OPS M2-1, Bilaga 1 21.12.2007 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.luftfartsforvaltningen.fi FLYGPLANSLJUS Anm. Se avsnitt 6. 1. DEFINITIONER Termer och begrepp som används i denna bilaga har följande innebörd: Lysvinkel a) Lysvinkel A bildas av två lodplan som skär varandra och sett bakåt bildar vinkeln 70 grader åt höger respektive åt vänster med lodplanet genom flygplanets längdaxel. b) Lysvinkel F bildas av två lodplan som skär varandra och sett framåt bildar vinkeln 110 grader åt höger respektive åt vänster med lodplanet genom flygplanets längdaxel. c) Lysvinkel L bildas av vinkeln mellan lodplanet genom flygplanets längdaxel och ett lodplan som sett framåt bildar vinkeln 110 grader åt vänster med det förstnämnda planet. d) Lysvinkel R bildas av vinkeln mellan lodplanet genom flygplanets längdaxel och ett lodplan som sett framåt bildar vinkeln 110 grader åt höger med det förstnämnda planet. Horisontalplanet. Ett plan genom flygplanets längdaxel som är vinkelrätt mot flygplanets symmetriplan. Flygplanets längdaxel. En axel som vid normal marschfart är parallell med kursen och går genom flygplanets tyngdpunkt. Sjöflygplan i rörelse. Ett sjöflygplan på vattnet är i rörelse när det är på väg och har en hastighet relativt vattnet. Manöverfärdigt sjöflygplan. Ett sjöflygplan på vattnet är manöverfärdigt när det förmår röra sig enligt de internationella sjövägsreglerna för att undvika kollision med andra fartyg. Sjöflygplan på väg. Ett sjöflygplan på vattnet är på väg när det inte står på grund, ligger till ankars eller är förtöjt vid land eller vid ett fast föremål på land eller i vattnet. Lodplan. Plan, vinkelräta mot horisontalplanet. Synligt ljus. Ett ljus anses vara synligt när det kan urskiljas under mörker vid klart väder. 2. NAVIGATIONSLJUS SOM SKA ANVÄNDAS UNDER FLYGNING Anm. Här föreskrivna ljus avses uppfylla de krav på navigationsljus som ges i luftfartsbestämmelsen OPS M1-1 "Trafikregler för luftfart". Flygplan ska vid flygning föra följande navigationsljus, vilka ska vara obehindrat synliga på i bild 1 angivet sätt: LU 3301r 01/06
2/6 OPS M2-1, Bilaga 1, 21.12.2007 a) ljus som visar rött sken ovanför och nedanför horisontalplanet i lysvinkeln b) ljus som visar grönt sken ovanför och nedanför horisontalplanet i lysvinkeln R c) ljus som visar vitt sken bakåt ovanför och nedanför horisontalplanet i lysvinkeln A. 3. LJUS SOM SKA FÖRAS PÅ VATTEN 3.1 Allmänt Här föreskrivna ljus avses uppfylla de krav på navigationsljus som ges i luftfartsbestämmelsen OPS M1-1 "Trafikregler för luftfart". De internationella sjövägsreglerna kräver att för respektive ändamål föreskrivna ljus ska föras i följande fall: a) när fartyg är på väg b) när fartyg bogserar annat fartyg eller flygplan c) när fartyg bogseras d) när fartyg inte är manöverfärdigt och inte är i rörelse e) när fartyg är i rörelse men inte är manöverfärdigt f) när fartyg ligger för ankar g) när fartyg står på grund. De ljus som flygplan i dessa fall ska föra beskrivs nedan. Flygplan på väg ska föra nedan föreskrivna ljus som visar fast sken och är obehindrat synliga på i bild 2 angivet sätt: a) ljus som visar rött sken ovanför och nedanför horisontalplanet i lysvinkeln L b) ljus som visar grönt sken ovanför och nedanför horisontalplanet i lysvinkeln R c) ljus som visar vitt sken bakåt ovanför och nedanför horisontalplanet i lysvinkeln A; och d) ljus som visar vitt sken i lysvinkeln F.
OPS M2-1, Bilaga 1, 21.12.2007 3/6 { Lysvidden hos i punkterna a, b och c nämnda ljus bör vara åtminstone 3,7 km (2 NM). Lysvidden hos det i punkt d nämnda ljuset bör vara minst 9,3 km (5 NM) när flygplanets längd är 20 m eller mer, och minst 5,6 km (3 NM) när flygplanets längd är mindre än 20 m. 3.3 Flygplan som bogserar fartyg eller annat flygplan Flygplan som bogserar fartyg eller annat luftfartyg ska föra nedan föreskrivna ljus som visar fast sken och är obehindrat synliga på i bild 3 angivet sätt: a) i avsnitt 3.2 nämnda ljus b) ett andra ljus enligt punkt 3.2 d, placerat lodrätt ovan- eller nedanför det första ljuset på minst 2 m avstånd från detta c) ett gult ljus som i övrigt överensstämmer med punkt 3.2 c, placerat lodrätt ovanför ljuset enligt punkt 3.2 c på minst 2 m avstånd från detta.
4/6 OPS M2-1, Bilaga 1, 21.12.2007 3.4 Bogserat flygplan Flygplan som bogseras ska föra i punkterna 3.2 a och b nämnda och obehindrat synliga ljus som visar fast sken. 3.5 Flygplan som inte är manöverfärdigt och inte är i rörelse Flygplan som inte är manöverfärdigt och inte är i rörelse ska föra två ljus som visar fast rött sken, placerade lodrätt ovanför varandra med ett inbördes avstånd av minst 1 m på plats där de bäst syns. Ljusen bör vara runtlysande i horisontalplanet med en lysvidd av minst 3,7 km (2 NM). (Se bild 4.) 3.6 Flygplan som är i rörelse men inte är manöverfärdigt Flygplan som är i rörelse men inte är manöverfärdigt ska föra ljus enligt avsnitt 3.5 och dessutom ljus enligt punkterna 3.2 a, b och c (se bild 5). Anm. Annat luftfartyg ska uppfatta ljusen enligt avsnitt 3.5 och 3.6 som tecken på att flygplanet inte är manöverfärdigt och därför inte kan väja. De innebär inte att flygplanet är i nöd eller behöver hjälp.
OPS M2-1, Bilaga 1, 21.12.2007 5/6 3.7 Flygplan som ligger för ankar a) Flygplan med en längd under 50 m ska föra ljus som visar fast vitt sken, placerat på plats där det bäst syns (se bild 6). Ljusen bör vara runtlysande i horisontalplanet med en lysvidd av minst 3,7 km (2 NM). b) Flygplan med en längd av 50 m eller mer ska föra ljus som visar fast vitt sken, placerade framtill och baktill i flygplanet på platser där de bäst syns (se bild 7). Ljusen bör vara runtlysande i horisontalplanet med en lysvidd av minst 5,6 km (3 NM). c) Flygplan med en spännvidd av 50 m eller mer ska i båda vingspetsarna föra vitt ljus som anger spännvidden (se bilderna 8 och 9). Ljusen bör om möjligt vara runtlysande i horisontalplanet med en lysvidd av minst 1,9 km (1 NM).
6/6 OPS M2-1, Bilaga 1, 21.12.2007 3.8 Flygplan som står på grund Flygplan som står på grund ska föra i avsnitt 3.7 föreskrivna ljus och dessutom två ljus som visar fast rött sken, placerade lodrätt ovanför varandra med ett inbördes avstånd av minst 1 m. Ljusen bör vara runtlysande i horisontalplanet.