SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag

Relevanta dokument
SJ Reserapport 9/10. miljoner. /dag. i rätt tid. SJ AB våren Antal resor Punktlighet Helt nya resor 6,7. Våren Våren 2017.

Trendrapport affärsresande på tåg

SJ Reserapport. miljoner. procent. procent. SJ AB Februari Undersökning den digitala resan

Kursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar :00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar

Nya Ostkustbanan ur ett passagerarperspektiv. Jan Kyrk Affärschef SJ AB

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015

Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas

Tingsrätt Jan-09 Feb-09 Mar-09 Apr-09 May-09

Rapport om klimatsmart resande

KOLBAR Kundnöjdhet

HKI - Holmbergs kommunindex och KPNI - kommunpolitiskt nöjdhetsindex Sören Holmberg

Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni SJ Privatresekort gäller för resa med: Platsreservationer

Södra stambanan Ekonomiskt lönsam, energieffek2vt och miljövänligt. Göran Svärd

Lönejämförelse från till

Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008

Det är viktigast för svensken på semestern

frågor om höghastighetståg

Fastigheter längs den svenska järnvägen

Arbetsmiljö våren

LÄGES RA P P ORT: Efterfrågan inför terminsstart. Juli 2018

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå

Kiruna. Gällivare. Piteå Storuman. Skellefteå Lycksele. Tåsjö Vännäs Umeå. Örnsköldsvik. Östersund Sollefteå. Härnösand

Status. Södra Stambanan efter Nationell plan

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

GÖTALANDSBANAN DELEN BORÅS-JÖNKÖPING-LINKÖPING

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2016 Kvartal 2

BLEKINGE TINGSRÄTT , DOMSTOLSHANDLÄGGARE ,

Utfall och medellön för resp domstol och kategori

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Kvartal 4

Gröna tåget för bättre ekonomi och konkurrenskraft

ÄLAB:s. Ett utdrag av regionala tågnyheter ur främst:

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

20 Storlien-Östersund-Stockholm-Göteborg/Malmö Endast nattåg Jämtland-Stockholm/Göteborg/Malmö

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik

Rapport. Bromma Flygplats - Betydelsen för destinationsorter. Stockholms Handelskammare

LÄGES RA P P ORT: Behov och efterfrågan 2017

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2012 (januari mars)

Delrapport 1: Systemanalys norra Sverige. Framtida resande med tåg och flyg

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar

Stödpedagoger inom yrkeshögskolan

Undersökning av däcktyp i Sverige. Kvartal 1, 2011

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Utfall per myndighet. Alingsås tingsrätt 2, Domstolshandläggare

BOTNIAREGIONEN Norrlands största arbetsmarknadsregion

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Kollektivtrafiken i Örebro län

Radioundersökningar. Rapport II TNS Sifo. Radioundersökningar

Detta är Västsvenska paketet

GAMLA UTMANINGAR OCH NYA STRATEGIER. Kraft att utveckla våra landsbygder i ett urbaniserat Sverige

Radioundersökningar. Rapport II TNS Sifo. Radioundersökningar

Restaurangåret 2017 En genomgång av de 50 största restaurangkommunerna i Sverige

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2013 (januari mars)

NTF Västernorrland Årsmöte 24 mars 2010

Anpassning Betyg/ poäng. upplägg och genomförande Betyg/ poäng

Fakta och argument för dubbelspår Gävle Härnösand

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB

Kompletterande uppgifter / rättelser? Kontakta Magnus Lindell eller limag@bredband.net

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING STOCKHOLM

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg - En jämförelse mellan 2012 och 2013

Fastighetsförteckning Jernhusen - Sammanfattning

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 2

Marknad och trafik. Forskningsprojektet Gröna tåget. Oskar Fröidh. 14 februari

Korpen Svenska Fokus Korpen 2025 Remissen

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Krydda med siffror Smaka på kartan

Saflok - En enkel och säker konstruktion

RSV-rapport för vecka 18-19, 2017

RSV-rapport för vecka 13, 2017

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Kvartal 1

Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015

CITYKLIMATET FALKENBERG 2014

SIFO Radioundersökningar Rapport III 2009

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2015 (januari mars)

Stockholm - Malmö - København

Prislista 2016! Prislista 2016

Fordonsgas Sveriges klimatsmartaste drivmedel. Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB

Rapport: Svenska reserapporten 2017

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov utökad B (kod 96), på Trafikverket Förarprov

CITYKLIMATET ALINGSÅS 2014

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg

Rikstrafikens verksamhet Med fokus på tillgänglighetsmodellen som beslutsunderlag. Bosse Andersson Sofia Risberg

Fastighetsförteckning Jernhusen - Sammanfattning

ST inom Försäkringskassan Avdelning 102

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet A (motorcykel), på Trafikverket Förarprov

Så mycket har bostadsrättspriserna ökat kommun för kommun

Individual Accommodation

Kvalitetsindex sjukhusens resultat 2012 och 2011

Välkommen ombord. Bekvämt. Lugn och ro. 1 klass. Laddad och uppkopplad. Mat och dryck. Information och underhållning

Orange kuvert 2017 Pressträff orange kuvert

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

KONTAKTOMRÅDEN. Avdelningsstyrelsen har beslutat att dela in landet i kontaktområden enligt medföljande bilaga. Till kontaktpersonen vänder:

Lokalt anpassad, miljövänlig stadstrafik i världsklass

Samarbete mellan Svensk Bowling och ICA MAXI

Partipolitiska aktiviteter

Transkript:

SJ Reserapport SJ AB November 2016 Tågavgångar Resenärer Antal orter 440 85 000 160 per dag en typisk vardag per dag

2

En rapport om tågresor SJ knyter ihop städer och regioner. I genomsnitt har vi varje dag 440 tågavgångar med 85 000 resenärer till 160 orter från Narvik i norr till Köpenhamn i söder. Dessutom tillkommer de linjer som SJ kör på uppdrag av olika länstrafikbolag. Därmed skapas möjligheter för människor att bo, arbeta eller studera på olika platser samt resa på ett enkelt och hållbart sätt. Med den här rapporten vill vi visa hur tågresandet ser ut i Sverige för de resenärer som åker med SJ. En tydlig slutsats är att de senaste årens positiva trend för tåg resandet fortsätter. I rapporten presenterar vi dels en övergripande bild av utvecklingen på SJs större linjer, dels en analys av hur resandet ser ut till och från Malmö, Göteborg, Karlstad, Linköping, Stockholm, Sundsvall och Luleå. Dessutom har vi genomfört en undersökning om vilka resplaner som finns under jul och nyår. När vi utvecklar nya resmål och tjänster vill vi på SJ gärna ha synpunkter från våra resenärer. Det gäller även denna första reserapport om tågresor i Sverige. Mejla dina synpunkter till reserapporten@sj.se. Caroline Åstrand Chef för SJs produktdivision 3

Allt fler reser med tåg Tågtrafiken bidrar till att utveckla samhällen och regioner. Det innebär kortare restider mellan hem, arbete, studier, fritid, släkt och vänner. De senaste årens trend, att allt fler väljer att ta tåget när de ska resa, är mycket tydlig. Denna positiva trend har fortsatt under tredje kvartalet 2016 för SJ. Kommentar till avsnittets diagram: Vänsterskalan i graferna anger helår och högerskalan tredje kvartalet. Helår = Antal tågresor per år. 2016 är perioden 1 oktober 2015 30 september 2016. Kvartal 3 = Antal tågresor per tredje kvartal Samhällsutvecklingen och kommunernas tillväxt har blivit mer beroende av resor över läns- och kommungränser. Regionförstoringen medför större och färre regioner och rörligheten har ökat, vilket gett tydligare fokus på arbetsmarknadsregioner, till exempel i Mälardalen och Öresundsregionen. I takt med att infrastrukturen utvecklas, finns det allt större möjligheter att pendla, inte bara inom en kommun eller ett län utan även mellan olika regioner. Tågtrafiken bidrar till att utveckla samhällen och gör dessa mer tillgängliga, vilket innebär kortare restider mellan hem, arbete, studier, fritid, släkt och vänner. Stabil ökning De senaste årens trend att allt fler väljer att ta tåget när de ska resa är mycket tydlig. Sedan 2013 har SJ haft en stabil ökning i antalet resor, både på helåret och under tredje kvartalet. Under det senaste kvartalet 2016 såldes drygt sex miljoner tågresor. Rese utvecklingen varierade mellan olika geografiska områden. 25 500 000 24 700 000 23 900 000 23 100 000 22 300 000 Totalt antal resor med SJ AB exkl nattåg till Norrland 21 500 000 5 200 000 2013 2014 2015 2016 Helår Kvartal 3 6 100 000 5 920 000 5 740 000 5 560 000 5 380 000 Utvecklingen för resor på sträckorna Stockholm Luleå, Umeå, Östersund, Sundsvall, Gävle och Borlänge har haft en positiv utveckling sedan 2013. Framför allt har sträckan Sundsvall Umeå utvecklats positivt. Den nya Botniabanan har bidragit till att resenärer väljer tåget istället för att ta bilen. Även Stockholm Gävle har utvecklats positivt. Under tredje kvartalet 2016 har resorna minskat något, jämfört med samma period föregående år. Det är framför allt resor på sträckorna Stockholm Sundsvall, Umeå och Luleå som minskat något. Bland annat har järnvägen varit stängd mellan Hudiksvall och Sundsvall under en längre period på grund av banarbeten. 3 250 000 3 180 000 3 110 000 3 040 000 2 970 000 Antal resor Stockholm Luleå/Umeå/Östersund/ Sundsvall/Gävle/Borlänge/Oslo/Värmland 2 900 000 780 000 2013 2014 2015 2016 Helår Kvartal 3 900 000 876 000 852 000 828 000 804 000 Även resor på sträckorna Stockholm Värmland och Oslo har haft en stadig årlig ökning sedan 2013. Snabbtågstrafiken på sträckan Stockholm Oslo har varit en stor framgång sedan starten augusti 2015. Sveriges populär aste snabbtåg har nu även blivit Norges. Det senaste kvartalet 2016 har gått ned något när det gäller reseutvecklingen totalt sett för trafiken inom detta reseområde. Det är framför allt under juli månad då SJ inte hade tillräckligt med platser på snabbtågen för att möta en stor efterfrågan under turistsäsongen. Resor, på sträckorna Stockholm Östergötland, Jönköping, Växjö samt Skåne och Köpenhamn, har haft en stabil ökning sedan 2013. Ökningen fortsatte under tredje kvartalet i år. Stockholm Linköping har utvecklats positivt då allt fler resenärer väljer SJs tåg. Gränskontrollerna över Öresundsbron har inneburit en minskning av tågresor till Köpenhamn, speciellt de längre resorna från främst Stockholm. Däremot har den kortare sträckan Malmö Köpenhamn haft fler resor då SJ kan erbjuda en snabbare resa utan avbrott för gränskontroll. 3 500 000 3 320 000 3 140 000 2 960 000 2 780 000 Antal resor Köpenh/Skåne/Växjö/Jönk/Östergötl Stockholm 2 600 000 0 2013 2014 2015 2016 Helår Kvartal 3 1 000 000 840 000 680 000 520 000 360 000 200 000 4

Resor till och från Göteborg har också haft en positiv utveckling sedan 2013. Sträckan Göteborg Örebro och Stockholm har ökat och där bidrar olika evenemang, till exempel höstens bok- och biblioteksmässa i Göteborg. Även sträckan Göteborg Skåne och Köpenhamn har utvecklats positivt de senaste åren. Däremot har gränskontrollerna till Danmark givetvis påverkat den södergående trafiken under det senaste året. SJs utbud av resor till Köpenhamn från Göteborg har under sommaren 2016 varit färre än tidigare år på grund av gränskontrollerna. Trots ett lägre utbud har resandet ökat. 3 500 000 Antal resor Köpenh/Skåne Göteb, Stockh/Örebro Göteborg 900 000 Digitala resan En tydlig trend är digitaliseringen. Utvecklingen har gått mycket snabbt och inom resebranschen är idag försäljning via digitala kanaler det dominerande sättet att erbjuda resor. SJ fortsätter satsningarna inom det digitala området och är på väg att bli ett av Sveriges mest digitala företag. Av SJs biljettförsäljning sker 8 av 10 köp digitalt och fler än 110 000 resenärer använder till exempel dagligen SJs app. För att möta den ökade efterfrågan gör SJ fortsatt stora digitala satsningar. Total försäljning 3 100 000 2 700 000 2 300 000 1 900 000 800 000 700 000 600 000 500 000 1 500 000 400 000 2013 2014 2015 2016 Försäljning digitala kanaler Försäljning övriga kanaler Helår Kvartal 3 Mälardalen visar också en bra utveckling. Resandeutvecklingen för Västerås, Eskilstuna, Nyköping och Uppsala till och från Stockholm har utvecklats starkt. Den positiva utvecklingen de senaste åren beror på olika faktorer. Fler direkta förbindelser på sträckan Örebro Eskilstuna Stockholm har ökat intresset för tågresor. Vidare har allt fler pendlare upptäckt att SJs tåg är snabbare, bekvämare och allt oftare utgörs av moderna dubbeldäckare. I det korta perspektivet innebar reparationsarbeten på Södertäljebron att fler valde tåget under tredje kvartalet, men även pendelsträckan Uppsala Stockholm utvecklades positivt. När det gäller reseutvecklingen utifrån olika resenärs grupper kan vi se en stor ökning barn och ungdomar upp till 19 år, samt studerande och pensionärer. Försäljning digitala kanaler SJ-app / mobil.sj.se Biljettautomat sj.se Antal resor Mälardalen Örebro/Västerås/Eskilst/Nyköp/Katrineh/Uppsala Stockholm 10 000 000 2 250000 9 880 000 9 760 000 9 640 000 9 520 000 2 200 000 2 150 000 2 100 000 9 400 000 2 050 000 2013 2014 2015 2016 Helår Kvartal 3 5

Populäraste resmålen Linköpingsresenärerna gör i snitt 16 resor per år, vilket ligger högst när det gäller de sju orter som har jämförts under tredje kvartalet. Vidare har Sundsvall den högsta andelen seniorer, + 65 år, som åker tåg. Det vanligaste resmålet är Stockholm. Det finns över 1,1 miljoner medlemmar i SJ Prio. Med utgångs punkt från denna grupp har vi tagit reda på vilka de popu läraste resmålen är för den genomsnittliga resenären. Vi har valt ut sju orter från söder till norr. Det är Malmö, Göteborg, Karlstad, Linköping Stockholm. Sundsvall och Luleå. Analysen är genomförd på resor under tredje kvartalet 2016, med jämförbara tal för samma period föregående år. Karlstad I Karlstad gör resenärerna i snitt cirka 12 resor per år och det klart vanligaste resmålet är Stockholm, följt av Göteborg. Speciellt fritidsresenärer lockas till Göteborg som erbjuder många evenemang och konserter. Den dominerande tåglinjen är Oslo Värmland Stockholm där boende i Karlstad svarar för cirka 55 procent av resorna. Snabbtåget är ett snabbt och bekvämt sätt att resa till Stockholm, vilket gör att många tar tåget i stället för bilen eller flyget. Med den nya snabbtågssträckan till Oslo har resandet Karlstad Oslo ökat kraftigt. Även Trollhättan har ökat i popularitet. Under perioden har intresset för att resa till Malmö där emot minskat något. De populäraste resmålen. Karlstad 2016 kv3 Stockholm 44 % Göteborg 21 % Oslo 3 % Uppsala 2 % Trollhättan 2 % Malmö 1 % Öxnered 1 % Linköping 1 % Örebro 1 % Åmål 1 % Göteborg I snitt gör göteborgsresenärerna cirka tio resor per år. Den tåglinje som används i särklass mest är Göteborg Stockholm, där nästan 50 procent av resorna sker. Dess utom görs 10 procent av resorna på linjerna Göteborg Örebro Stockholm respektive Göteborg Malmö-Köpenhamn. Det vanligaste resmålet är Stockholm, följt av Malmö och Skövde. Under det tredje kvartalet har Skövde ökat i popularitet, men även Uppsala och Falköping visar en ökning. Malmö Resenärerna från Malmö gör i snitt nio resor per år. Det vanligaste resmålet är Stockholm och därefter Göteborg. När det gäller Nässjö är det en viktig knutpunkt för resor till bland annat Jönköping. Under det tredje kvartalet har både Göteborg och Norrköping och andra orter i Småland. ökat i popularitet. De populäraste resmålen. Malmö 2016 kv3 Stockholm 32 % Göteborg 18 % Nässjö 7 % Linköping 5 % Norrköping 3 % Uppsala 3 % Mjölby 2 % Gävle 1 % Jönköping 1 % Lund 1 % De populäraste resmålen. Göteborg 2016 kv3 Stockholm 36 % Malmö 6 % Skövde 4 % Lund 3 % Karlstad 3 % Örebro 3 % Uppsala 3 % Kalmar 2 % Falkköping 2 % Västerås 2 % 6

Linköping Linköpingsresenärerna gör i snitt 16 resor per år och det vanligaste resmålet är Stockholm som svarar för omkring 50 procent av resorna. Därefter kommer Arlanda med 5 procent av resorna. Det är fortsatt många pendlare som reser mellan Linköping och Stockholm. Allt fler väljer snabbtåget för att komma fram snabbt och bekvämt. Tendensen är att Stockholm som resmål har ökat i popularitet under perioden. Jämfört med de andra orterna har Linköping en högre andel resenärer som är under 26 år. De populäraste resmålen. Linköping 2016 kv3 Stockholm 49 % Arlanda 5 % Malmö 4 % Göteborg 3 % Uppsala 3 % Norrköping 2 % Lund 2 % Nässjö 2 % Södertälje 2 % Hässleholm 2 % Sundsvall I snitt gör resenärer från Sundsvall nio resor per år och drygt var tredje resa går till Stockholm, följt av Gävle och Arlanda. Den dominerande tåglinjen är den som startar i Umeå och som går via Sundsvall till Stockholm. Under perioden har Gävle och Uppsala ökat i popularitet. Sundsvall visar också den högsta andelen seniorer, + 65 år. De populäraste resmålen. Sundsvall 2016 kv3 Luleå Stockholm 37 % Gävle 15 % Arlanda 15 % Uppsala 5 % Göteborg 4 % Umeå 3 % Linköping 1 % Hudiksvall 1 % Malmö 1 % Resenärerna i Luleå har också Stockholm som det populäraste resmålet, följt av Arlanda. Resorna sker normalt med nattåg. I snitt görs sju resor per år från Luleå. Arlanda och Gävle visar en positiv tendens i resandet under perioden, medan Kiruna och Umeå minskat något i popularitet. De populäraste resmålen. Luleå 2016 kv3 Stockholm 20 % Arlanda 14 % Göteborg 5 % Kiruna Station 4 % Uppsala 4 % Stockholm Det är tydligt att det är Stockholm som är det dominerande resmålet för många tågresenärer då många pendlar till huvud staden. Men vilka resmål har då Stockholmarna själva? Då det från Stockholm går att åka till många orter finns det inte ett lika dominerade resmål som för boende på andra orter. Många Stockholmare pendlar inom Mälardalen, men trots detta är det Göteborg som är det vanligaste resmålet, följt av Uppsala, Malmö, Norrköping, Linköping samt Gävle. Det görs något fler resor på linjen Stockholm Malmö jämfört med Stockholm Göteborg. Under perioden har framför allt Uppsala och Norrköping ökat i popularitet. I snitt gör stockholmarna omkring 13 resor per år. Gävle 3% Gällivare 3 % Sundsvall 3 % Linköping 3 % Umeå 3 % De populäraste resmålen. Stockholm 2016 kv3 Göteborg 13 % Uppsala 5 % Malmö 5 % Norrköping 5 % Linköping 5 % Gävle 4 % Västerås 3 % Lund 3 % Örebro 3 % Hässleholm 3 % 7

8

Resplaner under jul och nyår Av de resenärer som planerar att resa under jul och nyår tänker 4 av 10 att välja tåget. Enligt undersökningen väljer resenärerna tåget främst för att det är bekvämt, enkelt eller miljövänligt. En nyhet från SJ är att det blir fler resor till och från Köpenhamn, Oslo och Umeå från och med den 11 december. Totalt sett planerar 41 procent att göra resan med tåg, 20 procent med bil och 7 procent med flyg. Ungdomar, 16 25 år, planerar att resa i större utsträckning än övriga åldersgrupper och i hög utsträckning med tåg. När det gäller bostadsort planerar boende i Stockholm, Göteborg och Malmö en julresa med tåg i större utsträckning än de som bor på övriga orter. Omkring varannan person som ska ut och resa planerar att göra det med tåg från dessa tre kommuner. När det gäller Karlstad, Linköping, Sundsvall och Luleå är det cirka 1/3 som väljer tåget. Under perioden 5 oktober 13 oktober genomförde undersökningsbolaget Mind Research en webbenkät riktad till medlemmar i SJ Prio. Enkäten skickades ut till 4683 personer och 1328 svarade, vilket innebär en svarsfrekvens på 28 procent. De som har svarat på enkäten är resenärer från Malmö, Göteborg, Karlstad, Linköping Stockholm. Sund svall och Luleå. Av de som har svarat är 59 procent anställda, 16 procent studerande, 15 procent seniorer, 7 procent egna företagare, 2 procent annan sysselsättning och 1 procent arbetslösa. Många tänker tåg När det gäller jul- och nyårsresor planerar 7 av 10 att göra en resa i Sverige. Mer än hälften av de som planerar en resa i jul kommer att resa med tåg. 100% 80% 60% 40% 20% 0% Tror du att du kommer göra en resa (5 mil eller längre) inom Sverige under jul och nyår? 41 % Ja, med tåg Ja, med bil 20 % 7 % Ja, med flyg Ja, med buss 1 % 1 % 30 % Ja, annat färdmedel Nej 100% 80% 60% 40% 20% 0% 66 % 36 %35 % 24 % Tror du att du kommer göra en resa (5 mil eller längre) inom Sverige under jul och nyår? 11 % 13 % 12 % 7 % 7 % 2 % 3 % 1 % 1 % 1 % 1 % 0 % Ja, med tåg Ja, med bil Ja, med flyg Ja, med buss Ja, annat Nej 31 % 49 % 16 25 år 26 64 år 65 eller äldre 100% 80% 60% 40% 20% 0% 47 % 53 % 51 % 35 % 35 % 30 % 36 % 14 % 16 % 12 % 30 % 28 % 23 % 16 % Tror du att du kommer göra en resa (5 mil eller längre) inom Sverige under jul och nyår? 10 % 5 % 6 % 2 % 5 % 3 % 20 % 2 % 2 % 1 % 2 % 2 % 0 % 0 % Ja, med tåg Ja, med bil Ja, med flyg Ja, med buss Ja, annat Nej 1 % 1 % 0 % 0 % 1 % 0 % 1 % 26 % 23 % 29 % 31 % 29 % 44 % 27 % Stockholm Göteborg Malmö Karlstad Linköping Sundsvall Luleå 9

Därför väljer allt fler tåg het, enkelhet, kort restid dörr till dörr samt möjligheten att arbeta ombord i större utsträckning än de som inte reser lika mycket. Totalt sett är favoritresemålet, för resor med tåg i Sverige, de tre största städerna. 51 procent väljer Stockholm, 19 procent Göteborg och 7 procent Malmö. 100% 80% 73 % När du väljer att resa med tåg, varför väljer du tåget framför andra färdmedel? 60% 55 % 54 % 40% 20% 0% 38 % 32 % 32 % 25 % 23 % 17 % 17 % 13 % 12 % 7 % 3 % Bekvämt Enkelt Miljövänligt Finns station nära där jag reser ifrån Möjlighet att arbeta ombord Prisvärt Säkert Kort restid från dörr till dörr Möjlighet att äta ombord Roligt Många/passande avgångar Trevlig personal Bra bonusprogram Punktliga avgångar/ankomster Olika intressen ombord 2 av 3 resenärer som svarat på undersökningen använder tåget i samband med en fritidsresa, men vad gör då resenärerna ombord på tåget? Personerna har haft möjlighet att ange fler än ett svarsalternativ. De uppger att de tycker mest om att sova/vila, läsa böcker, lyssna på musik, äta/fika eller arbeta när de åker tåg. Ungdomar föredrar musik Att tåget är bekvämt, enkelt eller miljövänligt är de viktigaste anledningarna till att resenärerna väljer tåget enligt undersökningen. Personerna har haft möjlighet att ange fler än ett svarsalternativ. Ungdomar uppskattar enkelhet högst, medan pensionärer uppskattar bekvämlighet högre. De resenärer som reser ofta lyfter fram bekvämliglyssning, sova, äta/fika, titta på film och arbeta. Pensionärer använder tiden något annorlunda. De tycker mest om att: läsa böcker, läsa tidningar, sova/vila och äta/fika. De resenärer som reser ofta eller relativt ofta väljer däremot att arbeta i större utsträckning än de som reser mer sällan. 100% 80% 60% 67 % 49 % 48 % 45 % 44 % När du reser med tåg, vad tycker du om att göra ombord på tåget? 40% 27 % 27 % 25 % 24 % 20 % 15 % 20% 11 % 9 % 8 % 7 % 0% Sova/vila Läsa böcker Lyssna på musik Äta mat eller fika Arbeta Läsa nyhetstidningar (papperstidning Titta på film Läsa nyhetstidningar (på nätet) Läsa magasin (papperstidning) Spela spel i t.ex. dator, mobil eller läsplatta Prata med andra resenärer (som du känner sedan tidigare) Prata i telefon Prata med andra resenärer (som du inte känner sedan tidigare) Läsa magasin (på nätet) Läsa magasin (på nätet) 10

SJ utökar trafiken Från och med den 11 december utökar SJ resorna till bland annat både Oslo och Umeå. Oslo ökar från tre till fem avgångar och Umeå från tre till fyra avgångar. Ytterligare en nyhet är att SJ återgår till ordinarie turtäthet på sträckan Stockholm Köpenhamn. Det innebär fem avgångar per dag, som går till och från Köpenhamn. Precis som tidigare går det 15 avgångar per dag på sträckan Stockholm - Malmö. Vidare kommer även trafiken på olika sträckor i Mälardalen att utökas. SJ AB reserapporten@sj.se 11