Premier. GeN2 Premier, utvecklad för miljön och passagerarens komfort.

Premier GeN2 Premier, utvecklad för miljön och passagerarens komfort.

➋ ➌ ➊ GeN2 Premier Hissen Ett maskinrumslöst system med oöverträffade nivåer av komfort, pålitlighet, säkerhet och miljöskydd. Med den patenterade teknologin med de revolutionerande polyuretanbeklädda stålbältena, har Otis skapat GeN2 Premier, ett mycket ändamålsenligt och kostnadseffektivt hissystem som är idealiskt för exklusiva bostadshissar liksom hissar i kommersiella byggnader. GeN2 Premier hissen ger arkitekten större frihet vid utformningen av byggnaden och byggmästare gagnas av en mer kontrollerbar installationsprocess och minimalt med störningar. Exploatörer och fastighetsägare kan förvalta byggnaden mer kostnadseffektivt samt dra nytta av att större ytor ställs till förfogande eftersom inget utrymme utanför hisschaktet tas i anspråk. GeN2 Premier systemet med de unika platta bältena och ReGen drivsystemet är det smarta valet för "gröna" byggnadsinitiativ. OBS: Sammansättningen som visas på bilden gäller för hisskapaciteter över 1000 kg (13 personer) NYCKELKOMPONENTER: ➊ Platta, polyuretanbeklädda stålbälten. ➋ Hissmaskin utan växel med PM synkronmotor. ➌ ReGEn drivsystem med återkopplad vektorkontroll.

Det polyuretanbeklädda stålbältet som revolutionerar en hel bransch. År 2000 kom GeN2-drivsystemet, innovationen som Otis utvecklat och patenterat och som radikalt förändrade hissindustrin genom att ersätta de traditionella stållinorna med de flexibla stålbältena. Detta banbrytande framsteg uppfyller också gällande hissbestämmelser inom EU. Otis GeN2 Premier System: Fördelarna Ett innovativt maskinrumslöst system som ger: Miljömässiga fördelar Bältena och den växellösa maskinens lager är smörjningsfria vilket gör att det inte behövs ytterligare olja eller andra förorenande smörjmedel. Den växellösa maskinen med det Regenerativa drivsystemet ger energibesparingar på upp till 75% jämfört med ett konventionellt system, vilket leder till reducerade driftkostnader. Premier Förbättrad åkkvalitet Att byta ut konventionella linor mot följsamma, polyuretanklädda stålbälten resulterar i en tystare och jämnare gång på hissen. En växellös maskin som styrs av frekvensreglering med återkoppling och ReGen system ger en bekväm resa med enastående planinställning. Säkerhet och tillförlitlighet PULSE systemet kontrollerar ständigt statusen på stålbanden. Ett batteridrivet nödsystem med elektronisk hastighetskontroll möjliggör säker och snabb evakuering av passagerare vid strömbortfall. REM systemet tillhandahåller tvåvägskommunikation samt övervakning av hissens funktioner 24 timmar per dygn, alla årets dagar.

Hissen återuppfunnen Traditionellt utrustad hiss Med GeN2 Teknologi KONVENTIONELLA STÅLLINOR Linans konstruktion och styvhet kräver större böjningsradie. FLEXIBLA STÅLBÄLTEN De polyuretanklädda, platta stålbältet väger upp till 20% mindre och livslängden är upp till 3 gånger längre än för en konventionell hisslina. Dess flexibilitet resulterar i en väsentligt mindre böjningsradie. D D KONVENTIONELL MASKIN Den stora böjningsradien som erfordras kräver en stor maskin med en drivskiva som är mellan 400 och 600 mm i diameter. KOMPAKT VÄXELLÖS MASKIN En drivskiva som kan vara så liten som 10 cm i diameter har möjliggjort för Otis att konstruera en maskin som är upp emot 70% mindre än traditionella maskiner. HISS MED MASKINRUM I en konventionell uppställning kräver den stora hissmaskinen och apparatskåpet ett maskinrum som placeras ovanpå schaktet. Alla laster landar på byggnadens stomme. HISS UTAN MASKINRUM Den kompakta GeN2 maskinen kräver inget maskinrum och kan enkelt placeras i schaktet ovanpå hissens gejder. Detta innebär att alla laster överförs via hissens gejder till schaktgropen vilket ger lägre byggkostnader.

Hissen återuppfunnen Konventionellt utrustad hiss Med GeN2 teknologi KONVENTIONELLT DRIVSYSTEM Traditionella system ger en rörelseprofil som resulterar i ojämn gång, sämre planinställning, längre åktid och hög energikonsumtion. ÅTERKOPPLANDE VF REGEN DRIVE Avancerad digital konstruktion ger en mjuk resa, förbättrad åktid och upp till 75% energibesparingar jämfört med traditionella drivsystem. KONVENTIONELL BESIKTNING AV STÅLLINOR Vanliga visuella inspektioner av linorna görs endast i intervaller och kräver att hissen tas ur drift för underhåll. STÄNDIG ÖVERVAKNING AV BÄLTENA Det elektroniska PULSE systemet övervakar ständigt statusen på bältena, 24 timmar per dygn, alla dagar. KONVENTIONELLT ANROP I vanliga system trycker passagerare på en upp eller ned knapp och väntar på att hissen ska komma. Sedan trycker de in sig i den första hissen som anländer och trängs för att kunna välja våning. Sedan måste de stanna på varje våning som har valts av någon. COMPASS DESTINATIONSINMATNINGSSYSTEM Med det valfria Compass systemet väljer passagerare vilken våning de ska åka till innan de går in i hissen. Systemet anvisar direkt varje passagerare till en viss bestämd hiss.

GEN2 Premier systemet är det smarta valet för "gröna" byggnadsinitiativ. REGEN DRIVE elektricitet Konsumtion Generering En linhiss inkluderar tre stora enheter: Maskin, hisskorg och motvikt. Motvikten är utformad för att balansera hisskorgen med halv last. Elektricitet genereras när en tungt lastad hisskorg färdas nedåt eller när en lätt lastad hisskorg färdas uppåt (se de gröna pilarna på bilderna). I ett drivsystem som inte är återgenererande avges energin till motstånd. Värmen som uppstår måste ventileras bort. iiii Korg med tung last iiii Korg med tung last Med ett återgenererande drivsystem återförs den genererade energin tillbaka till byggnadens nät där den kan användas av andra laster. Energiåtgången med ett icke återgenererande system representeras av det gula området medan den för ett återgenererande endast är skillnaden mellan de gula och de gröna områdena. Hur mycket energi som sparas tack vare regenerering beror på flera parametrar och konfigurationer såsom last, hastighet, trafikprofil samt systemeffektivitet. Korg med lättare last Korg med lättare last Erfoderlig spänningsinmatning Hastighet t[s] Energi som förbrukas med en fullt lastad, uppåtgående korg. Energi som genereras med en fullastad, nedåtgående korg. ReGen drive Energibesparingar en funktion av korglast och höjd. Besparingar (%) Som det naturliga valet för gröna bygginitiativ levererar Otis ReGen drivsystem avsevärda energibesparingar samtidigt som det hjälper till att uppfylla eller överträffa världsomfattande kvalitetsnormer. Energibesparingar (upp till 75%) Låg distortion (normalt under 5%) och minskade störningar av radiofrekvenser. Reducerade driftkostnader genom minskat maxbehov av ström och minskad energikonsumtion. Antal våningar Last i korgen (%)

Det är miljövänligare... EN "GRÖN" MASKIN Smörjningsfri och energieffektiv Varken bältena eller den växellösa maskinens lager kräver någon form av förorenande smörjmedel. Den växellösa maskinen med lågt tröghetsmoment är utrustad med en högeffektiv pulsmodulerad synkronmotor i radialutformning. Resultatet är en hissmaskin som är upp till: 50% mer effektiv än traditionella växelmaskiner. 10% mer effektiv än konventionella växellösa maskiner. 15% mer effektiv än andra maskiner med PM-motor i axialutförande. Tvärsektion genom motor i radialutförande med inbyggda permanentmagneter. Växellös hissmaskin med smöjningsfira lager och underhållsfria bromsskivor. Energibesparingar (Endast drivsystem) Baseras på 1000 kg, 1,0 m/s, 8 våningar och 200 000 starter/år. 30 4,000 25 Maximalt elbehov (kva) 20 15 10 Energiåtgång (kwh) 3,000 2,000 1,000 5 0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 Baseras på 1600 kg, 1,75 m/s, 20 våningar och 300 000 starter/år. 30 12,000 25 10,000 GeN2 med ReGen Drive Maximalt elbehov (kva) 20 15 10 5 Energiåtgång (kwh) 8,000 6,000 4,000 2,000 GeN2 utan ReGen Drive Växellös induktionsmotor Växellös Permanentmagnetmotor (axialutformad) Konventionellt utrustad hiss med växel Hydraulhiss 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5

Kännetecknas också av ett oinskränkt engagemang när det gäller säkerhet och tillförlitlighet. SÄKERHETSASPEKTER Räddningssystem Ett batteridrivet nödsystem med elektronisk hastighetskontroll möjliggör säker och snabb evakuering av passagerare vid strömbortfall. LAMBDA Dörröppningsskydd En ridå av infraröda ljusstrålar kontrollerar att inget hinder finns vid stängning av dörrarna. När ett hinder bryter ridån, upptäcker det känsliga LAMBDA 2D eller LAMBDA 3D systemet detta och öppnar omedelbart dörrarna igen. Stannplansinställning Stålbältenas minimerade töjning jämfört med konventionella linor i kombination med frekvensomkopplaren och dess återkoppling resulterar i en enastående planinställning (± 3 mm vid alla våningsplan). Korgdörrskydd Om hissen stannar mellan två våningar är det omöjligt för passagerare att öppna de låsta korgdörrarna. Kontroll av tillträde till schakt För att skydda dem som ska utföra arbeten i schaktet, är hissen utrustad med en säkerhetsutrustning som förhindrar hissen från att starta efter att en schaktdörr har öppnats. Dörröppningsskydd LAMBDA 2D LAMBDA 3D (tillval) Stannplansinställning: ± 3 mm FÖRHÖJD TILLFÖRLITLIGHET De slitstarka polyuretanklädda stålbältena, de svagt konvexa skivorna samt den växellösa maskinen med få rörliga delar reducerar slitaget avsevärt och ökar därmed hissens livslängd. Otis PULSE system Tillförlitligheten och säkerheten förstärks ytterligare med Otis PULS, ett elektroniskt system som kontinuerligt och dygnet runt övervakar ståkorden i stålbältena. REM Övervakningssystem REM (Remote Elevator Monitoring)är det mest avancerade systemet i sitt slag för att garantera en hiss tillförlitlighet. Dygnet runt övervakar REM systemet hissens funktioner - det upptäcker komponenter som försämrats, återkommande abnormiteter och mindre besvär som annars hade gått förbi omärkta. Tvåvägs talkommunikation mellan hisskorg och utbildad Otis personal på OTISLINE. REM enheten skickar diagnostiserad information till OTILINE center. Servicetekniker anländer med aktuell diagnos, verktyg och reservdelar. Data kommer till utbildad OTISLINEpersonal. PULS systemet övervakar bältets stålkord och dess tillstånd dygnet runt, alla dagar. Fortlöpande dygnet-runt övervakning av hissens status. Servicetekniker får vid behov nödvändig information från OTISLINE.

Samtidigt uppnås en enastående åkkvalitet. ENASTÅENDE ÅKKVALITET. Att ersätta stållinor med mjuka stålbälten ger en tystare och behagligare resa i hissen. En förbättrad åkkvalitet uppnås genom en kombination av flera faktorer. Otis platta, polyuretanklädda stålbälten eliminerar effekten av stål mot stål som vanliga stållinor ger upphov till och detta medför en tystare gång. Drivskivan bidrar också till åkkvaliteten liksom den växellösa maskinen kombinerad med den analoga lastavvägningen och frekvensomformaren med vektorkontroll och återkoppling. Den senare säkerställer även en enastående stannplansinställning (inom ± 3 mm vid varje våning). Växelverkan mellan Otis platta bälten och den svagt konvexa skivan. Platta, polyuretanklädda stålbälten. Svagt konvex skiva. Rullstyrningarna eliminerar behovet av smörjning av gejderna samtidigt som det förbättrar åkkvalitén. Ljudnivå i hisskorgen [db(a)] Tillsammans resulterar alla egenskaper hos GeN2 premier i en tystare, jämnare och mer bekväm åktur. Med lämpliga väggar i schaktet, kan den tysta växellösa maskinen monterad på isoleringsdynor av gummi, minska vibrationer i huset och hålla ljudnivåerna i angränsande rum på under 30 db (A) - helt i enlighet med bestämmelser. Vertikal vibration (milli-g) 50 25 Horisontell vibration (milli-g) 45 28 63 60 50 10 10 Hydraulisk hiss Konventionell linhiss GeN2 Premier system

Ett omfattande sortiment av korginredningar ger lösningar på skilda estetiska behov. OPTIMA TM Optimakorgen illustrerar principen att elegans kan uppnås genom enkelhet - förutsatt att den baseras på en snillrik idé. För Optimautförandet tar denna idé uttryck i att korgtablån är det som ger belysning åt hela korgen. Det är väggpanelerna i sig som ger korgen dess eleganta utseende. I sina tre olika utföranden är de en fröjd för ögat och lätta att underhålla. I själva verket så är det kombinationen praktisk och estetisk utformning som definierar Optimakorgen. SKINPLATE LAMINAT ROSTFRITT STÅL SELECTA TM Namnet definierar otvetydigt vad det handlar om. Selectakorgen handlar om fullständig valfrihet. Även denna får sin belysning från korgpanelen. Den uppfyller de mest skiftande behov med fem olika väggutföranden, ett flertal golvtyper tillsammans med olika utföranden på korgpaneler och handledartyper. Med ändlöst många möjligheter har vi uppfunnit Selectakorgen för att du som kund ska kunna forma den efter dina behov. SKINPLATE LAMINAT ROSTFRITT STÅL TRÄ GLAS

LUMINA TM Luminakorgen kännetecknas av dess sortiment av takbelysningar. Varje anordning ger olika belysningsnivåer, från diskret till överdådig. I kombination med ett urval av fyra väggbeklädnader, kan en mängd dekorativa effekter uppnås. En detaljnoggrannhet kan ses i kvaliteten på korginredningen. Det är detaljer som dessa som tillsammans ger Luminakorgen dess attraktionskraft. SKINPLATE LAMINAT TRÄ ROSTFRITT STÅL PANORAMA TM Ett nytt och spännande sätt att resa på i komersiella fastigheter eller i bostadskomplex. Panoramahissens attraktionskraft är att den är utformad både för att ge passagerarna en utsikt och allmänheten något att titta på. Panoramahissen väljs allt oftare för lobbyutrymmen och entréer med syfte att lägga till ett element av rörelse till ett arkitektoniskt koncept. Glaspanelerna finns tillgängliga i genomskinligt eller rökfärgat glas och dess ramar i vit skinplate, en av tre rostfria ytbehandlingar eller grundmålad stål färdig för ytbehandling på plats. Hissen kan anpassas till en mängd arkitektoniska och dekorativa specifikationer. Bakre panel G B1 C1 D1 E1 A F C2 D2 Dörr Placering av glaspaneler i korg

Compass systemet förbättrar hissens effektivitet och minskar både väntetid och restid. COMPASS DESTINATIONSINMATNINGSSYSTEM Styrkan hos det valfria Compass systemet är att det erbjuder passagerare en effektiv och anpassad tjänst samtidigt som styrningen av hissen förbättras. Till skillnad från traditionella manöversystem hjälper Compass till att undvika överfulla hisskorgar samt transporterar hissens passagerare till önskad våning med mindre väntetid och färre stopp. Passagerarna matar in sin destination med nyckelkort eller manuellt via touchskärmar och knappsatser som placeras strategiskt i entrén. Systemet anvisar direkt varje passagerare till en viss hisskorg. Eftersom varje passagerare vet vilken hiss de ska åka med går de fram till rätt hiss. Vetskapen om vilken korg man ska ta hjälper till att undvika förvirring och att passagerare automatiskt skyndar till den första hiss som anländer. Således blir det en avsevärd förbättring av trafikflödet. Passagerare som ska till angränsande våningar anvisas till samma hisskorg. Detta minskar restiden avsevärt genom att begränsa antalet stopp per resa. STEG 1 Peka på det våningsplan du ska till Compass systemet anvisar dig direkt till en viss hisskorg, som skall åka till den efterfrågade våningen. STEG 2 Gå till den hiss som anvisats dig När du går till den hiss du blivit anvisad till är korgen redan på väg för att hämta upp dig. STEG 3 Gå in i den hiss som anvisats dig Inuti hissen bekräftas din valda våning av en belyst våningsknapp. STEG 4 Åk till det våningsplan du valt Compass minskar din restid och ger dig en bekvämare resa - med färre människor per korg och färre stopp per resa.

Service och kvalitetsgaranti e*service Genom e*service på www.otis.com kan kunder som har enheter med Otis servicekontrakt dygnet runt få tillgång till underhållsregister, en bild av hissens historiska prestanda och en snabb kontroll av vilka arbeten som utförts. SERVICE Otis servicesystem avspeglar filosofin att den bästa tidpunkten att lösa problem på är innan de uppkommer. Otis servicetekniker fullföljer ett rigoröst serviceprogram för att uppfylla en byggnads krav. Genom att arbeta med REM systemets dygnet runt övervakning, kan Otis servicetekniker på ett mer effektivt sätt lokalisera avvikelser och rätta till dem innan de påverkar hissens funktion. KVALITETSGARANTI OCH TEST Otis uppfyller de stränga internationella kraven som ISO 9000 ställer för kvalitetscertifiering. Kontroll över processer, från utformning till tillverkning och arbete på fältet, gör det möjligt att konsekvent producera och tillhandahålla hissar av hög kvalitet samtidigt som kundens behov uppfylls. Hela GeN2 systemet - inklusive maskin, bälten, bromsar, controller och drivsystem - har testats världen över. Systemet har uthärdat förhållanden med extrema temperaturer och stått emot tester med värmechock, spänningsvariationer, strömbortfall och störningar samt plötsliga strömtillströmningar. Dessa test representerar alla möjliga haverier i en byggnads elektriska system. GeN2 Premier Specifikation Last (kg) Antal passagerare Korgmått (mm) Hastighet Maximal lyfthöjd Bredd Djup 630 800 1000 1275 1600 1800 2000 2500 8 10 13 17 21 24 26 33 1100 1350 1100 1600 1200 2000 1400 2100 2000 2350 1500 2350 1800 1400 1400 2100 1400 2300 1400 2400 1600 1700 1600 2700 1700 2700 1.0 m/s - 1.6 m/s - 1.75 m/s - 2,5 m/s* 45 meter (1,0 m/s) - 75 meter (1,6 m/s - 1,75 m/s) - 90 meter (2,5 m/s) Maximalt antal plan Maskin Motorstyrning Hissar i grupp Korgstyrningar OVF Vektorstyrd med återkoppling Glidstyrningar 16 (1.0 m/s) - 24 (1.6 m/s - 1.75 m/s) - 32 (2,5 m/s) Växellös, permanentmagnetiserad ReGen drive med återkoppling, vektorstyrd Upp till 5 Rullstyrningar Dörrar, bredd (mm) Dörrar, höjd (mm) Korgöppningar TLD CLD CLD2 800-900 900 800-900 1100 1300 1300 1300-1400 800-900 800-900 800-900 900-1100 1100 1100 1100 1200 1200 1100-1200 1400-1600 2000-2100 2000-2300 1 eller 2 (genomgång) Nätspänning (3 faser + jord) Frekvens 400 volt (± 10%) 50 eller 60 Hz TLD Teleskopiska 2-bladiga dörrar CLD Centralöppnande 2-bladiga dörrar CLD2 Centralöppnande 4-bladiga dörrar * 2,5 m/s möjligt för last upp till 1600 kg Kontakta Otis för fler kombinationer

www otis com Otis förbehåller sig rätten att ändra denna information utan föregående meddelande. Printed in E. U. 74 152 (03. 08) BTH