Investeringsdagar i Hemavan/Tärnaby Isabella Forsgren INAB

Relevanta dokument
Midway Alignment of the Bothnian Corridor

The Kvarken Link projektansökning till TEN-T

Isabella Forsgren, Umeå kommun Susanna Slotte-Kock, Vasa stad

Framtidens samverkansmodell

Logistik som utvecklingsstrategi

Kvarkenrådet - Utveckling i Kvarkenregionen

E12 Atlantica Transport. Datum Händelse Namn

BÄSTA POSITION MITT I ENERGIKLUSTRET

Botniska korridoren. Trafikverkets branschråd för kommunikationer Luleå 18 november Maria Öberg Forskningsingenjör Luleå Tekniska Universitet

Bygger för framtiden. INAB uppför och förvaltar järnvägsanknuten infrastruktur inom Umeå kommun.

ETT TRANSPORTSTRÅK FÖR FRAMTIDEN

Motion till riksdagen 2015/16:870 av Isak From och Helén Pettersson i Umeå (båda S) Nordiskt samarbete för de öst-västliga kommunikationerna

Den bredare korridoren

ETT TRANSPORTSTRÅK FÖR FRAMTIDEN

Susanna Ehrs. 1 februari 2012

E12 Atlantica. Ett innovativt och hållbart samarbete för effektiva transportlösningar. Slutrapport

Regional gemenskap, ledarskap och samarbete

Mittnorden - Nordens Gröna Bälte

Robertsfors, Spiran ( Sikeå Robertsfors

NYA SAMARBETSFORMER. Det gränsregionala samarbetet och framtiden. MidtSkandia 30 år Mo i Rana 26/

EN NORRMAN ÄR MER VÄRD ÄN EN SVENSK OM GRÄNSÖVERSKRIDANDE INFRASTRUKTURPLANERING I NORDEN

Landskapsdirektör Olav Jern Järnvägsforum 2015 Sundsvall,

MidtSkandias DELÅRSRAPPORT 1/1-30/

Bolagsdagen Kommunfullmäktige. Bolagsdagen Kommunfullmäktige

Helgelands fire befolkningsområder

Kort om Botnia-Atlanticaprogrammet och vad som har hänt inom programmet fram till och med 2015

VASAREGIONENS LOGISTIKOMRÅDE

Motion till riksdagen: 2014/15:956 av Isak From och Helén Pettersson i Umeå (S) Öst-västliga kommunikationer

Resources for Europe

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår

NORDIC LOGISTIC CORRIDOR

GreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Nicklas Hansson

DEN BOTNISKA KORRIDOREN

Kristin Quistgaard

Visit Hemavan Tärnaby AB. Marknadsplan juli-dec 2015

Gröna Korridorer Nov 2011

ETT MILJÖVÄNLIGT TRANSPORT- STRÅK FÖR FRAMTIDEN

RFID in Rail NAF Business Watch strategiseminarium II

Infrastrukturplaner i Sverige

Järnvägsnätsbeskrivning Umeå Hamn

BILAGA 4 SAMMANSTÄLLNING VIKTIGASTE PRIORITERADE FUNKTIONER EFTER MÅLOMRÅDE

Nätverksträff inom INNOVATION

Hur kan företag påverka och bli påverkade av ambitioner (samverkansmodeller - informationssystem - teknik) Umeå 13 Nov 2013 Fredrik Bärthel

Infrastrukturprojekt i Norrland. Olle Tiderman

Fastställd Tågplan 2015

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL. Lycksele Näringslivsråd

GreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Pernilla Ngo

Utdrag ur beviljad förstudieansökan: Gränslöst innovativt företagande på landsbygden

Nätverksträff inom MILJÖ

Strategi för laddinfrastruktur i Storumans kommun

Nordic Logistic Center i Storuman - intermodalt logistiknav i norra Skandinavien

Åtgärdsvalsstudier en metodik för planering i tidiga skeden

Oslo - Stockholm 2.55 Oslo Stockholm 2.55

DEN BREDA KORRIDOREN GÖRAN HALLIN, HÅKAN OTTOSSON & JONAS HUGOSSON

1. Helsingborgs Hamn AB ( ) 23 januari 2019 kl. 09:00 till kl. 23:59

European Union. IT Västerbotten Eva-Marie Marklund, projektsamordnare

MidtSkandias Årsmöte 2016

Nätverksträff inom NÄRINGSLIV

Johanna Häggman som prenumererar på Vasabladet har delat den här artikeln med dig. Trevlig läsning!

INTERREG IIIA KVARKEN- MITTSKANDIA MITTSKANDIA INTERREG IIIA MERENKURKKU-MITTSKANDIA

RESUMÉ RESUMÉ. elmia.se/futuretransport elmia.se/nordicrail elmia.se/nordicroad. Elmia NORDIC ROAD. Elmia NORDIC RAIL. Elmia FUTURE TRANSPORT

SKOGSBASERADE NÄRINGAR

DEN BREDA KORRIDOREN GÖRAN HALLIN, HÅKAN OTTOSSON & JONAS HUGOSSON

GreCOR Green Corridor in the North Sea Region

Nina Rovala DATUM TID Seminarium om gränsöverskridande godstrafik Haparanda-Torneå

! ( ( ( ( Ansvar(VT:(Ulrika(och(Ulf( ( Marknad(

MidtSkandias ÅRSBERÄTTELSE

Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå

UTBLICK ÖVER TILLDELNINGS- PROCESSEN. Jonas Westlund

Botnia-Atlanticakorridorens transportomland och utvecklingsförutsättningar

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Svensk infrastruktur i det transeuropeiska transportnätet

ca 40 företag i nätverket The Railway Town ca 20 företag

FÖRENINGENS SYFTE ÄR:

norrstyrelsen Vision och mål för infrastruktur i Region Norrland Ett förslag från Norrstyrelsens arbetsgrupp för infrastruktur

VISION MÅL STRATEGI FÖR BESÖKSNÄRINGEN I Hemavan Tärnaby. Hemavan Tärnaby skapar lust att landa i de riktiga fjällen

Lastägarens Perspektiv SCA Transforest, Lars Nolander

Utveckling Nordost

Näringslivsstrategi

MidtSkandia Höstmöte Laisaliden

Systemanalys HCT. Emeli Adell Trivector Projektledare

Åtgärdsvalsstudie (ÅVS) stråket Stockholm Oslo

Samarbete för ekosystembaserad planering av havsmiljön med hjälp av GIS. Projekttid: juni 2011-maj 2014 Budget: 1 M

MIDTSKANDIAS ORGANISERING: Högst beslutande organ. Årsmöte. Styrelse. Arbetsutskott. Sekretariat. Medlemmar

Utveckling av Kvarkentrafiken och dess inverkan på små och medelstora företag

Göteborgs Hamns Järnvägsnätbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Umeå Hamn

Svensk infrastruktur i det transeuropeiska transportnätet

PROGRAM FÖR DELTAGANDE OCH BEDÖMNING

Åtgärdsvalsstudie (ÅVS) stråket Stockholm Oslo

Enkät om järnvägsnära tjänster

Föreningens syfte är:


Samverkan i gränsområde

Malmbanan dubbelspår Peuravaara-Riksgränsen Järnvägsplan 1 delen Peuravaara- Krokvik

Konferens Haparanda / Torneå Charlotte Reinholdt Regionala kollektivtrafikmyndigheten

INTERNATIONELL STRATEGI FÖR LULEÅ KOMMUN

Nytt signalsystem i Europa

Åtgärder längs E12 för ökad säkerhet och framkomlighet som mötesseparering och stigningsfält

Kalmar Invest in Sweden Agency (ISA) Lennart Witzell.

Planering för samhällsutveckling och åtgärdsvalsstudier i tidig planering Annica Lindström, Planering

Transkript:

Investeringsdagar i Hemavan/Tärnaby 160921 Isabella Forsgren INAB

Vi utvecklar framddens infrastruktur INAB Infrastruktur i Umeå AB är eh kommunalt bolag som utvecklar och förvaltar infrastruktur. Idag förvaltar vi två resecentrum, Umeå Östra och Hörnefors, samt ansvarar för utvecklingen av Umeå Godsbangård/NLC Terminal och NLC Park. INAB har specialistkompetens inom projektledning och infrastrukturutveckling. Just nu bidrar vi med expertkunskaper vid byggandet av ny väg och järnväg Dll Umeå Hamn, nyh badhus i Umeå samt utvecklar en ny godsdatabas Dllsammans med andra aktörer. INAB är partner i eh flertal projekt där myndigheter, organisadoner och företag samverkar för ah hiha konkurrenskrawiga och långsikdgt hållbara transportlösningar. BerDl Hammarstedt VD Gunnar Isaksson Projektledare Isabella Forsgren Infrastrukturstrateg Tomas Sikström Infrastrukturstrateg Linda Eriksson KommunikaDons- ansvarig Linda Lundgren Administratör Rolf Granberg Infrastruktur- förvaltare Thor Persson Affärsutvecklare

Midway Alignment of the Bothnian Corridor 16-09-22

Ett EU-projekt som skapats för att främja förbindelserna mellan starka, snabbt växande, internationellt betydande regioner som bl.a. behöver en konkurrenskraftig färjetrafik 16-09-22 Alatunniste 6

Built: 1981 in Helsinki Registered for 850 pax, 1500 tons of freight Finnish Crew 60 cabins 900 high meters 1450 low meters Record is 47 lorries/ trailers ca 870 freight meters The Ferry

268 557 2015 139 154 16-09-22 Alatunniste 8

267 700 ton 2015

16-09-22 Alatunniste 10

16-09-22 Alatunniste 11

Förberedelser inför Fas II Financing: EU financing National financing Regional and local financing Other funds/financing sources New organizations: Midway Alignment AB NLC Ferry Ab Oy Kvarkenhamnar AB 16-09-22 Alatunniste 12

Strategic position in the northern part of Europe

Åtgärdsvalsstudier metodiken

Aktuella ÅVS:er ÅVS E12 Stråket, klar ÅVS Hemavan klar, genomförandet startar 2017 ÅVS Tärnaby- Riksgränsen, första mötet hölls i början av september ÅVS Tvärbanan, kapacitet

E12 AtlanDca Kvarkenrådet Blåvägen MiHskandia

16-09-22 Alatunniste 21

16-09-22 Alatunniste 22

16-09-22 Alatunniste 23

16-09-22 Alatunniste 24

16-09-22 Alatunniste 25

Partners Projektpartners Fas I Umeå kommun och Vasa stad, projektkoordinatorer KoVaLogin Umeå hamn Vasa hamn Kvarkenhamnar Kvarkenrådet NLC Ferry Ab Oy Region Västerbotten Österbottens förbund Sjöfartsverket, Sverige Wärtsilä SSAB Komatsu Forest Ab ABB DNV GL Teknologicentrum Merinova Volvo Trucks, Umeå SCA Transforest

Projektpartners Fas II Partners Midway Alignment (forming company) Umeå kommun och Vasa stad Umeå hamn Vasa hamn Kvarken Ports Kvarkenrådet NLC Ferry Ab Oy Region Västerbotten Österbottens förbund Österbottens Handelskammare Lycksele kommun Vasa Elektriska Wärtsilä Komatsu Forest AB Volvo Trucks, Umeå SCA Transforest Port of Trelleborg Port of Narvik Port of Helsingfors Port of Mo I Rana Blombergs Stevedoring Visit Hemavan/Tärnaby Visit Umeå Green Cargo AB

Mo i Rana Helgeland Region - Northern Norway

16-09-22 Alatunniste 29

Vår inventering av investeringsbehoven fokuserar på de investeringar som stärker denna korridor. Dvs de objekt som skapar helheten längs denna korridor och de objekt som skapar tydliga länkar in i denna korridor, t.ex. Nordland VästerboLen och t.ex. Nordland Tröndelag. Ostkustbanan Norr Botniabanan Kvarkenfärjan

Tack! 16-09-22 Upphovsmannen ansvarar för publikationens innehåll. Europeiska unionen tar inget ansvar för hur innehållet används.

Supportrar Fas I Företagarna Region Västerbotten Västerbottens handelskammare Österbottens handelskammare Närings- trafik och miljöcentralen i Österbotten Vasaregionens Utveckling Ab VASEK Österbottens förbund, styrelsen Vasaregionens kommundirektörer Kust-Österbottens Företagare Regioncentrumprogrammet OSKE, marinklustret, Västra Finland Nordland Fylke, Norge MidtSkandia CERUM, Umeå universitet Vasa högskolekonsortium Gold of Lapland Visit Hemavan Tärnaby AB Visit Umeå AB Real Rail AB Green Cargo Hector Rail Västerbottens Turism, styrelsen Freja Transport and Logistics Schenker Oy Oy Aha Logistics Ltd Blå Vägen Gasum Oy Backman-Trummer Ab Ab Wasa Logistics Ltd Oy Transportstyrelsen, Sverige Trafikverket, Sverige