ecall och nummerrelaterade frågor Arbetsmöte 12 maj på PTS Uppdaterad efter mötet (10/6) Post- och telestyrelsen
Kort om ecall Föreslagen agenda Tidpunkter - ecall Varianter av ecall Nummerfrågor och ecall Andra frågeställningar runt ecall utanför denna arbetsgrupp Delar från MSB:s regeringsrapport om ecall m.m. Behov av åtgärder från PTS sida för nummerrelaterade ecall-frågor Avslutande funderingar Identifierade aktiviteter och förslag åtgärder
Kort om ecall
Kort om ecall ecall är en del av EU:s ITS-koncept (intelligenta transportsystem) enligt direktiv 2010/40/EU EU har arbetat med ecall sedan 2002 ecall-samtal är ett nödsamtal och ska använda nödnummer 112 och dessa samtal ska vara kostnadsfria (EP och rådets beslut 585/2014/EU) ecall kan ställas upp automatiskt och manuellt ecall kan tas emot av ordinarie PSAP eller av en PSAP speciellt avsedd för ecall ecall bör vara kompatibelt med GNSS-systemen Galileo och Egnos för tillförlitlig positionsbestämning
Kort om ecall ecall ska fungera inom MS om det finns minst ett PLMN som täcker platsen där fordonet befinner sig Fordonet (IVS-enheten) är inte registrerad i mobilnätet förrän ett ecall-anrop triggats Europeiska tekniska specifikationer (ETSI/CEN) ska säkerställa att ecall fungerar inom EU ecall gäller inledningsvis nya personbilar och nya lätta nyttofordon kan utvidgas till tunga lastbilar, bussar, motordrivna tvåhjulingar och jordbrukstraktorer EU-regleringen uppdelat på 3 delar; mobilnät, PSAPinfrastruktur och bilar
Kort om ecall
Kort om ecall Model 1 Model 2 Model 3
Kort om ecall
112-tjänsten och aktörerna i Sverige Nödsamtal 112 Övriga namnanrop (t.ex. präst) Kommunal räddningstjänst 15 SOS-centraler Hälso- o sjukvård (LC) MedHelp (SVLC 4) ecall-samtal 112 Polis (19 LKC) Ska informeras om alla räddningsinsatser (LSO) Statlig räddningstjänst SMS för döva och tal- och hörselskadade efter förregistrering Annan larmväg VHF kanal 16/DSC, EPIRB o. PLB Radioaktiva ämnen (Länsstyrelserna) Kustbevakningen (Miljöräddningstjänst) Sjöfartsverket - JRCC (Sjö- och flygräddning) Efterforskning av försvunna personer i andra fall (Polis) Fjällräddningstjänst (Polis)
Tidpunkter
ITS-direktiv 2010/40/EU om intelligenta transportsystem ecall ett av sex prioriterade områden, samt EUdelegerande förordnig 305/2013 om krav för PSAP till 23/4 2014 Tidpunkter ecall Senast 31/12 2014 Mobilnät klar att hantera ecall och ecall discriminator/flag enligt ETSI ES 124 008 och överföra MSD enligt EN CEN 15722 KOM rekommendation 2011/750/EU EU-Kontrolldatum 31/3 2016 Senast 1/10 2017 PSAP-infrastruktur klar för ecall EP och Rådets beslut 585/2014/EU EU-Kontrolldatum 24/12 2015 Senast 31/3 2018 Bilar som tillverkas efter detta datum ska vara ecall-utrustade för att bli EGtypgodkända EP och Rådets förordning 2015/758 om ändring i fordonsdirektivet 2007/46/EG
Varianter av ecall
Varianter av ecall Offentliga 112-baserade ecall-tjänsten (Public/Classic ecall - måste alla fordon ha) TPS-eCall-tjänst (vanligt i Sverige?) NG ecall
Nummerfrågor och ecall
Nummerfrågor och ecall Hur ser ni på vilka E.164-nummer som ska finnas i bilarnas SIM-kort nationella svenska, utländska eller globala nummer under CC 882/883 (eller annan ev. ny CC) från ITU? Hur ser ni på vilka E.212-koder som ska finnas i bilarnas SIM-kort - nationella svenska, utländska eller globala nummer under MCC 901 (eller annan ev. ny MCC) från ITU? Kan/kommer bilarna att ha två SIM-kort ett för ecall och ett för andra kommersiella tjänster? Finns det några problem runt framkoppling av ecall-nödsamtal till PSAP i Sverige (SOS Alarm)? Inom ITS har SOS Alarm begärt en översyn av Report ITS 21 (ITS ApG 21) deltar ni i detta arbete och vad ser ni för behov av förändringar kopplat till ecall?
Nummerfrågor och ecall Fungerar ecall inte för CDMA-450-nät, men för andra mobilsystem (GSM, UMTS, LTE etc.) i Sverige? Planerar ni att delta i MSB:s ev. fortsatta arbete? Har ni deltagit inom HeERO-försöken och finns det erfarenheter från dessa arbeten inom nummerområdet som ni vill dela med er av? Hur har ni operatörer arbetat mot bilbranschen i frågor om ecall? Andra frågeställningar ni finner lämpligt att ta upp rörande ecall och nummerfrågor
Hur kommer t.ex. dessa europeiska biltillverkare (OEM) att bestycka mobilutrustning (NAD) med SIM-kort för ecall? Importerade bilar från 3:e land?
Andra frågeställningar runt ecall utanför denna arbetsgrupp
Andra frågeställningar och ecall Behandling av personuppgifter för ecall ska följa direktiv 95/46/EG och 2002/58/EG och rekommendationer gjorda av Artikel 29-gruppen (1609/06/EN WP 125) Bilen ska t.ex. inte vara spårbar när den används normalt Inget utbyte av personuppgifter tillåtet mellan offentliga ecall-tjänsten och TPS-eCall-tjänsten/andra kommersiella mervärdestjänster Frekvensfrågor och ecall-anslutningen i bilen
Delar från MSB:s regeringsrapport om ecall m.m.
Delar från MSB:s regeringsrapport om ecall m.m. MSB:s regeringsuppdrag (dnr 2013-4066) Redovisning av uppdrag om nödlarmsystemet ecall i Sverige Bilaga L, påverkan på mobilnäten vid införande av ecall SIM-kortshantering (MSB-rapport bilaga B) Alla ecall-samtal (automatiska/manuella) ska skicks till PSAP (SOS Alarm) PSAP-operatören ska kunna ringa tillbaks om ecall-anropet kopplas ned av någon anledning
MSB-rapport - påverkan på mobilnäten vid införande av ecall
MSB-rapport - påverkan på mobilnäten vid införande av ecall ecall flag
MSB-rapport - påverkan på mobilnäten vid införande av ecall dirigering
Behov av åtgärder från PTS sida för nummerrelaterade ecall-frågor
Nummer och ecall Diskussionspunkter Diskussionspunkter Lösningsförslag Beröring till LEK Beröring till PTSFS 2008:2/2011:4 Annan beröring Anm. ecall-samtal och dess dirigering omfattas av LEK ecall-samtal (automatiska/manuella) likställs med nödsamtal i EP/Rådets beslut 585/2014/EU 5 kap. 7 LEK pkt. 1 o. 2 blir därmed även tillämpliga på ecall-samtal - den som tillhandahåller elektronisk kommunikation ska medverka till att nödsamtal utan avbrott kan förmedlas avgiftsfritt för användaren, samt ska avgiftsfritt lämna lokaliseringsuppgifter till den som tar emot nödsamtal Föreskrifterna är tillämpliga men viss justering kan behövas göras: - införa begreppet ecall-samtal - införa skyldighet att hantera ecall discriminator/flag -införa skyldighet att överföra datameddelandet MSD till PSAP - hantering av lokaliseringsinformation från Galileo/Egnos Kommun-ID-koder för mottagning av automatiska och manuella ecallsamtal till PSAP måste tas fram. Uppdatering av ITS ApG 21 pågår inom ITS AG15. Telefoninummerplanen - NDC 379 som allokerats för dirigering av nödsamtal kan troligen även användas för dirigering av ecall-samtal Kommer speciella PSAP att finnas för att ta emot ecall-samtal? A-nummertyper för ecallsamtal Biltillverkaren bestyckar fordonet med SIM-kort från någon operatör. E.164-nummer som används kan vara svenska, utländska eller globala (under CC 882/883) maximal nummerlängd kan vara upp till 15 siffror enligt ITU-T Rec. E.164. E.164-nummer behövs för att PSAP ska kunna ringa till bilen. Ingen 4 kan behöva uppdateras så att det framgår att även utländska A-nummer kan överföras till samhällets alarmeringstjänst Svenska telefoninummerplanen nummer ecall kan allokeras/tilldelas av PTS om behov finns. Globala telefonnummer ny global E.164 CC för ecall (egentligen en regional CC för Europa - GoC) kan allokeras av ITU om behov finns Svenska biltillverkaren Volvo använder Telenor Connexion för den europeiska marknaden bilar i Sverige troligen bestyckade med svenska nummer i vissa fall används ev. danska nummer E.164-numret passivt/ej tilldelat/passivt tilldelat tills krock sker? E.212-koder (IMSI) för ecallsamtal Biltillverkaren bestyckar fordonet med SIM-kort från någon operatör. E.212-koder som används kan vara svenska, utländska eller globala (under MCC 901) Ingen Ingen Svenska E.212-planen E.212 MNC:er kan allokeras/tilldelas av PTS om behov finns Globala E.212-planen ny global E.212 MCC för ecall (egentligen en regional MCC för Europa) kan allokeras av ITU om behov finns Svenska biltillverkaren Volvo använder Telenor Connexion för den europeiska marknaden bilar i Sverige troligen bestyckade med svenska nummer i vissa fall används ev. danska nummer
Nummer och ecall Diskussionspunkter Diskussionspunkter Lösningsförslag Beröring till LEK Beröring till PTSFS 2008:2/2011:4 Annan beröring Anm. Anropsnummer för TPS-eCalltjänster att kunna anropa den offentliga ecall-tjänsten (SOS Alarm) Lämpliga nummer bör tas fram av PSAP (SOS Alarm) och offentliggöras på lämpligt sätt för TPS ecall-aktörer i Sverige Ingen Ingen Ingen Kan redan idag finnas sådana alternativa nummer (dvs. ej 112) för anrop av de olika SOS-centralerna Livscykelhantering av SIMkort som används i fordon för ecall Lämpliga rutiner bör tas fram av berörda mobiloperatörer (MNO) Ingen Ingen Svenska telefoninummerplanen påverkas om en biltillverkare väljer en svenska MNO som använder svenska E.164-nummer Beräknad medellivslängd för en bill inom EU ca 15 år? Ytterligare nummerrelaterad frågeställning?
Avslutande funderingar
Avslutande funderingar Vem är ansvarig organisation för ecall-införandet i Sverige (s. 42) enligt MSBrapport? - Ingen Är forumet SE-IeC verksamt (s. 58)? - Nej Praktiska erfarenheter från HeERO-försöken som kan tillföras PTS arbete med nummerrelaterade frågor för ecall från de svenska aktörer som deltog HeERO1? Svenska tester enligt MSB:s rapport (s. 52) Svenskt deltagande i EeIP, EENA, ETSI/CEN/3GPP arbete med specifikationer? 4G/5G/VoLTE och ecall/112 specifikationer på gång? - Ja mobilnät (CDMA-450) kommer ecall att fungera? Nej, nätet används enbart för mobilt bredband
NG ecall - ecall for VoIP ETSI TR 103 140
Identifierade aktiviteter och förslag åtgärder
Identifierad aktivitet Beröring till LEK/PTSFS/EU/annat Förslag till åtgärd Ansvarig Anm. Begreppet ecall-samtal PTSFS 2008:2/2011:4 Utreda behovet av att förtydliga att ecall-samtal ingår i nödsamtal i PTSFS 2008:2/2011:4 PTS Begreppet likställs med nödsamtal i EP/rådets beslut 585/2914/EU (skäl 11) Art. 5 i KOM rek. 2011/750/EU Mobiloperatörens hantering av ecall discriminator/flag PTSFS 2008:2/2011:4 Art. 4 i KOM rek. 2011/750/EU Utreda behovet av att förtydliga i PTSFS 2008:2/2011:4 att mobiloperatörerna ska koda ecall-samtal (automatiska o. manuella) så att dessa kan särskiljas från vanliga nödsamtal till 112 från mobiltelefoner PTS Framgår av teknisk specifikation från ETSI TS 124 008 kallas för Emergency Service Category Value i ETSI-specifikationen Mobiloperatörens överföring av MSD PTSFS 2008:2/2011:4 Utreda behovet av att förtydliga i PTSFS 2008:2/2011:4 att datameddelandet MSD ska överföras till PSAP (SOS Alarm) PTS Framgår av teknisk specifikation från CEN EN 15722:2011 Art. 3 i KOM rek. 2011/750/EU Lokaliserings-information från Galileo/Egnos PTSFS 2008:2/2011:4 Utreda behovet av att förtydliga i PTSFS 2008:2/2011:4 att sådan lokaliseringsinformation ska överföras till PSAP (SOS Alarm) PTS Art. 5 pkt. 4 i EP och Rådets förordning 2015/758 A-nummertyper för ecall-samtal PTSFS 2008:2/2011:4 Utreda behovet av att förtydliga i PTSFS 2008:2/2011:4 att förutom svenska telefonnummer kan även utländska och globala telefonnummer överföras till PSAP (SOS Alarm) PTS Detta är en konsekvens av att det är biltillverkarna som bestyckar fordonen med SIM-kort och tillhörande E.164- nummer Anropsnummer för TPS-eCall-samtal för anrop mot PSAP Testnummer för mobiloperatörerenas tester av ecall i sina mobilnät Hanteras av SOS Alarm SOS Alarm TPS-eCall kommer inte att vara reglerat i LEK Hanteras av SOS Alarm SOS Alarm Information på PTS webbsida om ecall PTS webbsida PTS webbsida uppdateras med information om ecall PTS Önskemål finns om en kontaktperson på PTS för ecall-frågor