Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

Relevanta dokument
Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

RAPPORT B 1 (7)

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Kungsbäck, Gävle kommun

Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 78 dba maximal ljudnivå.

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 77 dba maximal ljudnivå.

Bålsta 50:2, Håbo kommun

Skidåkaren 2 m.fl. i Torshälla, Eskilstuna

Kv Orren, Västerås stad

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

Örtuglandet, Bromma, Stockholm Bullerutredning för detaljplan bostäder

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Kv Sigurd 3, Västerås stad

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

Örtuglandet, Bromma, Stockholm

Irsta-Lista 5:6, Västerås

Kv Valsverket Eskilstuna

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Norra Årby, Eskilstuna

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

Östra Sala backe etapp 2b - Årsta Torg, Uppsala

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

Entré Ytterby - Trafikbullerutredning

Gärdet 1:1 Östra Kongahälla, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning

Tibbletorget. Kungsängen - Tibble 1:392. Upplands Bro kommun Trafikbullerutredning

Norra Kyrkogatan, Stranden 3:51, Mora

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv. Seminariet, Uppsala Bullerutredning

Sandstugan - Äldreboende, Botkyrka Trafikbullerutredning för ändrad detaljplan

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

Venngarn 1:17, Sigtuna

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (8) Rapport A Späckhuggaren 1, Tumba, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan

BlåPort, Karlskrona Ljudprojektering av bostäder - Trafikbuller

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Villabacken, Oxelösund

Trafikbullerutredning för detaljplan, Järvstagläntan, Gävle kommun

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

18190 PM A 1 (4) Datum

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

RAPPORT A Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder vid Kryddvägen i Tyresö.

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm

Utredning, med avseende på buller från väg- och spårtrafik, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse i Österhagen, Skogås i Huddinge.

RAPPORT B 1 (7)

Trafikbullerutredning för Åkeriet 8, Östersunds kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT B 1 (9)

RAPPORT B 1 (8)

RAPPORT (10)

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder i kvarteret Kaksmulan i Sköndal i Stockholm.

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Söderberga, Ekerö Kommun

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

Vista Skogshöjd, Huddinge

RAPPORT A 1 (10)

Beräkningen grundas på planskisser från beställaren.

RAPPORT C FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

RAPPORT A 1 (8)

Trafikbullerutredning Södra Drottningmarken, Vadstena kommun

Hemgårdsmuren, Nyköping Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT C 1 (9)

Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

RAPPORT R Lidköpingsvägen, Hammarbyhöjden. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 11

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Södra Kansligatan 11, Gävle

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer.

RAPPORT A. Granängstorget, Tyresö kommun. Döbelnsgatan Stockholm. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer.

Transkript:

Handläggare Åsa Lindkvist Telefon 010-505 60 41 Mobil 070-184 57 41 E-post Asa.lindkvist@afconsult.com Datum 2015-12-10 Uppdragsnummer 714886 Beställare Svenska Vårdbyggen AB Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun Översiktlig trafikbullerutredning ÅF-Infrastructure AB Upprättad av Granskad av Åsa Lindkvist Samuel Tuvenlund Kvalitetsrådgivare ÅF-Infrastructure AB, Frösundaleden 2 (goods 2E), SE-169 99 Stockholm Sweden Phone +46 10 505 00 00, www.afconsult.com Corp. id. 556185-2103, VAT SE556185210301 714886 Trafikbullerutredning Smedvägen PM 20151210 Page 1 (7)

Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 1 Bakgrund... 3 2 Riktvärden... 3 2.1 Förordning om trafikbuller... 3 2.2 Boverkets byggregler... 4 2.3 Bedömningsgrunder... 4 3 Trafikuppgifter... 5 4 Beräknade trafikbullernivåer... 5 5 Kommentarer... 7 5.1 Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad... 7 5.2 Ljudnivå vid fasad... 7 5.3 Ljudnivå uteplats... 7 5.4 Ljudnivå inomhus... 7 6 Underlag... 7 714886 Trafikbullerutredning Smedvägen PM 20151210 Page 2 (7)

1 Bakgrund Ett nytt vårdboende med 54 lägenheter planeras att byggas i Kallhäll i Järfälla kommun. Området utsätts från trafikbuller från Kallhällsleden och Smedvägen. Denna rapport redovisar möjligheten för bostadsbebyggelse enligt den nya förordningen om trafikbuller. 2 Riktvärden Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för trafikbuller. 2.1 Förordning om trafikbuller Regeringen har beslutat om en förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader, SFS 2015:216 som utfärdades 9 april 2015. Förordningen innehåller riktvärden för trafikbuller vid bostadsbyggnader och ska tillämpas både vid bedömningar enligt planoch bygglagen och enligt miljöbalken. Förordningen innehåller riktvärden för buller utomhus från spår-, väg- och flygtrafik vid bostadsbyggnader. De nya riktvärdena träder i kraft den 1 juni 2015. Förordningen kommer att gälla såväl vid tillämpning i planskedet enligt plan- och bygglagen som vid tillståndsprövningar enligt miljöbalken. Eftersom förordningen knyter an till befintliga bestämmelser i plan- och bygglagen kommer förordningen att gälla för detaljplaneärenden som påbörjats från och med den 2 januari 2015. Riktvärdena berör endast ljudnivåer utomhus och påverkar inte det befintliga regelverket gällande ljudnivåer inomhus. Beräkning av bullervärden 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. Tabell 1. Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader SFS 2015:216 Utomhus Högsta trafikbullernivå, frifältsvärden dba Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Buller från spårtrafik och vägar Vid bostadsfasad 55 a) b) - På uteplats (om sådan ska anordnas i anslutning till bostaden) 50 70 c) Buller från flygplatser Vid bostadsfasad 55 FBN 70 d) a) För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. b) Om den angivna ljudnivån ändå överskrids bör: 1. Minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba 714886 Trafikbullerutredning Smedvägen PM 20151210 Page 3 (7)

ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. c) Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. d) Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå från flygtrafik som anges ändå överskrids, bör nivån inte överskridas mer än: 1. sexton gånger mellan kl. 06.00 och 22.00, och 2. tre gånger mellan kl. 22.00 och 06.00. 2.2 Boverkets byggregler I Boverkets byggregler, BBR, anges följande riktvärden för trafikbuller inomhus. Tabell 2. Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer Utrymme Ekvivalentnivå, LpA Maximalnivå natt LpAFmax Bostadsrum 30 dba 45 dba 1) Kök 35 dba - 1) Värdet, L pafmax får överskridas 5 gånger per natt (22.00-06.00). 2.3 Bedömningsgrunder I denna rapport kommenteras den föreslagna vårdboendet utgående från möjligheterna att innehålla: högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid samtliga fasader högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå utanför minst hälften av bostadsrummen i varje lägenhet bostäder på högst 35 m2 - högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad uteplats med högst 50 dba ekvivalent ljudnivå och högst 70 dba maximal ljudnivå högsta trafikbullernivåer inomhus enligt BBR 714886 Trafikbullerutredning Smedvägen PM 20151210 Page 4 (7)

3 Trafikuppgifter Följande trafikuppgifter som avser prognosår 2030, erhållna från Järfälla kommun, ligger till grund för beräkningarna. Väg/delsträcka Fordonsmängd/ÅMD Andel tunga Hastighet/ km/h fordon/ % Kallhällsleden 4600 7 30 Smedvägen 500 4 1) 30 1) Andel tung trafik nattetid antas till 0% på Smedvägen. 4 Beräknade trafikbullernivåer Beräkningar av vägtrafikbuller har utförts enligt den samnordiska beräkningsmodellen, SNV 4653. Beräkningar av ekvivalent och maximal ljudnivå från vägtrafik har utförts vid fasad per våningsplan. Mest utsatta fasad mot Kallhällsleden beräknas få upp mot 60 dba ekvivalent ljudnivå. Se figur 1 och 2 nedan för ekvivalent ljudnivå vid fasad mot Kallhällsleden respektive Smedvägen i steg om 5 db. Figur 1. Ekvivalent ljudnivå vid fasad mot Kallhällsleden. 714886 Trafikbullerutredning Smedvägen PM 20151210 Page 5 (7)

Figur 2. Ekvivalent ljudnivå vid fasad mot Smedvägen. Maximal ljudnivå vid fasad har beräknats. Mest utsatta fasad beräknas få upp mot 80 dba se figur 3 och figur 4 för maximal ljudnivå vid fasad mot Kallhällsleden respektive Smedvägen. Figur 3. Maximal ljudnivå vid fasad mot Kallhällsleden. 714886 Trafikbullerutredning Smedvägen PM 20151210 Page 6 (7)

Figur 4. Maximal ljudnivå vid fasad mot Smedvägen. 5 Kommentarer 5.1 Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad Lägenheter som vetter mot Smedvägen får högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för samtliga våningsplan och riktvärden enligt förordningen innehålls. 5.2 Ljudnivå vid fasad Lägenheter mot Kallhällsleden får upp mot 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Om dessa lägenheter blir högst 35 m2 stora kan enkelsidiga lägenheter mot Kallhällsleden anordnas och riktvärden enligt förordningen innehålls. Om lägenheterna görs större måste det vara genomgående lägenheter mot Smedvägen med minst hälften av bostadsrummen mot fasad med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. 5.3 Ljudnivå uteplats Gemensamma uteplatser och balkonger med högst 50 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas mot Smedvägen. 5.4 Ljudnivå inomhus Med lämpligt val av yttervägg, fönster och uteluftdon kan gällande mål inomhus innehållas. 6 Underlag Digitalt kartmaterial erhållet av ÅWL Arkitekter AB mars 2015 Trafikuppgifter erhållna av Järfälla kommun 714886 Trafikbullerutredning Smedvägen PM 20151210 Page 7 (7)