Nästa station: Framtiden!

Relevanta dokument
Järnvägsentreprenörerna Balfour Beatty Rail och Strukton Rail samordnar personella och maskinella resurser

Framkomliga och användbara vägar och järnvägar Nu vässar vi oss för framtiden

Tio bra anledningar till varför en karriär inom JSB är rätt för dig!

Vöfabs uppförandekod

Trafikverket och tjälforskning. Per Andersson. Enhetschef Geo-, bergöverbyggnadsteknik

Tillsammans bygger vi Svevia.

För delegationerna bifogas ett utkast till rådets slutsatser om kommissionens meddelande "Mot ett järnvägsnät för godstransporter".

Verksamhetsplan 2018

TL BYGG SÅ BYGGER VI STOLTHET TL BYGG - FÖRETAGET SOM BYGGER STOLTHET

Ett bolag inom MTR Corporation. Mer än en resa. MTR Nordic Group

Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013

Nu anlägger vi framtiden! 10 punkter om varför du och vi är så bra och om hur vi anlägger framtiden

Vi har resurserna......för effektiv bemanning och rekrytering.

Varumärkesplattform Nacka vatten och avfall. nackavattenavfall.se

Ådalsbanan. - den viktiga länken

frågor om höghastighetståg

Tillsammans räddar vi liv (0)

MTR. Mars Mats Johannesson, VD MTR Express

Herr ordförande, ärade aktieägare, mina damer och herrar

FÖR NÄSTA GENERATIONS CHAUFFÖRER. För en ny generations truckförare

Peabs kundsamverkan.

Politisk inriktning för Region Gävleborg

ÖSTGÖTAREGIONEN Regionalt Utvecklingsprogram för Östergötland. Kort information om

För smartare belysning

OnRoads transportnätverk är det fjärde största i Sverige och täcker från norr till söder.

S15041 Enskild motion

Modernt Underhåll för ledare

Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg

lösningar som håller hela vägen.

ATT BYGGA FÖRTROENDE

Våra kunniga och kompetenta medarbetare skapar och möjliggör vår framgång.

Catena Investeringscase. Vi länkar Skandinaviens godsflöden

En stad medarbetare. En vision.

Dnr Ten 2015/231 Svar på remiss om framkomlighetsprogrammet. Bygg- och miljöförvaltningens förslag till tekniska nämnden

Uppförandekod. Have a safe journey

Hur har du lyckats skapa ett så framgångsrikt

Ökad kapacitet på Västkustbanan för en bättre tågtrafik

Järnvägsnätbeskrivning. för Luleå kommuns spåranläggningar

EN PARTNER MED HELHETSSYN

Swecos kapitalmarknadsdag Per Sjöstrand Direktör VO Stora Projekt

Remissvar Förslag till plan för införande av ERTMS på korridor B i Sverige, TRV 2012/87263

Infrastrukturpolitik för den här mandatperioden och för framtiden. Jan-Eric Nilsson

Till dig som är nyinflyttad

Järnvägslyftet. Bygg ihop Sverige

MILJÖN PÅ ØRESUNDSBRON

NOLATO MEDITECH. Vi skapar en verksamhet i världsklass

Kundcase. Lumesse effektiviserar Statoils rekryteringsprocess

Utbildningar Hälsa, arbetsmiljö, ledarskap och organisation

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB Tjänstekvalitetsrapport 2014

Program för strategisk IT

SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson

Fem mål för framtiden Köping rikare på fantasi, laganda och drivkraft Fantasi Laganda Drivkraft

Därför behöver vi Götalandsbanan

Infrastruktur för framtiden

Vi bygger och underhåller järnväg

ÖVERGRIPANDE MÅL

Kustbevakningen. nu och för framtiden

Det handlar om dig. Björn Täljsten vd, Sto Scandinavia AB

Bräcke Åkeri AB Din gasleverantör i väst!

Nu bär det av mot molnen. Vad funkar bäst för dig? En resa genom tid och rum

Smarta servicelösningar som skapar mervärde

Sunet /7 SUNET

Det här är vi! En skrift om medarbetarskapet på FOI. Vi forskar för en säkrare värld

Vi ser till att din verksamhet rullar

Nöjd kund. Hela resan.

Arbeta för en bättre värd

UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna nya bostäder Järnväg i norr

Detta är Västsvenska paketet

GLOBAL KOMPETENS LOKAL NÄRVARO SWECON OCH VOLVO TRUCK CENTER EN UNIK ALLIANS I PROJEKT FÖRBIFART STOCKHOLM

VD HAR ORDET. VD och koncernchef

Valmanifest Vi för Västsverige framåt! VÄSTRA GÖTALAND

Vikten av väl utformade baskontrakt på järnväg Konkreta exempel Underhåll Tony Persson, enhetschef

DEL 2 AV 3: GODSTRAFIK I SKÅNE MAJ 2013

Sveriges mest engagerade teknik- och IT-konsulter

limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster

Kollektiv godstrafik i Stockholm. Stockholms stad och Schenker AB i samarbete

Specialister på fasader

Miljö-nytt från Sverige

Utvecklingsplanen för Trafikverkets analysverktyg. förklarad på ett enklare sätt

Infrakulvert Vallastaden

Vad skulle chefen säga...

Kommittédirektiv. Tilläggsdirektiv till Utredningen om järnvägens organisation (N 2013:02) Dir. 2014:160

Citytunneln tilldelar Balfour Beatty Rail AB ett stort järnvägskontrakt i Malmö

Svar på remiss om förslag till nationell plan för transportsystemet

Optimalt inomhusklimat

Det här är Färjerederiet. Information till dig som vill veta mer om Sveriges största rederi

VI TAR ANSVAR LÄNSFÖRSÄKRINGAR GÖTEBORG & BOHUSLÄNS HÅLLBARHETSARBETE

David Bladfält Divisionschef, division Logistik

ERTMS. Nytt signalsystem

Välj energi för livet. Så är det att jobba på Skellefteå Kraft.

Ett hållbart Varberg Socialt - Ekonomiskt - Ekologiskt

Säkerhetskultur i Skanska Sverige

Noblessa ska vara den ledande, tryggaste, mest effektiva köksleverantören i Skandinavien och leverera mest värde för pengarna.

Vilken betydelse har järnvägens organisation?

Omslagsbild: Christer Engström/ETC BILD. Kartbilderna har medgivande från lantmäteriverket Ur GSD Blå kartan, diarienummer

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

FRÅN TÅGKAOS TILL ORDNING OCH REDA

Transkript:

Vi möter framtiden

Nästa station: Framtiden! Hur föreställer du dig framtidens transporter? En vanlig bild är svävande fordon som rör sig med ljusets hastighet. Än är vi inte där men vi satsar stort för att möta framtidens krav. Ett ekologiskt hållbart samhälle förutsätter en ökad andel järnvägstrafik, eftersom den är förhållandevis energisnål och miljövänlig. I dag fraktas mer gods på järnväg än någonsin tidigare, och efterfrågan ökar trots en pågående lågkonjunktur. Järnvägen är en viktig länk i transportkedjorna till och från hamnar eller till och från lastnings- och lossningsplatser. Strukton Rail är en viktig aktör för järnvägen och vår framgång visas genom att vår omsättning har vuxit från 300 miljoner till en miljard svenska kronor på sex år. Nu tar vi nästa steg och expanderar kraftigt i Skandinavien. I första skedet byggs den nya organisationen upp i södra Sverige för att möta den växande marknaden som finns i den gyllene triangeln : Oslo Stockholm Köpenhamn. I Danmark möter vi framtiden i ett joint venture tillsammans med Aasleff A/S. Utvecklingen i de norska och svenska Strukton Rail-bolagen kommer att gå tätare samman för att gemensamt möta kraven i båda länderna. Inget jobb i Skandinavien är för stort eller svårt. Med anledning av expansionen söker Strukton Rail flera hundra nya medarbetare. Vi välkomnar allt från tekniker till duktiga ledare, med förståelse för hur man styr både ekonomi och människor, och som vill ha roligt på jobbet. Framtiden närmar sig nu växer vi för att möta den! Järnvägen är framtidens transportmedel vi är framtiden

Vi är järnvägar! Våra lösningar gör resor roligare och transporter effektivare Strukton Rail är ett renodlat järnvägsföretag vi är järnvägar, helt enkelt. Genom att kombinera den traditionella järnvägskulturen med dagens högt ställda krav, uppnår vi bästa möjliga resultat på alla nivåer. Vissa uppdrag löser vi bäst med konventionella medel, medan andra kräver mer nyskapande metoder. Oavsett vilket, levererar vi alltid säkra, hållbara och kostnadseffektiva lösningar. Strukton Rail är en stark europeisk järnvägskoncern och vi finns representerade i flera länder i Europa. Skandinavien är en av Strukton Rail-koncernens prioriterade framtidsmarknader. Här fokuserar vi på att vidareutveckla ett företag som ska möta de höga krav som ställs på långsiktighet, flexibilitet och kunskap. Vi projekterar, bygger och arbetar med alla typer av drift och underhåll för järnväg: fjärr- och godstrafik, bangårdssystem, pendeltrafik, spårtrafik i stadsmiljö och tunnelbana. Med den samlade erfarenhet som finns inom koncernen kan vi garanterat hantera alla typer av ny- och ombyggnadsprojekt inom järnväg stora som små, nationella eller internationella, från det enklaste spårbytet till byggandet av en helt ny höghastighetslinje. Vi har också erfarenhet av att utveckla järnvägen som exempelvis OPS-projekt. En av våra styrkor är Management, det vill säga företagsstyrning och ledning. Strukton Rails internationella framgångar ligger i vår förmåga att leda stora komplicerade byggprojekt och styra underentreprenörer så att resultatet blir det bästa. För större fristående projekt använder vi resurser inom vår specialenhet International Project Management. Konventionellt eller nyskapande. Smått eller stort. Nationellt eller internationellt. Strukton är järnvägar på alla nivåer.

Vi kan järnvägar! Det senaste decenniet har järnvägen genomgått en stor teknikutveckling med ökad datorisering. Vi fokuserar på system för hållbar utveckling och effektiviserat underhåll. Vårt specialistkunnande och vår övergripande syn på infrastrukturen ger både oss och våra kunder fördelar när vi arbetar med driftsäkerhet och tillgänglighet på många av Europas olika järnvägssystem. Förutom fasta kontrakt med lång löptid utför vi bland annat nybyggnation, underhållsarbeten och upprustningar. Vi har även specialistkompetens för underhåll av berg och tunnlar. Eftersom vi verkar i ett flertal europeiska länder har vi tillgång till en stor och avancerad fordonspark. Många av våra maskiner är godkända för användning i flera länder. Vi utvecklar och standardiserar logistikprocesser i Europa. När processen har godkänts av landets säkerhetsmyndigheter kan vår personal och utrustning enkelt röra sig från en plats i Europa till en annan. Med specialistkompetens och avancerad utrustning klarar vi allt inom järnvägar. Vi är en full service provider

Vi rättar felet innan skadan sker Det är alltid bättre att åtgärda problem i ett tidigt skede innan de blir större och värre. Eller ännu hellre förebygga dem helt. På så vis minimeras risken för olyckor, avbrott och förseningar. Vi tillhandahåller systematisk statusinformation för järnvägskomponenter på såväl drifts- som ledningsnivå. Tack vare ständig övervakning och uppdaterad kunskap kan vi kontrollera negativa händelseförlopp och vidta åtgärder innan trafiken störs. För att garantera våra kunder och deras kunder punktlighet och pålitlighet använder vi oss bland annat av fjärrövervakningssystemet POSS för förebyggande underhåll och feldiagnostisering. POSS ger en övergripande och integrerad realtidsövervakning av järnvägsnätet. Med andra ord vi är snabbare än felen! Vi löser morgondagens problem idag

Gränslös kompetens Professionella medarbetare håller järnvägen i trim Vid sidan av vår erfarenhet av att planera och leda stora, komplicerade projekt har vi specialister inom alla teknikslag som behövs för att driva och bygga en modern järnväg. Tack vare att vi är en del av en europeisk koncern kan vi dela på våra tillgångar och fungera som ett stort företag med etablerade kontor och verksamheter i flera länder. Kompetens hittar vi över hela Europa. Det är lika enkelt för våra konsulter att arbeta i sina hemländer som i ett land på kontinenten. För oss är kunskap lika rörlig och internationellt överförbar som vår utrustning. Att arbeta hos oss betyder trygghet, valfrihet och variation, vare sig man vill jobba lokalt eller resa över hela Europa. Strukton Rail kan erbjuda arbete med hänsyn till individens behov vår personal ska gå till ett jobb de trivs med. Järnväg är en växande sektor och efterfrågan på kvalificerad arbetskraft ökar. Vi erbjuder goda möjligheter till kompetensutveckling, resor och medverkan i internationella projekt. Vår personalstyrka kännetecknas av personligt engagemang, ansvarskänsla och yrkesstolthet. Den generella inställningen är att vår järnväg ska hållas i bästa möjliga skick, både när vi bygger och underhåller den, så att tågtrafiken kan rulla vidare som den ska långt in i framtiden. Trygghet, valfrihet och variation personal som trivs gör ett bra jobb.

2009-09 www.hurra.se foto: stig almqvist, greenglobe, eva-lotta pettersson, göran prage, ryno quantz tryck: larsson offsettryck ab 3 000 ex Strukton Rail AB Post- och besöksadress: Uddvägen 7 SE-131 54 Nacka Telefon +46 10 480 50 00 Fax +46 10 480 50 01 www.strukton.se Strukton Rail AS Besöksadress: Nittedalsgata 7 NO-2000 Lillestrøm Postadress: P.O.Box 483 NO-2001 Lillestrøm Telefon +47 977 66 600 Fax +47 638 183 02 www.strukton.no