EN MARKNAD I FÖRÄNDRING
eller LKAB och galten Särimner
En framstående leverantör av högkvalitativa järnmalmsprodukter till den globala stålindustrin
DET HÄR ÄR LKAB Vi arbetar både under och ovan jord
EUROPAS LEDANDE PELLETSTILLVERKARE EUROPA LKAB är EU:s största järnmalmsproducent och bryter cirka 76 PROCENT av all järnmalm inom EU. 90% av LKAB:s intäkter kommer från försäljning av pellets 3 LKAB är världens 3:e största producent av järnmalmspellets 125 ÅR LKAB är ett av Sveriges äldsta industriföretag och har kundrelationer som är över 100 år gamla 16,2 MDKR Omsättning 16,2 miljarder kronor 2015 4 500 Totalt cirka 4 500 anställda 100% LKAB är till 100 % ett statligt ägt bolag
MED UTGÅNGSPUNKT I MALMFÄLTEN HÄR FINNS LKAB FINES PELLETS
Källa: Wood Mackenzie GLOBALA STÅL- OCH JÄRNMALMSMARKNADEN Källa: Wood Mackenzie Global stålefterfrågan minskar Den globala stålproduktionen minskade med 2,8% 2015 Överutbud på järnmalmsmarknaden Överutbud av fines pressar priserna. Ytterligare volymer tillkommer Utbud Efterfrågan
LKAB:S PELLETS Ett steg mot hållbar ståltillverkning 60 % - av energin som krävs vid LKAB:s pelletstillverkning kommer från magnetitmalmen 1,7GJ - minskar energiförbrukningen från gruva till stål (per ton HRC) med LKAB:s pellet jämfört med sintrad hematitfines 5 % 1- minskar CO2- utsläppen från gruva till stål (per ton HRC) med LKAB:s pellets jämfört med sintrad hematitfines
LKAB verkar huvudsakligen PÅ DEN SJÖBURNA PELLETSMARKNADEN Järnmalmsmarknaden, produkter och handel (Mt) Den sjöburna pelletsmarknaden står för 6% av den globala järnmalmshandeln Källa: Wood Mackenzie Landburen Sjöburen
HÖGRE MARKNADSPRIS FÖR PELLETS Pelletspremien visar styrka i förhållande till spotpriset på fines Pelletspremie Spotpris Fines Källa: Platts Spotspris Fines Premie Direktreduktionspellets Premie Masugnspellets
Sammanfattning: POSITIONERAR FÖR EN MARKNAD I FÖRÄNDRING Kräver stärkt konkurrenskraft Cash cost - pelletsproducenter i världen EN EN BETYDANDE BETYDANDE LEVERANTÖR LEVERANTÖR PÅ EN PÅ EN SPECIALISERAD SPECIALISERA MARKNAD D MARKNAD KAPACITET HÖGKVALITATIV A I GRUVOR, PRODUKTER INFRASTRUKTU GER HÖGRE R MARKNADSPRIS OCH LOGISTIK PRODUK TPORTFÖL J SOM KOMPLETTER AR PELLETSSTRATEGIN
KAPACITET GENOM INVESTERINGAR OCH INNOVATION INVESTERINGAR - Nya huvudnivåer i Kiruna och Malmberget - Investeringar i förädlingskedjan för ökad pelletskapacitet - Ökad transport- och utlastningskapacitet genom investeringar i logistikkedjan INNOVATION - Förbättra befintlig teknik och brytningsmetoder - Öka graden av fjärrstyrning och automation - Utveckla nya arbetssätt och ny teknik
SÄKRA TILLGÅNGEN PÅ JÄRNMALM underjordsgruvor. Investeringar för ökad livslängd och produktion i befintliga Tre dagbrottsgruvor ger rågodsflexibilitet till låga fasta kostnader. KIRUNA MALMBERGET GRUVBERGET LEVEÄNIEMI MERTAINEN nuvarande huvudnivå ger malm till cirka år 2035 nuvarande huvudnivå ger malm till cirka år 2025 tillskott på 2 Mt/år kapacitet om 12 Mt/år kapacitet om 10 Mt/år UNDERJORDSGRUV OR DAGBROTTSGRUV OR
MALMRESERV OCH GRUVTLLGÅNGAR 2016-03-09 14
DAGORDNINGEN FÖR ETT STARKARE LKAB Tillgång till mark är en prioriterad hållbarhetsfråga utan mark inga gruvor. Fokus på produktionsstabilitet i gruvor, förädlingsverk och logistik Kostnaderna måste ner. Effektiviseringsprogram, färre ska producera mer. Effektiv logistik ett överlevnadsvillkor.
VÅR LOGISTIK Flexibilitet i logistikkedjan är avgörande - från gruva till hamn
LOGISTIK I VÄRLDSKLASS- En nödvändighet för att vara konkurrenskraftig Narvi k Kirun a Malmberget Svappavaara Luleå
EN UTMANING I ARKTIS..
FEM MILJARDER I EFFEKTIV LOGISTIK Ökade lastvikter till 30 ton Enhetlig lok och vagnpark Långa tåg (68 vagnar) Effektiva terminaler och hamnar Effektiva underhållsverkstäder
VÄRLDENS BÄSTA RULLANDE MATERIEL
FEM NYA MÖTESPLATSER LÖSER PROBLEMEN NU
VÅR DAGORDNING FÖR ÖKAD KAPACITET Ökade lastvikter. STAX 32,5 ton, ökar kapaciteten med 10 procent Optimerat förebyggande underhåll. Värna principen om att staten ska stå för infrastrukturen. Banavgifter på rimliga nivåer och lika för alla. Planeringssystem. Rättidighet. Dubbelspår Kiruna - Narvik Foto: Hilde Lillej
DUBBELSPÅRET VIKTIGT, INTE BARA FÖR LKAB För LKAB ökad kapacitet och transportsäkerhet Näringslivsutveckling i nordområdena Narvik core network hamn Sjömaten ökar produktionen Vända godsflöden Minska CO2-utsläppen Foto: Hilde Lillej
TACK! 24