera, med verksamhet i såväl Finland som de skandinaviska länderna, ger gränslösheten stora samarbetsmöjligheter. Helsingfors Oslo Stockholm Tallinn Riga Köpenhamn Vilnius Warszawa 13. Combining Skills & Attitude 2013

säkrar Svenska Kraftnät går under jorden med landets största stamnätsutbyggnad någonsin. Mångmiljardsatsningen kommer att göra Sverige säkrare, effektivare och mer miljövänligt. Mycket på grund av en nedgrävd kabel mellan Småland och Skåne. 14. Combining Skills & Attitude 2013

När Sydvästlänken är klar kommer vi att kunna öka överföringen av el till södra Sverige avsevärt, säger Henrik Hägglund, kommunikatör på Svenska Kraftnät. Case Power By Henrik Ek Photo Henric Lindsten kraften 15. Combining Skills & Attitude 2013

16. Combining Skills & Attitude 2013 et är svårt för gemene man att förstå problemet vad i det svenska elnätet kan vara värt att lägga 7,3 miljarder kronor i skattemedel på? Men Per Nyberg behöver i princip bara en minut på sig att förklara varför den så kallade Sydvästlänken är av kritisk betydelse. När det uppstår ett fel på en ledning tar strömmen en annan väg, vilket i sin tur ökar belastningen på det övriga nätet. Då gäller det att nätet är tillräckligt robust för att kunna ta hand om den ökade strömlasten. Skulle så ej vara fallet så kan det även bli fel på andra ledningar i området och då ökar belastningen ytterligare på det övriga nätet, liksom sannolikheten att delar av Sverige blir strömlöst. Just det inträffade 2003 när stora delar av södra Sverige och vissa delar av Danmark blev utan ström. Per Nyberg från Svenska Kraftnät är projektledare för ett av de fyra projekt som ingår i programmet Sydvästlänken. Det är Sveriges genom tiderna enskilt största satsning på stamnätet och det kommer att resultera

Case Power På Sydvästlänkens södra delar kring Hässleholm i Skåne jobbas det åter i marken efter vinterns kyla. i den klart längsta och mest effekttunga likströmsledningen i världen. Den näst längsta markförlagda kabeln för elöverföring finns i Australien, inflikar Svenska Kraftnäts kommunikatör Henrik Hägglund och fortsätter: Där är naturen sådan att man kan plöja ned ledningen i marken. Här i Sverige måste vi anpassa oss efter såväl vatten som sten och allt däremellan. Det kan vara värt att ge en bakgrund i siffror: Sydvästlänkens norra och södra grenar kostar alltså 7,3 miljarder att slutföra. Utförandet av schaktning och kabeldragning sker i tre etapper och har lagts ut på entreprenad till Skanska, ABB och deras underleverantör NCC. Priset för bara det är 2,5 miljarder kronor. Totalt ska 19 mil grävas för kabel med likström mellan Barkeryd utanför Nässjö i Småland och Hurva i Skåne. Det är totalt 76 mil kabel eftersom det ska läggas ned fyra till antalet. Den norra delen, mellan Hallsberg i Närke och Nässjö, består av luftburen växelström, men på 400 kilovolt till skillnad från dagens 220 kilovolt. Svenska Kraftnät bildades 1992 och är det statliga affärsverk som ansvarar för det som kallas stamnätet elens motorvägar. Enkelt förklarat är dess uppgift att förse Sverige med ett stabilt och fungerande distributionssätt för Sveriges energibolag. Verksamheten 17. Combining Skills & Attitude 2013

Case Power finansieras genom de avgifter som regionnät och stora elproducenter, som exempelvis kärnkraftverk, betalar för att nyttja stamnätet. Det är Riksdagen som drar upp ramarna för verkets investerings- och finansieringsverksamhet och regeringen har fastställt en instruktion och skickar varje år ett regleringsbrev som Svenska Kraftnät följer. Sedan 2005 har det stått klart att stamnätet är i behov av att byggas ut och det rejält för att förhindra framtida överbelastning och kunna vara så stabilt som utlovat. Sydvästlänken ska öka driftsäkerheten och åtgärda begränsningar i överföringen av el till södra Sverige och mellan Norge och Sverige, säger Henrik Hägglund. Men det finns ytterligare skäl. Den gröna elen som Sverige strävar efter att främja vilket också är i linje med EU:s politiska mål om att uppmuntra och gynna förnybar energi vinner starkt på Sydvästlänken. Problemen vi har illustreras väldigt tydligt i miljöaspekten, säger Henrik Hägglund och utvecklar den gröna sidan av programmet. När Sydvästlänken är klar kommer vi att kunna öka överföringen av el till södra Sverige avsevärt. Men skulle det blåsa mycket i söder och vindkraftverken producerar ström kan vi också skicka den norrut. En mer effektiv energiförbrukning, helt enkelt. Likströmsledningar som den här (en avgörande bit av Sydvästlänken) finns bara från Sverige till andra länder, i Bottenhavet till exempel, säger Per Nyberg. Likström har dels den fördelen att den kan grävas ned, vilket inte går på längre sträckor med växelström. Vidare kan likströmsledningar styras att skicka ström i Luleå (SE1) olika riktningar. I växelströmsnäten fördelas strömmen hela tiden jämnt på hela nätet, automatiskt. Sundsvall (SE2) Likströmsledningen som utgör kärnan i Sydvästlänken blir därför den första i sitt slag och alltså av stor betydelse. Politiskt kommer ingen heller att klaga. Vårt direktiv är att tillhandahålla ett Stockholm (SE3) robust stamnät som även är miljömässigt och ekonomiskt försvarbart, säger Henrik Hägglund och menar att jättesatsningen gynnar samtliga tre punkter. Just den ekonomiska biten har att göra Malmö (SE4) med de fyra prisområden som Sverige är indelat i. Den gamla tiden där all el kostade svenskarna lika mycket är förbi i dag kan det skilja geografiskt beroende på var mest el produceras och var mest förbrukas. Sydvästlänken kommer att jämna ut den fördelningen avsevärt. Länkens södra gren kommer att öka överföringskapaciteten mellan elprisområde tre och fyra med cirka 25 procent, vilket bedöms utjämna prisskillnaderna mellan dem, säger Hägglund. Sverige kan inte längre minska exporten av el när Ett robust stamnät som är miljömässigt och ekonomiskt försvarbart. den inhemska förbrukningen ökar eftersom det strider mot EU:s konkurrenslagar. Mitt i det här gigantiska arbetet står också Orbion som konsulter. Projektledning är den främsta resursen, och en betydande sådan. Det är ett väldigt komplext program och Svenska Kraftnät har aldrig drivit ett sådant tidigare, säger Per Nyberg för att förklara den stora konsultbasen som hyrts in. Det handlar om projektstyrning och administration till stor del. Allt från fakturakontroller till att dra upp rutiner som behövs i ett så här stort projekt, säger Staffan Ljungberg som är en av Orbionkonsulterna i Sydvästlänk-programmet. Programmet tar heller inte slut i och med att Småland och Skåne kopplas samman. Väst i Sydvästlänken ska koppla samman södra Sverige med Norge. En vidare utbyggnad som ännu inte fått ett startdatum. Norra delen kommer att vara i kommersiell drift 2015. Sen får vi se med det andra, säger Per Nyberg utan att lova för mycket. Per Nyberg är ansvarig för markkabel för Sydvästlänken, Sveriges största stamnätsutbyggnad någonsin. 18. Combining Skills & Attitude 2013

Staffan Ljungberg från Orbion är en av de konsulter som just nu jobbar med Svenska Kraftnät och är placerad på huvudkontoret i Sundbyberg utanför Stockholm. Där finns också Gabriella Luthman, Sara J Björklund och Arne Hansson från Orbion. 19. Combining Skills & Attitude 2013

Laddad I år gör energibolaget Fortum sin största satsning hittills på att bygga laddningsstationer längs de svenska vägarna. Samtidigt kommer flera stora biltillverkare i år med sina första laddningsbara modeller. Lägg till några skattesubventioner för att göra köpet prisvärt och vi kanske snart får se en elbilsrevolution äga rum. Men först måste individerna ändra inställning. framtid 20. Combining Skills & Attitude 2013

et är ju bra med en stor bil när du ska iväg på sommarsemestern. Allt får liksom plats. Och den där resan till fjällen du gör på sportlovet varje år omöjlig att genomföra utan en rejäl bil. Du är den svenske, smarte bilköparen som tänker ett steg längre. Du tänker som dina föräldrar och deras föräldrar före dem. Volvo- och Saabfamiljerna har dominerat och ledordet har varit praktiskt. Men ganska mycket skiljer dig från dina föräldrar. Mer än mellan dina föräldrar och deras föräldrar. Vad det smarta i ditt bilköp egentligen handlar om är att du skaffar fordon efter dina undantag. För de där två gångerna på året som bilen lastas full. Kritiska tillfällen för familjens välmående, så klart, men inte det familjen egentligen behöver bilen till, skulle vissa säga. Detta djupt rotade tankesätt kan vara på väg att ta nästa avfart ut ur våra kollektiva körvanor. I Norge till exempel, ett föregångsland när det kommer till elbilar, ingår två veckors fri bilhyra av en konventionell packåsna, typ Volvo V70, om du köper en Nissan Leaf. Ett första steg i att förändra tankebanorna av vad som egentligen är mest bil för pengarna. Det är inte så att elbilen inom en överskådlig framtid kommer mäkta med att ta dig till släkten i Norrbotten om du flyttat till södra Sverige. På sin höjd till sommarstugan 20 mil utanför storstan. Men förbränningsteknologin byggdes på 1900-talet för 1900-talets behov. Vissa menar att det inte är en ersättare vi behöver för 2000-talet, utan något helt nytt. Innovation Power By Henrik Ek Photo Gabriel Liljevall [portrait]

Innovation Power Det är och har länge varit ett moment 22. Det finns för få platser att ladda sin elbil på så ingen vågar köpa en elbil. Och om ingen vågar köpa en elbil finns inga incitament för att bygga ut infrastrukturen för elbilar. Förrän nu verkar det som. Energibolaget Fortum kommer i ett samarbete med biltillverkaren Nissan och bland annat snabbmatskedjan McDonald s att bygga 50 så kallade snabbladdningsstationer i Sverige, Norge och Finland (i Finland är McDonald s utbytt mot bensinkedjan ABC). E4 mellan Stockholm och Malmö och vidare till Köpenhamn kommer att få dessa laddstolpar under 2013. Samma sak gäller E18 från Stockholm till Oslo. I Finland är det framför allt området kring Helsingfors och Espoo samt Åbo som kommer att rustas. Projektet ligger under Fortums så kallade Charge & Drive deras serie lösningar för olika laddningsbehov. Hos Orbion, som redan i dag har många projekt tillsammans med Fortum, väntar man spänt på att utbyggnaden ska komma igång och fler laddstolpar behöver sättas upp. Vi tror att vissa kommer att köra från Stockholm till Köpenhamn i elbil, säger Emilia Käck som leder projektet för Fortum. Men även mellan städer längs med vägen, som kanske mellan Linköping och Norrköping, tillägger hon. Den mesta laddningen sker i dag på användarnas fasta parkeringsplats, vilket är hemma eller på jobbet. Det kräver inte en speciellt sofistikerad teknologi när det kommer till Fortums tjänster. Kunden laddar och Fortum tar betalt av personen eftersom han eller hon är den enda som kommer åt laddstolpen. Men Charge & Drive erbjuder även publik laddning, på platser som varuhusparkeringar och längs gator. Där måste stolpen aktiveras för att kunden ska kunna köpa el att ladda bilen med. Detta görs i dag via sms. Den tredje tjänsten är den som ska byggas ut på E4 och E18 i år snabbladdningen. Den är till för rena elbilar och laddar upp batteriet till 80 procent på mellan 20 och 30 minuter, medan du äter alltså. För att skydda batteriet så saktas laddningen ner när batteriet når högre laddningsnivåer, därför går det bara upp till 80 procent med snabbladdning. Snabbladdning kräver både en bil med ett batteri som kan ta emot högre effekt liksom mer avancerade laddstolpar. Än så länge finns ingen global standard för laddning, inte ens en europeisk standard. Så bilar kan komma olika rustade med kablar och uttag. Ett problem som måste lösas på sikt, menar Emilia Käck. Men vi kan inte avvakta helt och hållet. Vi är noggranna så att det vi bygger i dag lättare kan uppgraderas om något händer. 70 procent av alla världens förflyttningar som inte sker till fots sker med bil, enligt siffror från Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD. Bilen har med andra ord en ytterst central roll i våra liv. I Europa jobbar tolv miljoner människor med service eller annat som är relaterat till bilindustrin. Det är sex procent av den arbetsföra populationen, skriver The Economist. Vid sidan av bostadslån eller hyra är transportkostnader den klart största veckoutgiften för genomsnittsmänniskan, och för många är det direkt knutet till bilen. Nästan 60 miljoner nya bilar kom till världen under 2011. Det är framför allt i Asien, Sydamerika och Afrika som antalet bilar stiger. Det är ofta bra för utvecklingen i länderna, men väldigt dåligt för miljön. Det som däremot sker i västvärlden däribland Sverige är att åldern då medborgare tar körkort stiger. En analys av det är att folk i större utsträckning känner att de kan leva utan bil längre. USA har sett den högsta ökningen av körkortsålder. Och under samma tidsperiod har man sett att kommunaltrafiken ökat. Antalet personer som reser kommunalt i åldersspannet 16 till 34 år i USA och som tjänar över 430 000 kronor om året ökade med hundra procent mellan 2001 och 2009. Kostnaden för bensin är en anledning. Miljömedvetenhet tillskrivs också viss påverkan. Absolut en liten fingervisning om vad 2000-talet tycker om förbränningsmotorfordonen och hur samhället sakta men säkert verkar skifta i inställning. 2007 var ett nyckelår för elbilar. Flera hade börjat att hacka och bygga om Toyotas första hybrid Prius för att få bevisa att det gick att göra en fantastisk laddhybrid av den. Hackandet bestod i att få mjukvaran i bilen att bara aktivera batterimotorn under vissa hastigheter. Byggandet mest i att sätta i ett större laddningsbart litiumjonbatteri. Samma år började också amerikanska Tesla Motors att bygga sin Roadster den snygga, snabba, elsportbilen som var en reaktion på att många av de nya smarta bilarna var direkt fula. Tesla satte igång en kapprustning inom den amerikanska bilindustrin. Det var också 2007 som Fortum började jobba med planer på laddningsmöjligheter för kommande elbi- Batterier i bilar Batteriet täcker hela bottenplattan i en Tesla Model S. En elbil är en bil som bara har ett batteri och en elmotor. En hybrid är en bil med batteri och bensin- eller dieselmotor, men batteriet går ej att ladda med sladd. En laddhybrid är en bil som går att ladda/köra på el men som också har en bensin- eller dieselmotor. Det tar cirka åtta timmar att ladda en elbil från 0 100 procent genom en hemmaanslutning. En laddhybrid laddas upp på tre till fem timmar, beroende på modell och storlek på batteri. 22. Combining Skills & Attitude 2013

Emilia Käck på Fortum tror tiden är inne för elbilarna. Det innebär utbyggnad av elnätet, en utveckling Orbion följer med stort intresse. lar. Först 2011 lanserade företaget de första Charge & Drive-tjänsterna. För oss är 2013 ett väldigt spännande år. Vi ser många bilar som lanseras. Tyskarna är på väg; BMW, Volkswagen, Audi. Men även Ford, Chevrolet och Cadillac, säger Emilia Käck. Hon har jobbat med utvecklingen av el för elbilar sedan 2008. Inför varje nytt år har hon haft samma tankar, i år kommer det att ta fart. Det har inte riktigt blivit så. Men I ÅR kommer det att ta fart. Vi märkte redan 2012 att fler började ringa oss om laddhybrider och elbilar. Och nu har biltillverkarna investerat så mycket i teknologin. För mycket för att kunna återvända. Det är det som är intressant, vi närmar oss en brytpunkt. Förra året såldes visserligen bara 1000 bilar i Sverige i kategorin laddhybrider och elbilar. 50 av dem Toyota Prius egen laddhybrid. Ett resultat snarlikt det som hackades av moderna mekaniker i Kalifornien 2007. 500 elbilar från andra märken är inte mycket att tuta över. Inte mycket alls. I Norge är det en helt annan situation. De har så många subventioner, säger Emilia Käck. Flera av de laddningsstationer som ska byggas i år kommer att placeras runt om i Oslo. I Norge finns 10 000 rena elbilar vilket förstås ger ett helt annat underlag för dem som vill bygga laddningsstolpar och tjäna pengar på elen. Det finns helt enkelt en marknad. Och Norge är i många avseenden som Sverige. Till klimat, till sin geografiska yta och i folkets vilja att åka till sina landställen på helger. Det finns mycket att titta på. Vad gäller subventioner har vi i Sverige i dag supermiljöbilspremien på 40 000 kronor. Det kan du få även för laddhybrider och inte enbart elbilar, säger hon och fortsätter jämföra oss med grannlandet. I Norge har du generellt mycket skatter och avgifter på Vi tror att vissa kommer att köra från Stockholm till Köpenhamn i elbil. bilar. Men de har de valt att plocka bort för elbilar. Om du köper en elbil i dag i Norge så kostar den lika mycket eller mindre än en vanlig konventionell bil i inköp. Lägg därtill att du får köra i kollektivtrafik-körfältet in till Oslo, du slipper trängselskatter och du får parkera gratis i vissa områden. Det är ganska tungt vägande argument för att välja elbil då. Just körfältet för kollektivtrafik har varit en av de mest betydande frågorna för dagens norska elbilsinnehavare. Emilia Käck berättar om personer som vittnar om att de sparar 30-45 minuter i en riktning. Infartstrafiken fungerar på samma sätt i Stockholm. Vi jobbar nära med Stockholms stad i ett samarbetsprojekt. Vi försöker förstå vad som händer, hur man använder elbilen och hur man kan uppmuntra det. Det man sett i Norge är just att staten och kommunerna varit intresserade av att skynda på introduktionen av elbilar. Det har gjort att det verkligen skett. En marknad behöver skapas. På andra sidan står en vad man föreställer sig stark och ond oljelobby. I pressen har till exempel miljövänlig diesel rosats för sina effektiva partikelfiler och låga koldioxidutsläpp. Men det man glömmer bort är att partikelfilter inte rensar allt. Väldigt små partiklar kommer igenom och är väldigt cancerogena. Det är inte bara koldioxid som är ett farligt utsläpp, säger Emilia Käck. Enligt amerikanska Wired magazine är en elmotor också alltid mer energieffektiv än en förbränningsmotor. 3,78 liter (en gallon) bensin skulle kunna generera ström nog att driva en elbil flera hundra kilometer, skrev de 2010. Elon Musk, entreprenören bakom elbilssatsningen Tesla Motors, uttalar sig i tidningen och säger att förbränningsmotorn har överlevt sin egen effektivitet. När han började bygga sin Tesla Roadster var det för att bevisa för andra att det gick. Han satte igång en lavinartad utveckling 2007, vilken först nu, drygt fem år senare, börjar resultera i faktiska sålda bilar. Kan en liten start-up i Silicon Valley (Tesla) lösa den här ekvationen ska ingen komma och säga åt mig att det inte går, sa Chrystlerchefen Bob Lutz i Newsweek. Ingen av dem bygger direkta ersättare till förbränningsmotorn, snarare något helt nytt. Men skapat under och för 2000-talet. 23. Combining Skills & Attitude 2013

Case Telecom 110 Antal miljoner MMS som skickas per år i Sverige. Orbion i Karlstad kan både mäta och analysera siffor och händelser inom mobiltrafik. Här berättar de om deras vardag och vår semester. Fasta samtalstjänster Mobila samtalstjänster Antal miljarder sms som skickas, en siffra som stigit varje år under 2000- talet men som nu planat ut. 19 2008 2009 2010 2009 gick det mobila nätet om det fasta när det gäller samtalstjänster. 24. Combining Skills & Attitude 2013 Arbetsgruppen: Från vänster: Jan Andersson Maria Trandem Erik Dalson Jonas Widén Magnus Trandem Saknas på bilden: Agneta Larsson Claes Öhman Michael Spets

Tbyte 120 000 100 000 Sverige 80 000 60 000 Finland Så här har utvecklingen av mobil datatrafik sett ut senaste åren. 40000 20000 0 2007 2008 2009 2010 2011 Danmark Norge Kabel-tv Fiber-LAN xdsl Uppringd anslutning Mobilt bredband fristående Mobilt bredband tillägg Så här surfarna skandinaverna.

Case Telecom Koll på din semester 3G Datatrafik, Semesterort 4 15 v16 v17 v18 v19 v20 v21 v22 v23 v24 v25 v26 v27 v28 v29 v30 v31 v32 v33 v34 v35 v36 v37 v38 v39 v40 Glöm tidningarnas alla trendguider och resetips. Vill du veta var och när det händer i sommar är det Orbion i Karlstad du ska fråga. Teamet som bevakar mobila nät i Sverige har full koll på var i landet de stora folkmassorna samlas under året. Vi måste alltid ligga steget före så att det inte blir överbelastning, säger teamledare Erik Dalson. Om det är påsklov i Åre, Almedalsveckan i Visby eller någon större festival på en mindre ort syns det tydligt i de mobila näten. Trafiken stiger kraftigt under dessa tidpunkter och med tanke på det ökande användandet av mejl, surf och sociala medier i mobilen har utvecklingen gått snabbt under de senaste åren. För Orbions team i Karlstad är en del av arbetet att följa upp var befolkningen håller till och hur de nyttjar de mobila näten. Det handlar självklart inte om bevakning av vilka sajter de besöker eller vad de skriver i mejlen, utan hur stor mängd data som används och hur det påverkar belastningen. Det har blivit många tjänster i 3G-näten, så det är viktigt att hålla koll på att nätet inte överbelastas, säger Erik Dalson. Glädjande nog finns också telekomoperatörer som är intresserade av att låta Orbion bevaka detta för deras räkning. På Orbion har vi den kompetensen som krävs, vilket innebär att vi kan göra detta väldigt framgångsrikt. Det är jäkligt stimulerande att se vilket fantastiskt jobb vi gjort åt dagens kunder. Jag skulle säga att vi har järnkoll på näten och vi blir inte överraskade av saker som händer, vi är alltid beredda på nästa steg, säger Jonas Widén, konsultchef på Karlstadskontoret. Med den stora mobilanvändningen som råder går det att se folks livsvanor i stora drag. I storstäder kan man se hur stora mängder trafik försvinner när semestrarna startar och istället återfinns ute vid kusten. På populära semesterdestinationer, som Gotland, märks det tydligt hur trafiken ökar under sommarmånaderna. Även stora musikfestivaler runt om i landet påverkar näten med större belastning under kortare perioder. Ett annat tydligt exempel på hur datatrafiken påverkas är i samband med större mästerskap, exempelvis skid-vm. Den tydliga trenden är att fler och fler ser livesändningar via mobilen och surfplattan. Vi håller koll så att inte nätet överbelastas under längre perioder och meddelar kund när det måste vidtas åtgärder. Behöver näten byggas ut tar nästa del av Orbions arbete vid. Vi kan ju se att vissa nät närmar sig taket och då gäller det att se vad det beror på. Det kan ju vara en stor abonnenttillväxt och då krävs ofta en utbyggnad. 26. Combining Skills & Attitude 2013

Nu är elbilen äntligen här på riktigt. Därför lanserar vi Charge & Drive framtidens laddlösning. Elbilsföraren kan hitta stolpar och betala för laddning via mobilen. Beställ eller läs mer på fortum.se/chargedrive Nästa Generations Energibolag

28. Combining Skills & Attitude 2013

Förbättra och utveckla inifrån företaget. Career Management H Hjälten på insidan By Fredrik Wass Illustration CSA Images ar du någon gång tänkt på hur din lokala livsmedelsbutik skulle kunna placera frukten i fruktdisken för att den ska sälja mer? Eller går du runt och funderar på hur det uppdrag du har idag skulle kunna effektiviseras eller förändras till det bättre? Då kanske du är en intraprenör, en person som skapar innovation och utveckling inifrån företag och organisationer som anställd snarare än genom att bygga ett helt eget bolag. En intraprenör kan agera på olika nivåer men drivs av att förbättra och utveckla, oavsett om det handlar om produkter, tjänster eller arbetsmetoder. Många stora bolag inom it-sektorn drivs av innovation. Hela tiden förändras de tekniska spelreglerna och mycket resurser läggs på produktutveckling och att förbättra tjänster och utbud. För att göra det krävs nytänkande, och det är där intraprenörskapet kommer in. Med rätt ledarskap och strukturer inuti företagen kan intraprenörer få utrymme att utveckla sina egna 29. Combining Skills & Attitude 2013

Career Management idéer och hitta vägar som ingen annan tänkt på. Det finns dock många historier om hur personer som inte fått gehör för sina förslag ägnat fritiden eller dolda arbetstimmar på att ändå genomföra sina idéer, mot företagsledningens vilja, men i slutändan med fantastiska resultat för företaget. Det vittnar om ett genuint engagemang som sträcker sig långt utanför lönekuvertet. Den klassiska intraprenören har sällan varit sanktionerad av ledningen. Ibland har folk riskerat sina egna jobb för företagets bästa. Det är också skillnaden mellan en entreprenör och en intraprenör. Fokus är på att lösa uppgiften. Det skiljer de från entreprenörer som är mer drivna av sitt eget oberoende snarare än uppgiften. Där tror jag att det finns en skiljelinje, säger Klas Karlsson, senioranalytiker och grundare av rekryteringsföretaget Talentia. Talentia utnämner årets intraprenör varje år och dessutom årets intraprenörielle ledare. Den sistnämnda utmärkelsen skvallrar en del om hur viktigt ledarskapet är för intraprenörskap. Den klassiska entreprenören driver sin egen verksamhet och lockas av oberoendet och möjligheten att skapa något från grunden på egen hand. Intraprenören är istället en del av ett ekosystem. Att skapa utrymme för intraprenörskap handlar i stort om att tillåta en kultur där egna initiativ och lösningar uppmuntras. Ska man skapa värden med att jobba med intraprenörskap så ska man jobba med det top down. Det handlar om att stimulera ett klimat och göra processer som på något sätt uppmuntrar den här typen av beteenden. Det handlar inte om att sätta upp en förslagslåda på det gamla bruket. Det som utmärker en intraprenör är inte att göra det man får mer pengar för utan det man tror är rätt och är villig att gå en extra mil för, säger Klas Karlsson. För den som precis kommit in i arbetslivet och är i början på sin karriär finns det några saker man kan tänka på om man känner att man har intraprenörsegenskaper. Företag som rekryterar vill ofta få tag i innovativa medarbetare, men det är samtidigt svårt att veta hur de ska hitta rätt kompetens med tanke på den ofta begränsande erfarenheten hos unga arbetssökande. Det stora rådet är att få rätt chef och inte bli för förblindad av det yttre. Det är flashigt att komma in på ett traineeprogram, men sen när det är dags att börja jobba så måste du veta att firman har chefer som klarar av att ta hand om dig. Om den mentala attityden är att man är nyanställd i 5 10 år så ruttnar man ju, på exempelvis Google är det helt annorlunda. Dit har du kommit för att du är en stjärna och då skiter man i om du 22 eller 52, säger Klas Karlsson. Analytikern Klas Karlsson är med och utser Årets intraprenör. Kristina Nyström från KTH är docent i nationalekonomi och inriktad mot entreprenörer. I den så kallade GEM-rapporten från Global Entreprenurship Monitor rankas de nordiska länderna som några av de länder i världen med högst andel entreprenöriella anställda. Samtidigt hamnar Norden ganska långt ner på listan över länder där det traditionella entreprenörskap frodas. Det här är ingen slump enligt Kristina Nyström. Hon är docent i nationelekonomi med inriktning på entreprenörskap och näringslivsdynamik vid KTH och forskningsansvarig på Entreprenörskapsforum. Kristina Nyström pekar på hur kulturella faktorer spelar in när det gäller människors syn på entreprenörskap och intraprenörskap. Det man pratar om nu och som är det nya, är hur man ser intraprenörskap och entreprenörskap som olika sidor av samma mynt. Beroende på hur regler och villkor ser ut i olika länder så får det olika uttryck. I GEM-rapporten pratar man om kulturella betingelser, företagskultur i olika länder. Hur det påverkar hur man jobbar med det. Norden brukar inte hamna så högt när man rankar entreprenöriella länder. Kanske är det så istället att vi är mer intraprenöriella inuti företagen. Det har funnits forskning om intraprenörskap tidigare, men det som är nytt är att man försöker mäta det på ett liknande sätt i olika länder enligt Kristina Nyström. Att få en internationell jämförelse är lite nytt. Jag tror det kommer forskas mer om det och relationen mellan intraprenörskap och entreprenörskap. På ett sätt kan man se intraprenörerna som potential, och att vissa av dem skulle kunna tänka sig att bli entprenörer. Men ur ett samhällsperspektiv kanske det inte är bättre att bli entreprenör, det kan vara bättre att göra goda insatser inuti ett företag. Intraprenörer är ofta visionära igångsättare som har förmåga att se möjligheter där andra ser problem. Samtidigt kan inte alla jobba med utveckling. Det gäller att hitta metoder för att hitta och stimulera intraprenörskapet i samklang med den övriga organisationen. De som finns där, men som man inte tagit vara på, de måste man fram med för att vara långsiktigt konkurrenskraftig. Men alla kan inte springa omkring och vara uppfinnare, då blir det totalkaos, säger Klas Karlsson från Talentia. 30. Combining Skills & Attitude 2013