Sop-OLA -för säkrare avfallsinsamling



Relevanta dokument
Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.

Fördjupad. olycksundersökning

Moped klass II Kunskapsprov 2

CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

Undersökning av olyckor och räddningsinsatser

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Rapport 11. Restidsmätning i Linköping 2000 TRAFIK 2000

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka skogsväg väster om Dalfors.

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Antal omkomna

Trafikutredning Röhult I samband med detaljplan för nya bostäder vid Blåtjärnsvägen, Hjälmared, Alingsås

Motion om säkrare gång- och cykelvägar

Cyklisters synbarhet. Håkan Ter-Borch

PM Sammanställning av upplevda problem och brister

Trafikutredning till fördjupad översiktsplan för KÅSEBERGA. September 2008

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Olika talesätt, liknelser och uttryck

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Körprov för förarexamen: klasserna M, A1, A och B

Rune Niserius (M), ordförande Bo-Gunnar Andersson (C) Yen Gunnarsson (S) Linda Larsson, gatuchef Nina Andersson, trafikingenjör

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Efterstudie av trafikbuller vid kvarteret Örlen i Göteborg

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Skriv ut korten. Laminera dem gärna. Då håller de längre och kan användas om igen. Klipp ut dem och lägg de röda respektive de gröna i var sin ask.

Svensk författningssamling

FÖRBIFART BACKARYD TRAFIKVERKET PLANERAR EN FÖRBIFART BACKARYD

Analys av trafiken i Oskarshamn vid ankomst Gotlandsfärja

Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras?

Mopedinformation för föräldrar

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

Men ingen svarar. Han är inte här, säger Maja. Vi går ut och kollar.

Vår Policy Fordonsanvändning Utrycknings körning. Skellefteå Räddningstjänst

Svensk författningssamling

Barn och unga i trafiken en balansgång mellan frihet och. Konferensen Barn, Liv och Trafik

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

3.2 Trafik och trafikanter resor och transporter

Cykellysekampanj 2015

Överklagande av länsstyrelsens beslut om att återförvisa ärende gällande ljusstörningar från övergångsställe, fastighet Staren 12

FRI VÄG Skyldigheter - Rättigheter. Kunskapshäfte teoriutbildning FRI VÄG. Skyldigheter - Rättigheter

Ärende 18. Motion om att Karlskoga kommun ska uppmuntra barn och ungdomar under 15 år att använda hjälm

Text och foto: Hans Falklind/N

RÄDDNINGSTJÄNSTEN FINSPÅNG. Olycksundersökning Trafikolycka. Handläggare: Daniel Svanér

Vägverket 1. Kraftsamling för ökad trafiksäkerhet i Stockholms län

Trafikkunskap David Lundgren

Fråga 1: Övergångsställen

Beredskapsplan för krisstödsgruppen vid. Stallarholmsskolan. Läsåret 2014/15

Trafikskadestöd Måndag-tisdag och torsdag-fredag kl

Innehållsförteckning

TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Linköping

Cykelhjälmsobservationer i Stockholm

Tillsammans ska vi göra björnjakten säkrare Den svenska björnstammen växer. Antalet fällda björnar ökar och därmed tyvärr också skadskjutningarna.

BMX tränings- kompendium

Sveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd)

meddelad i Visby

Trafiksäkerhetsanalys inför försöket med miljöavgifter i Stockholmstrafiken

SFS 2016:378 Bilaga 2 Brott mot fordonsförordningen (2009:211)

Fem skolor många vägar

TEC Täby Extreme Challenge april, 2010

VU 94S-2 13 Trafiksignaler 11 (109) 13.4 Utrustning

PiteåPanelen. Rapport 8. Vinterväghållning. April Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret

Ljumskbråck. Ljumskbråck. Information inför operation av ljumskbråck med öppen metod

Trygg mopedkörning Trafikskyddet, Kommunikationsministeriet, Trafiksäkerhetsverket Trafi, Trafikverket, Polisen och Trafikförsäkringscentralen 2011

HJÄLP ÅT MEDVETSLÖS SOM EJ ANDAS

ENSAM. Av Matilda Jerkvall

SAMRÅDSREDOGÖRELSE tillhörande detaljplan för del av Brakmarsvägen samt bussvändplats i Raksta, Tyresö kommun

Barnfråga 1. Det brinner i Burres tröja och byxor. Vad ska han göra?

Körning på vinterväglag ur ett genusperspektiv

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafiksignaler;

Borlänge Energi. Stadsmiljö - trafik. Emma Ohlsson Joakim Gustafsson Marcus Hedlund (NCC)

Remissyttrande: Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling (SOU 2012:70)

Cykling i grupp på landsväg. Nedan är både viktiga regler och tips för att rundan ska bli behag. 1 av :22. Tillbaka till förstasidan

Skadade i trafiken 2009

Statsrådets förordning

Vägtrafikskador 2018

Tänk dig ett biljardklot på ett biljardbord. Om du knuffar till klotet, så att det sätts i rörelse, vad kallas knuffen då?...

[9201] Trafikförordning (1998:1276)

Övergångsställen och cykelöverfarter

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Förundersökning Brand i buss Tornavägen, Lund

Fler rör sig i staden. Men färre skadas i trafiken

Krisplan för Equmenia Nords läger

Krisens psykologiska dimensioner

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Erfarenheter av Vägbanereflektorer Bullerlinjer. Pauli Velhonoja Vägförvaltningen Finland

Samspelet i trafiken informella regler, irritation och aggressiva beteenden

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

KONSUMENTVERKETS ANVISNINGAR FÖR FRÄMJANDE AV SÄKERHETEN I SKIDPISTER. Konsumentverkets publikationsserie 3/2002, Finland

Fem skolor många vägar

Svensk författningssamling

Trafiksäkerhetsutvecklingen

Detta PM beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors.

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

UNDERVISNINGSMATERIAL

Dispens att trafikera Gamla stan med fordon längre än 8,0 meter

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Korttidseffekter av skyltsystem - SeeMe vid övergångsstället på Landskronavägen i Häljarp

Transkript:

1 Sop-OLA -för säkrare avfallsinsamling

Antalet dödade, svårt- och lindrigt skadade personer i olyckor där sopbilar varit inblandade 45 40 35 30 Antal 25 20 Dödade Svårt Skadade Lindrigt skadade Totalt 15 10 5 0 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Källa: Vägverket 2

Totala antalet dödade och skadade personer i olyckor där sopbilar varit inblandade under perioden 1994-2004 45 40 35 30 Antal 25 20 15 10 5 0 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Källa: Vägverket 3

Antalet olyckor där personer dödats, blivit svårt och lindrigt skadade där sopbilar varit inblandade 25 20 Antal 15 10 Dödade Svårt Skadade Lindrigt skadade Totalt 5 0 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Källa: Vägverket 4

Totala antalet olyckor med dödade, svårt- och lindrigt skadade personer där sopbilar varit inblandade under perioden 1994-2004 25 20 15 Antal 10 5 0 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Källa: Vägverket

Olycka 1 Sopbil vid förskola En sopbil har hämtat sopor hos en förskola. När lastbilen kör ut genom skolans grindar kommer två pojkar cyklande från vänster. En av pojkarna undkommer bakom bilen, medan den andre hamnar under bilen, dock troligen bara lätt skadad i detta skede. Föraren märker inget förrän han hör skrik från omkringstående. När pojken försöker krypa fram blir lastbilsföraren uppmanad att backa och i samband med detta kör lastbilen över pojkens rygg. En annan person uppmanar föraren att köra fram, vilket han också gör. Pojken blir då så svårt skadad att han avlider. 6

Olycka 1 Sopbil vid förskola Olyckan intäffade i juli mitt på dagen. Förarens kollega (sommarvikarie) stod vid olyckstillfället bak på lastbilen. Cykelns bakbromsar var ur funktion eller hade svag bromsverkan. Lastbilens positionslyktor bak var ur funktion och fjädringen vänster bak var allvarligt skadad. Fordonets sidoskydd kan ha haft betydelse för olyckan eftersom cyklisten kan ha hindrats av detta då han försökte krypa fram. 7

Olycka 2 Sopbil vid hyresfastighet En sopbil skall hämta sopor vid en hyresfastighet på en liten och mycket smal lokalgata. Föraren känner till att det är för ont om utrymme för att vända vid fastigheten, därför backar han mot fastigheten. En äldre kvinna har varit och handlat. Kvinna har en väldigt framåtlutad gång, vilket gör att hennes höjd över marken inte är så stor. Kvinnan är på väg till sin bostad och ser troligtvis inte lastbilen som backar på henne bakifrån när hon går på den smala lokalgatan. 8

Olycka 2 Sopbil vid hyresfastighet Olyckan inträffade i januari på förmiddagen. Lastbilen hade backningsvarnare som fungerade sporadiskt, oklart om den fungerat vid olyckstillfället. Vittnen anger att de ej hört någon signal. Fordonet var utrustat med bakningskamera. Oklart om den har använts. Teknisk undersökning visar att kameran har pga sin placering en liten blind sektor. Två personer i lastbilen. 9

Olycka 3 Sopbil i bostadsområde En lastbil för sophantering hämtar sopor inne i ett bostadsområde. Fordonet har kört in ca 25-30 m på en gångväg (3,5 m bred), till ett sophus. Efter avslutad lastning backar fordonet för att komma tillbaka ut. Föraren ser inte att det bakom lastbilen kommer en person på en trehjulig cykel. Cyklisten blir påbackad och faller omkull. Lastbilsföraren märker först, efter att ha backat ytterligare, hur vänster framhjul lyfter och att det känns som om kan kört på något. Efter ytterligare några meters backning upptäcker han en person som ligger mycket svårt skadad. Han stannar omedelbart, går fram till den skadade och upptäcker att denne troligen avlidit omedelbart. 10

Olycka 3 Sopbil i bostadsområde Olyckan inträffade i mars på eftermiddagen Lastbilen var utrustad med: Underkörningsskydd Akustisk backningsvarnare Optisk varnining Två backningsstrålkastare Backkamera Dubbla backspeglar Föraren var ensam i fordonet 11

Olycka 4 Sopbil i bostadsområde En lastbil försedd med soptömningsaggregat backas på en asfalterad gång. Bilen hämtar sopor vid tre entréer A,B och C, när bilen nått fram till C hör föraren en duns. Han stannar och kör sedan fram några meter innan han går ur. På gången bakom lastbilen ligger en person (fotgängare) helt stilla. Föraren larmar 112, ser livstecken men fotgängaren avlider efter bara någon minut. 12

Olycka 4 Sopbil i bostadsområde Olyckan inträffade i december mitt på dagen. Kraftigt regn vid olyckstillfället och kvinnans mörka klädsel kan ha gjort att hon var svår att upptäcka. Sopbilen är försedd med stora backspeglar och backkamera med monitor vid förarplats. 13

Olycka 5 Fotgängare smyger bakom sopbil En fotgängare har gått in bakom en sopbil för att slänga en sopsäck. Fotgängaren har med all sannolikhet haft för avsikt att göra detta utan att upptäckas, eftersom han väntar med sin åtgärd tills dess att sopbilsföraren är klar med sitt jobb och gått till hytten. Föraren har inte uppmärksammat fotgängaren utan börjar att backa. I samma ögonblick har fotgängaren lyft sopsäcken bakom huvudet och möjligen tappat balansen, vilket lett till att han blivit överkörd. 14

Olycka 5 Fotgängare smyger bakom sopbil Olyckan inträffade i mars kl 13.30 Fordonets backningsignal fungerade. Fordonet var utrustat med backkamera, dock var denna avslagen. Orsaken var att den ej fungerade i starkt solljus. 15

Olycka 6 Sopbil i korsningsolycka En sopbil står för rött ljus vid en trafiksignal. När signalen slår om svänger sopbilen till höger och kör på en cyklist. Personbilen som står bakom sopbilen blir vittne till händelsen. Olyckan inträffade i mitt på dagen i juli. Uppehållsväder Torr vägbana Dagsljus 16

Olycka 7 Sopbil i singelolycka En förmiddag i april kör en sopbil kör av vägen och en person kläms fast. En person omkom och en person skadades allvarligt. Olyckan skedde i Stockholmsområdet. Källa: www.wighsnews.se 17

Olycka 8 Frontalkollision En personbil kommer över på fel sida och frontalkolliderar med en mötande lastbil. Lastbilen, en sopbil som var lastad med returpapper, hade just blivit omkörd av en personbil vars förare tvingades göra en hastig gir åt vänster för att undvika en frontalkollision med den på fel sida kommande personbilen. Föraren av personbilen var kraftigt berusad, 1,7 promille alkohol i blodet.

Olycka 9 Sopbil påkörd vid vänstersväng En ung man på MC kör i ostlig riktning, i motsatt riktning kör en medelålders man en tung lastbil med påbyggnad för sophantering. I samband med att sopbilen påbörjar en vänstersväng frontalkolliderat MC:n mot lastbilens vänstra del av fronten. Föraren kastas av vägbanan ner i diket

Olycka 10 Upphinnandeolycka En sopbil har precis hämtat sopor på ett ställe utmed vägen och är på väg till nästa hämtställe. Lastbilen har accelererat till ca 30 km/h när en personbil kör på sopbilen bakifrån. Framsätespassageraren avlider.